Hong Kong'a bir kişi, bir çadır, bir SLR turu (Peng Chau, Tai O, Cheung Chau, Lamma Adası) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Özellikle çocuk ayakkabıları için önerilir. Hong Kong'da haritalar, yol işaretleri ve trafik programları çok açıktır. Onları her gördüğünüzde fotoğraf çekin. Bu, bir sonraki rota planlamanız ve zaman düzenlemeniz için çok önemli olacaktır. Lok Ma Chau'dan Kowloon Tong'a hareket edin ve Yau Ma Tei'ye doğru Kwun Chim Hattı'na aktarın. 2 durak sonra Prince Edward'a geçiş yapın ve Tsuen Wan'a doğru Tsuen Wan Hattı'na geçin. 5 durak sonra Lai King İstasyonu'na gidin, Tung Chung Hattı'ndan Tung Chung'a geçin ve Tung Chung'daki terminalde inin (Kulağa karmaşık geliyor aslında, Kowloon Jun'daki zahmetli transfer dışında her şey yolunda) Metro yolculuğu yaklaşık 80 dakika sürüyor ve ücret 47,2 okyanus. Metrodan indikten sonra B Çıkışından çıkın ve otobüs durağını görmek için düz yürüyün. 3M otobüsü üzerinde Pui O'yu geçeceksiniz. Dur-çağrı hizmeti olmadığı için, otobüse bindiğinizde şoföre haber verin. İstasyonda aramanız yeterli. İnmen gerektiği anlamına geliyor
Bu okula neden Pei'ao denildiğini bilmiyorum ama bu okuldaki öğrencilerin çoğunun yabancı olduğunu biliyorum, çünkü burası çoğu yabancının yaşadığı yer, belki yabancılar bu tür gündelik yaşam tarzını seviyor. Okulun arka tarafında yürürken, yolda bir çatal olacak.Yakında Lantau bufalosunu göreceğiniz için inek dışkısı kokusunu koklayacaksınız.Bu sığırlar, yerel halkın ilk günlerde kullandıkları hayvanlardı.Ayaklarını yıkayıp tarlalara gittikten sonra köylüler Mandalar serbest bırakıldığında, burada bufalo ürer ve hükümet tarafından korunur. Bu nedenle, sığırlar Lantau Adası'nda doğal bir nokta haline geldi. Sığır ve modernizasyonun nasıl uyumlu bir şekilde bir arada var olabileceğini hayal edemiyorum.
Bunu gördüğünüzde ineklere bakmayın, aksi takdirde her an boka basma hayatına sahip olacaksınız. Biraz daha sola dönün ve hedefimiz biziz, Pui O Kampı, O YE, işte buradayım
Kampa girdikten sonra, çocuk ayakkabıları, buradaki kamu tesislerinden ücretsiz olarak yararlanabilmek için temel bilgilerini buraya kaydetmelidir. Elbette, buradaki hizmetlerden keyif aldığımızda buranın Hong Kong olduğunu ve buranın halka açık bir yer olduğunu unutmamalıyız. Davranış ve kalite, her zaman Hong Kongluların bizi küçümsemesine izin vermeyin.
Pui Ao Kamp Alanı'nda 52 kamp alanı var.Tabii ki, dolu olduğunda kamp yapmak için hala çok sayıda açık alan var, ancak kampta Kamp 12'nin tam tersi olan tek bir su kaynağı var. Su kaynağı kampçıların yaşamları için çok önemli ama maalesef Tüm kamp için tek bir su kaynağı var ve su kullanırken uzun mesafe yürümek gerekiyor ve sıraya girmek çok yaygın, bu yöneticiler için çaresiz bir plan olabilir.
Kamptaki tuvaletler ve banyo alanları kayıt ofisinin dışında daha uzakta olacaktır.
Burası duş alacağınız yer ... Sadece kıyafetlerinizi çıkarıp banyo yapmayın, yoksa ... Duştan sonra banyoda kıyafet değiştirmek için özel bir yer vardır. Tuvaletin yanında bir komiser var Akşam 10: 30'a kadar açık ancak Eylül ayı dışında sezona girdiği için sadece 5'ten Pazar'a kadar açık, Komiserde şarj hizmeti var, Ücret başına 20 ücret, Pahalı mı? Hong Kong'daki elektrik faturaları bizimkilerden iki kat daha ucuzdur, bu yüzden sorun olmazsa cep telefonunuzu çıkarmayın. Bildiğim HK plajları halka ücretsiz olarak açık ve tesisler tamamlandı ve cankurtaranlar çok sayıda, yakışıklı ve sorumlu, ama neden bizim ...
