Rahat yalnız seyahat, Xi'an ve Huashan_Travel'e bir geziyi hatırlayın - Yolculuk

Deneme: Bu gezi notunun sadece bu sefer Xi'an ziyaretimi kaydettiğini hatırladım.Bu kadim başkentin cazibesini yaşamak şöyle dursun, çok fazla doğal noktaya gitmedim, sadece anılarım için bir dayanak noktası oluşturmak istedim. Denizden her zaman mutsuz oldum ve bu sefer dünyanın her yerinde tarihin tadıyla dolu kadim medeniyet başkenti Xi'an'ı seçtim. Zhen Zhen tek başına seyahat ediyor, tüm yolculuk nispeten rahat ve plandaki birçok yer çok geç (Datang Furong Bahçesi, Shaanxi Müzesi, World Expo Garden vb.), Önemli değil, gençliğimden beri kimin tarihi aramamamı söylediği önemli değil ~~ Zaman dizisi çözgü olacak ve işler atkı olacak. Açıkça söylemek gerekirse, bu çalışan hesap ~ Wow hahaha ~ Umarım herkes anlayabilir ~~ Seyahat planı: 1. Gün 1 Eylül 2012, orta şiddetli yağmur Konaklama: Yanta Ticaret Bölgesi Guangzhou (Fly) Xianyang Havaalanı (Havaalanı Otobüsü) Çan Kulesi (Otobüs) Dayan Pagoda Plaza check in Dayan Pagoda Plaza Guangzhou Baiyun Havaalanı'ndan sabah 11: 20'de hareket edin ve öğleden sonra yaklaşık 14: 00'te Xianyang Havaalanı'na varın.

Xi'an'a vardığınızda, yağmurlu bir günde sıcaklık rahattır ve hava Guangzhou'dakinden daha taze hissedilir Yaklaşık 20'lik zemin sıcaklığı Guangzhou'daki bunaltıcı havadan tamamen farklıdır. Havaalanının birinci katına inin ve havaalanı otobüsüyle Çan Kulesi'ne transfer. Plan, otobüsle doğrudan Xiaozhai'ye gitmektir. Ancak, Xiaozhai'ye giden servis otobüsü az önce kalktı, bu yüzden bir saat beklemek zahmetine girmiyorum. Önce orjinal lezzeti hissetmek için şehre gidin. Şehirdeki tüm yapıların kiremitli çatılar olduğunu ve her yerin antik kent atmosferiyle dolu olduğunu şehirde bulmak zor değil. Yağmuru çok sevmeme rağmen bagajımı taşımak yağmurlu günlerde gerçekten zahmetli. Saat kulesine geldikten sonra otobüs kurtarılabilir.Taksi check-in için doğrudan Xiaozhai Doğu Yolu'ndaki Seven-Day Chain Otel'e gitti. (Otobüsle saat kulesine vardıktan sonra K606, java% 20script% 20: void (0) (k609 klima), java% 20script% 20: void (0) (siz 8 otobüs) binebilirsiniz, yaklaşık 8 durak Dayan Pagoda İstasyonu'na ulaşmak yaklaşık 20 dakika sürer ve yedi günde yaklaşık 100 metre batıya ulaşır.)

Not: Otelde kalmak için birçok seçenek var. Yakındaki Chengbei Tren İstasyonunu seçebilirsiniz.Avantajı, turistik yerlere gittiğinizde bir turist otobüsüne binmenin çok uygun olmasıdır.Yerel arkadaşlar, halk parkında, 98 / ev tipi apart otellerde, temiz ve basit, gerçekten iyi; dezavantajlar için grup satın alma odaları olmasını önerir. Tren istasyonunun yakınında oldukça dağınık, her zaman kirli geliyor ... Çan Kulesi Ticaret Bölgesi'nin avantajı, Çan Kulesi'nin Xi'an'daki en müreffeh yer olmasıdır.Taşıma için uygundur.Geceleri alışverişe çıkıp yemek yemeye ya da bara gittiğinizde uzun yol için endişelenmenize gerek yok. Dezavantajı, fiyatın nispeten yüksek olmasıdır, ancak diğer yerel alanlarla karşılaştırıldığında oda yaklaşık 250'den başlar; Yanta ticari alanı, avantajı, kişisel güzergah düzenlemeleri (orijinal plan), Dayan Pagoda Meydanı'ndaki müzikli çeşme, Datang Furong Bahçesi'ndeki su perdesi filmi için daha uygun olmasıdır, bu iki mutlaka ziyaret edilmesi gereken yer yakınlardadır. Kalırken daha kullanışlıdır ve yakınlarda karşılık gelen ticari bölgeler de vardır.Fiyat 150 ~ 200 civarındadır, ancak kaybedilmemiştir. Dezavantajı ise şehrin güneyinde, şehrin kuzeyindeki tren istasyonuna veya turist otobüsü bölgesine gitmek için önce ulaşımı almanız gerektiğidir; Dayan Pagoda Meydanı Üst kule biletleri kişi başına 30 RMB'dir, adres: Yanta Güney Yolu, Xi'an. Spesifik konum java% 20script% 20: void (0) (Dayan Pagoda İstasyonu) otobüs durağındadır ve onu Dacien Tapınağı'nın yanında görebilirsiniz. Kulenin önünde büyük bir meydan var ve hemen önünüzde kuzeybatıdaki en büyük müzikli çeşme meydanı var. İyi müzik ne olacak? Ya yağmur yüzünden ya da performans zamanı olmadığı için, neyse, müziği duymadım ... iyi, hayal kırıklığına uğradım ... önemli anlar yok ...

Yağmur yağıyor ve fotoğraf çekmekten utanıyorum. Lens her zaman sisliydi. Panoramayı sizinle paylaşmak için gerçekten göndermek istiyorum, ancak bu resim gerçekten çekilemez. Çok fazla su ve hava var ve birkaç kareye bile odaklanamıyor. Sadece şunlara bak. Meydanın yaklaşık 50 metre doğusunda, beklenmedik bir şekilde güzel bir nokta keşfedildi.

Belki yağmurdan dolayı burada kimse yok, önümdeki güzel manzaraya mutlu bir şekilde deklanşöre basıp, şehirden yeni ayrılmış küçük bir P çocuğu gibiyim. O zamanlar bunun gerçek müzik çeşmesi olduğundan şüphelenmiştim (en azından burada müzik var, tamam) Arkadaşlarımın onayından sonra meydanın geniş alanı oldu. Bu küçük köşe çok fazla kamera hafızasını öldürdü.

Arkadaşım burada, um, Xi'an'daki ilk yemeğimi yeme zamanı - Haidilao güveç!

Anakaradaki ünlü Sichuan güvecinin satış noktalarından birinin iyi hizmet anlayışı olduğu uzun zamandır duyulmaktadır.

