Batı Sichuan-Chengdu, Danba, Xinduqiao, Daocheng, Riwa (Shangri-La Kasabası), Aden Manzara Alanı, Daocheng, Chongqing_Travels - Yolculuk
Daocheng'deki son gün sadece yarım gündü. Kiralık şoför Peng Cuo'nun bize ücretsiz göndermesini reddettik (birisi de para kazanmak istiyor) ve hanın amcası 200 yuan bulmamıza ve havalimanına göndermemize yardım etti (kendiniz için 300 yuan bulabilirsiniz). Şoför çok iyiydi, havalimanına giderken fotoğraf çekmeyi sevdiğimiz herhangi bir yerde durduk Şoförün adı Wei idi. Chongqing'de hepimiz havalimanından şehir merkezine toplu taşıma kullanıyoruz, metroyla 1,5 saatliğine gitmek sadece 6 yuan'a mal oluyor. Otobüs de çok uygun, artı iki ayak ve Baidu haritası, engelsiz olduğu söylenebilir. maliyet Bu gezinin 10 günlük toplam maliyeti 16000RMB / iki kişi: Uçak bileti + sigorta 4720 yuan; Konaklama 2214 yuan; Kiralık araba 6150 yuan; Manzaralı yerlerin biletleri ve Chongqing Yangtze Nehri Teleferiği biletleri 890 yuan; Yemekler ve atıştırmalıklar için 1327 yuan; Chongqing'de nakliye ve bagaj kontrolü için 158 yuan; Özel ürünler (Chen büküm, yak sığır eti, tuzlu su ördeği, ipek eşarplar, yer imleri vb.) 280 yuan satın alın. kalmak Bu gezinin 9 gecesi boyunca 7 otelde kaldım.Kız kardeşimle birlikte gezginlerin yorumlarını ve odaların fotoğraflarını dikkatlice okuduk sonra otelle iletişime geçtik.Sonunda duygularımın şu şekilde olduğunu doğruladım: İlk gece, Chengdu Shuangliu Havaalanı yakınlarındaki Chengdu Jusen Sainawei Hotel'deydi. ELong.com'un faaliyetleri nedeniyle, standart oda ücreti 217 yuan, 100 yuan, check-in ve check-in işlemlerinden 6 kilometre sonra eLong.com'a iade edilecek, ücretsiz karşılama ve bırakma, iki kişilik ücretsiz kahvaltı, aslında sadece 117 yuan harcadık. Havaalanında valizleri aldıktan sonra oteli aradım ve bekleyen arabanın yerini bildirdim ve bir süre sonra Kung Fu arabası geldi. Otele ulaşmak on dakika sürüyor, oda geniş ve temiz. Ertesi gün saat 7'de kahvaltı da oldukça zengin. Charter sürücüsünün bağlantısında bir sorun olduğu için aceleyle 100 yuan para iadesi prosedürünü uygulamayı unuttum Hatırladığım zaman, zaten 200 kilometreden daha uzaktaki Iasi Otoyolu'ndaydık. Yilong müşteri hizmetlerinin rehberliğinde, denemeyi düşünerek Jusen Senavi Hotel'in müşteri hizmetlerinden yardım istedim. Müşteri hizmetlerinden küçük kız çok nazikti.Oteldeki eLong.com'a giriş yapmak için bilgilerimi kullandı ve bana her şeyin birkaç dakika içinde yapıldığını söyledi. Bu durumla karşılaşırsanız bu yöntemi deneyebilirsiniz. Chengdu'yu transit olarak kullanıyorsanız, Jusen Senavi Hotel gerçekten iyi bir seçimdir.
