2013 Tianjin Tanggu'dan Pekin üzerinden, Badaling'den İç Moğolistan'daki Xilin Gol Ligi'ne beyaz bayrakla kakma yapıldı - Yolculuk
Ayrılmadan önce meslektaşım bir fotoğrafımı çekti
Dışarı çıkar çıkmaz çiselemeye başladı, ama neyse ki güneşle yüzleşmek zorunda değilim
12: 45'te Tianjin İstasyonuna gelin, bir sonraki rotayı kontrol etmek ve yola devam etmek için ara verin.
Haihe Doğu Yolu'nu kuzeye kadar takip edin, Wanghailou, Tianjin Eye'ı geçin
Neredeyse iki saat yürüdükten sonra az sayıda motorlu taşıtın olduğu yol 104 Ulusal Karayolu üzerinde ... Bu yolda erzak, dana eti ve Red Bull yaptık.
Bu, Wu Qingtian'ın hala bulutlu olmasından hemen sonra olmalı.
Saat 17.00'de Hebei Eyaleti, Langfang'a vardıktan sonra, oteli gruplandırmaya, bir otel rezervasyonu yapmaya ve yürümeye devam etmeye başladım. Langfang Şehri'nde yaşadığım yere saat 7'den az geldim. Gezinin ilk günü sona erdi. İlk ata binme olduğu için popom ve kalçalarım çok ağrıyor. Düzenli egzersiz yapmayanlar seyahat etmeden önce yeterince yapmalı. Isınma aktiviteleri, bir tabak, bir gece pirinç ve iki şişe bira bugün yediğim ilk akşam yemeği ve yarın gideceğim yer Pekin. Geceyi Pekin'de bir arkadaşımla geçireceğim.
sabah Sabah saat 8: 00'de Langfang'dan ayrıldığımda, Pekin sınırının yol tabelasını 10: 30'dan az gördüm. Bugünün varış noktası Zhongguancun. Bu hızda, saat 4: 00'de neredeyse aynı olmalı. Bugün hala dün ile aynı. Birkaç bisiklet selamından sonra geçti.
Yani Wang Zhi ve kokmuş tofu burada
Bu Güney Beşinci Çevre Yolu olmalı. Majiapu'ya saat 2: 00'den sonra geldim ve telefonumun gücü bitiyordu. Majiapu'da bir erişte dükkanı buldum ve bir kase kızarmış erişte istedim. Bu arada telefonumu şarj ettim. Arkadaşlar.
Aslında Tiananmen Meydanı'ndan geçmek yerine Kuzey Xinhua Caddesi ile Chang'an Caddesi'nin kesiştiği noktadayım, Tiananmen Meydanı'na gitmem gerektiğini düşündüm.
Arkadaşım Zhongguancun'da olduğu için Kuş Yuvası'na gelmeyi planlamıyordum, bu yüzden sola Kuzey Dördüncü Çevre Yolu'na dönmeliyim. Sola dönmenin yolunu bulamadığım için sağa dönüp Kuş Yuvası'nın fotoğrafını çektim. Daha sonra varmak için gökyüzü köprüsünden bir araba taşıdım. Yolun diğer tarafında Tsinghua Üniversitesi kampüsünden geçip varış noktasına vardım, tam 5: 30'da vardım ve telefonun hala% 10 pil gücü vardı. Yarın dağ yoluna gideceğim için ailem de endişeliydi.Dürüst olmak gerekirse ben de kalbimde davul çalıyordum. Daha sonra arkadaşlarımla S2 yapmak ve sonra Yanqing'e binmek için tartıştım.Arabayı söküp yemeden önce yıkadım ama ertesi gündü. Taksiye binmek kolay değil, üç taksiye sordum ve hepsi bisikleti çekemeyeceklerini söylediler.Kızgın olduğumda bisikleti yeniden taktım ve sürmeye devam ettim bu sırada kronometre bozuktu. Saat 9: 00'a kadar yola çıkmadım ve çok ileri gitmedim Lastik kırıldı Ayrılmadan önce lastiği tamir edecek bir tamirci buldum.
Bu, kronometre tarafından kaydedilen son kilometredir. Bugünün varış noktası Hebei, Huailai İlçesi.
