Bashang Beijing_Travel Notes'a 2006 Kış Turu - Yolculuk

1. GÜN: Guangzhou-Pekin Batı

T1616:42 - Ertesi gün 3:10 Bu treni övmek istiyorum. Bu tren, trene bindiğimden beri en temiz tren. Daha sonra bu sefer benimle seyahat eden iki meslektaşımla tanıştırmak istiyorum. Hedefin nasıl olduğunu sor, haha. Shangfu'dan MM Ajaan, ahlaki eğitim öğretmeni, 24 yaşında, Mançu Sarı bayrak Sıcak ve ekşi tozun katili Gege; Zhongfu'nun GG'si Jianguo kardeş, beden eğitimi öğretmeni, 26 yaşında, Latin dansının ustası, okuldaki öğrenciler ona "Katil Kral" diyor, ona tatlı bir şekilde "yakışıklı adam" demeyi seviyoruz.

Pekin

2. GÜN: Beijing-Sihe Yong

3: 10PM Pekin Batı 4:00 PM Pekin Sıfırın 4 derece altında Pekin Bugün 2006'nın ilk karı 4:30 PM Jinling Hotel Yıkayın ve tüm sıcak giysileri giyin. Üst gövde: 2.5 kazak, bir alt, alt gövde: bir adet soğuğa dayanıklı pantolon, bir adet polar pantolon ve bir adet pantolon. 21:16 Pekin kuzeyinde-- Chifeng Tren 2559 "Sihe Yong" treninde inmemiz gerekiyor.

3. GÜN: Siheyong-Bashang

Tren sabah 4: 16'da kuzeye gidiyor ve Siheyong İstasyonuna varıyoruz, eksi 30 derece Trendeki ısınma yüzünden boğuldum ve trenden indiğimde üşümedim, kendimi rahat hissettim! Sonunda Luo'nun yeni tanıştırdığı Mi Amca'yı gördüm O ve sürücü Yang Amca bizi Beiji'den almaya geldi. Bu unutulmaz bir deneyim ... Beijinin ısıtıcısı bozuldu ve iki kadınımız ve bir adamımız arabaya oturdu ve eksi 30 derecelik donma sıcaklığını yaşamaya başladı. İlk başta dizler üşüdü ve sonra ayak parmaklarına doğru Ajaan işe yaramayan iki çift çorap daha giydi. Araba yarısına kadar sürdü, benzin yok! Hava çok soğuk ve kar çok yoğun olduğu için arabanın karbüratörü tekrar kırıldı ve yakıt tüketimi o kadar şiddetliydi ki Mi Amca ve Yang Amca'nın bütçesini aştı. Aman tanrım, araba yakıt ikmali için 20 mil geri gitti. Ajaan ve Jianguo kardeşi arabadan indi ve koşmaya başladı.

Siheyong Tren İstasyonu

Tekrar arabaya bindiğimizde Mi Amca donduğumuzdan endişelendi, bu yüzden askeri ceketini çıkardı ve bize verdi. İlk başta biraz sersemlemiştik ama ayaklarımız soğuk olsa bile kalbimiz ısındı. Biraz önsözden sonra, Mi Amca ile "dövüşemedik" ... Araba yaklaşık bir saat gitti ve orman parkına vardığımızda 20 litreden fazla petrol gitmişti. "Aç ve soğuk" nedir? Şimdi derin bir anlayışa sahibim. Ancak bu sefer şafak vakti ve bugün başka bir iri gözlü gökyüzü! Başkalarının kurtarmaya gelmesini beklerken arabadan indik ve hafif bir karın tadını çıkardık, fotoğraflar çektik. O kadar heyecanlıydım ki, bacaklarım rüzgârla oluşan kar yığınına 1 metreden fazla soktuğumda rüzgârla oluşan kar yığını içine düştüm, donmaya katlandım ve iki el daha attım, arabaya koştum ve Jianguo kardeşten ayakkabılarımı çözmeme yardım etmesini (ellerim anlamsız olduğu için) ve çoraplarımı çıkarmamı istedi. , Kar yürüyüş ayakkabılarıma girdi ve çoraplar buzlu şeker oldu!

Yarım saat bekledikten sonra kurtarıcılar geliyor! Araba yarım saatten fazla sürdü ve sonunda sabah 10: 30'da Kızıl Ordu Dağ Yarış Pisti'ne ulaştı. Mi teyze zencefil çorbası hazırladı ve dört kase içtim! Fasulye ekmeği de var Yedikten sonra sanırım "büyük çörekler, iki kafes daha".

Daha sonra tuvalete gittiğimde pişman oldum! PP'ye bakın, tarif etmek istemiyorum ...

Öğle yemeğinden ve uykudan sonra, Mi Amca bizim için bir ata binmemizi ayarladı, ah, taşındı! Ata binmeyi seviyorum! Buradaki atlar çok uzun, kalın, temiz ve taze kürklü. Rüzgar çok kuvvetliydi ve sertti, yüzümü bir atkıyla sardım, nefes verir vermez bardağımın üzerindeki su buharı hemen buza dönüştü. Fotoğrafı çekerken, solunan hava kameranın arkasında bir buz tabakası oluşturdu. (Burada, Xiaoyu'ya acil bir durumda bana kısa mesaj gönderdiği için teşekkür etmek istiyorum: Soğuk havada kamera nasıl korunur?) İmkansız, rüzgar essin Nefesinizi tutun ve bir fotoğraf çekin, böylece açı, diyafram ve deklanşörle ilgilenmezsiniz. Yüzüm donmuştu ve Ajaan burnunun ucunda donmuştu!

