Fengning Bashang: Çayırda bir kolza tohumu tarlasıyla karşılaşmayı hiç düşünmemiştim. - Yolculuk
Yıl boyunca otlakları hissetmek için sadece Temmuz ve Ağustos ayları en uygun dönemdir.Kısa süreliğine Pekin'e gelen arkadaşlar "Çayırlara gitmek istiyorum ama henüz oraya gitmedim" dediler, peki ... ne bekliyorsunuz? Arkadaşlarınızı arayın ve arkadaşlarınızı arayın, güzergahı ayarlayın, yedi kişi, iki araba ve bir hafta sonu için böyle ayrılın! Zaman sınırlıdır, bu yüzden mesafe Pekin son Fengning Bashang , Sürücü 270 kilometredir ve sürmesi çok zor değildir. Yazın ve kışın deneyimli İç Moğolistan Xilin Gol Ben otlak, dürüst olmak gerekirse, manzarayı beklemiyordum, ufka kadar uzanan otlakların gerçek otlak olduğunu hep hissettim. Hulunbuir Hâlâ özlem duyuyorum, bu yüzden bu gezi için "ruh haline odaklan ve manzaraya ışık tut" ana fikrini belirledim, acaba psikolojik beklentilerim düşük mü, yoksa bu ülkeyi gerçekten küçümsedim. Fengning Bashang Hala küçük kalbimi hareket ettirdi. Öncelikle güzel resimlere emeği geçen Bay Ping'e teşekkür ediyorum.Filmler her zaman bir yağlı boya tablonun görsel duygusunu gösteriyor, güzel ve doğal, yardım edemem ama resimleri paylaşıyorum.
Sıkışıklığı önlemek için sabah erkenden Datan Kasabası'na giden Jingjia Yolu'nda kalktım, yemek yer, içer, içer ve şarkı söylerdim.Ayrıca yavaştı.Yazlıklara yakındı ve sanki dünya aniden yeni giysilere dönüşmüş gibi tünelden geçti ve biz içeri girdik. Çayırların yaşadığı dünyada inişli çıkışlı tepeler ince yeşil bir örtü ile kaplıdır, gökyüzü mavi değil, aynı zamanda çok geniştir. Ancak şu anda şehirden çok uzak olduğumu fark ettim ~
Datan Kasabası eşdeğerdir Fengning Bashang Ana kamp, çeşitli manzara noktalarına giden yol merkezden dışarıya doğru yayılıyor.Burada yaşamak için en uygun yol.Datan Kasabası'nda beni şaşırtan şey, Datan Kasabasından Qiansongba'ya kadar uzanan geniş kolza tohumu çiçek tarlaları, Bu yol gerçekten benim bu yolculukta en sevdiğim yol. Gökyüzü yavaş yavaş kasvetli bir hal alıyor.Arabanın camından aşağı yuvarlanın ve serin esintinin geçmesine izin verin.Kolza tohumu tarlaları ile tepeler ve çayırlar yolun iki yanında birleşiyor. Tüm atmosfer ferahlatıcı ve uçması kolay, o yüzden sürmeye devam edin. "Yoldaki en güzel manzara ve deneyim" demek asla yanlış değildir.
Qiansongba Orman Parkı, sürücüsüz yolcular için çok uygundur. Bir yol tüm manzarayı yokuş yukarı Panshan Dağdan çıkmak geri gitmez ama bu yol yukarı Panshan Yol kötüydü. "Eski şehirli şoförüm" 180 derecelik dik bir köşede sıkışıp kaldı ve frenlerle ilerlemeye cesaret edemedi. Yoldaş arkadaşlarımın yardımıyla, tüm bunlardan sonra bunun açıklanamaz olduğunu söylemek garipti. Psikolojik engeli aştı, ikincisi Panshan Yol dirençle dolu, dirençsiz ve yine de biraz ince zevk var
Araba ilk yüksek noktaya gittiğinde, küçük arkadaşın çığlık atma zamanı gelmişti, ama iki dakika çığlık attıktan sonra, şiddetli yağmur aniden şaşkınlıkla geldi, bu yüzden aceleyle arabaya saklandı ve bu çayır gökyüzüne hükmeden küçük perilere gizlice güldü. Oh, karamsar!
