Weizhou Adası'nın dördüncü durağı olan Ulusal Günde Google Earth-Guangxi Turu'nda seyahatler - Yolculuk
5 numara------------------------------------------------ ------------------------------------------------- Güzergah: 10:10 Nanning Langdong İstasyonu'ndan ( 60x2) hareket edin ve Beihai Nanzhu İstasyonuna geldikten sonra rıhtıma bir taksiyle (35) Adaya hala gidemediğim söylendi. Oynamak için yakındaki Silver Beach'e gittim ve sonra sıkıcı bir gün olan Qiaogang'da kalacak bir otel buldum Yemekler: Yinlong Restaurant Akşam Yemeği 100 Konaklama: Wenmei Hotel, 1506 numara ------------------------------------------------ ------------------------------------------------- Güzergah: Saat 7: 00'de bir feribot bileti almak için sıraya girmek için, ancak feribotun hala yelken açmadığı ve 13: 00'a kadar sessizce hızlı bir feribot ( 120x2) açtığı söylendi. Weizhou Adası'nın Güney İskelesi'ne bir buçuk saat sonra geldi, bir motosiklet kiraladı ve bavul koymak için hana gittikten sonra Shiluokou'ya gitti ve akşam yemeği için sebze pazarına gitti. Yemekler: İskele yakınında paketli öğle yemeği, Weizhou Adası Kasabasında akşam yemeği 100 Biletler: Ada ücreti 90x2 Araç kiralama: 150, bir buçuk gün için bir motosiklet kiralayın, ayrıca alma ve bırakma terminali, tur rehberi Zhu 13878976629, sürücü Li 13878976285 ile iletişime geçin Konaklama: Weizhou Adası Dishui Danping Haiyiju, Huang Jian ile iletişime geçin 13877926476, 1507 numara------------------------------------------------ ------------------------------------------------- Güzergah: Bir motosiklet alın ve adanın etrafında oynayın Yemekler: Sebze pazarı öğle yemeği 150, sebze pazarı akşam yemeği 200 Konaklama: Haiyiju, Weizhou Adası, 1508 numara ------------------------------------------------ ------------------------------------------------- Güzergah: 10:10 Weizhou Adası Kuzey İskelesi ( 120x2), 13:10, Beihai İstasyonu'ndan ( 60x2), Nanning Langdong İstasyonu'na varın, Nanning Havaalanı'na taksiyle (to 120), Nanning'den kalkış 18:20 Bilet: Doğu Havayolları, 800x2 Tayfun yüzünden 4. yoldaki adaya inemedik, bu da Guilin'den Beihai'ye oradan da Nanning'e kadar büyük bir çember oluşturmamıza ve bir günlüğüne Detian Şelalesi'ne koşmamıza neden oldu. Ayın 4'ünde Nanning'de feribot biletlerini alan acente ile tekrar iletişime geçtik ancak sonuç yine de feribotun yelken açmadığını gösterdi ki bu hayal kırıklığı yarattı. 5'inci sabah, Nanning'de kahvaltı ettikten sonra, kişi başı 60 yuan, Beihai'ye giden 10:10 otobüse bindim. Arabadaki hanın sahibi, öğleden sonra belki saat üç veya dörtte bir tekne geçebileceğini söyleyen bir mesaj göndererek, şansımı denemek için rıhtıma gideyim. Çok sevindim ve Beihai'de kalmam gerekmediğini düşündüm. Otobüs Beihai'ye ulaştığında, 35 yuan için fazla pazarlık yapmadan terminale bir taksiye bindim. Terminalde sorulduğunda, kondüktör hala gemi olmadığını söyledi. Ben pes etmiyorum, hancı haber kanalına oldukça güveniyorum, her zaman öğleden sonra bir tekne olması gerektiğini hissediyorum ve ayrılmadan önce saat üç veya dörde kadar beklemem gerekiyor. Kapıda beklerken bir seyahat acentesiyle tanıştım ve Beihai'deki manzaralı noktalara gitmek isteyip istemediğimizi sordum, bilet alabilirdi. Nereden geldiğimizi sordu, Şangay geldi dedim, sizin kesinlikle Şangaylı olmadığınızı söyledi, Şangaylıları tanıyor ve Şangaylı. Şangaylı olduğumu söylemememe rağmen ölü sayılmak pek iyi gelmedi, mesela bir şirket künyesiyle metroya binmek gibiydi. Unut gitsin, onunla konuşamayacak kadar tembel davrandım, yakındaki Silver Beach'e gitmeye karar verdim, aynı zamanda Beihai'nin en ünlü manzara noktası olarak kabul ediliyor. Silver Beach'teki Müzik Meydanı
Çocuk çok heyecanlı ve anne mutlu bir şekilde takip ediyor
Denize adım atmak üzere olduğunu gören anne hemen onu geri çekti.
