National Highway 108 ve Shengli Road üzerinde toplam 195 kilometre bisiklet sürmek_Travel Notes - Yolculuk
< 2 > Xindu, Qingbaijiang, Guanghan Şehri, Deyang Şehri, Luojiang İlçesi, Mianyang Şehri, Youxian Bölgesi'nden geçip G108 Shengli Kavşağı'nda biten G108'i kuzeye kadar takip edin. Toplam 144,5 kilometre.
< 3 > G108 Shengli Yolu'ndan başlayın, Mianyang Şehrindeki Xinqiao Kasabası, Jiezi Kasabası, Zhongxin Kasabası ve Taiping Kasabası'ndan geçin ve Taiping Kasabası önündeki isimsiz yolda bitirin. Toplam 24 kilometre.
< 4 > İsimsiz çamurlu yoldan başlar ve köy heyeti ile biter. Toplam 14 kilometre.
2. Ekipman Bisiklet Giantın ATX 670, giriş seviyesi disk freni, 21 vitesli, mavi. Ayrıntılar için lütfen resmi web sitesine bakın: Araştırdıktan sonra, Giant'ın her modelinin sabit bir fiyatı olduğunu buldum. O zamanlar 1599 yaşındaydım. Her mağazanın fiyatı aynı. Esas olarak her mağazanın teslim ettiği ürünlere bağlı. Bazı mağazalar daha fazla, bazı mağazalar daha az teslimat yapıyor. , Chengdu'da dev bir fabrika olduğu için Chengdu mağazaları tüm ülke ile karşılaştırıldığında daha fazlasını gönderiyor. Çok sayıda mağaza işlettim ve sonunda Xinnan Yolu'ndaki bir mağazadan almaya karar verdim, çünkü taşınabilir pompalar, şişe kafesleri, kilitler ve raflar gibi en çok şeyi o verdi. 120 yuan kask benim için 20 yuan daha ucuzdu ve sonunda 1.699'a sattım. Zincir, bir araba satın almakla onu sürmek arasında kurur ve zincir kuruduğunda yüksek bir ses çıkarır. Bu sorunlar aracı doğrudan mağazaya iter ve bakımını yapmanıza yardımcı olur.
Eğer binerseniz, çok fazla şey getiremezsiniz. Kuru mama almadım, bu yüzden Hong Kong'a döndüğümde biraz kuru yiyecek bıraktığım için bir şişe su aldım. 2. Kalkış 29 Nisan 2014 Salı Sabah erken kalktım ve boğazım hala biraz ağrıyor ama bunlar ufak tefek şeyler.Genellikle, tırmanamadığım sürece yapmaya karar verdiğim şey değişmeyecek. Sipariş tamamlandıktan sonra saat 9'u geçiyordu ve 10 kilometreden fazla ilk bölümü bitirmek 77 dakika sürdü Chuan-Shan Kavşağı'na vardığımda şehirde trafik ışıkları vardı ve bu da zaman kaybıydı.
Başlangıçta yol çok kızgındı, yol boyunca trafik ışıkları vardı, gün sonra şehre döndükten sonra iki tarafı "uçurum" olan bir yol oldu. Bir saat sonra Xindu geçti.
Saat 11'den sonra dinlenmek ve enerjimi yeniden doldurmak için bir yer buldum. Birden, ayrılmadan önce pantolon bacaklarımı bağlamadığımı fark ettim ve zincire çok fazla motor yağı sürdüm.
Guanghan'a bir saat sonra geldi. Burada inşa edilen yollar var, bazı yollara hiç erişilemiyor, bu da çok zaman kaybetmeme neden oldu ve Guanghan bölüm 108 o kadar kötü ki kimse göremiyor. Burnumu kapatmak için elimi kullandım.
12: 47'de yol kenarındaki bu küçük dükkan beni cezbetti. Öğrenciler, okul kapısındaki kızarmış domuz erişte restoranını hatırlıyor musunuz? Gerçekten bir zincir olduğu ortaya çıktı! ! !
Öğleden sonra 1: 15'te Deyang'a geldim ve aniden Pulse içmek istedim Küçük bir süpermarkette 4 yuan'a bir şişe satın aldım.
Yoldaki kilometre sayısının yavaş yavaş azaldığını görünce cesaret doluyum.
Buradan sola Mianzhu'ya dönün.
On Bin Buda Tapınağı mı? ?
Bu biraz daha insancıl bir manzara gibi görünüyor.
