Taiwan_Travel Notes 9 gün 8 gece ücretsiz tur rehberi - Yolculuk
Havalimanı şehirden biraz uzakta ve yaşadığımız yere yolcu taşımacılığı yapmamız gerekiyor.Havalimanında çeşitli yolcu biletleri var, her yere gitmek çok uygun.
======================= İlk günün sonu ======================= ======== 2. Gün Taipei: Ximending-Zhongxiao Doğu Yolu-101-Shilin Gece Pazarı İlk durak Ximending, Ximen İstasyonu. Ortaya çıkan sahne "Bu Ximending olmalı" idi. Hong Kong, Mong Kok'daki caddelerden biri gibi, Mong Kok da buradan daha kalabalık.
Ximending'in her iki yakasındaki sokaklar renkli süslemelerle dolu, iki adımdan sonra küçük bir konuşmacı dükkanlarının indirimlerini tekrarlıyor, insanlar gürültü yapıyor. Tayvan'da hangi restoranın lezzetli olduğunu öğrenmek isterseniz kapının önündeki sırayı bileceksiniz, hangi bölgede olursanız olun durum aynı. Neyse, hangi hat aynı. Bu bir mochi ve uzun bir sıra var.
Ximen Red House, Taipei Şehri, Wanhua Bölgesi'ndeki Chengdu Yolu üzerinde, Ximending Yaya Bölgesi'nin yanında yer almaktadır. Bu iki katlı, üç katlı tarihi kırmızı tuğlalı bina 1908 yılında inşa edilmiştir. Bu tarihi binanın en benzersiz özelliği, dış cephesinin cephesi 8 metre olmasıdır. Bu nedenle, bina Japon işgali sırasında genellikle Bajiaotang olarak adlandırıldı. Sekizgen salonun ana binasının arkasına haç görünümüyle birinci kat tuğla bina bağlanır.Farklı yapılara sahip iki bina topluca Ximen Çarşısı, Kırmızı Ev ise çarşı girişidir. Geç Japon İşgalinde, pazar kapsamı Chengdu Yolu, Xining Güney Yolu ve Neijiang Caddesi ile çevrili çevredeki trapezoidal alana doğru genişledi ve bu model bugüne kadar korundu. Savaştan sonra, Bajiaotang'ı alan Şangay tüccarları, binanın dış cephesinin kırmızı tuğlalı olması nedeniyle adını "Kırmızı Ev Tiyatrosu" olarak değiştirdiler. 1963'ten sonra, Kızıl Saray Tiyatrosu adını film gösterecek şekilde değiştirdi, bu nedenle kısaca "Kırmızı Ev Tiyatrosu" veya "Kızıl Ev" olarak da anıldı. 1997 yılında, Tayvan'ın "İçişleri Bakanlığı" Kızıl Ev'i üçüncü düzey tarihi alan olarak listeledi ve buraya Ximen Red House adını verdi. Ximen Red House, Taipei Şehri yerel yönetimi tarafından "devlet tarafından işletilen özel" şeklinde Paper Windmill Kültür ve Eğitim Vakfı tarafından işletilmektedir. Tanınmış bir küçük sanat performans mekanıdır. Sözleşme 30 Eylül 2007'de sona erdi ve Kasım ayında Taipei Kültür Vakfı'na devredildi. Operasyonu devralan ve 2008'de tarihi mekanı canlandırma ödülü olan 7. "Taipei Şehri Peyzaj Ödülü" ne layık görüldü Ximen Red House, sanatı ve yaratıcı ekipleri destekleme ruhuyla Taipei Batı Bölgesi'nin kültürel ve yaratıcı gelişimine canlılık aşılamaya devam ediyor. (Baidu'dan gelen veriler)
Kızıl Ev'e geldiğinde hemen arkasından meşhur mektubu çıkarıp Kızıl Ev'in mührü ile damgaladı.
MRT Zhongxiao East Road İstasyonunda bir yeraltı ticari caddesi var. On dakika yürümek tavsiye edilmiyor ve yardım edemem ama geri dönüyorum. SOGO alışveriş için çok güzel, içeri girer girmez istediğinizi satın alabilirsiniz. Önümüzdeki birkaç gün içinde çeki kutunuzun ağırlığını arttırmamak için son iki gün içinde Taipei'ye döndüğümde onu kontrol etmeye karar verdim. SOGO'nun yolun her iki tarafında iki salonu vardır. İlk salon, popüler markaların günlük ihtiyaçlarını satan sivil bir salondur. Karşısında yüksek kaliteli lüks eşyalar satan Noble House var. Dekorasyonu görmeye gittik.
SOGO çıktıktan sonra yolun diğer tarafında çok ünlü bir online mağaza olan "Azong Noodles" ı görmeyi düşünüyordum. Tayvan'da yenmesi gereken bu erişte aslında görmeme izin verdi. Kaçırdıysam çok özür dilerim Çay saati tam geldi. Erişte dükkanının iki servis personeli beni ağzımdan çıkacakmış gibi gördü ve hemen büyük bir kase isteyip istemediğimi sordu? Küçük kase 45, büyük kase 60 ve porsiyon yarısıdır.Tabii ki büyük bir kase gereklidir.
Eslite içinde fotoğraf çekemiyor. Etrafta dolaştım ve gözüme çarpan hiçbir şey yoktu, bu yüzden ifade "sıkıcıydı". Çevrimiçi incelemelerin neden bu kadar yüksek olduğunu anlamıyorum. Kapsamlı bir kitapçı. Diğer şehirlerde bu tür birçok dükkan olmalı. Durmadan çıktım, o yüzden 101'e geri dönelim.
Vay be, çok uzunsun! Boynum kırılmak üzere!
