Tayvan'a 15 günlük balayı gezisi (çok sayıda resim, dikkatli trafik partisi) _ - Yolculuk

Tayvan'dan döneli iki aydan fazla zaman geçti, hep şaşkınım. Hala Tayvan sahilinde oturuyorum, deniz meltemini esiyor, Tayvan birası içiyorum ... Seyahat notları yazmadım veya nasıl başlayacağımı bilmiyorum. Ya da bitmesini istemiyorum. Tayvan adası etrafında 14 günlük gezi ikimiz için ilk uzun mesafeli yolculuktu ve aynı zamanda ikimizin aile olmasının başlangıcıydı. Her zaman Tayvan'a gitmek istemişimdir. Nedenini anlayamıyorum. Muhtemelen Tayvan'ın küçük taze müzikleri ve filmleri tarafından zehirlenmiştir. Oraya gittikten sonra hayal kırıklığına uğramadım. Pasifik Okyanusu'nun enginliği, görkemli ve görkemli Central Dağları, hareketli gece pazarı Otantik atıştırmalıklar ve coşkulu Tayvanlıların hepsi bende derin bir etki bıraktı. Tayvan'ın anakara halkının bir tür kalp hastalığı olduğunu düşünüyorum. En aşina olduğumuz yerel aksanın yumuşak bir Q bombası var. Tayvan hayal ettiğim kadar müreffeh ve zarif değil, ama basit ve gururlu bir karaktere sahip. Belki Tayvan'dan daha güzel dağlar ve daha mavi su gördüğünüzü söylemek istersiniz, o zaman aslında Tayvan'a beni en çok etkilemek için gelen insanlar olduğunu söylemek istiyorum. Hazırlık: İki sertifika ve bir imza. İki izin, Anakara Sakinleri için Tayvan Pasosu (yani, beş yıl süreyle geçerli Datong Pasosu) ve Çin Cumhuriyeti Tayvan Bölgesi Giriş ve Çıkış İzni (yani, inceleme için sunulma tarihinden itibaren hesaplanan, üç ay için geçerli Giriş İzni'dir. Tayvan'da en uzun kalışa izin verilir) 16 gün 15 gece), kişisel turist vizesi (yani G onayı, işlem ücreti 20RMB). Lanzhou'nun Datong Geçidi, Min'an Binasının 4. katındaki göçmen kabul merkezinde işleniyor (şu anda Wudu Yolu Kamu Güvenlik Bürosu'nda değil !!!) Geçiş kartının verilme süresinin, başvurudan 15 gün sonra olduğu ve aslında bu süreden daha hızlı olduğu söyleniyor. Evet (en azından bizimki ~~), giriş izni kendi başına işlenemez, yalnızca kalifiye bir seyahat acentesi tarafından kullanılabilir, Lanzhou'daki yerel seyahat acenteleri tavsiye edilmez (çünkü gerçekten yavaş !!!), Taobao arama yapabilir, birçok , Çok fazla insanı olan birini bulmak yanlış değildir. Bilgiler gönderildikten dört gün sonra giriş iznimiz düşürülecektir. Ayrılmadan önce, düğünümüzün Tayvan'da genel bir seçim olduğunu öğrendim ve bunun seyahatimizi etkileyeceğinden hep endişeliydim.Aslında, ancak oraya gittikten sonra, insanların hala yaşaması ve yaşaması gerektiğini keşfettim ... Şu anda politikanın sıkılaştığı söyleniyor, bu üzücü. Önlemler: (1) Pek çok seyahat web sitesi artık Tayvan'da konaklama rezervasyonu yapabilir. Dayu, rezervasyon ve agoda gibi üç yazılımı tüm yol boyunca kullandık. Güzergahı önceden planlamadığımız için, yalnızca bir veya iki gün önceden bir sonraki konaklama için rezervasyon yaptırdık. Her şey yolunda gitti. sorun ortaya çıkıyor. Herkese hatırlatın, bu web sitelerinde güzel görünebilir ve ardından çevrimiçi olarak ailenin telefon numarasını arayabilir ve doğrudan patronu arayabilir. Web sitesinde rezerve ettiğinizden daha ucuz olabilir (bazı seyahat notları önceden para yatırmanıza olanak tanır, Peki, bebek dokunmadı). Kenting'deyken doğrudan patronu aradım ve patron bana seyahat web sitesi için 200NTD komisyonu verdi. Elbette endişeli ve yerel zorbalar geçmişe kayabilir. Yol boyunca birçok öğrenci ile tanıştım, çok fazla metre tasarruf edeceğimi söylemeliyim ~ (2) Efsaneye göre Alishan gibi popüler cazibe merkezlerinin uzun süre önceden rezerve edilmesi gerekiyor ve bebek gitmedi, buna cevap vermenin bir yolu yok. (3) Stratejiyi önceden yapmak önemli mi? ! ! Kenting Akvaryumu'nda gece konaklamaları ve Longkeng Rezervi ziyaretleri önceden rezerve edilmelidir ve yaklaştığında rezerve edilemez. Daha önce evlenmeye hazırlandığım için yola çıkmadan önce temelde herhangi bir strateji yapmadım, bu da bu yolculuk sırasında çok fazla pişmanlığa neden oldu. Elbette stratejiyi uygulasanız bile Tayvan'da 15 günlük eğlencenin yeterli olmadığını göreceksiniz, bu yüzden bebek yine de gelecek. trafik: Çin Yeni Yılı yaklaştığı için, uçak bileti ücreti gerçekten çok büyük (anakaradaki insanlar bunu karşılayamaz) Oraya gittiğimde büyükannemi görmek için Qingdao'daki memleketime geri döndüm. İki kişilik uçak bileti ücreti 8000 yumuşak kardeş para birimiydi. Guangzhou halkının oturduğu HK express, gidiş-dönüş 600 yumuşak kız kardeş parası ile karşılaştığımda kıskanç ve kıskançtım. (Lanzhou ayrıca Taichung'a HK ekspresine sahiptir, deneyebilirsiniz, daha ucuz olacaktır). Bir hatırlatma olarak, uçak bileti rezervasyonu yaparken büyük bir geçiş kartına sahip olmanız gerekir, bu nedenle bu sertifikalar için erken başvurmanız tavsiye edilir. Tayvan adasında ulaşım çok gelişmiştir. Ada çevresindeki ana güzergahlar yüksek hızlı tren ve Tayvan demiryoludur.Yüksek hızlı tren Taipei'den başlayıp Banqiao, Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi, Tainan ve Kaohsiung (Zuoying) üzerinden geçmektedir. Toplamda 8 istasyon vardır ve tüm yolculuk 1,5 saattir. Süper hızlı. Efsanevi erken kuş bileti, bebek hoşlanmadı (güzergah oraya gittiğim için planlandı!) Basitçe söylemek gerekirse, Tayvan Yüksek Hızlı Tren web sitesinde önceden minimum% 35 indirimden yararlanabilirsiniz. Güzergahı önceden planlayanlar Önceden sipariş verin, hala büyük bir indirim var, web sitesini koyun: (duvarı devirmeye gerek yok, harika). Tayvan Demiryolları, Çin'deki sıradan bir demiryoludur. Anakaradan farklı olarak, Tayvan'ın sıradan ekspres ve ekspres