En ünlüsü, Luojiang İlçesi ile Deyang Şehri arasındaki Baima Geçidi'dir. Qin'den Shu'ya son geçiş ve tüm Xichuan ve Chengdu ovaları için bariyer. Xi'an'dan Chengdu'ya Sichuan'a girdikten sonra, beş geçişten geçecek: Jiameng Geçidi, Jianmen Geçidi, Fucheng Geçidi, Jiangyou Geçidi ve Baima Geçidi. Ayrıntılar için ansiklopediye bakın:
Neredeyse Luojiang İlçesinde.
Öğleden sonra 3: 30'da Luojiang İlçesine geldi. Genel ikinci ve üçüncü kademe şehirler için, G108 şehrin içinden geçer. Luojiang'ın aksine, şehir ulusal otoyolun yanındadır, bu nedenle yol tabelasında "Transit araçların şehre girmesi yasaktır."
Bu şehir duvarı mı? !
Luo Nehri'nden sonra bir köprü var ve köprü üzerindeki manzara çok güzel.
Baocheng hattı.
Luojiang İlçesindeki Jinshan Kasabasından geçerken, neden bir kasaba olduğunu bilmiyorum, bu yüzden bir ilçe gibi.
Jinshan'dan sonra uzun bir yokuş yukarı. Artık pedal çeviremiyordum, arabadan inip yukarı ittim.Yoldaki bir kardeşim onu gördü ve bana bisiklette bir sorun olup olmadığını sordu. Umut görmek.
Sonunda Mianyang'a döndüm Bu dünya kartı çok eski görünüyor.
Öndeki büyük eğim nedeniyle, şimdi dağın tepesindeyim ve sonra dümdüz dibe gideceğim, ki bu çok soğuk, rüzgar kulaklarımın yanından vızıldıyor, giysilerimi hışırtıyor. Yokuş aşağı gittiğimde ters yöndeki bisiklet takımlarından oluşan bir takımla karşılaştım, bir elimde musluğu tutup diğer elimde başparmağım kaldırdılar, ben de diğer tarafı neşelendirmek için yaptım, bu duyguyu en çok seviyorum. Deyang'dan Luojiang'a kadar olan bölümde, bisikletlerinde ulusal bayrakları olan bir grup yaşlı bisiklet takımıyla da karşılaştım. Saat 17: 23'te nihayet sevgili bilim ve teknoloji kentim Mianyang'a döndüm.
Mianyang Normal Üniversitesinden geçerken kafamı vurdum.Okul o kadar büyük ki kendi otobüsü var.En önemli olan kapıyı uzun süre çevirmek.Erkek olanı görmedim.Kardeş kağıt diğerinden daha güzel.Ne yazık ki neden? O zaman neden buraya gelmedin? ! Okul ister büyük ister eve yakın olsun, anahtar nokta çok fazla kız olması ~~~~ Ertesi gün bebeğiniz varsa, kadınlar için Polytechnic Üniversitesi'ne, erkekler için Normal Üniversite'ye başvurmalısınız.
İleriye dönük olarak, küçük bir süpermarkette bir şişe Pulse aldım. Bu sefer 4.5 yuan idi. Sırılsıklam ananas satan birini arıyordum. Gerçekten yemek istedim ama görmedim. Dongfanghong Köprüsünü geçip yokuş yukarı gittiğimde, hiç tecrübem olmadığından, yokuş yukarı giderken zincir aynakol dişlisine takıldı ve çıkaramadım, ters çevirip siyah olan tek elle yağ uyguladım. Sonra arabayı yukarı ittim ve tamir için baktım, gerçekten endişeli olduğunu görünce karanlıktı. Birincisini bulduğunda özgür olamayacağını söyledi; ikincisini bulduğunda kimse yok; üçüncüsü de hiç kimse değildi; dördüncüsü, patron yemek yiyordu, kaburgaları pişiriyordu, akülü arabayı tamir etti, görmeme yardım etmesini istedim Ha, patron kabul etti, aletleri çıkardı ve ikimiz çabucak birlikte hallettik.Sonunda beni suçlamayı kesinlikle reddetti ve ellerimi yıkamak için deterjanı çıkardı. O kadar etkilendim ki gitmeden önce onlara eğildim ve dedim ki: İyi insanlar iyi yaşar! Bir Çin fast food restoranında gelişigüzel bir şeyler yedim ve yaşayacak bir yer aramaya başladım. Tam olarak bir otel görmedim. Sonunda Fule İstasyonu yakınlarında bir otel buldum. Tek kişilik oda günde 30 geceydi. Koşullar biraz kötüydü ama arabamı indirebilirdim. , Sadece bir gece olacak. İlk günün sonunda, yaklaşık 150 kilometre sürdükten sonra başka ne hissettim, bu popo, o kadar acıyor ki, gerçekten üzülüyorum, bisiklete bindiğimde atlamak için bir dürtü duyuyorum. 30 Nisan 2014 Çarşamba, güneşli Erken kalktım, yıkamayı bitirdim, teyzeme dedim ve yola çıktım Aslında dün gece iyi uyumadım ve boğazım hala biraz ağrıyordu. Bir süpermarketin önünden geçerken bir şişe Pulse satın aldım, bu sefer en ucuzu 3,8 yuan idi. Mianyang'a dönersek, elbette, bir kase pirinç eriştesi hazırlamam gerekiyor. Pirinç erişteleriyle ilgili olarak Mianyang'ın yerlisi olduğunuzu göstermek için onu yemek yerine, pişirmek yerine kullanmalısınız. Dükkana girdi ve patrona dedi ki: "Patron, iki veya iki pirinç eriştesi al, çorba temizle." Aslında, berrak kırmızı çorba (kırmızı çorba ile karıştırılmış berrak çorba) daha iyidir, ancak boğaz ağrıyor, bu yüzden sadece açık çorba tüketin. Bu kase 5 yuan ve 5 yuan, çok pahalı, sanırım daha önce bir kase için bir yuan.