88 Yuanyang saksı dibi sipariş etti ve nehir boyunca bir kedi balığı verdi ~

Yan yemekler arasında salatalık, fasulye vb. Tüm baharatlar bulunur ve sarımsak sosu lezzetlidir! Berrak çorba tenceresi, Guangzhou eski sıcak çorbasının tadı ile bir kaşık dolusu yukarı aşağı biraz doğranmış yeşil soğan ile lezzetlidir.

Uçakta tavuk yediren yemeğin bir kısmı beni tatmin edemedi ve şu anda açlıktan ölüyordum. Bu şimdiye kadar yediğim en iyi güveç ... Yemek yedikten sonra güneydeki güvenin tamamen tatsız olduğunu hissediyorum ~~ Vaktim olduğunda kesinlikle eleştiri yazacağım, onları burada tanıtmayacağım. Söylemem gereken şey servis tavrıdır.Sipariş verirken tavsiyeden, sebze bahçesinin büyüklüğünün açıklanmasından, et ve sebzelerin kombinasyonuna ilişkin görüşler, servis yapılırken giriş, garsonlar çok heveslidir ve her tablo yaklaşık 1 / 4'e bölünebilir. Garson, tencerede ne yenilebilir, bir süre beklenmesi gerekenler, garson bana neredeyse doyduğumu hatırlattı, bardaktaki suyu içip bir ısırık telafi edip servis zamanımızı yeme hızımıza göre ayarlayın. . Anakaradaki bu yıldız olmayan tesiste hiç bu kadar kaliteli bir hizmet görmemiştim.

Anakarada Haidilao'yu durduracak hiçbir şey olmadığına dair bir söz olmasına şaşmamalı. Bugünün güzergahı yemekten sonra sona eriyor. Otele dönerken, birisi bir günlük tur rotası, 80 yuan kiralık araba ve transfer için el ilanları mı gönderdi? Başlangıç noktasına geri ödeyecek misiniz? Yemek için şoför kiralamak zorunda değilsiniz Hâlâ istediğin yeri mi seçiyorsun? Çok heyecanlıyım. Yarın Sekiz Harikayı göreceğim. Telefonla danışma için bir araba ayırttım. Tek bir kişi için araba paylaşımına ihtiyacım yok mu? Şansım mı, kötü bir önsezim var ama karşı taraf kesinlikle hiçbir ücret alınmadığını söyledi, öyleyse deneyelim. [1. Gün] 2012-9-2 Güneşli Yer: Yanta Ticaret Bölgesi (Otobüs) Tren İstasyonu (Turist Hattı) Pişmiş Toprak Savaşçıları ve Atları Müzesi (Turist Hattı) Antik Şehir Duvarı Çan ve Davul Kulesi Terracotta Savaşçıları ve Atları Müzesi Dünyanın Sekiz Harikası En yoğun sezon 150 yuan / kişi (1 Mart'tan Kasım sonuna kadar) ve sezon dışı 120 yuan / kişidir (1 Aralık'tan sonraki yılın Şubat ayının sonuna kadar). Adres: Lintong İlçesi, Lintong Bölgesi, Xi'an Şehri Dün saat 8: 30'da yola çıkması ayarlandı ve araba 7: 45'te geldi Bu biraz fazla, o kadar da hevesli değildi. İnsanlar uzun süre bekleyip kahvaltıdan önce yola koyulurlar. Arabaya girer girmez tepeden tırnağa tarandım ve mikro ifadelere karşı çok duyarlıydım, bir şeylerin yanlış olduğunu zaten fark ettim. Birkaç nezaket sözünden sonra beni kahvaltıya götür dedim, otantik etli sandviçler ve "ana konu" yavaş yavaş ilerliyordu. İlk olarak, referans için Doğu Rotası Günü Turu'ndaki her bir manzaralı noktanın fiyat listesini çıkardım. (Bu bilet hiç indirimli değil) Sadece bir noktaya gitmek istediğimi öğrendikten ve öğlen Xi'an'a geri dönmek istediğimi söyledikten sonra sabırsızlandım ve genişlemeye başladım. Xi'an'ın tarihi hakkında konuşurken, hiç kımıldamamış gibi davranarak tamamen bastırılmıştım ve atmosfer hiç yüksek değildi.Sonra acıma teorisi hakkında konuşmaya başladım ve zaman teorim tarafından öldürüldüm; insanın doğası ... gerçek drama O geldiğinde, sürücü iş hakkında konuşmaya başladı, iş yapmak zordu ve para kaybetmek için sadece bir cazibe merkezine gitti ve kar yoktu. Bundan bahsettiğim için, birini bir adım ötede bırakmak zorunda kaldım, bu yüzden istediğimde bir veya iki manzara noktası ekledim. Sadece birkaç düzine yuan eklemek istedim ve bu yapılacaktır. Seyahat ruh halimi bozma zahmetine girmedim. Şoför hala hala Aslında memnun değilim dedim: Nereye gittiğiniz önemli değil, öğlen bir noktada geri dönebilirsiniz, neyse, otobüs 400, bu yüzden daha fazlasını söylemeyelim (yo, sadece direk kalk. Manzaralı bir yer için biletler 150, gidiş-dönüş kiralanmış Ücret 80. Fazladan 170 bahşiş mi, gerçekten sayıyor.) Küçümseyen bir bakışla aşağılandıktan sonra, şoför açıkça boştu Sadece kayıtsızca sordum: Burada bir taksi için başlangıç fiyatı ne kadar? Sürücü bir süre kenara çekebilir. 10 yuan'ı düşürdükten sonra kararlı bir şekilde arabadan indim .. Şoförün çeşitli saldırılarını görmezden gelerek bugün kahvaltımı yavaş yavaş aydınlattım - Roujiamo.

Şoför yan yana dırdır ettiği için, fotoğraf cep telefonuyla rastgele çekildi, ki bu çok net değil, hadi yapalım. Bu Lanji Jiandong Caddesi üzerindedir. Xi'an'da şimdiye kadar yenen en iyi, en sulu ve en ucuz Rou Jia Mo'dur. Kuzeyliler için Roujiamo'ya yabancı gelmeyebilir ve birçok otantik ve lezzetli yemeğe aşinadırlar, ancak güneyliler için bir çeşit makarna olan Roujiamo'ya nadiren rastlanır. Sözde etli sandviç, kişisel anlayış şudur: Ortadan kesilmiş, marine edilmiş yağlı domuz eti ve turşulara konulmuş bir krep. 5 yuan bir parça, tüm sıska 6 yuan. Yemek yerken aradım, arkadaşlarıma Xi'an'daki sade turizm endüstrisi hakkında şikayette bulundum ve sonra arkadaşlarımdan beni doğal noktalara götürmek için buraya gelmelerini istedim. Aslında bu sözlerin hepsi sürücüye söyleniyor, sürücü ilgisizce ayrıldıktan sonra bugünün güzergahı resmi olarak başlıyor. Roujiamo'yu yedikten sonra hevesli patronun yardımıyla otobüs durağının yerini biliyordum. Maalesef o zamanki fotoğraflar kayboldu, nereye gittiğim. Bulamıyorum ... Jiandong Caddesi'nden kuzeye Ayrılmak için Taiyi Yolu boyunca 560 metre yürüyün, sola dönün ve kaldırımı geçin, Huancheng Güney Yolu'na girmeye devam edin, Huancheng Güney Yolu boyunca 280 metre yürüyün ve Shaan Baoshe İstasyonu'na varın. 607'ye (6 durak) girin ve tren istasyonunda inin.