ayrımı yoktur, ancak Ziqiang (büyük istasyonlarda durur, daha hızlı ve biraz daha pahalı) ve Juguang (daha fazla durak, Hız Ziqiang'dan daha yavaş ve ücret orta), Fuxing ve Shuttle (kısa koşu mesafesi, ucuz ücret) vb. İhtiyaçlarınıza göre seçim yapabilirsiniz. Biletler hafta içi gergin değildir ve gittikçe satın alınabilir, ancak Tayvan'daki trenler genellikle geç değildir, bu nedenle acelesi olan arkadaşlar zaman çizelgesine dikkat etmelidir. Buna ek olarak, Tayvan Demiryolları'nın TR-PASS adı verilen özel bir bilet türü vardır.Genel versiyon 3 gün için 1800/800 NT $ / kişi ve 5 gün için 2500 NT $ / kişi; öğrenci versiyonu 5 gün için 599 NT $ ve 7 gün için 799 NT $ 'dır. 10 günlük bilet 1098 NT $ 'dır ve biletin geçerlilik süresi içinde Juguang'ın altına (dahil) sınırsız sayıda aracı alabilirsiniz (belirtilmemiş koltuk Juguang, Fuxing, Shuttle Express, Shuttle vb. Dahil). Bu yolculuk sırasında böyle bir bilet satın almadık, kendi seyahat programınıza göre satın almanız gerekip gerekmediğini hesaplayabilirsiniz. Tayvan'ın demiryolu dairesel bir hat olduğu için, Alishan, Sun Moon Lake, Cingjing Farm, Gaomei Wetland vb. Gibi merkezi cazibe merkezlerine doğrudan trenle ulaşılamıyor ve bu turistik yerler arasındaki trafik daha zahmetli. Yerel bir günübirlik gezi için başvurduk. Yolcu taşımacılığını da alabilirsin.Yaşadığın aileye veya otele sorabilirsin, çözmelerine yardımcı olacaklar.Tayvan halkı çok hevesli. Üç gerekli kart: Gençlik Kartı ve Mobil Kart (1) Gençlik seyahat kartı: 15 ila 30 yaş arasındaki gençler, Turizm Bürosu Turizm Hizmetleri Merkezi'nde ve gençlik seyahat kartı başvurusu yapmak için diğer yerlerde geçerli kimlik belgelerini sunabilir ve bir gençlik seyahat kartı başvuru formu doldurabilir. Turist kartına sahip olan herkes cazibe biletleri, ulaşım, konaklama, yemek ve alışverişte (Yasak Şehir için yarı fiyat, 101 grup fiyatı vb.) Birçok indirimden yararlanabilir. Taoyuan Havaalanında şu anda check-in kontuarı yok. Check-in yapmak için Taipei Ana İstasyonuna gittik, bu da çok tasarruf etti. (2) Youyou Kart: Sadece bir ulaşım kartı olarak anlayın.Tüm büyük marketlerde ve MRT istasyonlarında işlenebilir.İki çeşidi vardır: kart iade edilebilir ve üç ay sonra iade edilebilir.Bebeği iade edilebilecek bir kart bulamadığı için affedin Bu tür bir EasyCard depozitosu NTD $ 100'dür. Taipei bölgesindeki neredeyse tüm ulaşım tesisleri kullanılabilir. Diğer yerlerdeki kullanım kapsamı farklıdır. Taichung, EasyCard'ın 10 kilometre yakınında otobüse binmekte özgürdür (bu nedenle, bebek Taichung'da ulaşım masrafı yoktur) . Kaohsiung bölgesinin kendi ulaşım kartına sahip olduğu söyleniyor, bu kart kullanılamaz, Kaohsiung'da kalmadık, bu yüzden doğrulamanın bir yolu yok. (3) Cep telefonu kartı: Anakaradaki kart, Hong Kong, Makao ve Tayvan'da uluslararası dolaşım için kullanılabilir, ancak bir cep telefonu ağı ciddi şekilde bağımlı bir hastalık olduğundan, İnternet ile nasıl yaşayabilirsiniz! ! Bu yüzden kartı kararlı bir şekilde değiştirin. Tayvan'da çoğunlukla Chunghwa Telecom, Big Brother ve Zhonghua Yuan Chuan var. Çok fazla karşılaştırma yapmadım. Neredeyse aynı olmalı. (Gelmeden önce birisi bana hangisinde daha fazla kişi olduğunu ve hangisini kullanacağını söyledi. Tamam, uçaktan inip koşan bebek. Çok hızlı mı Sırada kimse yok !!!). İlk bakışta gördüğüm Chunghwa Telecom'u seçtim. 15 günlük ücreti 700 NTD $ ve 100 NTD telefon faturası içeriyor. Arama yapmak çok pahalı ve ağ sınırlı değil. 100 NTD'lik telefon faturasını test etmek ve bir aile yanında konaklama sahibiyle iletişime geçmek yeterli. Aile üyeleriyle iletişime geçebilirsiniz. Peki ya video! ! Burada Büyük Göksel İmparatorluğun İnternetinden şikayet etmek zorundayım İnsanlar 3G'nin bizim 4G'den daha hızlı olduğunu düşünüyor ve birkaç derin dağ ve eski orman dışında 4G temelde onu kapsıyor. para birimi: Tayvan'da para çekmek çok uygun, 7-11, ATM'ler her yerde. 62 ile başlayan UnionPay kartları önerilir. UnionPay kartları birçok yerde indirimlidir. Birçok rehber Hua Xia Bank'ın banka kartını önermektedir.Her gün ilk ödeme işlem ücreti içermez. Aslında, birçok yerde kendi banka indirimleri vardır ve Bank of Gansu'nun banka kartı gibi pek çok yerin ve küresel UnionPay ATM'den para çekme işleminin ücretsiz olduğu. Oh (haha, bu reklam vuruldu, diğer banka saatleri bana çarptı, bu gerçekten çocuk bakımı değil O (_) O ~). Bagaj: Adanın etrafında dolaşmanız gerektiğinden, fazla bagajınız yok. Bu arada, üç elektrikli alet getirmediğiniz sürece Tayvan'ın dönüştürme fişi getirmesine gerek yok. Yanınızda çift sandalet getirebilir, kumsalda yüksekte ve güneş kreminin tadını çıkarabilirsiniz.Kışın yağmur yağdığında ve güneş görmediğinde bebek bronzlaşır / ( o ) / ~~. Son olarak temaya girmem gerekiyor (tema 2500 kelime oldu !!!) Adanın etrafında 15. ve 14. gecelerdeki seyahat notları başladı, Tayvan'ı gerçekten seviyorum. Bütün cep telefonu kamerası, P resmi yok (iyi, tembelim). Ada çevresinde rota: Taipei (Yasak Şehir Shilin Ximending) Hualien (Taroko) Pingtung (Kending Hengchun) Taichung (Qingjing Çiftliği Gaomei Sulak Alanı) Taipei (Zhongxiao East Road Eslite Pingxi Line Taipei Hayvanat Bahçesi Maokong Teleferik Miramar Dönme Dolap Tamsui). 21 Ocak 2016'da Tayvan'a girdi ve 4 Şubat'ta ayrıldı. 1. Gün: Fuzhou-Taipei Taoyuan-Ulusal Saray Müzesi Akademisyen Lin Gece Pazarı Çıkış ve girişi ilk kez tecrübe ettim ... Sabah erken saatlerde uçağa binmeye gitmeme ve gökyüzü hafif yağmur yağmasına rağmen Taoyuan Havalimanı'na girdiğim anda heyecan ve heyecan duydum.