101 fotoğraf
Tayvanın ilk ünlü mektubunu kendime ve yüksek irtifadaki arkadaşlarıma gönderdim ve hepinize başarılar diliyorum! Burada bir pul satın alıp Çin'e geri göndermek NTD12'ye mal oluyor. Her zaman bunun fiyat olduğunu düşünmüştük. Taichung'a gelene kadar Çin'e geri göndermenin sadece NTD6'ya mal olduğunu bilmiyorduk. Yüksek fiyatlı pul almak istemiyorsanız, önce pulları almanızı ve ardından posta kutusuna koymanızı öneririm.
Taipei'nin daha gerçekçi bir gece manzarası için açık hava izleme platformuna gitmeyi unutmayın. Dışarısı soğuk ve sıcak tutun.
Hadi gece sahnesini ciddiye alalım
Çok canlı! ! Gece pazarı çok büyük ve sona gelince başka bir başlangıç noktası.Yürdükten sonra bacaklarım kırılacak, bu gece onun bir kısmını yürüyeceğim ve Taipei'ye döndüğümde geri geleceğim.
Gece pazarında her şey lezzetli, midenizi bir anda doldurmayın, sonra kesinlikle pişman olacaksınız.
=============================== Ertesi günün sonu ============= ========== 3. Gün Taichung: Cingjing Çiftliği-Yeşil Çayır-Küçük İsviçre Bahçesi-Karton Kral Yemeği Bu gün Pazartesi, normal bir iş günü MRT'de birçok insan var, ancak vagon çok sessiz, bilinçli olarak düzeni sağlıyor ve diğerlerini etkilemiyor. Açık işaretler, yüksek hızlı trenin girişini bulmamızı kolaylaştırdı Taipei Tren İstasyonu, MRT, yüksek hızlı tren ve demiryolunu entegre eden çok işlevli bir istasyondur. Dün 7-11 arası elektronik bileti tutarak içeri girmenin sorun olmadığını düşündüm. Bilet değişimi için personele gitmenin imkansız olduğu ortaya çıktı (sağdaki resimde). Bu, personelin rehberliği ve coşkulu yardımı tarafından yönlendirildi.
Taichung Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na vardıktan sonra Nantou Yolcu Taşımacılığını bulmamız ve onu gittiğimiz Qingjing Çiftliğine aktarmamız gerekiyor. Beşinci giriş ve çıkışta üçüncü platformda yolcu kontuarını bulmak kolay, personel ayrıca dönüş saatini net bir şekilde planlayabilmemiz için bize kalkış saatini hatırlattı. Yolcu istasyonu gidiş-dönüş bilet sağlamanın yanı sıra, Qingjing Çiftliği için gidiş-dönüş otobüs biletleri ve Qingqing Çiftliği biletleri dahil olmak üzere kişi başı toplam 600 NTD tutarında paketler de sağlamaktadır. Halen bir paket bilet satın almanızı tavsiye ederim, çünkü zaten dört yönlü bir otobüs bileti, Taichung'dan Puli'ye, Puli'den Songgang'a gidiş ve dönüş içeriyor, aksi takdirde Puli'ye vardıktan sonra Songgang'a transfer yapmamız gerekiyor Araba, bu çok zahmetli. Ayrıca pakette çeşitli çeşitli kuponlar da bulunmaktadır. Satın alma işleminden sonra gönlümüz rahat ve dönüş yolculuğunu planlamaya gerek yok.
Old England Manor İstasyonu'na gelin ve inin Spring Land Mountain Villa'ya rezervasyon yaptırdık Otobüsten inip iki adım yürüdükten sonra Old England Manor'u gördük, çok güzeldi. Yanında güzel Spring Land Villamız var.
Villa, her iki tarafı gür yeşilliklerle dağın üzerine inşa edilmiş, plank yolda yürümek, manzarayı görmek için dağın yamacında durmak gibidir. Rahat ve mutlu! Ayrılmadan önce Bayan Rainbow'dan bir fotoğraf makinesi almasını istemekte ısrar ettim, bu karar akıllıcaydı, birinin güzel manzarayı fotoğraf makinesi olmadan görmesi günahtır. Cingjing'e geldiğinizde kamera almamak büyük günahtır.
Yeşil otlakta yürümek en az bir buçuk saat ile iki saat sürüyor Villa görevlisinden yeşil otlak kapısına kadar NTD: 200 taksi çağırmasını istedik. Daha sonra kapıda Qingqing Grassland'e giden bir otobüsün olduğunu öğrendim ve servis personeli bize otobüsün saatini söylemedi, otobüs NTD15 / kişi idi. ateşlemek!
Qingqing Grassland, Qingjing Çiftliği'nin en önemli özelliği. Elbette, bu kadar güzel güneş ışığını boşuna harcayamazsınız.
Vay canına, ilk defa bu kadar çok koyun gördüm ~~ Avustralya'dan Creddy koyunları o kadar yuvarlak ve yuvarlak ki, onların kıçını gerçekten vurmak istiyorum ~~ Onlara ayı kucaklamak istiyorum ~~ Toplu olarak otluyorlar ~~ hiçbiri başını kaldırmadı ~~
Yavru koyunla duygularımızı geliştiriyoruz, öyle görünüyor ki oldukça çağırıyoruz.
Başımın üzerinde mavi bir gökyüzü, gözlerimin önünde yeşil çimen, endişesiz bir hayat.
Evet, gidiyorum, ben sadece yoldan geçiyorum, seni bırak bir bulut alamam ama gözlerindeki bakışı hatırlayacağım.
Bayan R bana birkaç yemek verdi. Beslemeyi planlıyorum. Yerseniz ellerimi tutmayın. Çok kaşınıyor ~~~ Bayan R sadece gülebildiğimi ve hareket etmeme izin vermediğimi söyledi. Bu sefer koştuğu için değil, koşmak isteyen bendim.
