Orijinal: Beijing Miyun Yaoqiao Old Castle --- iyi korunmuş bir cep antik kenti_Travels - Yolculuk

Orijinal: Beijing Miyun Yaoqiao Old Castle --- iyi korunmuş bir cep antik kenti (1) 24 Nisan 2006'da, birimimizdeki meslektaşlarımız, Pekin'deki Simatai Çin Seddi'ni ziyaret ettikten sonra antik Yaoqiao kalesini ziyaret ettiler.Amaç, Yunxiu Vadisi Doğal Manzara Alanı'nı ziyaret etmekti ve o gece kaledeki çiftlik avlusunda kaldılar. Ertesi gün Yunxiu Vadisi'ni ziyarete gittim Girdikten sonra yanıldığımızı fark ettim Vadide temelde yeşil yoktu ve şelale bir buz şelalesiydi. Biletleri harcadıktan sonra içeri girmek zorunda kaldım, tırmanıp egzersiz yapsam da pişmanlık duyuyordum. Altı yıllık bir aradan sonra, Yunxiu Vadisi'nin iyi oynamadığını düşünerek hala bu eski kaleyi düşünüyordum. 14 Temmuz 2012 Cumartesi günü, birkaçımız Yaoqiao Kalesi ve Yunxiu Vadisi'ni yeniden ziyaret etmeye karar verdik. Altı yıl önce hala bir arabam vardı ve onu benim için özel bir şoför kullanıyordu. Altı yıl sonra, eskisi gibi değildi. Emeklilik yaşına gelmek üzereyim ve artık arabam yok. Yolculuğumu kötü seyahat olarak değiştirdim. Her zaman toplu taşıma kullanıyorum. Kendime "yeşil seyahat, çevre koruma öncüsü" diyorum. Toplu taşıma kullandığınız için, ödevlerinizi yapmanız ve internette yürüyüş rotasını ve buna karşılık gelen ulaşımı kontrol etmeniz gerekir. Ancak, "Tuba" web sitesinden şehir içi toplu taşıma araçlarını kontrol etmek temelde doğrudur ve temelde kontrol edilebilir. Ancak banliyö rotasını bulmak o kadar doğru değil ve bazı hedefler hiç bulunamıyor. Bu çok fazla soruna mal olacak ve Pekin'in banliyölerinde ve ilçelerinde, ilçe ve ilçe otobüslerine geçerken sık sık daha fazlasını sormanız gerekir (geleneksel yöntemler, burnunuzun altındaki ağza güvenmeniz gerekir ve sormaktan utanmazsınız). İnternette önceden kontrol edilen rota: (şehirdeki trafik atlanmıştır) Dongzhimen dışında 980 hızlı veya yavaş gidin, Miyun Yeni Kırsal İstasyonunda Miyun 52'ye gidin ve Caijiadian'da inin ve varmak için yaklaşık 5 kilometre yürüyün. Başka bir deyişle, çevrimiçi harita Yaoqiaoyu Köyü'ne giden direkt otobüsü bulamıyor. Gerçek durum şudur: 1. 980 ekspres veya yerel trenle şehirdeki herhangi bir "Dongzhimen dışındaki" istasyona gitmenize gerek yoktur. Bunun yerine, Dongzhimen metro istasyonu B'den 980 ekspres veya yerel trenine binin ve doğrudan Dongzhimen ulaşım merkezine gidin. Dongzhimen ulaşım merkezine girer girmez görebilirsiniz. İşarete gidin ve biniş noktasını bulmak için levhayı takip edin. Yerel tren bazı köyler ve kasabalar için uygun olduğu için genellikle ekspres trene binmeyi seçersiniz (yolda pek çok durak vardır) Aslında, neredeyse birbiri ardına birçok ekspres tren vardır. Öyle olsa bile, otobüse binmek için sıraya giren uzun bir sıra insan var, durağa gelip yola çıkmayı beklemeyin. 2. "Miyun Yeni Kırsal" istasyonuna gelin (Dongzhimen, Pekin-Chengdu Otoyolu'nda trafik sıkışıklığı olup olmadığına bağlı olarak yaklaşık iki saat buraya varır, yaklaşık bir buçuk saat daha hızlı olacaktır. Otoyolun bölümünün gerçekten hızlı olduğu unutulmamalıdır, ancak Miyun County artık ekspres tren değil, Miyun Şehrinde otobüsün bir parçası haline geldi.