Şehir duvarı! Bugün hava çok güzel, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ve şimdi şehir duvarına tırmanmak için çok ısrar ediyorum, ancak akşam saat kulesine gitmeyi planlıyorum, bu yüzden öğleden sonra gelip tekrar yukarı çıkmalıyım. Heyecanlı ~

Tren istasyonu Xi'an Otobüs Terminali'nin tam karşısındadır ve yakındaki ulaşım oldukça eksiksizdir. Tren istasyonunun tam karşısındaki meydanın dışında çok sayıda özel turist hattı bulunmaktadır.Toprak Savaşçıları ve Atları'na gitmek için, 915 (914 Huaqing Kaplıcası) özel turist hattına binin.

Müzenin önündeki küçük meydan

Tamam ... Hareket ediyorlar, fotoğraf çekerken bazı turistler korkup çığlık attı ~

Bu biletin kalitesi fena değil ~~ Biletin tüm süreç boyunca birkaç kez kontrol edilmesi gerekiyor, lütfen saklayın ~

taşıma! Bilet merkezinde giriş var ama müzenin ana girişinden uzakta, vagonun iki giriş için özel bir ulaşım aracı olduğunu düşünüyorum.

1 No'lu Çukur, 230 metre uzunluğunda ve 62 metre genişliğinde, her iki tarafında beş kapı bulunan doğu-batı dikdörtgen bir çukurdur. Çukurun doğu ve batı uçlarında uzun koridorlar, kuzey ve güney yanlarında birer koridor, ortada ise tokmaklı toprak duvarlarla ayrılmış dokuz adet doğu-batı geçiş deliği bulunmaktadır. Bu çukura savaş arabaları hakimdir ve savaş arabaları ile piyadeler dikdörtgen bir eklem oluşumu oluşturur. Askeri oluşumun ana gövdesi doğuya bakmaktadır ve güney, kuzey ve batı koridorlarında kanat ve muhafız görevi gören dışa bakan bir dizi savaşçı vardır; doğudaki üç sıra savaşçı öncüdür. Dokuz mağaranın içinde savaş arabaları ve piyadelerle kaplı devasa ordu oluşumları var.Her mağarada dört sıra savaşçı var. Bazıları cüppe giyiyor, bazıları zırhlı ve ortada savaş arabaları var. Bir Mita ve iki Savaş Arabası.

1 No'lu Çukur'un kuzeydoğu tarafında ve 3 No'lu Çukur'un doğu tarafında yer alan kavisli bir şekle sahip 2 No'lu Çukur, doğudan batıya 96 metre, kuzeyden güneye 84 metre genişliğinde olup, toplam alanı yaklaşık 6000 m2'dir. Çukurdaki inşaat 1 No'lu Çukur ile aynıdır, ancak yerleşim düzeni daha karmaşıktır ve birlikler daha eksiksizdir.Üç çukur arasındaki en görkemli askeri oluşumdur. Süvari, savaş arabaları ve piyadelerden (yaylı tüfekçiler dahil) oluşan özel bir çok kollu kuvvettir. Şu anda Çin'deki en büyük ve en eksiksiz modern miras sergi salonu olan Pit No. 2'de inşa edilmiş 17.000 metrekarelik bir sergi salonu bulunmaktadır. İkinci çukurda 1.300'den fazla çanak çömlek savaşçısı ve at, 80'den fazla savaş arabası ve onbinlerce bronz silah bulunuyor, bunların arasında generaller, kulplu atlar ve diz çökmüş savaşçılar ilk kez keşfedildi.

3 Nolu Çukur 2 nolu çukurun karşısında, 1 nolu çukurun batı ucunun kuzey tarafında yer almaktadır. Güneyde 1 nolu çukura 25 metre, doğuda 2 nolu çukura 120 metre mesafede olup yaklaşık 520 metrekarelik bir alanı kaplar ve içbükey şeklindedir. Bir araba ve at evinden oluşmaktadır.Araç evinde bir savaş arabası ve dört pişmiş toprak savaşçı ve at bulunmaktadır.Çukur 3'te toplam 68 pişmiş toprak savaşçı ve at ortaya çıkarılabilmektedir. Çukur 3'ün iç düzeninden, Çukur 1 ve 2'nin genel merkezi olmalıdır. 3 no'lu çukur, üç çukurdan ateşle yanmayan tek çukurdur, bu nedenle kil figürinler ortaya çıkarıldığında çanak çömlek figürlerinin gövdelerinde daha çok resim yer alır ve renkler daha parlaktır. İlkbahar ve Sonbahar Dönemi ile Savaşan Devletler Dönemi'nden önceki savaşta, komuta eden generaller genellikle önderliği almak ve savaşa hücum etmek zorunda kaldılar, bu yüzden genellikle askerlerin önünde olmak zorundaydılar. İlkbahar ve Sonbahar Dönemi ve Savaşan Devletler Dönemi'nde, savaşın ölçeği arttıkça ve muharebe yöntemi değiştikçe, komutanın konumu Çin ordusuna taşınmaya başladı. Qin Hanedanlığı Savaşında karargah, askeri taktiklerin geliştirilmesinde büyük bir ilerleme olan Çin Ordusundan ayrıldı. Komuta karargahı, sıkı bir savaş planını incelemek ve formüle etmek için bağımsız olarak çıktı Daha da önemlisi, komutan generallerin kişisel güvenliği daha da garanti altına alındı. Bu, eski askeri taktiklerin olgunluğunun önemli bir işaretidir. Herkes bu temel bilgilere aşina olmalı ve içeri girdikten sonra ilk duygu İYİ ~ Muhteşemdir. Yaklaşın, ah, İnternetteki fotoğraflara benziyor ... Müzenin içinde ve dışında bireysel müşterileri çekmek için birçok "rehber" var, fiyatı 50 ila 200 arasında değişiyor, hatta normal işitme duyduğunuz sürece, bir tur grubunu takip edip ayağa kalkmanıza gerek yok Sadece kulaklarınızı kaldırın ve dinleyin, ayrıca birden fazla dilde yayın yapabilirsiniz.

