Batı Sichuan'ı İlk Kez Görmek: Mayıs 2014 ~ Chengdu-Kangding-Tagong-Xinduqiao-Kowloon ~ Üç buçuk günlük sürücüsüz tur_Travels - Yolculuk

Saat: D1 (12 Mayıs): Chengdu-Ya'an-Tianquan-Luding-Kangding-Kangding Havaalanı-Tagong D2 (13 Mayıs): Tagong-Xindu Köprüsü-Kowloon-Wu Xuhai D3 (14 Mayıs): Wu Xuhai-Kangding-Luding-Moxi D4 (15 Mayıs): Moxi-Shimian-Chengdu Yol koşulları: 1. Chengdu'dan Yaana giden otoyol; Yaandan (Xikang Köprüsü) 318 köy yolunda Tianquana giden bölüm kötü durumda ve bazı bölümler büyük araçlar tarafından fena şekilde ezilmiş, bu yüzden küçük araçlara dikkat etmelisiniz; 2. Erlang Dağı Tünelini Kangding'e geçtikten sonra yol koşulları çok iyi; 3. Kangding'den Mugecuo'ya ve Kangding Havaalanına giden yol çok iyi, bazı yerlerde kayalar düşüyor; 4. Kangding Havaalanı'ndan Tacikistan'a giden yol iyi durumda, bu yüzden hızlanabilirsiniz; Ta Gong'dan Xinduqiao'ya giden yol iyi durumda; 5. Xindu Köprüsü'nden Kowloon'a giden yolun ilk yarısı güzel.Arkada nehir boyunca yol yapımı ve saptırma bölümü var. Çakıl yol çok düzensiz ve araç şasiye dikkat etmeli; Jichou Dağı'nı geçtikten sonra tünel açık olmadığı için eski yol hala dağın üzerinde olacak. Çakıl yolun bir bölümü için, yavaşlayın ve keskin taşlardan kaçının.Araç, arabanın tekerlek izinden çıktığı yüksek bir yerde çalışmalıdır, aksi takdirde şasinin asılması kolay olacaktır; 6. Kowloon'dan Wuxuhai'ye giden yol, bazı gizli delikler dışında iyi durumda; 7. Wu Xuhai, Kangding'e geri döner ve Luding yol koşulları yukarıdakiyle aynıdır; 8. Luding'den Moxi'ye ve Moxi'den Shimian'a yol koşulları iyidir; 9. Chengdu tam otobanına asbest. Kişi: İki ben ve küçük arı. Araba: Golf 6, 1.6 manuel ve rahat, 5Wkm hızla çalışıyor. (1) Kalkıştan önce hazırlık 11 Mayıs 2014 öğleden sonra, Küçük Arı bir saha araştırmasından döndü ve sonunda yürüyüşe çıkmak için birkaç günlük boş zamanımızı çaldık. Akşam, ikimiz bu kez Kangding'i ziyaret etmeye karar verdik ve daha sonra eski seyahat arkadaşları olan Niu Amca ve Red Teyze'nin ailesini ziyaret ettik ve sonunda seyahat planımızı netleştirdik. Yol koşullarını anlamanın yanı sıra, en büyük kazanç, orijinal Kangding-Xinduqiao-Tagong rotasına ek olarak Wuxuhai, Jiulong County varış noktasının eklenmesidir. Ondan sonra her türlü ekipmanı ve valizleri, rotaları, haritaları vb. Topladım ve sabahın erken saatlerine kadar uyuyamadım. Bu gezi için önemli ekipmanla ilgili olarak, hepinize referans için kısaca açıklayacağım: (1) Giysiler: Ceketler (polar), kalın giysiler, uzun kollu gömlekler, kısa kollu tişörtler. Kıyafetlerin kıştan yaza getirilmesi gerekiyor. Görünüşe göre platodaki hava o kadar değişti ki güneş gömleksiz olmak için sabırsızlanıyor, ancak karla kaplı dağları ve yüksek rakımlı bölgeleri geçerken dürüstçe bir ceketle sarılmaları gerekiyor. Şunu belirtmekte fayda var: Fotoğrafçılığı seven arkadaşlar, lütfen fotoğraflarınızı büyük ölçüde geliştirebilecek parlak renkli giysiler hazırlamayı unutmayın. Küçük arı, güzel bir şal ya da atkı getirebileceğinizi, biri güneşi engellemek, diğeri fotoğrafı süslemek için tüm güzellikleri hatırlatıyor. Ayrıca yayla güneşinin güneşten yanmaması için güneş gözlüğü ve şapka, tercihen geniş kenarlı bir şapka getirmeyi unutmayın. (2) Yiyecek: atıştırmalıklar ve az miktarda kuru gıda, maden suyu. Yolda sıkılmamak için kendi kendine sürmek için daha fazla atıştırmalık getirebilirsin.Elbette, hazır erişte, bisküvi