İkisinin ortasına girmem biraz zaman aldı, çok fazla baskı hissediyordum Ona at binmek nasıl bir şey bilmiyorum? Baima bir MM, onun bebek gibi davrandığını gördüm hehe ~~ Sağ altta mini bir at, en büyük ve en küçük atlar Qingjing'de. Şimdi öldüğüm için üzgünüm, onları tutmalı ve her birinin fotoğrafını çekmeliyim O zamanlar Malezya'nın yanında durmak dağınıktı.
Bu keçi sütlü dondurması ki internet efsanesi o kadar emsalsiz ki kendimi bir tane (NTD50) alıp denemeye hala ikna ediyorum. Yakalanmaya hazırım.
Qingqing Çiftliği'nden Nantou'dan otobüse binin ve Tayvan'ın en yüksek rakımı olan 7-11'i geçin. Gitmezsen, bilmiyorsun, içinde mağara yok.
Küçük İsviçre bahçesine giriş Yel Değirmeni Festivali olayıydı. İçeride alışveriş yok gerçekten, karton yemek kuponlarından bilet aldığımız için içeri girdik ve yürüdük.
Sabah keçisi eve kanadı mı? Dolumusun?
Bu küçük kartona garson tarafından getirilen bir içecek olarak bakın ve onunla birlikte dönme oranı hızla yükseldi.
Ruh halinizi böyle sessiz bir ortamda tek başınıza yazmaktan memnun olun, aceleci kalbinizin batmasına izin verin.
=============================================== ====== Üçüncü günün sonu ======================================= =================== 4. Gün Cingjing Çiftliği: Hehuan Dağı-Wuling-Fengjia Gece Pazarı'nda Gün Doğumu Zaman kontrolü, ilk izleme platformunda durmadık ve doğruca ikinci izleme platformuna gittik. Orada bulut denizine bakabilirsiniz. Bu Hehuan Dağı. Şafak Vakti
Daybreak, her şey barışçıl ve istikrarlı
Küçük bir noktayı gösterdi ve yardım edemedim ama aceleyle seslendim.
Göz kamaştırıcı, göz kamaştırıcı ve ona gözleri açık bakıyor.
Güneşin doğuşunu izledikten sonra gezi arabası Hehuanshan Panshan Karayolu üzerinde uçmaya devam etti. Tayvan otoyolunun en yüksek noktasına gideceğiz.
Deniz seviyesinden 3275 metre yüksekte bulunan Wuling, Tayvan otoyollarının en yüksek noktası ve en soğuk noktasıdır. Taroko Milli Parkı'nın doğusunda, Tayvan 14A Hattı'na 31,5 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Hehuan Dağı Ormanı Rekreasyon Alanı'nda manzaralı bir noktadır. İdari bölüm Nantou'ya aittir. County Ren'ai Kasabası. Wuling, Hehuan Doğu Zirvesi ile Hehuan'ın ana zirvesi arasındaki eyerdir, böylece güzel bir manzaraya sahip olabilirsiniz. Çevredeki dağlara bakabilirsiniz. Doğuda Hehuan Doğu Zirvesi, Hehuanjian Dağı ve Pingfeng Dağı'nı görebilirsiniz. Kuzeybatı, Hehuan'ın ana zirvesine bitişiktir ve güneybatı olabilir Kunyang ve Tayvan manzarası 14 Hehuan Dağı'nın göbeğinde bir çizgi.
Sabah ışığında görkemli zirveler.
Küçük ev yaşadığım yerde bulutların altında mı? Gerçekten uçmak istiyorum ...
Wuling'in altında, vadide büyük bir erozyonun oluştuğu Zhuoshui Nehri'nin ana akımının beşiği bulunmaktadır. Hehuanshan bölgesinin tamamının jeolojisi Miyosen Lushan tabakasına ait olup, Wuling yüksek dağlık alanda yer aldığından, park yeri ve platformun 14A hattı buraya inşa edilmiş ve yamaç kesilerek yan eğimin açık tabakası oluşmuş ve dağ iklimine maruz kalmıştır. Hava koşullarına, donmaya ve kama çatlamalarına karşı hassastır, bu da toprak oluşumunun rol oynamasını zorlaştırır ve burada bitki örtüsünün büyümesini engeller.Bu nedenle, Wuling otoparkında arduvaz, duvar benzeri bir dağılım olarak görülür.
Güzel Qingjing'den ayrılıyorum ve önümdeki manzara fotoğrafını çekmeyi ve korumak için beynime koymayı unutmakta gönülsüz. Bu dağlar gürültüden arındırılmış ve görüş engellenmemiş.Saat üzerindeki ölçeğin anlamı artık bir iş göstergesi değil.Burada yapmamız gereken, olabildiğince çok gün kalmak, balkonda şaşkınlık, ikindi çayı ve sohbet etmek. Yan odadaki arkadaşlar yolculuklarında eğlenceli şeyler değiş tokuş etti, koyun saymak için koyun kalesine gitti ...
Farklı köprülerde farklı manzaralar gördük, bu yüzden köprü köprü üzerinden geçtik.
Vardığımda yolcu taşımacılığının kalkış saatini almıştım, servis otobüsü zamanında kalktı ve yarım saat önce yavaşça park yerine yürüdü. Rahatsanız hızlı tren istasyonuna taksiyle gidebileceğinizi öneren bir garson olabilir. Bütçeniz yoksa bunu düşünebilirsiniz. Biz bunu yapmadık. Yolcu taşımacılığını almak taksiden çok tasarruf sağlar. Neyse yavaş yürüyebilir ve manzaraya bakabilirsiniz. Fena değil.
