Medog Haziran 2015'te oradayken - Yolculuk

Aralık ayında yatakta uzandım ve 2015'i hatırladım. Ufkumu genişletmek, dünyanıza bakmak, birbirinize yakın kalmak ve hayatı hissetmek için "Daydreamer" daki cümleyi hatırladım. Hayatın amacı budur. Ailemdeki arkadaşlarımın Moments'a gönderip onları Moments'ta geziye çıkardığımı söylediğini hatırlıyorum, öyle söylemelerine çok minnettarım. Kalkış treni: Pekin-Lhasa

D1 # Tatiliniz varsa ilk gidilecek yer neresidir? Tabii ki benim için orada. Yol boyunca trende şarkı söylemem gerektiğinden beni çeken pek çok şey var ve herkes doğrudan eyalette. Trendeki çocuk Lanzhou'ya gidiyor Görünüşe göre henüz bilinçli bir yaşta değil.Açık olduğunda gözleri iri ve ağlıyor, doyduğunda oturup tek başına oynayabilir, eğer iyiyse ağzını kullanarak motosiklet öğrenebilir. Sesler, kimse kendisiyle alay etmiyor ve küfretmiyor, kimse başka bir dünyada ne düşündüğünü bilmiyor, kendine bakıyor. Trende, Shandong'dan Pekin'e oynamaya gelen Ali ve Xiaogang'da polis memuru olan bir adamla tanıştım.Tren 40 saat, 2 gün 2 gece koştu ve uzun sürdü ama varış noktasına yaklaştıkça beklemeye değer diye düşünüyorum. D2 # Dün, Xiaogang ve ben Lhasa'ya ilk geldiğimde yaşadığım Dongcuo'da yaşıyorduk. Xiaogang gideceğim yere gideceğimi duyduğumda çok üzgündü, ama yolu yoktu. Bugün gittik. Drepung Manastırı, Tibet'teki üç büyük manastırdan biridir. Cangyang Gyatso aslen buradaki Dhacang'dı. Önce Tibetlilerle dış yol boyunca tapınakta şaşkın bir şekilde yürüdük ve sonra saygı göstermek için arka dağdan tapınağa yürüdük. Uçan Bilge Tanrının başlangıçta uyguladığı "erkeklerin girip kadınların durduğu bir çukur" var. Mağara küçük, enstrümanları en içte ve heykeli yok. Erkeklerin neden kadınlara girdiğini düşünüyordum. Daha sonra yukarı bakıp mağaranın tepesini görünce "Uçmak" hakkındaki gerçeği gördüm ve bu yüzden "kaderi takip ettim". Aynı zamanda hoş bir sürpriz oldu. Pek çok insan içeri girdi ve çıktı. Kaç kişinin gerçeği gördüğünü bilmiyorum. Birden Shangri-La'daki tapınağın önünde olduklarını belli belirsiz hatırladılar. "Ne kadar derine eğilirseniz, o kadar samimi olursunuz" cümlesini gördüm. Buda'nın önünde ilk kez eğildim. Çünkü dün geldim ve Medog'un mesajını "Yueban Duvarı" na yazmak için sabırsızlanıyordum. Umarım birisi benimle iletişime geçebilir. İlk gece telefon çaldığında ellerim heyecanla titredi. Hunan Jiangyong'dan Yong (işte bu Daha sonra Kardeş Yong) Medog'un ortaklarını bulmak için her yere gitti Çalışkanlığı sayesinde, benim kadar tembel olsaydı, sadece bir kişi olabilirdi. Akşamın ilerleyen saatlerinde, Kardeş Shi de Dongcuo'yu aradı ve orada yaşadı. Üçümüz hemen vurdum.Zaman ve hedef aynıydı.Elbette yarın ayrılmaya karar verdim. Gece geri döndüğümde, yakınlarda bir kartpostal aldım ve söylemek istediklerimi kendime hediye olarak yazdım.

D2 # Son yemek Maggie Ami'deydi. Xiaogang, Kardeş Yong ve ben yarım saat bekledik. Şiddetli yağmurdan Yuqing'e, bu beni görmek ve Xiaogang'dan ayrılmak içindi. Bezi çevirdi Saray Japonya'ya gidiyor. Kardeş Yong ve ben yarın sabah 1 Ağustos'a gidiyoruz. Pencerenin dışında beklerken, dışarıda olsun ya da olmasın, bir hafta boyunca Jokhang Tapınağı'nda ibadet edenler var: Bu inanç, sebat ve samimiyettir.

D3 # Hava karanlık ve yağmur yağıyor Dongjiao Yolcu İstasyonu'ndan 6: 15'te bilet alın. Lhasa'dan Bayi'ye (Sıradan Otobüs 150, İş 180) 6: 58'de yarım arabaya binin. Polis arabayı takip edecek. Hız limiti yaklaşık 10 saattir. 7K + 'dan önce yol boyunca engebeli çakıllı yollar var ve zaman zaman "yavaş" kelimesini taşıyan beyaz tabelalar var, üzerine gerçekten yazmak istedim.

. Bundan sonra Ping Lu ... veya? Umarım pürüzsüzdür.

Mozhugongkariduo Kasabasına seyahat ettiğinizde, yol boyunca görebileceğiniz mavimsi beyaz değişim "Kış Geliyor". Mengmeng 13 yıl sonra geldiğinde aynı tuvalet hala çok uyumluydu Şimdi ... Kişi başı 2 yuan, tabii ki vermeyeceğim. Ve o yak sürüsü, gerçekten ayaklarınızı dondurmaz mısınız? ? Dışarıda kar yağıyor

10:16 Mila Geçidi, tırmanış hızı 5 m / sn, rakım 5000, tüm yıl boyunca kar, dağ parkının tepesinde pek çok gezgin fotoğraf çekiyor, bu tür bir coşku neredeyse eski karı eritiyor ve yeni driftler de pişiriliyor Yağmur dağda kaldı. 4600 rakımda kar yoktur ve dağlar genellikle Tibet battaniyesi gibi mor renktedir. 318 Bu yol, binmek isteyenler için çok fazla gizem bırakıyor hadi, geçen sefer borcumu telafi edeceğim.