ve sekiz hazineli yulaf lapası gibi bazı aç şeyler de hazırlamalısın. Evden uzakta olduğunuz için aceleniz nedeniyle yemek sipariş edememeniz kaçınılmazdır. Ancak daha fazla çöp poşeti getirmeniz gerekiyor, yol boyunca çöpleri her zaman görebilirsiniz, bu çok inanılmaz. Özellikle dayak yolu dışındaki yerlerde kimse çöpleri hiç temizlemiyor. Devrim bilince bağlıdır. (3) Fotoğraf ekipmanı: Fotoğrafçılıkta büyük ilgi gören bir çaylağım. Kamera 18-135 lensli bir Canon 60D. Temelde bas-çek kamera olarak kullanılıyor ve PS nasıl yapılacağını bilmiyor. Bu geziden sonra, geniş açılı bir merceğin yayla fotoğrafçılığı için en iyisi olduğunu hissediyorum. Ama şartlara sahip olmasanız bile önemli değil, kesin olarak inanıyorum ve kendimi rahatlatmak - iyi bir film yapmanın anahtarı, güzel bir ruh halindeki bir insanın güzel bir yere gitmesidir. Ayrıca Little Bee'nin yanında taşıdığı Ipad, yüksek deklanşör hızı sayesinde bu sefer olağanüstü bir performans sergiledi, arabayı durdurmadan binek otomobilde oturup birçok güzel manzaranın fotoğrafını çekebildi.Geri gelip görmek eğlenceliydi. Ayrıca mümkünse bir tripod getirin. (4) Diğerleri: Para ve banka kartları, yaygın olarak kullanılan ilaçlar, katlanır sandalyeler (arabada yeterince yeriniz varsa, yanınızda getirmeniz önerilir. Dinlenmek için güzel manzaralı bir yer bulabilir, yol kenarına sandalye koyabilir, bir süre oturabilir ve sigara içebilirsiniz. , Havayı üfleyin ve geçen otobüste grup turunda arkadaşlarınıza merhaba deyin), ince bir battaniye (sadece arabada kullanılmaz, otel temiz değilse yatağa koyabilirsiniz), araba aletleri , El feneri, çakmak, bıçak ... (2) 1. Gün: Chengdu-Ya'an-Tianquan-Luding-Kangding-Kangding Havaalanı-Tagong Sabah 7: 30'da Chengdu'dan hareket edin, Chengwenqiong (S8) boyunca Chengya (G5) otoyoluna doğru gidin, iki saatten daha kısa bir sürede Ya'an'a ulaşın, Xikang Köprü İstasyonunda inin ve 318 numaralı Ulusal Karayolu'na girin. 318 Ulusal Karayolu üzerinde yürüdüğüm anda, yol kenarındaki çeşitli ekipmanlarla bisiklet süren, motosiklet kullanan, yolcu alan ve aslında tekerlekler üzerinde yürüyen yolcular gördüm. Bu yüzden yanlış yoldan gitmekten korkmayın, tek başınıza süren arkadaşlar. Bu savaşçılar, National Highway 318'in en iyi işaretidir. Ya'an'ı geçtikten sonra Tianquan üzerinden Erlang Dağı Tüneline ulaşacaksınız. Tianquan'da yol boyunca, birkaç arkadaşımızı da aldık ve onları Luding şehrine götürdük. Erlang Dağı Tüneli'nin girişinde birçok turist burada kaldı, yeniden organize edildi ve burada anıldı. Hat 318'deki dönüm noktası manzarasına bakmanın yanı sıra, daha önemli olan, Erlang Dağ Tüneli'nin iki manzarayı ayıran bir bariyer olarak sayılabilmesidir. Erlang Dağı Tüneli'ni geçmeden önce araba dağın gölgeli tarafında gidiyordu ve dağ sisliydi; ancak tünelden geçtikten sonra güneş ışığının her şeyi net ve şeffaf bir şekilde aydınlattığı güneşli tarafa geldi. Yüksek dağlar, karlı zirveler, vadiler ve diğer plato manzaraları yavaş yavaş ortaya çıkar. Bir insan buraya yürüdüğünde, doğal olarak kalbinde bir açıklık hissedecektir. En büyük içgörülerimden biri, küçük kardeşim, benzer doğal engelleri aşarken ruh halimdeki kritik değişikliklere dikkat etmem gerektiğidir. Seyahat etmek sadece bedenin duyguları ve duyularla ilgili değildir, ruh halinizdeki değişiklikleri deneyimlemek daha önemlidir, böylece kendinizle daha uyumlu bir şekilde anlaşabilirsiniz.