Müzeyi, ikinci ve üçüncü çukurları ziyaret etmeye devam edin. Çukur 2 en çukurunu hissediyor, sadece içeri girin ve taşıt yoluna ve taşıma işaretlerine bakın ... Çukur 3, nispeten muhteşem olan "komuta noktası". Çukurun her iki tarafında tüketici noktaları var. Bir tarafı pişmiş toprak savaşçılar ve diğer tarafında kişisel avatarları olan atlardan oluşuyor. Terracotta Savaşçıları ve Atlarının fotoğraflarını çekmek için özel bir arka plan. 10 yuan / kişi. Sadece bakabilir ~~ Müze, tarihi cazibeyle dolu sergilerle dolu. Gerçekten her sergiyi fotoğraflamak istiyorum, ancak çok sayıda olduğu için daha fazlasını görmek kaçınılmaz. Biraz estetik yorgunluk, sonunda sadece çiçekleri seyredebiliyorum. Pit No. 3'ten çıktığımda, yanlışlıkla bir tur rehberinin Pit No. 4 ve Pit 5 olduğunu söylediğini duydum. Garip buldum, yeni bir cazibe mi? Grubu ipuçlarıyla takip etmek ve bu arada alt bahçedeki manzaranın tadını çıkarmak fena değil. Ekip yaklaşık 20 metrekarelik küçük bir kulübenin önünde durdu ve daha yakından baktı. Tamam, gerçekten bir çukur (mao çukuru). Kadınlara ve erkeklere bölündüğünde, sadece beş çukur olduğu değil, bu kadar sayı varsa en az bir düzine çukur olduğu tahmin edilmektedir.

Ayak kılları yaklaşık 140 dakika süren salonun her tarafına dağılmıştı ki bu 150 bilete layık. İki saatten fazla konuşmadım ve örümcekler ağlarını örmeye başladılar ... Daha öğleden sonra, tam sabah 14:30 idi. Saat 8 Roujiamo şimdiye kadar sürer. Açlıktan ölüyorum ... Müzeden beslenmek için bir bardak yoğurt aldım, 10 yuan / fincan, tadı hala parlak değil ... Oturmak için otoparkın yakınında bir erişte restoranı buldum, patron pahalı eşyalar satmaya çalıştı, dedim Bir kişi büyük koyun eti, büyük tencere yerel tavuk ve benzerlerini yemeyi bitiremiyor.Son olarak, yerel halkın erişte çorbası ve buharda pişmiş çörek yeme hissini yaşamak için bir "Shaanxi kemerli erişte" ve bir "Et Jiamo" sipariş ettiler. (Çok acıktığım için yemekten önce cep telefonumu "dezenfekte etmeyi" unuttum ... Fotoğraf yoktu). Bu kemerli erişte, eğer dolgusuz köfte yemeyi seviyorsanız, o zaman kesinlikle yemeyi seviyorsunuz, o kadar uzun ve kalın bir dilim buğday unu alın, yemesi gerçekten çok kolay ... Bilan Kee'nin tadı. Çok fazla fark, tarif edilemeyecek kadar tembel ... İniş noktasında, dönüş arabasını bekleyin (hala 915 turist hattı, hala 8 yuan / kişi), şans iyi, 20M'den az bir araba olacak ... Son olarak, serbest çalışanlar için iki ipucu var (1) Müze Meydanı'nın dışında otobüsten indikten sonra kalabalıkla birlikte yürümeye devam etmeyin, sadece meydanın otoparkında gişe merkezine doğru yürüyün.Kalabalık sola yürür çünkü oradaki giriş Salon 1'e en yakın konumdadır. (Khan Dersi) (2) Müzedeki güzel manzara gerçek, birçok kafe var ve arkadaşlarla ikindi çayının tadını çıkarmak için iyi bir seçim. yalnız git? Tıpkı benim gibi, bir masa bul ve birini bekle ... Not: "Sekiz Harikalar" turunun tamamı sona erdi. Okuyucular yalnızca tek bir cazibe merkezini ziyaret etmek isterler, bu nedenle rotaları en çok arta kalan rotadır. Huaqing Gölü, Lishan ve diğer yerleri ziyaret etmek istiyorsanız, araba kiralamak için yerel bir seyahat acentesi bulmak gerçekten daha uygun, en azından sizi destekleyecek bir yer var. Siyah% 100 ve tüm seyahat notlarında paylaşılacak etkinlikler var.Yerel halk oldukça bilgisiz ... Arazi korumasının vicdanına ve yolcuların zihnine bağlı ... Antik şehir duvarı Bilet RMB 40 / kişi, Adres: Antik Şehir, Beilin Bölgesi, Xi'an Ayrıntılı bilgi: Xi'an Şehir Duvarı Manzara Alanı, Xi'an'ın orta bölgesinde yer almaktadır. Dikdörtgendir ve duvar yüksekliği 12 metre, alt genişliği 18 metre, üst genişliği 15 metre. Doğu duvarı 2590 metre uzunluğunda, batı duvarı 2631,2 metre uzunluğunda, güney duvarı 3441,6 metre uzunluğunda ve kuzey duvarı 3441,6 metre uzunluğundadır. 3241 metre uzunluğunda ve toplam çevresi 11,9 kilometredir. Dört kapı vardır: Doğu Changle Kapısı, Xi'an Dingmen, Güney Yongning Kapısı ve Bei'an Yuan Kapısı. Xi'an şehir duvarı, Tang İmparatorluk Şehri temelinde inşa edildi. Toplam uzunluk 13,7 kilometre Şehirde bisiklet kiralanabilir 40 RMB / kişi / 100 dakika (yağmurlu günlerde yağmurluk sağlanacaktır) Yürümek yaklaşık 3 saat sürer. Xi'an Tren İstasyonunda öğleden sonra 17:00 civarında, şehir duvarına geldim. Tren istasyonu şehir surunun kuzey kapısına bakıyor ve uzun zamandır kuzey kapısının yakınlarındaydım.Sadece şehir duvarında insanları gördüm ama yukarı yolu bulamadım ... bu ... çıplak elle tırmanmak zorunda kaldım ... Sonunda yakındaki servislere gitmek zorunda kaldım İstasyona danıştıktan sonra, kuzey kapısının altında umumi tuvaletin yanında hemen hemen aynı büyüklükte bir ev olduğunu öğrendim, bilet gişesi var, gişenin yanında bir yol var. O YE, bir tane al. Bilet satın alırken Qicheng'deki kiralık bisikletlere danışın.Saat 17: 00'den sonra şehirdeki tüm araç kiralama yerleri kapandı.Geçiken tek açılış güney kapısındaki kiralık arabadır ve araç başka kiralık yerlere iade edilemez. Kapanış saati Saat akşam 20:30 (görünüşe göre ödev hala yeterli değil). Çaresizlik içinde, Yukarı Şehrin Güney Kapısı'na koşmaktan başka seçeneğim yoktu. Kuzey kapısının altından güney kapısına giden otobüs durağının yanından çok sayıda otobüs var, 20 metreden kısa bir otobüse binerseniz güney kapısına ulaşabilirsiniz.

İki gardiyan arkada güzel V5 görünüyor, sadece arkada ...

Nanmen Şehri altındaki bilet merkezinden bir bilet aldım ve nihayet duvara çarptım. Şehrin içine ve dışına bakıldığında, şehirdeki binaların tamamı retro kiremit çatılardır ve sadece antik kültürel şehrin eşsiz cazibesini vurgulamak için tüm binalar çan kulesinden daha yüksek olmamalıdır; dış şehir siperler, muhafızlar ve şehrin dışında Bir sürü yüksek bina var ve alışveriş merkezi göz kamaştırıyor, sanki iki devri geçmiş gibi. Kiralık araç noktasında uzun bir sıra var ve batan güneş batıyor, şu anda atmosfer fena değil.