13:30 Gongbo Jiangda, buraya en son geldiğim akşam saat dört veya beşti. Hava şu anki kadar güneşli değildi. Hafızamda bulutlu ve bulutluydu. Mengmeng ile olan ruh halim temelde aynıydı çünkü o zamanlar buradaydım, temelde Lhasa'ya araba yakalama şansı zaten çok düşük olabilir O sırada, bir süre yürümeye çalıştık ve Mengmeng, sanki Tanrı bana bir araba verecekmiş gibi, yol kenarındaki korkuluklara hala bir şeyler yazdı.

Ama aslında 6 veya 7 kişimiz var öncesinde ve sonrasında bekleyen 2 takım var. Bu yalnız bir yolculuk olarak yaptığımız son yolculuk o gece Lhasa'ya vardığımızda arabadan inip arabadaki düzinelerce insanın bakımını görmezden gelip "buradayım" diye bağırdım.

Bayi Otogarı'na vardığımızda hala yağmur yağıyordu. Bayi'den Pai Kasabası'na 500 Yen'e giden kiralık otobüs sorulduğunda, nihayet bir gün kalmayı seçtik. Yarın sabah, yolcu otobüsünü 60 Yen'e alıp Paizhen'den Brothers Inn'e gideceğiz, ancak yarın sabah 11 kişi olacak. Kervan yola çıktı, ama onları kaçırmamıza rağmen, neyse ki yemekten sonra otelde iki Medog kardeş gördük Plan temelde aynıydı ve yarın birlikte yola çıktık. Umarım ben, Kardeş Yong ve Kardeş Shi, bu yeri güvenle fethedebilir. D4 # 6: 50'den itibaren hava sadece bulutlu , sabahları biraz serin, 5 kişi, Linzhi bölgesi yolcu istasyonu, ilk yeşil otobüse acele et (sezon dışında sabit iki uçuş: 9:00, 14:30, insanlarla dolu Ayrılırsanız, yoğun sezonda açılacaktır) Yolculuk yaklaşık 3 saat sürer. Nyingchi'de sıcaklık baharın sonunda (sabahın erken saatlerinde hala sisli) ve bitki örtüsü yaz ortası ve sonbaharın başlarında (yeşil ve gevrek, solmuş siyah) ve kış kadar nemli (soğuk).

Bayi'deki Pai Kasabasına vardığımda, Buddha Palm Sand Dune'dan geçen çakıllı toprak yolun bir bölümü vardı ve arabada aşağı yukarı uçacaktı ve bir osuruk olacaktı. Pai Kasabasına girmeden önce bilet almam istendi. Bilet salonundaki bir grup insan bilet almak için bekliyordu. Aniden, sanki gençken parkı ziyaret ettiklerinde kapıda başlamaları istenmiş gibi, Medog'u ilk kez duyduklarını hissetmediler. Biletler, tamam, ayrıca iki tür yürüyüş bileti var (sınır izinleri 150 ancak 240 değil) ve Büyük Kanyon. Sonunda, sadece 5imizin yürüyüşe gittiği tespit edildi.

, Gerçekten iyi! Önceden Kardeş Hanından Sister He ile temasa geçtik ve bizi almasını istedik. Kız kardeş Hunanlı ve bizi sorumluluk mektubunu imzalamaya ve sonra bileti almaya götürdü. O iyi bir insan. Bize son zamanlardaki tehlikeleri ve özellikle dikkat etmemiz gereken yerleri anlattı. Gecede 50 yuan konaklamaya ek olarak, 35 yuan ve 5 erkek üç et, bir vejeteryan ve bir çorba öğle yemeği gerçekten harika. Son zamanlarda yediğim en iyi yemek ve tadı

, Sadece bir şey söyledim, bu bir grup insan

İlk yemek "Acı Biber ile Tavada Kızartılmış Kürlenmiş Balık" İyileştirilmiş balıklar temizlenir, tuzlanır ve susuz bırakılır, 2-3 gün kurutulur ve sonra füme edilir, portakal kabuğu veya taş kabuğu ile içilebilir. Patatesli üç yemek kızarmış domuz eti; dördüncü sıra tavada kızartılmış lahana; beşinci yemek lif kabağı çorbası. Son olarak bu adamlara bakalım ...

Şu anda Pai Kasabasına girdik ve Kardeşler Hanı'nın içi bozulmamış ... Rahibe öğleden sonra yan tarafa gitmemizi tavsiye etti Nehir kenarında rüzgarla aşınmış bir duvar ve ince kum bulduk.

Bu Yin grubu, oynayabilir!

D5 # Sabah 7: 00'de kahvaltı için uyan, ağzım hala kuru ve cilt hala kuru. Sabahları, arka dağlarda ve orta seviyelerde yüzen bulutları ve sisi görebiliyorum, "altı sapık", Dongfeng Kaka 500 yuan kiralık araba, 900 yuan rehber, lütfen yürümeden önce arabayı al Sadece yola çıkın. Bu grup insanın coşkusu, yarınki yaz kampına katılmaya istekli bir çocuk gibidir. Aktif olarak fotoğraf çekerler ve uçuyormuş gibi kamyona tırmanırlar (bu, ikinci sınıftan önce çok iyidir) ve araba bu şekilde sürer , Sola ve sağa dönün insanları iyiye ya da kötüye atabilir, herkes ayakta durur, ya arabanın kirişini sıkıca kavrar ya da odunu iki kez tutar, sonuna kadar sallar, aptal insanlardan bir araba taşır, araba kasabaya gönderilir (Herkes, Pai Kasabası bilet alanına girmezseniz, manzaralı alanın dışında yaşadıktan sonra araba ve rehberle iletişime geçerseniz 150 bilet tasarruf edebileceğinizden şüphelenir, çünkü Songlinkou'ya giden yol köyün dışındadır) Bizi Songlinkou'ya götürün ve izleyin "Çin'in İlk Trekking Rotası" na başlasa bile yağmur yağmaya başlıyor