Eski İngiltere
Taichung'daki otobüs durağı tabelalarını okumak biraz zor, karakterler çok küçük ve bazı tabelalar hala yüksekte asılı ve gözlükle göremiyorsunuz. Öğrenmemize yardımcı olması için bir google haritası gönderdik. Sonraki durak Fengjia Gece Pazarı. Cep telefonu varmanın bir saatten fazla sürdüğünü gösteriyor, ancak bu gece pazarı bizim gitme planımız. Uzun zaman oldu. Neyse ki, yarım saat sonra dinlenecek bir yer var. Bir süre sonra uyuduğumu kim bilir. İlk birkaç kez neredeyse yanımdaki güzelliğe çarptım. Çok utanıyorum ama bu tür bir utanç sadece kalacak ve hiçbir şey söylemeyecek. Bir saniye sonra tekrar uyudum çünkü o sabah saat üçte kalktım! ! Otobüsten neredeyse indiğimde hala arsızım ve insanlara nasıl gideceklerini sordum, haha ~~
Fengjia büyük bir ticaret bölgesidir. Guan Zhilin'i gördüğünüzde sıraya girmekten çekinmeyin. Dünyaca ünlü Dachangbao Xiaochang ana mağazasıdır. Dükkan sana nasıl yenileceğini öğretecek. İlk lokmayı yediğimde şaşırdım.Yediğim en lezzetli Tayvan atıştırması. İkinci sırada yer alan patates. Aşmak imkansız!
Kızarmış noodle ve ekmekçi dükkanının önünde de uzun kuyruklar var, zaten gece pazarında çok insanın olduğu yerde hayal kırıklığına uğramayacaksınız. Taze pişmiş ekmek de taze kızarmış erişte, artı meyve suyu, iki çeşit çiğneme ile karıştırılır.
Hala büyük
Buradaki üniversite öğrencileri o kadar mutlular ki, gece pazarının yanında bu kadar çok lezzetle ders alabiliyorlar, ders sırasında pencerelerden gelen kokuları koklayabilmelisiniz. Tüm Tayvanlı kız kardeşler çok iyi! !
Dönüş yolculuğunda çok az insan var ve arabada çok fazla insan yok.Arabaya irili ufaklı yiyecek paketleri bindik ama arabada yemek yemedik, çünkü Tayvan'daki toplu taşıma çok medeni ve yemek yiyemiyor.Bu tür bir şehir atmosferi çok güzel, ben bile Hepsi enfekte. Ben toplum içinde yiyip içen biri değilim ve bazen tükürük içmek kaçınılmaz, ama bunu Tayvan'da pek yapmıyorum. Dönüş yolculuğunun başında bayıldık evet bayıldı, birkaç durak sonra tamamen bayıldık, tren istasyonuna vardığımızda şoför bizi uyandırdı ve aceleyle otobüsten indi. Arabanın hala ilerlediğini görünce, bunun son nokta olmadığını biliyorum ama nazik bir sürücü daha ileride daha az insanın gideceği bir yer olduğunu biliyor, bu yüzden bizi uyandırıyor Çok teşekkür ederim, yoksa orada otururuz. Terminus tekrar geri döndü. Duş almak için otele döndükten sonra iki kişi yatağa atladı ve geri getirdiğimiz yemeklerle uğraşmaya başladı Tavuk pirzolası çok iyi ve ekmek biraz soğuktu. Bu nedenle, lezzetli yiyeceklerin bir an önce çözülmesi gereken bir şeyi unutmayın, yorulduğunuzda yemeyi beklemeyin, lezzeti büyük ölçüde azaltılmalıdır.
=============================================== ==== Dördüncü günün sonu ========================================= =================== 5. Gün Xin Wuri Yüksek Hızlı Tren İstasyonu-Ruifang-Shifen-Jiufen Taichung Xin Wuri Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'ndan Taichung Tren İstasyonu'ndan Taichung Xin Wuri Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na giden bir trene binmeniz gerekir. Taichung Tren İstasyonu, Taichung Xin Wuri Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na doğrudan erişim ve self-servis bilet satışlarına sahiptir.
Desenli tren yavaşça içeri girdi.
Tren doğrudan yüksek hızlı tren istasyonuna gider ve tramvayı kalkış salonuna götürür.
Her türlü gönderi, her türlü mutluluk, zamanı unuttu.
Haha, uğurlu sözlerin olduğu biletler arabaların yanında dizilmiş.
Hız çok hızlı, kahvaltıya yerleşmek ve ünlü mektuplar yazmak için boş zamanlardan yararlanıyoruz. Hızlı trenle banyoya gitmek konsantrasyon gerektirir, haha.
Trenleri, yüksek hızlı trenleri ve Tayvan Demiryollarını deneyimledikten sonra Taipei'deki Ruifang'a geldim.Buraya geldiğimde gençler arasında popüler olan birçok turistik yeri ziyaret edebilirim. Shifen İstasyonu, Jiufen Old Street ve Jinguashi'nin Taipei'den trenleri değiştirmesi gerekiyor. Ruifang.
Yeraltı gezinti yerinde, Jiufen ve Jinguashi hakkında, tempoyu sınırlandırmak için iyi çalışmalar olan fotoğraf çalışmaları var.Onun tadını çıkardıktan sonra, bu küçük kasabanın cazibesi hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyeceksiniz.
Buradan geçmek çok meşhur bir tabiat peyzajıdır ki şu anda çok fazla öne çıkmaz ve özel bir açıklamanın ardından hemen anlaşılacaktır.
Ruifang İstasyonu, işte Pingxi Hattının başlangıç noktası.Pingxi Hattında sadece 52 $ 'a serbestçe servis yapabilirsiniz. Tüm gün oynayabilirsiniz ve evet, tüm gün herhangi bir yolculuğa çıkabilirsiniz. Pingxi Hattı (Houdong-Sandiaoling-Dahua-Shifen-Wanggu-Lingjiao-Pingxi-Jingtong), sadece bir öğleden sonra Shifen, Pingxi, Jingtong'a gittik, bu yüzden gerçekten burada bir gün geçirdik Fena değil, sabah gidelim. İstasyonda bir zaman çizelgesi var, yolculuğu kolaylaştırmak için zamanı hatırlayın, bir otobüs bazen bir saat bekler.