Sabah saat 9'da, National Highway 108 boyunca yürümeye devam edin.
Yukarıdaki resimdeki sokak tabelasını görünce, sola Shengli Yolu'na dönün. Shengli Yolu, Zitong İlçesi, Liya Kasabasına çıkar. 108 boyunca yürümeye devam ederseniz, Zitong İlçesine geleceksiniz, Zitong İlçesinden de eve gidebilirsiniz, ancak bu biraz dolambaçlı. Ayrıca Zitong'a tek başıma (garip resimli) sürdüm, 75 kilometre, 4 saatten fazla, yol hala iyi, çoğunlukla dağ yolları, yokuş yukarı ve yokuş aşağı tekrarlanıyor, çok yorucu.
Sabah 9: 30'da Xinqiao Kasabasına vardık.
Yoldaki çataldan doğru yöne gidin Yol tabelasındaki "Wazi" bizim yerimizdeki "Wazi" den farklıdır.
Sabah 9: 55'te Jiezi Kasabasına geldi.
Burada geniş bir alanda ceviz fidanı yetiştirilmektedir.
Sabah 10: 18'de, basit bir ifadeyle Zhongxing Kasabasına geldi.
Devam et.
Sabah 10: 38'de Taiping Kasabasına vardık.
Taiping dışarı çıktığında bir nehir vardı ve çok güzel hissettirdi.
Ne büyük bir güneş.
Taiping'den sonra, yolun her iki yanındaki ağaçların çok gür büyüdüğü ve çok rahat göründüğü bir yol bölümü vardı.
Öğlen 12: 07'de isimsiz yolun başlangıç noktasına geldim ve Shengli Yolu'ndan köy yoluna döndüm Ön kısım hala çamurlu, yokuş dik ve kıvrımlıydı ve greyfurt çiçeklerinin kokusu ferahlatıcıydı. Ağacın altından taş aslanlı asırlık servi ağacının yanından geçip burada dinlenin ...
Sakin kırsal kesimde greyfurt gofretlerinin kokusu ve harika hissettiriyor.
Yıllardır kurbağa yumurtası görmedim.
Sonunda büyük nehir petrolüme döndüm, çok heyecanlıyım.
Bu dağ çantasında bir fabrika ve benimki var, ne için olduğunu bilmiyorum ama direği aşmış gibi görünüyor.
Sırada gerçekten korkunç toprak yol var ve görünen o ki, yüzlerce yıldır bir araba değil.
Günümüzde çimento yollar her yerde değil, köyden köye deniyor, Yixin'in 13. takımı neden Waziya'ya ya da toprak yola gidiyor? ! Toprak yol boyunca ormandaki mekik, güneş o kadar büyük ki hayalet yok. Ne kadar zamandır uzakta olduğumu bilmiyorum ama bu sahneyi görünce gülümsedim.
Bu, buradayım, hahahaha, zaman: 13:41.
Başlangıçta kiraz yemeye geldim ama sonuç henüz olgunlaşmadı, ne yazık ki ~~~
Özet: Aslında, ata binmek fena değil, en büyük his kıçın ağrıyor olmasıdır.Sadece bir buçuk gün sürdükten sonra ağrıyor. Bir ay sürersen sorun ne? ! İkincisi, güneşten korunma problemidir.Güneş nispeten büyüktür ve herhangi bir koruyucu önlem alınmaz.Geri döndükten birkaç gün sonra cilt soyulmaya başlar. Gelecekte dışarı çıkarken kendinizi korumanız daha iyi görünüyor.