Arabaya bindiğimde şehirdeki yolun gerçekten sarsıntılı olduğunu hissettim ... Kardeşim, akrabaların için çok çalıştın ... Bisiklete her bindiğinde her zaman söyleyemeyeceğin bir his var. İleriye baktığımda, hangi yaz olduğunu unuttum, sen Bana yaslanarak, düşen yapraklar sürükleniyor, yemin uğruna zaman sonsuzluk gibi uzamasına izin ver, benim gibi donuk ama aynı zamanda kenarı da hissediyor; sürekli eksik boşlukta süzülüyor, mesafe açık, bana sürekli gerçeği hatırlatıyor Sınır; yine, olayların ne olduğunu unuttum, sözlerin titriyor, tabii ki nedeni belli değil, görmeye çalış, zaman geçmişe döndüğünde, benim kadar ciddi, kavranamayan kenarlar var; sürekli hayal alanında dolaşıp , Resim her zaman nettir, gözlerinizi kapatsanız bile veto edemezsiniz; hayatınızı riske atmaya nasıl devam edebilirsiniz, kalbimi reddetmeye nasıl devam edebilirsiniz, aşk çevrenizi kaybeder ve her geri adım attığınızda sizi özler Biraz dünya; yeni düelloyla ayık bir şekilde baş edemiyorum, ama kalbimin sınırına kadar haksız yere düşmesine izin veriyorsun, aşk sana sahip (ses kırılıyor ...) ama benimle ilgili her şeyi kaybediyor, kalbini doğrudan aramızda ölç , Geçme şansı yok ... Zaten beni kimse tanımıyordu, ben de tüm yol boyunca bağırıp şarkı söyledim, ata binerek durdum ve gün batımının eşlik ettiği bu şehri dolaştım.

Bu çöplük yardım edemez ama bir atış yap, çok ilginç

Not: 100 dakikalık kiralama süresi 13,7 kilometrelik tam bir sürüş için kesinlikle yeterlidir ve gece değilse tüm kapıların en az iki veya üç bırakma noktası vardır ki bu çok uygundur. Gerçekten bisiklete binmek istemiyorsanız, şehirde yürüyüş yapabilir veya bir gezi bisikleti kiralayabilirsiniz. Benim gibi bir zaman hissine sahip olmadığın sürece rahat olabilirsin ve son 5M'de güney kapısına geri dönebilirsin (yumurta ~~ yumurta ~~ yumurtalar kırıldı ...) Çan ve Davul Kulesi Bilet 35 / kişi, adres: Xi'an'ın merkezindeki Doğu, Batı, Güney ve Kuzey Sitiao Caddelerinin kesişme noktası Ayrıntılı bilgi: Ming Taizu Zhu Yuanzhang'ın Hongwu'sunun (MS 1384) 17. yılında inşa edilen Xi'an Çan Kulesi, merkezi Xi'an şehrinin doğu, batı, güney ve kuzeydeki dört caddenin kesişme noktasında yer almaktadır. . Şehir duvarından indikten sonra zaten akşam saat sekizden fazla. Akşam yemeğinde bana eşlik edecek bir arkadaş buldum. Saat kulesinde beklemek ve saat kulesi şehrin merkezine gelene kadar Güney Caddesi boyunca kuzeye yürümek için randevu aldım. Şehirde asla kaybolmayacaksınız, çünkü yukarı baktığınızda Çan Kulesi ve Davul Kulesi'ni görebiliyorsunuz ve antik tasarımın özü: simetri! South Street, Xi'an'ın simgesi olmalı. Her türden kokulu araba ve güzellikler burada toplanıyor. Pekala ~~ Bütün yol parfümle dolu ~~ Aç mıyım ve deli miyim bilmiyorum, asla tatlı yemem ve DQ'dan geçtim. Dürtüsel olarak içeri girdim ve bir fincan dondurma aldı ... Matcha Blizzard Almonds, garson yine de bardağı dökmeden dökme performansını sergilemek zorunda kaldı ~~ Ancak yedikten sonra tatlı olduğunu anladım ... Pekala, "ona uyma" inancıyla, Yemek israf etmeme tavsiyesi de var ve sonunda bitirdim ...

Çan Kulesi Oraya çıkmanın gerekli olduğunu sanmıyorum. Duvardaki her şeyi gördüm. Parasını ödemek zorundasın. Bakmadan binanın dekorasyonu 1X4. Bir kuleyi görüntülemeyi bitirdiğin sürece diğer üçü aynı olmalı. Şey ... Davul Kulesi, saat kulesine 100 metreden daha az uzaklıkta ... Eski saat davul kulesi, biri saati söylemek, diğeri şehir kapısını açmak ve kapatmak için çok önemli işlevlere sahip. Saat kulesinin arkasında Müslüman Sokağı'nın kesişme noktalarından biri var Arkadaşımın tavsiyesi: Burada domuzları gezmeyin ... Her yerde donmuş ekşi erik çorbası, buharda pişmiş çörekler ve erişte restoranları var ~~ Sadece birini seç ve aç.

Efsanevi Xi'an özel içeceği: Bingfeng! ! Aslında portakallı soda ile aynı tadı var ~