Taoyuan Havaalanından şehre giden bir Guoguang otobüsüne bindim.Otobüsten indiğimde coşkulu insanlarla karşılaştım.Yaşlı bir büyükanne taksiden indi. Kangkang kapıya yardım etmeye gitti.İnsanlar bize uzun süre teşekkür edip MRT istasyonunun nerede olduğunu sordu. Büyükanne uzun süre sabırla açıkladı, yanlış yaptığımızdan ve çok uzaklara baktığımızdan korktu. İlk gece için aile yanı konaklama, Shilin Gece Pazarı'nın yakınında. Bir konut binasında bir ev. Çamaşır makinesi ve kurutucu ile donatılmış.Ancak, Tayvan'ı gezdikten sonra, Taipei'deki aile yanı konaklama gerçekten en kötüsü. . Valizleri bırakıp doğruca Saray Müzesi'ne, otobüs durağına giderken, dur işaretini incelerken, otobüs bekleyen bir kişi yabancı olduğumuzu gördü, bu yüzden bize onunla bir araba almamızı ve otobüse binerken nasıl check-in yapacağımızı söyledi. Evet, Tayvan hakkındaki ilk izlenimim iyi. Yasak Şehir'e vardığınızda içeride fotoğraflara ve po konumunun fotoğrafına izin verilmez.

Görkemli ve uzun, ormanlar var, içinde gerçekten güzel şeyler var, bebek anlayamasa da, ama çok değerli görünüyor O (_) O ~. Saray Müzesi'nden çıktığımdan beri hava karardı. Shilin Gece Pazarı'na geri döndüm. Bu aşamada fotoğraf çekmeyi unuttum (Yemekleri görmek çok heyecan verici mi ~~~) Kapıdaki Haodai'nin uzun bir sırası var ve yanındaki Shiquan kaburgaları kalın. Tıbbi yemeklerin tadı lezzetli, suyu lezzetli, meyvesi çok tatlı ve ilk gün bitti. 2. Gün: Shilin Gece Pazarı-Ximending Taipei İstasyonu Ertesi gün Taipei'deydim, konaklama yerimi değiştirdim ve Ximending'e taşındım.Po fotoğrafı çektim, yoğun yağmur kalabalığı durduramadı.

Alışveriş ve yemek yeme ritmine başlayın, çünkü bundan sonra bir ada turu olacak, bagajımı sürüklemek istemiyorum ve Watsons ve Kang Shimei'ye girme dürtüsüne direniyorum. Üç katlı dükkanda temelde her şey var. Yerli Watson'lar ne zaman satışa sunulacak? Bu kadar. . . Kıyafet getirmediğim için Ximending'den iki kot pantolon, bir kot ceket ve bir palto aldım. Kangkang kot pantolon ve palto satın aldı. Paltomun gerçekten pazarlık olduğunu söylemeliyim. İndirim% 70. Yün ceket, iki yüz yuan'dan fazla, çok havalı. Meşhur A Zong eriştesine gittim. Gerçeği bilmiyoruz. Tayvanlıların damak tadının çok hafif olduğunu düşündük. Kang Kang çok acı biber ekledi. Ekşi ve canlandırıcıydı. İki ısırıktan sonra terlemeye başladım ama çok lezzetliydi.

Sığır eriştelerinin hepsi süper büyük sığır eti parçalarıyla birlikte gelir, ancak ne yazık ki altı yuan'a satın alınamazlar.

MRT istasyonu şirin satıyor, haha. Ondan sonra Taipei Ana İstasyonuna gittim. Ximending'den bir MRT istasyonu uzaklıkta. İstasyon çok büyük. Tayvan Demiryolu, Yüksek Hızlı Tren ve MRT tek istasyonda ama kafa karıştırıcı değil. İşaret oku çok açık. Süreç henüz net olmadığı için erken gelin Yarın Hualien'e gitmek için Tayvan Demiryoluna bilet aldım, çok atmosferik olan istasyon salonunda oturan birçok genç var.

Son iki gündür hava ve kişisel nedenlerden dolayı çok fazla güzergah ayarlamadım.Zaman yüzünden pek çok yere gidemezsem de Tayvan'ın yavaş seyahat edilmesi gereken bir yer olduğunu hissediyorum, bir dahaki sefere telafi ettiğim için pişmanım. 3. Gün: Taipei-Hualien

Sabah Ziqiang Taipei-Hualien'e bindim, Tayvanlıların verimliliğini hissetmek zorunda kaldım. İstasyonda çok fazla insan yok ve vagonlarda çok az servis personeli var, ancak hepsi çok düzenli. Tayvan'daki trenler nadiren geç kalıyor, bu yüzden zamanında olun.

İstasyon marketinden kahvaltı satın aldım, bu yüzden aşk ve odun var ~~~ Hualien'e vardığınızda, konaklama yerinize taksiyle gidin Tayvan'daki konaklama yerleri genellikle öğleden sonra saat 3'te check-in yapmanıza izin verir.Ön büroda bagajınızı kontrol ettikten sonra yarım günlük Hualien şehri turu başlar. Hualien aslında o kadar büyük değil, şehirdeki yerlere temelde yürüyerek ulaşılabilir.En zengin olanlar Zhongzheng Yolu, Zhongshan Yolu ve Zhonghua Yolu'ndan oluşan "Altın Üçgen Ticaret Bölgesi" dir. Yemeye başla ~

Öncelikle, bir kase zencefilli lor alalım. Burada Tayvanın sütlü çayından söz etmeliyiz. İçlerinden herhangi birine girerseniz çok lezzetli. Tadı gerçekten çay ve süt gibi. Çin'de içmek iyi değil mi? Fiyatı gerçekten makul. , Büyük bir fincan RMB, sadece sekiz veya dokuz yuan'dır ve Tayvan, hahahahaha boyunca günde ortalama iki fincan alır.

Bay Goose, Hualien'de çok ünlü bir restoran. Yerliler çok yemek yiyorlar. Yol boyunca rehberde bahsedilen daha ünlü restoranları denedik ve yerel yeteneklerin yediği restoranları da yedik. Aslında hayal kırıklığına uğramadık ve hepsi çok iyiydi. yemek. Bunun nedeni, ortamın nispeten nemli olması olabilir. Tayvanlılar zencefil yemeyi severler. Zencefil çoğu yemek, çorba ve hatta içecek ve atıştırmalıklarda sıklıkla görülür. Sadece Tayvan'da satıldığı söylenen bir sebze türü olan bu restoranda Shansu da yedim tadı güzel. Bir tane daha var, ne dendiğini unuttum ... Aynı zamanda yerel bir spesiyalite.

Sonra fuar çöreği dükkanına gittim.