Burası benim sitem, çok havalı çünkü birkaç gün yaşamam gerekiyor ve çadırın yağmur ve rüzgârdan korunma önlemleri özensiz olamaz. Gece yarısı kalkmak istemiyorum ve gündüz dışarı çıktığımda kamp kurmam gerekmiyor, sadece değerli eşyalarımı getirmem gerekiyor. Yani birkaç gündür hiç bir şey kaybetmedim, onun yerine fazladan bir saklama çantam var, ki bu muhtemelen kuvvetli rüzgarla uçup gidiyor, biri onu alıp benim için hata yaptığında masama koyup sıkıca bastırıyorum. Evet, burada kamp yapmak çok kolay!
Hamakın standart olduğunu belirtmekte fayda var, çünkü kampta en rahat zaman hamakta geçiyor.Hamaklarda yatarken serin bir esinti ve dalgaları dinlemek var. Dalgaların ve yıldızlı gökyüzünün sesi, sadece eğlencenin ne olduğunu bilirsin
Burada çalar saate ihtiyacınız yok çünkü her sabah saat 8'de yüzlerce sığırcık size zamanında şarkı söyleyecek. Uyanırsanız bunu kendiniz yapabilirsiniz.
Pui O'da güzel gün batımı
Söylendiği gibi, dağları yemek için dağlara güvenmek, denizi yemek için denize güvenmek, burada bunların hepsi denizden gelen deniz ürünleridir, eğer çok çalışıyorsanız, açlıktan korkmanıza gerek yok.
Elbette her gün midemi doyuracak doğal yiyeceklere güvenemem. Her gün oynadıktan sonra kampa geri dönüp kendime yemek pişirmeyi seviyorum. Zaman alsa da bence kamp hayatının keyfi bu ve Hong Kong'da tüketim yüksek ve Yeterince yemek yememek normaldir, belki de çok yediğim içindir, ha! Fusilli ve hazır erişte temel gıdalardır, çünkü yemek pişirmek çok fazla zaman alır (dürüst olmak gerekirse, evde hiç mutfakta hiç bulunmadım)
Ama yemek pişirme yeteneğim olduğunu inkar etmek mümkün değil. Kola tadı tavuk kanadı
Soğan Domuz Pirzola, Karabiber Tavuk Pirzola
Kaburga ile Kabak Taro Çorbası
Konuşurken salya akıyorum ve açım Sonunda ağırlığımın sebebini anladım.Aslında ben bir et canavarıyım. Aslında bunların hepsi süpermarkette hazır.Sebze alırken porsiyonu dikkate almalısınız. Ve kısa sürede bitirebilirseniz, iki saat süren bir yemeği denedim ve gaz neredeyse bitmişti, ama önemli olan onu gerçekten tatmış olmam. İki gün boyunca bir şişe gaz pişirebilir Pei'ao Okulu'nun yanındaki Shunfa Mağazasından satın alabilirsiniz. Dükkan bir kayınvalide tarafından işletiliyor.Mağazanın dışında otobüs durağı var.Mağazada satın alınacak çok şey olmasa da, kayınvalidem mağazasına sık sık patronluk taslıyorum. Kayınvalidesi ile sohbet etmeyi ve ondan bilgi almayı seviyorum. Kayınvalide ilk olarak Hong Kong'un kentsel bölgesinde yaşıyordu. Daha sonra kocasını Lantau Adası'na kadar takip etti ve yerleşti. Ancak kayınpederi birkaç yıl önce vefat etti. Şimdi dükkânı sadece kayınvalidesi koruyor ve ona sadece iki kedi eşlik ediyor.
Pekala, kampın tanıtımı için burada duralım. Kamp hakkında bilgi almak isterseniz, beni ekleyebilirsiniz QQ: 287366731 Şimdi programımı tanıtalım! Peng Chau İlk gün uyandıktan sonra kameramı alıp etrafta devriye gezdim Kampın sonuna geldiğimde kamp dışında bir ağacın altında dinlenen bir çadır buldum.Çadır ve aksesuarları açısından çadır uzun süre inşa edildi. Zaman azalıyor Burada yaşayan yaşlı bir yabancı kadın çöpleri toplayarak yaşıyor Bu yaşlı kadınla iletişim kurmaya çalıştım ama reddedildi Bu kadının arkasındaki hikayeyi gerçekten bilmek istiyorum.