Babam artık dayanamadığında, kaldır ve daha fazla sürükle
Silver Beach fena değil, yüzmek için iyi bir yer olduğu söyleniyor, bu havayı düşünmeyin. Gümüş kumsalda kimse yoktu ve tuvalet bile kilitliydi. Silver Beach'in geniş plaja ek olarak özel bir özelliği yok.Tek özellik müziktir, ancak bu özellik iyi yapılmazsa, Legend of Phoenix hayranları için süper bir ekstra olabilir. Kumsalda yürürken rüzgârın çok kuvvetli olduğunu hissetmedim ve hala denize yakın seyreden tekneler vardı, yine de biraz pes etmek istemiyordum. Bir saatten fazla bir süre sonra iskeleye döndük ve tekne yoktu, bu yüzden arka odaya gidip görevlilerle sohbet ettik. Personel, kendileri gibi deniz kıyısında doğanların denize bakmaması gerektiğini, dağlara ve dağlara tırmanmayı sevdiğini söyledi. Kendisine Beihai City'de neyin ilginç olduğunu sordum, tur rehberlerinin önerdiği mangrovlar nasıldı? Mangrovların erkek ve dişi olarak ikiye ayrıldığını, yakınlardaki mangrov parklarındaki ağaçların görece kısa ve çok güzel olmadığını, güzel büyük mangrovların çok uzakta olduğunu söyledi. Arka gemi odasında gemiyi bekleyen bir kişi daha vardı, adada çalışmaya gitti ve 3 gündür iskelede mahsur kaldı, yalnız olduğu için otel bulmayı planlamadığı için geceyi arka gemi odasında geçirdi. Bu harika. Saat dört oldu ve adada saat dörtte boş bir tekne olacağını duydum, adada mahsur kalan turistlerin sabah erkenden alınması planlandığı söylendi. Boş teknenin bizi oraya götürebileceğini umarak iskeleye karıştık, ancak geri bloke edildi. Personelden boş teknenin gece yanaşmadığını ancak limandan bir kilometre uzakta duracağını duydum. İnanmasam da yardım edemem adaya gerçekten gidemezsem gemide acı çekemem. Sadece bir otel bul. Ctrip'i geçici olarak kontrol ettim. Yakınlarda Wenmei Hotel adında bir otel var. En düşük çevrimiçi fiyat eLong, 188'de. Aradım ve gitmemize izin verdiler, bize internetteki en düşük fiyattan daha düşük bir oda vermeleri gerekiyor. Oraya vardığımızda hayal kırıklığına uğradık, yol kenarında küçük bir otel ve Ctrip dahil edildiğinde otel oluyor. Tayfunun onları perişan ettiği tahmin ediliyor ve iş yok gibi görünüyor. 150 pazarlık ettim, o hala çok mutluydu. Otele giderken tanıdık görünen biriyle tanıştım ve herkes yanından geçtikten sonra hepsi dönüp birbirlerine baktılar, o ve benim Guilin'den Beihai'ye kadar aynı gecede otobüste olduğumuz ortaya çıktı. Adaya git. Birbirimize telefon görüşmeleri bıraktık. Akşam bir mesaj atarak daha sonra iskeledeki bilet satıcısına yarın gemi olacağını ancak bugün bilet satmayacağını belirterek sorduğunu söyledi. Hemen cnwzd.com'a baktım ve ayrıca her gün tekne olduğunu gösterdi ve hatta sabah 8'de bir makas olduğunu bile söyledi. Taobao satıcısına tekrar sordum, bana hala bilet olmadığını söyledi, bu yüzden onu reddettim. Bilet seyahat acentesine zamanında verilmediği tahmin ediliyor.Yarın bileti kendim almak için terminale gitmeye karar verdim. Tava kızarmış ahtapot tüpü
Çiğ biber ve sarımsak