Sıcak ve ekşi çorba. Fuar çöreği dükkanında yemek için sıraya girmeye gerek olmadığı için kapıda sıranın çok uzun olduğunu anlayamadığımız için sıraya girdik ve fotoğraf çekmeden plastik poşetlerin dış ambalajı haline geldi. Sonra yerlilerin hepsinin Zhou'nun yanındaki evinden buharda pişmiş köfte yemeye gittiklerini söylediler Tamam, bebek başka bir yemek yedi, bu sefer fotoğraflar var. Zhounun daldırma sosunun biraz daha tatlı olduğunu hissediyor. İki çörek ve buharda pişirilmiş köfte temelde aynı uzunluktadır.

Yemek yedikten sonra alışverişe başlayın, tren caddede yürür.

Hualien Kültür ve Yaratıcı Parkı. Eski bir fabrikadan yeniden modellendi, 798'e benziyor. Çeşitli el yapımı ürünler ve grup performansları satıyor (yetişmedik) Fiyat diğer yerlere benziyor. Tayvan çok iyi manzaralı bölgede satılan hediyelik eşya ve yemeklerin fiyatları dışarıdakilerle aynı, benim büyük günüm gibi değil ki bu kat kat daha pahalı.

Ziqiang Gece Pazarı artık yok, Gökkuşağı Gece Pazarı'nda yoğunlaşıyor. Uzak değil. Sadece kısa bir yürüyüş mesafesinde.Çin Cumhuriyeti'nden tanklar ve uçaklarla tanıştım. Kangkang grup fotoğrafı çekti. Yazım bu fotoğraf yüzünden uyumlu olmayacak.

Gece pazarına gitme vakti biraz erken gelmişti, hava iyi değildi, rüzgar ve yağmur çok şiddetliydi, pek fazla dükkan açılmamıştı ve hayal kırıklığına uğradım. Dönüş yolunda Zengji Mochi'yi gördüm, her lezzet için birer tane aldım ve geri dönüp sütlü çay ile servis ettim, lezzetli ve patlayıcıydı.

Yaşadığım yer güzel, oh ha ha ha ha ~~~ 4. Gün: Hualien (Taroko Ulusal Parkı) Rahatsız ulaşım nedeniyle, Ctrip bir günlük Taroko turu yaptığını bildirdi. Bizi almaya gelen bir kamu işiydi. Şoför çok dakikti ve misafirhanedeki herkesi tek tek aldı ve önce Qingshui Kayalığına gittik. Qingshui Dağı'nın Pasifik Okyanusu'na bakan uçurum olan Qingshui Kayalığı, Hualien İlçesinin kuzey kesiminde yer alır. Chongde, Qingshui ve Pingdong Dağları'nın sahil kayalıklarının oluşturduğu büyük bir kayalıktır. 21 kilometre ileri geri uzanır. Jeoloji gnays ve mermerden oluşur. Esas olarak, Pasifik Okyanusu'na 90 derecelik bir açıyla doğrudan sokun ve yükseklik 800 metrenin üzerindedir. Uçurumun şekli bir kılıf gibidir, uçurum muazzamdır ve gökyüzünün altındaki beyaz dalgalar çok diktir. Pasifik Okyanusu'nun batı kıyısındaki deniz uçurum alanıdır. Qingshui Kayalığı görkemli ve dünyanın en büyük ikinci uçurumudur. Uçurumun ortasına inşa edilen Su-Hua Otoyolu, aralıklı olarak bu tünellerin bariyerinin altında beliriyor.Akşamın altında çalkantılı ve görkemli Pasifik Okyanusu var. Yukarıdakiler Baidu Ansiklopedisi'nden, haha, kısacası muhteşem, yukarıdaki resim.

Ağzı yut.

Changchun Tapınağı.

Shakadang Yolu.

Birisi yine sevimli.

Tayvan'daki köprüler çok güzel.

Tayvan'a geldiğim birkaç gün ülkenin en soğuk zamanıydı. Uzaktaki dağlar kara falan olmalı. Tayvan'da birkaç yüksek dağda kar yağıyordu. Yerel halk çeşitli heyecanlarla karı görmek için koştu. Ayrıca birçok kaza, haber haberleri vardı. Hepsi kar yağıyor. Bir sonraki durak Qixingtan ... Qixingtan plajı irili ufaklı, kumsuz çakıl taşlarıyla dolu ... Buradaki taşların toplanmasına izin verilmiyor çünkü yöre halkı, herkes birkaç taş almaya geldiğinde buradaki güzelliğin orada olmadığını düşünüyor. Qixingtan'a vardığımızda tekrar yağmur yağmaya başladı.Rüzgâr ve dalgalar çok kuvvetliydi.Arabadaki pek çok kişi inmedi.Kangkang ve ben kuvvetli rüzgara ve sahile giden dalgalara göğüs gerdik. Dalgalar o kadar yüksekti ki çok yaklaşmaya cesaret edemedik. Bunu ilk kez gördük. Büyük rüzgar ve dalgalar aniden küçüldü, kötü hava oyun oynamanın ruh halini etkilese de, ancak bu tür bir deneyime rastlamak da zor.

Hualien'e döndüğümde, donma ile geçen bir günün ardından, buz gibi bir bira ile kararlı bir şekilde bir zencefil ördeğine geldim, ki bu harikaydı.

5. Gün: Hualien-Kenting (deniz yolu) Hualien Kenting'e gitti, ancak bir Tayvan Demiryolu bileti almadı ve bir günlük gezi için deniz yolunu bildirdi. Bir de yarık vadi çizgisi var O zamanlar yarık vadi hattının koşmasının kolay olmadığını duydum, hareket hastalığından korktum ve deniz hattını kararlılıkla aldım.Bazıları da benzer olduğunu söyledi. Yarık vadi çizgisi çok güzel olan Brown Avenue'den görülebiliyor. Ancak deniz hattı da çok güzel, bu tarz bir yol üzücü olacaktır. Bugün bizi alan şoför bir minibüstüydü, şoför yol boyunca betel yemişlerini çiğniyordu, Kang Kang onu hiç görmemişti, bir tane istedi ve iki lokma çiğnedikten sonra tükürdü, haha. İlk durağımız Shitiping Scenic Area, bir kilometre boyunca uzanan ve gri-beyaz garip kayalarla kaplı bir sahil. Aslen bir volkanın patlamasından sonra oluşan bir tüf (piroklastik) oluşumuydu. Aradaki fark, yıllarca süren deniz erozyonundan sonra, kayanın sert dışbükey ve yumuşak içbükey olması ve kayanın belirli bir eğimde güneydoğu denizine doğru eğilmesi, dolayısıyla taş merdiven benzeri bir şekil oluşturmasıdır. Kaldırım taşı parkurları boyunca deniz erozyonu çukurları, deniz erozyonu kayalıkları, deniz erozyon platformları ve yükselen mercan resifleri gibi jeolojik manzaraları gözlemleyebilirsiniz. Shihtiping kıyılarında her yerde garip kayalar görülebilir ve yengeçlerin ve tropikal balıkların yüzebileceği yerler olan yükseltilmiş mercan resiflerinde çok sayıda yuvarlak delik vardır. Dalgaların etkisinden dolayı, denizle aşınmış kaya platformunda farklı boyut ve derinliklerde çok sayıda çömlek deliği vardır.İçeride kayan düz kayalar vardır ve bir küvet gibi yerden bazı pota delikleri çıkmaktadır (yukarıdaki alıntı Baidu Ansiklopedisi, haha). Po diyagramı.

