İki Güneydoğu Guizhou_Travels için Seyahat - Yolculuk
(Dağa çıkacağınız güne baktığımızda, bu sadece dağdan aşağı vurulan bir köşedir) Daha sonra teleferiğin konumuna ulaşmak için dağ yolunda 20 dakika süren 16 kişilik bir gezi arabasına binin. Teleferiğe binmek için yine uzun bir kuyruk gördüm. Şu anda, dağa tırmanmak için tabelayı görmedik. Yanımızdaki silahlı polise sormak zorunda kaldık ve bize aksamadan aşağı inmemizi söylemek zorunda kaldık, ancak yakındaki bir personel dağa çıkmamızı engelledi ve "Hava kararıyor ve ben yukarı çıktığımda hiçbir şey göremiyorum. Yaşayacak yer yok, teleferiğe binmemiz tavsiye ediliyor. " Bu kadar uzun kuyrukta bekledikten sonra tereddüt ettik, dağdan aşağı bir araba alıyoruz.Yarın sabah ileri geri tırmanmak çok zor ama teleferikle dağa çıkmayı tercih etmiyoruz. Maliyet çok yüksek. İki kişi 600 yuan teleferikle gidip geliyor. Tırmanmanın anlamını yitirdi. Ben mücadele ederken, genç bir adam benimle sohbet etti. İkisi de dağa çıkmak istedi. Konuştuğumuzda ve ona vurduğumuz anda, dağın aşağısında kuyruğa giren kalabalığa gizlice girdik ve LG'den öndeki yolu bulmak için demir çiti geçmesini istedik. Personel sadece bakımla ilgilendi Dağdan aşağı inip gezi arabası alan turistler için dağın girişine rahatlıkla girip 16: 00'da tırmanmaya başlayabiliriz. Bazen yol boyunca dağdan inen turistler gördüm, ama dördümüz, her zaman sonunda biraz nefes nefese, artık genç ve fiziksel olarak zayıf olmadığım için ağlayarak yürüdüm. Yağmurda dağa tırmanmak, ağır bir ceket giymek ve bir çanta taşımak daha da zordur. Su dinlenme istasyonunu arka arkaya geçin ve yola devam etmek için bir süre kalın. Sonunda 4.500 seviyeli Huiping Station resepsiyon masasına gittim (Yang Teyze 18985332458, yoğun sezonda yatak başına 50 yuan, sezon dışında daha ucuz). Saat 18:30 ve gökyüzü kararıyor. Bir süre tartışın, yukarı çıkmaya devam ederseniz, maliyeti 1.5 olacak Wanbaoyan Ziyaretçi Merkezi'ne (teleferikteki üst istasyon) sadece birkaç saat önce geldim ve yol boyunca resepsiyon yok ya da Huiping İstasyonunda bir gece dinlenelim, sabah erkenden birbirimize bakacağız, bu sefer yukarı çıkmaya karar verdik. Bana ve LG'ye Xiling Kar Dağındaki paniğe kapılmış "kurt geliyor" sahnesini hatırlatıyor. Ama biz kalabalık ve el fenerimiz var, bu yüzden korkmuyoruz. Fanjing Dağı yüksek değil, ancak engebeli.Çok az düzgün yol koşulları var. Yürüyüş sırıklarımı getirmediğim için gerçekten üzgünüm. Midilli, dağa çıkma motivasyonumu desteklemek için bir sandık bulmama yardımcı oldu. Düştü. Yol boyunca teleferiğin istasyona sürtünmesini duyunca, yakında geleceğini düşündüm, ama hala çok uzakta olduğumuzu hissettim. Bu şekilde saat 20: 00'ye yaklaşarak teleferik üzerindeki istasyona yürüdü. Ter bütün kıyafetleri ıslattı. Çadırı gözlem güvertesine kurmak için birlikte çalıştık, elbiselerini değiştirdik ve sadece akşam yemeği yedik. Yemek çok zordu. Pirinç sertti ve tam olarak pişmemişti, ama bir şeyler yememiz gerekiyordu. , Enerji katın. Çadır çok küçük, sadece pahalı katlanır yataklar, 200 yuan / parça kiralayabilir ve odada gönül rahatlığıyla uyuyabilirler, ancak LG ve ben sadece şafak vakti gelip uzun soğuk geceyi geçirecek ve 50'lik bir parça kiralayabileceğimizi umabiliriz Ceket yanlışlıkla suyla ıslandı ve yıldızlar ve ayın olmadığı acınası bir geceydi. LG ertesi gün saat 17.00 sularında uyandı.Çadırı temizlemeye başladık.Kahvaltı yaptıktan sonra LG hareket edemeyecek kadar yavaştı.Jinxiang'a doğru yola çıkmadan önce saat altıya kadar bekleyelim. Neyse ki masalsı güzelliği kaçırmadık. Altın Zirve'nin basamaklarında bulutlar ve sis manzarayı kapladı ve puslu bulutlar bir anda tüm dağı kapladı. Daha sonra çiselemeye başladı ve sis ağırlaştı ve dağılması zorlaştı. İsteksizce dağdan Mantar Kayasına inmek zorunda kaldık. Sabah saat 8'de Mantar Kayası Manzara Alanı insanlarla doluydu, herkes burada olduklarını kanıtlamak için Mantar Kayası'nın yanında ayağa kalktı ve fotoğrafını çekti.