Çok sayıda küçük istasyon var.Bu bölüm yaklaşık yarım saat ila kırk dakika sürüyor.) Otobüsten indik. Miyun, Pinggu ve Huairou'dan çok daha iyidir Dur işaretleri tamamlanmıştır ve istasyon isimleri nettir (Pinggu ve Huairou'nun yerel trenlerinde genellikle dur işaretleri yoktur, bu nedenle otobüs durağını bulmak için ağzınıza güvenmeniz gerekir). Trenden indiğimizde, tüm Miyun yerel trenlerinin dur işaretlerini kontrol ettik ve Yaoqiaoyu Köyü - Miyun 39 Yolu'na direkt otobüs olduğunu gördük. Caijiadian'a sadece 52 yol değil, aynı zamanda 38 yol var. Otobüs olduğu için düzenli aralıklarla gelen bir araba olması gerektiğini düşünerek aynı yerde otobüsü bekledik. Sonradan bunun yanlış olduğu ortaya çıktı. Diğer illerin ve şehirlerin altındaki küçük bir ilçe kasabasına eşdeğerdi ve ilçe kasabasından aşağıdaki ilçeye servis otobüsüne eşdeğerdi. Sadece günde birkaç kez veya yalnızca bir kez kalkıyor. Bu otobüsün zamanlaması kaçırıldı. Bu gün Artık araba olmayacak. Neyse ki yarım saat sonra durumu bilmeden Route 39'u bekledik saat 13:50 civarındaydı. Otobüse bindikten sonra bunun Yaoqiaoyu'na giden son otobüs olduğunu öğrendim.Erken otobüs şehrimize binemiyor.Miyun Otogarı'ndan 6: 30'da kalkıyor. İkinci yolculuk Miyun Otogarı'ndan 13: 30'da kalkacak. Bu nedenle, otobüsle gelirseniz, şehre ne kadar erken gittiğiniz önemli değil, sadece 13:30 otobüsüne yetişmeniz gerekiyor ve her şey yoluna girecek. Miyun Yeni Köy İstasyonu'ndan Yaoqiaoyu hedefine ulaşmak yaklaşık bir saat yirmi dakika sürer (Yol 39'un sonu Dajiaoyu). Bu nedenle, varış noktasına vardıktan sonra, önce sadece konaklama ve yemek ayarlayabilir ve ardından yemekten sonra Yaoqiao Kalesi'ne göz atabiliriz. 3. Öncelikle, Yaoqiao Kalesi ile ilgili bilgileri öğrenin (elbette çevrimiçi olarak topladım). Yaoqiaoyu Kalesi, Simatai Çin Seddi'nden ayrılamaz ve Simatai'nin doğusundaki Çin Seddi'nin düşman kulelerini yansıtır Önemli coğrafi konum stratejik ihtiyaçlara uygundur. Bu nedenle eski kale bir savaş komuta merkeziydi! Çin Seddi'nde bir düşman durumuyla karşılaşıldığında, nöbetçi dumanı yakar ve alarm sinyalini Yaoqiaoyu Eski Kale'ye iletir ve askerler hemen takviye için kalede toplanırdı. Gizli alanı nedeniyle, düşman casuslarının bile bulması zordur. Yaoqiao Kalesi'nde hala Ming Hanedanı muhafızlarının soyundan gelen 50'den fazla hane yaşıyor. Şehir denilen ikiden fazla kapı olduğu ve sadece bir kapıya kale denildiği için Yaoqiaoyu Kalesi denildiği söylenir. Pekin banliyöleri gibi eski kaleler artık yaygın değil. Kale, Ming Wanli'nin yirmi altıncı yılında (1599) inşa edildi. Antik kale kayıtlarına göre kent doğudan batıya 123 metre uzunluğunda, kuzeyden güneye 102 metre genişliğinde, tepesinde 7 metre yüksekliğinde ve 4 metre genişliğindedir. Güneyin ortasında bir şehir kapısı var ve üzerine bir tuğla ve ahşap kule inşa edilmiş, ancak artık yok. Orijinal taretin dört köşesi muhafız olarak kullanıldı. Artık yok ama tüm kale çok iyi korunmuş durumda. "Ordu" yu seviyorsanız, buraya bir seyahate çıkmalısınız. Yunxiu Vadisi Keçi Jinglou'yu gözleri ve kulakları olarak alır ve Simatai'nin doğusundan Caojia Yolu'na Çin Seddi'nin düşman kulelerini yansıtır. Ming Hanedanlığı döneminde burada çok önemli stratejik değere sahipti. Yaoqiaoyu Kalesi'nde yaşayan 50'den fazla hane, Ming Hanedanlığı muhafızlarının torunlarıdır ve çoğu halk turizmi ile uğraşmaktadır. Yaoqiaoyu Çiftlik Evi'nde konaklama genellikle kişi başı yaklaşık 15 yuan'dır.Ayrı tuvalet yoktur, ancak ortak bir banyo vardır. İşte resimlerle birlikte ayrıntılı bir açıklama:

Yaoqiao Old Fort'un kapısı diğer şehirlerden farklıdır, eşsiz bir "tek gözlü ejderha" kapısıdır, sadece bir giriş ve çıkış vardır.

Yaoqiao Castle Chronicles maalesef modern çimentodan yapılmıştır.El yazısı renkli değildir ve fotografik etki çok zayıftır.İzleyicinin dikkatli ve sabırlı olması gerekir. Yaoqiaoyu Köyü Komitesinin iyileştirmesi gereken şey budur.

Yaoqiao Kalesi Chronicle'ın diğer tarafında dört karakter "Yaoqiao Valley Fort" kazılı. "Gu" kelimesi anlaşılmaz. Diğer tarafta, "Ancient" ve Yaoqiao Castle Chronicle'ın benzersiz ön yüzü Şehrin kapısındaki "Yaoqiao Kalesi" ndeki "Antik" kelimeleri tutarlı değil, bu bir yazım hatası mı yoksa başka bir ima mı? Şaşırmış durumda ve Yaoqiaoyu Köyü'ndeki insanların bir açıklama yapması en iyisidir.

Yaoqiao Kalesi başkente 150 kilometreden fazla uzaklıkta olmasına rağmen (Yaoqiaoyu'nun batı yakasındaki Simatai Çin Seddi'ne çok da uzak değil), şehirden birçok turist veya insan tatile geliyor.

Yaoqiao Kalesi'nin güneydoğu köşesi. Yaoqiao Kalesi'nin duvarları diğer yerlerin (Çin Seddi dahil) duvarlarından farklıdır.İnşaat malzemeleri benzersizdir, irili ufaklı çakıl taşlarından yapılmıştır ve bazıları çok büyüktür. Bu nedenle, Yaoqiao Kalesi'nin duvarları Çin'de de benzersizdir (Dünyayı bilmiyorum, hahaha ...). Dünün devamı: Yunxiu Vadisi'ne otobüse binerseniz, 980'in başlayacağı Miyun Otobüs Terminali'ne döndüğünüzde sadece Miyun 39'a binebilirsiniz. Yaoqiaoyu İstasyonu öğleden sonra 16:00 ile 16:20 saatleri arasında (saat 17: 00'de başka bir son vardiya olduğu söyleniyor, ancak deneyim olmadan doğrulanmadı, sadece referans için), yolun kenarında bir dur işareti var, sadece dur işaretinde bekleyin . Erken gitmelisiniz, geç değil İnsanlar yolcuların yelken açmasını beklemez! Üstelik çok fazla insan var (sadece turistler değil, turistler sadece küçük bir kısmını oluşturuyor benim gibi çok az yeşil yolculuk var, çoğu yol boyunca köylüler) Geç kalırsanız koltuk bile bulamayabilirsiniz Miyun City'de durmanız gerekiyor. Eğer ayakta duruyorsanız hala biraz rahatsız oluyorsunuz, yol boyunca çok sayıda insan var ve Metro Hat 1'de bir çok insan fotoğraflarla dolu gibi geliyor. Ha ha ha. . . Lafı dolanmayın, filmi izlemeye devam edelim. Surların yapımında kullanılan çakıl taşları yöresel malzemelerden yapılmıştır.Köyün önünde küçük bir dağ deresi vardır.Küçük bir rezervuarın yapılması nedeniyle kurumuş olmasına rağmen vadinin dere yatağında halen farklı büyüklükte dere çakıllarının bulunduğu açıktır.