İkinci durak Yengeç Dönencesi burcudur. Tayvan'da Yengeç Dönencesi'nin üç kulesi, ikisi Hualien'de ve biri Chiayi'de. Ziyaret ettiğimiz Jingpu Yengeç Dönencesi kulesi, Hualien İlçesi, Fengbin İlçesi, Jingpu Köyü'nde yer almaktadır.Doğuda Pasifik Okyanusu'na bakar, silindirik ve deniz feneri şeklindedir, oldukça göz alıcıdır. Sembol kulenin kuzey ve güney taraflarında "Yengeç Dönencesi" yazısı yer alır, kolonun ortasında boylamasına yarıklar vardır ve Yengeç Dönencesi buradan geçer.

Alin ve Rain God'ın memleketlerini geçtikten sonra, Taitung gerçekten yetenekler için bir yer. Doğal olarak pişirilmiş muhallebi elmayı yedim. Çok tatlıydı ama maalesef onu elimden alamadım. Üçüncü durak, Sanxiantai Manzara Alanı. Küçük açık deniz adalarından ve mercan kayalıklarından oluşan özel bir peyzaj alanı olup, uzaktan yeşil adalar görülebilmektedir. Efsaneye göre, eski zamanlarda Tieguai, Lu Dongbin ve He Xiangu adada durdular, dolayısıyla Sanxiantai adı da geçiyordu. Adada 320 metre uzunluğunda, dalga şeklinde sunulan ve muhteşem güzel bir çapraz denizler arası yaya köprüsü var; adadaki topografya ve ekolojik kaynaklar, deniz erozyon hendekleri, hendekler, deniz erozyonu direkleri ve deniz erozyonu ile dağılmış, son derece benzersiz ve nadirdir. İçbükey duvarlar gibi deniz erozyonu manzaraları.

Sonunda bir deniz feneri var ama ne yazık ki gelmek için yeterli zaman yok, bu grubun acı noktası.

Yolda karşılaşılan "köpek güçlüdür", her iki ayağı da topaldı ve bize tüm yol boyunca eşlik etti. Dördüncü durakta su yukarı akar. Donghe Kasabası, Dulan Köyü'nde bulunan, hendek boyunca yukarı doğru kıvrılan bir tarımsal sulama hendeği.Yol kenarındaki manzaranın eğimi yol yüzeyinden daha büyük olduğu için su yukarı doğru akıyor, bu da su alçaktan yükseğe doğru akıyormuş gibi görünmesine neden oluyor. Optik yanılsama.

Fotoğrafının çekilmemesi utanç verici. Beşinci durak, Jialulan Manzara Alanı.

Jialulan, Ami dili saçınızı yıkamak için bir yer anlamına gelir. Başlangıçta, Wawan topluluğunun insanları saçlarını kabilenin yakınındaki bir derede yıkadılar, adı da buradan geliyordu. Altıncı durak Duoliang İstasyonu.

Tayvan'ın en güzel istasyonu olarak bilinen istasyon, daha az yolcu olması nedeniyle 1 Temmuz 2006'da işyerini kapattı. Dağın denize bakan konumu, geniş deniz manzarasıyla birleştiğinden çok sayıda turisti cezbetmektedir. Dua Liang bana dünyadaki havai fişekleri yemeyeceği hissini verdi ve sanki zaman durmuş gibi şehrin karmaşasından uzaktaydı. Duoliang İstasyonu'nu ziyaret ettikten sonra, deniz hattındaki tüm doğal noktalar sona erdi ve ardından Kenting Merkez Sıradağları'nın ucundan geçerek geliyorum! 6. Gün: Kenting (Kenting Caddesi, Longpan Park, Longpan Park, Banana Körfezi'nin en güney noktası, Chuanfanshi, Banana Körfezi, Baisha Nanwan Körfezi) Kabalık kaçınılmaz olsa da, Kenting gerçekten Tayvan'da en sevilen yer! ! ! Sadece Kenting'e geldiğimde gerçek bir aile yanında kalmanın ne olduğunu biliyordum.

Tayvan'a girdikten sonra ilk güneş ışığını gördüm.

Aile yanı Baisha 31, Baisha Koyu'nda kaldı. Kenting'in hareketli sokaklarından çok uzakta, herkes burayı seçebilir. Kenting Caddesi biraz daha hareketli.Aşağıya indiğinizde çok yemek var ama aile yanında kalan yerler tavan arasında. Birçoğunun penceresi yok. Daha uzak bir yerde yaşıyoruz. , Ama burası müstakil bir ev. Dışarı çıktığınızda kumsal. "The Fantasy Drifting of the Boy School" un sonunda kaplanın doğaya döndüğü çekim yeri. Gerçekten çok güzel.

Gökyüzü de mavidir.

Kenting'de üç gün boyunca bize eşlik eden Xiao Lan, Kenting'de konuştuğumuz şeyler genellikle Kenting ve Hengchun'u içeriyor. Aslında, yaşadığımız Baisha Körfezi Hengchun'un sahası olarak kabul ediliyor. Küçük değil. En iyi ulaşım aracı. Elbette, bir motosiklet için uluslararası bir ehliyetiniz varsa, daha da iyi (Kangkang, bir dahaki sefere gitmeden önce uluslararası bir ehliyet alması gerektiğini söyledi).

Öncelikle Kenting'in haritasını alalım. Baisha'daki Baisha Köyü'nde yaşıyoruz. Bugünün rotası Baisha'dan başlayıp Guanshan'dan Nanwan, Kenting Caddesi, Xiaowan, Chuanfan Rock, Banana Bay, Eluanbi'ye gidiyor , En güneydeki nokta, Longpan Park, aslında, Longpan Park'a geri dönmek istiyordu, ancak rüzgar ve yağmur çok güçlüydü ve akülü arabanın gücünün bitmesinden korkuyordum, bu yüzden pes ettim ve sonunda rüzgar, kum ve Jiale suyunu esiyor. Gitmedim. Hadi gidelim!

Nanwan ve Xiaowan fotoğraf çekmeyi unutmuşlar, hepsi dalgalı güzel sahiller. Uzaktaki taş Chuanfan Kayasına geldim. Chuanfan Kayası'nın oluşumu, dalgaların, erozyonun ve yerçekimi sürüklemesinin etkisi altında platformun kenarındaki mercan resifi ve kireçtaşından kaynaklanmaktadır, resif kademeli olarak çatlamakta, çökmekte ve uçurumun altına düşerek özel bir "tırmanma uçurum" oluşturur. Chuanfan Taşı, yakınlardaki erken kalkmış mercan resiflerinden daha serttir, bu nedenle denizde uzun süre durabilir. Chuanfanshi'nin altındaki, binlerce su yaşamının toplandığı mercan kayalığı olduğu söylenen, çok popüler bir dalış ve şnorkelli yüzme noktası, bir dahaki sefere hava biraz daha sıcak olduğunda tekrar yapmalısınız.

Bir sonraki durak, genellikle pek çok kişi tarafından gözden kaçan Banana Koyu ama bence burası çok eşsiz resifler sahilde dağılmış ve yaşlı adamlar balık tutuyor, zaman zaman keşiş yengeçleri bulabiliyorsunuz vb. Pek çok insan dalış, şnorkelli yüzme ve şnorkelli yüzme için uygun yerler değildir. . . Bebek sıcakken gelecek.