Sahil boyunca yürürken, denizde deniz kabukları kazarken elinde saban ve köpeği olan bir kayınvalide ile karşılaştım. Hong Kong'da bu günlerde Hong Kong halkı ile evcil hayvanlar arasındaki yakın ilişkiyi deneyimledim. Hong Kong'da yaşayan hayvanları çok seviyorum. Çok mutlu.
Baba ve oğul düşük gelgitte kıyıda mermileri topluyor
Sahilin sonu
Kelebekler gökyüzünde uçuyor. İnanamıyorum. Bu sözde ekolojik paralellik olmalı. Elinizi nazikçe kaldırın ve parmağınıza bir kelebek düşürmeniz gerçekten mümkün.
Geç oluyor, yola çıkma vakti geldi. Shunfa Mağazasına yürüdüm ve otobüsü bekledim. Hong Kong'da otobüs sağa gidiyor. Yanlış anlamayın. 3M bugünlerde önemli bir ulaşım aracı olacağı için otobüsten ayrılacağım. Tablo yayınlanmıştır, çocuk ayakkabıları ona başvurabilir
Shunfa Otobüsünde Mui Wo'ya giden 1, 3M ve 4 numaralı otobüsler var ve direk iskelede inebilirler. Mui Wo'ya başta Merkez, Peng Chau, Cheung Chau vb. Olmak üzere birçok uçuş vardır. Çocuk ayakkabıları Cheung Chau Feribotu'na vardıktan sonra Chong Octopus'un kontuarından feribot uçuş tarifesini isteyebilirler. Bu çok önemlidir çünkü uçuş saatini bildiğiniz sürece , Güzergahınız iyi ayarlanmış, çünkü bazı uçuşların çalışması bazen üç saat sürüyor. Tekneyi bekleyerek zaman kaybetmek istemezsiniz. Buradaki toplu taşıma tarifesinin çok iyi olduğunu belirtmekte fayda var. İnsancıl ve dakik.
İskelenin yanında bir kahve barı ve yanında McDonald's var, tekneyi bekleyen çocukların bir içki ısmarlayıp sessizce bekleyebilecekleri.
Cross Water Ferry, Mui Wo'dan Peng Chau ve Cheung Chau'ya giden tek ulaşımdır.
Pazar günleri ve resmi tatiller ne olursa olsun, yetişkinler sudan geçmek için 12,2 ücret alırlar (Hong Kong toplu taşıma, Pazar günleri ve resmi tatiller temelde% 25-% 45 oranında artacaktır)
Central - Mui Wo uçuş programı
Denizde yaklaşık 25 dakika yelken açtıktan sonra bugünün varış noktası olan Peng Chau'ya vardım
Terminalden çıkıp on basamaktan daha az sağa döndüğünüzde, yakınlardaki turistik yerleri tanıtacak bu kadar küçük bir harita olacaktır (aslında, her terminalin yakınında her zaman bir tane olacaktır) Şu anda, sadece cep telefonunuzu veya kameranızı çıkarmanız ve tıklamanız yeterlidir, O zaman tamamen yalnız dolaşabilirsin
Peng Chau, 0.99 kilometrekarelik bir alana ve yaklaşık 5.300 nüfusa sahip Peng Chau'nun özel arabası yok ve sakinler sadece bisikletle seyahat edebiliyor. Dış trafik açısından tamamen feribota dayanır.
Bu, adada görülebilen ve çoğunlukla yük veya mühendislik taşımacılığı için kullanılan tek motorlu araçtır. Aslında, sadece Peng Chau değil, Cheung Chau, Tai O ve Lamma Adası da böyledir.Motor yok, bu yüzden HK'nin uzak adalarında dolaşmak daha rahat olacak
Luping Caddesi boyunca bir blok boyunca düz yürüyün ve ilk cazibe merkezi olan Tianhou Tapınağı'na ulaşacaksınız. Aslında bu günlerde dışarıdaki ada turlarındaki manzara noktalarının çoğu tapınaklara, tapınaklara vb. Atıfta bulunuyor ve ben onun kalbinde bir Buda olan türden biriyim. Geçtiğim tüm tapınaklara saygı duyuyorum, sonra fotoğraf çekip eğiliyorum. Ayrılıyor. Samimi inananlar için Hong Kong turu mükemmel bir seçimdir. Jiaqing'in (1789) üçüncü yılında, Pengzhou'daki Thean Hou Tapınağı, salondaki beyit: "Hai Jingbo görkemli, kutsal lütuf çocuktur; halkın güvenliği, sıradan insanlar olan görkemli anne Deji'dir." Yanında "Yasaklı Gemiler Steli" var.
