Kar Dağ Panda Turu | Sichuan 9 Günlük Kendi Kendine Sürüş: Jiuzhaigou Siguniang Dağı Panda Krallığının Zirvesi Wolong Qingcheng Dağı Chengdu_Travel Notları - Yolculuk
O gün sonunda Panda Krallığının zirvesine çıktım. Yunhe Dağlar ayaklarımızın altında. Z titredi ve bir Tang keşişi gibi dedi: Seyahat notları yazmalısın, seyahat notları yazmalısın, seyahat notları yazmalısın ... Yani, geri döndükten bir haftadan az bir süre sonra çalışmaya başladım ~~~ Geçmişe kıyasla, bir veya iki yıl sonra problemsiz kaldım. Verimlilik korkutucu değil mi? Elbette, yazmayı bitirdiğimde size söyleyeceğim. Durum şöyle. 1 Kasım'dan 10 Kasım 2019'a kadar Z ve ben 10 günlük bir Siçuan Kendi kendine sürüş gezisi. Geçti ve ziyaret edildi Jiuzhaigou , Siguniang Dağı , Balang Dağı Panda Krallığı'nın zirvesi, Wolong Dev Panda Üssü, Yingxiu Merkez üssü sitesi, Qingcheng Dağı , Sanxingdui, Chengdu . Aslında aşağı inerken, güzergah aşağıdaki gibidir: 1 Kasım: Akşam uçuşu Şangay Ertesi gün sabah erken kalkın Chengdu . Konaklama Chengdu . 2 Kasım: Sürüş Chengdu -e Jiuzhaigou (420 kilometre, yaklaşık 10 saat), Sugoukou. 3 Kasım: Jiuzhaigou Bir gün. Sugoukou. 4 Kasım: Sürüş Jiuzhaigou -e Siguniang Dağı Kasaba (460 kilometre, yaklaşık 10 saat), bir gecede Siguniang Dağı kasaba. 5 Kasım: Siguniang Dağı Shuangqiaogou'da bir gün Siguniang Dağı kasaba. 6 Kasım: Arabayla Siguniang Dağı Kasabadan hareket edin, Balang Dağ Geçidi, Wolong Dev Panda Üssü'nden geçin, Yingxiu Deprem bölgesi, Dujiangyan Kent. Konaklama Dujiangyan Kent. 7 Kasım: Qingcheng Dağı Bir gün. Konaklama Dujiangyan Kent. 8 Kasım: Arabayla Dujiangyan Şehir Chengdu ,üzerinden Guanghan Sanxingdui. Konaklama Chengdu . 9 Kasım: Chengdu Günlük eğlence gezisi, Wuhou Tapınağı, Jinli. Konaklama Chengdu . 10 Kasım: Erken uçuş Şangay .
Bu nedir? Chuanbei ... batıya doğru mu dolaşıyor? Eski kurallar, önce birkaç fotoğraf koyalım.
Kendi kendine sürüş stratejisi
Kendi kendine sürüş turu olduğu için, bu kısım en çok konuşmaya değer. Bu kendi kendine sürüş için başlıca iki uzun vadeli rota vardır: Chengdu -e Jiuzhaigou , Jiuzhaigou -e Siguniang Dağı . Chengdu -e Jiuzhaigou : Tüm mesafe 420 kilometredir, bu da kulağa uzun gelmiyor. Ancak bu rotayı ilk kez kullanan insanlar için yol pek de samimi değil. geçmek Wenchuan , Ulusal otobana girin ve iki yönlü tek şeritli bir yol. Dağ yolunda yüksek bir rakım, birçok viraj ve çok sayıda uzun tünel vardır. Bu şekilde, büyük bir kamyon tarafından geride kalmak istemiyorsanız, zamanı geldiğinde hızlı bir şekilde sollamayı tamamlamak için daha iyi performansa sahip bir araca ihtiyacınız var. Maalesef kiraladığımız arabanın gazı zayıftı ve ışıklar loştu. Güvenlik nedeniyle hızlı sürmeye veya gelişigüzel geçmeye cesaret edemiyordum, bu yüzden ortalama hız 50'nin altındaydı ve akşam saat 8'e kadar hedefe varmadım ... O gün o kadar karanlıktı, dış hava sıcaklığı 0 dereceye düştü ve varış yeri Hala onlarca kilometre uzaktayken biraz endişeli hissettim ... Neyse ki, bu yol ulusal bir yol olmasına rağmen, yol çok düzgün, özellikle Jiuzhaigou Yol bölümü çok düzgündü. Genel olarak eski sürücülerin denemeleri önerilir. Acemiyseniz ve kendi başınıza sürmeniz gerekiyorsa, en iyisi erken ayrılıp hava kararmadan varmaktır. Jiuzhaigou -e Siguniang Dağı : Tüm mesafe 460 kilometredir. Yol koşulları bir önceki bölüme benziyor, dağ yolları, iki yönlü tek şeritli yollar ve bazı bölümler yükseklik açısından daha yüksek. Ama giderken Jiuzhaigou