Eluanbi bugünün en önemli anına geldi. Kenting'de sadece iki cazibe merkezi var, biri Eluanbi ve diğeri Haisheng Müzesi. Elbette, iç kesimlere kıyasla, gerçekten sembolik bir ücretsiz. Eluanbi tam fiyatlı NTD40 ve genç kart yarı fiyatına Oh. "Eluan", Tayvan yerlilerinin Paiwan dilinde "yelken" kelimesinin çevirisi. Yakındaki Banana Körfezi, yelken gibi büyük bir taşa sahip olduğundan, bu ad özel olarak adlandırılmıştır ve arazi, çıkıntılı bir burun gibidir. "Burun" burnu ifade eder, bu nedenle Eluanbi veya "Eluanbi Yarımadası" olarak adlandırılır. Eluanbi Parkı, 1982 yılında Eluanbi Deniz Feneri'nin ana gövdesi olarak, 50 hektara komşu doğal bir alan planlamasıyla kuruldu. Eluanbi kıyılarında Qixingyan sualtı resifleri var. Geçmişte yakınlardaki sulara aşina olmayan gemiler kayalara çarpıp battı. Luofa olayı da oldu. ABD ve Japonya hükümetlerinin diplomatik baskısı altında Qing hükümeti 1881'de Eluanbi'yi inşa etmeye başladı. Deniz feneri 1883'te tamamlandı. Daha sonra, 1894-1895 Çin-Japon Savaşı'ndan sonra, Qing ordusu 1895'te Tayvan'ı terk etmeden önce, Hengchun hakimi Ouyang Xuan'a güney Tayvan'daki Eluanbi lamba binasını, taş duvarları ve taş yol iskelesini gizlice yakması emredildi. Deniz feneri 13 Eylül'de yıkıldı. 1898'de Japon İşgali döneminde, deniz feneri yenilenmiş, 1904 yılında, Hengchun'daki ilk telefon olan deniz fenerine bir telefon hattı döşenmiştir. Deniz feneri, İkinci Dünya Savaşı sırasında Müttefiklerin hava saldırılarında hasar gördü. 1962'de yeniden yapılanmadan sonra, kule 24,1 metre yüksekliğindeydi. Kulenin tepesi, yeni büyük ölçekli dört sınıflı döner lensli elektrik lambasıyla değiştirildi. Büyük dönen mercekten sonra ışık gücü her on saniyede bir yanıp sönen 1,8 milyon mumdu ve ışınlama mesafesi 27,2 mile ulaştı. Şu anda Tayvan En güçlü ışık gücüne sahip deniz fenerine "Doğu Asya'nın Işığı" denir. Eluanbi, Tayvan'ın güney ucudur. Mercan resiflerinin kireçtaşı topografyasına aittir. Bu nedenle coğrafi manzara çok özeldir. Tuhaf kayalar, dev resifler ve mağaralar vardır. Deniz manzarası daha da göze çarpmaktadır. "Tayvan Sekiz Manzara Noktalarından" biri olarak kabul edilir. Eluanbi Park, 1982 yılında deniz fenerinin ana gövde olarak kurulması ve 50 hektara komşu manzaralı bir alan planlamasıyla kurulmuştur.

Deniz fenerinin bütün görünümü.Park çok büyük.Fener sadece küçük bir kısım.Gerçekten tur grupları için bir buluşma yeri.Geniş bir grup tur gruplarıyla kaza yaptık, deniz fenerine girmedik ve ormana gittik.

İlkel ormana dair bir görüş var mı?

Bir de garip taşlar var.

Çok atmosferik.

Haha, Kangkang arkadaşlar, düşmana giden yola çıktığınız anda, ömür boyu sürecek bir arkadaş olmaya mahkumsunuz ~~

Ormanda gidin ve sahile ulaşacaksınız.

Tekrar deniz fenerine dönün.

Yemek yemenin özü yeniden ortaya çıktı.

Eluanbi dışında, en güney noktaya gidin, meteoroloji istasyonunu geçin ve meslek hastalığı olarak fotoğraf çekmek istiyorum.

En güney noktası burasıdır. Burası Tayvan'ın ana adasının en güney noktasıdır. Yelken biçimli bir anıtla işaretlenmiştir. Bu, Başi Kanalı ile Pasifik Okyanusu'nun kesişme noktasıdır.

Biraz gün batımı. En güney noktadan Kenting Yarımadası'nın doğusunda Longpan Park'a doğru yürümeye başlayın. Longkeng Rezervini geçtikten sonra bebek gerçekten içeri girmek istiyor. Longpan Park'ta rüzgar gerçekten büyük.

Rüzgar esen kum, Jialeshui ve yangın hattı boyunca yürümeye devam etmek istedim. Turist otobüsünün şoförüne sordum ve yolun hala çok uzakta olduğunu, rüzgar ve yağmurun gerçekten ağır olduğunu ve gökyüzünün kararmaya başladığını söyledim. Akülü arabanın yarı yolda olmasından korkuyordum. Elektrik olmadığında, geri dönmeye karar verdik, bu da sonunda Fengshui ve Jialeshui'ye gitmediğimiz gerçeğiyle sonuçlandı.

Güneş nihayet dönüş yolunda çok güzel ve mutlu göründü.

Şoförümüz yakışıklı ~~

Akşam yemeği için küçük dükkânda hiç P resmi yok, bu sanatsal anlayış kesinlikle harika.

Akşam yemeği için yukarıdaki resim, soldaki iki yemek çok acıktığım ve diğer yemeklerin gelmesini beklemediğim için, haha.

Kenting Caddesi'ne geri dönün ve yemek modunu başlatın. Bana yeni yemek yedim mi diye sorma, bebek bunu duymayacak.

Ananas peynirli fırında patates.

Kalın bağırsak, ince bağırsağı sarar. Kenting'in ilk günü çok güzel bitti. 7. Gün: Kenting (Baisha Maobitou Taipower Güney Sergi Salonu, Longluantan Gölü, Hengchun Antik Kenti Cape No. 7)

Önce bir haritaya gelelim. Bugün Hengchun Yarımadası'nda dolaşıyoruz. Beyaz kumlu bir plaja gelelim. Kangkang erken kalktı ve bir sürü mermi aldı.

Hadi gidelim.

İlk durak, kedi burnu. Maobitou, Hengchun Yarımadası'nın güneydoğu burnunda, Tayvan Boğazı ile Bashi Boğazı'nın kesişme noktasında yer alır. Bu, tipik bir kıyı erozyonu olan mercan resifleri bölgesidir. Bir kızın pileli eteğine benzediği için etek resif kıyısı olarak adlandırılır ve Eluanbi'ye bağlıdır. Tayvan'ın en güney uçlarını oluşturun. Uzun süreli dalga erozyonu, tekrarlanan kuruma ve ıslanma, uzun süreli tuz kristalleşmesi, kum erozyonu ve çözünmesi vb. Nedeniyle uçurum çökmeleri, saksı delikleri, resif sütunları ve ara katman mağaraları gibi tuhaf manzaralar üretilir ve burayı deniz manzaralı bir taş haline getirir. Harika yer. Maobitou isminin kökeni, çömelmiş bir kediye benzeyen kayalık sahilin yanındaki çıkıntılı mercan resifinden kaynaklanmaktadır.