İlk başta yağmurlu bir sonbahar gibiydi. Biraz ıslaktı. Tamamen yokuş yukarı kıvrıldı ve fısıldadı. Yükselmenin tam ortasında, yaşlı sa bir durum, yüksek isyan, secde, soluk ağız ve terleme geliştirdi. Kardeş Yong ona sırt çantasıyla yardım etti. Biraz şeker yedikten sonra bir süre oturdum ve ileri doğru yürüdüm. Yolu gösterecek bir rehber olduğu için acele etmem gerekmedi. Çiseleyen yağmurlar olsa da herkes darmadağın değil. Bu beyler yaşlı eşekler. nın-nin. Yavaş yavaş yolun sağ tarafında bir kar eğimi belirdi Kar kabuğunun altında Doxiongla Kar Dağından aşağı akan bir şelale vardı. Taş su yolunda kar yamacı olacak bir dağ yolu yok.Tüm yol boyunca rehberi takip ettim ve arkaya düşmeye cesaret edemedim. Sisli ve karlıydı.Eyim ne kadar dikse, kar hala sert ve adım adım yürümek zor. Adım adım yürüyorum. , Önce ayağınızın dışıyla karlara vurun, bastonunuzu takın, içbükey kısma basmaya çalışın, her adımda dikkatli olun, dağ geçidinin en alçak noktasına doğru ilerleyin, bazen rehber çok hızlı yürür, sisli ve görülmesi kolay Qing, çok cüretkar. Son fotoğrafı çektiğimde, büyük bir yokuşta bir kar çizgisi üzerinde duruyordum ve sadece arka arkaya yürüyebiliyordum. Büyük yokuş soldaydı. Eğim çok düzdü ve engel yoktu. Kayması kolaydı ve dönüp ateş etmeye cesaret edemedim. Tüm fotoğraflar sert.

En yüksek kar çizgisi boyunca, doğrudan geçide doğru ilerledik. Medog'un rehberlerinin çoğu, geçişi bulmak için dağa çıktı. Bu bizim yolumuz değildi, solumuzdaki ve yukarısındaki konumdu. Belki rehber bu sezon oradaydı. Karlı koşullarda en iyi rota gerçekten en iyisidir, çünkü soldaki yol daha dik, geçide ne kadar yakınsa rüzgar o kadar büyük, esiyor, camlar yağmur dolu ve eller sert. Bu June's Taxiong La Xueshan, evdeki korkunç sıcağı hayal bile edemiyorum. Geçitteki rüzgar kuvvetli bir rüzgar esti ve kar duvarına dönüşen kaya boyunca tırmandı, ancak kar kabuğunun altına çok sert adım atmaktan korkuyordu Dördüncü ıslak resim, arkamdaki kar yamacının fotoğrafını çektiğimi gösteriyor. Aşağı kayarsan mutlu olursun

Son resim, dağın tepesindeki dua bayrakları yığınıdır ki bu temelde görünmezdir, ancak kar örtüsü olmadan bu, yukarı ve aşağı gitmenin zorluğunun sadece yarısıdır.

Dağa ilk indiğimde rehber çok hızlı yürüdü, sisliydi ve o kadar ilerideydi ki net göremedim. Ben, Kardeş Yong, Kardeş Shi ve İhtiyar Sa mermiyi ısırıp ilerlemek zorunda kaldı çünkü birisi karlı bir dağdan inerken topuklu kullanmamı söyledi. Kara düştü, ama bırakamazsan, kayma korkusuyla ayaklarını sallayacaksın. Kardeş Yong'un testinden sonra, sen kaysan bile, kıç iskelelerinden biri fazla düşmüyor, ama sanki rüzgâr kılavuzu esiyor gibi. Dışarı çıktığımda herkes hızla yokuş aşağı inip kemeri kaydırmak için cesaret almaya başladı ... İlk başta her adımı dikkatlice yürüdüm, kaymaktan bile korktum, hiç kar görmemiş gibi adım adım yürüdüm, çocukken kışı hatırladım. Kömür yığınının üzerinde kalçaların altında plastik bir kabuk vardı ve yığından düz zemine düştü. Çok fazla hissetmedi. Sadece eğim o sırada görünmüyordu ve alışılmadık derecede korkutucuydu. Daha sonra Shi Ge sizi topuklarınızı kullanmaya çağırdı. Hadi koşalım. Tamam. Dinledikten sonra hızımı bıraktım ve gittikçe daha cesur hale geldim. Sakinleşmek uzun sürmedi. Rehber ve diğer arkadaşlar da oradaydı ve biraz zaman geçti, yarı çıplak ve karlı dağda sallanıyorduk bile. Büyük atlayış.

Aşağıya doğru devam ederken birçok şelale var. Eriyen kar kabuğu gerçekten çok güzel. Sahneye geldiğinizde Baidu'daki güzel bir resme bakmak gibi. Sadece yanından yürüyün. Sağa giderseniz içine düşebilirsiniz. İyi durun. Dikkatle bakmak, ayrılmak için çok güzel.

Rehber bizi dağın ortasındaki bir platforma götürdü ve geri döndük. Sonra çakıl yol boyunca yürüdük, suyun her zaman sağımızda olduğunu, yolun solda olduğunu, tüm yolun aşağı olduğunu, şelalenin parçalandığını, görmek istemezsiniz Dinlemezseniz bile sizi kıllı yapar ve nefesiniz ciğerlerinizi gerçekten nemlendiren su buharı ile doludur.