İkinci gece, Danba İlçesi, Jiaju'daki Ganzi Jiaju Danba Kabul İstasyonunda kaldım. Qunar'da yer ayırttım. 122 yuan. Hana geldikten sonra, üç kişi için geç kahvaltı ücreti olan 80 yuan ekledim. Sahibi sürücüye geri ödeme yaptı. Konaklama için. Patron, 30'lu yaşlarında yerel bir Tibetli adam ve adı Danba. Tüm yıl boyunca turistlerle uğraştığı için artık Tibetlilerin gölgesini göremiyor. Evi Jiaju'da neredeyse en yüksek konumda, Three Sisters Inn'den çok daha yüksekte. Gözlem güverteleri 1, 2 ve 3, evinin altında. Evine vardığımızda akşam saat 7'ydi. Yemek yememizi bekleyen bir masa vardı. Ekmeğin ne kadar lezzetli olduğuna dair çevrimiçi yorum yoktu. Ekmeği fena değildi. Standart odada bir banyo vardı ama çok basitti. Fotoğrafın birinci katında diğer hanların durumunu bilmiyorum.
Üçüncü gün Xinduqiao'daki Ganzi Impression Muya Inn'de kaldım, Qunar'da yer ayırttım, 230 yuan idi ve check-in'den sonra 115 yuan iade etti. Han yeni açıldı. Odalar yeni bir tarzda dekore edilmiş, geniş ve temiz, ancak konum biraz kapalı. Sadece oda rezervasyonu yaptığımız ve ödeme yapmadığımız için, dış cepheleri rengarenk çiçeklerle süslenmiş hanlara sormaya gittik, ancak fiyatlar çok daha yüksekti ve odalar Tibet tarzı, çok küçük ve zayıf ışıktı. İsteksizce, izlenimime geri döndüm Muya Inn check-in yaptı. Handa kişi başı 10 yuan kahvaltı vardı. Hanın en büyük cazibesi, pencereden yeşil çimenlerle kaplı yamaçları görebilmeniz, burada yavaşça otlayan yakların cennet gibi bir manzara oluşturmasıdır.
Dördüncü ve yedinci gece 220 yuan / gün için Daocheng'deki Yading Nana Youth Hostel'de kalın. Hana gittiğimde biraz hayal kırıklığına uğradım, konum biraz uzaktı, ön kapı sular altında kaldı, oda Tibetçe, küçük ve karanlıktı. Sırf arabanın dibinde su olduğu için kamera kırıldı, böylece en güzel manzara, doğrult ve çek kameralar ve cep telefonlarıyla çekildi. Ama Nana'nın annesi ve babasıyla iletişime geçtikten sonra iyi hissettiriyor. Nana'nın ebeveynleri de kamu görevlisi, annesi istatistiklerin başı ve babası da polis. Şimdi ikinci sıraya düşürüldüler. Bu ev kendi ailelerine ait. Kızları bir hana dönüştürüldü, ancak bakım için hala yaşlı çifte güveniyorlar. Süper kibar, sade ve yetkinler. Yedinci gecede havaalanına bir araba bulmamıza yardım ettiler.Uzun süre televizyonlu bir odada sohbet ettik ve birçok Tibetlinin geleneklerini öğrendik.
Beşinci gece, Yading Zangjia Theme Cultural Hotel, Ganzi Daocheng, Riva, 284 yuan / gün'de kalın. Qunar'da deve bileti sipariş ettim, sahibi dolu olduğu için reddedebilir. Ama sahibi Xiaopang çok güzeldi.Hava aniden düzeldi ve insanlar Riwa'ya akın etti. Rezerve ettiğimiz oda 480 yuan'a yükseldi, ancak Xiaopang bize hala orijinal fiyatı verdi. Evi Tibet tarzı olmasına rağmen, yolumuz boyunca gördüğümüz şey en iyi dekore edilmiş olanıdır. Her kattaki lobi, güçlü renkler, dans eden tereyağı lambaları ve tipik Tibet dekorasyonu ile oldukça aydınlıktır. Standart odanın dekorasyonu daha özeldir.İlk kat banyo ve oturma odasıdır.Banyo ve tuvalet camla iki ayrı mekana, ortası ise lavabodur. İkinci katta tatami tarzında iki adet tek kişilik yatak bulunmaktadır. Konumu da çok iyi ... Sabahları Aden'in manzaralı noktasının kapısının önünde kişi başı 10 yuan kiralanmış bir araba var. Şanslıysanız 3 yuan otobüse binebilirsiniz.