Yemekten önce, alışkanlık olarak yukarıdan aşağıya, yani kuzu çöreği, kızarmış jöle, kuzu çorbası, kuzu şiş ve kızarmış erişte ayırmanız gerekir. Kızarmış jöleden bir ısırık aldım - korkunçtu! ! Kızarmış erişte - çok ortalama ... Koyun çorbası, kuzu şiş - oldukça tatmin edici Kuzu kabarcıklı çörek - sadece un ve kuzu karışımı, tadı güzel ~~ Yemekten sonra tazelenmek ve seyahat ekipmanlarını bırakmak için otele geri dönün. Xi'an'daki barlar sokağında çok sayıda perinin olduğu söyleniyor ... Cehenneme gitmeyeceğim, cehenneme gidecek olan fedakarlık ruhu içinde ve huşu uyandıran şeytanları yok etme ruhuyla güney kapısının yanındaki bara doğru yürüyün! ! [İlk gün] 2012-9-3 güneşli Huashan! [İkinci gün] 2012-9-4 Güneşli Yer: Yanta Ticaret Bölgesi Huashan! Huashan Huashan, bu gezinin amacı. Kendimi ne zaman yavaş yavaş hayatı ruhsal güçle desteklenen bir insan olarak bulmaya başladığımı bilmiyorum, aynı zamanda bir kendi kendine hipnoz ve kendini kandırma süreci olarak da anlaşılabilir. İnançlarınızdan kendi güç kaynağınızı bulun ve kendinize baskı yapmakta ısrar edin ... Çok uzakta ~~ Ana faktör olarak Huashan'ın kişisel faktörlerini seçin Fiziksel uygunluğunuzu ölçtükten sonra, bir amaca yönelik davranış bir yana, tırmanıştan sonra da hareket edebilmelisiniz. Korku yok! Tırmanıştan kısaca bahsedelim Huashan farklı insanların tırmanma ihtiyaçlarını karşılamak için 24 saat açık. Sabah dağcıların çoğu teleferikle Kuzey Zirvesi'ne gitmeyi seçer ve ardından eğlence için zirvelere tırmanır. (Şu anda teleferik yalnızca Kuzey Zirvesi'ne gidebiliyor ve Batı Zirvesi teleferiği gelecek yıl tam teleferik kapsamını sağlamak için açılacak.) Geceleri başka bir dağ tırmanışı var, amaç doğal olarak gün doğumunu izlemek. Eylül ayında Hua Dağı'nda gün doğumu için referans zamanı yaklaşık 6: 15-6: 29'dur. Dağın eteğinden Dongfeng Gözlemevine gitmek genellikle 4 ila 8 saat sürer. Kişiden kişiye değişir. Geceleri tek başına tırmanışa bağlı olarak bilinmeyen faktörler Çok fazla. En kötü plan 8 saat içinde Doğu Zirvesi'ne "tırmanmak". Gece 22: 00'de tırmanmaya başlarsan neredeyse aynı olmalı. Dağın dibinde gerekli tırmanma malzemelerini (aydınlatma aletleri, eldivenler vb.) Satın almayı düşünürsen, yarım daha fazla harcarsın. Hua İlçesindeki Yuquanyuan'a (Huashan Dağı'nın eteklerine) akşam 21: 30'da saatler, tam bütçe. Tren istasyonundan Huaxian'a 2 saatlik araba yolculuğunu hesaplayın, tren istasyonuna akşam 7: 30'dan önce ulaşabilirsiniz. Seyahatle ilgili en iyi şey doğal olarak uyanana kadar uyumaktır.Yarın sabah kalkıp manzaraları yakalamak ve kontrol etmek için düşünmeye gerek yok. Öğleden sonra saat 15: 00'te şaşkınlıkla uyandım. (Aslında, uyuyakalmışım ve alarmı 17: 00'de ayarlamamdan korkuyordum ~ > _ < ) Gu ~~~ Ah, midem çığlık atıyor ... Tazelen, temizle, aynada kendimi hipnotize et, "Huashan, 15 saat sonra ayağımın dibinde olacaksın !!!" Yola çıkmadan önce, gece yürüyüş için tayın hazırlamalısınız.Büyük Vahşi Kaz Pagodası'nın Kuzey Meydanı'nın yanında bir yemek caddesi olduğunu unutmayın, bu yüzden oraya gidin ve önce midenizi doldurun. Bu yemek caddesi ... ticari bir ürün olduğunu bilmek için düşünmenize gerek yok, yanında bir süpermarket olduğunu düşünün, sadece deneyin. Kemerli erişteleri ve soğuk deriyi unutalım. "Pirinç kovası" için üç gün yemek yememek gerçekten rahatsız edici. Çıtır pilav, kızarmış patlıcan, rendelenmiş lahana, çıtır pirinç ve patlıcan sipariş ettim, hepsi yarı mamul. , Hiçbir şey görmedim, bu el uçlu lahana, patronun lahana yok ve ayaklarının altından yeni çıkarılan bir lahana, evet, yeni ortaya çıktı! Üzerinde toprak olan bir miktar odun var! ! Hala cesurdu. Sebzeleri doğrudan önümde kesmeye başladı ve sonra tencereyi kaynatmaya koydu ... bu ... yıkayabilir miyim? Bu saatte tek misafirim. Ne kadar meşgul olursan ol, ya da ben böyleyim Özgürüm, yıkayayım ... bu kirli parça doğrudan kesilip tencereye atılır ve tavada kızartılır, yerel tat mı? Başkalarının emeğinin sonuçlarına saygı duymanın temel niteliğine dayanarak, yine de parayı ödedim. Sadece vadideki pirinci izledim ve şu anda sahneyi hatırladım. Gerçekten iştahımı kaybettim ... Midemden biraz emin olmama rağmen, geceleri yalnızım. Dağa tırmanırken, vücut hata yapmamalıdır. Patron hala beni yemek yerken izliyor, çok utanmış, böyle bir bakışı dört gözle bekleme, tamam, duygularımı düşündün mü? ? Bir gurme gibi mi görünüyorum? Hiç okul üniforması pantolonu ve yelek giyen bir yemek uzmanı gördünüz mü? Ne kadar yemek yerseniz yiyin, çok üzücü olabilir ... Yani yemek yedikten sonra telefon edip kalkıp kaçarım ... "Yemek Sokağı" nın yanında butik bir süpermarket var, hedef hafif ve yüksek kalorili yiyecekler . Sıkıştırılmış bisküviler ve enerji barları ilk tercih ama maalesef burada hiç yok ... Sonunda sadece her çeşit çikolata ve biraz kahve aromalı bisküvi alabildim. Çanta çok şişebilir ~~ Yanta İstasyonu'ndan (veya java% 20script% 20: void (0) (k5), java% 20script% 20: void (0) (500), java% 20script% 20: void (0) ( 41 yol), java% 20script% 20: void (0) (siz 6 yol), java% 20script% 20: void (0) (8 yolunuz)), java'da% 20script% 20: void (0) (tren Dur) İnin (10 durak, yaklaşık yarım saat). Tren istasyonuna vardığımda saat 18'den hemen sonraydı ve trene binmem bir saatten fazla sürdü ve şehir surunun kuzey kapısının yakınında dolaştım. Huashan'a trenle gidebilirsiniz, ancak trenden indiğinizde tren değiştirmeniz gerekiyor.Transfer ücreti yaklaşık 10 yuan; Bence tren istasyonunun önündeki direkt turist otobüsü en hızlı ve en uygun olanı ve Hua İlçesindeki Yuquanyuan'a direkt gitmek yaklaşık 100 dakika sürüyor (Huashan Dağı'nın eteği). Yaklaşık yarım saat sürüyor ve aynı zamanda insanlarla dolu.Gece son otobüs 20:00. En erken otobüs net değil ~~ 19: 30'a kadar dolaşırken arabaya bindim ve arabanın tamamı benziyordu Hepsinin arkadaş olduğunu bilerek. Bu tren en son otobüs olmalı 20: 20'ye kadar sürmedim Koridor insanlarla doluydu ve şoförün taburesi iyi hazırlanmıştı. Servis otobüsü tek yön için 38 yuan / kişi ve gidiş-dönüş bileti için 60 yuan / kişidir. Tepeden aşağı indikten sonra kaldığınız yere geri dönün ve yola çıkın. Bileti aldıktan sonra araba yavaş yavaş çalışmaya başladı ve yol boyunca ayçiçeği tohumlarını kemiren sesler geldi ...

