Otonom Hainan, dünyanın romantik sonu - Yolculuk
15 Nisan'da Guangzhou'dan ayrıldı ve Hainan'a gitti. Haian Feribot Terminali'ne ulaşmak için 555 kilometre gidin. Qiongzhou Boğazı'nı geçen araçlar için Hai'an Rıhtımı, Hai'an Yeni İskelesi ve Tren Feribot İskelesi arasından seçim yapmanın üç yolu vardır. Yanlış yolu izlediğim için, Haian Wharf'ta denizin karşısına bir ro-ro gemisi almak zorunda kaldım.
Sabahın erken saatlerinde Shabei geçiş kapısından otobana indik.
Guangdong bölgesindeki yabancı araçlar genellikle geçiş ücretleri için alt biletler (yani ek ücretler) alır.
İskeleden uzakta bu tabelayı görebilir ve yoğun saatlerde adaya giren uzun araç kuyruklarının olacağını hayal edebilirsiniz.
Bu, denizden geçmesi gereken Haian Limanı'dır.
Formaliteleri tamamladıktan sonra gemiye bindim Xinhai No. 16 kişi başına araba başına 419 yuan, kişi başına 42 yuan ve Pasifik Sigorta primi 20 yuan (tazminat limiti 20,000 yuan idi) toplam 481 yuan idi.
Hai'an Limanı Feribot Terminali'ne biniş, feribot büyük değil ve yönetim iyi düzenlenmemiş. Daha fazla yüklemek ve daha hızlı koşmak için yöneticiler gemideki araçlardan çok yakın durmalarını istedi. Arabamla öndeki araç arasındaki mesafe sadece 20 cm. Bunun için gerçekten endişeliyim. Dalgalar büyük olduğunda tekne sallanacak ve arabalar birbirine sürtünecek.
Gemiye bindikten 40 dakika sonra gemi Haian Limanı'ndan ayrılıyor
1 saat 40 dakika sonra Haikou Xiuying İskelesi ve şehir görüş alanına girdi.
Haikou'daki Xiuying Limanı yaklaşıyor.
Yuvadan uzaklaşın
Ulusal hava endeksinde 1. sırada yer alan bu şehri girin. Haikou Şehrinde bir gece. Bu şehir hakkında genel bir hislerim var, şehre girdikten sonra sokaktaki araçların sırasının çok kaotik olduğunu fark ettim.Çok fazla motosiklet vardı.Yaklaşık 150.000 kilometre gittiğimden beri porselene ilk dokunduğumda da karşılaştım.Arabam yara almamıştı ve kayıpları ağırdı. .
16 Nisan'da, arkadaşım bana döner kavşağın batı yolunun inşa edildiğini ve trafiğin engellendiğini söylemesine ve tekrar tekrar Sanya'ya giden döner kavşağın doğu rotasına gitmemi tavsiye etsem de, adanın etrafında araba ile dolaşma isteğimi yerine getirmek için, döner kavşağın batı rotasını geçmeye karar verdim. Doğudan Haikou'ya dönüyoruz. Batı karayolu yapım aşamasında.Yolun pek çok bölümü çimentodan yapılmış ve yolların çoğu da çok kötü ... Görünüşe göre bedava karayolu o kadar ucuz değil. Bu arada, herkese yüksek hız bedava olduğu için Hainanın yakıtının ana karadan ortalama 1 yuan daha pahalı olduğunu, Guangzhounun 97 benzinin litre başına 8.22 yuan ve Hainanın litre başına 9.22 yuan olduğunu söylemeyi unuttum.
Karayolu üzerinde serbest iniş yapan motosikletler var.
Böyle bir yolun sorun çıkarması uzun sürmedi.
Çıkmaz yol, polis arabası orada tıkalı, benzin istasyonunda dolaşmana izin ver
Harap benzin istasyonu
tozlu
Buna yüksek hız mı deniyor? Hiç şüphe yok, ücret yok
Yol boyunca kimse inşaat görmedi. Bu tür yol koşullarının, yaklaşan 1 Mayıs tatilinde Otonom Hainan'a olan talebi nasıl garanti edebileceğini bilmiyorum ve uluslararası turist adası "aslında itibarına göre zor" hale geldi.