Artık güvenle ve rahatlıkla yiyecek bir şeyler bulabilirsiniz. Önce otelin önündeki ana yoldaki bir deniz ürünleri dükkanına gittim ama patronun teklifini dinledikten sonra hemen ilgimi kaybettim. Bu çok çirkin. Bu efsanevi katliam mı? Deniz ürünleri dükkanı mı? Güneye yürüdük ve çarşının içindeki küçük yola girdik, burası köprü limanı ve adı can soluğu olan bir balıkçı liman kenti. Yürürken, kızartırken ve ızgara yaparken izledik, her yer çok canlıydı. Yol kenarında yerel ihtişam ve yıldız meyveleri aldık. Guava başlangıçta o kadar güçlü bir tadı vardı ki, birçok şişe meyve suyu içeceği yapmak için kullanılmalıydı. Yeterince derine gitmedik, bu yüzden efsanevi deniz ürünleri yemek tezgahını görmedik, yemek için çok küçük ve sonunda oldukça güvenilir ve insanlarla dolu görünen bir deniz ürünleri restoranı gördük. Bu dükkanın adı Yinlong Restaurant ve Dianping bana herhangi bir referans veremedi, ben de yemek sipariş ettim. Tavada kızartılmış bir ahtapot tüpümüz vardı, oldukça iyi, tatlı, gevrek ve taze. Ayrıca bir istiridye ve amaranth potu da var. Yemek yedikten sonra dinlenmeye geldim Efsanevi Beihai Old Street ile biraz ilgilenmeme rağmen, dışarıda çok yağmur yağıyordu ve insanlar hiçbir yere gitmek istemiyorlardı. O gün geçti.
Ertesi gün kuyrukta saat 7'de çıkış yaptık ve saat 8'de tekneye varmayı planladık.Sonuç olarak yaklaşık bir saat bekledik ve yine trajedi oldu, personel bugün yelken açmayacağımızı söyledi. Aslında tekne sürülüyor ama gemicilik şirketi artık insanları adaya götürmek istemiyor çünkü bu günlerde tekne yok ve Weizhou Adası'ndaki iskelede birçok kişi sıkışıp kaldı.İnsanlar adaya tekrar gelirse iskele kaotik olacak. . Dün öğleden sonra büyük teknesi bu sabah Weizhou Adası'ndan dönüyordu. Bu tekneler insanları almak için kesinlikle adaya dönmek zorunda kalacaklar. İskeleye koştum ve büyük teknenin gelmesini bekledim. Ama bir kadın "lider" gemiye nöbet tutmak için geldi. Tekne limanında turistlerin bilet almalarına izin verilmiyor, Weizhou Adası'ndaki adalılar ada adresinin kimlik kartı ile teknede bilet alabiliyorlar, eve gitmeleri gerekiyor ama turistler gidemiyor. Bir turist, adalıların düğün şarabını yiyeceğini söyledi, hehe, inanmıyorum bile, onlara kimin öğrettiğini bilmiyorum. Birkaç gündür iskelede bekleyen adam serbest bırakıldı ve serbest bırakılmadan önce adadaki patronunu aradı. "Lider" dedi bize, adaya gitmenize izin vermediğimden değil. Adadan çıkmak istediğinizde yine bir tayfun çıkacak. Eğer inemiyorsanız şikayet etmeyin. Şikayet etmeyin. Bugünlerde hala belediye başkanının yardım hattını arayan insanlar var. Onurlu, adada mahsur kalan insanlar perişan görünüyor. Adada su ve elektrik olmadığını, gitmenin eğlenceli olmadığını, gitmeyin dedi. O kadar umurumda değil. Gideceğim yer Weizhou Adası. O zaman hava kötü olsa da adadaki handa birkaç gün uyuyabilirim. En azından planlanan yer geldi. Aksi takdirde utanç olur. , Hedefe bile varmadı. Belediye başkanıyla savaşmayacağımızı söyledim, adadan çıkamazsak izin istemeye devam edeceğiz ve adada yaşamaya devam edeceğiz, önemliysek kimlik kartı alıp adalı olacağız, ileride biletin yarısını alacağız. Beibu Körfezi No. 1, No. 2, No. 3
