Akşam, Lanzhou'dan Dunhuang'a giden gece otobüsüne binin. Dunhuang Demiryolu tamir edilmeden önce oraya arabayla Liuyuan'a gitmeniz gerekecekti ve Liuyuan'dan Dunhuang'a düz hat mesafesi yaklaşık 130 kilometre idi ve su yolu veya hava ulaşımı yoktu. Bu uygunsuz trafik durumu, başka bir açıdan, Dunhuang, zor zamanlarda nispeten iyi korunmuştu. Birkaç yıl sonra Mogao Grottoes artık halka açık olmayacak.Turistlerin ziyaret etmesi için çok uzakta olmayan tamamen simüle edilmiş bir mağara inşa ediliyor. Mogao Grottoes'un günahkarı olan kraliyet rahibinin tamamen etkisiz olmadığını düşünürdüm En azından Dunhuang onun için bir anıt inşa etti ve Tibet Kutsal Yazı Köşkü'nün onarımına katkılarından dolayı ona teşekkür etti.
Dunhuang'da araba kiralayan T ustamız samimi bir kuzeybatı adamı, sürüş ve tur rehberinin ikili işlevlerini üstlendi ve yoğun güzergahımız için makul bir plan yaptı. Öğlen meşhur yerel eşek eriştesini denedikten sonra öğleden sonra doğruca Yangguan ve Yumenguan'a gittim. Sayısız sınır şiirini hiç hatırlamadım, ancak ancak çölün sınırsız ıssızlığını şahsen deneyimledikten sonra neden bir Qiang flütü olduğunu, Yangliu'nun bahar esintisinden, Yumen Geçidi'ni geçememenin ne kadar çaresiz olduğunu neden şikayet edeyim.
Öğleden sonra çölde serap her yerde bir manzaradır.Göl ve uzaktaki yol tabelalarının yansımaları aslında illüzyondur, yaklaştıklarında yine kısır olurlar.
Usta T'nin uzaktaki göze çarpmayan küçük höyüklerin aslında yıpranmış Çin Seddi olduğunu söyledikten sonra, birdenbire Badaling'deki Çin Seddi'nin yerli ve yabancı turistler tarafından kullanıldığını fark ettim.
Akşam, Gansu ve Sincan kavşağındaki Yadan yeryüzü biçimine gittik. Kuzeybatıda, güneş ışığı saatleri genellikle uzundur ve gün batımı yaklaşık 21: 00'de görülebilir. Ne yazık ki, Yadan'a yeni girdik ve aniden kuvvetli bir rüzgar ve kum çıktı. Kulaktaki rüzgar sesi sanki şeytanın çığlığı gibi ... Yerliler Şeytan Şehri'nin kökeninin tam da bu olduğunu söylüyor.
Havadaki ani değişikliklerden dolayı başlangıçta çölü geçmek ve Yadan'da gün batımını izlemek için arazi aracı kiralamayı planladım ancak merceği korumak gibi birçok sebepten dolayı bu çizgiyi terk etmeye karar verdim ve sonrasında bu çöle girmenin meşhur olduğunu öğrendim. Lop Nor, kaçınılmaz olarak birçok pişmanlık.
Gün batımından sonra Dunhuang şehrine dönen Yadan, su basıncı yüksek olmadığı için ertesi gün yıkandıktan sonra Mingsha Dağı'nda gün doğumunu kaçırmamak için aceleyle yatağa gitti. Rüyamda, Guazhou'dan gelen kavunlar ve Şanghay'da çok uzakta bazı insanlar ve şeyler var.