Oda arkadaşım uzun süre Hongyeling'e gitmek istedi ve adını uzun zamandır duydum. Hafta sonundan yararlanarak yürüyüşe çıktım ~ Sabah 7: 58'de Xizhimen'i alın Pekin Kuzey İstasyonundan gelen küçük S2 hattı treninin Badaling İstasyonu'na ulaşması yaklaşık bir saat sürdü. Bu tren, tek kartlı kartı kaydırarak kullanılabilir. 6 yuan'a mal olur ve kart bakiyesinin alacaklandırılması için 16 yuan'dan fazla olması gerekir. Trenin sabit bir koltuğu yok, bu yüzden trene binmek için onu tutmalısın, yani genç koş! Badaling Tren İstasyonu'na vardıktan sonra otobüs durağını bulamadım, bu yüzden Çin Seddi'ne tırmanma rotasını takip ettim ve sola dönüp kırk ila elli dakika yürüdüm (navigasyonu takip edin, ancak birkaç çatal vardı) ve gördünüz Hongyeling Scenic Area, o dönemde Road 879'dan ulaşılabilir olduğunu gördüm ama oturmamış olmamız üzücü oldu. Ayrıca 877 numaralı (bu doğrudan Deshengmen, Deshengmen-Badaling Great Wall-Hongyeling'den olabilir, 30 yuan, kredi kartı yok) otobüs dağıtım istasyonu da bulunmaktadır. Dönem boyunca bundan geçmek.
Hongyeling Manzara Alanına yeni geldim.
Bugün hava kötü, ama güzel dinlenme gününü ve güzel havayı paylaşmak zor. Neyse ki, iyi bir ruh halindeyiz ~~ Manzaralı yer için biletler 35 yuan ve yarı fiyatına bilet 17 yuan'dır.Aşağıdaki gibi önerilen rotalar vardır.
Bu hafta sonu kırmızı yapraklar için en güzel zaman olmalı, ancak manzaralı alanda hala pek fazla insan yok ... Belki de çoğu yabancı turist yine de Badaling'i seçecektir. Çok fazla insan olmamasına rağmen iki kişinin geçebileceği kadar dağ yolu çok dardır.İlk başta insan yoğunluğu hala çok yüksek. Daha sonra yolda bir çatal vardı ve insanlar dağıldı.
Dağ yolu dolambaçlı. Çok az insan olmasına rağmen, dağların her yerinde gerçekten kırmızı yapraklar var! ! ! !
Kesinlikle hoş bir sürpriz, antika Çin Seddi ile birleştiğinde, özel bir tada sahiptir.
Buradaki kırmızı yapraklar Sumak'tan, yapraklar yuvarlak ve çok sevimli.
Burası gerçekten küçük. Her cazibe merkezi sadece küçük bir platform. Manzaralı alandaki ilgi çekici yerlerin çoğunda (önerilen rotadaki tüm doğal noktalar ve diğerleri dahil) yürüdük ve çekimi durdurduk. Sadece 2 saat sürdü. Yongyantai adında çok küçük bir manzara öneriyorum, ancak 360 ° 'de çıkmazlar olmadan güzel, daireler çizebilirsiniz ~
Dönüş yolculuğunda 879'u bulamadığım için mutlu bir şekilde yürüdüm ve saat ikide Badaling Tren İstasyonu'na ulaştım.En yakın tren 3:58 idi ve oturmamalıydım. . . İstasyondan ayrıldıktan sonra sağa döndük ve Badaling Otogarı'na doğru 10- yirmi dakika yürüdük.Her iki saatte bir kalkan 10 numaralı Metro Hattı için 880 vardı. 919 vardı ama kalkamayacak kadar çok insan vardı ve gitmedik. Yüksek hız, istasyonda dur, çok yavaş olabilir. 919 Ekspres istasyonuna özel bir araba götürmek için her birimiz 10 yuan harcadık.Koltuk olmamasına rağmen en azından bir saatten fazla bir sürede Deshengmen'e vardık.Jishuitan metro istasyonuna sadece iki adım kaldı. Metro istasyonunu gördüğümüzde kendimizi güvende hissettik. La! Bu şiddetli hafta sonu, zamanımın çoğunu yürüyerek geçirdim, ama güzelliği buna değer! Oda arkadaşım geçen sene gittiği Kokulu Dağ'dan çok daha iyi olduğunu söyledi Oraya her yıl gitmeyi düşünebilirsiniz. Not: 1. S2 hattındaki tren, koltuk almak için en iyisi Xizhimen'de ve zaman çizelgesiyle internette bulunan arasında bir tutarsızlık var. Günün 24 saati ilk önce aramanız ve sormanız önerilir ~~ 2. Hongyeling'de arabası olanlar için arabayla gitmek daha uygundur ~~ 3. Onarım yapmadan Çin Seddi'ne tırmanmayın Fotoğrafların hepsi 4S veya 5S'de çekilmiş, profesyonel değil, sadece bakın.