Bundan sonra nehir vadisi yolu boyunca Luding Şehri'ne doğru koştu ve yaklaşık bir saat Dadu Nehri'ne çıkmaya devam etti ve durmadan Kangding'e geldi. Şehirde dolaştıktan sonra, şehirden Mugecuo Manzara Alanı'na gidin. Bugünkü önemli oyun projemiz olan Mugecuo, beklenmedik bir şekilde, manzaranın girişinde bir yalancı tarafından kandırıldı. Başka bir yoldan gidip doğrudan Mugecuo'ya gidebileceğini ve Tagong Çayırına geri dönemeyeceğini söyledi. Strateji için hazırlık yapmadığım için küçük arı tarafından kesin bir şekilde kandırıldım ve üç çatalda dağa döndüm. Daha sonra bu yolun dağları aşıp Kangding Havaalanı üzerinden Tagong'a gitmek olduğunu öğrendim. Bu hattı takip etmek kolay, yeni yapılan asfalt yol çok geniş olmasa da trafik çok az, özellikle bu yol sadece küçük arabalarla sürülebiliyor ve 318 Milli Karayolu üzerinde kükreyen ağır vasıta yok. Ayrıca, Zheduo Dağı üzerindeki yolun konumu, National Highway 318'in geçtiği Zheduo Mountain Pass'tan (4298) daha yüksekte ve yol boyunca manzara daha güzel. Bu yol tarafından kandırılsak da yol boyunca manzara verdi Bunun değerli bir gezi olduğunu düşünüyoruz, bu yüzden tüm yolculara tavsiye ederim: Kangding'e vardıktan sonra Tagong'a gitme planınız varsa, bu yoldan gidebilirsiniz. Aşağıda örnek olarak çalınan bir resim bulunmaktadır:

Tırmanma yolunun ilk üçte birinde, eteğindeki Zheduo Dağı'nın güzel manzarasına ve uzaktaki Lotus Kar Dağı'na ve Yala Kar Dağı'na hayran olabilirsiniz.

Kızıldeniz'den (Mugecuo manzarasında ulaşılması en zor yer) geçerken, güneye baktığınızda Shushan'ın kralını görebilirsiniz - Gongga Dağı ufukta görkemli duruyor, ancak görkemli momentum insanları sonsuz dağlar gibi hissettiriyor. İnsanların önünde genişleyin.

Mugecuo Manzara Alanı

Dağın zirvesine ulaştıktan sonra kulağımda sadece rüzgarın ıslığı vardı ve çevredeki dağ zirveleri çoktan ayaklarınızın dibinde sonsuz inişli çıkışlı tepelere dönüşüyordu, kara yaklar dağılmış susam tohumları gibiydi. Çayır aydınlandı. Görünüşe göre ulaşılamaz kutsal şehirler olan ufuk çizgisinde karla kaplı birçok dağ da görülebilir. Bu ihtişam duygusu sadece kalem ve mürekkeple anlatmakla kalmaz, tüm fotoğraf ekipmanlarıyla kayıt yapamaz ... Şimdiye kadar arkadaşlar, durun ve uzaklara bakın ve güzel manzarayı aklınızda tutun.