Büyük gemi kabini
Depolama becerileri yeterli değil, büyük geminin ipleri bu şekilde bükülmüş
Xinao'nun logosu her yerde ve adada da var
Onlar ne yapıyor
Bana gelince, adaya gitmeden ayrılmayı planlamıyorum. İskelede Xi'an'dan birkaç kişiyle tanıştım ve adaya gitmeyi planladılar, bu yüzden transfer olup olmadığını görmek için onlarla sohbet ettim. Saat 11'den sonra "lider" birden konuştu, saat 12'de hızlı bir tekne vardı, gidip bilet alalım ama beni mutlu etti. Büyük tekneye binmek istiyoruz. Daha yavaş olmasına rağmen başımızın dönmesine gerek yok ama gemiye binmemize izin vermiyorlar. On dakikadan fazla bir süre sonra Clippers biletini alıp büyük tekneye binmemize izin verdiler ve büyük tekneye bindik. On dakikadan fazla bir süre sonra, yayın büyük geminin halatlarının birbirine büküleceğini ve sürülemeyeceğini söyledi, herkes makaslara bindi ve fırlattı. Clippers'ın gerçekten başı dönüyor. Deniz görece güçlü olduğu için tekne Weizhou Adası'nın kuzey iskelesine gitmedi, ancak şehir merkezine daha yakın olan güney iskelesinde durdu. İskeleye vardığımızda önce birkaç asker bizi durdurdu, dışarı çıkmamıza izin vermedi ve çıkışta beklememize izin verdiler. Karşı taraftaki kalabalığın öfkeyle adadan ayrılmaya hazırlandığını, tekneye binmek için koştuğunu gördüm. Sonra askerler onlar için bir açıklık yaptılar ve birer birer tekneye binelim, sayıyı saydıktan sonra tekrar girişi kapattılar ve çıkalım. Öğrenci gibi bir öğrencinin karşısında bize "Yukarı gelme, çabuk geri dön, o kadar sefiliz ki, ada ücretini ödemedik, bu yüzden ayrılamadık" diye bağırdı. Adadan iniş için söylediği ücretin bir fayda ücreti olması gerektiğini düşünüyorum. Tekne bileti için de bir ücret denilebilir.Bu tur rehberleri bileti alabilirler ama turistler perişan durumda.Üç büyük tekne sabah saat 8'de Kuzey Denizi'ne geri dönüyor. Bu insanlar hepsi ayrılıyor. Hayır, görünüşe göre mahsur kalan gerçekten yeterince insan var. Adayı gören çocuklar çok mutlu
İskelede düzeni sağlamak için ordu sevk edildi
Balkondan denizi seyretmek
Beihai'deki rıhtımda bir tur rehberiyle tanıştık (Rehber Zhu: 13878976629) ve bize kendi motosikletini bir buçuk gün için 150 yuan, artı iki rıhtım transferi için kiralayacağına söz verdi.Fiyat fena değil. Daha önce hiç motosiklete binmedim dedim ama tur rehberi onun kullandığını söyledi. Bence kadınlar binebilir, ben de binebilirim. Tur rehberi de bize dalış projeleri tavsiye etti ama ben yüzemiyorum ve suda kendimi rahatsız hissetmiyorum ve buradaki denizin çok görmek için yeterince berrak olmadığı söyleniyor. Weizhou Adası'na vardığımızda, tur rehberinin kocası (sürücü Li: 13878976285) bizi almak için rıhtıma bir motosiklet sürdü ve bizi görünce doğrudan motosikleti verdi. Bu motosiklet oldukça yeni. Bana nasıl çalıştırılacağını, vitese takılacağını ve frenlere yakıt