Huangsha Sarı Nehir Shapotou Ejina-Yinchuan Gezisi (9) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Araba Zhongwei şehrinin önünden geçti ve Zhongwei'deki başka bir Hangzhou Üniversitesi öğrencisine şükranlarımı sunmak istiyorum! Mezun olduktan otuz yıl sonra tanışamadım ve buraya gelmek zor, ev sahibinin dostluğunu yerine getirmek için beni defalarca nezaketle buluşmaya davet etti. Ancak zamanın acelesi yüzünden yardım edemiyorum, bu çok üzücü. Birbiriyle tanışamasam da sınıf arkadaşlarının sevgisi çoktan kalbimi sıcaklık ve dokunuşla doldurdu. Öğlene doğru Shapotou Manzara Alanı'na vardık. Shapotou, güneyde Sarı Nehir ve kuzeyde Tengger Çölü ile karşı karşıya olup, adını Sarı Nehir kıyısında 2.000 metre genişliğinde ve yaklaşık 100 metre yüksekliğinde büyük bir kum setinin oluşumundan almıştır. Antik çağda Shapotou, İpek Yolu'ndan Batı Bölgelerine kadar bir kaleydi. Mevcut Baolan Demiryolu, Shapotou çölünü geçti.
Shapotou Scenic Area, Yellow River Bölgesi olarak adlandırılan, Yellow River yakınlarındaki Baolan Demiryolu ile sınırlandırılmış iki kısma ayrılmıştır.Konuklar arası manzara, Yellow River sörfü, rafting, demir halatla uçan, 3D cam köprü ve Yellow River su çarkı vb. Çölün bir tarafı, esas olarak Tengger Çölü'nün manzarasını izlemek, kum sörfü yapmak, bir deveye binmek ve çölde kros kayağı yapmak için çöl alanıdır.
Manzaralı noktaya girerken ilk gördüğünüz şey Sarı Nehir'dir. "Sarı Nehir su çarkları" adı verilen bir çift dönme dolap benzeri su çarkı kıyısında durmaktadır. Buradaki su çarkı, Sarı Nehir boyunca eski bir su kaldırma sulama aracıdır ve bugün büyük ölçüde ortadan kaldırılmıştır. Sarı Nehir kıyısında, Shapotou'ya yaklaşık 6 ila 7 kilometre uzaklıkta, bu güne kadar ayakta duran altı dev tahta su çarkı, nehrin etkisiyle gece gündüz yavaşça dönerek yüksek sesler çıkarıyor. Sarı Nehir'in anasının İnci Zanı gibi olan su çarkı, kendine özgü tarzı ve duruşu ile binlerce yıldır Sarı Nehir kıyılarında aşağıya inmiş, bu nedenle Sarı Nehir su çarkı Sarı Nehir kültürünün önemli bir parçası haline gelmiştir. Günümüzde bazı doğal noktalar, her dönüşte manzarayı yapmak için bir su çarkı yapmayı seviyor ... Su çarkının mekanın tarihi ve kültürel çağrışımıyla doğrudan ilişkili olup olmadığına bakılmaksızın, bir ünlünün yan tarafına bir yazıt yazmasını istemek ikonik bir manzara haline geliyor.
Eski çağlardan beri Sarı Nehir, Çin'in ana nehri olarak kabul edilmiştir. Sarı Nehir'in suyu gökten yükselir ve gücü de görkemli; dokuz viraj ve sekiz viraj, bin dalga katmanı, yüz mil bereketli doğayı besler; binlerce yıldır süt, boğazın her iki yakasında bir asırlık uygarlığı besler. Sarı Nehir kıyıları bu nedenle altın çizgi olarak kabul edilir. 2011 yılında, Shapotou'daki Sarı Nehir kıyısında "Sarı Nehrin Altın Bankası Fu" yazısıyla büyük bir mermer stel dikildi. Fu, Ningxia Özerk Bölgesi'nin başkanı Wang Zhengwei (şimdi Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi'nin başkan yardımcısı) (daha önce "Halkın Günlüğü" nde yayımlandı) tarafından yazılmış ve ünlü hattat Li Jinghang tarafından yazılmıştır. Tüm fu makalesi, dört veya altı kısa cümle ile karıştırılmış klasik Çince kullanır ve tek seferde tamamlanır. Fuwen, dönemi yakından takip eden çağdaş bir eser olsa da manzara kültürüne zarafet katıyor.
