2 Ocak 2011'de Lushan Gezisi-Yoğun Snow_Travel Notları - Yolculuk
Jiujiang'a 55 dakikada vardım. Arabada uykuluydum ve sabah uyanmadım. Jiujiang'a gittiğimde, istasyondan ayrıldım ve yüzen kar taneleri gördüm, çok güzeldi ve hissettim. İstasyondan ayrıldıktan sonra nasıl gideceğimi bilmiyordum. Bir Jiujiang haritası aldım ve bir grup sırt çantalı gezgin gördüm. Takip ettiler ve Lushan'a gidip gitmeyeceklerini sordular. Evet dediler. Onlar da Nanchang'dan, yaklaşık 4 ila 50 yaşları arasında. Sordum: Lushan'a nasıl gidilir? Cevap: Yukarı tırmanın. Burada yalnız mısın Dedim: evet, sadece ben, beni alabilir miyim? Cevap şu: Evet, sadece bizimle gidin. Çok hoşlar, dışarı çıkmak isterlerse çıkacakları şakası yapıyorlar, yollarını bulmaktan korkmuyorlar, istasyondan çıkar çıkmaz birçok sırt çantalı gezgin görecek ve sonra onları takip edecekler. Hahaha, mantıklı. Hahaha, gizlice mutluyum çünkü onların dağa tırmanma hakkında konuşmalarını dinlerken, bunu ilginç ve sıradışı buluyorum. Daha sonra sıradan bir yol olduğunu öğrendim ve geceleri baktığım yolun aynısı. Ama yolu göstermeleri iyi, yoksa nasıl bulacağımı bilmiyorum. Hahahaha Otobüse binin, ardından Lushan Dağı'nın eteklerine giden Çin Otobüsü'ne geçin, Haohan Yokuşu'na tırmanın.
Hahaha, onları dağa kadar takip ettim. Çok şişkin giyinmiş, 2 parça yün. Bir süre dağa tırmandıktan sonra çok sıcaktı. Daha sonra temelde kısa bir kol + bir polar + bir rüzgarlıktı ve daha sonra türban (boynuna sarılı) bile çıkarıldı. Yol boyunca kar yağdı ve dağa çıkan yol kalın bir kar tabakasıyla kaplıydı Hahahaha, çok mutluydum. Bu yolculuk karı yakalamak için doğru zamanda geldi.
Lushan yakınlarındaki sakinler yol boyunca şişeleri topluyor. Yukarı çıkıp ona bir yol bulması için yardım etmek isteyip istemediğini sorun ve yolun kolay olmadığını söyleyerek buna ihtiyacı olmadığını söyledi. Devam et. Sırt çantalı gezginler dağıldı, bazıları öne çıktı ve bazıları geride kaldı. Ortada bir süre emekledim ve bir süre bekledim ve sonra Öğretmen Wang (beni her zaman selamlayan sırt çantalı gezginlerden biri) önce gitmemi söyledi. Tek başıma tırmandım ve yavaşça öndeki kişiyi yakaladım.
Sol alt köşede lens üzerinde sis olduğu tahmin ediliyor.
Haohanpo'da turistlerin dinlenebileceği bazı küçük pavyonlar var.
Yanında bir uçurum var, dikkat edin!
Buzlu ve karlı, yolu yürümek kolay değil, tırmanmak çok zor.
Fotoğrafın üst kısmı Wangjiang Pavyonu. Dağa tırmanma yeri.
Yorgun, yorgun, bacaklarım biraz isteksiz, biraz kramp ve geçmek güzel. Wangjiang Pavilion'a vardığımda, çatıda insanlar vardı, bir kase 6 yuan'e kaynamış su ve hazır erişte sattılar. Bir tane istiyorum. Bir konteynere benzeyen küçük bir evde yiyin. Daha sonra içimdeki insanlar yanındakinin otomatik tuvalet olduğunu söylediler. Erişte yerken bana 170.000 yuan'a mal olan ve bu binalardan daha pahalı olan otomatik tuvaletten bahsetti. Tuvalet de güncel. Sonra tuvaletin otomatik olduğunu ve kapı kapandığında otomatik olarak temizleneceğini söyledi @ # # % # % * (! Ne trajedi ve dram. Bitirdiğinizde, dağdan aşağı inin ve Guling Kasabasına giden başka bir yola girin. Otoyolu görmeye başlayın. Büyük kuvveti takip edin.
Şirketin reklamını tesadüfen gördüm. Daha sonra dağdan aşağı inip Jiujiang'a döndüğümde, virajlı yolda yeni modellerin reklamlarını da gördüm.
Ordu ilerliyor!
Arabalarda kar zinciri kullanılmaktadır. Yolun aşağısı Guling Kasabasıdır.
Muhteşem.
Biraz yabancı geliyor.
Bu kadar çok telefon kulübesi var ama maalesef Süpermen yok.
Karlı sokak.
3 kişilik bir aile parkta kendi başlarına yemek yiyor, hahaha
Görevleri tamamlayın, kartpostallar.
Meşhur Lushan aşkı ama ne yazık ki onu görmekle ilgilenmiyorum.
Villanın doğal alanındaki kilise. Kar gittikçe büyüyor.
Onlar oynuyorlar. Eğlenceli, ama ben sadece bir insanım ve sırt çantalı gezginden ayrılıyorum.
Bu Li Ning yürüyüş ayakkabıları çok güçlü ve su geçirmezdir. Yol boyunca üşümedim ama daha sonra arabayı beklediğimde ayaklarım üşüdü.
Lushan Konferansı'nın eski sitesi.
Geçmişin nabzı donmaya başladı.
Aslında, olması gerektiği gibi bu bir tuvalet.
Lushan İstasyonu. Ücretler yükseldi ve yükseldi. Hala gitmemesi gereken birçok cazibe merkezi var ve araba saat 17: 00'de Jiujiang'a döndü. Neredeyse geri dönemem, hahaha. Jiujiang'a 7: 30'da geldi, tren bileti satın almak için hala bir saat var, beklenmedik bir şekilde sıranın tamamının dışarıda sıralandığını ve biletin satın alınamayacağından endişelendiğini gördü. Çünkü 8: 30'da tren var. Diğer trenlerin biletleri bitmiş görünüyor. Neyse ki bir saat içinde ayrılan bilet gişesinde çok fazla kuyruk olmadığını gördüm, bu yüzden oraya bilet almaya gittim. Arabaya bindikten sonra yatağa gittim, çok yorgundum, uyudum ve saat 9'a ya da yaklaşık 10'a kadar uyudum. Doğru olduğunu düşünmedim. 55 dakika civarı olmalı. Üstesinden geldiğimi düşündüm, bu yüzden Nanchang terminal. Trenin 35 dakika geç kaldığı ortaya çıktı. sonuç olarak: Boşuna değil! Tüyler gibi yoğun karı, buzu ve karı ve uçsuz bucaksız beyazlığı ilk defa gördüm Lushan Dağı'nın karlı manzarasına baktığımda, aslında otobana baktım ve takdir etmek için fazla zaman harcamadım. Yoğun karı yakalayın hahaha, havalı ~~~ Aslında o manzaralı noktalar artık önemli değil, önemli olan çok fazla kar görmek hahaha. LX2'nin pili güçlü değil, sıcaklık düşük, pil biraz anormal ve gücü bitiyor. FZ50 hala güvenilirdir. İlk geziyi 2011 yılında tek başına tamamladı ve sonunda bu adımı attı. Fazla düşünme, sırt çantanı topla ve yola koyul. son.
