Bir kişi, iki hafta, Kunming, Dali, Lijiang ve Chengdu'nun ücretsiz kış turu_Travels - Yolculuk
Ön tren biletleri ilk üretken güçtür
Süre: 1.09-1.22, gidiş-dönüş dahil toplam 14 gün Pekin Büyük trafik 3 gün ve net seyahat süresi 11 gündür. yer: Pekin Kunming Dali Lijiang Lugu Gölü Xichang Chengdu Pekin . Kişi sayısı: 1 kişi. Maliyet: 3700-3800RMB (gidiş dönüş dahil değilse) Pekin Trafik 2300-2400RMB'dir, tüm öğünler dikkate alınmaz). Bu yılki tatil nispeten erken ve Çin Yeni Yılı'ndan önce hala uzun bir zaman var, bu yüzden bir süre dışarı çıkmayı planlıyorum, ancak kışın gidilecek yerler çok sınırlı. Çoğu yerdeki kış manzarası solmuş, bu yüzden temelde sadece gitmeyi seçebiliyorum. kuzeydoğu Karı görmek ya da ülkenin en güneydeki illerine ve şehirlerine gitmek için düşündükten sonra kışın güneye gitmeye karar verdim, ne de olsa güney yazı seyahate uygun değil. İlk başta, bu ultra uzun mesafeli tek seyahat formüle edilirken çok karışıktı. Pek çok şey sonuçlandırılmadı, gibi Yarısında bir grup için mi rapor vermek istiyorsunuz, yoksa kiralık bir araba ve araba paylaşımı mı ayarlamak istiyorsunuz? Batı Sichuan Şuradaki manzaraya bak, önce gel Kunming Chengdu Son hala ilk Chengdu Kunming Sonunda, bunların hiçbirinin belirli bir düzenlemesi yok. Ama ayrılmadan önceki gece, yanlışlıkla onu kaptım Pekin İçin Kunming Ortada bir yatak olması bir tesadüf ve belki birisi bileti iade etmiş. Yani tam bir plan ve refakatçi olmadan ayrıldım ve ayrıldım. Sonra, her seferinde bir adım atıp, her seferinde bir adıma bakma durumunda, uygun bir zamanda eksiksiz bir ulaşım planları seti buldum. Kunming ateşlemek, Chengdu Son rötuş, geri dönmemek için şimdilik bir strateji olarak kullanılabilir. Haricinde tüm seyahat için kiralık araba yoktur Yulong Kar Dağı Günlük gezi dışında grup kaydı yoktur (tek bir seyahat grubunun neden olduğu tek kişilik oda farkı çok pahalı ve pahalıdır), hepsi toplu taşımaya (otobüs, tren), bilet satın almak için çevrimiçi veya manzaralı noktalara güvenir, Dianping konaklamayı çözmek için oteller bulur.
Bölüm 1-Bright Kunming, insanların bir ev satın almak istemesine neden oluyor
Tren yolculuğu Z53, 21: 00'dan itibaren Pekin Kalkış, 33 saat sonra, sabah 7'de varır. Kunming . Tren ilk gece kalktı Pekin , Hebei ile Henan Karanlıkta dışarıyı göremiyorum ama duman Barış Orijinal kasabada pek güzel şeyler olmamalı. Şafakta zaten yağmurlu ve yağmurluydu, batıya giden trenler dışında trenlerde görülen sahnelerin çoğu hala şehirler ve köyler ve ruhu iyileştirecek çok fazla güzellik ve doğa yok. Uğramak Wuhan Kentsel yığılmada tüm dünyanın ıslak olduğunu, yol kenarındaki binaların dış duvarlarının ıslanan su izleriyle dolu olduğunu ve bulutlu bir günde daha da nemli göründüğünü hissettim. Öğleden sonra girin Hunan , Yoldaki köprü, yol kenarındaki su, dünya su dolu, hatta eski adı "Xiaoxiang" bile iki veya üç nokta su. Sonunda akşam girdi Xiangxi Dağlarda manzara yavaş yavaş değişti ama maalesef giriyor Guizhou Dün karanlıktı. Karanlıkta sesi dinlemek, trenin sürekli olarak mağaralar arasından geçtiğini ve cep telefonunun hizmet vermediğini düşünerek. Guizhou Gerçekten bir dağ ülkesi. Yatak penceresinin dışındaki karanlığa bakarken, geçip giden bazı canavarlar veya tanrılar görüp sonra doğrulanamaz efsaneler olur muyum diye düşündüm. Hareketin üçüncü günü sabahı tren girdi Yunnan İl, şafakta bu gezinin ilk durağına ulaştı, Kunming . Chen Guangxi hala havanın nasıl olduğunu söyleyemiyordu, sis dağılmamıştı ve havanın açık olup olmadığını bilmiyordum ama güneşi görmek çok mutluydu. Tren bir süre sallandı ve saat sekizde durdu Kunming Durun, trenden inin ve bir an önce metro girişini arayın ama bulamadım ve bilmeden istasyondan çıktım. İstasyonun önündeki meydanda, memleketimdeki tren istasyonundan çok daha fazla güvenlik gücü hissediyordum. Bir güvenlik görevlisine metro istasyonunu sordum ve istasyonun önündeki metro istasyonuna girmenin çok zahmetli olduğu söylendi. Metroya binmek için bir sonraki metro istasyonuna gitmek daha iyidir. , Bu yüzden neredeyse saat dokuza kadar oturmadım Kunming Şehrin metrosu.
