2012'de Sichuan-Tibet Hattını Kontrol Edenlerden Biri: Love Lhasa_Travels - Yolculuk
sonraki gün. . . Xinduqiao, Yajiang] Büyülü ışığı ve sonsuz otlakları ile Xinduqiao bir fotoğraf cennetidir.Benim için fotoğraf çekemeyen eğlenceli bir insan, güzel manzara biraz savurgan ama yine de araba ile bir sürü güzel film çektim. Bu gün ilk kez bir trafik sıkışıklığıyla karşılaştığımda bu S7 oldu. Dün gece körü körüne taktım. Tekerlek bu sabahtan önce gitmişti. Amin. . . Ben daha çok yol kenarındaki bir aktivite sırasında yıpranmış bir koyunun kafasını almakla ilgileniyorum. Gökyüzü cenazesine benzer sürükleyici bir his duymama izin verin.
[Üçüncü gün. . . Gaoersi Dağı, Scissor Bend Dağı, Maoya Prairie] Üçüncü gün 4000'den fazla rakımda tüm gün sürdüm.Sıcak yaz sadece erkekler tarafından kaçırılmıyor, giysiler o kadar kalın. Gözleri kısarak gri, manik bir rüzgar da büyüleyici. Mavi, bu gün gözlerini ısıttı, vücudunu yordu.İlk kez burada irtifa hastalığıyla karşılaştım, küçük bir tümseğe tırmandıktan hemen sonra, şiddetli oksijen eksikliği, kalbimin atlamak üzere olduğunu hissettirdi bana Vücudum öldü, bu yüzden dışarı çıkmasını engellemek için sıkı tutuyorum Bu bana tuvalete gitmektansa yaylada boğulmayı tercih edeceğimi öğretti.
[Dördüncü gün. . . Jinsha Nehri, Mangkang] Dördüncü gün, araba güvenlik kontrolünden geçti ve Jinsha Nehri ile Langcang Nehri'nin kesişme noktasını ziyaret etti. Nehir kenarında durarak, bir nehir ve bir nehir, biri kırmızı ve bir pislik, hareketli ve sessiz bir şekilde doğanın harikalarını içimi çekmek zorunda kaldım. Jinsha Nehri'ni geçtikten sonra, güzel manzara ve tehlikelerin yanı sıra küçük dere ve garip kayaları birleştiren çamur kaymalarının en eğilimli yol bölümüne geleceksiniz. Bu sahne Siçuan ve Tibet'e özgüdür. Yolun çok tehlikeli olması, arabanın duramaması ve manzaranın fotoğrafının çekilmemesi üzücü. İki saat sonra tehlikeli yolda trafik sıkışıklığı oldu Önündeki Mitsubishi paniğe kapıldı ve arabayı yıkamak için nehre koştu.Araba çamura saplandı. Bütün öğleden sonra beni çok heyecanla güldürdü ama yanlışlıkla inek dışkısına bastım ve arabadan atıldım.Bu gün de çok oynadım ve gün içindeki heyecanın sonucu, gece irtifa hastalığının tansiyonumun düşmesine neden olmasıydı. 140/100 mmHg'de kalp atış hızı dakikada 100 atımın üzerindeydi ve hayatımdaki ilk Betaloc'u yedim. Hasta fideler. Tekrar oksijen alın.