Altıncı gece için, 580 yuan / standart oda, Yading Scenic Area'daki 2. İstasyondaki Ganzi Yading'deki Sada konutunda kalın. Turistlerin özellikle manzaralı bölgede İstasyon 2'de yaşaması tavsiye edilir. Manzaralı alanın dışında yaşıyorsanız, manzaralı alanın kapısından otobüsle manzaralı alana gitmek bir saatten fazla sürecek ve manzaralı alana yeniden girmek için ulaşım bileti almanız gerekecek, bu zaman alıcı ve pahalı. Manzara bölgesinde yaşamanın eksiklikleri yüksek irtifa, geri kalanı buna alışkın olmayanlar için iyi değil, yiyecek kesinlikle Riwa'dan daha kötü ve ikincisi yüksek fiyat. Çok sayıda hanın İstasyon 2'de toplanması nedeniyle, manzaralı noktada araçları burada koordine etmek için özel araç görevlileri vardır ve İstasyon 2'deki manzaralı noktalara veya manzara dışında kalan araçların olması çok uygundur, bu nedenle İstasyon 1 veya İstasyon 3'te yaşamanız tavsiye edilmez. . Ganzi Yading'deki Sada Residence'ın sahibi Changshu'lu, han sadece ağustos ayında açılmış olup, ekspres otel tarzında dekore edilmiş, aydınlık ve temizdir. Misafirhane akşam yemeği ve kahvaltı sağlayabilir ve fiyatı çevredeki restoranlarla benzerdir.
Sekizinci ve dokuzuncu geceler için, Chongqing Yawen Hotel Apartment Jiefangbei Didu Plaza'da 238 yuan / gün kalın. Özellikle bu daireyi tanıtmak istiyorum.Konumu harika.Jiefangbei'ye sadece birkaç dakika uzaklıkta ve Hongya Mağarası'na çok yakın. Onsekizinci Asansör de daireden. Chaotianmen İskelesi uzakta değil. Yakınlarda metro ve otobüs istasyonları vardır. Daire aslında sıradan bir evdir.Odada çamaşır makinesi, buzdolabı, mikrodalga fırın, klima ve indüksiyonlu ocak vardır.İki süper büyük yatak çok rahattır. Oda temiz, yatak takımı beyaz ve koku yok ve 37 katın yüksekliği dışarıdan gelen gürültüyü izole ediyor. Emekli olduktan sonra yarım ay burada yaşamayı ve Chongqing şehrinin ve çevresinin tadını çıkarmayı gerçekten istiyorum.
Qunar.com'dan tüm uçak biletlerini rezerve ettik (aynı anda birkaç web sitesini karşılaştırdık, Qunar en düşük olanı). Yilong'da rezerve edilen ilk gece dışında (100 yuan indirim), diğerleri de Go'da rezerve edildi. O gece Xinduqiao için konaklama ücreti yarı yarıya iade edildi ve diğerleri için küçük bir kırmızı zarf vardı. Daocheng, Riva ve Aden'deki odalarda elektrikli battaniyeler ve sıcak su var, ancak klima yok.Tüm odalarda Wi-Fi var. [Seyahat sezonu] Daocheng ve Aden En iyi turizm sezonu, yağışlı mevsimin geçtiği ve sonbahar renklerinin güçlendiği Eylül-Ekim aylarıdır. Özellikle Kasım Altın Haftası'ndan sonraki hafta en güzel sezon olarak kabul edilmelidir.Netizenlerin fotoğraf çalışmalarının çoğu temelde bu sezondan. Bu arada, Daocheng Yading'e gitmeden önce hep yan yana iki yer olduğunu düşünmüştüm. Oraya gittikten sonra Daocheng'in bir ilçe olduğunu anladım.Genellikle Daocheng'in Daocheng'in Bangpu Tapınağı, Kızıl Çayır ve Qingyang Ormanı gibi ilçe merkezi olduğunu söylüyoruz. Ve Baita Park, ilçe merkezinin her yerinde. Aden Scenic Area, Daocheng County, Riwa Kasabasında (şimdi Shangri-La Kasabası olarak yeniden adlandırılmıştır) yer almaktadır ve Daocheng İlçesine 100 kilometreden daha uzaktadır. Chongqing yaz mevsiminin yanı sıra diğer mevsimler için de uygun. 