Mugecuo Manzara Alanı

Mugecuo Manzara Alanı

Ayrıca, yol boyunca, Şanghay'da dünyanın en yüksek üçüncü havalimanı olan Kangding Havalimanı'ndan (4290) yararlanabilirsiniz. Yol ayrımından sonra Tagong'a doğru devam edin (diğer yol National Highway 318'e gidebilir) ve yakında sonsuz Tagong çayırlarının tadını çıkaracaksınız. Araba inişli çıkışlı dağlardan geçerek seyrek köylerden geçmektedir ve zaman zaman büyük yak sürülerini görebilirsiniz. Yaklar yoldan geçiyorsa, onları korkutmamak için geçmelerini beklemek en iyisidir.

Mugecuo'dan öğleden sonra 4: 30'da bu yolda yola çıktık, durup gittik ve yaklaşık 7:00 gibi Tagong Tapınağı'na vardık. Gün batımında, batan güneş Yala Dağı'nı altın sarısına boyayarak olağanüstü ciddiyetini gösteriyordu. Bazıları Yala Kar Dağına farklı yönlerden bakmanın hissinin oldukça farklı olduğunu söylüyor. Bamei yönünde bir taç ve Xinduqiao yönünde bir nilüfer gibi görünüyor ... Tagong Çayırında durup Yala Kar Dağına bakmak, belki de en büyük farktır. Kutsal dağ ve altın pagoda birbirini yansıtıyor. Manastırın kırmızı duvarının yanında durduğunuzda, muhteşemden benekliye Yala Dağı'nın yıkadığı gün batımını görüyorsunuz ve ışık ve gölgenin iletişimi, insanların konuşmak istemesine ama unutmasına neden oluyor.

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Güneşin son ışını da sönerken, biz de çimenlerin kenarından şehre geri döndük, bu anda bir yerden bir bulut süzüldü ve yağmur yağmaya başladı. Eski gezginlerden yaylada yürürken sabahın erken saatlerini ve akşam karanlığını beslemeniz gerektiğini duymuştum.Gün doğumu ve gün batımındaki manzara en güzel, bu zamandaki ışık koşulları da fotoğrafçılık için en uygun olanıdır. O gece Songzhulin Hotel'de kaldık ve koşullar iyiydi, çünkü sezon düşüktü ve fiyat pahalı değildi. Akşam yemeği için karşısındaki Tibet restoranını seçtim. Bayan patron güzel ve arkadaş canlısı bir Tibet hanımı. Bir demlik tereyağlı çay içmeyi bitirmeden önce, bizim için saklayacağına söz verdi ve yarın sabah erkenden içerdik. Ayrıca yak yoğurdu, patates çöreği ve biraz makarna tattılar. Bence yak yoğurdunun tadı çok güzel ve süt dolu, ama küçük arı biraz fazla olduğunu söyledi. (2) 2. Gün: Tagong-Xindu Köprüsü-Kowloon-Wu Xuhai Dün gece şehirdeki Tibet kuyumcu dükkanını ziyaret ettiğimde, yerlilere buradaki gün doğumu saatini sordum.Sabah erken kalktım ve masmavi bir pencere gördüm. Güzel olduğunu biliyordum. Aceleyle kalkıp Tagong Tapınağı yakınlarındaki otlaklara çıktım. Gün doğumunu bekliyorum. Sabahın erken saatlerinde Tagong çayırları hala biraz soğuktur ve çayırlarda buz görülebilir. Bu sırada, güneşin doğuşuna sadece son dakika vardı ve Walan gökyüzündeki Yala Kar Dağının tepesinde sadece peçe benzeri bir bulut yüzüyordu. Aniden, güneş Yala Kar Dağı'nın arkasından fırladı ve devasa ışık dağın tepesindeki bulutları deldi. Bir süre dünya renk değiştirdi ve her şey netleşti Küçük arı ve ben hiç bu kadar muhteşem bir gün doğumu görmemiştik.Yükseklik hastalığı olasılığına rağmen koşup zıpladık ve çok heyecanlandık.

Tagong Otlak

Sonra, sabahın mükemmel ışığından yararlanarak, yakınlardaki otlaklarda ve yamaçlarda gezindik, fotoğraflar çektik ve sonra Tagong Tapınağı'nın dışındaki dua çarkının önünde durduk, görünüşe göre Tibetliler dinsel olarak dua edeceklerdi.