Şehir duvarını inşa eden çakıl taşlarına daha yakından bakın. Büyük çakılları şehir duvarına taşımak biraz çaba gerektirir (fotoğraflar gösterilmemiştir, ancak aslında çok büyüktürler. Elsiz bir kış ortası değildir, ancak onları hareket ettirmek zordur).

Arnavut kaldırımlı kale duvarı çok farklı mı? Taş duvarlar inşa eden herkes, çakıl taşlarının yapılmasının çok zor olduğunu bilir. 500 yıldan fazla bir süre sonra onu her zamankinden daha güçlü hale getirmek için ne tür bir bağlayıcı (kireç harcı veya yapışkan pirinç çorbası harcı?) Kullanıldığını merak ediyordum.

Diğer duvarlar gibi drenaj taşı olukları da vardır. Ama bence bu heykelsi bir çalışma.Düz duvarda kadın duvarı yok, su bencildir ve bu gidere itaatkar bir şekilde gelmez; aksi takdirde eski kalenin duvarlarında kızlar vardı. Duvarın.

Şehir kapısının doğu tarafındaki taş duvarın nispeten büyük çakıl taşları vardır. Kalçaların altında oturmak, doğal olarak oluşması ve dağın bir parçası olması gereken devasa bir kayadır.

Kalenin tek kapısının önündeki yaşlı ağaç, kalenin uzun tarihini ve kalenin değişimlerini kanıtlıyor gibi görünüyor.

Eski kalenin duvarlarında "Wu Guan Chao" uygulaması. Bu sur duvarında çatlak yok, çok tehlikeli, küçükler taklit etmemeli hehehe. . . . . .

Kalenin kuzeydoğu köşesi küçük rezervuarın barajıdır ve küçük rezervuar "Yaoqiao Rezervuarı" olarak adlandırılır. Surların altında dağlar, sular ve kalelerle cennet olarak nitelendirilebilecek yeşil mahsuller var.

Kalede bulunan evlerin tarihinin çok uzun sürmeyeceği tahmin ediliyor. Bu eski kalenin, askerlerin Çin Seddi Geçidi'ni koruduğu bir yer olduğu söyleniyor (Gubei Geçidi de yakınlardadır). Daha sonra, yavaş yavaş nöbetçi askerlerin torunları haline geldi ve buraya yerleşti. Şimdi bu sakinler hala nöbetçi askerlerin torunları değiller, kimsenin onları incelemediği ve kıtlıktan kaçan mültecilerin torunları haline gelmiş olabilecekleri tahmin ediliyor.

Yaoqiaoyu Köyü'nün Pekin'in banliyölerinde çiftlik evleri kuran ilk yer olduğu söyleniyor, daha sonra diğer banliyö köyleri de aynı şeyi takip etti ve sonunda Pekin banliyölerinde büyük bir çiftlik evi sahnesine dönüştü. Bu başka bir tarihsel evrimdir.

Kale yoğun bir şekilde evlerle doludur (arazi sınırlıdır) Yangından korunma çalışmalarına özel dikkat gösterilmesi gerektiği anlaşılmaktadır.Yangın kazası olursa, itfaiye aracı kaleye giremez.

Kaledeki çiftlik avlusu, yarım yardalık kabak çerçevesi de bir özelliktir.