15 Ekim'de Daocheng'den Chongqing'e uçtuk ve sıcaklık 5 dereceden 29 dereceye çıktı. Sadece kışlık kıyafet getiren bizler aniden ısındı. Atış ekipmanları İki normal lens + geniş açılı lens, bir bas-çek kamera ve bir Redmi Note 2 ile eşleşen bir Canon SLR. Kız kardeşim İngiltere'ye seyahat etmek için gittiğinde (3 hafta ve 10.000'den fazla fotoğraf çekti) SLR yoruldu, bu yüzden Çin'e döndüğümde ilk yaptığım şey fotoğraf makinesini onarmak oldu. Ayrılmadan önce dört kez tamir ettim. Sensör kablosunu birinci ve ikinci kez değiştirdim. Üçüncü seferde arızayı bulamadım, deklanşöre basamadım ama kamera tamircisinin elinde sorun yoktu, bu yüzden onu getirmek zorunda kaldık. İki özdeş çekim başlar. Yeterince, ertesi sabah, bir lensle ilgili bir sorun vardı. Daha talihsiz olan ise, Daocheng'e ilk geldiğimde, kız kardeşimin bagajı taşırken kamerayı yere düşürmesi ve kamerada bir sorun olması. Daocheng'i aradım ve kamerayı tamir etmedim. Sadece bas-çek kameralar ve cep telefonlarıyla fotoğraf çekebiliyoruz, ancak cep telefonlarının etkisinin şaşırtıcı derecede iyi olmasını beklemiyorduk. Kız kardeşim, yabancı turistik mekanlarda çoğu insanın cep telefonuyla fotoğraf çektiğini ve yerel cazibe merkezlerinde bu kadar iyi fotoğraf ekipmanıyla fotoğraf çeken bu kadar çok insanın nadir olduğunu söyledi. Burada söylemek istediğim, Aden'de Samanyolu'nda hiçbir şey taşımadan yürümenin çok zor olduğu, başka bir SLR taşıyorsanız zorluk tahmin edilebilir, yanınızda cep telefonu getirmeniz yeterli. ---------------------------------------------- Aşağıdakiler seyahat notlarıdır Metin-------------------------------------- [1. Gün] 2015-10-8 Tianjin-Chengdu, Shuangliu Havaalanı yakınındaki Jusen Senavi Hotel'de kalıyor. İki trekking sopası ile el arabası konulamaz, bu nedenle havaalanı personeli onu paketlemek için yalnızca 30 yuan harcayabilir. Uçak biraz gecikti, 7: 30'da kalktı ve saat 10'dan fazla Chengdu's Shuangliu Havaalanına vardı.Otel, otelden alınıp bırakılmakta serbestti. Check-in yaptıktan sonra duş al ve uyu. [2. Gün] 2015-10-9 Chengdu-Danba İlçesi Jiaju Zangzhai, Ganzi'deki Jiaju Danba Resepsiyon İstasyonunda kalıyor. Sabah saat 7'de ücretsiz restorana gittim. Fotoğraf çekerken, kamera merceğinin eski sorununun tekrar işlendiğini fark ettim. Deklanşöre basamadım, bu yüzden yedek bir mercek getirmek zorunda kaldım. Bu sorun çözüldü. Ama başlangıçta yeminli şoförle buluşmamız planlanmıştı. O sırada şoför bu oteli bulamadı, bu yüzden Wuhou