Eksik bir gezi - Eylül 2012 Gannan_Travels - Yolculuk

Zayıf coğrafi bilgim için beni affet. Gansu'nun çorak ve sıkıcı bir yer olduğunu her zaman hissetmişimdir. Bu yüzden biri beni Gansu'yu ziyaret etmeye davet ettiğinde, "Chee bozuk yere gitmek istemedi. Eğlence "Bir gün İnternette Gansu ile ilgili seyahat notlarını araştırana ve hala birçok dikkate değer yer olduğunu keşfettim: Dunhuang Mogao Mağaraları ve Zhangye Danxia yer şekilleri iyi rotalardır. Bununla birlikte, güzergah ve diğer nedenlerden dolayı, sonunda kendi kendine sürüş için daha uygun bir turist rotası olan Gannan hattı seçildi. Gannan Tibet Özerk Bölgesi, Gansu Eyaletinin güneybatısında, güneyde Siçuan ve batıda Çinghay sınırında yer almaktadır. Ayrılmadan önce bazı stratejiler üzerinde çalıştım, ancak tembelliğime ve daha önceki otonom sürüş deneyimime dayanarak, yerel yol koşullarını anlamadım, bu yüzden sadece kaba bir güzergah hazırladım. Beklenen rota Shanghai-Lanzhou-Labrang Manastırı-Sangke Grassland-Gahai-Langmusi-Huahu-Zhagana-Tianshui-Lanzhou-Şangay'dır. İdeal olan dolgun, gerçek zayıftır. Gannan Xinggu'm son noktayı hissediyor, ancak şimdi bu eksik yolculuğa gelmek istiyorum ama farklı bir tadı var.

5 Eylül öğlen, Lanzhou Zhongchuan Havaalanına geldim ve yiyecek ve giyim sorununu çözmek için şehir merkezine gittim.Havalimanından çıktıktan sonra manzara böyle oldu. Birdenbire çok taze hissettim, ancak daha sonra güzergah bana bunun sadece zayıf olduğunu söyledi.

Birine yüz göster

Lanzhou'da yenen eşek eti memleketimde yandı.Dışı puf böreği ve içi etle kavruldu. Jiangsu'da lütfen etli ay pastasının şekline bakın, ancak Lanzhou'daki eşek ateşi hayal ettiğim gibi değil. Bu sadece eşek eti

Yerel özel bira-Yellow River Fruit Beer, aslında alkol içermeyen bir içecektir.

Gansu'daki yemek standardının gerçekten gurur verici olmadığını söylemeliyim. İyi eşek etinin tadı güzel değildi.Kısacası, bu gezide ne yiyeceğimden beklentim yoktu. Yeterince yiyecek ve içecekle yola çıkalım. Sonraki hedef Xiahe Kasabası. Önce Sarı Nehir'e bakalım. Yeterince sarı değil mi?

Xiahe Kasabasına vardığımızda saat 6'yı çoktan geçti.Bu kasabanın bir tarafı Müslümanlar, diğer tarafı Tibetliler olan bir ana caddesi var.Tibetlerde kalıp otel aradığımızda birçok otelin gün boyu sıcak su sağlamadığını gördük. Uzun süre kaldım. Yabancılarla ilgili bir otel. Seviyenin yüksek ve ortamın iyi olduğunu düşünmeyin. Odanın çok küçük ve karanlık olduğundan bahsetmeyin. TV çok eski moda. Yorganın ghee tadı var. Tek avantajı gün boyu sıcak su sağlanması. Otel Tibet tarzında dekore edilmiştir, tavana bakın

Valizimi hazırladım ve cep telefonumdan aradım. Otelin hemen karşısında yakınlarda bir Tibet restoranı var, bu yüzden doğruca restorana gidip tereyağlı çay ve tatlı sütlü çay sipariş ettim. Çayın uzunluğu hemen hemen aynı, bu da tereyağlı çayın tadını temsil ediyor. Özel bir tadı var ama öyle. Sütlü çayı kabul etmek, genellikle içtiğimizden pek farklı değildir, ancak o kadar tatlı ve hafif değildir.

Kuzuyu elinize alın, ancak ağzınız iyi olduğunda ısırır, tuzlu değildir ve bir tabak tuzla yenir.

Tsampa

Tibet körili pirinci. Sanırım Tibetliler kesinlikle böyle yemiyorlar. Turistlerin ve yabancıların damak zevkine hitap edecek şekilde geliştirilmesi gerekiyor.

Geriye dönüp baktığımda hepsi yabancı, yurtdışında olduğumu sanıyordum.