Yağmur ön camdan, yağmur damlalarının arasından geçti, önden rüzgarın salladığı huş ağacı ormanını görebiliyorsunuz ve mavi gökyüzü hala uzakta ... Çok güzel bu rüzgar ve şiddetli yağmur geliyor, öyleyse hadi ne olacak?
Hızlı geliyor ve hızlı gidiyor, yağmur giderek azalıyor ve sözde "boş dağlarda yeni yağmurdan sonra, hava sonbaharın geç olduğunu" muhtemelen bu durumu anlatıyor.
Durun ve dağların sonuna kadar gidin, fotoğraf çekin, narsist genç bayanlar, hareket halindeyken, güzel fotoğraflar olmasa üzülmez miydi
Batan güneşin ardından, dörtnala giden bir ata binerken, bu sanatsal anlayışı seviyorum
Şimşek Gölü'nün yüzeyinde gün batımının güzel olduğunu duydum, bu yüzden Qiansong Barajı'ndan çıktık ve güneşin peşinden gitmeye karar verdik. Gün batımından önce varmak istedik. Ancak yine de şiddetli bir fırtına oldu. Yağmur, abartı olmayan kuvvetli rüzgarla 45 derecelik bir açıyla üflendi. Öyleyse günbatımında veda falan, kuzu yemek doğru yoldur!
Çayırlara geldiğinizde, her zaman ata binmek zorundasınız. Büyük birlikler ertesi sabah ata binmek için yola çıktılar. Aslında, yerel amcalar ve kız kardeşler liderlik etmeye yardım ediyor. Belki de ata binme denmiyor. Bunu deneyimlemek için sadece atın üstünde oturuyor. "Hayal edelim" diye düşündüm. Ölümlü dünyanın yoldaşı, şık bir hayat yaşa "sanatsal anlayış haha Düşün Sincan Gerçekten bir gün sürdüm ve bir dağ yolunda 30 kilometre yürüdüm. Gerçekten ilk kez ata biniyordum. At 6 yaşında, çok akıllıydı ve her zaman en iyi ve en emek tasarrufu sağlayan rotayı buldu. Şimdi bunu düşünmüyorum bile. Bana bunu yapma cesaretini kim verdi!
Şimşek Gölü'ne doğru yola çıktım, manzaralı bir noktayı hiç takip etmedim.Otelin sahibi beni temiz bir yola göstermeseydi gelmezdim bu parkur aşağıdaki resimde görüldüğü gibi. Ana girişin sağındaki küçük yoldan devam edin, küçük yolda az sayıda araba var ve manzara güzel.Sola geldiğinizde sola dönün, Yıldırım Gölü barajına ulaşacaksınız.Şimşek Gölü'nün suyu gerçekten çekici değil. işte bu
Şimdi küçük yola dönersek, otlaklara doğru sürmek için toprak bir yol var, hala bu doğal atmosferi seviyorum, bir karton yayıldı, öldürme oyunu başladı, 7 arkadaş sonunda öldürmek için bir araya geldi Telaşlı bir yolculuk için kalkıp eve gitmelisin Geri dönüş yolculuğu uzun 9 saatlik sürüşten sonra baldır uyuştu.Frene basan bu baldırın çok uzun süre çalıştığından ve kas büyümesini gerektirdiğinden ciddi olarak şüpheleniyorum. , Boşuna çalışamazsın, değil mi!
Bu gezi benim için büyük bir gelişme. Bir dahaki sefere, daha uzak yerlere tek başıma gidebilirim, değil mi?