Manzaralı alan nispeten büyük olduğu için, manzaralı noktalara girmek için genellikle bir servis otobüsüne binersiniz. Paket biletimize Yellow River motorbot sörfü ve koyun derisi raftingi dahildir, bu nedenle motorlu tekneyi kıyıdaki manzaralı noktanın merkezine götürün.
Motorbot, doğudan batıya doğru akıntıya karşı hareket eder (Sarı Nehir ters yönde döner ve akar). Motorlu tekne soldan sağa uçtu, hızla dörtnala koştu ve yaklaşan dalgalardan ustaca kaçındı. Motorlu tekne, Sarı Nehir'in yüzeyiyle büyük bir eğim açısı oluşturdu. Teknede oturmak, dünkü çöl arazisi kadar heyecan vericiydi.
Sürat teknesi nehrin karşısına geçti ve nehir suyu balta üzerinde neşeli dalgalar oluşturdu ve kıçtan uzun beyaz bir dalga fırlattı. Kabaran Sarı Nehir'in sularıyla yüzleşirken, ruh hali yükseliyor.
Yolcu gemisi rıhtımından iniş, Sarı Nehir'in kuzey kıyısındaki turistik bölgedir. Üç seviyeli yürüyen merdivenden kum yamacına çıktığınızda Sarı Nehir'in sularının gözünüzün önünden geçtiğini görebilirsiniz.
Dünyada Sarı Nehir'in dokuz virajı ve on sekiz virajı vardır ve Sarı Nehir burada büyük bir S Körfezi etrafında dönerek Tai Chi ve Sekiz Diyagramın devasa bir doğal resmini oluşturur.
Shapo'nun aşağısında antik feribot "Jiuqu Antik Feribotu" bulunmaktadır. Shapo'daki bu alana Shapotou adı verilir. Eski zamanlarda bu bölge, Kuzeyden güneye Sarı Nehir'in ana rotasıydı.
Günümüzde kuzeyden güneye bir köprü uçuyor ve hendek bir cadde haline geliyor.
Ancak manzaralı alandaki köprü, otomobiller ve insanlar için sıradan bir köprü değil, turistlerin çalkantılı Sarı Nehir'in heyecanını ve heyecanını yaşayabilmeleri için turistlerin cam tahta yolda 3B efekti ile gezmeleri için tasarlanmış 3 boyutlu bir cam gezi köprüsü.
Sarı Nehir kıyılarında tekne geçişleri ve köprüler dışında başka bir ulaşım aracı, yani feribotlarla yapılan feribotlar var.
Sarı Nehir Zipline, turistlerin Sarı Nehir üzerindeki voleybolu deneyimlemesi için en heyecan verici ve heyecan verici proje haline geldi, bu nedenle "dünyanın ilk Sarı Nehir kablosu" ününe sahip.
2006 yılında, Tang Hanedanlığı'nın büyük şairlerinden Wang Wei'nin heykeli, geniş bir manzaraya sahip bir kumulun üzerine dikildi. Tarihi kayıtlara göre, Wang Wei'ye dışarı çıkıp askeri durumu ziyaret etmesi talimatı verildiğinde, Shapotou Kalesi'nden geçti. Şair, önündeki muhteşem çöl manzarası karşısında şaşkına dönmüş ve meşhur "Çöl dumandan yalnızdır ve nehir günbatımında" cümlesini yazmış ve yalnız kalbi yavaş yavaş kahramanlıklara dönüşmüştür. Heicheng'e önceki seyahat notlarında Wang Wei'nin "Sınır Elçisi" şiirinden bahsetmiştim. Wang Wei tarafından yazılan Juyan veya Shapotou farketmez, çünkü Batı Bölgelerinin manzarası her yerde şairlere ilham kaynağı olmuştur.