Tapınağı'na geri döndü ve bizden onu bulmamızı istedi. O zamanlar ne kadar tedirgin olduğumu tahmin edebiliyorum.Tüm güzergahlar, uçak biletleri, konaklama yerleri rezerve edilmiş, bu 6 gün için bizi çok kısa sürede götürebilecek bir şoför bulmak imkansız, o zaman gerçekten bu yolculuğun bizi götüreceğini hissettim. Batırılmış. Süreç hakkında konuşmayacağım.Sonunda, Peng Cuo sonunda havaalanında buluşmayı kabul etti ve sorunsuz geçti. Saat 9'u geçmişti. Görüşmeden sonra, Peng Cuo'nun çok konuşkan olmadığını, Çince'de bu bölgeye aşina olmadığını ve navigasyon cihazının arızasını tam olarak ifade edemediğini anladım. Peng'in yanlış arabasına bin, o da gitmeme izin verdi. Dizzy, araba kullanamam, navigasyonu nasıl anlayabilirim? Saat 9'dan fazla ve hala Shuangliu Havaalanı'nda dolaşıyoruz. Ben sadece bir kelimeyim, endişeli. Neyse ki, telefonda bir Baidu haritası olduğunu hatırlıyorum, açmak için tıklayın ve gerçekten bir navigasyon işlevi var. Navigasyon sayesinde, kısa süre sonra Chengya Ekspres Yolu geçiş kapısına vardım. Pengcuo, buradaki ve sonraki yolculuğa daha aşina olamazdı. Hepsi ortadan kayboldu ve aniden, otelde kalmak için 100 yuan para iadesinin yapılmadığını, ancak iki koşuldan birinin yerine getirilmediğini hatırladım (biri otelden ayrıldıktan sonraki 6 saat içinde, diğeri ise otele olan mesafenin 6 kilometreden fazla olmamasıdır). ELong.com bana eLong hesabıma giriş yapma fikrini verdi.Otelin müşteri hizmetleri ile iletişim kurmaya çalıştım, ancak küçük kız denemeyi kabul etti. Birkaç dakika sonra, hesabıma 100 yuan'ın geldiğini öğrendim Jusen Senavi Otel'in ön bürosundaki küçük kıza çok teşekkür ederim. Bütün bunlar yapıldı, rahat bir nefes aldım ve pencereden dışarı baktım, ona baktığımda, bir yerlerde görmüş gibi hissettim.Peng Cuo, Iasi Otoyolu, Iasi Otoyolu'na gittiğimi söyledi? Ayrılmadan hemen önce, Moments'taki sınıf arkadaşlarımın yol boyunca güzel manzarayı kaydeden "Bulutta Yüksek Hız" videosunu gördüm. O zaman, eğer sürebilirsem bu otobanı kullanmam gerektiğini düşündüm. Beklenmedik bir şekilde, şu anda bu otoyolda gidiyorum. Hava kasvetli olsa da, bazen dağların sırtları etrafını saran bulut katmanlarıyla beliriyor ve biz de bulutu pamuk gibi yakalamak için arabanın penceresini açıyormuş gibi yürüyoruz. Tünelden sonra tünelden geçtikten sonra kaç tane olduğunu hatırlayamıyorum ama en uzun olanı 6 kilometreden fazla. Bu otoyolun yapımcılarının ne kadar zorlandığı düşünülebilir. İki şeritli yol çok iyi inşa edilmiş ve çok az araçla bakımlı. Dağların her iki yanındaki dağlar, bulutları ve dağları yansıtan bir bulut ve sis parçası, sessiz ve yumuşak Hanyuan Gölü, kasvetli gökyüzü ve sessiz çevre, birbiri ardına mürekkep resimleri tamamen sarhoş bir şekilde gözümüzün önünde sergileniyor. onların arasında. Sichuan gerçekten iyi bir yer, yollardaki manzara çok güzel.