Burada yolumuz yoğun karla kaplı ve biz sadece karşı ucu görebiliyoruz ... Herkes nasıl yürüyeceğini bilmiyor çünkü kar kabuğunun altındaki hızlı şelale, orta alan çok ince ise geçeceğiz. Şelalenin üzerine basıp sonra yıkanıp gitmesi kolaydır. Kar altındaki bu tür bir tünel eğlenceli olmamalıdır. Şu anda herkes ne yapacağını düşünüyor. Xiao Guangxi ilk önce aşağı yolu keşfetmeye başladı. Burada beklemek de aşağıya indi, çünkü uzaktan dağın dibinde hafif bir eğim görebilirsiniz ve o yola sola doğru gidebilirsiniz. Nispeten güvenli bir kar kabuğundan geçtikten sonra, yol bulunur ve sonra merhaba Herkes aşağı indi ve çalkantılı bir nehri geçti, hepsi ıslak ve kuru, ve ancak o zaman Lager'a giden yola çıktı. O sırada hala yağmur yağıyordu.Yükseklik düşmeye devam ettikçe yeşil yavaş yavaş ana renk oldu, nemli arazi çamurluğunu göstermeye başladı Çocukların üzerine adım atın.

İkinci resimdeki köprü yukarıda değil, ilerlemeye devam etmelisiniz Çiti gördüğünüzde Rager tam karşınızda, ilk gün arkadaşlar şok oluyor. Lager çöp toplama için 160 yuan alıyor.Arkadaşları çifte biletten çok memnun değiller, çünkü Doxiongla'nın geçişi Medog'a ait olduktan sonra, daha fazla ödemek zorundayız Neyse ki, bir öğrenci kartım var.

. CCTV'nin görüştüğü bir handa kaldık.Ortam sınırlı.Fiyat bu yıl kişi başı 150'ye çıktı.Kahvaltı ve akşam yemeği dahil.Oda ücret alınamıyor.Islak ayakkabılar ve giysiler sadece ateşle kurutulabilir. Hepsi dumanlı.Yong Kardeş ve ben Uyuduktan ve uyandıktan sonra biraz kıyafet pişirmeye gittim.Gece odun kömürü ateşi çıktı ve giysiler ve ayakkabılar yine ıslak ve soğuktu.Buradaki nem çok ağırdı.Ertesi sabah Kardeş Yong herkesi aradı ve yangını yeniden başlattı. Yarı kuru. Sanya'da gördüğüm deniz çukurunun yanında bir başka ilginç çukur tuvalet, dağ şelalelerinin 24 saat kesintisiz ekolojik erozyonu.Perdeye döndüğünüzde bir kırılma çukuru ve perdeyi açtığınızda yüksek bir dağ şelalesi, derin ağaçlar ve kuşlar. nın-nin

, Rager'e vardığımızda saat 15'i geçmişti ve bu yavaş kabul edilmelidir.

D6 # Dışarı çıktığımda sabaha kadar yağmur yağıyordu.Yağmur ormanlarında mekik yaptığımız zaman gerçekten yağmur ormanı. Çiseleyen yağmur yüzünden yağmur kayboldu ve bazen büyük su damlacıkları gözlüğün üzerine düşüyor. Güzel manzaranın tadını iyi görmeden nasıl çıkarabilirim? Bu sırada pamuklu iç çamaşırı Ve pantolonlar işe yarayabilir. Manzara güzel olsa da, herkes ayaklarınızı görmezden gelmeye cesaret edemez. Bir ayak derin ve bir ayak çok kaygandır. İlerleyeceğiniz yöne dikkat edin ve yanlış yoldan gitmeyin, ancak genel olarak bugün yolda sabırla yürüyün. Çok güzel, çok fazla çatal yok ve ayırt etmek kolay, enerjinin% 50'si ayaklara bakıyor, enerjinin% 50'si, etrafınızdaki manzaraya bakıyor, 10 saat kalıyor, akşam saat 7 civarında Hanmi'ye vardık.

Çalar saat sabah 7'de çaldı ve bunu gerçekten düşünmek istemedim. Lager'deki handa, gece ışıkların altında uçan böcekler uçtu ve gecenin ortasında boynunda durabilirler. Hareket edersen elbiselerin içine düşeceksin. O kadar korkmuş ki, hemen yatağa kalkıp ters bir pozisyona geçmelisiniz. Onu yere sermek zorundasınız. Sabah Kardeş Yong'un sözleriyle, "Bu gece kaç böcek öldüğünü bilmiyorum", yorganı kaldırın ve yorgana bakın. Siyah nokta

, Ve yorgan nemli ve çarşaflar nemli. Yorgan ve içine sarılı pantolonlar giydim. Temelde nemli. Çok uykulu değilse içeri girmek istemiyorum. Kardeş Yong ve ben dün gece neredeyse on'a kadar malzeme odasında kaldık. Saat ikide, Kardeş Yong, malzemeyi kara üflemek için elle kavrulmuş bir saç kurutma makinesi yaptı ve ben de gözyaşlarına boğuldum. Aksi takdirde, kıyafetlerin ve ayakkabıların çoğu kurutulamazdı, ancak soğuk ve ıslak uykuya katlanmak için geri döndük. Yangın çıktı ... Rager çok nemliydi. Handan çıkmak kötü bir yoldur.İlk başta herkes ayakkabılarını ıslanmaktan, taşlara basmaktan ve su çamurundan korumak istemiş, sonuç olarak yol oradadır ve giderseniz de orası da orada olacaktır. Üzerine basmalısın ya da basmamalısın.

Resimde kırmızı evin yukarısında büyük mağara var, küçük mağara yol üzerinde birkaç yerle karşılaştı ve onu ayırt edemedi. Yolculuğun başlangıcında herkes dağlarla, nehirlerle, çiçeklerle, otlarla ve böceklerle karşılaştı ama daha sonra güzellik sinirlerinin de yorgun olduğunu ve vücudun yürüme hissinin çok kötü olduğunu fark etti, ya çamura bastılar ya da bok ve taşlara bastılar, hep uçamadılar. ayağa kalk.