Bu küçük rüzgar esiyor.

Miyav ~~ O kayayı yeni öğreniyorum. Bir sonraki durak Taipower Güney Sergi Salonu.

Bu ürün çok güzel, lezzetli olup olmadığını bilmiyorum ~~~~ (endişeli yüz)

Bu aynı zamanda bir meslek hastalığı olarak kabul edilir.

Tayvan deprem bölgesinde yer alıyor ve depreme yatkın bir bölge Taichung'dayken muhteşem deprem sonrası harabeleri ziyaret ettim.

Bebek burada Houbihu Deniz Ürünleri Pazarı'nda. Kardeş Hui'nin gittiğim dükkanı çok meşhur.

İstediğimiz şey 3000 kişilik bir set yemek. Çok açgözlüyüz ve her şeyi yemek istiyoruz, söylemeliyim ki bebek için çok fazla.

Pek çok sashimi yumuşak kardeş parası sadece 40'tır.

Yediğim çok kötüydü ve silmeye dayanamadım. . . . . . Ayrıca sarhoş Bir sonraki durak Longluan Gölü.

Bu güneş ışığı, bu çimen çok güzel. Kenting Milli Parkı'nın batı yakasında yer alan Longluan Gölü, 137 hektarlık bir alanı kaplar, başlangıçta alçak bir araziydi ve önceki yıllarda yağmur mevsiminde su biriktiriyordu. Japon işgali döneminde bir rezervuar yapılması planlanmış olmasına rağmen, hiçbir zaman gerçekleştirilememiştir.1948 yılında, Hengchun Yarımadası'nda önemli bir su koruma tesisi olan Longluangtan'ı bir rezervuar olarak inşa etmek için özel fonlar tahsis edilmiştir. Havuz suyu yapay çıkıştan kuzeye doğru yakın akarsular yoluyla akar, Sigou ve Tougou üzerinden Baoli Deresi'ne akar ve Sheliao'dan denize gider.Şu anda sadece tarım arazilerinin sulamasında kullanılmaktadır. Her sonbahar ve kış, göçmen kuşların kışı geçirmek için akın ettiği bir yer haline gelir ve mükemmel bir kuş gözlem noktasıdır. Longluan Gölü'nün yanında bir doğa merkezi bulunmaktadır.Gölün tamamı cam duvardan görülebilmektedir.Merkezde bulunan gözlem istasyonunda çoklu dürbün ve 2 set yayın izleme sistemi bulunmaktadır.Ayrıca iyi donanımlı 4 kuş sergileme alanı bulunmaktadır. Kuş gözlem istasyonu. Longluangtan Doğa Merkezi aynı zamanda, ekolojik bir bahçede yerli ağaç türlerinin yapay olarak yetiştirildiği nadir bitkiler için yapay bir restorasyon alanıdır. Eko-park, yaklaşık 1,5 hektarlık bir alanı kaplar ve nadir bir bitki alanı, bir kuş tuzağı bitki alanı, bir kelebek tuzağı bitki alanı, bir otlak çalı bitki alanı, bir çiçek ve meyve bitki alanı, bir dağ bitkisi alanı, bir kıyı orman bitki alanı, bir mercan resifi bitki alanı, Çit bitki alanı dahil dokuz alan. Biyolojik kaynaklar açısından zengin ve bitki türleri açısından oldukça farklı olan bölge, ekolojik koruma ve biyolojik topluluklar için doğal bir yaşam alanıdır. Şimdiye kadar ziyaret ettiğim en makul doğa merkezi olduğunu söylemeliyim sadece kuşların yaşam alanlarını rahatsızlıklardan korumakla kalmıyor, aynı zamanda insanların kuşların faaliyetlerini net bir şekilde gözlemlemesini sağlıyor. Bir sonraki durak yangın. Manzara, Hengchun Kasabası'nın doğu kapısının dışında yer almaktadır. Nedeni, doğalgazın yerden yukarı fırlamasıdır. Bu süreçte, yerdeki toprak ve kayalarda çatlaklar oluşur ve doğalgaz az çok taşar. Bir alevle tutuşursa, alev yanar. Yangın normaldir ve bütün gün gözetimsiz yanan büyük bir gaz sobası olarak da kabul edilebilir. Oraya gittiğimizde yangın çok büyük değildi, akşam daha fazla atmosfer olacağı söylendi, orada bazı insanlar patlamış mısır pişiriyorlardı ve nasıl pişirildiğini görmek için beklemediler.

Hengchun'un antik şehir duvarına gelin.

Sonraki durak, Ajianın 7 numaralı Capeteki evi.

Arkadaşların tüm kartpostalları Hakaisen aldı. Günün sonunda otele dönüşte güzel Tayvan birası ve meyvesi yürüyor.

Rüzgarda sallanma hissini seviyorum. Son birkaç gündür, her gece teyzemle beyaz kumlu plajda çıplak ayakla yürümek, deniz meltemi üflemek, dalgaları dinlemek ve bunun gibi hayat yaşamak zorunda kalıyorum. 8. Gün: Kenting-Taichung (Baisha Haishengguan Fengjia Gece Pazarı) Kenting'deki son gün, bu yüzden bu güzel kumsala dayanamam.

Ve teyzemin güzel kahvaltısı.

Bugünün hedefi Deniz Müzesi ve akülü araba biraz uzakta.

Asya'nın en büyük oşinografi müzesi olduğu söyleniyor ... "Baba Nerede" geldikten sonra burada çeşitli geceler ve geceler yaşandı ve bebek rezerve edilmedi ... Deniz Yaşamı Müzesi için biletler NTD450'dir ve Gençlik Kartının indirimli fiyatı NTD350'dir, bu da vicdan bedeli olan soft kardeş jetona dönüştürüldüğünde 70 yuan'dır. Coral Kingdom Pavilion, Taiwan Aquarium Pavilion ve the World Aquarium Pavilion, Coral Kingdom Pavilion olmak üzere üç pavyon vardır: okyanusta yürümek gibi hissettiren uzun bir deniz altı tüneli vardır; Taiwan Aquarium Pavilion: dağlardan okyanusa su ekolojisi hakkında bilgi edinebilirsiniz. Durum: Dünya Suları Pavyonu: eski okyanuslar, deniz yosunu ormanları, derin denizler ve kutup sularından oluşan dört sergi alanı içerir. Deniz yosunu ormanının geleneksel akvaryum gösterimine ek olarak, ilk elektronik ekolojik tank ekranı, eski okyanusların, derin denizlerin ve kutup bölgelerinin ekolojik ortamını sanal gerçeklik yöntemleriyle sunmak için kullanılıyor.