Shifen Tren İstasyonu, Pingxi hattındaki turistler için mutlaka durması gereken (durması) bir istasyondur çünkü mutluluktan 0 kilometre uzakta ve Shifen'e geldiğinizde mutluluğu görebilirsiniz.
Gök feneri, Bayan Rainbow'un bu kez Tayvan'a gelmek için önemli isteklerinden biridir. Ayrılmadan bir ay önce, her üç günde bir gitmeme izin vermeyeceğini söyleyip dursam da, Shifen İstasyonu'nun bir yer olup olmadığını doğrulamaya devam etti Tekrar emin olmak için. Pekala, gerçekten buradayız, bir dilek kandili koyun ve dileğimizin gerçekleşmesi için dua edin. Bayan R bir gökkuşağı dondurma kamyonuna sahip olmak istiyor. Rainbow kız kardeşin dondurma kamyonunda çocuklara renkli dondurma sattığını hayal edin. Resim gerçekten aşk, umarım dileğiniz gerçekleşir! Açtığınız gün dondurma kamyonunuza asmanız için size renkli balonlar göndereceğim.
Gök feneri başarıyla serbest bırakıldı, yükseliyor, yükseliyor ve bizden uzaklaşıyor. O kadar uçuyor ki, ideallerimiz için daha çok çalışmalıyız.
Saç kurutma makinesi iyi ve rahat görünüyordu. Gittikçe daha fazla asma köprü gördüm ve asma köprüde manzarayı izlemek için en iyi şey köprüde oturmak.
Shifenzhan devam etti ve Pingxi'ye geldi.
"O Yıllar" ın çekim yeri kasıtlı olarak üzerine basılmadı, ama sadece geçti.
Jingtong öncesi ve şimdi
Bu terminal istasyonu ve park süresi yirmi dakikadır. Pingxi hattının bitmesi gerçekten bir gün sürüyor ve yarım gün biraz acele ediyor.
Geceleri Jiufen'in dağ yollarında yürümediyseniz, Jiufen'i ziyaret etmiş sayılmazsınız. Oraya bir dağ şehri demeyi severim. Kalabalıktan sonra bana huzur, bağımsız düşünmek için alan ve yiyecek ve giyecekle gece yarısı atıştırması veriyor. Kalabalığın ayak izlerini takip etmeyin ve perde arkasındaki Jiufen'i kaçırmayın.Bir süre sessizce kalın ve Guangxu döneminde o küçük dağ şehrini daha gerçekçi bulacaksınız.
Maltoz, ben gençken, okulun önünde en çok insanın olduğu durak maltoz satıyordu. Şeker satıcısının elinde farklı şekillerde maltoz belirerek çığlık attı.
Dışı yumuşak, içi buzlu bu küçük şey fıstık dondurması insanları sevdiriyor ve acımasız hale getiriyor.O kadar lezzetli ki çıtır ağzı anında yumuşak bir tada dönüşüyor ama ben yola çıkmadan diş çürümem ona karşı çok hassas. Ama yenmesi gerekiyor.
Tükürüğü geri tut
Gu Zao Wan bu kelimeden etkilendi ve her biri bir tane sipariş etti.
Bu merdiven gündüzleri hiç hissettirmez, sadece gece fener yakıldığında ve içenler sohbet etmek için dışarı çıktığında tadı vardır.
Yolun sonunda hafif esintili küçük bir teras var. Burada durduk ve önümüzdeki manzara ruh halimizi şeffaflığa kavuşturabilir.
Yaşamın yörüngesi devam etmemizi sağlar ve yörüngenin rengi kendimiz tarafından kontrol edilir.
Etrafınızdaki insanları geçmesine izin verin ve yaklaşmak üzereyseniz yavaşça yürüyün. Bana sadece beş dakika versen bile şu anda rahatsız edilmek istemiyorum.
Herkesin kendi yolu var ama benim yolum nerede?
============================== Beşinci günün sonu ============== ========== 6.Gün Jinguashi-Jiufen Old Street-Tamsui Sunset-Tamsui Old Street Jinguashi, Taipei İlçesi, Ruifang Kasabasında yer almaktadır. Jinguashi, seyrek nüfuslu bir vahşi doğaydı. Sadece Guangxu'nun 14. yılında, beş çiftçi evi anıtın sonuna taşındı, beş çim baraka inşa etti ve yerleşti. Bugün, "No. 5 Liao" Yer adı elde edildi; Guangxu'nun 19. yılına kadar, bazı insanlar büyük altın kavunun çıkıntısının altın damarları içerdiğini keşfetti, bu nedenle çok sayıda sakin buraya taşındı ve altın madenciliği saflarına katıldı; Guangxu'nun 21. yılında Japonlar Japon işgalindeydi. Jinguashi'ye altın madenleri çıkarmak için geldikten sonra, sakinlerin sayısı tekrar arttı ve Jinguashi bölgesi de daha müreffeh hale geliyor. Böylece Guashanli ve Sanjianan gibi alanlar geliştirilerek yavaş yavaş tek yerel yaşam çemberi haline geldi. Jinguashi "Doğu Asya'nın No. "Du", ancak madencilik endüstrisinin ıssızlığı ile Jinguashi ticari faaliyetlerden daha az zarar gördü ve böylece madencilik alanının orijinal görünümünü korudu. Jiufen'in refahı ile karşılaştırıldığında, Jinguashi insanlar tarafından unutulmuş gibi görünüyor ve bir zamanlar "Doğu Asya'nın 1 Numaralı Altın Başkenti" idi. Bu nedenle, orijinal görünümünü koruyabildi ve ticaretten etkilenmedi. Jinguashi'nin kendisi de güzel bir doğal manzaraya sahiptir ve uzaktaki dağlar ve ormanlar yeşil bir palet gibidir. "Mountain Tofu" ve "Miner's Bento" kaçırılmaması gereken şeylerdir. Jiufen'de yaşamayı seçtiğimiz için doğruydu, gecenin eşsiz dinginliği Jiufen'e ait. Jiufen Jinguashi için çok uygun.Hanın önünden geçen bir yolcu taşımacılığı var. 8 kilometre bedava olduğunu hatırlıyor musun? Bu yüzden Jiufen'den geldiğimde bir kuruş talep etmiyorum.