Akşam Mi Amcanın ailesiyle yemek yedim ve hükümetin çiftçilere yönelik politikasını hissettim ... Mi Amcanın ailesi hakkında da konuştuk. Guangzhou "Kaos", bunu biraz tuhaf buluyorlar.

Geceleri ateş çukurunda uyuduk, ilk kez benim için, gecenin ilk yarısı canlandırıcıydı ama vücut kurudu.

4. GÜN: Barajda: General Robe, Beyaz Huş Ormanı

Biraz zeki olduğumu fark ettim ve karda yürürken, rüzgârla oluşan kar yağışına "düşmemek" için çimenli yerde yürümem gerektiğini biliyordum! Ayrıca, manzarayı arabada izlemekten, arabadan inip daha fazla yürümekten korkmayın. İçmek, soğuğu dışarıda tutmak için de iyi bir yoldur! Mi Amca, karın ayakkabılara girmemesi için iki çift kar örtüsü gönderdi, böylece karda özgürce hareket edebilirim! Hala korkuyorsanız, başkalarının izlediği yolu takip edin!

Yol boyunca fotoğraf, uzun ve kısa çekim yapan pek çok "usta" gördüm. Yang Amca, iyi bir açı bulmak için dağa çıkıp şafaktan önce fotoğraf çekeceklerini söyledi Sanırım Luo Kardeş de, Han! Ben fotoğrafçı değilim, ateşim yok ama Luo Kardeş ile fotoğraf çekersem tembel olmayacağım! Yol boyunca güneş sonsuz bir şekilde parlıyor ve benim zevk aldığım şey ise karın sakinliği ve sonsuz temizliği ... Yolda gördüğüm çiftlik hayvanları profesyoneldi ve onların fotoğraflarını çektiğini gördüğümde durup fotoğraf çekmen için sıraya giriyordum. Ama içlerinden biri tek başına yola çıkarsa utangaç olacaktır. Bir ata ateş ederken, yürürken ona tokat attım.Çok yavaş yürümesine rağmen, benim için top gibi giyinmişken hala nefesimi yakalayamadım.Ajaan ve Jianguo arabada gülüyorlardı. Benim için sürmek ve kovalamak benim için daha iyi, Yang Amca.

Öğleden sonra öğle yemeğinden sonra beyaz huş ormanına gittim, arabanın lastiği ortada patladı, arabadan inip yolda tek başıma yürüdüm.

Akşam yine büyük bir yemekti Mi Teyze bir dekatlondu. Her öğün farklı yemeklerle farklı, hepsinin tadı güzel! Bu gece büyük ve büyük kuzu yahnisi olacak. Mi Amca süt şarabı çıkardı! Çok iyi süt şarabı, sadece 30 derecenin üzerinde, ama bu içecek çok güçlü! Kardeş Jianguo çok içti ve hepimiz endişeliydik ... Tabii ki, gecenin ortasında, aynı ateşli kangda uyuyan Jianguo kardeş, kalp atışının hızlandığını ve vücudunun sıcak olduğunu söyledi! Sonuç olarak, Jiang ve ben güvenlik sorunları konusunda endişeliydik ve ondan su içmesini ve yangını mümkün olan en kısa sürede kapatmasını istedik! Boğazım da ısınmaya başladı ama tuvalete gitmeyi düşündüğümde su içmeye cesaret edemedim. O gece üç kişi iyi uyumadı, bu yüzden saat beşten sonra gün doğumunun fotoğraflarını çekmek için kalktım.

5. GÜN: Altı saatliğine tekrar Baihuagou'ya gidin

Kış olduğu için tüm göller "kayboldu", huş ağacı ormanının derinliklerine indik ve Baihuagou'ya gittik. Küçük karla kaplı dağa tırmandım, ancak iki adam başka bir karla kaplı dağa gittiler.Yang Amca, dağın altındaki bebek kameramla adım adım tırmanırken beni yavaşça izledi. Aslında ben de biraz korkuyorum, dediği gibi, "Dağa çıkmak kolay ve aşağı inmek zor.

Beşte daha fazla insan varsa, Wulanbu'ya bir uçurtma koyabilirsiniz ~
önceki
İmparatorluğun on birinci Bahreyn turunun ihtişamını arayan_Travels
Sonraki
2018'de Yayıncı-Tibet Gezisi Ali Ring One_Travel Notları
Tibet Kışı Oynayan 4 Bin Saf | Dört Kızın Tibet Hayalleri _Travels
Xiaoying: On Mil Mil Bahar Breeze, Kader You -sichuan -tibet Turu [Tibet Ücretsiz Trakant Araba Otomobil Stratejisi]
Temmuz 2013'te kendi kendine giden bisikletlerin üçüncü hatırası olan Tibet hayalini gerçekleştiriyoruz.
Tanrı'nın çocuğu Tibet'e gitti
Tibet turu rotası reference_travel
Bu gece kutsal şehrin parlayan ışıklarına bakın! _ Seyahat Notları
Tibet, Qinghai -Tibet Çizgisi -Plato'nun Üstündeki Dünyaya Bakın
Pao Ge'nin Seyahat Notları: Kendi Kendine Sürüş Tibet "3" _ Seyahat Notları
Tüm yol boyunca west_travel
Tibet Travel_Travel Notları
Chun Kardeş ve Zala - Tibet'e giden tren, karla kaplı platoda trendeki aşk hikayesi, gerçek bir özgürlük yolculuğu
To Top