Bu şekilde Doxiong Rahe, rotamızın sağ tarafında çarparak akıyor ve bir süre akıntıda yukarı aşağı gidiyor ve sonunda, zamanı sayarken neredeyse bitmek üzere gibi geliyor. Kardeş Yong arkamdan konuşmaya devam etti, "Evet. "Henüz değil", "Henüz değil." Sonunda uzaktaki mavi evi gördüm ve geldiğini düşündüm. Oraya vardığımda olmadığını anladım, ancak domuz bokunun kokusunu yayan, terk edilmiş, çitlerle çevrili, renkli bir çelik evdi.

. Hanmi, Zengyan'ın evinde yaşarken, rehberi okuyan herkes biliyordu ki, gerçekten de akşam yemeğinin, ertesi gün kahvaltının ve sağlanan yardımın hepsinden yararlanıldı.

Bilinmeyen bir süredir büyüyen büyük ağaçlar var. Çok uzun ve kalınlar. Yosun ve diğer asalak bitkilerle kaplılar.Kulaklardaki kuş sesleri, derelerin sesi ve uzaktan şelalelerin uğultusu.Yol boyunca kulak tıkacı taksanız bile yapabilirsiniz. Her yerde bulunmalarının bu yağmur ormanını oluşturduğu hissedilebilir.

D7 # Hanminin sırtı çöktü ve Hanminin rakımı 2.000den fazlaydı, ama şimdiden bir önceki ıslak ve soğuktan farklı olduğunu hissedebiliyorum. Aynı zamanda bir yangın, bir gecede takıldıktan sonra giysiler artık ıslak değil ve banyo titremiyor. Zeng gözlükleri dışarı çıkmayı söyledi Burası sıcak bir bölge ama yolculuğun ikinci yarısında, ormanda yürürken güneşe maruz kalacağımızı kim düşünebilirdi ve boynumuzdaki başörtüsü sırılsıklam olmuştu. Dünkü Xiaoyandong'dan Hanmi'ye, pusuda çekirgeler oldu. Daha dün, dinlenme teftişi sırasında resmen gelmem istenen ilk kişi olarak kabul edildim. Ama ısırıldığımı öğrendikten sonra ilk şaşkınlığım arkadaşlarımın kameralarını kaldırıp fotoğraf çekmelerine neden oldu.Kurtarmayı organize eden herkes fotoğraf çekmeye hevesliydi, ben de sarhoştum ve en büyük ağabey fotoğraf çekip sigara izmariti kullandı. Dünkü uyarıyla birlikte, Hanminin sırtındaki çöküşteki çekirge sayısını da duyduk. İlk iki resim ben ve Kardeş Yongun ayağın ciddi şekilde felaketle sonuçlanan kısmı için hazırlıklarını gösteriyor. Bu temelde bir kat çorap giydik. Ayakkabı bağları da sıkıca bağlandı ve daha sonra ayakların mükemmel bir şekilde temizlendiği kanıtlandı. Hanmi'den sırtın çöküşüne giden yol dünden daha uzun ... Yolculuğun başında herkes aynıydı, sudan, çamurdan ve pislikten kaçınıyordu, sadece taşlara basıyor, sopalarla derinlikleri test ediyordu ama geri döndüğünüzde benimki bir yana hepsi aynı değil. Ayakkabılar eskimiş.

Burası ilk mağara bölgesi ve dağlar ve nehirler acele ediyor, herkesin bilinci temkinli hale geldi ... ama dikkatli olduğunuzda fotoğraf çekmeyi unutamazsınız

Çökmesine izin verme hissi var. Ancak, sonuçta, eğer çökmezseniz, öleceksiniz.

D7 # İkinci mağara alanı

D7 # Bu, her stratejinin sahip olacağı kaplanın ağzıdır.Sırış oldukça büyük, dışarıda güneş parlıyor, hava akımı içeriye akıyor, koşuyor ve koşuyor ve ayaklar yırtık kemikler (mermer parçalar) . Sağ taraftaki uçurumun altında Doxiongla Nehri var, açıkçası yeterince açgözlü ve hala lezzetli.

D7 # Kavurucu güneşe rağmen her yerde, özellikle de vücutta hala su var.

D7 # Ani Köprüsü'ne ulaştığımız en sıcak zamanda köprünün önünde bir ev var. Geçen kervanlar da yağmurdan korunarak ya da bugünkü gibi ender büyük güneşten kaçarak burada dinlenecekler. Arkadaşlar buluştuğunda ilk cümle "Gel , Giysilerimi çıkar, çekirgeleri kontrol et. "Isı böyle olduğunda sırt çantası daha da ağırlaşıyor. Birincisi, ısırıldıktan sonra beni ısıran çekirgeyi bulamadım. Belki sırt çantasının omuz askısının altına bastırılmış ve yemek zor. İçeri gir ve uçup git ... Shun Xiaolu, Ani Köprüsü'nün altında nehir kenarında temizlendi. Kardeş Yong, bana iyodofor sıktı, yara bandı taktı, sıcaktan kaçmak için acele etti ve herkes birbirini kontrol edip buraya yürüdü. Belli ki rasyonlara değiştirildi. Ani Köprüsü uzun değil, ortadaki bazı kısımlar zaten çürümüş ve köprünün altından kükreyen akıntılar serin bir esinti getiriyor. Daha uzun kalmak istiyorum ama çok kuru! Acele edin, buraya gelmek için hala uzun bir süre.

D7 # Köprü 2 yukarıda değil Neyse ki şu anda engellendiğini görebiliyorsunuz. 3 numaralı köprü geride kaldı.

D7 # diğer iki mağara içi bölge. Kardeş Yong kıçını dürttü ve arkasındaki dev kayayı uçurmaya yemin etti.

