Sincan Seyahat Notları (Ekim 2014) _Seyahat Notları - Yolculuk
(Not: Bu seyahat notu 2014 yılında tamamlandı ve ilk olarak kişisel Sina Weibo'da yayınlandı. Şimdi bir Mafengwo hesabı için başvurduğuma ve seyahat notu olmadığına göre, daha önce yazdığım seyahat notunu kopyaladım, bu nedenle aşağıdaki resimde burada açıklandığı gibi bir filigran var) Yazıt: Sincan Genç yaştan edindiğim izlenim, uzak bir ülkenin her yerde olduğu Hami Küçükken, malzeme kıtken kavunlar ve üzümler benim için çok etkileyiciydi. Büyüdükçe, kitaplardan, televizyondan ... Sincan Hakkında daha fazlasını biliyorum Sincan En azından son yıllarda bir ömür boyu ayak basmayacağını düşünerek anlayışı yıkılmaya başlamış ve özlemi yavaş yavaş solmuştur. Sincan . Ama iyi şanslar insanları bu yıl pek çok faktörün birleşiminden yola çıkarak, buraya şüpheyle geldim Sincan , Başlangıç Sincan İş hayatı. Milli Gün Öncesi Sincan Bir süredir çalışıyorum ve dış etkenler nedeniyle bir şehirde kalıyorum. Sincan Anlaşma, ülke topraklarının altıda birinin 1,6 milyon kilometre karelik bir alanına kıyasla tek bir şehirde yoğunlaşmıştır. Sincan , Büyükleri küçük bir şekilde görebildiğinizi söylemek zor Sincan Tamamen anlıyorum, bu yüzden bir süre bekliyordum, bir fırsat Sincan Tatile çık. Nihayet Milli Günü bekledikten sonra beni en çok mutlu eden şey Sincan Bu Gurbang Festivali ile aynı zamana denk geldi, Milli Gün 8 gün sürdü, görevde olmam gerekiyordu ama doğudan batıya transfer oldum ve sonunda bana 8 yaptı. Tianquan Hugh. Ulusal Günden önce, Doğu Çin'deki arkadaşımla buluştum ve hareket halindeyken ücretsiz bir yolculuk yaptım. Tur grubu yoktu, strateji yoktu, sadece genel bir yön ve varış noktası önce Yili Nalati Prairie ve Sairim Gölü'ne bakın ve sonra yürüme basamaklarını görmek için saate bakın, ancak beklenmedik bir şekilde bu yolculuk pürüzsüz bir yolculuk değil, sık sık küçük kazalar oluyor, sadece "utanç verici yolculuktaki insanlar" ın bir kopyası, deneyim gerçekten doğru Bir çok şey kazanmış olmama rağmen zihin ve bedenimden biraz yoruldum, eve döndükten sonra biraz yorgun hissettim, seyahat notları yazmayı bile düşünmedim, herkesin tadını çıkarmak için albüme manzara fotoğrafları koydum. Daha sonra albümde herkesin yorumlarını gördüm. O haftaki gezinin günleri dünkü olaylar kadar canlıydı. O sırada bir arkadaşım bir seyahat notu yazmamı istedi. Bu nedenle, bu seyahat notunun görünme motivasyonu var ve dikkate alınmalı Hayatımın küçük bir parçasının anıtı. ilk gün: Mümkün olduğunca zaman kazanmak adına sabahın erken saatlerinde tren biletlerini satın aldık ve sabah varmayı planlıyoruz. Kuqa Doğrudan yolcu terminalinden araba ile devrildi Tianshan İçin Yili . 1'inde saat 0'da çıkın, 4 saat oturun ve sabah 7: 00'de gelin Kuqa İçin Kuqa Henüz parlak değil
İşe gitmeden önce otogara vardığımda önce kahvaltı yapacağım, sonra istasyona dönüp soracağım, öğleden sonra 3: 30'da araba olacak. Yili Xinyuan İlçede bilet alıp beklemekten başka çarem yoktu. Saat sabah sadece 9'du. İstasyonda 6 saat beklememi istemeye dayanamadım. İstasyonda bir sırt çantalıyla tanıştım ve o da oraya gitmek için aynı treni aldı. Xinyuan , Üç kişi bunu birlikte tartışıyor, istasyonda beklemek sıkıcı, olmak daha iyi Kuqa Şehrin etrafında. Böylece üçü sokakta dolaştı, Kuqa Küçük bir ilçede alışverişe gidecek gerçekten hiçbir şey yok ve biraz daha uzağa gitmek için yeterli zaman yok. Herkes bunu düşündü ve geceyi telafi etmek için her saat başı bir oda bulmayı başardı. Sonuçta trende iyi uyumadım. İyi bir gece uykusundan sonra öğleden sonra 2'de kalkıp öğle yemeğine gittim, sonra istasyona gidip otobüsü bekledim ve son olarak 3: 30'da yola çıktım. Yol boyunca Yadan arazisi boyunca dolanarak, beni biraz şaşırtan sonsuz kuru ve kel toprak yamaçlarına bakıyorum.