Tagong Tapınağı

Tagong Tapınağı

Kahvaltıdan sonra bir süre kasabanın etrafında dolaştı ve sonunda isteksizce Tagong'a veda ederek güneye Xinduqiao'ya gitti. Tagong'dan Xinduqiao'ya giden yol boyunca manzara çok iyi ve trafik iyi. Daha fazla park edip nehir kenarında oturabilirsiniz. Yol boyunca nehrin her iki yanında birçok dua bayrağı, Buda heykeli ve mantra sembolleriyle boyanmış taşlar var. Xinduqiao yakınlarındaki manzara daha da hak edilmiş. Aslında, gözle görülen Xinduqiao fotoğraftakinden çok daha az güzel. Xinduqiao'nun manzarası bir plato ihtişamına sahip değil, daha zarif ve sakin ... Ayrıca manzara, fotoğraf kompozisyonuna elverişli nehirler, vadiler, çayırlar, ağaçlar ve otoyollar gibi çeşitli unsurlar açısından oldukça zengin. Bu yüzden elinizin altında iyi bir fotoğraf.

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

318 Ulusal Otoyoluna girin ve Xinduqiao Kasabasından geçin, ardından yolu Kowloon'a çevirin. Bu yol boyunca manzara da çok güzel ... Sadece sakin nehir vadileri değil, her iki tarafta ormanlarla dolu yamaçlar da var. Yol kenarındaki akarsular boyunca genellikle suyla çalışan dua tekerlekleri vardır. Yol üzerindeki küçük kasabalarda öğle yemeği yedikten sonra yolumuza devam ettik ve nehir kenarındaki çürümüş yolun bir bölümünden sonra Jichou Dağı'na tırmanmaya başladık. Jichou Dağı üzerindeki yolda beton kaldırım yok ve kaldırım molozla dolu Dostlar, lastiğin keskin taşlarla delinmesine özellikle dikkat etmelidir. Jichou Dağı'ndan indikten sonra yol koşulları iyileşti ve kısa süre sonra Jiulong İlçesine ulaştı. Jiulong İlçesinde güzelce dinlendik ve yemekten sonra Wuxu Denizi'ne gittik.

Yaklaşık bir saatlik dağ yollarından sonra Wuxu Denizi'ne vardık.Yol boyunca ağaç ve dallar, buraya ilgi duyan turistlerin az olduğunu ve her şeyin çok ilkel ve basit tutulduğunu gösterdi. Wuxuhai'nin otlaklarına girdiğimde, kar dağlarıyla çevrili huzurlu Haizi'yi gördüm ve Haizi'nin yanında devasa bir otlak vardı. Çeşitli renklerde inekler ve atlar yavaşça otlanır ve atın boynunun çınlaması, özellikle dağlarda eterik ve güzel olan gevrektir. İlk başta Küçük Arı ve ben bu yerde kimse olmadığını düşündük. Uzun süre "Sen misin?" Diye bağırdıktan sonra manzarayı yöneten üç genci gördük, ancak o zaman burada bu gece sadece ikimizin misafir olduğunu öğrendik. Manzarayı yöneten üç kişi arasında bir erkek ve iki kadın var. İki genç kız buradaki konaklamanın güvenliği konusunda biraz endişelendiğimizi anlayınca, "Kızlardan korkmuyoruz, sen neden korkuyorsun?" Haizi yakınlarında bazıları var. Çobanlar evinde kimse görünmese de çatıdan duman çıkıyor. Bir süre sonra endişeli duygular ortadan kayboldu, ancak son derece huzurlu ve sessiz hissettiler. Tek başına manzaralı bir yerin tadını çıkarmak ikimize de biraz saygı duymamızı sağladı. Bu gece göl kenarında küçük bir ahşap evde yaşayacağım, son derece basit olmasına rağmen aynı zamanda basit bir koleksiyoncu. Yerleştikten sonra, inek gübresi dolu otlakta yürüyüş yapmak için Haizi'ye gittik, yaklar ciddi şekilde otluyordu ve yanımızdan geçerken ikimiz de başımızı kaldırmadık. Ara sıra yakını kışkırtmak isteyen bir köpek koştu ve inek tarafından bombalandıktan sonra şaşkınlıkla çimlere oturdu. Burada kalmak, insanların zamanı hızlıca unutmalarına ve hatta tüm önemsiz konuları ve sıkıntıları unutmalarına neden olur, boş zaman hissi gerçekten benzersizdir. Güneş battıktan sonra, gece yavaş yavaş Haizi'yi kuşattı. Kamaraya geri döndük ve iki kız hala çimenlerde oturup sohbet ediyorlardı.At boyunlarının çınlaması dışında çevre son derece sessizdi. Bir süre sonra ikimiz de yıkanmak için dışarı çıktık, çimenlerde nargile çaktık ve bir avuç soğuk pınarla yüzümüzü yıkadık, yukarı baktığımızda gökyüzünde parlak bir ay bulduk ve ay ışığı yeri şeffaf bir şekilde aydınlattı. Gökyüzünde bulutlar ve gölgeler akıyor ve ayın mı hareket ettiği yoksa bulutların bir süreliğine mi hareket ettiği belli değil ... Bu durum çok unutulmaz. İnek ve at ot yemekten yoruldu, bu yüzden dinlenmek için çimlere uzandılar. Bu gece çok tatlı uyudum, ama rüya mı bilmiyorum ve kulağımda her zaman gevrek çanlar var ... (3) 3. Gün: Wu Xuhai-Kangding-Luding-Moxi 4. Gün: Moxi-Shimian-Chengdu İyi bir gece uykusu, gün doğumunu karşılamak için sabah Haizi'ye yürüyün. Etraftaki dağlar o kadar yüksek ki, güneşin doğuşunu ve dağın tepesini Tagong'daki gibi göremezsiniz, ancak sadece Haizi'nin karşısındaki dağların güneş ışığı ile yavaş yavaş aydınlandığını görebilirsiniz. Güneşin doğuşundan kısa bir süre sonra, rüzgar hala yükselmediğinde, dağların ayna yansımasına hayran kalmanın en iyi zamanıdır.