Shimian'ı alın ve Moxi Kasabasına yüksek hızda gidin. Yol koşulları aniden çok kötüleşti. Herkesin söylediği gibi çamaşır tahtası yolu. Neyse ki, yağmur ya da kar yok, ancak yol üzerindeki toz, yeni yıkanmış arabayı griye çeviriyor. Gri başlı. Musa'dan (Hailuogou) önce Luding'e geçeceğiz. Peng Cuo, Hailuogou'dan sadece 80 kilometre uzaklıkta olduğunu söyledi. Gelmeden önceki planım Erlang Dağı'nı geçip Luding Köprüsü'nü görmekti Erlang Dağı trafik kontrolünden dolayı vazgeçmek zorunda kaldı. Luding'e vardığımızda Peng, Luding Köprüsü'nü görüp göremeyeceğimizi sordu. Luding Köprüsü'nü görürseniz, bilet almak için ilçe koltuğuna gitmeniz gerekir, en az yarım saat sürer, bu daha önce bildiğimden çok farklı, yolda Luding Köprüsü'nü görebileceğinizi düşündüm. Zaten öğleden sonra bir saat ve henüz yemek yemedim, Bataan hala çok uzakta, bu yüzden sadece pes edebilirim. Sichuan'da karayolu üzerinde olmadığı sürece yemek yemek sorun değil, yol kenarında çok sayıda restoran var, yemek noktasını geçmesine rağmen kapalı değiller. Akşam yemeği için popüler bir restoran seçtik.Sipariş verirken, başka bir çeşidi seçmek daha pahalı olduğu için birinin Yayu'ya sorduğunu gördük. Onu yemek niyetinde değildik ve fiyatını sorduk: Kedi başına 188 yuan, parça başına 2.6 kedi ve sadece bu. Çok pahalıydı, tereddüt ettikten sonra yemeye karar verdim. Haşlanmış balık yiyemiyorum, çok baharatlı ve balığın lezzetini takdir edemiyorum. Şefin lahana turşusu malzemeleriyle pişmesine izin verin ve baştan sona çorba yapın. Başka yemek yok, üç kişinin iki tenceresi temiz yemedi, yazık. 490 yuan fiyatıyla karşılaştırıldığında, tadı fazla destekleyici olabilir ve buna değmeyebilir. Yemeğin sonunda garson, balığın başından "kılıç" benzeri bir balık kılçığı çıkardı ve kılıç varsa doğru, kılıç yoksa sahtedir, bu da gerçek bir balık olduğunu kanıtlar.
Yemekten sonra yola devam edin, yol koşulları daha iyi. Öğleden sonra 6: 30'da, Suopo Antik Diaoqu'un izleme platformuna vardım, zaten alacakaranlıktı ve birkaç fotoğraf çektim ve ayrıldım.
Danba İlçesi büyük bir ilçe değildir, batı Siçuan'da yüksek dağların dar kanyonunda yer alır.Dağın eteğinde Dadu Nehri kükrer. Gökyüzü kararıyor ve her iki taraftaki dağlar her an sıkışacak. Danba İlçesinden Jiaju Tibet Köyüne kadar yol koşulları artık çevrimiçi tanıtım kadar zor değil ama çok iyi. Kısa süre sonra Zhaimen'e vardık, bilet aldık (her biri 50 yuan) ve Danba'nın bizi almasını bekledik. Danba'nın arabası yolu açtı ve düz ve düzenli dolambaçlı yolda yukarı doğru sürdü.Zengin olmak istiyorsanız önce yolu inşa etmelisiniz, bu doğru. Danba'nın evi kampın en yüksek noktasında, avlu küçük değil ve iki veya üç arabayı park edebiliyor. Artık çok geçti, masamızdaki insanlar yemek yememizi bekliyorlardı, hiçbir şey yapmadan yemek odasına gittiler. Danba'nın evinin yemek salonu ön ve arka odaların ortasında açık, buraya gelmeden önce rehberi okurdum ve hepsi pilavın ne kadar lezzetli olduğunu söylediler ve burada büyük bir yemek istiyorum. Beklenmedik bir şekilde, dört masadaki insanlar, tıpkı ekibin grup yemeği gibi, et ve yumurta dahil aynı yemekleri yiyor. Karakteristiğinden bahsedecek olursak, küçük, yumuşak, tatlı ve lezzetli olan mısır ezmesi, fırın