Yasaklı gemi steli, Qing Hanedanı Daoguang'ın (1825) 15. yılında dikilmiştir. 200 yıldan fazla bir süredir sokakta tarihi bir kalıntı durabilir. Mekanın tarihe ve halkın kalitesine saygı duyduğu görülebilir.
Stelin yanında, Peng Chau'daki tek ticari cadde olan Wing On Street var. Cadde geniş değil ve müreffeh değil, dükkâncıların sadece kârlı insanlar olmadığı, çok uyumlu bir şekilde anlaşıp bu basit halk adetlerini çok sevdikleri vitrinden anlaşılıyor.
Peng Chau gerçekten çok küçüktü ve Ejderha Ana Tapınağına ikişer ikişer ikişer yürüdü. Peng Chau Ejderha Ana Tapınağı, Yuelong Shengyuan olarak da bilinir. Peng Chau Ejderha Ana Tapınağı'nın içinde "Uzun En sonsuza kadar görkemli, annenin erdemi görkemli" yazılı altın bir levha vardır ve tavan arasında bir ejderha anne heykeli ve bir ejderha vardır Pek çok inanan, ejderha yatağına dokunarak iyi şanslar arar ve çocuk sahibi olur. Bir oğlun olmasını istiyorsan, dene
East Bay Deniz Manzarası
Huh, bu kel adam kim? ? ?
Sokak Görünümü
Gerçekten anlamıyorum, Hong Kong'da şehir yönetimi yok, o nasıl böyle ...
Adanın temposu çok yavaş, adalıların çok yavaş olduğunu hissediyorum, bazıları balık tutmayı seviyor
Bazıları satranç oynamayı sever
Sessizce bekliyorum
Bazıları tembel olmayı sever, bu efsanevi "tembel kedi"
Peng Chau, Finger Mountain dışında çok küçük, temelde her tarafını dolaştım. Peng Chau'da çok fazla ilgi çekici yer yok ve plaj yok bu yüzden Peng Chau'da çok fazla turist yok, tam da bu nedenle adanın daha rustik bir havası var. Peng Chau sokaklarında yürürken, yavaşlamaya çalışın ve huzuru yavaşça deneyimleyin. Tai O Pek çok kişinin bir HK dizisi "Tai O Sky" izlediğine inanıyorum, tam da bu dizi sayesinde böyle bir yerin varlığını biliyorum. Tai O, "Doğunun Venedik'i" ününe sahiptir. Tai O, Lantau Adası'nın batısında, şehrin gürültüsünden ve karmaşasından uzakta yer aldığından, kentleşmeden daha az etkilenir, bu nedenle hala eski HK balıkçı köyü tarzını korur ve nehir üzerinde inşa eder. Hangarlar daha da güzel. Erken plan yapın, hava güzel olduğu sürece Tai O için yola çıkacağım çünkü Tai O'nun gökyüzünü görmek istiyorum. Bugün nadiren güzel bir hava olduğu anlaşılıyor. Kamptan başlayarak, Shun Fa Shito'nun karşısındaki otobüs durağında 1 numaralı otobüse binin ve terminalde inin. Göreceksiniz.
Tai O'daki gökyüzü gerçekten iyi biliniyor, değil mi?
Çok sevgi dolu deniz duvarı
Bugün hafta sonu değil, efsanevi tofu çiçeğinin tadına bakmayı başaramadım
Sokaklar ıssız ama Tai O halkının coşkusunu hissedebilirsiniz
Tai Onun tuzlu balığı, karides ezmesi ve balık maw çok iyi biliniyor. Bunlar gerçekten akrabalarınıza ve arkadaşlarınıza bir armağan. Büyükannenizi onurlandırmak için en iyi seçim. Patron bana on kedi verecek. Kredi kartı kullanabilir miyim? Param yok...
Oriental Venice'e giriş
Hengshuidu nehrini geçmek için kullanılan tek aracın yerini şimdi Taichung yaya köprüsü aldı. Hengshuidu temelde ortadan kayboldu. Geçişi anmak için New World Ferry Co., Ltd. uzaktaki adalara bir uçuş başlattı ve ona Hengshuidu adını verdi. Dün feribotla Peng Chau'ya gittim.
Vitasoy, ailemde büyük bir vergi mükellefi, bu yüzden burada onun için bir ilan satmak doğal.
Antik Guandi tapınağı 1488 ile 1505 yılları arasında inşa edildi. Gerçekten uzun bir tarihe sahip.