Güneşli güne kıyasla git Siguniang Dağı Yol boyunca yağmurlu. Wolong Rezervinde Çin Panda Bulvarı'nda, yol kenarına düşen çeşitli kayalar ve çamur kaymaları hatırlatan şeyler görmek şok edici. Üstelik bazı yerlerde çok geçmeden yol yüzeyinin düşen kayalarla parçalandığı ve çukurların olduğu aşikar, bu yüzden yürürken dikkatli olmanız gerekiyor. Balang Dağı'nda daha fazla dikkat gerekiyor. Yoğun sis ve düşük görüş olabilir. Ayrıca kar yağabilir ve yol donabilir. Kısacası hava kötüyse çok dikkatli olmanız gerekiyor. Üstelik yol boyunca görülebilecek neredeyse hiç tuvalet yok ... Yani bu rotayı bir günde tamamlamak istiyorsanız eski şoför + iyi bir araba olmak daha iyidir. Tabii ki fazla olmamalı. Her zamanki güzergah önce varmaktır Dujiangyan , Dinlen ve git Siguniang Dağı . Dujiangyan İçin Siguniang Dağı Tek yön için yalnızca üç saatten fazla sürer, bu çok daha kolaydır. Her iki yoldaki manzara, dağlar ve sular ile mükemmel. Özellikle Wolong Reserve bölümünde sonbaharın sonundaki renkler oldukça güzel. Aşağıdaki seyahat notları ayrıntılı olarak tanıtılacaktır. diğer: Söylenecek başka bir şey yok. İçinde tek bir öneri var Chengdu -Ve benzeri Büyük şehir Şehirde taksi, seyahat için ilk tercihtir. Chengdu Taksiye binmek ucuzdur ve sürücü, kendi başına sürmekten çok daha kolay olan yola aşinadır.
Açılan seyahatler
Güvenilir bir şoförle, zaman zaman otonom sürüş için dışarı çıkmayı düşünüyorum. Z, üç yıl önce acemi bir sürücü olarak sorunsuz bir şekilde sürdüğünden beri Kuzey Sincan Bundan sonra, otonom seyahat, yurt içi seyahat için mutlak ilk tercihimiz oldu. Şuradan arka arkaya sürdü Şangay İçin Shenzhen , Ve Jiangsu ve Zhejiang'daki bazı doğal noktalar. Söylemeye gerek yok, otonom sürüşün faydaları en büyük avantaj-özgürlükten başka bir şey değildir. Seyahat etmenin amacı, gündelik hayattan geçici bir geri çekilme, kaotik insan ilişkisinden kaçma kolaylığı gibi bir arayış. Ve iki kişinin kendi kendine sürüşü bu avantajı tamamen büyütebilir - kalabalıktan uzakta, dağları ve nehirleri yalnız ve rahat bir şekilde dolaşırken. Dahası, ıssız bir yerde ne kadar çok sürerseniz, engin dünyanın ve özgürlüğün tadını o kadar çok çıkarabilirsiniz. Tabii ki otonom sürüşte birçok zorluk var. Belirsiz yol koşulları ve hava, uzun mesafeli baskınların yorgunluğu, gece araba kullanma kaygısı, yağmurlu günlerde araba kullanma korkusu ... Zaman kazanmak ve yol boyunca korkunç tuvaletler (özellikle kızlar) nedeniyle iç yaralanmaları durdurmak için elbette açlığa ve susuzluğa katlanmak vazgeçilmezdir. ... (Peki) Yukarıdaki eksiklikler göz ardı edilebilir. Kısacası, sürücüsüz Dafa iyidir. Kendi arabanızı sürebiliyorsanız, elbette en ideal olanıdır. Ancak sosyal bir hayvan olarak, her zaman böyle bir fırsat yoktur. Yorgun olmak ve güzel manzarası olmayan bir yolda birkaç gün geçirmek yerine, kısa tatilin değerini en üst düzeye çıkarmak için bir uçak ve otonom sürüş kombinasyonu kullanmak daha iyidir. gibi o yıl Sincan , gibi bu zaman Siçuan , Hepsi öyle. İş nedenlerinden dolayı, bu gezinin güzergah tarihi uzun zamandır belirsizdi.Eylül'den Ekim'e, Kasım'a kadar birçok varış noktası ve planı geçtim. Sonunda uçak biletleri sadece bir hafta önceden alınmış, araç iki gün önceden rezerve edilmiş, yürünürken konaklama yeri rezerve edilmiş ve beklenmedik bir şekilde yolculuğa belirsizlik getirdiği keşfedilmiştir. Peki, kronolojik sırayla, deneyiminizi yol boyunca yazın ve düşündüğünüz yere yazın.