Araba 21:00 sularında yol kenarında durdu.Uzun bir süre sonra arabadaki insanlar arabanın bozuk olduğunu düşünerek kargaşaya başladılar, ancak arabanın aşırı yüklendiğini bilmiyorlardı ve otoyol kontrol edildi ... ne yazık ki, nereye giderseniz gidin. Bu tür bir kuş durumuyla, şoför ve "trafik polisi" bir saat pazarlık yaptı ve çaresizce tekrar başlamak için 22:20 oldu. Midem o kadar acıkmıştı ki, sadece çantayı çevirip patates cipsi yiyebildim. Gelmek üzereyken, şef Huashan'ı tanıtmaya başladı ve ben dinledikçe kör oldum. Bu ... tamamen yerli lehçe, Mandarin'i ilk başta nasıl öğreneceğimi bilmiyordum, "Huaxian" olduğunu duyduğum "tuzlu resim" ifadesi dışında , Hiç anlamıyorum ... İki dilde yayın yapabilir miyiz ... Etrafıma baktım ve herkesin anladığını hissediyorum ... Çeviri istemekten daha da utanıyorum ... Sessizce kulaklıkları tak ... Patateslerimi yemeye devam et sayfa 100 dakikalık sürüş, sabah 23: 40'a kadar ciddi şekilde ertelendi. Otobüsten indikten sonra, Huashan'ı tanıtan bir "program" var. Esas olan, dağcıların dağcılık malzemeleri satın almaları için belirlenen yere yarı zorunlu olarak gitmelerine izin vermektir. Her neyse, Huashan bir yol. Şu anda, olabildiğince çabuk dağa çıkmak istiyorum ve dinlemeye niyetim yok. Giriş. Yükselen Huashan, eldivenler kesinlikle gerekli ve geceleri yürüyüş ışıkları da gerekli. Arkadaşlar telefonda çok yararlı olmadıklarını söyledi (bu kız kardeşinin çukuru!), Tek başına tırmanmak, daha fazla hazırlamak daha iyidir. Ben dağın eteğinde yemek yemeyi ve bir noktadan sonra dağa çıkmayı düşünüyordu, ama artık çok geç görünüyor. Çantanızdaki ekipmanı kontrol edin: erzak, su, uzun kollu giysiler, kamera (ağır!), Eldivenler, başa takılan projektör, cep telefonu, para! Tamam, hepimiz birlikteyiz ~~ Yol ve yönü tanımak için iniş noktasında dolaştım Büyük kuvvetlerin bir araya gelmesi umurumda değildi, bu yüzden dağdan aşağıya acele ettim. Sadece 6 saatten az kaldı, gün doğumunu göremiyorsanız bu gezi ............ Yuquanyuan'dan yukarı çıkan yol, genellikle geceleri tırmanmanın yolu olan antik Huashan Yolu'dur. Huashan Yolu'nu zekice alt etmeye gelince, arka dağa çıkmak ilk başta dik, ikincide ışık yok ve üçüncüde dinlenmek yok, aceleniz yoksa ... Her yerde gece bilet gişesi bulmak biraz zor. Hava karanlıktı ve talimat yoktu.Gece vakti yola çıkan yaşlı birçok yaşlı, son turist grubu dağa çıkana kadar dinlenmeyecekleri tahmin ediliyor. Doğuya ve batıya baktığımda, sonunda karanlıkta bilet gişesine giden yolu buldum.

Bu biraz kasvetli görünüyor ~~

Huashan Dağı biletleri kişi başına 180 yuan. Biletleri aldıktan sonra dağa çıkmak için sabırsızlanıyorum. Nihayet Huashan'a geldim. Bir şekilde heyecanlandım. Geceleri ilk tırmanışım, ilk kez tek başıma tırmanma, ay kıt, kendimi çok iyi hissediyorum, etrafta her şey çok sessiz, ara sıra akan suyu duyabiliyorum sesi. Ay çamların arasında parlıyor ve bahar taşı yükseliyor. Kahretsin, aradım, tamam, yazar kim, gerçekten unuttum, önemli değil, önemli olan şiir okuyabilmem ... Bunun geceleri bir çam ağacı olup olmadığını anlayamıyorum, öyleyse bunu halledelim.

Dağa doğru yükselen yol sadece bir ısınma egzersizidir.Tüm yamaçlar, yürünmesi oldukça kolaydır. Yerelde bu tür yollara "Chang Ming Xian" denir, bu da yüksek bir eğim ve uzun bir yol anlamına gelir. Bitirmek için daha uzun bir ömür gerekir ... ... Servis otobüsü rötar yaptı. Önceki otobüsteki yolcu dağlarda olmalı. Bu otobüsteki insanlar bir daha gelmedi. Yolun tamamında tek bendim. Dinlenme durağına geldiğimde sadece sahildeki insanları gördüm, ama şimdilik yeterli enerjim vardı. Durmadı. Bu peyzaj hıyarı oldukça taze görünüyor, parça başına 3 yuan, fiyat ne kadar yüksekse, kulağa o kadar pahalı geliyor, mantıklı geliyor.İlk 3 dinlenme durağında bir tane satın alabilirsin ve her istasyonda bir tane akşam yemeğim olacak. Biraz hardal çıkar). Üçüncü dinlenme noktasına geldiğimde (elimde bir harita yoktu, gece manzaralı noktalara dikkat etmedim ve hangi istasyon olduğunu unuttum) yaşlı bir kadını izlerken neredeyse göz kapaklarımı açamadım. O hala sahildeydi. Bir grup turist. Bir parça karpuz tüketmeyi bırakıp sipariş veremedim ~~~ 5 yuan / parça (iki ısırıktan sonra ...) ~~ Yaşlı adam Yuquan Yard'lıydı ve karısıyla sırayla gitti. Mağazayı uzun yıllardır görmeye alışkınım. Malların tedariki kapıcı tarafından teslim ediliyor. Bu yaşta emekli olup olmayacağımı sordum. Eve gidip çocukların nimetlerinden zevk almak güzel. Yaşlı adam sessiz. Gizli kelimeler var mı bilmiyorum. Sormak kolay değil. Yükü topladım, şişeyi iki yuan için tatlı suyla doldurdum ve kendi yoluma devam ettim. Önümdeki yol, yolda bana eşlik edecek olan karşı taraftır, yol boyunca yol gösterici yoktur, eğer yürürsem dar bir ara sokaktır; rüya görmek ateşle savaşmak gibidir, kim bana deli olur, gece donar ama ben sadece saklamaya çalışabilirim; kaç tane Masum idealler, kaç kişi depresyon buluyor, hayal kırıklığı ile karşılaşmak için sessizlik, kaç kalp ağrıyor; sadece unutulmuş, geçmişte olanlar, aslında, sen ve ben, bugüne kadar çok değiştiniz; sadece inatçı, yarın daha da fazla olacak Tereddüt et, alıştığımda yorgun hissetmiyorum, artık endişelenme, hep yanımdan geçerim ~