Büyük şairin heykelinin yanında duran, sarı kuma bakan, doğuya doğru akan nehre, ufuk sınırsızdır ve şairin tek başına söylediği sonsuz aşkı, beklenmedik bir şekilde sonsuz hayal gücünü doğurmuştur.
Shapotou'da yaklaşık 60 derece eğimli 100 metrelik bir kum eğimi var Bu Shapotou kum tahtası. Artan sıcaklık koşulu altında, bir kişi kumdan aşağıya doğru kaydığında, kum yamacının içi altın bir çan gibi melodik ve muhteşem bir "vızıltı - vızıltı" sesi çıkarır. "Zili çalın" ünü, Çin'in dört büyük çınlayan kumundan biridir.
Kum yamacının altından yukarı baktım, ama kum dağının bir şelale gibi asılı olduğunu ve insanların kaykaylarda oturup gökten düşmüş gibi kum akışında dörtnala koştuklarını gördüm.
Şimdi, Çin Uluslararası Kum Sörfü Merkezi oldu.
Burada kum sörfü yapmayan ama bu dik kumlu yamaçlara tırmananlar da var, onlar da eğleniyor.
Sarı Nehir bölgesine ait olan kum sörfü alanı sadece çölün kenarındadır Çöl bölgesine girmek için manzaralı bir otobüse binmeniz gerekir. Çöl hinterlandına giden yolda, her iki tarafta sıra sıra yeşil ağaçlar ve otlar görülebilir.
Bu, esas olarak Shapotou'nun geçmişte çöl önleme ve kontrolüne olağanüstü katkılarından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle Shapotou, dünyanın en büyük 500 çevre koruma şirketinden biri olarak değerlendirildi. Çölün o yıl kötüye gitmesi başarılı bir şekilde engellenemezse, güzel merkez savunmacının ellerinde nasıl görüneceğini söylemek zor olurdu.
Çölün hinterlandında bu küçük ağaçları ve otları görmek gerçekten kolay değil. Gördüğümüz yeşil umut, Shapotounun küresel çöl yönetiminin başarılı bir örneğidir.
Shapotou Çölü, Tengger Çölü'nün bir parçasıdır.
Tengger Çölü, Çin'deki en büyük dördüncü çöldür ve Çin'deki en güzel beş çölden biridir. Eskiden seyrek nüfuslu ıssız topraklar artık eşsiz bir doğal park haline geldi.Çöl rekreasyon projeleri insanlara sonsuz eğlence getirdi.
Paket, çöl devesine binme ve çöl arazi projeleri içerir. Shapotou Çölü Deve Çiftliği'nin ölçeğine ve yönetimine bakıldığında, karşılaştırmalı olarak, dün Alashan Çölü'ndeki Deve Çiftliği bir çocuk doktoru oldu.
Turistlerin binmesi için deve çiftliğinde çok sayıda deve bekliyor ve sıra girişten turistler düzenli bir şekilde içeri giriyor.
Turistler bir grup deve topladı ve çölün derinliklerine doğru yola çıktı.
Geçmişte develer çölde önemli bir ulaşım aracıydı ve çöl tekneleri olarak adlandırılıyorlardı. Develer kurak çölde uzun mesafeler sürünerek açlıktan veya susuzluktan ölmeden haftalarca yiyip içebilirler.Bunun nedeni devenin kısa sürede 100 litre su içebilmesi, ancak günde sadece 1 litre su içebilmesidir. İkincisi, susadığında ve aç olduğunda, tümseklerde depolanan yağ (iki modlu ve tek modlu), devenin vücuduna besin ve su sağlamak için parçalanacaktır. Şu anda develerin ulaşım işlevi giderek küçülüyor Çölde ıssız alanlara girmek için bilimsel araştırmalar için kullanılmasının yanı sıra, turistlere doğal noktalarda eğlence hizmetleri sunmak ve onları parklarda görmek gördük.