D7 # Terleme ve ürperme gibi birçok deyimi bilmeden anlayın. Ayrılmadan önce, Hamilton'da yürüdüğümden daha yokuş aşağı, hatta yokuş aşağı gittiğimi söyleyecek gözlüklerim vardı, belli ki beyaz bir yalan söyledi

, Küçük arkadaş çöktü

D7 # Resim 4 Nolu Köprü. Kardeş Yong ve ben ilk geldik. Sonra, Kardeş Shi yüzüne gazlı bezle kapatıldı ve yara bandı ile sabitlendi. Beni ve Kardeş Yong'u şaşırttı. Kardeş Shi'nin uzaklaştığını duydum. Önde tamamen aşağı bir dere vardı, bazen ayağında çakıl ve bazen üzerinde pürüzsüz bir buz yüzeyi olan büyük bir kaya vardı.O sırada Shi Ge onlara aşağı kaymalarını hatırlatmak için bağırıyordu.Ses düşer düşmez kaydığını beklemiyordu. Düşüp kalktıktan sonra yüzündeki kan akışı devam etti.Herkes korkmuştu.Neyse ki en büyük ağabeyim zengin bir açık hava deneyimi yaşadı. O ve Lao Sang, Kardeş Shi'nin yaralarını tedavi etti. Kardeş Shi'nin kendisi yeterince güçlüydü. Bizi görünce bunun başıboş bir mürekkep olduğunu bile şaka yaptım. Geride kalan hatıralardan uzaklaşarak, yolun geri kalanını zarar görmeden yürüdük ve yol boyunca liderliği kim üstlenirse, onu izleyen takım arkadaşlarına ilk olarak ne tür tehlikelere dikkat etmemiz gerektiğini hatırlatacak ve herkesin güvenliğini sağlamak için birlikte çalıştık, ama bu oldu. ... 4 No'lu Köprü'den geçip tekrar tutunursanız, Jiefang Köprüsü olacak. Bu hala çamur-kaya bir yol. Aradaki fark, ister derin çamur isterse kütük olsun, ayaklarının dibinde şımartın ve gelişigüzel yürüyün, çünkü şu anda , Ayakkabılar sırılsıklam oldu, hemen son olacak, hadi küstahça gidelim. Arka çöküşün yüksekliği 700+. Maalesef Jiefang Köprüsü çekime izin vermedi. Üzerinde bir parça bulunan bir resim vardı ve köprünün başını inceleyen asker tarafından silinmesi emredildi. Neyse ki Doxongla Nehri ile Yarlung Zangbo Nehri'nin kesişme noktasının iki fotoğrafı saklandı. Bir anıt olarak ne kadar şaşırdım. Jiefang Köprüsü'ne geldiğinde Bingge, sınır kartını kontrol eder ve kimlik kartıyla fotoğraf çekerdi. Sırt çantasındaki tüm eşyalar inceleme için çıkarıldı ve tüm bıçaklar ve sobalar saklandı. Bıçağım pantolon cebimde olduğu için kurtuldum ve Guangxi'den götürüldüm. İsviçre Çakısı ile askerler bir yıldan kısa bir süre içinde bu kadar çok "hediyeyle" nasıl başa çıkacaklar, bir gecede kalarak sırtları yere yığılmış, Shi yaralandı ve Bayi'ye tek başına bir araba bulmaya gitti ve ertesi sabah 5 kişiyi bırakarak. Bu seferin son ayağını tamamlamak için Medog'a çöktü.

D8 # Medog'a yığıldım ve doğal olarak uyandım.Herkes o gün saat 10 sularında yola çıktı. Büyük güneş tekrar olduğunda, basit yolun bu kısmında yürümek zorlaştı. Küçük Guangxi hızlı yürüdü ve bir süre sonra kaldık. Bu "yaşlı insanlar" bir süre serin kalacaklar ve güneşte güneşlenecekler ve zaman zaman boğa gangsterlerinin tacizine katlanmak, kan torbasını ısırmak, acısız ve kaşınmadan çok garip görünmek zorunda kalacaklar. Yolculuğun ortasında gerçekten yürüyemiyorduk. Herkeste güneş yanığı vardı, kollar ve boyunlar çok sıcaktı. Öğleden sonra, hazır erişte ve şarap almak için bir mühendislik ekibinin avlu dükkanına yürüdük. Serinlemek için burada kaldık. Yol boyunca ayakkabılarım da bu sırada atıldı, ayaklarımda kum öğütmekten ağrı olduğunu düşündüm, ayakkabımı açtım ve su toplamış olduğunu gördüm. Saat 4'e kadar herkesin kafası karışınca hava aniden değişti ve sınır Yarlung Zangbo Nehri oldu. , Güneş pırıl pırıl parlarken, kara bulutlar parlarken soğuk rüzgar esti ve renkli çelik levha titriyordu ve en büyük erkek kardeş, rüzgarı ve yağmuru daha şiddetli yapmak için bağırdı.

Ve yola çıktıktan sonra, yağmurun başımıza düştüğünü ve güneşin batıda güneşlendiğini, birbirimize karışmadan bizimle oynadığını ve birbirimizle işbirliği yaptığını keşfettik. O sırada, akşam saat 10'da Medog'a ulaşmamız bekleniyordu, ama daha sonra geliyordu. Bir arabadan sonra en büyük ağabey uzanıp gezmek istedi, bunun ilk defa olduğu söyleniyor! Sonra elbette neyse ki arabaya bindik. Dört büyük bey ve Lao Sang arabadaydı. Kardeş Yong ve ben arka kovada oturuyorduk, rüzgara bakıyorduk, şarkılar söylüyorduk, bu yolculuğun ne kadar inanılmaz ve kurtarıcı olduğuna hayret ediyorduk. Xiao Guangxi'nin hala adım adım yürüdüğünü, yorucu yürüyüşten tamamen kurtulduğunu görmek ne kadar zaman alacak, Medog'a yolculuğumuz Dongfeng kcal ile başladı ve bir pikapla sona erdi. Her şey kolaydı. Bu günler Burada altı kurt Lager, Hami, Beng Beng'i kurtardı ve sonunda Medog'u ele geçirdi. Bu yolculuktan sonra herkeste her zaman özgürleşen bir şey olduğunu düşünüyorum, bilinmeyenin korkusu olabilir, araştırmanın sabrı olabilir, Diosi'nin duyguları olabilir, kısacası Medog'tayız. Tabii ki, arabada Xiao Guangxi'nin ileriye doğru mücadele ettiğini gördük ve onu yukarı çektik ve Medog'u birlikte serbest bıraktık.