Cevher nakil yolu hala duruyor.İki ve üçlü olarak geçen turistler ara sıra cevher taşıma yolunun önünde yürüyen, birbirlerinin fotoğraflarını çeken ve tatlı bir şekilde gülen bir çift genç çift görecekler.
Hayatın yörüngesini kendiniz yaratırsınız, şu anda kimliğinizle ilgilenmeyin.
Ayrılmadan önce yol boyunca bir kahvaltı dükkanı olduğunu düşündük, bu yüzden kahvaltı yapmadık. Jinguashih'e vardığımızda atıştırmalıkların açık olmadığını biliyorduk. İkisi gerçekten açmış. Neden açık olan tek Douhua dükkanını gördük? Kaçırılabilir.
Manzarası açık bir mekana yürürken, önü yeşil bir palet gibidir, her rengi yeşil.
Bir kamera, bir bavul, manzaranın tadını çıkarmak için yolda yürüyen bir kişi, güçlü bir kalbi olan bir kadın.
Bu Jinguashi'deki ünlü madenci bentosudur.
Madenci yemek kutusu açma diyagramı. Maviyi açın, demir yemek çantasının üzerinde bir madenci kullandığı aletleri taşıyor. İçeride büyük bir tavuk parçası ve oldukça yeterli olan bazı küçük mezeler var. NT: 220 yuan / kutu Dışarıdan bakıldığında daha pahalı bir bento demek istediğim, o sırada birkaç saat aç olduğum ve bunun için geldik, bu yüzden tadı bizim için oldukça güzel. Yan yemekler de çok lezzetli. Yemekten sonra bento kutusunu silip, patisanı tekrar bağla ve bu bento bize ait olacak. İyi vakit geçir! !
Jiufen sabah
Çok sevdiğimi söyleyemem ama Mark'ın evinin dekorasyonu bana bir his veriyor, eski bir tat. Her dekorasyon bana içinde "ustanın hatırası" hissi veriyor. Bu hissi anlatmak gerçekten zor. İçeride yürüdüğünde, onların bir olduğunu hissetti. Yüz yıldan daha eski bir restoranda bu tür bir his hissedildi.
Sakin dağ şehrini, fenerlerle aydınlatılan eski caddeyi deneyimledim, insanlarla dolu eski sokağı nasıl özleyebilirim, tüm "ticarileştirme" iğrenç değil, en azından Jiufen yeterli değil, eski moda dükkanlar Her yerde görülebilen, geleneksel zanaatkarlık yeni bir yüz yaratmıştır. Sabahları kalabalıklar omuzlarını ovuşturmamalı, sırtlarını ovuşturmamalı, birbiri ardına omuz ovuşturmak daha doğrudur.
Yemek yiyenlerle dolu
Takım Lai, kimse bilmiyor. Rengarenk taro topları, amca mutfağı sıcak bir şekilde karşıladı, yaklaşıyor. Tek başına bir kase yemek gerçekten biraz streslidir ve birçok malzeme kullanır.
Jishan Caddesi'ndeki Amei Çayevi'nde, gündüzleri bir ofis çalışanı gibi ve geceleri büyüleyici bir çekicilik yayacak.
Kedi yine belirdi, ziliniz nerede?
Öğleden sonra Jiufen'den çıktım. Dağda bizi doğrudan Taipei'ye geri götürebilecek bir yolcu taşımacılığı var Ruifang Tren İstasyonuna aktarma yapmaya gerek yok Treni beklediğimizde hala Jiufen'i düşünüyoruz.Bir gün daha olursa Pingxi'ye tekrar gitmeliyiz. Alışverişe gitmek için, gündüz takılmak için en iyi yer burası. Araba hala tartışırken geldi Önümde bir Hong Kong turisti vardı. "Ruifang Tren İstasyonu'na" gideceği beş kelimeden sadece biri Mandarin dilinde zar zor söylenebilirdi ve diğer dördü Kantoncaydı. Boktan Mandarin'i beni güldürdü. Şoförün en büyük ağabeyi anlamını anladı ve onu "gelmeye" çağırdı. Görünüşe göre benim Çincem hala yüksek bir seviyede. En azından günler sonra, hala anlamıyorum. Jiufen'den Taipei Zhongxiao Road NT'ye: 75 RMB / kişi, yolcu Taipei'ye gidiyor, otobüs benim evim
Zhongxiaodong'a kadar uykuda. Otobüsten indikten sonra, bir kase erişte yemeye A Zong'a gittim. Zhongxiaodong-- > Tamsui MRT transferine ulaşılabilir. MRT'de gün batımının başlamak üzere olduğunu gördüm, bu yüzden çok endişeliydim. Danshui'ye geldiğimde, sadece Danshui Nehri'nde gün batımını görmek istedim. Akşam yemeği için eve gitmek için acele etmeyin! ! Jiufen'de, doğrudan Taipeideki Zhongxiao Roada geri gidebilen bir yolcu taşımacılığı var. Bu Tayvan seyahatinden bu yana, Hehuan Dağında gün doğumundan sonraki iki gün içinde bir hastalık geçirdik: "Otobüs Uykusu Sendromu", önde oturan iki yakışıklı Hong Kong adamı olmasına rağmen , Hala uyuyan kişinin saldırısından kurtulamıyoruz, on dakikadan daha az bir sürede uyuduk, sadece beş tane mp3 var, onu asla bir kez dinlemiyorum, her uykuya daldığımda, tekrarlanan şarkıyı dinliyorum. Zhongxiao Road'a vardığımda MRT'yi (DanShui Hattı) Danshui'ye götürdüm. Asıl plan gün batımını izlemekti, ancak hana vardığımızda güneş çoktan batmaya başlamıştı ve biz hala acele ediyorduk. Arabadayken çoktan hayal kırıklığına uğradım, gün batımı ile şansımız yoktu, meydana yürüme umudum yeniden yükseldi, gün batımını göremesem de önümdeki kırmızı bulutlar savaşma ruhumu yeniden alevlendirdi. Zincirleri geçtim ve nehir kenarındaki tahta yolda koştum, henüz çekilmemiş, çok güzel gün batımı parıltısına baktım!