Mushroom Rock'ı pişmanlıkla bırakmaktan, valizlerimizi ziyaretçi merkezinden almaktan ve dağdan aşağı inmekten başka çaremiz yoktu.Yağmur gittikçe ağırlaşıyordu. Dağın tepesine çıktıklarında hayal kırıklığına uğrayacaklarını düşünen turistler gördük. Basamaklar engebeli ve zemin kaygandır, her adım çok dikkatli olur ve istemeden düşmek canınızı yakar. Ama dağa çıkmanın zorluğundan daha iyidir! Güneşli bir günde aşağı inmek sadece 1 saat sürüyor ama bu sefer yürüyüşü bitirmemiz 3 saatimizi aldı. Şu anda aç ve yorgunuz.Yiyecek ve giyecek sorununu çözmek, temiz giysilerimizi değiştirmek ve iyi bir gece uykusu için Tongren şehir merkezinde bir otel bulmak için dağda aşağı yukarı acele etmek istiyoruz. Akşam, Xiao Ma'dan ikisi bizi köprü pirinç eriştesi yemeye davet etti. Dördümüz o kadar acıkmıştık ki, her birimiz üç kase yedik ve garsonlar kenarda kıkırdadılar! Fanjing Dağı'nda geçirdikleri iki gün için onlara çok minnettarım ve onlar sayesinde tüm yolculuğu dilediğimiz gibi tamamladık. Tekrar teşekkürler ve sizi Chengdu'da tekrar görmeyi umuyoruz!
Ayın 5'inde doğal olarak uyandım, valizimi topladım ve kontrol ettim. İki at treni Chongqing'e geri götürdü ve bir sonraki durak olan Xijiang'a devam ettik; saat 10: 00'dan hemen sonra, KFC'de "pahalı" bir kahvaltı yemek zorunda kaldık ve sonra aradık Kaili'ye giden otobüs terminaline gidin. Bilet gişesine sorduktan sonra göndermek için saat 12: 00'yi aldı.Sonunda bileti almaktan başka çarem kalmadı ve kalkış için bekledim, yolculuk 3,5 saat sürdü. Kaili otobüsten indikten sonra, radyodan "Xijiang servis otobüsü başlamak üzere" dediğini duydum, bu yüzden LG'ye bir bilet almak için uçmasını hatırlattım. Bu otobüsü kaçırmam ne kadar sürer bilmiyorum. Aslında Xijiang Qianhu Miao Köyü ile ilgili büyük bir beklentim ve ilgim yok. Uzun zaman önce açık hava web sitesinde "Mung Bean" seyahat notlarını okuduğumu ve Miao Köyü'nden biraz etkilendiğimi hatırlıyorum. Xijiang'a bu kez gelmeyi seçmemin nedeni Ulusal Gün'dü. Uzun tatil boyunca Xijiang'da çok fazla turist yoktu, LG daha sonra Fanjingshan'ın yoğun programında bana fotoğraflarını gönderdi ve onlar bu gezinin fikrini oluşturmak için derinden bağlıydılar. Aksine, dağ tırmanışını daha çok seviyorum ve doğanın güzelliğini seviyorum. . . Daha fazla terlemeniz gerekse bile yürümeye değer.
Ücret: Guangzhou'dan Tongren'e tren 265 yuan (uyuyanlarda daha düşük yatak) Kaili'den Guangzhou'ya tren 170 yuan (zorlu yolculuk) Tongren Tren İstasyonu'ndan Tongren Yolcu Taşıma İstasyonuna 5 yuan Tongren'den Jiangkou'ya araba 18 yuan Jiangkou'dan Fanjing Dağı'na giden araba 9 yuan Tongren'den Kaili'ye 83 yuan araba Kaili'den Xijiang'a araba 18 yuan (dönüş yolculuğu için sadece 13,5 yuan) Xijiang Otobüs Terminali'nden Xijiang Tren İstasyonu'na, 1 numaralı Otobüs için 1 yuan jeton vardır Biletler: Fanjing Dağı 110 yuan / kişi, gezi arabası 10 yuan / kişi / tek yön Xijiang Miao Village 100 yuan / kişi, grup bileti 80 yuan / kişi