Bir buçuk saat yürüdükten sonra, daha önce hiç eski insan yok, sonrasında kimse yok ... (Aslında "kadim insan" diye bir şey yok ... Onunla kendini tanıtma dönemi oyununu oynayacak vaktim yok). Dağdaki insanlar her türlü hayalet çağrısından gelmeye devam ediyordu. Ara sıra dağdan aşağı inen insanlarla karşılaşıyorum. Sahneler genellikle: başını sallamak ve gülümsemek, neşelendirmek için sözler bağırmak, geçip gitmek ~~ Sonunda büyük bir dinlenme istasyonunda (peri tepesinin üçüncü seviyesi) kalabalıkları gördüm ve hissettim Birdenbire çok daha sağlam hale geldi ve önceki trenin insanlarını yakalamak olarak kabul edilebilirdi. Etrafımdaki insanlar beni sadece yelek giyerken gördüklerinde şaşkınlıkla baktılar. Ayrıca rakım yükseldikçe sıcaklığın da düştüğünü biliyorum.Birincisi, çocukluğumdan beri ısıdan korktuğum ve ayaklarımın tırmanmak için yeterince güçlü olduğunu ve pantolonumun ısınmaya yettiğini hissediyorum. Tüm vücut sıcaktır.) Terlediğimde üşüyorum ve yelek serin ve havalandırılıyor, böylece bu sıcaklıkta uyanık kalabiliyorum (yolda bir şey olursa ilgilenecek kimsem yok). Biraz yemek ye, biraz su iç, Huashan'ın cazibesi buradan başlıyor ve eldivenler işe yarıyor.

Üçüncü seviye, Khan nefes almadı mı, nefes nefese mi Hua Shan? Ama öyle mi? Önümüzdeki yarım saat içinde buna pişman oldum. Fairy Peak'ten sonsuz merdiven var ... Başlangıçta narsisttim, daha fazla merdiven çıkarsan kalçaların daha kıvrılır diye düşünüyordum ~~ Yürürken kıçımın kıvrıldığını hissediyorum, siyah olmaya gerek yok. Ayağa kalkan bir çocuğun boyu ... Yavaş yavaş eğimi kaçırdı, itaatkar bir şekilde eldiven giydi ve merdiveni tırmanmaya yardımcı olmak için zinciri kaptı.

Kalbi döndüren taştan sonra ilk zorluk noktasına ulaştım: Qianchizhuang. Uzun zamandır nefes alıyorum ve Qianchi Binasına gittiğimde tek hissim kız kardeşinin sonsuz olduğu, duyduğum tek ses nefesim oluyor, bakmaya cesaret edemiyorum çünkü sonunu göremiyorum ... Elleri ve ayaklarımla, sonunda bin metrelik bir binayı ve ardından başka bir 30 metrelik binayı geçtim. Bunu öğrendiğimden beri nefessiz kalmamıştım Bacaklarımdaki laktik asit ayrışmak için çok geç olmaya başladı ve yavaşça üst üste yığıldı ve baldırlarım ağrımaya başladı. Çok fazla fiziksel enerji tüketip çok fazla kalori kaybederek, 30 fitlik binanın arkasındaki dinlenme istasyonunda rahatladı ve çantadaki çikolatayı yedi. (Birkaç lokma enerji takviyesi ile onlarca çikolata yutuldu. Yanımda bir kadın varsa, şakayıkları çiğnediğim için azarlanmalıyım.) Biraz düzeltme yap ve yola devam et.

Yürürken, Qunxianguan'ın kapısında kara bir kedi buldum ... Bana baktı ve bilinçsizce aşağıdaki masaya baktı, sabah 2:47! Bu senin büyükannen, günün en karanlık zamanında kara bir kedi ile tanıştın, bu yüzden benimle bu şekilde uğraşan kimseyi getirme Gerçekten benimle ilgilenen eski bir insan var mı? Ön ve arka yollardan gerçekten ses gelmiyordu. Ondan sonra iyi olacağını düşündüm. Kedi zıpladı ve yolumu kapattı. Kuyruğu gergindi ve yüksekti. Kedinin toprak duygusu yok. Gergin olmanın ne anlamı var ... Önümde yürüdükten sonra ayaklarımı döndürmeye başladım ve ayaklarımı vücudumu ovuşturdum. Görünüşe göre daha önce çok düşünüyordum. Hava soğuksa acıktım. Bu dağda yiyecek kıtlığı var. Neden bisküvi ve çikolatayı yemesi için aramalıyım? Belli ki tadına uymuyor. Yedikten hemen sonra tükürüyorum. 30517/

80~~OY~~

4

~~ ! !

POSE-_- ~~~ ! 437 ~

53550

~~ 820/10/30

~

Bir tane al ~~

11

!

N

! ! ! !SB ! ! 20/ 1530 1900

~~

wower~~ 2012-9-5 Xi'an'ın merkezindeki Çan Kulesi'nin 100 metreden daha batısında, Davul Kulesi Kapısı'ndan geçerek Xi'an Hui Halk Tarihi Bölgesi'ne girersiniz.82

~~~

!

~

~~

!

~~

128~~ check out

! 24 15 1 2 !1500160014001800 3 480% 5200 6 7 !1083 ! 8 ! ! Evet! ! ! 9 Ulaşım ve konaklama: proje RMB/ Uyarılar 1,507.00 52.00 60.00 20.00 16.00 Şehir içi trafik 50.00 X3 187.00 total: 1,892.00 Cazibe biletleri: Gezi RMB/ Xi'an Antik Şehir Duvarı 40.00 Bisiklet kirala 40.00 Huashan 180.00 Terracotta Savaşçıları 150.00 total: 410.00 2030~40 Teşekkürler: 1wower~~ID~ Teşekkür ederim! ! 2B 3~~

Sen Shaohua Mountain_Travel Notları
önceki
Buping'de Seyahat ~ _Travel
Sonraki
Shaohua Cangcang, Wei Shui Nehri, Shaohua Dağı Ormanı Parkı Turu_Travel Notları
Yoldaş Xi Zhongxun'un eski evini ziyaret edin_Travel Notes
Tayvan'da on üç günlük yavaş zaman (4) -tamamen north_Travels
İnsanlar tarafından unutulan Kou Zhun'un mezarı! _ Seyahat Notları
Tainan_Travel Notları
Tayvan'ın on üç gün şehir dolaşımı (2) -yemek için nihai savaş alanı! Kavşak
Tainan Impression_Travel Notları
Tainan Konfüçyüs Tapınağı Kurban Töreni 20150928_Travels
Tainan-Master Xie Banquet (Hızlı Flaş) _Seyahat Notları
Merhaba Tayvan: Tainan_Travel Notes'ta bir gezinti
Ve kız arkadaşı Tainan 4. Tur
Tayvan draması "Seni görmek istiyorum" un klasik çekim yerini kontrol edin, romantik hikayeyi yeniden yaşayın Tainan (ayrıntılı adresle, acele edin ve alın!) _ Seyahatler
To Top