Kangkang balıkları o kadar çok seviyor ki, içeri mutlu bir şekilde gelmeni istemiyorum. Saat 13: 00'de Kaohsiung'a bilet ayırdığım için, Haisheng Pavilion'un güzergahı çok aceleciydi. Farklı zaman dilimlerinde birçok performans vardı. Sadece bir tane izledik. Aynı cümleydi. Bir dahaki sefere telafi ettiğim için pişmanım. Öğle vakti teyzeme ve amcamla otelde ve güzel beyaz kumlu plajda vedalaştım.Kaohsiung'a (Zuoying) giden bir otobüse bindim. Zaman yüzünden Tainan ve Kaohsiung'u terk ettim. Aslında, buranın Ulusal Hükümet gelmeden önce Tayvan'daki en müreffeh yer olduğunu söylemeye isteksizdim. Yer, bir dahaki sefere Tayvan'ın ilginç cazibesini gerçekten görmek istiyorum. Zuoying'den yüksek hızlı trene binin, sonraki durak Taichung.

Tayvan Demiryolları Bento'yu yemediyseniz yüksek hızlı bento ile telafi edebilirsiniz, tadı hala güzel. Tayvan Demiryollarını deneyimledikten sonra, yüksek hızlı tren gerçekten hızlı. Fengjia Gece Pazarı, geliyorum. Fengjia Gece Pazarı, Tayvan'daki tüm gece pazarlarını gerçekten öldürür. Alışveriş yapmak, yemek yemek, içmek ve eğlenmek için çok iyidir.

Kangkang'ın ifadesi çok parlak Taichung, geliyorum. 9. Gün: Taichung (Tunghai Üniversitesi Micro-hot Hills 921 Deprem Müzesi, Gaomei Wetland Miyahara Oftalmoloji, Gökkuşağına Bağlı Köy) Gaomei Sulak Alanının ulaşımı pek uygun olmadığından, bugün hala diğer birçok geziyle birlikte bir günlük tur bildiriyorum.

Kahvaltı güzel ~ İlk durak, Tayvan'ın en güzel üniversitesi olarak bilinen Tunghai Üniversitesi, kendi çiftliği var.Kampüste bir Donghai süt ürünleri mağazası var.Ham malzemeleri kendi çiftliğinden. Gittiğimizde yağmur çok şiddetliydi ve kampüste hiç kimse yoktu, tüm kampüs Japon atmosferiyle doluydu. Kampüste geniş bir çim alanla çevrili I.M. Pei tarafından tasarlanan Louis Kilisesi de var ve yağmurdaki manzara da çok güzel.

İkinci durak hafif sıcak tepelerdir.Sıcak tepeler, adını yaz akşamları Bagua Dağı'ndaki Sanheyuan'dan alır.Akşamları serin esintide, gün boyunca biriken ısıyı yayan kırmızı tuğla duvarları hala hissedebilirsiniz; tıpkı dağdaki insanlar gibi, Hevesli, basit ama utangaç ve çekingen. Bunun iki anlamı var: Biri bu ananaslı kekin kökeni - Nantou, Tayvan. Güneş çok güneşli. Alacakaranlıkta, serin bir rüzgar olmasına rağmen, kara hala biraz sıcak, diğeri bir tür güzelliği ifade etmek. Vizyon: Herkesi tepelerde oturmaya hoş geldiniz, misafirperver insanlar kalbinizi ısıtacak. Burada alışverişe çıkacak bir şey yok, asıl önemli olan lezzetli olan ananaslı pastayı denemek.

Üçüncü durak 921 Deprem Müzesi. Bu deprem müzesi, çökmüş Guangfu Ortaokulu'nun kalıntıları üzerine inşa edildi.Burada hiç fotoğraf çekmedim, çünkü şok, korku ve gönül yarası dışında, başka herhangi bir davranışın yaşama saygısızlık olduğunu hissediyorum. Deprem 21 Eylül 1999'da saat 01: 47'de meydana geldi. Tayvan'da en çok hasar gören deprem oldu. Kampüsteki hasarlı binalar onarılmadı.Eğimli binalar, deprem sonrası sitenin orijinal görünümünü bize gösterecek şekilde parantezlerle desteklendi.Seprem mühendisliği salonu, afet önleme salonu ve yeniden yapılanma kayıt salonu deprem bilgisini öğrenebileceğiniz yeni yapıldı. Farklı seviyelerde depremleri deneyimleyin ve depremden kaçış bilgisini öğrenin. Dördüncü durak Rainbow Village. Tayvan'daki bağımlıların köyleri genellikle, 1949'dan 1960'lara kadar Çin ana eyaletlerinden Tayvan'a taşınmak zorunda kalan Kuomintang birlikleri ve bakmakla yükümlü oldukları kişiler tarafından inşa edilen evlere atıfta bulunur. Gökkuşağı Askeri Köyü, sıradan eski askeri köylerden farklı, büyülü bir dünya gibi parlak çizgiler ve renklerle dolu. Ressam Huang Yongfu'ya sevgiyle "Büyükbaba Gökkuşağı" da deniyor. Hong Kong'lu Huang Yongfu, gençken Tayvan'a pilot olarak katıldı ve yaralandı ve bağımlı bir köyde yalnız yaşadı. O sırada köydeki sakinlerin sayısı büyük ölçüde azaldı ve bağlı köy yıkılıp yeniden inşa edilme olasılığıyla karşı karşıyaydı. Zaman geçirmek için yaşlı adam evinin önündeki duvarları boyamaya başladı. Daha sonra, yavaş yavaş komşularının evlerinin duvarlarını ve avlularını boyadı ve daha sonra.

Day10

. .

~~~

Day11Day12~~~ SOGO

Day13 MV

Day14 . . .NTD1202020

Maokong, aslında çay alanının doğu tarafında küçük bir dereydi.Yumuşak jeoloji nedeniyle nehir yatağı, uzun süreli etki altında çakıl taşları, çukurlar ve delikler tarafından aşındırılmış ve su akışı kedinin pençe izlerine benziyordu. Açık.

NTD60NTD5121()

Day15 15

101

Tayvan adası çevresinde 15 günlük mezuniyet turu (No. 3.27-4.10) Çok resimli erken uyarı_Travels
önceki
Bir kişinin yarımadaya gezisi - Taiwan_Travels'i ilk gördüğümde 9 gün 8 gece
Sonraki
Rüzgarın peşinde-Taiwan_Travels
Xiaoming Circle Taiwan Tour-14 Days Saat yönünün tersine (2015.09.03-09.16) _Travel Notes
Tamamlanmamış bir randevuya gitmek - Taiwan'da sekiz günlük bir gezi_Travels
Kışın denizi görmek için Hualien'e git
Tayvan'da Seyahat (Bölüm 1) (Kaohsiung, Kenting) _Seyahat Notları
20151104-20151111__stoup, 8 gün, 7 gece bayrağı ücretsiz seyahat
Kışın Tayvan'a git, Bahar Çiçeklerini Blooming izle
Tayvan-10 günlük bir turda adanın etrafında 2 tembel insan
Miffyzhu | Wanwan Körfezi'nin harika bir yolculuğunun 12 günlük [Tayvan'da Trafik]
Nisan 2016'nın başı [On gün 9 gece] Tayvan'a ikinci gezi [Kaohsiung] [Hualien] [Taitung] [Kending] Ebeveyn-çocuk ücretsiz gezi_Travel Notları
Yağmurda kolza tohumu çiçekleri de güzel ve Taizhou tofu'nun kurutulmuş ipliğini yiyor ~
Xinjiang Ücretsiz Tour_Travel Notları
To Top