Çatıdaki enfes heykellere bakın
Parlak duvar resimleri yıllar içinde yavaş yavaş soyulur
Tokyo Mağazası, Tai O'nun simgelerinden biri haline geldi, ancak kişisel olarak Bikini giyen iki Kasumi kızının çevredeki atmosferle uyumsuz olduğunu hissediyorum.
Haha, aslında Pamuk Prenses ile evleniyor
Sokak eğlencesi için bar sandalyesi
Tai O'nun eşsiz manzarası
Tai O Adası'nı birbirine bağlayan Xinji Köprüsü. Köprüyü geçtikten sonra her iki yönde de yürüyebilirsiniz. 200 metre yürüyüp yol boyunca geri dönmeniz önerilir.
Tai O'daki tuz endüstrisi geliştirildikten sonra, bulunabilecek tek şey bu mütevazı tuz işçisinin evi.
Geri dönmeyi sevmediğim için, yol sona erdiğinde yeni bir rota keşfetmeyi seçtim, çünkü her zaman yolda beni bekleyen sürprizleri dört gözle bekliyorum.
Yeterince, birkaç kavşaktan döndükten sonra bu resmi gördüm.Çin Cumhuriyeti'nde inşa edilen bu şantangın önünde tek başına oturan yaşlı bir adam, ağzına portakal büyüklüğünde taro yiyordu. Öğle vakti ve kavurucu güneş yüzünden bulmak zor. Harika, bu yüzden yaşlı adamla konuşmaya karar verdim
Yaşlı adamın çok neşeli bir kişiliği var, kocasına iki kez saldırdıktan sonra, yaşlı adam hikayesinden bahsetti (belki de onunla pek fazla insan konuşmadı). Yaşlı adam bu yıl 83 yaşında Bao'an'lı. 3 yaşında öldü ve 10 yaşında öldü. 15 yaşında sığır yaşamak için Tai O'ya taşındı. Cehaleti ve düşük geliri nedeniyle hala evli değil (HK halkı ona Wang Lao Wu diyor). Çocuğu yok ve şimdi hükümetin ve iyi kalpli insanların geçici olarak ödünç aldığı ekilebilir arazinin dörtte üçünde yaşıyor, fakir olmasına rağmen yüzünde bir gülümseme var. Yaşlı adam bana Tai O hakkında da birçok hikaye anlattı ...
"Zevk için" Mutluluk nedir? Yolculukta tanıştığım her şeyden zevk alıyorum
Yaşlı adam bu pastoral tarlayı geçmek istediğimi biliyordu ve bana liderlik etmek için inisiyatif aldı, çünkü önünde birkaç özel arazi olduğunu biliyordu (HK'de özel topraklar Diaoyu Adaları gibidir, aksine kutsal ve dokunulmazdır ...) onsuz Ben önderlik edemem. Yaşlı adamın pantolonlarına dikkat edin. Çevre dostu bir çantada yapılmışlar. Dürüst olmak gerekirse, o anda çok etkilendim ... Cennet gibi bir ormandan sahile yürüdüm. Yaşlı adama veda ettim. Vedalaştığımda yaşlı adamı eline 50 yuan doldurdum. , Yaşlı adam ona acıdığımı düşünebilir ve kabul etmeyi reddetti Daha sonra, parayı sıkıca tutmasının zor iş olduğunu söyledim.
Büyük bir daire içinde dolaştıktan sonra nihayet, aynı zamanda Houwang Tapınağı olarak da bilinen ve şimdi HK'de birinci sınıf tarihi bir bina olarak listelenen Yanghou Antik Tapınağına ulaştım.
Köpek küçük bir mola için gözlem güvertesine uzanıyor
Sokağın köşesinde bazı el sanatları buldum. Bugünlerde en popüler konu bu. Çok ilginç. Sadece çocuk ayakkabılarına bakın. Yorum yapmayın.
Eski Tai O Karakolu, artık Tai O Heritage Oteli oldu.
Otelin arkasındaki dağın yamacında gözlerini kısarak yarım saat geçti ...
Tai O'da belli bir markanın karides ezmesi yapma atölyesi
Sokak yemeği, zaten bu şeylerle ilgilenmiyorum
Ayrılmadan önce, Çin Beyaz Yunuslarını görmek için denize açılan sürat teknesine bindim.Tabii ki, şansımın çok düşük olduğunu biliyorum, bu yüzden şansımı deniyorum.Neyse, pahalı değil, 20 yuan. Teknedeki yakışıklı adam bizi General Stone denen bu taşla tanıştırdı, onu tanıttığımda yüzünde de alaycı olduğunu fark ettim.