ikmali yapmayı öğretti. Kısa bir süre pratik yaptım ve kendimi iyi hissettim. Adada yakınlarda sadece bir bankamatik var.Son birkaç gündür para kullandım ama parayı çektikten sonra kartı almayı unuttum.Kendimi savunacak param olamayacak kadar heyecanlıyım. Parayı çektikten sonra Dishui Danping'e doğru yola çıktı. Haiyiju'yu sahile giden yolda sahile en yakın ev olan Dishui Danping'de bulmak hiç de zor değil. Tayfun yüzünden işler iyi değildi, bu yüzden patron bizi ikinci katta denizin yanında bir oda ile değiştirdi ve denizi balkondan görebiliyorduk. Denize bu açıdan bakmanın bir özelliği, uzaktaki deniz seviyesinin sahilde görünmeyen altın rengi bir ışık yakmasıdır. Tüm bagajları bırakarak önce motosikleti Shiluokou'ya götürdük. Gerçekten çok az insan var, tüm büyük kumsalda sadece üç veya beş kişi var. Burada dolaştıktan sonra artık sözde Silver Beach'i özlemeyeceksiniz. Yinziyan'ın da gördüğü gibi Kelebek Pınarı bir mağara değil. Shiluokou Plajı
Hava kararana kadar Shiluokou'da dolaştıktan sonra yiyecek bulmak için kasabaya gitmeye karar verdik, yağmur başladı ve fazla seçeneğimiz kalmadı ve sebze pazarının yakınındaki bir dükkana girdik. Amerikan türü olduğu söylenen küçük kırmızı adlı bir balık sipariş ettim, kedi başına 60'tan fazla. Bir yengeç, birkaç istiridye, bir parça birkaç dolar ve mal sahibinin bao salyangozları dediği bir tür salyangoz. Tam külahlara benziyorlar ve çok pahalılar. Daha az yemeyi ve onları yarın ve sabaha saklamayı planlıyoruz. Ucuz deniz ürünleri için yarın hava güzel olmalı. Yemek yedikten sonra hana geri döndük.Hanın lobisinde bir bilgisayar vardı.Patron mahjong oynamak için dışarı çıktı ve hanım patron internette tek başına sörf yapıyordu.SD karttaki fotoğrafları mobil hard diske aktarmak istedim.Kadın patron gelip bilgisayarı kullanmak istediğimi gördü. Bana ödünç ver. Otel iki gün boyunca toplam 300 yuan harcadı Patron daha konuşkan, çünkü biz sadece 6'sında geldik, bu yüzden normal fiyat unutuldu. Bu Han tavsiye ederim, sahibi ve eşi çok güzel ve hanın konumu da iyi. Nanwan gecesi
Weizhou Island Haritası
Weizhou Adası'ndaki ikinci gün 7. gün, tema sahil, deniz ürünleri ve kaybolmak. Yola çıkmadan önce yakıt ikmali yapmak için yakındaki kantine gittim ve 10 yuan eklememi söyledim, patron şişenin yarısını Sprite ile doldurdu ve motosikletime döktü. Ziyaret ettiğimiz ilk durak Timsah Adası Volkan Parkı idi.Adanın güneybatı ucunda bir dağ ve dağın altındaki volkanik sahil adada bilet kontrol edebileceğiniz tek yer burası. Motosikletlerimizin parkın girişine kadar gitmesine izin verilmiyor ve akülü arabaları yapmamız gerekiyor.Pahalı, biraz zor. Motosikletleri tek başımıza sürmek hızlı ve rahat. Akülü arabaların dolana kadar beklemesi gerekiyor. Nanwan'ın tamamı dağdan görülebilir ve uzaktaki domuz yavrusu adasının burnu yoktur. Volkanik kıyıda çok sıcak olan bir tahta kaldırım var. Phoenix Ağacı
Beihai Şehri Çiçek Begonvil
Kaktüs meyvesi
Timsah Adası'ndaki Weizhou Adası Kasabası'na bakmaktadır.