Yoğurt çok kalın ve kalın ama oldukça ekşi.Yemek için içine şeker koymam lazım, lezzetli bulması için içine yarım kase şeker koyuyorum

Yemek yedikten sonra dinlenmek için otele geri döndüm. Ertesi gün uyudum ve sadece yola çıktım. Her zaman tembel davrandım ve tembel olamıyorum. ^ _ ^ Bir sonraki hedef Labrang Manastırı Labrang Manastırı, ölçek olarak sadece Potala Sarayı'ndan sonra ikinci olan bir Tibet Budizmi manastırıdır. Labrang Manastırı altı koleje sahiptir ve dünyanın en büyük Lamaizm kurumudur.Sıkı kabul, öğretim, sınav ve mezuniyet sistemi Tibet bölgelerinde çok sayıda dini yetenek geliştirmiştir. Sanırım bu durum Pekin Üniversitesi'ne benzemeli Manastırın çevresi

Dünyadaki en uzun dönüş koridoru, toplam 3,5 kilometre uzunluğuyla tüm tapınağı çevrelemektedir.

Dindar bir yaşlı kadın

Önde Labrang Manastırı'nın ana girişidir. Tapınak dağın üzerine inşa edilmiştir.

Dajing Tapınağı "Hırsızların Olmadığı Bir Dünya" nın burada vurulduğu söyleniyor.

Sessizce içeri girdim ve derin bir ilahiler sesi geldi Ne söylendiğini anlamasam da gözlerimi biraz ıslattı.

Hangi mimarinin bana her zaman Tibet Tusi'sini hatırlattığını bilmiyorum

Labrang Manastırı'ndan yakındaki Sangke Çayırına geldim. Orijinal güzergahın bir Ruoergai Çayırı vardı. Sangke Çayırından daha güzel olduğu söyleniyor. Ama Sangke'ye vardığımda, durup ata binebilmekten başka bir şey yapamadım.

Kısrak sürüyorum, diğer midilli annesiyle koşuyor.

Burada bir daire çizin

Çayırda ata binebileceğinizi sanmayın. Ata binmek tehlikeli bir şey. Özellikle ata binmek için temelimiz yok. Turistler uysal midilli sürüyor. Ben sadece bir at üzerinde oturuyorum ve insanların dolaşmasına izin veriyorum. Eyerimin kalın bir minderi var ama at koşarken hala çalışmıyor. Ata binen çocuklar her yıl otlakta bir binicilik yarışması olduğunu söylüyorlar, ona binmiyorum. Eyer atlarında gerçekten birkaç gerçek uzun at gördük. Çok ince ve güçlüler. Yarış atları gibi olmalılar.Aşağıdaki midilliye baktığınızda kendinizi bir eşek gibi çirkin hissediyorsunuz.

Çayırların derinliklerine inen uzaktaki dağlar güzel bir seviyeyi gösteriyor, affedin fotoğraf tekniğine yansımıyor.

Sangke otlakından ayrılırken, atlarımızı kiralayan kişiye sordum. Yola çıktım ve Langmusi'ye gittim. Yol çok iyi değildi. Asfalt yolda çok sayıda çukur vardı. Çok az araba vardı. Çoğu zaman bir arabada sürüyorduk. Durup fotoğraf çekmek çok keyifliydi.