Sınırsız denizde beyaz yunusları aramak muhtemelen samanlıkta iğne bulmakla aynı şey, ancak tekneyi kullanan yakışıklı adam gerçekten onu çok dikkatli arıyor.
Güneş batarken TAI O ... GOOD BAY Changzhou Cheung Chau, Lantau Adası ile Lamma Adası arasında yaklaşık 2,46 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Cheung Chaunun güneyi ve kuzeyinin şekli geniş ve geniştir, ancak orta kısım dar ve uzundur ve dambıl şeklinde olduğundan Cheung Chau aynı zamanda Dumbbell Adası olarak da adlandırılır. Cheung Chau'nun kara nüfusu yaklaşık 25.000'dir ve burayı en yoğun nüfuslu ada alanı yapar. Adalardan birinde Cheung Chau, Tin Haunun Doğum Günü ve Guan Dinin Doğum Günü gibi geleneksel festivalleri kutlamak için birçok geleneği muhafaza eder. Cheung Chaunun Taiping Gurmenin her yıl geçit törenlerine, aslan danslarına ve dağ çantası kapma etkinliklerine katılmak için çok sayıda turisti çektiğini belirtmek gerekir. .
Kamptan başlayarak, Shunfa Mağazasından Mui Wo İskelesi'ne giden 1, 3M veya 4 numaralı otobüse binin ve ardından Cross River'dan Cheung Chau'ya gidin.
İskeleden çıkar çıkmaz, güçlü yerel özelliklere sahip bambudan yapılmış çok sayıda reklam panosu göreceksiniz.Reklamların içerikleri çoğunlukla halkın yararına bir lonca haberleri veya adalıların düzenlediği mutlu olayların duyurularından oluşuyor.
İskeleden çıktığımda gördüğüm sokak manzarası bana karşı tarafta şehrin refahını hatırlattı, çok ticari oldu.Dürüst olmak gerekirse o anda sokakta durdum ve kaçmak konusunda ufak bir fikrim vardı çünkü görmeyi beklediğim bu değildi.
Tabii uzaktan geldiğim için çok üzgünüm ve yolun sonunda beni çekecek bir şey olması gerektiğine inanıyorum.
İskeleden çıkıp deniz kıyısında sola doğru yürüdükten sonra Beidi Tapınağına ulaşmak uzun sürmedi. Changzhou Yuxu Sarayı olarak da bilinen Changzhou Beidi Tapınağı, 1783 yılında inşa edilmiş ve 200 yılı aşkın bir geçmişe sahip olup, birinci sınıf HK tarihi yapı olarak değerlendirilmiştir. Beidi Tapınağı'nın önündeki stadyum, dağ çantalarını kapmak için bir yerdir
Enfes taş oymacılığı
Bu itfaiye istasyonunu gördüğünüzde, başınızı geriye doğru çevirmeniz ve Doğu Körfezi'ne doğru ilerlemeniz gerektiği anlamına gelir, çünkü ileride izleyecek pek bir şey yok.
Dongwan'a kadar yürüdüm ve iki güzel bisiklet buldum, eğer kilitli değillerse, yabancı kızı çıkarmak için kesinlikle ödünç alacağım.
Dongwan sahiline ulaşmak uzun sürmedi
Güneş parlıyor, hala köşede mola veriyorum, kumsal uzun süre deniz kumu ile cilalanmış küçük cam parçalarıyla dolu, renkli çok ilginç ama buradaki temizlik çok iyi değil, yine de rahat bir tane buluyorum Yerinde dur
Sahilin karşı tarafında Lamma Adası, üç büyük baca gerçekten göze çarpıyor
Bu yabancı beni taklit ediyor
Yabancılar gerçekten çok komik, onları çektiğimi görünce arkadaşlarımdan bana poz vermelerini istiyorum.
East Bay bana öyle bir his veriyor ki, Guanyin Körfezi'nde önümde daha çok güzellikler olduğunu duydum, bu yüzden durmadan bu yönde yürüdüm.
First Bay'de sörf yaparken Li Lishan'ın buradan dünyaya gelip gelmediğini bilmiyorum
Zenginler kanoya yat sürer, bu pantolonlarını çıkarıp osurmak değil mi?
Guanyin Körfezi, Tathagata Buddha Körfezi var mı acaba? Guanyin Körfezi'nde yanlışlıkla yurtdışında olduğumu düşündüm, plajlar temelde yabancılar ve yabancı kızlar güneşin tadını çıkarıyor.