Develer çölde düzgün bir şekilde dizilmişler ve çölde eşsiz bir manzara oluşturmuşlardır.
Çölde bir deveye binerken bu duygu hala çok tuhaf.
Kalbi atan deve çanı şıngırtısı. "Düş Deve Çanı" şarkısını düşünüyorum, sarı kum 10.000 mil uzunluğunda, memleket neresi, rüzgar ve kum gidemez, tarihin kan lekesi basılı, sarı kum yaşlılık esiyor, yaşlanmama düşüncelerimi uçuruyor. Bu, muhteşem çöl manzarasının derin izidir.
Deveye binmek bizi çöl hinterlandına götürdü ve başka bir arazi aracına bindik.
Sürdüğümüz arazi aracı, dönüştürülebilir bir arabaydı, "Desert Ace" olarak bilinen bir sörf arabası.
Büyük arabanın kaputunun açık olması nedeniyle, araba çölde sorunsuzca koştu. Dünkü ülkeler arası sörfü deneyimledikten sonra, bugünün deneyimi yeniliği ve heyecanı kaçırıyor. Bununla birlikte, muhteşem çöl manzarası hala heyecan verici.
Çölden çıktığımda, bir dizi binayı geçtim ve çöl aktiviteleri için yardımcı bir tesis olduğunu düşündüm.
Yaklaştığımda, çölde inşa edilmiş bir otel restoranı olduğunu keşfettim.
Kendi kendime, çölde bu kadar kötü koşullarda yaşayan var mı diye düşündüm. Aslında ihtiyaçlar birbirini tamamlıyor Bazıları turistlerin dağılmasını bekler ve gece çöktüğünde, çölün boşluğunun, ıssızlığının ve yalnızlığının getirdiği tuhaf deneyimin tadını çıkarmak için sadece geçiyoruz.
Kum tepelerinin tepesinden Sarı Nehir İskelesi'ne indik.
Motorlu tekneyle geldik ve koyun postuyla döndük.
Yaygın olarak "paizi" olarak bilinen koyun derisi salları, bir zamanlar Qinghai, Gansu ve Ningxia'daki Sarı Nehir Havzası'ndaki en eski su taşımacılığıydı. 1980'lerden sonra yavaş yavaş ortadan kaybolan koyun postu salı, turizmin açılmasıyla birlikte Sarı Nehir akıntılarında faaliyete geçti.
Oturduğumuz koyun postu salı, bir düzineden fazla şişkin keçi derisi kesesinden yapılmıştır.Her bir sal, dümende bir "kayıkçı" ile donatılmış dört veya beş kişilik oturmaktadır.
Sarı Nehir'de rüzgar ve dalga olmadığında koyun postu salları çok güvenlidir ve bu bana hayatımda ilk kez Sarı Nehir'e yaklaşma fırsatı verdi. Sarı Nehir, sarı kum, Loess Yaylası ve sarı ten burada bütünleşmiş, Sarı Nehir'e neden "Ana Nehir" denildiğini birden anladım.
Koyun postu sal nehirden aşağı indi ve aniden sudan şarkı söyledi. Başka bir salda üç kişilik bir aileydi ve genç anne Sarı Nehir'in şarkısını söylüyordu. Sala yaklaştığımda, onun Shaanxi'deki bir müzik okulundan geldiğini ve garip sesin çok güzel olduğunu öğrendim. "Kayıkçı" nın aynı zamanda bir halk "şarkıcısı" olduğu ortaya çıktı ve enfeksiyon kaptıktan sonra yerel halk şarkıları söylemek için boğazını açtı.
Melodik şarkıda "Sarı Nehrin İlk Akıntısı" nın eğlencesini yaşadık ve günlük Shapotou gezisini mutlu bir şekilde sonlandırdık.
(Devam edecek)