Day0 Şangay'dan Chengdu'ya Uçmak: Görüntü yok, gerçek yok
Yolculuk akşam 8: 40'ta başlıyor. Bu gün Cuma, iş günü. İşten sonra sabah şirkete getirdiğim valizimi alıp metroyla Pudong Havalimanı'na koştum. Bu başlangıçta çaresizlik içindi. Bilet çok geç rezerve edildi.Paradan tasarruf etmek için geç bir uçuş seçmek zorunda kaldım. Tahmini varış saati sabahın erken saatleriydi. Bu şu anlama gelir: Chengdu , Sadece beş veya altı saat uyuyabilir, toparlanmak için çabucak kalkabilir ve sonra uzun mesafeli otobüsü kullanarak Jiuzhaigou . Ama eski şoför şöyle dedi: Sorun değil. Ben de inandım. Havaalanından mümkün olan en kısa sürede gelebilmeniz için oteli nerede rezerve edeceğinizi düşünmeye başlayın ve ertesi gün kolayca yeniden yola çıkın. Biraz araştırma yaptıktan sonra nihayet Minshan Oteli'ni rezerve ettim. Çünkü Shuangliu Havaalanında 1 numaralı havalimanı otobüsü var ve varış noktası bu otel, ücret kişi başı sadece on yuan. Daha da önemlisi, havaalanı otobüs hattı 1, günün en son uçuşu Hong Kong'a varana kadar açıktır - daha insancıl olamaz. Tanıdık olmayan şehirlerde taksiye binme konusunda her zaman bazı şüphelerim var, ancak bu şüpheler hiç de gereksiz olabilir. Uçak biraz geç kalktı. Uçuş sırasında kabin yayını duyuldu ve bir yolcu aniden kendini kötü hissetti ve tıbbi yardım istedi. Durumdaki yolcu, en öndeki kabinde bulunuyor ve sadece onu çevreleyen mürettebat üyeleri görülebiliyor Spesifik durum bilinmemektedir. Ama sanırım sorun yakında çözülmeli ve ardından kabin sakinleşmeli. Ben yetişmek istedim ama arka sıradaki üç Sichuan kızı gece yarısına kadar yüksek sesle sohbet ediyor ve gülüyorlardı. Gece yarısı iniş Chengdu Shuangliu Havaalanı T2. Bagajı aldıktan sonra, yolcuları bekleyen çeşitli siyah araba sürücülerinden geçerek, havalimanından çıktı ve kısa bir süre sonra bilet gişesinde otobüs biletleri satıldığını gördü. Bir bilet aldım ve on beş dakika bekledim, bu süre içinde çok sayıda taksinin düzenli bir şekilde yaklaştığını gördüm, taksiciler neredeyse hiç beklemiyordu, biraz pişman oldum. Otobüse bindim ve başka bir grup insanı almak için T1'e sürüklendim, daha çok pişman oldum. Daha da mutsuzlar henüz gelmedi. Hedefin yakınında sürücü yüksek sesle şöyle dedi: "Jin Jiang Oteli, Jin Jiang Oteli." (Tabii ki Siçuan Pencereden dışarı bakarsam, gerçekten Jinjiang Oteli idi, bu yüzden onu görmezden geldim - aslında, yolun hemen karşısındaki Minshan Oteli idi, diğer tarafı göremedik. Bu amca şoför, nasıl desem bir yandan huysuz, öte yandan hafızası iyi ve burada birinin olması gerektiğini hatırla. Öfkeyle seslendi, ama kimse cevap vermedi, Z sonunda sorması gerektiğini hissetti. Sorunca burada olduğunu öğrendim! Böylece bagajı kaptım ve arabadan çabucak indi. Şoför hala öfkeliydi ve muhtemelen gerçekten dar görüşlü olduğumuzu düşünüyordu - ama lütfen, yeni gelenler, bu iki yer adının aynı yeri temsil ettiğini kim bilebilir? Deneyim Alın: Shuangliu Havaalanı taksisi çok uygundur. Otobüse binmeye ve havalimanını görmezden gelmeye gerek yok lira Misafir, doğrudan evin dışına taksiye binebilirsin. Para biriktirmek ve bir otobüs seçmek istiyorsanız, lütfen gecenin ortasında Hat 1 ve Hat 2'nin birleşeceğini ve sonun orijinal Hat 1'deki Minshan Oteli olmadığını, ancak ... otobüs yarı yolda kaldığı için lütfen unutmayın. Millet, sonun nerede olduğunu bilmiyorum. Kısacası benim yaptığım gibi telaşa kapılmaya kesinlikle gerek yok ve taksi bitti. Hafifçe yağmur yağıyordu, bagajımı itiyor ve otel lobisine koşuyordu. Otel odası buna benziyor (pislik içinde, affet beni), çok eski bir beş yıldızlı otel (beş yıldızlı mı? Aslında öyle görünmüyor). Odanın büyüklüğü yeterli, ancak banyo ... dekorasyon tarzı ve kompaktlığı bana şunu hatırlatıyor: Tokyo Kaldığım otelin aynı tasarımcı tarafından yapıldığından ciddi olarak şüpheleniliyor.