Wu Xuhai

Wu Xuhai

Wu Xuhai

Wu Xuhai

Ara sıra turistler buraya gelmeden önce ikimiz uzun süre Haizi'nin yanında kaldık. Ancak Wuxuhai'ye gelirseniz deniz kenarında bir gece kalmayı tercih etmenizi öneririm.Şartlar ilçe kadar iyi olmasa da, özellikle sakin ve güzel bir gece olmak üzere gün doğumu ve gün batımının tadını doyasıya yaşayabilirsiniz. Haizi'den ayrıldıktan sonra küçük ormanda dolaşıp çimenlerin üzerindeki dost canlısı hayvanlara veda ettik, dağdan aşağı inip geri döndük. Yolda otostop yapan yaşlı bir Tibetli de vardı, Çince'yi akıcı değildi, ancak sohbetlerden hipertansiyonu görmek için dağdan aşağı indiğini öğrendi ve yılda 3-4 kez dağdan aşağı indi. Yaşlı büyükannemizi Jiulong İlçesine gönderdikten sonra aynı yoldan geri döndük.Jichou Dağı'nı geçtikten sonra Shade Kasabasında öğle yemeği yedik ve ardından Zeduo Dağı Geçidi'nden Kangding'e geri döndük. Bununla birlikte, dağ devrildiğinde, bulutlar denizi çoktan dalgalanıyordu ve açık gökyüzü kalın bulutlarla kaplıydı ve görüş büyük ölçüde azaldı. Bu nedenle, Kangding Şehri ve Mugecuo'da çok uzun süre kalmadan önce, Luding'den Hailuogou'nun eteğindeki antik Moxi kasabasına geçti. O gece kasabada yaşayan Dunzhu International Youth Hostel, kasabada kendime iyi davranmak için güzel bir otel de buldu.