Uzaktaki küçük ada Xianyang Adası
Timsah Adası'ndan ikinci durak, akülü arabanın indiği Adres Müzesi. Dün yediğim konik salyangozu müzede gördüm Bilimsel adı at nalı çan salyangozudur. Üçüncü durağımız ana burç meydanı aslında burası bir meydan değil, sadece bir döner kavşak ... Kasabaya her gittiğimizde geçiyoruz. Sevimli muz sat
Müzede model
At Nalı Çan Salyangoz
Dördüncü durağımız geçip gidiyordu, görmeseydik kaçırmış olabilirdik. Buraya San Po Tapınağı deniyor Tur rehberine göre San Po, Mazu. İçeriye yürüdüğümüzde çok sayıda heykel vardı, tur rehberi buranın koruyucu azizi olduğunu söyledi, toplamda 60 tane var, yılın tanrısına tapalım. Daha etkili olmak istiyorsanız bunun için bir şeyler satın alabilirsiniz. San Po Tapınağı'nda pek içerik yok, yakında çıktık, öğle yemeği bulmaya hazırlandık. Nanwan'a giderken birkaç bar var ve atmosferin akşama kadar orada olmayacağı tahmin ediliyor. Yakınlarda "Qiqi'nin Tangshui Dükkanı" adında bir tatlı dükkanı var, çünkü onu bir seyahat blogunda gördüm, içeri girip bakmayı planlıyorum. Çift cidarlı süt sipariş ettik ve gerçekten iyiydi. O gün, mağazadaki ana yemek, benim yemeğim değildi, sadece yağlı bağırsak erişteleriydi, bu yüzden kasabaya gittim. Neyse ki burada erişte yemedim, yoksa deniz ürünleri yemeğini kaçırdım.
Arabam harika
Yağmur başladı ve sebze pazarına yakın lokantalar aramaya gittik. Sebze pazarında lokantalar var galiba her biri çok farklı değil.Yemek için bir lokanta bulmayı planladım.Birinden patronun işleyeceği deniz ürünlerinden bahsettiğini gördüm.İyi çıktı patrona sordum ve patron dedi Gelen deniz ürünleri, her yemek için yedi yuan. Elbette kendiniz satın almak daha ucuzdur ve seçim yapmaktan da keyif alabilirsiniz. Sebze pazarından küçük denizkulağı, bir parça 5 yuan, büyük tarak, bir parça 2 yuan, karides, kedi gibi 20 yuan, deniz kavunu tohumları, 15 yuan bir kedi, lezzetli, Wenchang balığı, otuz kırk aldık Kedi başına 150 yuan'dan daha az maliyetlidir.
Yemekten sonra beşinci durak, adanın güneydoğu köşesinde bulunan Renkli Plaj. Oraya gittiğimizde kumsalın birazcık olduğunu gördük, bu mevsimin öğleden sonra en yüksek gelgit olduğu ortaya çıktı.Şimdi ne rengarenk kumsallar ne de bir şey kalmadı, deniz suyu bile sarı. Tek kumsalda biri ızgara yavru kalamar satıyordu, koku çok güzeldi ama biz doluyduk. Burada büyük bir yokuş var, ödünç alınan motosiklet çok güçlü ve serbestçe inip çıkabiliyor.