Kalede çiftlik avlusu açmayan istisnalar da var.

Kale duvarına tırmanmanın tek yolu şehir kapısının batı tarafındadır.

Genç ve yaşlı birbirine tanık olur ve tarih bu anda çakışır.

Arkasındaki tepede hala bir işaret kulesi var.

Yaoqiao Kalesi'nin (kuzeydoğu köşesi) arkasındaki Yaoqiao Küçük Rezervuar Barajı, orijinal olarak Kalenin önünden akan küçük nehri durdurdu.

Alacakaranlıkta Yunxiu Vadisi'nin batı zirvesi. Bir sonraki makale Yunxiu Vadisi'ni tanıtacak.

Pekin Miyun Yaoqiao Antik Kalesi - iyi korunmuş bir cep antik kenti (2) Dünün devamı: Yunxiu Vadisi'ne otobüse binerseniz, 980'in başlayacağı Miyun Otobüs Terminali'ne döndüğünüzde sadece 39 Numaralı Miyun'a binebilirsiniz. Yaoqiaoyu İstasyonu öğleden sonra 16:00 ile 16:20 saatleri arasında (saat 17: 00'de başka bir son vardiya olduğu söyleniyor, ancak deneyim olmadan doğrulanmadı, sadece referans için), yolun kenarında bir dur işareti var, sadece dur işaretinde bekleyin . Erken gitmelisiniz, geç değil İnsanlar yolcuların yelken açmasını beklemez! Üstelik çok fazla insan var (sadece turistler değil, turistler sadece küçük bir kısmını oluşturuyor. Bence çok az yeşil yolculuk var, çoğu yol boyunca köylüler) Çok geç kaldıysanız bir koltuk bile bulamayabilirsiniz Miyun City'de durmanız gerekiyor. Eğer ayakta duruyorsanız, hala biraz rahatsız oluyorsunuz, yol boyunca çok sayıda insan var ve bu, Metro Hat 1'de fotoğraflarla dolu bir sürü insan gibi geliyor. Ha ha ha. . . Lafı dolanmayın, filmi izlemeye devam edelim. Surların yapımında kullanılan çakıl taşları yöresel malzemelerden yapılmıştır.Köyün önünde küçük bir dağ deresi vardır.Küçük bir rezervuarın yapılması nedeniyle kurumuş olmasına rağmen vadinin dere yatağında halen farklı büyüklükte dere çakıllarının bulunduğu açıktır.

Şehir duvarını inşa eden çakıl taşlarına daha yakından bakın. Büyük çakılları şehir duvarına taşımak biraz çaba gerektirir (fotoğraflar gösterilmemiştir, ancak aslında çok büyüktürler. Elsiz bir kış ortası değildir, ancak onları hareket ettirmek zordur).

Arnavut kaldırımlı kale duvarı çok farklı mı? Taş duvarlar inşa eden herkes, çakıl taşlarının yapılmasının çok zor olduğunu bilir. 500 yıldan fazla bir süre sonra onu her zamankinden daha güçlü hale getirmek için ne tür bir bağlayıcı (kireç harcı veya yapışkan pirinç çorbası harcı?) Kullanıldığını merak ediyordum.

Diğer duvarlar gibi drenaj taşı olukları da vardır. Ama bence bu heykelsi bir çalışma.Düz duvarda kadın duvarı yok, su bencildir ve bu gidere itaatkar bir şekilde gelmez; aksi takdirde eski kalenin duvarlarında kızlar vardı. Duvarın.

Şehir kapısının doğu tarafındaki taş duvarın nispeten büyük çakıl taşları vardır. Kalçaların altında oturmak, doğal olarak oluşması gereken ve dağın bir parçası olması gereken devasa bir kayadır.

Kalenin tek kapısının önündeki yaşlı ağaç, kalenin uzun tarihini ve kalenin değişimlerini kanıtlıyor gibi görünüyor.

Eski kalenin duvarlarında "Wu Guan Chao" uygulaması. Bu surun çatlakları yok, çok tehlikeli, küçükler taklit etmemeli hehehe. . . . . .