D9 # Yolun sonunda, birlikte geçirdiğimiz zaman kritik bir noktaya ulaştı.Büyük kardeş Lao Sang ve Xiao Guangxi, Bayi için Bomi'ye bir araba kiraladılar. Kardeş Yong'a döndüm ve Bomi'ye geri dönmek için bana eşlik ettim. Medog'daydık. Burada "hoşçakal" denildi. Ve sonuç ... üçü Bomi'ye geldi ve Bayi arabasına bindi, ancak kimlik kartının Medog sürücüsünün elinde olduğunu öğrendik. Kardeş Yong ve ben de Medog arabasına binmek çok zordu ve sadece 30 aldık. Km, yolda elektrik santralinde çalışan ve otobüs bekleyen bir adamla tanıştım ve Medog City'deki şoförle iletişime geçtim ve 100 yuan'ın yarısını Bomi'ye harcadım (Medog'dan Bomi'ye 100 kilometreden fazla sabit fiyat 200 yuan) Temasa geçtikten sonra, karışık duygular içinde olan üç arkadaş, sürücünün ertesi gün kimlik kartıyla erken saatlerde Bomi'ye girmesini ve kimlik kartını Kardeş Yong'a vermesini istedi, Bayi'de onu bekliyorlardı ve Kardeş Yong'un yemek istediği şeyi hazırladılar. Betel ceviz. Ve planım bir 318'i Chengdu'ya geri götürmek ve sonra o sırada gittiğimiz yolu görmek, bu da Yong ve benim gideceğimiz anlamına geliyor.

D10 # Saat 7'de çalar saat beni karanlığın dışına fırlattı, ama bunu düşünmek istemedim. Kafamı yastığa tekrar vurdum. Karanlık batıyordu ve yavaşça yükseliyordu. Bugün Kardeş Yong'dan ayrılmalı ve yalnız yürümek zorundayım. Geri dönerken, doğal olarak kalbimde daha geçici "güvenli" rahatlığın tadını çıkarmak istiyorum. Yaklaşık 20 dakika sonra, Kardeş Yong yan tarafa seslendi ve Xiangyin mi yoksa Sichuanese mi olduğunu anlayamadı. Onu tanımak kolaydı. Çabuk kalkmamı istiyordu. Kalkma zamanı gelmişti. Kardeş Yong ile son kahvaltımızı yaptıktan sonra, Bomi'nin merkezinden geçen 318 Ulusal Yolu'na gittik ve yol boyunca birbirimizi düşünerek bize hatırlatmamızı hatırlattık. Bazen bu "kayınvalide" gibidir. Batıya otobüs terminaline gitti ve Lhasa için biletlerin ne zaman üç ortağın kimlik kartlarının gelmesini beklediğini sordu. Doğuya gittim ve Chengdu'ya gittim ve aniden başka bir kişi istedi. Sadece uzun bir yol gitmem gerekebileceğini biliyorum ve bir gezintiye çıkmak için Bomi İlçesinden çıkmam gerekiyor.Yol boyunca dağlar ve nehirler olsa bile gözlerim artık gözlerim dolu değil ve dikkatim bir araba gelse bile başımın arkasında. İster yakalayın, ister geriye bakmaya devam edin ve ellerini kaldırmaya devam edin , çoğu araba aceleyle yanınızdan geçecek, omuz ağrısını hafifletmek için durmanız gerektiğinde, çantayı çıkarıp şapkanızı taktığınızda, beni ilk yakalayan Sichuan oluyor Chongzhounun en büyük kardeşi, koyu kırmızı bir arazi aracı, heyecanla ileri koştum ve beni bir süreliğine alıp alamayacağını sordum. Abi nerede 1 Ağustos'a gidiyordu ama geçici olarak insanları almak için Songzong Kasabasına gidiyordu. 2000 yılında hükümetin Tibet için yardım projesine katılmak için Tibet'e gitti. Bu yıllarda kaç kişinin nakledildiğini bilmiyorum. Yupu arabadan inip yaklaşık 2 kilometre yürüdükten sonra, Kangba adamlarının Toyota dört tekerlekten çekişli araçlarını aldım.Günlük planım tatmin olursa Baxu veya Zuogong'a gitmekti. O zamana kadar onlara sordum, Litang hakkında konuştular Bu yolculuk beni 2 günlük seyahat süresinden kurtardı.Yolda, Guangdong'dan asker olarak hizmet edecek Wu vardı. Mangkang'a Yunnan'da oynamak için gidiyordu ve o sonuna kadar gitti. Çok uzakta Mangkang'a vardığımızda saat 10:30 civarındaydı Litang'a varırsak 4 saat daha sürmemiz gerekecek.

D10 # Arabada sonuna kadar uyuduk. Arabayı kullanan büyükbaba yorgun ve dayanılmaz olabilirdi. Beni bir otele götürdüler ve öğlen beni bu kadar uzağa çektikleri için onlara teşekkür etmek için yarın sabah saat 5'te burada dinlenmemi söylediler Onları 200 kişilik öğle yemeğine davet ettim ama akşam kaldığımda oda ücretini ödemedim ve akşam yemeği olarak kızarmış pilav sipariş ettim. Belki de dil çok iyi olmadığı için, iki Khampa insanı beni her zaman biraz gizemli hissettiriyor Geceleri onlarla birlikte odaya üç kutu taşıyıp tekrar açana kadar cordyceps sattıklarını bilmiyordum. 3 kutu cordyceps, sadece içindeki erimiş su şişesini değiştirmek ve soğuğu korumak için donmuş buzu değiştirdi. Şişe. Fazla bir şey sormadım, elimden geldiğince sessizce yardım ettim, çünkü görünüşe göre onlar da, jestlerin çevirisine rağmen dikkatli davrandılar ve sadece birkaç kısa konuşmadan sonra uyumak için acele ettik ve ertesi sabah saat 5'te hava hala karanlıktı. Çabucak yola çıktık ve saat 7 civarında Jubalong'a vardık. Siçuan ile Tibet arasındaki sınırda Jinsha Nehri üzerine yeni bir köprü inşa edildi. Kontrol noktası bile 13 yıldaki kadar basit değil.