Şekil 1 Kunming istasyon Yolculuğa hazırlanırken muhtemelen anladım Kunming Şehrin en ünlü turistik mekanları taş orman . Ama git taş orman Trafik sıkıntılı gibi görünüyor, internette bulabilirseniz, metroya binmelisiniz. Kunming Güney İstasyonu, sonra Kunming Yüksek hızlı trenle güney taş orman Batı İstasyonu, sonra şurada taş orman Manzaralı noktaya ulaşmak için West İstasyonu'ndan turist özel hattına binmek bir saat sürer. Ben de aynısını yaptım, saat dokuz gibi metroya bindim ve saat ondan hemen sonra hızlı tren istasyonuna vardım, saat 11 civarında bir bilet aldım ve oraya koştum. taş orman Batı, sonunda taş orman Batı, tüm ilçedeki turist hattını buldu ve nihayet saat bir oldu. taş orman Manzaralı nokta. Oraya gittiğimde, her zaman sabah yedi gibi hissediyorum Kunming Avantaj tamamen ortadan kalktı. taş orman Manzaralı noktalar ve manzaralı noktalar tasarımında otobüs durağından bilet gişesini bulmak istedim, yol gösterici işaretler bulamadım, görüş alanımda hiç ipucu göremedim ki bu çok samimiydi. Her zaman olduğu gibi bilet gişesini bulma yolunda her türlü satış. Kısacası, haritaya güvenin başarı Ziyaretçi merkezine girin ve ardından bilet satın alın, 130 bilet + 25 akülü araba, sonra soru şu: Araba almak yerine manzaralı alanda yürüyebilir miyim? Sonra manzaranın aslında yaya olduğu ve bilet gişesinin manzaralı alanın kapısından 3 kilometre uzakta olduğu söylendi. Bu gidiş-dönüş yolculuk için akülü araba kullanıldı, tamam (_) . Daha sonra bir tur rehberi davet etmek isteyip istemediğim soruldu.Normalde bir açıklama arardım, ancak tek başına açıklama istemek çok abartılı, bu yüzden reddettim. Sonunda, nihayet manzaralı noktanın kapısına girdi. Trenden inip manzara alanına girmek kolay olmamakla birlikte manzara ve Kunming Hava savurmaya değer.
Şekil 2 Manzaralı noktanın girişindeki su kütlesi
Şekil 3 Manzaralı giriş
Şekil 4 Manzaralı noktanın girişindeki manzara taş orman Parlak yüzeyde yalnızca birkaç yol vardır ve en dıştaki, arabalarla sürülebilen bir döngü çizgisidir. taş orman İçeride yukarı ve aşağı yollar için işaret yok, bu yüzden bir tur rehberiniz yoksa, hepsi pervasızca. Başlangıçta turist gücünün tur rehberini takip ettim, ancak kısa bir mesafe yürüdükten sonra, herkesin temelde sadece en büyük birkaç yoldan yürüdüğünü gördüm. Çoğu çatal doğrudan görmezden geliniyordu. Ve çapraz turları seviyorum, bu yüzden ayrıldım. Ana rota çeşitli hendeklerden geçmeye başladı.
Ana yol üzerinde Şekil 5 taş orman manzara
Şekil 6 Unutulmuş bir manzara noktası
Şekil 7 taş orman İçerideki en yüksek pavyondan manzara taş orman Şehrin ana turistik yerleri çok fazla fotoğraf çekmedi, ancak tur rehberinin insanları ziyarete getirmediği yerler biraz şaşırtıcı geldi.