Kalenin kuzeydoğu köşesi küçük rezervuarın barajıdır ve küçük rezervuar "Yaoqiao Rezervuarı" olarak adlandırılır. Surların altında dağlar, sular ve kalelerle bir cennet olarak nitelendirilebilecek yeşil mahsuller var.

Kalede bulunan evlerin tarihinin çok uzun sürmeyeceği tahmin ediliyor. Bu eski kalenin, askerlerin Çin Seddi Geçidi'ni koruduğu bir yer olduğu söyleniyor (Gubei Geçidi de yakınlardadır). Daha sonra, yavaş yavaş nöbetçi askerlerin torunları haline geldi ve buraya yerleşti. Şimdi bu sakinler hala nöbetçi askerlerin torunları değiller, kimsenin onları incelemediği ve kıtlıktan kaçan mültecilerin torunları haline gelmiş olabilecekleri tahmin ediliyor.

Yaoqiaoyu Köyü'nün Pekin'in banliyölerinde çiftlik evleri kuran ilk yer olduğu söyleniyor, daha sonra diğer banliyö köyleri de aynı şeyi takip etti ve sonunda Pekin banliyölerinde büyük bir çiftlik evi sahnesine dönüştü. Bu başka bir tarihsel evrimdir.

Kale yoğun bir şekilde evlerle doludur (arazi sınırlı) Yangından korunma çalışmalarına özel dikkat gösterilmesi gerektiği anlaşılıyor.Yangın kazası durumunda itfaiye aracı kaleye giremez.

Kaledeki çiftlik avlusu, yarım yardalık kabak çerçevesi de bir özelliktir.

Kalede çiftlik avlusu açmayan istisnalar da var.

Kale duvarına tırmanmanın tek yolu şehir kapısının batı tarafındadır.

Genç ve yaşlı birbirine tanık olur ve tarih bu anda çakışır.

Arkasındaki tepede hala bir işaret kulesi var.

Yaoqiao Kalesi'nin (kuzeydoğu köşesi) arkasındaki Yaoqiao Küçük Rezervuar Barajı, orijinal olarak Kalenin önünden akan küçük nehri kesiyor.

Alacakaranlıkta Yunxiu Vadisi'nin batı zirvesi. Bir sonraki makale Yunxiu Vadisi'ni tanıtacak.

Şehrin koşuşturmacasından kaç, Miyun Dağı'nda saklan,#özlem for Life#
önceki
2018111030 dönüm arazi-Sanxian Tapınağı-Dawajian (yükselmemiş) -30 dönüm arazi_Travel
Sonraki
Güzel bir sonbahar Yunmeng Sanyu_Travels'e kadar yaşayamaz
Çin Seddi'nde yürüyen Miyun: Giriş kapısı halkasına Qiangzi Yolu pass_Travels
Pekin banliyölerinde Miyun'a iki günlük bir hafta sonu gezisi - bebeğimiz yanıyor
Mayıs ayında Pekin banliyölerinde karnabahar kontrolü
[Bebek yağının seyahat kayıtları] Senin için yıldızları havaya uçurmak, senin için ayı çıkarmak istiyorum - tarladaki ebeveynlerin ve çocukların ışığını hisset.
2014.05.01 Eski kale, rezervuar, Gubei su kasabası! _ Seyahat Notları
[Miyun'a Bahar Turu] Köye bağımlılığın tadını çıkarmak için bir avluya çıkın ve kızı çiçeklerin tadını çıkarmaya ve mersin balığı yemek için dağa tırmanmaya götürün! _ Seyahat Notları
## qilu arazisi arasında yürümek, yeşil arasında
(Pencil) 11 Kişinin Shandong'a Gezisi -Kendine -Kendine Tur Turu
Ocak 2016'da Dongying, Linyi ve Zaozhuang'da seyahatler
Temmuz ayında 7000 yıl boyunca geçti ve Qilu topraklarında yürüdü!
Ulusal Günü Penglai, Weihai, Qingdao 8 günlük tur 2019
To Top