Yükselen gelgit, sonuç hiçbir şey
Altıncı durak, adadaki ünlü Katolik Kilisesi. Adadaki yol biraz dolambaçlı. Gezinecek bir cep telefonu olmasına rağmen Google haritası yeterince net değil. Katolik Kilisesi'nin tam yeri bilinmiyor. Yağmur yağıyor, bu yüzden yürürken kontrol edemiyorum. Yolun kenarında tayfun tarafından devrilen büyük muz tarlaları var. Burada çok fazla köy yok ve görünüşe göre Nanwan ve Dishui Danping kadar zengin değiller. Fırtına daha da kötüleşirken, Katolik Kilisesi'ni gördük, Tanrı'ya şükürler olsun ve bana kayıp bir kuzu olarak rehberlik ettik. Katolik Kilisesi'ndeki heykellere baktığımda, Kutsal Kitap azizlerin heykellerinin daha şok edici olmasına izin verdiği için mi yoksa Kuran onların daha şok edici olmasına izin vermediği için mi diye düşünüyordum.
Yağmur dindiğinde saat 4'ü geçmişti.Vapur bileti almak için West Point İskelesi'ne gidin.Yolda haritada Xiangsi Gölü olarak işaretlenmiş yeri gördüm Aslında hiçbir şey değildi, sıradan küçük bir rezervuar gibi görünüyordu. Rıhtıma vardığımızda bekleme odasında hala çok sayıda insan vardı ve rıhtım açıktı. Feribot biletini satın aldıktan sonra, hava karardığından emin olabilirsiniz ve korkmayın, ardından Shell Beach'teki son durağa gidin. Adanın kuzey tarafındaki tüm sahil deniz kabuğu olarak kabul edilir ve biz vardığımızda orada kimse yoktu. Deniz kabukları denen deniz dalgası yükseldiğinde kıyıya vuran deniz kabuklarını ifade eder. Sahilde bir koridora yığılırlar. Sadece alışverişe çıktık ve deniz kabukları topladık. Çok sayıda benzersiz olanı yok. Ayrılmaya razı olmadan önce hava karanlıktı. Shell Beach tezgâhlarında yemek yemedik, biraz pahalıydı ve ışıklar çok karanlıktı Nanwan Sebze Pazarı'na gidelim. Uzak kuzeyden uzak güneye gitmek yaklaşık 20 dakika sürdü ve büyük bir yokuştan sonra sebze pazarına vardık. Manyok alanı
Xinao Gazı
Shell Plajı
Yemek tabağı, orfoz, kedi başı 50, aslında bir fark yaratmadı. Çiçek salyangozları, 55 bir kedi, bu çok lezzetli. Kedi başına 25 ve 35 olmak üzere iki çeşit üç yengeç vardır. Koni şeklindeki salyangozlar dün yenildi ve 20 yuan'a mal olacak gibi görünüyor. Ustura midye, kedi başına 10 yuan. Sıradan tarakların maliyeti kedi başına 10 yuan'dan fazladır. Toplam yaklaşık 200 yuan yenildi ve tüm yuvarlak masa çeşitli mermilerle dolduruldu ve savaş etkinliği gerçekten güçlüydü. Yemeğin ortasında elektrik kesintisi oldu ve sonra adanın gücünün tükendiğini öğrendim. Neyse ki şu anda elektrik kesintisi var, daha önce olsaydı handa sıcak su olmazdı. Dishui Danping'e geri döndük ve motosikleti bir sonraki kiracıya verdik. Karanlıkta körü körüne hana gitmek, daha erkendi, bu yüzden önce Dishui Danping'e gitmeye karar verdim. Weizhou Aşk Hanı'nın önünden geçerken birçok misafir olabilir, patron jeneratörü çalıştırdı ve hanın barı hala şarkı söylüyor ve dans ediyordu.
Yiyecek tezgahının motoru, gelgit yüksek olduğunda deniz ürünlerini yükseltmek için deniz suyunu pompalar.