Batı hattı 378 kilometre yüksek hızda, bütün sabah yürüyorum, neredeyse Sanya'dayım.Gördüğüm ilk cazibe Tianya Haijiao Manzara Alanı ... Ertesi gün geri dönmemek için sadece bu cazibe merkezini görmek için iniyorum. Yarın bu tarafa koştum. Tianya Haijiao Manzara Alanı, Sanya Şehrinin 23 kilometre güneybatısında yer alır ve büyüleyici tropikal kıyı manzarasıyla ünlüdür. Tianya Haijiao Manzara Bölgesi daha pahalı biletler gerektirir, ancak okyanusta seyahat etmek için Hainan'a seyahat edenler için, gece gündüz düşündükleri Sanya manzarasını görmek pahalı değildir. Bilet fiyatı, her yıl Mayıs'tan Ekim'e kadar kişi başı 85 yuan ve Kasım'dan Nisan'a kadar 101 yuan'dır. Aslında manzaralı noktada sadece birkaç taş ve bir plaj var Bu kadar pahalı biletleri toplamak için "Uluslararası Turizm Adası" ile bağlantılı olmaya değer.
Manzara alanında standart ve oldukça geniş olan özel bir otopark bulunmaktadır ancak temelde dolu olduğu için tatillerde otoparkın yeterli olmadığı düşünülebilir.
Bu kapıya girerken herkesin yüzü heyecan ve gülümsemeyle doldu.
Meydanın hemen önünde denizde, Peoples Daily'nin yazı işleri müdürü Fan Jingyi tarafından yazılan, Sun Moon Stone adında, sırasıyla güneş ve ayla oyulmuş, kesişen iki kaya var. Uzaktan bakıldığında, iki taş bir kalp şekli oluşturarak simgeliyor. Asla ayrılmayan sadık aşk.
Bu sıradan görünen resmin insanlara aşkı ve sonsuzluğu daha iyi gösterebileceğini hissediyorum.
Verimli
Sık sık eğlenen bir ailenin resimleri görülür.
Buradan uzağa baktığınızda, bu koyun Tianya Haijiao Manzara Alanı'nda daha güzel bir yer olduğunu göreceksiniz.
Deniz gerçekten çok güzel
Dünyanın uçlarındaki manzara güzel ve sarhoş edici ... Burada daha güzel olan, Sanya'ya iyi bir ruh hali ile seyahat edenler, yaşlılar, çocuklar, gençler, canlı çiftler ve yabancı arkadaşlar ... Sanya'nın yüzlerindeki kahkaha ve kahkahalar sizi uyumlu ve mutlu hissettiriyor. , Bu resim dokunaklı ve sevindirici. Bu seyahat notunda ziyaret eden bazı arkadaşların fotoğrafı çekildi, şimdiden teşekkürler!
Kumsalda kumda oynayan küçük kız çok tatlı.
Bazı komik hareketler yapacak
Üç kuşak mutluluk
Büyüleyici ve görkemli görünümümüze bakın.
"Güney Gökyüzündeki Bir Sütun" Yazhou Zhizhou, Fan Yunti tarafından Xuantong'un ilk yılında yazılmıştır.
Etraf turistlerle dolu. Fotoğraf çekmek ister misin? Pardon, kalabalıktan başka çare yok.
Ustanın dönüşünü sessizce bekliyorum, bizi unutmayacak mısın?
Tianya Haijiao çevresindeki deniz suyunun kalitesi hala nispeten iyi
Guo Moruo tarafından yazılmış "Tianya Haijiao Turist Bölgesi".
"Tianya Taşı" Tianya Haijiao Turistik Bölgesinin işareti ve sembolüdür. İki karakter Tianya, Qing Hanedanlığı döneminde Yongzheng'in beşinci yılında (1727) Cheng Zhe, Yazhou Zhizhou tarafından yazılmıştır. Uzun yıllar boyunca "Tianya Taşı", Çin ulusunun "Tianya Kültür Kompleksi" nin belirli bir somutlaştırılmış taşıyıcısı haline geldi. Çağlar boyunca insanların zengin duygularına emanet. Burayı ziyaret edenlerin durması ve fotoğraf çekmesi zorunludur.
"Pelerin" kelimesi, 1938'de Japon işgalcilere karşı savaşmak için Qiongya'da duran Kuomintang general Wang Yi tarafından yazılmıştır.
Rahibe kağıt, bunu nasıl çektin?
Dostumuzun duruşundan al
Deliysen kalbin uçacak
Yapraklar tuhaf çiçeğin sadece yarısı, ama ne yazık ki adını veremiyorum ve kimseye soracak yer yok.
Bu şekilde manevi medeniyet nedir?
Tek bir yerde çiçekler
Birçok isimsiz çiçek
Manzaralı noktanın çıkışı da benzersizdir.
Park ücretleri makul.