Şekil 8 Yol ayrımında kimsenin olmadığı dev bir su alanı
Şekil 9 Yol ayrımında kimsenin olmadığı dev bir su alanı Jianfengchi denilen manzaralı bir noktada, oldukça açık bir yol var, ancak yürüyen pek fazla insan yok. Çoğu turist, temelde en dış çevreye yazılan kelimelerle taşların fotoğraflarını çekiyor. Patikaya yürüdükten sonra, bu çekiciliğin özünün aslında derinliklerde olduğunu keşfettim. Jianfeng Havuzundaki su alanı çok geniştir ve bir tarafa bir tahta yol bağlanmıştır. taş orman Suyun üzerinde uzun bir mesafe uzanırken, içinden yürürken gerçek dışı bir his var, ancak sadece bir kişi olduğunda, biraz korkutucu.
Şekil 10 Sadece bir kişinin yürüdüğü tahta yol Jianfeng Havuzundan çıktıktan sonra yine koşuşturma yaşandı, en dış çevrede fotoğraf çeken turist sayısı değişti.Bu sürpriz dalgasını yaşadıktan sonra kalabalık grubu hiç takip etmeme ve yolu bulma yolculuğuna başladım.
Şekil 11 Üzerinde ıssız bir kanyonun kenarındaki ilahi bir kedi
Şekil 12 Kanyonun başka bir açısı
Şekil 13 Mağaranın ışığı
Şekil 14 Mağaranın ışığı Bu şaşırtıcı derecede küçük cazibe merkezlerine ek olarak, büyük ama ilgisiz cazibe merkezleri de var. gibi İnce bir gökyüzü çizgisi. Yixiantian'ın doğal noktası, haritada her yerde manzara noktasında işaretlendi, ancak başlangıçta yolu bulamadım. taş orman O sırada yoldaki tabela hiç kimsenin olmadığı bir yol ayrımına işaret ediyordu ve "bir gökyüzü çizgisi" ile işaretlenmişti. Yeni bir keşif olarak kabul edilebilecek olsa da insansız bu yol çok uzun. taş orman Çok yüksek, ortadaki yol çok dar ve zulümle dolu. Mavi gökyüzü ve dışarısı beyaz olsa da Yunyang Parlak, taş orman İçerisi çok soğuk ve her zaman güneşi görmeme hissi var ki bu çok korkutucu olduğu söylenebilir. Sonunda, dışarı çıkmaya hevesli bir şekilde sadece fotoğraf çektim ve dışarıda başka insanları görünce rahatladım.
Şekil 15 Tek satırlık gökyüzü Gökyüzünün ilk çizgisinden çıktıktan sonra burada taş orman Son durak, küçük taş orman . küçük taş orman Taşın hacmi gerçekten de taş orman Daha küçük ve seyrek olanları, ormanda olma hissi yok, daha çok uzaktan bonsai gibiler, etrafına bakıp gidiyorlar. Elbette, sürükleyici deneyim daha iyi.
Şekil 16 Küçük taş orman Nereden taş orman Geri dön Kunming , Son derece uzun ve zahmetli süreci tekrar tekrar etmem gerektiğini düşündüm, ancak manzaralı otobüs durağında doğrudan bir rota buldum Kunming Doğu otobüs istasyonunda büyük yolcu. Doğu Otobüs Terminali Kunming Metro hatlarında basit ulaşım yöntemleri var, umarım tanıtımlarını arttırırlar. Dönüş yolculuğunda otobüste yol boyunca manzarayı izledim ve benim için çok uzakta olan doğal ve kültürel manzaraları, bitki örtüsünü, köyleri vb. Dikkatlice gözlemledim. Öğleden sonra saat beşten sonra geri geldi Kunming Şehirde yerel öğrencilerin yemek yemek için önerdiği yer Yuanxi Yolu, direk metro olmadığı için sadece ortak bisikletlere güvenebilirsiniz. Genel olarak, garip bir şehri bisikletle öğrenmek iyi bir fikirdir, ancak Kunming Yol, yokuş büyük ve çok, bisiklet sürmek gerçekten yorucu. Neyse ki, şehrin ölçeği nispeten küçük ve rahattır ve hedefe ulaşmak kolaydır. Yuanxi Yolu Kunming eski kasaba üniversite şehri Yanında küçük lokantaların sıralandığı dar bir patika ve Kunming Diğer yollar gibi bu yol da büyük bir yokuş ... Uzakta sayısız yiyeceğe uzanan havai fişek kokusuna baktığımda şöyle düşündüm: Ah, neyse ki öğlen yemek yemedim. Çok fazla dükkan yedim ama çok pahalı görünmüyor ve en etkileyici olanı köprü pirinç eriştesi. Yunnan Köprü pirinç eriştesi çok ünlüdür ve ayrıca kuzeyde birkaç atıştırmalık büfesi vardır. Yunnan Geçmişte pirinç eriştesi yediğimde kendimi lezzetli hissetmiyordum. Kadar Yunnan Köprü pirinç eriştesini yedikten sonra şunu biliyordum: Oh, şaşılacak bir şey yok " Yunnan "Köprüyü Geçmek Pirinç Eriştesi" çok meşhur ve gerçekten çok lezzetli.