Özel yengeç avcısı
Han, Dishui Danping'den sadece bir adım uzaklıkta ... Plaj kesinlikle gelgitin hemen ardından ve kum ıslak, ipek gibi ay ışığını yansıtıyor. Sahilde birkaç kişi var. Uzaktaki bir kişi el feneriyle fotoğraf çekiyordu, deniz mahsulü yakaladığını düşünmeye başladım, yaklaşıp sorduğumda su pompasını tamir ettiği ortaya çıktı. Sohbet ettikten sonra bu kişi sahilde yemek tezgahları çalıştırır.Bu pompa, büyük tencere deniz ürünleri için deniz suyunu pompalamak için kullanılır. Alçak gelgitler dibe indiğinde ona sordum ve bu sezonun gece yarısı olduğunu, öğlen vakti Wucai Sahili'nde en yüksek seviyeye ulaştığında hiçbir şey göremediğimizi söyledi. Başkalarının seyahat notlarına bakılırsa, gelgit düşük olduğunda oldukça güzeldi. Sahildeki diğer birkaç grup yengeç yakalıyordu ve bir grupla tanıştıklarında ne yakaladıklarını soruyorlardı. Çok fazla yengeç var ama o kadar küçükler ki dişlerini doldurmaya yetmiyor Bu tür yengeçler sadece kızartılıp yenilebilir. Kendini çok işine adamış bir yengeç avcısı vardı, kafasına bir madenci lambası bağlıyken, mağaradaki yengeci arıyordu. Uzakta büyük bir gemi var, petrol tankeri olduğunu duydum. Gökyüzünde bir ay ve ayın yanında renkli bulutlar var. Yarın hava güzel olacak ama maalesef yarın ayrılmak zorundasın. Misafirhaneye döndüğümüzde bize bir mum verdi, ertesi gün elektrik gelmedi. Bayan patron gayretli bir insandır ve ertesi sabah erkenden bahçedeki yabani otları temizledi. Bahçelerinde papaya ağacını fotoğrafladığımı görünce olgun bir ağaç seçmemizi söyledim. Bizi iskeleye gönderen arabadan önce gündüz manzarasının nasıl olduğunu görmek için tekrar Dishui Danping'e gittik. Burası adanın en güzel plajı, eğer vaktiniz varsa burada deniz mahsullü lapa kahvaltısı yapmak güzel olur. Ancak şoför kısa süre sonra bizi ısrarla çağırdı ve birisini rıhtıma götürmek için adadaki birliklere gitmek zorunda kaldı, bu yüzden erken geldi. Hana dönerken deniz ananas, greyfurt ve birkaç kaktüs meyvesi aldım. Greyfurt satan anneanne bunun adadan greyfurt olduğunu söyledi, her biri 5 yuan'a mal oluyor, teknede açtığımda bu greyfurtun hiç yenemeyeceğini ve biraz etin acı olduğunu fark ettim. Deniz ananasının nemi yoktur, sadece biraz tatlıdır ve tadı büzücüdür. Patronun evindeki papaya çok güzel. Teknemiz 10:10 Clipper. Hava gerçekten çok iyi, biz buradayken hava pek iyi gitmiyor ve biz gidene kadar güneş açılmayacak. Tayfundan sonra muz tarlaları
Han bahçesindeki papaya ağacı
Deniz ananas
Denizi seyreden çocuklar, dün teknede tanıştığım gibi görünüyor
Damlayan Danping
North Point Feribotu
Clippers Fly One
Nanning Şehir Manzarası
Bu bir tür eyalet başkenti
Nanning Havaalanı
Beihai'nin eski sokaklarına gidecek vaktim olmadı, tekneden indikten sonra Nanzhu İstasyonu'na giden otobüse bindim ve öğleden sonra 1: 10'da Nanning'e giden otobüse bindim, ücret 60. Nanning Langdong İstasyonu'nda indikten sonra bizi 120 numaralı havalimanına götürecek bir taksi buldum. Arabada başka bir kişi vardı ve yolun yarısında indi. Nanning Havalimanı'ndaki şeyler pahalıdır ve dışarıdaki işletmeler içeri giremez. Dönüş yolculuğu İlkbahar ve Sonbahar değildi, bu yüzden havaalanında yemek yemedik. Bütün gün yollardaydım ve kamyonetler, tekneler, otobüsler, otobüsler, taksiler, uçaklar ve metrolar dahil tüm ulaşım araçlarını aldım. Yoruldum, Ulusal Günün on günlük turunu özetlemek zorunda kalırsam, sadece şunu söylemek istiyorum: at! ama hoşuma gidiyor.