Ben yatakta yatarken sabah saat ikiydi. Beş saatten fazla bir süre sonra kalkmam gerektiğini düşünüyorum, yardım edemem ama iç çekiyorum - neden böyle? İyi bir tatil tatiline ne dersiniz?
1. Gün Chengdu'dan Jiuzhaigou'ya: Tek yönlü sokaktan siyaha
Gel Siçuan Orada daha önce iki kez bulundum Jiuzhaigou Arkadaşlarım beni defalarca uyardı: Asla kendi başınıza sürmeyin, asla tek başınıza sürmeyin, asla tek başınıza sürmeyin. Ama yine de kendimiz sürdük (shangshou). Mümkün değil, tüm güzergah kendi kendine sürüş etrafında düzenlenmiş, bu bölümden vazgeçerseniz ritim tamamen bozulacaktır. Ayrıca, hala eski bir sürücüm var. Ancak erken başlamak kesinlikle gereklidir. Ne de olsa yiyecek, içecek, dinlenme ve trafik sıkışıklığını ortadan kaldırmak için navigasyon tarafından verilen saf sürüş süresi de sekiz saatten fazladır. Sabah sekizde kalkın, yıkayın ve temizleyin. Otelin yakınındaki bir kahvaltı dükkanına gittim ve büyük ve yağlı bir kase olan Xiaolongbao'nun büyük bir bölümünü yedi. Check out yapın, arabayı teslim almak için saat onda Shenzhou araba kiralama mağazasına gelin. Arabayı sipariş ettiğimde iç çektim Chengdu Araç kiralama çok ucuz, fiyatı Sincan Üçte biri. Aslında, daha yüksek kaliteli bir araba kiralayabilirsiniz, ancak Z Sincan Sürüş sırasında Chevrolet Cruze sürdüm, Büyük Batı'nın geniş ve düz otoyollarında iyi performans gösterdi, bu yüzden onu seçtim. Daha sonra fiyatın olduğu keşfedildi Sincan Zaman çok daha ucuz ve performans büyük bir indirim gibi görünüyor ... Bu aracı kiralamak bir tercih haline geldi tüm süreç pişmanlık duyuyoruz ... Arabayı alır almaz, sürüş kaydedici bağlantı noktasının bozuk olduğunu fark ettim, bu yüzden yalnızca tek U bağlantı noktasını işgal edebildim. Ancak o zaman sorunun ciddiyetinin farkında değildik. Yolun ilk bölümü yüksek hızlıdır ve araç koşulları için gereklilikler o kadar katı değildir.
içinde Chengdu Şehrin çevresindeki otoyolda tuhaf bir şey oldu. Yola çıktığımda, her zaman küçük kağıt parçalarının bana doğru uçtuğunu gördüm, çok değil, sadece üç veya iki, ama hiç kırılmadılar. Fazla umursamadım, Z kağıt para olabileceğini düşündü. Yeterince eminim, bir süre yürüdükten sonra, çok yavaş giden, iki kez yanıp sönen iki araba gördüm. Bir adamın kafası arabanın camından dışarı fırladı ve kağıt para her yere dağıldı. Bu ... Seninle uğraştın mı? Açıkça kötü şans ekleyin. Yüzünde siyah bir çizgi olan yaşlı şoför, iki kötü arabayı geride bırakmak için gaza bastı. Dışarı Chengdu , Güzel olmaya başladı.