Şekil 17: Yuanxi Yolu üzerinde 9 yuan karşılığında pirinç eriştesi Yemek yedikten sonra internetten bir otel rezervasyonu yaptım.Yalnız çıktığım için otel rezervasyonu yapmak biraz karışıktı.Nasıl yaşarsan yaşa fiyat / performans oranı çok düşük. Yani temelde bu sefer ucuz ve nasıl gelir, konaklama deneyimi ne olursa olsun. Kontrol ettikten sonra yürüyüşe çıktım ve baktım Kunming Neyse ki Cuihu Gölü'ne çok yakın bir yerde yaşıyorum, bu yüzden etrafta dolaştım. Normal şartlar altında şehirlerdeki parklara ilgi duymuyorum ve ülkedeki tüm şehir parklarının benzer olduğunu düşünüyorum. Ancak kuzeydeki her şeyin ölümcül olduğu bu mevsimde, yeşilliklerle dolu bir parka sahip olmak çok mutlu.
Şekil 18 Bambu ormanı ve Cuihu Parkı'ndaki ışıklar içinde Kunming Sokaklarda yürüyüş deneyimi çok güzel, evde sonbahar kıyafetleri giymek çok rahat, ne soğuk ne sıcak, hava taze, şehrin yol kenarları temiz ama müreffeh, küçük dükkanlar insanı çok canlı hissettiriyor. Düşündüm " Amerika Birleşik Devletleri Büyük şehir "Şehrin Ölümü ve Yaşamı" nda bahsedilen kentsel tasarımın dört noktası, Kunming Açıkçası, eski şehir bunu yaptı ve hatta insanlar burada bir ev satın almak istiyor. Ertesi sabah trene yetişmeyi planladım Dali , Ama tren bileti almadım, bu yüzden treni bıraktım ve otobüsle gitmeye hazırlandım Dali Sadece bir bak Yunnan İlin doğal peyzajı. Ayrılmadan önce sınıf arkadaşlarımın önerdiği Shuncheng Road'a gittim. Süper lezzetli Yingfeng kavrulmuş yem küplerini yedim.Yine pirinç eriştesi tarafından taşındım.Aşağıdaki resimde görülen pirinç erişteleri ince ve düz. Çorbayı doldurabilecek güzel varoluş.
Şekil 19: Shuncheng Yolu'ndaki 13 yuan pirinç eriştesi Yedikten ve içtikten sonra saat on gibi hissediyorum Kunming Batı Yolcu Terminali, Dali Servis otobüsü çok yeterli, en yakın olanı aldım ve yola çıktım Dali Yukarı. içinde Kunming Sadece bir gün ve bir geceden biraz fazla kaldı Kunming Turizm kaynakları görece az olmasına rağmen buradaki hayat çok mutlu olmalı.
Bölüm 2-Erhai Gölü Dali'nin Hazinesidir
İçin Dali Zaten öğleden sonra ve otobüsler genellikle insanları Xiaguan'a gönderiyor ( Dali Burası bir şehir merkezi gibi hissetmeniz gereken en müreffeh bölgedir. Xiaguan'dan 8. otobüse binin, 3 yuan karşılığında doğrudan bir düzine kilometre uzağa gidebilirsiniz Dali Antik şehir. Xiaguan Bölgesi'nden Dali Antik kent yolunda uzun bir dönem köy ve tarım arazisinden geçeceksiniz ve tarım arazilerinin karşısında uzaktaki Erhai Gölü belirip yok olacak.Erhai Gölü'nün karşı kıyısındaki dağlar ıssız ve berrak, dağın eteğindeki köyler büyük ve ağır. Arabada rastgele fotoğraf çektim ama gördüğüm ıssızlığı kendi gözlerimle yansıtamadım.