Ama bir saat sonra manzara hala böyleydi ve kendimi yorgun hissetmeye başladım ... Sonunda Yadan yeryüzü bölümünü geçtim ve sonra Tianshan Ayak boyunca Panshan Yol kesişmeye başlar Tianshan ,
Bitmiş Tianshan Bu süreçte önce Xiaolong Göleti'nden, sonra Dalong Göleti'nden geçin.
Hava yavaş yavaş kararıyordu Nalati Kasabasına vardığımızda saat zaten akşam 11 olmuştu.Çantalı gezginden ayrıldıktan sonra ilk olarak Nalati Kasabasında bir otel bulduk. Bölgede az önce yağmur yağmıştı ve geceleri biraz soğuktu.Birçok dükkan kapalıydı.Önce karnımıza bir bardak erişte alıp sonra biraz kuru yemek yememiz ve sonra uykuya daldık. sonraki gün: Ertesi gün saat 8'de uyanın, kahvaltı yapın ve Nalati Grassland Scenic Area'ya yürüyün. Neyse ki, yaşadığım otel doğal bölgeye çok yakın ve birkaç dakikalık yürüme mesafesinde.
Ekim ayından itibaren sezon dışı. Biletler 80 yuan'dan% 20 indirimli, ancak bir servis otobüsüne binmeniz gerekiyor. Servis otobüsü 150 yuan, yani 230 kişi var. Şimdi burada çok fazla insan yok. Sonuçta, şu anda otlaktaki tek insan biziz. Ateşli insanlar. Minibüs henüz dolmamıştı ve bizi otlaktan yamaçlara, ormandan oraya ve başlangıç noktasına kadar 2 saat sürdü, arabanın fiyatı zar zor kabul edilebilir. Yol boyunca daha güzel manzaralar bulduğumuzda şoförden durmasını isteyebiliriz, sonra inip fotoğraf çekebiliriz Bu sırada, çayırdaki çimen hafif sarıdır ve uzaktaki karlı zirvelerle birleşen birkaç yeşil ve sarı noktalı ağaç vardır. Sonbaharın tadına bakma. Yamaçtaki ormanda, her türlü yaprak veya yeşil, kırmızı veya sarı ağaçlar son derece güzel bir mürekkep resmi oluşturacak şekilde dağılmıştır.Uzaklara bakıldığında, uzaktaki karla kaplı dağlara kadar devam eden bir çayırlıktır. Beyaz bulutlar ve mavi gökyüzü ile, kendi içimize yetiyoruz ve bununla sarhoşuz.
İlk gün tanıştığım sırt çantalı gezgin Serimu Gölü'ne gideceğimizi duyduğundan beri bizi şiddetle tavsiye etti. Kanas Eğer gidersen göl oyna Kanas Oyna, geçici olarak Sairim Gölü'ne gitmeye gerek yok, bu yüzden güzergahı geçici olarak değiştirdik. Yining Transfer Kanas . Nalati'den seyahat ettikten sonra arabayla gittik Xinyuan İlçe ve sonra arabayla git Yining Şehir, akşam 5'de var Yining Tren istasyonundan satın alın ve saat 10'da gelin Kuitun Tren biletleri ve sonra 5 saat kaldı, gidiyoruz Yining Şehirde bir gezintiden sonra, yemekten sonra trene binmek için tren istasyonuna gittim. Bekleme sırasında bir loli ile karşılaştım. Birkaç kelime konuşmazsan trene veda etme. Lütfen cenazeye dikkat et. Daha sonra haha. 3. Gün-4. Gün: GECE 1:00 Kuitun Bu noktadan itibaren "zor yola" girmeye başladık çünkü bunlar biraz eziyetli ve önemli bir parça değil, bu yüzden birkaç kalem aldım ve ifadeye odaklanmadım. Sonra Kuitun Tren istasyonu çıktı ve aradı ve şoföre sordu Kuitun Yolcu istasyonu saat kaçta işe gidiyor, saatin sabah 8:30 olduğunu öğrendik ve sonra yolcu istasyonunun yanında kaldık, ertesi gün saat 8'de kalkıp saat 8: 30'da istasyonda sorduk Burada her gün sadece bir tren var. Burkin , Ama 7: 30'da ayrıldık, kaçırdık, önümüzde iki seçenek var: ya Kuitun Bir gün kalın ve sonra yarın gidin veya başka bir yere oturun ve sonra transfer edin. Sonunda önce arabayla gelmeye karar verdik Jimmy İlçe, biri Çin ve Kazakistan sınırında yer almaktadır. Burkin 80 kilometrelik küçük bir ilçede, saat 18: 00'de oraya gidecek araba yok Burkin Yolcu terminalinin dışında fiyat pazarlığı yapmak ve özel bir araba almak zor. Biraz yürüdükten sonra benzin yok, benzin yok ve tekrar geri dönüyoruz. Jimmy Bir gece kalmak için çaresiz gibi görünüyor Jimmy Kader burada değil ... Nedeniyle Kuitun Yemek yedikten sonra ertesi gün 7'de uyandım ve erken gitmek istedim Burkin