17 Nisan sabahı Yalong Körfezi Plajı. Yalong Körfezi bölgesi esas olarak üst düzey villa alanı olduğundan, özel villa alanı olarak geniş bir plaj alanı belirlenmiştir, bu nedenle buradaki yönetim standartları Sanya Körfezi tarafı kadar dağınık değildir. Mavi su, Guangxi'deki Weizhou Adası plajlarıyla karşılaştırılabilir. Manzaralı alan çok güzel ve sonsuz mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve deniz suyu sarhoş edici.
Resimde sıklıkla görülen sahne, insanların şaşkınlık içinde oturmak ya da onun hakkında rüya görmek istemesine neden olur.
Yerdeki hindistancevizi, ince sarı kum, masmavi su, ruh hali ve manzara çok güzel.
Başlatmak
Çinli ve yabancı
Anne ve Çocuk
Windward
Yalong Körfezi çok mutluydu ve yol boyunca bahsetmeye değmeyen tatsız şeyleri unutmuştum. Öğle yemeği için eve gittikten sonra, hemen öğleden sonra Sanya Körfezi Coconut Dream Corridor'a doğru yola çıkın.
Sıradan insanların denize girip eğlendiği yerlerde daha çok insan var.
Yavaş ama düzensiz bir şekilde ağacı bükersiniz.
Sahilde isimsiz deniz balığı.
Hasır şapka, kumsal, deniz ve uzaktaki binalar birbirini tamamlıyor.
Ne tür bir meyvenin adı yine belli değil? Hindistan Cevizi Rüyası Koridoru üzerindeki Sanya Koyu'ndan ayrıldıktan sonra ünlü Dadonghai Manzara Bölgesine gittim.
Buradaki deniz suyu kalitesi Sanya Koyu'na göre daha iyi ve daha çok turist var.
İnsanların sahilde attığı deniz yosunu ve çöp noktaları var.
Hayatı seven ve mutlu yaşayan insanlar
Büyükanne ve büyükbabalar aşk
Çocukluğun mutluluğu nedir? Ona bir bak.
Çocuğun kalbindeki hindistancevizi ve deniz
Aşıklara giden yol. Akşam Dadonghai Meydanında Jiamusi Sağlıklı Meydan Dansı yapan bir ekiple tanıştığımı özellikle belirtmeliyim.Akşamları atmosfer ve momentum insanı hemen katılmaya itti.Erkekler, kadınlar, çocuklar, genç ve yaşlılar, Çinli ve yabancı arkadaşlar gerçekten katılamazlar. Harika.
18'inci sabahı toplandıktan sonra dahi Meng Mengliang otelden ayrıldı ve Haikou'ya doğru yola çıktı.
Yolda etrafa bakmak için küçük Boao kasabasına gittim.
Sanya'dan Guangzhou'ya deniz geçişi değil Guangxi Otoyolu 868 kilometre yol kat etmek zorunda.Öğlen teknesini yakalamak için savaşmaya cesaret edemem, aksi takdirde gece Guangzhou'ya ulaşma planı bir balon olacak.
Doğu Otoyolu boyunca Sanya Şehri'nden Haikou Nangang Tren Feribot Terminali'ne 311 kilometre yol kat etti.
Arabayı dikkatlice güverteye sürün, tren feribotu çok daha büyüktür ve insanlara bir istikrar ve güvenlik hissi verir. Nangang İskelesi'nden Beigang İskelesi'ne bir araba kişi başı 419 yuan ve bir tekne bileti sigortasız 461 yuan olmak üzere kişi başı 42 yuan.
Tren vagonları alt güvertede, vagonlar orta güvertede ve yolcular üst güvertede, ancak vagonlar altta, üstte insanlar kalabalık.
Haikou'dan ayrılmak
Beigang İskelesi'ne bir buçuk saat sonra ulaştı
Otoyola giden yolun bir bölümü köy yolu gibidir ama düzdür.
Beigang Feribot Terminali'nin hangi tabelası, acelesi olan sürücüsüz insanlar tarafından kolayca ihmal edilir.
18 Nisan'da saat 10'da Guangzhou'ya döndü ve 4 günlük Hainan Adası gezisi sona erdi. Guangzhou, Haikou'ya 555 kilometre, batı hattından döner kavşak dışındaki doğu hattına 689 kilometre, Haikou'dan Guangzhou'ya 557 kilometre ve Hainan'a yolculuk 1.801 kilometreye ulaştı. Haynan'da altyapının hızlı gelişimini dört gözle bekliyoruz ve müreffeh ve medeni yeni bir Hainan görmeyi dört gözle bekliyoruz. İçtenlikle diliyoruz!
