Küçük buharlı treni görmek için Jiayang'a gidin - Yolculuk
İnternetteki bilgileri kontrol eden birçok web sitesi, kolza çiçeklerinin 27 Şubat 2016'dan önce tamamen çiçek açacağını anlatıyor. 29 Şubat 2016'da yanıltıldım. Rihe Laozhou, küçük treni izlemek için Jiayang'a gitti. Aslında, tecavüz çiçekleri sadece şu anda çiçek açıyordu. Çiçeklenme mevsimi 10 Mart civarında olabilir. Jiayang Siçuan bölge Leshan Kent Qianwei İlçedeki Shixi Kasabası ile Bagou Kasabası arasında. Chengle Mian şehirlerarası trenine şu adresten bindik: Leshan altında, Leshan tren istasyonu Bilet almak için sizi otobüs terminaline götürmek için yolcu terminaline ayrılmış ücretsiz bir servis otobüsü vardır. Qianwei Otobüs 20 gruba ayrılmıştır, 20 yuan / kişi. Yüksek hıza git 55 Atanmış. Qianwei İstasyonda inin, birkaç adım ilerleyin ve yolun karşısına geçin. Qianwei Mitsui] nin otobüsü. Mitsui, Jiayang Little Train'dendir. başlangıç noktası. Otobüse atlayın ve 4.5 yuan / kişi için bir bilet alın ve yaklaşık 30 dakika süren terminale doğrudan oturun. Otobüsten indikten birkaç adım sonra turizm merkezi. Genel olarak, trafik çok uygundur. Başlıyoruz Guanghan Manzaralı noktaya ulaşmak 5 saat sürer ve saat 12'den sonra ulaşır. Jiayang Caddesi'nde öğle yemeği yiyin ve öğleden sonra 2: 00'de bir manzara satın alın Hafif tren bileti, 80 yuan / kişi. Yolcu trenlerinde gezi arabaları ve sıradan arabalar bulunur.Görüş arabalarının tüm yolculuğu 80 yuan / kişi, istasyon başına 20 yuan / kişi ve gidiş-dönüş için 160 yuan'dır. Madeni ziyaret için 240 RMB / kişi gibi RMB / kişi. Yerel köylüler için sıradan araba: RMB 5 / kişi, bir istasyon için 1 RMB / kişi, turistler için RMB 40 / kişi, 40 RMB / kişi, bir istasyon 5 yuan / kişi. Tren tarifesi sabit değil, paradan tasarruf etmek gerçekten zor ... Ben oradayken, sabah saat 8: 00'de Huangcun İstasyonu'ndan sıradan trenler kalkıyor. Tren Shixi İstasyonu'na kalkıyor ve öğleden sonra 4: 00'e kadar geri dönmeyecek. Ucuz sıradan bir arabaya binmek kolay değil. (Bu konu hakkında aşağıda tartışılmıştır) Bir saatten fazla izledikten sonra doğru koltuklarla gezi arabasına bindim. Taşıma, 32 yolcu ve 4 vagon (yolcu 1 çeyrek ve 2 çeyrek azalıyor). Hız saatte 20 kilometredir. Önce çizdiğim şematik diyagramı göstermeme izin verin ve bir ön izlenimim var.
Kırmızı ve yeşil bayraklar treni yönetiyor.
Lokomotif ve arabayı manuel bir üst cıvata ile bağlayın.
Usta işçi, lokomotife kömür ekler.
Manuel anahtar kapısı.
Her arabada kondüktör koltuğunun altında el frenli bir rulet vardır.
tur arabası.
Her vagonda 32 kişi var.
Lokomotif ters çevrildi ve arabaya bağlandı ve şimdi baca önde.
Standart trenler ve küçük trenler için, küçük trenlerin ölçüsü 762 mm iken, standart trenlerin ölçüsü, standardın neredeyse yarısı olan 1435 mm'dir.
Huangcun maden alanı.
İnsan üfleyici, madene hava sağlamak için kullanılırdı.
Bagou Kasabasındaki ev binalarının hepsi 50 veya 60 yıl önce.
Saat 8: 00'de sıradan arabalar Bagou İstasyonu'na giriyor, yolcuları indiriyor ve çoğu yerel olan yolcuları alıyor. Bu trene bindik.