Sabah otobüsünün saat 10'da gelmesini bekleyen Burkin Saat neredeyse 12 oldu ve öğle yemeğinden sonra gidecek arabam yoktu. Kanas , Sadece Burkin Önce bir gece ilçe koltuğunda kalın, Ulusal Gün boyunca çok fazla insanın geldiğini kim bilebilir? Kanas Oynadıktan sonra, yerel oteller fiyatı başlatma fırsatını buldular. Standart bir oda genellikle 380'den fazlaya mal oluyor. Neyse, gitmek için hala bir öğleden sonra var. Tüm kasaba kasabasını dolaştık ve oynarken daha ucuz bir oda aradık. Neyse ki, son şans Evet, daha düşük koşullu standart bir oda bulursak yalnızca 100 ücret alırız. Sonra nehir kenarına oyun oynamaya gittik, akşamları gece pazarını ziyaret ettik ve şiş başına sadece 4 yuan olan yerel kebapları tattık, tadı güzeldi ve oldukça uygun fiyatlıydı. Güney Sincan Neredeyse iki kat daha ucuz. Bugüne kadar, bu "şanssız yol" yarı yolda. Bu "inanılmaz yol" ne olursa olsun, yol boyunca manzara hala güzel ... Yol boyunca pamuk tarlaları, kırlar, etnik azınlık evleri, şeytan şehir, rüzgar enerjisi yel değirmenleri, nehir kenarındaki sonbahar manzarası vb. Gözlerimizi açtı. Ekli çizim:
Efsanevi "kowtow makinesi", bunu hafife almayın, kafanızı vurup kaldırdığınızda, ortaya çıkan şey paradır:
Tanınmış bir Şeytan Şehri, yandan sadece birkaç bakış attık, artık bize çekici gelmiyordu.
Temiz ve düzenli sınır ilçe- Jimmy , Sadece sabah yağmur yağdı, hava temizdi ve kokusu ya da bakılması çok rahattı.
Elektrik üretmek için kullanılan büyük yel değirmenleri gerçekten muhteşem
Nehir kenarındaki çok güzel ormanlar, bir tür sonbahar güzelliği
Burkin Yemek sokağı çoğunlukla barbekü, çoğunlukla ızgara kuzu şiş, ızgara balık vb. Balık yerel ve tadı fena değil
5. Gün-6. Gün: Bu sabah koştu Kanas Manzaralı alan, biletler artı servis otobüsü 230 yuan, Kanas Oldukça güzel, bu muhteşem manzarayı kelimelerle nasıl tarif edeceğimi bilmiyorum. Yazım güzelliğini ifade etmeye yetmiyor, o yüzden sadece resmi yükleyin.
Shenxian Bay, sabah buğulandığında peri masalları gibi güzel olacağını duydum. O sabah saat 7'de kalktık onu görmek için. Maalesef tanrılar güzel değildi ve Shenxian Körfezi'nin masal diyarını görmediler. Neyse ki hala birkaç soluk sis var. Hiç yoktan iyidir. Seyredelim ha ha.
Moon Bay, Moon Bay'deki su güzel, ormanın içine gömülü yeşil bir kuşak gibi, çok güzel.
Wolong Körfezi'nde sonbahar ve kış olduğu için su önemli ölçüde azaldı ve sadece kaba bir taslak görülebiliyor.
7. Gün - 8. Gün: "Sorunlu Yol" devam ediyor, ilk geri Burkin Cevap yok Urumçi Bilet ve sonra otobüsle Beitun Sonunda anladım Fuhai Trene binmeyi ve sonra bileti uydurmayı düşündüm. Trenin bilet hazırlamadan tüm yatakhanelerde yattığını kim bilebilirdi. Saat gece 12'ydi Fuhai İlçe trenden atıldı ve zorla Fuhai Bir gece kaldım ve sonunda ertesi gün aldım Karamay Bilet, ama otobüs gecikti Karamay Geri dönüp tekrar buluşmak istiyorum Tianshan Kar yağdı ve dağı kapattı, bu yüzden onun yerine trene binmek zorunda kaldım. Treni yakalamak için korktum ve 140 saatte özel bir arabaya bindim Kuitun Tren istasyonu ... bu yol, utanç içindeki insanların başka bir versiyonu. postscript: Sincan O kadar büyük ki, sadece 8 günde eğlenmek imkansız. Kanas İnsanların dediklerini duydum Burkin İyi oynamak en az yarım ay alacak, sadece kabaca baktık, zaman nedeniyle hala güzel şeyler var Hemu Tıpkı hayat gibi pek çok yere gitmemiş olmam üzücü. Ya da pişmanlık duyuyorsan, bir dahaki sefere telafi edebilirsin. Sadece 8 gün Sincan Seyahat, kısacası, para az harcanmaz, yol az değildir, nefes az değildir, manzara az değildir, sevinçler, sürprizler, can sıkıntısı, ıstırap, memnuniyet ve pişmanlıklar vardır Hasat dolu, belki budur Seyahatin gerçek özü, oynamak ve anlamaktır.