Şekil 20 Erhai Gölü'ndeki tarım arazisi otobüste fotoğraflandı Dali Antik kent, Cangshan Dağı ile Erhai Gölü arasında sıkışmış, kış ziyareti olduğu için Cangshan Dağı'nın olumsuz karını gördüğüm için şanslıydım. Erhai Gölü'nün rakımı yaklaşık 2000m olup, Cangshan Dağı'nın tepesinin deniz seviyesinden 4000 m yüksekte olduğu söylenmektedir. Dali Antik kentin arkasındaki dağın 2000 metreden fazla bir düşüşü var ki bu gerçekten baskıcı. Cangshan, antik kentin batı tarafında olduğu için güneş diğer yerlerden çok daha erken kayboldu. Dali Rüzgar ve kar var diye bir söz var ama bence Cangshan Dağı ve Erhai Gölü'nün ortasında tarım arazileri ve köyler olan bir tarafında Shanshuirenjia'yı aramak daha iyi. Antik kentin dışına ucuz bir han kurduktan sonra antik kentte dolaşmaya başladı. Pek çok yerde bulunduğum için küçük olanlar Qilishantang ve Konfüçyüs Tapınağı gibi. Daha büyük ölçek Zhouzhuang , Pingyao Antik kent, yani antik kentin atmosferi artık çok fazla sürpriz getiremiyor. Temel olarak, yeni bir antik kente geldiğimde sadece iki şey vardı: yenmemiş yemekler ve farklı binalar. Dali Antik kentte bir çeşit kızarmış soya peyniri, çiçekli kek, ızgara süt yelpazesi yedim ve biraz meyve aldım. Tadına pek dikkat etmedim, sadece deneyimlemediğim her şeyi denedim, çiçekli kek fena değil, küçük ananas da lezzetli. Diğer şeylere gelince, özellikle çekici bir yer yok, ancak antik kentte pek çok yerel okul ve tamamen ticari bir komplekse dönüşmemiş bazı evler var, buradaki okulu kıskanan insanlar var.
Şekil 21 Güneş ışığı Cangshan'dan sızıyor Ertesi sabah Caicun İskelesi'ne giden bir otobüse bindim, kıyıya yakın Erhai Gölü'nü ve karşı kıyıdaki dağları engelsiz görmek istedim. Ama Caicun'a vardığımda Erhai Denizi'nin mühürlendiğini ve sahile yakın bir yere ulaşımın mümkün olmadığını keşfettim, bir süre dolaştıktan sonra antik kente döndüm. Caicun'dan antik kente yaklaşık 4 kilometre uzaklıkta ... Bu mesafeden Cangshan Dağı hala çok yüksek.
Şekil 22 Caicun'un gördüğü Cangshan Dağı Son iki gündür Cangshan Dağı'nın eteğinde aktif olmama rağmen, Cangshan Dağı'nın tepesini ziyaret etme planım yok. Yulong Kar Dağı Bitti, muhtemelen bilgileri kontrol ettim ve Cangshan'ın tatmin edici olmayabileceğini düşündüm, bu yüzden pes ettim. Sonra 8 numaralı otobüse binip Xiaguan otobüs istasyonuna geri dönün ve 15 yuan otobüse binin Çift koridor Eski balıkçı köyü. İçin Çift koridor Yine öğleden sonra saat birdir Toplu taşımayı seçerken karşılaşılan sorunlardan biri sabah otobüsünü rahatça yakalamanın zor olmasıdır.Yeni bir bölgeye ulaşmak genellikle öğlen ve öğleden sonradır ama neyse ki Yunnan Nazaran Pekin Batıda çok fazla ve burada gün batımı zamanı saat 7'ye kadar, yani oynamak için hala bolca zaman var. Otobüs için bırakma noktası Çift koridor Köyün güney tarafında, köye giden yol, bu noktadan itibaren büyük bir çapraz yokuş aşağıdır. Dali Antik kentin hissi bambaşka. Dali Antik kent kuraldır ve Kurucu Plan düz, sokaklar dama tahtası ızgarası gibi dikey olarak kesişiyor. ve Çift koridor Deha nedeniyle yol "", doğru yer, Gucheng Profilin kurallara uygun olması gerekmez ve yolun aynı hizada olması gerekmez. "Özgür ve rahat, bu yüzden yürürken yorgun hissetmiyorum. İlk kez Linshui Köy, o zaman amaç ilk kez su kenarına gitmek, herhangi bir ön plan yapmadan su kenarında yürümek gibi bir yol seçmek ve sonra çok hareketli bir manzara görmek.