Farklı renkteki bikiniler, farklı ten tonlarındaki yabancı kızlara giydirilir.
Kumsalda Chubby ile tanıştım, Chubby resim çiziyordu ve karısı Nina çocuklarıyla sahilde oynuyordu.
Guanyin Körfezi'nden Küçük Çin Seddi'ne giden dağ yolu, yolda Guanyin Tapınağı'ndan geçiyor. Bugünlerde Hong Kong'da dolaşırken, fiziksel gücümün çok arttığını hissediyorum ve şimdi yolu ne zaman görsem onu ayaklarımın altında çiğnemek istiyorum ve kampa döndükten sonra yorgun hissetmeyeceğim.
Dağ yolu boyunca yürürken, sözde manzara sadece dağların veya denizin arasına dağılmış kayalardan ibarettir. Yol boyunca az sayıda turist var, ancak kaybolmaktan korkmanıza gerek yok çünkü yol boyunca tabelalar çok net. Hong Kong'da yolda tek başıma yürürken, ister şehir merkezinde ister dağlarda olsun, kişisel ve mülk güvenliğim konusunda endişelenmiyorum, çünkü Hong Kong bana gerçekten bu güvenlik duygusunu veriyor. Dağ patikasında yürürken dikkat etmeniz gereken tek şey yılan ... Tabii olasılık oldukça düşük.
Dağ yolunda yaklaşık 25 dakika yürüdükten sonra Huaping'e, yakında kolonyal varlıklı bölgeye varacaksınız Buradaki evler tepelere inşa edilmiş, avlular geniş ve yemyeşil, ama şimdi çoğunda yerleşim var. Boş git
Guan Gong Zhongyi Köşkü
Cheung Chau'da dolaştıktan sonra Cheung Chau'ya bakış açımı değiştirdim.Aslında Cheung Chau'nun hala konuşulamaz bir çekiciliği var, bu da Cheung Chau'yu gezimin en unutulmaz yeri yaptı. Lamman adası Lamma Adası, Hong Kong Adası'nın güneybatısında yer alır ve yaklaşık 13.74 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve sadece Lantau Adası ve Hong Kong Adası'ndan sonra ikinci sırada yer alır ve yaklaşık 6.000 nüfusu ile Hong Kong'un üçüncü büyük adasıdır. Zhou Yunfa burada doğdu ve büyüdü.
Lamma Adası gezisi, turun en zor günüydü, yolculuk süresi yaklaşık üç saat, tekne süresi yaklaşık iki saatti Deniz tutacak çocukların zihinsel olarak hazırlıklı olması gerekiyor. Kamptan başlayarak, yine de Mui Wo İskelesi'ne giden bir otobüse bindim. Aradaki fark, bugün bir çapraz su geçişi yerine Central'a feribotla gitmiş olmam. Merkez'e giden feribot, sıradan feribot ve yüksek sürat teknesi olarak ikiye ayrılıyor. Sıradan bir feribot yaklaşık 1 saat, yüksek sürat teknesi yaklaşık 30 dakika sürer, o tekneye gelince, uçuş programını kendiniz kontrol edebilirsiniz. Yaklaşık bir saatlik yolculuktan sonra gemi Victoria Limanı'na ve önündeki Merkez Feribot İskelesi'ne ulaştı.
Uzak değil Hong Kong Kongre ve Sergi Merkezi
Star Ferry, Hong Kong Adası ile Kowloon arasında çalışan bir feribottur. 1898'den beri Victoria Limanı'nda yüzyılı aşkın süredir servis yapmaktadır. Ancak, eski ahşap koltuklara oturup Victoria Limanı manzarasının tadını çıkarmak sadece 1,7 yuan (alt katman) veya 2,2 yuan (üst katman) tutar.
Tekne geldikten sonra iskeleden çıkıp sağdan Pier 4'e doğru yürüyün ve Lamma Adası'na giden tekneye binebileceksiniz.
Lamma Adası'ndaki Yung Shue Wan İskelesi'ne vardığınızda, iskelenin her iki yanında düzgün dizilmiş bisikletler var.Bazı bisikletler doğrudan demir parmaklıklara asılıyor, sanki bir bisiklet süpermarketine yürümek gibi. Lamma Adası gezisi için Yung Shue Wan'dan girip Sok Kwu Wan'dan çıkmayı planlıyorum Mesafe görece uzun ve yürüyüş süresi yaklaşık 2 saat.