D10 # Yol boyunca asfalt yol, dağın zirvesinde bile hala yüksek hızda ilerliyor. 13 yılda, çukurlu dağın tepesinde bile önden çekişli araçların nadir olduğunu hatırlıyorum. Şimdi Lamborghini'nin de 318 koşabileceği tahmin ediliyor. Şu anki 318'in tamir edildiğini ve hafızamda hiçbir iz olmadığını iç çekmem gerekiyor. Batang'dan sonra, Litang, araba doğrudan evlerine gitti ve büyükbaba ayrılmadan önce arkadaş olduğumuzu söyledi ve birbirimizle bir telefon görüşmesi yaptı. , Ben de içten teşekkürlerimi ifade ettim. Litang'a geldiğimde aç ve açtım, Litang'a girdim, hatta şebeke sinyali bile gelecek ayın 22'sine kadar kesildi, bu değişim gökyüzüne doğru gidiyor. Şekil 5'teki iki yol, solda Chengdu'ya ve sağda Aden, Daocheng'e çıkar ve o sırada Mengmeng ile yürüdüler. Kahvaltıdan sonra Litang'dan güneşin altında çıktım.Yükseklik 3900'den fazla Gaocheng'e değer.Yol boyunca nefes nefese kaldım ve başım dönüyordu. Dinlenmek üzereydim. Üç kişilik bir ailenin tepeye elektrikli bir üç tekerlekli bisiklet ittiğini gördüm. Ev sahibi dinlendiğimi gördü ve bana "Tashi Delek" diye bağırdı. Ben de "Tashi "Dele" (Hayırlı Ruyi), yabancılara bu tür basit selamlar ve gülümsemeler ancak burada daha yaygın olabilir ve hissedilen nezaketle ısınır. Bu selamlamadan sonra Yajiang'a başka bir SUV daha taşınmadan önce arabadan inip bir amcamla konuştum.Sonra bir tanker kamyonu almak zorunda kaldı. Kangding'e gittim ve beni Kangding'e götürdüm.

D11 # Görünüşe göre şoför amcanın oğlu şimdi Lamborghini spor arabanın telefonunu tutan şoför, Xinduqiao'yu sonuna kadar geçti ve tanıdık ve yabancı yerlerden geçti.

D11 # Xindu Köprüsü'nden tekrar geçmek

D11 # Zheduo Dağı'nı geçtikten sonra Kangding aşağıda, amcamdan ayrılırken amcamla fotoğraf çekmek istedim ama amcam bu kadar yaşlandığımda fotoğraf çekmenin kolay olmadığını söyleyerek reddetti. Otobüsten indiğimde minnettarlığımı ifade etmek için amcamın ve şoförün ellerini sıkıca tuttum çünkü çok tanıdık bir yer gördüm.

D12 # Geçen sefer sadece bir gece Kangding'de kaldım, bu şehre dair anım soğuk Ekim sabahında sokağın sadece bir kısmı. Chengdu'dan bir gün uzaktaydı ve artık acele etmiyorum Sichuan-Tibet kültürünün hala çok entegre olduğu bu küçük yerde, burada refahı hissedebiliyorum. Burası gerçekten müreffeh. Akşam meydanda şarkılar ve danslar var ve kare danslar daire şeklinde dönüyor. Herkes katılabilir. Şehrin merkezindeki iki nehir birbirinden ayrılarak birleşiyor. Dağlar ve sular ile güzel bir yer ve çok güzel kaplıcalar var. Burada yaşarken, her zaman gelen ve giden insanlar vardır, küçük bir şehrin sessizliği yoktur, burada yüksek dağlar ve akan sular vardır, insanların tırmanacakları dağları, sessizce dinleyebilecekleri nehirleri ve sık sık iyileşmek için gidecekleri kaplıcaları vardır. Kangding insanlarının çok mutlu olduğunu hissediyorum. O gün pazarı ziyaret ettim ve çeşitli yeni meyve ve sebzeler buldum, domatesler bile kırmızı ve parlak ve bir ısırmadan sonra kabukları çıtır ve lezzet açısından zengin. Ayrıca taze incir, küçük yumruklar büyük ve yedikten sonra yapışkan. Harika olduğunu düşünmeme rağmen, yarın ayrılıyorum ve bu sefer ruh halimi düzeltmek ve eve gitmek için tekrar Chengdu'ya gidiyorum.

Medog-gitmek zor değil
önceki
7 Ekim: Güle güle güzel Medog! _ Seyahat Notları
Sonraki
Medog, efsanevi gizli lotus, Songlinkou-Lager_Travels
Medog 2011.08_Travel Notları
Heavenly Road-16 Aralık (1. Bölüm) _ Seyahat Notları
Bu uzak yerde-Bomo makaleleri_Travels
Heavenly Road-16 Aralık (2. Bölüm) _ Seyahat Notları
Kalpteki Lotus'u Ararken - Tibet'e Yirmi Yedi Gün Yolculuk (7)
Heart_Travel Notes içindeki Lotus
Heavenly Road-17 Aralık _Seyahat Notları
Medog_Travel Notlarına Giden Yol
2013'te Wugong Dağı'ndaki Gençliğin İzleri_Travel Notları
Jiangxi Eyaletindeki turistik şehir Pingxiang_Travel Notlar
Wugong Mountain, seninle üçüncü toplantım_Travels
To Top