tepsisine kepçelenip pişirilen efsanevi tortilla bar. Tavada domatesli yumurta ve rendelenmiş domuz eti ile kızarmış sarımsak. Temelde onları yemedim. Yerel özgün yabani sebzelerden biraz yedim. Ekşi ve acıdı, çok canlandırıcıydı. Danba bizi ön bahçenin birinci katında tek kişilik bir odaya yerleştirdi.Odada bir banyo vardı ama çok basitti.O zamanlar soğuktu ve odada klima yoktu.Sonra bu yoldaki otellerde klima olmadığını, sadece elektrikli battaniyeleri olduğunu öğrendim. Qunar'da 122 yuan ayırttım ve 80 yuan ekledim.Üçümüz için akşam yemeği ve kahvaltı olarak Danba şoförümüzün ortak bir odada ücretsiz yaşamasını sağladı. Bugün toplam 560 kilometre gittim ve kalkıştan hemen önce indirilen altimetre buradaki rakımın 2192.9 metre olduğunu gösterdi, kız kardeşim o sırada bir miktar yükseklik rahatsızlığı geçirdi. [3. Gün] 2015-10-10 Danba Xindu Köprüsü, Ganzi İzlenim Muya Hanı, Xindu Köprüsü'nde yaşıyor. Saat 7'den az kalkıp manzaraya bakmak için dışarı çıktım.Dün çok geç geldim ve bütün köyün neye benzediğini bilmiyordum. Jiaju Köyü'ndeki yollar çok iyi, asfalt yollar yeni asfalt yollara benziyor ve görünürde çöp yok, bu da insanlara buranın Tibet bölgesi olduğunu hissettiriyor. Kapama Zirvesi'nin eteklerine doğru bir ana at yolu daire içine alınmış ve bu yolun her iki tarafına çeşitli hanlar inşa edilmiştir. Kapama'nın zirvelerinin altına dağılmış ve dağılmış evler, zümrüt benzeri dağların arasına serpilmiş rengarenk taşlar gibi. Şu anda dağın eteğinde bulutlar ve sis soluyor, zengin renkli toplayıcıların çatılarında kırmızı biberler ve sarı mısır kuruyor.Kapının önünde yamaçta tertemiz bir tarla var.Dajin Nehri'nin suyu vadinin dibinden sessizce akıyor ve sabahın erken saatlerinde kıvrımlar. Pişirme dumanı gerçekten bir peri masalı havasıdır. Buraya gelmeden önce netizenlerin fotoğraflarını görmüştüm, ancak 2005 China Geographic Dergisi'nin onu neden Çin'in en güzel köyü olarak değerlendirdiğini anlamıyorum. Buradaki güzelliğin doğanın bahşettiğini ancak sahneye çıktığınızda hissedebilirsiniz.Tibet mimarisinin zengin renklerinin organik bileşimi ve sıkı çalışmanın ürünüdür. Bu harika bir güzellik ... Yangtze Nehri'nin güneyindeki küçük köprüler ve akan sularla dolu küçük kasabaların aksine, tek bir mercek ya da bir yağlı boya, çekiciliğini göstermeye yetmez. Kahvaltı için Danba's'a geri dönersek, kızarmış yumurtalı erişte çorbasının tadı güzel. Danba'nın evinin çatısında durarak çevrenin panoramik manzarasını görebilirsiniz. Jiaju'daki Tibet evleri hala oldukça basit, temelde taş ve ahşap yapılar. Mimari tarz benzersizdir ve bir Sichuan Tibet konut türü haline gelmiştir. Diğer Tibet evlerinden farklı olarak dış duvarlar çok dikkat çekicidir.Ahşap kısımlar kırmızıya, taş duvarlar beyaz ve sarı çamura, saçaklar siyaha boyanmıştır.Kapı çerçeveleri büyük yeşil, büyük mavi, büyük kırmızı ve ravent gibi zarif desenlerle boyanmıştır. Çatıda kuruması için sarı mısır ve kırmızı biber ekleyin. Uzaktan bakıldığında, tüm bina, dağların orman yeşili içinde canlı bir şekilde göze çarpıyor. Kontrol edin, Peng'in yanlış arabasına binin, sonuna kadar gidin, sırasıyla 1, 2 ve 3 numaralı gözlem güvertelerine daha yakından bakın ve Jiaju'nun güzelliğini zihninize kazıyın.