Yung Shue Wan'ın sokak manzarası, ilk günlerde Lamma Adası'nda yaşayan çok sayıda yabancı ile ilgili olabilecek batı atmosferiyle doludur ve mağazalardaki ürünler de çok farklıdır, özellikle şarap
Sokak köşesindeki ahırda yaşlı yabancı kadın, onu bekleyen köpeğiyle sandalyenin altında yatıyor, yerdeki üç şişe biraya bakılırsa benimkinden daha kötü değil, ha
Hongshengye Koyu'na gitmeyi planlıyorsanız ve bu dükkanı tekrar görüyorsanız, yanlış yoldasınız demektir. Elveda, ileri yürümek, Tin Hau Tapınağı ... Birçok turist bu hatayı yapacak ve sonunda yol boyunca geri dönmek zorunda kalacak. Lamma Adası'ndaki belediye tesisleri, çevre temizliği ve yol işaretlerinin diğer dış adalardakilerden nispeten daha kötü olduğunu söylemeliyim.
Neden yanlış yöne gittiğini bil, yerde sokak tabelası var
Yerdeki sokak tabelalarına kıyasla dükkan sahibi tarafından yapılan sokak tabelaları çok daha net
Geçtiğim tofu çiçekçi dükkanı, iki gün önce Tai O'ya gittiğimde tadına bakmadığım için bir kase ısmarladım ve tadına bakmak için köşeye oturdum. Çocukken fena değildi, çok kaygan ve çok lezzetli değildi.
Aslında, bu güzel kızı yol boyunca Hong Shengye Körfezi'ne kadar takip ettim. Aynı benim gibi, yalnız, DSLR ile
Hung Shing Yeh Plajı aslında çok küçük ve Lamma Elektrik Santrali çok uzakta, yükselen üç bacası onu nereye giderseniz gidin görmenizi sağlıyor. Zamanla adadaki yön tabelam haline geldi. İroni şu ki, birçok turist onu doğrudan Lamma'daki cazibe merkezlerinden biri olarak görüyor. Çok çalışmak istemeyen çocuk ayakkabıları buraya geri dönebilir, ancak esas olarak geri dönmek istemiyorum, bu yüzden sadece mermiyi ısırdım ve Aile Yolu boyunca Sok Kwu Wan'a doğru yürüdüm.
Lamma Power Station Gezilecek Yerler
Diğer taraf Sok Kwu Wan İskelesi ... Aslında yürüyüş süresi çok uzun değil.
Dağ yolundan Ping yoluna yürürken, Losu Şehir Plajına gitme talimatı veren bir kavşak olacaktır.Yaklaşık 6-7 dakika sürer.Tabii ki bu birkaç dakikayı yürümek çok mutluyum çünkü sahili olan bir yer demek Güzel kadınlar var
Oldukça güzel bir Bikini, salyası aksan da gitmesen de salyayım zaten
Güzelliğin bir felaket olduğu söyleniyor. Bikini'nin güzelliğini görmek için iskeleye geldiğimde iskeleden ayrılan Central'a giden tekneleri izledim. Bu geziye Aberdeen'e geri dönüp tren değiştirmem gerekiyordu.
Quan Kee feribot uçuş tarifesi, Aberdeen'e vardığınızda iskeleden ayrılır ayrılmaz bir otobüs durağı olacak ve 91 numaralı otobüse doğrudan Merkez İskeleye geri dönebilirsiniz.
Merkeze Feribot
Uçuş tablosu
Çok yakışıklı görünüyor, deklanşöre bastıktan sonra hemen "sokağa atladı"
Burası Hong Kong'un Okyanus Parkı olmalı
"Tanrı'yı Ye" yi görenler buna aşina olmalı, değil mi?
Geç oluyor, kampa dönme zamanı, bu yolculuğu bitirme zamanı.
Hong Kong'da altı gün beş gece tek başıma dolaşırken, farklı bir hayat yaşadım, farklı bir Hong Kong hakkında bilgi edindim ve farklı bir sükunetten keyif aldım. Bu sefer, Hong Kong'daki ücretsiz adada kampı, ekipman alımını saymadan, kötü seyahat şekline göre yaptım.Aslında, HK girişinden HK'dan ayrılmaya kadar, gerekli tüm harcamalar 700 HK $ 'dan az. O yüzden paranız yok demeyin, tatilinizi yatakta boşa harcamayın, çantanızı sırtınıza koyun ve yola çıkın. Gelecek sene nerede ve nasıl oynayacağımı da planlamalıyım ...