Tanrı benim için gerçekten çok iyi, gökyüzü hala gün batımından daha güzel olan renk seviyelerini açıkça görebiliyor. Tamsui Aşıklar Köprüsü
Danshui eskiden Tayvan'da büyük bir limandı. Daha sonra, giderek sığ nehirler, büyük gemilerin rahatsızlığı ve demiryollarının rahatlığı nedeniyle, sonunda Danshui'nin yerini aldı. Şimdi rıhtım küçük petrol tekneleriyle dolu.
Aşıklar Köprüsü'ne yaklaşırken, köprüdeki neon ışıklar romantik ve sıcak.
Aşık köprüsüne göre tahta yolda kalmayı tercih ediyorum, tahta pano senaryo altında rahat hissediyor.
Bayan R'ye parlak karakterler oynamayı öğrettim ve ona bağımlıydı ve birçok fotoğraf çekti.
Bu rüzgarlı havada Sevgililer Köprüsü'nü geçmeyi planlamıyoruz, tekne kullanmak iyi bir seçim. Uzaklardan bir tekne gördüm. Sorduktan sonra boş zaman kartını kullanabilirim. İskeleye gittiğimde park etmiş iki sürat teknesi gördüm. O sırada teknemizin gelmediğini düşündüğümüz için önce sensör üzerinden ödeme yaptık, "BI" Her birimizin Tayvan'da oldukça pahalı olan 60 yuan tahsil edildiğini gören ikimiz önce birbirimize bakıp "Bu sürat teknesiyle mi gidiyoruz?" "Evet" dedik. Şaşılacak bir şey yok, bir sürat teknesi çıktı ve 60 yuan haklı.
Personel bizi içeri sokmak istemedi, sadece dışarıdaki fırtınayı hissettik. Resimlere bakın, ne kadar hızlı ve mutlu olduğunu bileceksiniz tabii ki, ne zaman gövde bizi yukarı fırlatsa, ikimiz de sürekli gülüyoruz ve yanımızdaki personel gülüyor olmalı. Normal bir insanın delirmesi süreci. Yaklaşık 20 dakika sonra nehrin diğer tarafına geldik ve personele el salladık, aslında vedalaşmak istemediler, biz de onlarla birlikte umut dolu düşünerek el salladık. 60 yuan buna değer, çok havalı! !
Tamsui Old Street'te alışverişe gidecek bir şey yok, kısa süre sonra gece pazarının iki yakasında bulunan hanın gece pazarına geri dönmeye karar verdik.
(Sol üst) Peynirli patates yedim NT: 65 yuan / kutu Kapsamlı lezzeti yemeyi seviyorum Kamkat limon NT: 20 yuan / ayı içmeli. (Sol alt) Şehir gecesi (Sağ üst) Bu da kırmızı fasulye ve tereyağlı kek NT: 20 yuan / parça yiyecek. (Sağ alt) Tayvan'a ve diğer gece pazarlarına geldiklerinde birçok insanın yemesi gereken Big Mac dondurması.
Tayvan'ın meyveleri NT: 100 yuan / 4 kutu, bir kutuda sadece 25 yuan'ı kaçırmamalıdır. Özellikle nilüfer sisi yenmeli, çılgınca yemeli ve geri döndüğümde onu nerede yiyeceğimi bulamayacağım. Çeşitli vitaminler, akciğerleri temizlemek ve ateş etmek için lotus sisi yiyen bir söz var.
============================ Altıncı günün sonu ================== ===== 7. Gün Maokong Gondola-Alışveriş-Shida Gece Pazarı MRT istasyonundan ayrılır ayrılmaz hayvanların, zebraların, aslanların ve maymunların coşkusunu hissettim. Hayvanat bahçesine kadar açık rehberlik.
İnternette Maokong'un uzun kuyruklarda beklemesi ve bir an önce sıraya gelmesi gerektiği rivayet ediliyor.Zaman kazanmak istiyorsanız dağdan yukarı taksiye binip dağdan aşağı inip teleferiği seçebileceğiniz makaleler bile var. Buraya küçük bir ipucu vereceğim: Maokong Gondol'una gitmek için iyi bir zaman seçtim. Akıllı bir yol seçmek daha iyidir. Çoğu kişi Kristal Arabayı almak ister, bu nedenle her an Kristal Araba bekleyen birçok insan vardır. ! Dağa çıkın ve sıradan arabaya binin, dağa inin ve en az yarım saatlik kuyruk süresinden tasarruf etmek için "Kedinin Gözü Kablosu" nu seçin. Dağa saat 12 civarında çıkmak için meşgul olmayan birini seçin ve yarım saat daha tasarruf edin. Personel bayana teşekkür etmek istiyorum, bana bu yöntemi sağladı ve hemen boş Maokong Gondoluna atladı! ! ! Uzun insan sırasına dönüp baktığımda, korkunçtu ve en çok sıraya girmekten korkuyordum. Kristal arabayı ayırt edin: Maokong Gondola = genel teleferik; Maolan Eye = kristal araba. Teleferik fiyatı: NT: 100 yuan (gidiş-dönüş dahil) / kişi, gerçekten uygun maliyetli bir eğlence kartı ile ödenebilir. Tayvan halkı neden bu kadar mutlu, hükümetin tüm tarafların politikalarına özen göstermesi olmadan yapamazlar Tayvan'da kendilerini pahalı ve aldatılmış hissetmiyorlar.Ne güzel bir ortam.