Saat 9'da Jiaju Tibet Köyü'nden ayrılın ve Xinduqiao'ya doğru ilerleyin. Bu yoldaki yol koşulları çok iyi, az kar ve bulutlar var. Ama tanrılar güzel değiller ve yine de kasvetli. Bami'ye doğru, "Doğu Vadisi Doğal Bonsai Manzara Alanı" olarak adlandırılan Yak Vadisi Boğazı, yol boyunca 30 kilometreden fazla ve manzarası çok güzel. Yol, dolambaçlı nehir vadisinde dolanıyor ve kanyonun iki yanı binlerce fitlik duruyor ve bulutlar ve sis dağlarda oyalanıyor. Vadinin dibindeki nehir çalkantılıdır ve şelale düşmeye devam eder, resifle çarpıştıktan sonra kükrer ve kırmızı yapraklar sonbahara özgüdür.
Daha ileriye doğru giderken, önünde Red Rock Sahili'nin bir bölümü belirdi. Küçük kız kardeşim Hailuogou'daki Red Rock Plajı'ndan geçemediği için pişmanlık duyuyor.Dünyanın pek çok yerine seyahat eden küçük kız kardeş bu tür bir gösteriyi görmemiş. En ufak bir yapay oymalara sahip olmayan bu kırmızı taşlar, dağların ve akarsuların yanına yığılmıştır. Bu tür taşın mevsimlere göre renk değiştirdiği söylenmektedir. Bu renk, belirli bir rakımda (yaklaşık 3000 metre), nehirlerin ve plajların yakınındaki kayalıklarda iyi ekolojik çevre ile büyüyen bir yosundur.
Yakında Yala Kar Dağı'nın izleme platformuna vardım. Ayrılmadan önce, Pengcuo ile iletişim kurarken, Yala Kar Dağı manzaralı noktaya gitmeyi istedi. Bu sırada Peng bize yanlış sordu, eğer vakit çok geçse gitmeli miyiz? Kasvetli gökyüzüne baktığımızda zaman zaman Yala Kar Dağı'nın bedeni belirdi ve pes etmemiz gerekti. Bu, Meili Kar Dağını 13 yıl içinde sadece birkaç saniye gördükten sonra, iki kutsal dağ olan, zayıf görünen Yala Kar Dağı'dır. Sadece bulanık figürü gördük, sonra Aden III Bu kutsal dağ bize hangi biçimde görünecek?
Uzakta karla kaplı dağlar, yeşil bitki örtüsü, sarı ve yeşil yapraklar, farklı renklerde bitkiler, siyah öküzler ve içindeki Tibet köyü ile Bamei çayırları güzeldir. Nuoergai kırlarını ve Hongyuan kırlarını 10 yılda iki günde geçtik.Zaman bu geziyle hemen hemen aynıydı ama Tagong kırlarının kültürel atmosferinin çok güçlü ve çevrenin daha güzel olduğunu hissettim.
Arabamız Huiyuan Tapınak Dağı'nın eteklerinden geçti, sadece kutsal tapınağa bakabilir ve kutsamalar için dua edebiliriz.
Bami kasabasından sonra çok özel olan Bami'nin yeryüzü-kaya ormanı var.Dağların yemyeşil sıralarında aniden çıplak taş ormanlar yükseldi.Çevreyle kontrast çok büyük. Peng arabayı yanlışlıkla dağa sürdü ve bizden onu yakından izlememizi istedi. Arabadan indim ve görmek için dağın tepelerine yürümek zorunda olduğumu fark ettim. Kız kardeşimin baş ağrısı bugün daha kötüydü ve ağrı kesiciler pek etkili olmadı. Arabalarla sürülemeyen ve insanların yürümesini veya tırmanmasını gerektiren manzaralı noktalardan vazgeçilmelidir.