G6 yan yolunu kuzeye kadar takip edin ve güney çıkışını geçtikten sonra yokuş yukarı başlayın.
Çin Seddi
12:00 Juyongguan Çin Seddi Manzara Bölgesi, bugün önceki iki gün gibi yağmurlu günler değil, gerçekten çok sıcak! ! !
Panshan Yolu Badaling'e kadar, tünelden geçmek üzereyiz, Qinglong Köprüsü Tüneli, toplam uzunluk 2.800 metreden fazla olmalı, içi kasvetli ve biraz korkutucu. Tünelden çıktığında büyük bir derecelendirme
Hebei sınırına saat 4: 00'den fazla vardığında, 110 Ulusal Karayolu gerçekten kapalı değil, tüm kömür arabaları, nabız gibi atan bir şişe ağzı cüruf dolu. Hamile kalmak üzereyken dizim çok ağrıyor ama ben ısrar ettim. Saat 6: 00'da, bugünün bitiş noktası olan Huailai İlçesine vardık.
Dördüncü gün sabah 5: 30'da Huailai'den yola çıktık ve Zhangjiakou'da Zhangjiakou'dan birlikte binmemizi bekleyen bir arkadaşımız olduğu için saat 12:00 civarında Zhangjiakou'ya varmayı planladık. Kömür arabaları hala yol boyunca çekilmişti Dünden farklı olarak kömür arabaları bu sabah yolun kenarına park edilmişti ve şoför arabada uyuyordu.Yolun bu bölümünde hafif eğimler var. Xuanhua'ya saat 10:00 gibi vardım. Zhangjiakou'ya saat 12: 00'de girdim. Bir biniciyle tanıştım ve beni Zhangjiakou'ya kadar götürdüm. Bu öğleden sonra en önemli şey, iyice dinlenmek ve yarın baraj için hazırlanmaktı.
Sadece beşinci gün sabah saat 10: 00'da Zhangjiakou'dan yola çıktık. Bugün Zhangbei'ye ulaşmak için sadece 45 kilometre gittik. 207 Ulusal Yolu değil, Dajingmen'in kuzeyindeki kırsal bir yoldan gitmeyi seçtik. Bu geçmişte Zhangku Caddesi olmalıydı. . Zhangjiakou'nun hemen dışında, yokuş aşağı olmadan tüm yol boyunca hafif bir eğim vardı. Dahası, cep telefonundan neredeyse hiç sinyal gelmiyor, sadece ağızdan sormak için.
Aşağıdaki yol, yürüdüğümüz şeydir. Yollar bakıma muhtaç küçük kırık taşlarla dolu.
Pizza ruloları yerim
Komiserin amcası, barajın henüz yükseltilmediğini, 5 litrelik eğime sahip Badi köyüne kadar barajın fiilen yükseltilmesinin başlamadığını söyledi.
Badi Köyü
Sonuna kadar itin
Arkasındaki dağ bugün tırmanıldı.
yorgun! ! !
Hiç binemiyorum
Zhangbei'ye öğleden sonra 5: 30'da geldi. Dört bira dışında bunlar altıncı günün erzağı. Bugün, Kuzey Çin Ovası'ndan İç Moğolistan Platosu'na var. Altıncı gündeki varış noktası Baochang. Sabah 09: 00'da Zhangbei'den hareket.
Altıncı gün sadece fotoğraf çektim, yani İç Moğolistan'a girdim, İç Moğolistan'dan olduğum için sık sık bu yoldan gidiyorum, bu yüzden çekilecek hiçbir şey yokmuş gibi hissediyorum. Öğlen 1: 00'de Chabei'de erişte yedim ve öğleden sonra saat 6: 00'dan önce Baochang'a vardım.
Bugün eve git ve beyaz bayrak koy
Yol boyunca favori işaret
İç Moğolistan
Neredeyse
Öğlen 1: 00'de beyaz bayrağa gelin]
Altı buçuk günlük gezinin sonu. Güzergah: Binhai Yeni Bölgesi, Tianjin Şehri-Langfang Şehri-Pekin Şehri-Huailai İlçesi-Zhangjiakou Şehri (birlikte olmaya başladı) -Zhangbei İlçesi-Taipusi Afişi-Zhengxiang Beyaz Bayrak