Mao Kablosu olarak anılan Maokong Gondola, Nisan 2007'de açıldı. Güzergah, Taipei Şehir Hayvanat Bahçesi'nin batı tarafından, toplam uzunluğu 4.03 kilometre olan Maokong bölgesine uzanıyor. 4 istasyon var (Hayvanat Bahçesi İstasyonu, Hayvan Neiyuan İstasyonu, Rehber Saray İstasyonu ve Maokong İstasyonu). Rakım, en yüksek noktada 24.1m'den 299.3m'ye yükseliyor.
Vagonda havalandırma için açık pencereler olacaktır. Arabanın camından çekilen manzara çok güzel değil, tamamı camda kamera ile çekiliyor. Tehlikeli hareketler denemeyin, güvenliğe dikkat ettiğinizden emin olun ve kameranın çerçevesini sıkıca elinize bağlayın.
Bugünün hava durumu güzel, çekim için yeterli ışık ve ayaklarımın altındaki zümrüt yeşili uzaktaki 101 ile uyum içinde.
Maokong, neyse ki seni özlemedik. Güneş o kadar büyük ki, güneş gözlüğü olmadan gözlerimi zar zor açıyorum.
İleri git, bir sonraki durak Cao Nan 3km
75 dakika.
Anlaşmazlık, haha, 75 dakika korkmuş görünüyor.
Bir süre etrafta dolaştıktan sonra Kristal Arabayı aramaya gittim, hehe ~~ Önceki planın doğru olduğu ortaya çıktı: Kristal arabada gelen turistler artık üşütmezlerse sıraya girip sıradan arabaya gitmek istemiyorlar, bu tür turistlerin oranı% 70. Oturmakta ısrar edenler ya da daha önce oraya varamayanlar kristal arabanın buraya gelmesini beklediler, tabii ki sırada beklemek zorunda kaldık, sadece on dakikadan az bekledik ve araba yavaşça yanlara geldi, yine iki kişilik bir arabaydı. Bayan R yüksekten korkuyor mu?
Dönüş yolculuğu hemen hemen her zaman yerde ... Dağa çıktığımda neden bu kadar çok boş vagon gördüğümü sonunda anladım Herkes benim gibi. Benim için sayısız fotoğraf çektiğiniz için teşekkür ederim Bayan R.
Elbette, bol bol fotoğraf çekmeye, bana nasıl zorbalık yaptığını görmeye ve suçların fotoğraflarını kendim çekmeye de yardımcı oldum.
El izi ile unutulmaz bir gökyüzü yolculuğu.
Sınıfı yeniden dolduruyorum, kartı yerleştiriyorum, para yatırıyorum, bekliyorum, kartı alıyorum ve seninle uğraşıyorum!
Kaohsiung'un güzel bir adası var ve Taipei'de sadakat ve evlada dindarlık yeniden canlanıyor. Bu istasyon beni tekrar tekrar dolaştırıyor.
Akşam Shida Gece Pazarı'na gittik, hafif bir yağmurla karşılaştık ve hareketimiz engellendi.Yemek satın aldıktan sonra geri çekildik, Shida Gece Pazarı'nın heyecanını hissetmedik.
Geri döndüğümde odanın yeni bir çarşafla değiştirildiğini ve bir BEEBEE ayı olduğunu gördüm. Çantada hala çevrimiçi olan arkadaşlara fayda sağlayacak altı ünlü kartpostal var.
======================= Yedinci günün sonu ====================== ===== 8. Gün Minyatür Müzesi-Son Alışveriş SOGO-Shilin Gece Pazarı Jianguo Kuzey Yolu, Zhongshan Bölgesi, Taipei Şehri üzerinde bulunan bu müze, Tayvan ve Asya'da çağdaş minyatür sanatını toplamada uzmanlaşmış ilk müzedir. Dünyanın her yerinden toplanan 200'den fazla minyatür sanat eseri vardır. Ölçeği yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra ikinci ve dünyanın en büyük müzesidir. İki insan. Los Angeles, Amerika Birleşik Devletleri kayıtlarından yola çıkılarak oluşturulan koleksiyonda oluşturulan gül konağı, belediye binasının bir hazinesidir.İşçiliği çok zarif ve on milyon yuan bedelle yapılan görkemli Buckingham Sarayı, İngiliz kraliyet ailesinin tarzını göstermektedir. Görkemli bir kapısı yok, bir binanın zindanında bile, bu yüzden kaçırırsanız pişmanlığa neden olur. Hong Kong'lu bir turistin, koşuşturan çocuklar yüzünden sanat eserlerinden birinin yere inmesine neden olduğunu duydum, 200.000'den fazla kredi kartını vücuduna kaydırdı ve telefon numarasını ve adresini bıraktı. Daha sonra müze çalışanları, ailelerini telefon numarası ve adresle bulamadı ve Hong Kong'a döndükten hemen sonra taşındıkları ortaya çıktı. İçeri giriyorum ve dikkatli ve dikkatli olacağım Vücudumda fırçalamak için 200.000 yok.
P1
1610 Söyleyecek çok şey yok, yukarıdaki resim. DIY
- P5
22 ==================================================== Day 9 - -
9 DanielKitty
Kitty