atlama

Bu fotoğrafları bitirdikten hemen sonra, Gannan gezim temelde sona erdi. Araba sürerken çok yüksek bir jet sesi duydum, bu yüzden hemen durup kontrol ettim. Nima, doğru tahmin ettin. Araba! Bir delik! Köyün önünde dükkanın olmadığı, cep telefonu sinyalinin olmadığı ve deniz seviyesinden 3.000 metreden fazla yüksekliğin olduğu bir yerde. Muhteşem ~ patlama! Neyse ki yedek lastik var değil mi? Bu kadar basit olsaydı, aşağıdaki gibi bir deneyim olmazdı: Bir yedek lastik var ama çıkarılamaz. Yedek lastiği aşağı indirmek için kullanılabilecek bir külbütör yok, ancak arabada hiç aletimiz yok. Böylece arabayı yolda durdurdu. Sürücülerin çoğu durup ne tür yardıma ihtiyaçları olduğunu söylediğimi dinliyordu, bazıları bakmak için arabadan iniyor, bazıları da yedek lastiğin durumunu kontrol etmeme yardım etmek için arabanın altına giriyordu ama herkes yardım edemeyeceğini söyledi. Şu anda, koşmadan önce ve sonra uzun süre kontrol etmemize yardımcı olan Tibetli bir amca ile tanıştım ve sonunda böyle beklemenin yolunun olmadığını hissettim. Bu yüzden kendi arabamı sürdüm ve erkek arkadaşımı yardım için geri götürdüm. Döndüğümde Xiao Ma adında büyük bir kamyon şoförü getirdim. Xiao Ma, tüm yıl boyunca bu rotada her zaman spor arabalar kullanıyor, buradan bir veya iki kilometre uzakta birkaç hane olduğunu ve ayrıca geceleri orada kaldı, önce bu arazi aracı için bir rocker olup olmadığını sordu. Her neyse, amca, midilli, erkek arkadaşım, üç kişi attı, koştu. Onlar uzaktayken, arabayı yolda durdurdum ve yardım istedim.Birkaç kez fırlattıktan sonra, çok işe yaramaz bir irtifa hastalığım olduğunu gördüm: baş ağrısı, mide bulantısı ve üşüme, aceleyle arabaya geri döndüm ve ılık esintiyi sürdüm. Bunları alın. Bir süre dinlendikten sonra, hava karardıktan sonra nihayet rahatlama hissine kavuştu. Bu yolda sokak lambası yok ve bir süre sonra gerçekten hiçbir şey görmeyeceksiniz. Zaman zaman yanımızda motosiklet sürüyorduk, türbanlı Tibetliler geçip gidiyordu. Biri ıslık çaldı, hatta bazıları teneke kutu attı. Xiao Ma, ne olursa olsun, arabayı kaldığı Tibet evine götürmesi gerektiğini söyledi. Geceyi arabada geçirmek bir yana, arabayı asla gece yolun kenarına park etmeyin. İşte bu çok çok tehlikelidir! Bunu duyunca korktum, onunla tanışmazsam ve yardım isteyemezsem geceyi arabada geçirmeyi planlamıştım. Ben aceleyle patlayan lastikleri tekrar taktım ve bu atık lastiği kullandım. Bir iki kilometre zar zor gidip arkadaşım Pony'nin evine girdik, rahat bir nefes aldım. Bu sırada amca, Xiahe Kasabasına gitmeye devam edeceğini söyleyerek bize veda etti. Geceleri yolu açacağından endişe etmiyoruz, bu yüzden yarın sabah tekrar tekrar bizimle yürümesini istedik, ancak amca reddetti. Amca bizimle tanıştığı andan, sorun geçici olarak çözülene kadar 5 saattir bize yardım ediyor ki bu çok dokunaklı! Chibai Amca, çok teşekkür ederim! Geceleri arabada, tam burada, hayatımın en güzel yıldızlı gökyüzünü gördüm. (Bu resim benim tarafımdan çekilmedi. Pislik teknolojimin çektiği gece gökyüzü bile parlak değil. Onu eşek arısı yuvasındaki diktatörden ödünç aldım, umarım aldırmaz)

Ertesi sabah böyle bir fotoğraf çektim. Bu, dün gece uyumamda bana eşlik eden bir grup yak

Xiao Ma, kamyonunu yolda sürüyordu. Ayrılmadan önce Xiahe Kasabasında lastik satacak bir yer bulmamıza yardım edecek Tibetli bir kardeş buldu. Tibet'in en büyük ağabeyi Mandarin'de iyi değil ve iletişim kurmak biraz zor, bu yüzden nadiren sonuna kadar konuşuyor, sadece dürüst ve içten gülüşünü hatırlıyor. Yüz kilometreden fazla gidiş-dönüş yolculuğunun ardından nihayet bebek lastiklerini geri getirdim, virajlardan ve dönüşlerden bahsetmeye bile gerek yok. Her şey akşam 6'ya kadar gitmeye hazır değildi. Tibet kardeşin ailesi

Tekrar başla!

Dışarı çıktığımda, bir grup Wang Xing ile tanıştım. Onlar Tibet Mastiffleri mi? Neyse, onlar büyük

Aynı şekilde geri gelse de, gelince giderek daha yükseğe tırmanıyor, dönüş yolculuğu yukarıdan aşağıya ve manzara farklı.

Bu tamamlanmamış bir yolculuk ama aynı zamanda özel bir yolculuk. Karanlık gecede yıldızlı gökyüzüne baktığımda, yak sesiyle uyuya kaldığımda, Tibetli kardeşin arabasında Tibet şarkılarını dinleyerek acele ettiğimde, bu farklı bir hayat!

Ağustos 2012'de Gannan Eyaletine Seyahat_Travel Notları
önceki
Little K dünyayı dolaşıyor Batıya kadar, bir bulut gibi Gannan'a Yolculuk _Travel
Sonraki
Xiao Miao'yu takip edin ve Dokuz Renkli Shambhala_Travels'e girin
Bulut denizinde yürüyün, her zaman okuyun --- On Birinci Gannan Büyük Çevre Yolu (birden fazla resim) _Seyahatler
Kasım ayında Gannan, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar efsanesini arıyor ~ _Travels
Alsophila spinulosa ile Batıya Yolculuk, 18. Gün (28 Temmuz 2012) _Travel
Sarhoş Gannan_Travel Notları
Dokuz renk Gannan_Travel Notlar
Kıyamet yılı. Gannan hattı. Milli Günde 8 günlük sığ tur. _ Seyahat Notları
Gannan, 1600 kilometre batıya doğru
Güneye doğru - Gannan Seyahat Notları (Not: Kız Kardeşin Seyahat Notları)
Gannan Tour_Travel Notları
Gannan Tour_Travel Notları
Ağustos 2012'de Gannan ve Kuzey Siçuan'ın 8'i ile ilgili Seyahat Notları
To Top