Minjiang Nehri yolun yanında belirdi, ardından yüksek dağlar ve uzun tüneller geldi.
Tünelde çok tekerlekli trafik sıkışıklığını yaşadıktan sonra, öğleden sonra birden fazla, şok edici yere vardım Wenchuan .
Bugünün şehir manzarası güzel.
geçmek Wenchuan , Gerçek test daha yeni başladı. Yüksek hız, iki yönlü tek şeritli bir ulusal otoyol haline geliyor ve Cumartesi günü oldukça fazla trafik var. Birbiri ardına otobüsler, bir ömür boyu sollama fırsatı nadirdir. Eski şoför, arabanın zayıf gaz kelebeğinden etkilenmişti ve ancak sessizce yavaşlayabiliyordu. Navigasyonda öngörülen varış zamanının gecikmeye devam ettiğini görünce, kendi kendini rahat ettirmekten başka bir yol yok gibi görünüyor: önce güvenlik. Yol zor, ama neyse ki tazminat var. İrtifa arttıkça görüş alanında karla kaplı dağlar belirdi ve Snow Mountain Control'ün eski sürücüsünü çok heyecanlandırdı. Bu, bu gezi ile karla kaplı dağlar arasındaki ilk karşılaşmadır.
Öğleden sonra 4: 30'da, altı saatten fazla bir süredir aralıksız koşuyorum. Navigasyon ekranına baktığımızda, üç buçuk saat vardı ve ikimiz de durup dinlenmemiz gerektiğini hissettik. Ulusal otoyolda, o kadar sinir bozucu görünmeyen bir dinlenme alanı bulmak zordur. Birkaç kez geçtikten sonra, nispeten resmi bir hizmet bölgesinde durdum. Halka açık olduğunu sanıyordum ama özel olduğu ortaya çıktı. Unut gitsin, ücretsiz park edebilirsin, tuvalete gidebilirsin (biraz korkutucu, bir yuan'a mal olur) ve bir bisiklete ihtiyacın var. Durun, biraz kuru yiyecek ve meyve yiyin, birkaç yudum su için ve kaslarınızı ve kemiklerinizi gerin. Neyse ki, hava çok güzel ve Tibet dua bayrakları mavi gökyüzüne karşı çok parlak.
Yirmi dakika sonra yeniden başlayın. Yol koşulları aynı kaldı, karla kaplı dağlar birbiri ardına göründü, ancak gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu.
Aslında hala görülebilir, ancak net bir resim yakalamak zordur.
Hava daha sonra karanlık olacak. Uzun yol haricinde hangi manzaranın geçtiğini bilmek zor. Tek bir yer, tüm yol Şangay En yüksek noktada, ayakta duran bir metre var Shimen " Jiuzhaigou Hoş geldiniz. Oldukça muhteşem görünüyor. Burada gezmek için duran birkaç otobüs var. Z de arabadan inip baktı. Hemen donup arabaya geri döndü. Arabanın dışı sadece 2 dereceydi. Bu alanda yol kenarı karla kaplıdır. Neyse ki, yol her zaman pürüzsüz, daha yakın Jiuzhaigou Daha çok. Bu yüzden endişeli olmama rağmen henüz endişeli değilim. Saat sekize yaklaşırken aydınlık bir yere vardım ve yol kenarında çok hareketli olan restoran ve oteller var. Nihayet burada ve rezervasyon yaptığımız otel, Xingyu International Hotel, neredeyse otelin en derin kısmında. Tam olarak saat sekizde, on saat sonra nihayet geldi. Bu otelden bahsetmişken, odaların geniş ve rahat olması ve restoranın akşam yemeğinin mükemmel olması avantajı. Dezavantajları, oda kliması bozuldu ... Jiuzhaigou 8.8 depreminden sonra uzun bir süre kapalı kaldı ve bu sene Eylül ayında restore edildi ve ben oraya gidene kadar hala kısıtlıydı. Gelmek çok şey bağlıdır Jiuzhaigou Son iki yılda otelin yemek yemesi gerçekten zordu ve bakımda bazı ihmaller anlaşılabilir, değil mi ...
Bagajı bırak ve yemek yemeye git. Buraya gelirken çok sayıda restoran gördüm ama şimdi çok yorgunum ve dışarıda çok soğukum, gerçekten dışarı çıkmak istemiyorum. Otel restoranından pek bir şey beklemiyordum, ancak beklenmedik bir şekilde seviyenin kötü olmadığını ve fiyatın makul olduğunu gördüm.