Ertesi gün biraz kestirdim ve Moxi Kasabasından yola çıktım, öğle yemeğinden önce Shimian'a geldim ve yol boyunca çok sayıda ucuz ve tatlı yenidünya satın aldım. Öğle yemeği yol kenarındaki bir lokantada verilmişti, patrona dükkandaki en taze sebzenin ne olduğu sorulduğunda, bize basitçe birkaç lahana çıkardı. Öğle yemeğinden sonra Shimian İstasyonu'ndan Iasi Otoyolu'na gittik ve aceleyle Chengdu'ya döndük. Son olarak birkaç duygu söylemek istiyorum, ilk defa bir seyahat notu yazdım ve bunun hakkında konuştum, lütfen bağışlayıcı olun. Birincisi, hava ve mevsimi seçmeden yaylaya gitmek. Yola çıkmadan önce buradaki havaya dikkat ediyorduk, yağmur yağıyordu ama gökyüzü son birkaç gündür çoğunlukla açıktı; yağmur yağsa bile bulutlar sürüklendi ve durdu. Sezon gelince, yoğun sezonda manzara daha iyi olsa da, sezon dışında da birkaç turistin sessizliğinin tadını çıkarabilir, oyunu daha rahat, doğaya daha yakın ve daha az zahmetli trafik sıkışıklığı haline getirebilirsiniz. Ek olarak, sezon dışı seyahat, bizim gibi boş vakti olan ancak ceplerinde utangaç olan seyahat arkadaşları için de çok para tasarrufu sağlayabilir. İkincisi, daha fazla dal almaktır. Bu gezi geri geldi ve şu anda sezon dışı olmasına rağmen, her türden seyahat arkadaşının 318 Ulusal Karayolu üzerinde bir araya geldiğini, Tagong-Xinduqiao ve Xinduqiao-Jiulong'un iki bölümünün nadiren önemsendiğini buldu. Aslında, son iki bölümdeki manzara, National Highway 318'den çok daha iyi. Küçük erkek kardeş pek deneyimli olmasa da, Daocheng ve Aden'e ve Daofu ve Luhuo'ya giden yol boyunca manzara gibi 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki birçok şubenin iyi olması gerektiğine inanıyorum. Basit bir gerçek şu ki, otoyollar veya ulusal otoyollar gibi daha yüksek seviyeli otoyolların inşası en uygun ve en önemli husus, önemli kasabalardan geçmektir.Bu nedenle, yol boyunca manzara dağları kesen alt seviyedeki yollar kadar iyi olmayabilir. Son tahlilde, seyahat için ana hat veya branş hattı yok, ifade etmek istediğim şey, arkadaşların Lhasa'yı her zaman bir varış noktası olarak görmemesi ve sapmaya cesaret etmeden ulaşmak için 318 Ulusal Otoyoluna acele etmeleri gerektiğidir. Gerçek bir hacı, belirli bir yolun kilometresini ölçmek yerine, kutsal yere olan mesafeyi kendi bedeni ile ölçmeyi seçer. Son nokta daha metafiziktir, yani mükemmel seyahatin anahtarı beden ve zihin birliği ve kişinin kendisi ile arasındaki uyumdur. Sen ve ben pek çok tatsız yolculuğa ve seyahate alıştık, ama bu nereye giderseniz gidin değil, yolculuğu kimin belirleyeceği konusunda yatıyor olabilir. Seyahat sadece uyumak için arabaya binmek, işemek için arabadan inmek ve manzaranın fotoğraflarını çekmekse, yürüyüş ve eğitimle eşdeğerdir. Bunu kalbinizle yaşarsanız, beklenmedik güzellik her zaman net olacaktır. Tibet bölgelerine seyahat etmeye gelince, inançlı olmasanız bile, şimdiki zamana dayalı bir Budist ruh haline sahip olmalısınız. Seyahat ederken, gönülden seyahat etmekten keyif almalısınız Yabancı cisimler sadece küçük bir uyarıcıdır. Diğer bir deyişle, şimdiyi her zaman anlayabilirseniz, hayattaki her şeyin seyahat olabileceğini anlayacaksınız.

Uzakta Yürüyen Bir Yolculuk-İki Kız Kang Dingxing_Travels
önceki
Chuanzang not defteri-Eylül 6 Cennet
Sonraki
Zeduo Dağı altındaki Kangding Şehri_Travel Notları
Devrimci Üs ~ Yan'an'ın Dalga Vadisi (Kendi Kılavuzlu Tur)
Shaanxi Kendi Kendine Sürüş Turu Bölüm II: Sarı İmparator'un Mozolesine Saygı Göstermek_Travel Notları
Kuzey Shaanxi'nin güzel manzarası_Travel Notlar
Yenan Seyahat Notları_Travel Notları
CPC Merkez Komitesinin 13 yıldır Yenan'daki ana konumu
Pagoda dağının altında
Yan'an Huangling, Hukou_Travel Notları
Yan'an Ganquan İlçesi Yucha Büyük Kanyon Hukou Şelalesi Qiankun Bay_Travel Notlar
Yan'an Kırmızı Tur
Hukou Şelalesi nedeniyle Yenan'da geceleme
İnsanlar yolda ---- Wangjiaping, Yen'an_Travels
To Top