Gençlik Yurdu'nda geçen uzun bir günün ardından ertesi gün yola çıkmaya karar verdim. Bu sabah çok yağmur yağıyordu ve 7-11'de iki saat depresyondaydım. İngilizce çok kötü olduğu için, Gençlik Yurdundaki yabancılarla iletişim kurmanın bir yolu yok. Öğlen 12 civarında, yağmur azaldı ve gökyüzü açılıyordu, bu yüzden şimdi olduğuna karar verdim, hadi gidelim!
Suhua Otoyolu, aslında Tayvan otoyolunun en güzel ama son derece tehlikeli bölümüydü. Birkaç yıl önce, bir Guangdong tur otobüsü Pasifik Okyanusu'na koştu ve enkaz hala kayıp. Ve ayrılmadan önceki gece, çöküşün videosunu izledim. Dürüst olmak gerekirse, ilk kez bir heyelan görüyorum Dağdan aşağı yuvarlanan devasa kaya hala oldukça ürkütücü. Bu yüzden yol boyunca biraz gergindim ve yukarı bakmaya devam ettim, düşen bir taşla karşılaşırsam acele etmem veya geri dönmem gerektiğini düşündüm. Taroko Köprüsü'nü geçtikten sonra resmen Suhua Otoyolu'na girdik. Suhua Karayolu'nun bir tarafındaki uçurumlara, diğer tarafındaki uçsuz bucaksız Pasifik Okyanusu'na ek olarak, bu yol boyunca çok sayıda mermer araba geçmektedir. Tünelde ilk kez büyük bir araba ile karşılaştığımda deprem varmış gibi hissettim, arabayı göremedim ama sağırdı.Motosikletin dikiz aynası titriyordu. Dürüst olmak gerekirse, o sırada korkmuş kalbim neredeyse fırlayacaktı. Yürümeye devam etmeye cesaret etmeden önce durmak ve arabanın geçmesini beklemek.
Suhua Otoyoluna girdikten sonra, yoldaki her kısa mesafede bir uyarı tabelası olacağını, düşen kayalara dikkat ettim. Ve daha da korkutucu olan, yolda gerçekten çok sayıda küçük kaya olması. Beni baştan sona gerdi. Durmadan tünelden geçtim. Hangi tünele girdiğimi hatırlamıyorum. 50 yarda hızla sürüyordum. Bir lokomotif hızla yanımdan geçti ama tünelin girişine ulaştığında hızı aniden çok yavaş düştü. yavaş. Çıkışta hız ölçümü olduğunu düşündüm ve hızı 30 metreye düşürdüm Sonuç olarak, çıkışa gittikten sonra yavaşlamasının gerçek nedenini biliyordum. Tünelin dışında yoğun sis belirdi. Görüş mesafesi 20 metrenin altına düştü ve etraf bembeyazdı, etrafta benden başka kimse yoktu. Bu şekilde neredeyse yarım saat tek başıma sürdüm.
Aslında bu, sahilde bu tür bir sisle ilk karşılaşmam değil Qingdao'daki Jiaozhou Körfezi Köprüsü'nde, aniden yoğun bir sisin içine girdim. Birkaç kilometre sürdükten sonra, sis aniden kayboldu. Daha sonra bir fotoğraf çektim ve az önce geçtiğim şeyin dağdaki bulutlar olduğunu fark ettim.
Bugün gittiğimiz yolda birkaç tehlikeli bölüm var, ancak manzara da çok iyi, ancak maalesef bugün bu havada hiçbir şey göremiyorum. Heyelandan geçtikten sonra yağmur ağırlaşmaya başladı ve ben sadece sürüşe konsantre olabildim. Bugünün yol bölümü hem heyecan verici hem de heyecan verici ve gerçekten zahmete değer. Seyahatin hayat gibi olduğunu düşünüyorum, sadece iniş ve çıkışları olmayacak, aynı zamanda pişmanlıkları da olacak. Büyürken seyahat etmek, seyahat ederken büyümek ~