Kış Batı Sichuan'a binerken tek pedal bekar bisikletler (hiç görülmemiş ve hiç yaşamamış güzel manzara) - Yolculuk

Önsöz

"Neden Bine" Özgürlük için özlem duyuyorum Çok fazla kural ve kısıtlamayı sevmiyorum Adım adım çalışmayı sevmiyorum Rüzgarın huzursuzluğunu seviyorum Özgürlük için özlem duyuyorum Kask yakasını getirdiğimde, biraz rüzgarlı hareket Bütün dünya arkamda Özgürlük için özlem duyuyorum Genç olmak Ayrıca uzun ve uzun bir yolda yürüyebilirsiniz Hayalinizdeki Yolda Mercedes Neredeyse alacakaranlık olsa bile Ayağa kalkabildiğim sürece Ayrıca bir rüya şövalyesi yapın Ölüm ölüme yaklaşana kadar bekleme Hiç yaşamadım Seyahat son için değil Yolda Sadece sürekli deneyim Aynı şey hayat için de geçerli Bilinmeyenlerle iletişime geçmezseniz Duygularımız yavaş olacak Merak bile kaybolacak Gözlerin artık uzaktaki ufka bakmayacak Artık tanıdık sesleri duymayacağım Sadece yolda binmek Sadece bu duyguyu deneyimleyerek Sonsuz manzarayı görmek için sınırlı süre, sınırlı para, sınırlı enerji kullanın

Belki de sadece belki de

Belki de nitel olmalı. 12. 2017'nin başlarında okuldan ayrılmaya başladım ve sonra sorunsuz çalışmaya gittim. Her gün çalışmaya başladım. Hafta sonu sadece bir gün geçirdim ve bazen bir için dinlenmedim Meşgul olduğum gün. Daha az ve daha az yürüme zamanı var ve artık dolaşmam için uzun ve yaz tatili yok, bu yüzden bu kış hazırladım. Batı Sichuan Yolculuğu. Belki de bu harika oğlunun kalbine alışkın olan bir adamdır.

teçhizat

Söyleyecek pek bir şey değil, ilk resim önce

Chongqing

Ayrılmadan önce satın aldığım aşağıdakiler: En büyük ekipman araba

, 1 Ocak 2018, mağazada bahsedilen yeni arabaya gidin Çıplak arabanın fiyatı 10980 yuan (piyango 400), ayrıca kart sigortası karışık ve daha sonra patrona küçük bir fiyat, 12000 birlikte birlikte

Araba satın aldıktan sonra başlamadan önce birbiri ardına satın aldığınız Moori -Travel ekipmanları: GPS 219 Çift Flash 65 Ayak Pedi 25 Çıkartma 20 Post -Chock Emilim 650 Windshore 139 Daire 16.5 Yağ 102.5 Vida 7.5 Şok emme yağı 60 Toplam 1000+260+451 = 1711 Eldiven 79 USB 36 Mobil braket 68 Sırt çantası 210 Yağmur Pantolonu 35 Bayrak direği 38.4 Petrol Namlu 30.8 Dikiz aynası 33 Ayakkabılar 194 Bingfish 34.8 T 38.11 Çadır 199 Uyku tulumu 167 El Feneri 98 Kettle 34.5 Tırmanma Standı 56 Toplam: 500+760+92 = 1352 Ekipmanın geri kalanı: Kamera, Piller, Çeşitli Dijital Şarj Cihazları, Plug -in, Bilgisayarlar, Şemsiyeler, Kasklar, Diz Pedleri, Yağmurluklar, Bantlar (Anti -Slip Zincirleri) Para tasarruf etmenin amacı güvenli ve pratiktir. Bazı şeyler hala ikinci olarak toplanır ve hiçbir şey almaya cesaret edemediler. Bazı ekipmanlar daha önce var. Hiçbir şey satın almadığımı hissediyorum. Zavallı bir yumurta olun , sadece maaşın kendinizi desteklemesini bekleyin Not: Bu topluluğa yaklaşık bir ay geldim. Çok fazla satın aldığım için kuryeyi her gün aldım. Tüm kurye öğrenildi ve bir sürü içine koydu.

Bu ön camı kurarken bir fotoğraf. Arabayı aldığımda arabayı almayı unuttum, hehe

Chongqing

Aşağıda bir temizlik fotoğrafı, gitmeye hazır, her şey iyi görünüyor

Chongqing

Chongqing

Chongqing

Chongqing

Chongqing

Chongqing

Chongqing

Ayrılmadan önceki üzüntü

Araba dolu ve şimdi kalkıştan önce bu araba için hazırlanan bazı üzücü şeyleri düşünüyorum.

Kışın hala biraz soğuk olduğu için, ön camın hala gerekli olduğunu hissediyor, bu yüzden internette bir ön cam alabilirsiniz. En karışık olan ön camın uzunluğudur. Uzunluk aynı. Sonunda 45 cm aldım. Hala 40 cm almam gerektiğini hissediyorum. 40 cm almalıyım. Patronla konuştum. Chongqing Sorarsanız, adresi sor ve doğrudan değiştirin. Fabrikaya vardığınızda, patron benim için doğrudan 40 cm yaptı. Değiştirdikten sonra, doğru ve iyi görünüyordu. Üfleme, mükemmel Sonra cep telefonu standı var. Cep telefonum doğrudan arabadan arabadan durduğundan ve sonra cep telefonu az, bu yüzden bu sefer daha iyi bir tane almalıyım

Beş cep telefonu parantezine bir göz attım. Çok kararlı olmasına rağmen, çok büyüktü. Açıkçası küçük bir pedal üzerinde paketlenmedi. Çirkin ve kararlı bir şekilde vazgeçti

Küçük, güzel ve kararlı başka bir alüminyum alaşımı seçtim

Cep telefonu braketini geri al, ön camı takın, sorun burada. Ön camın parantezleri ve cep telefonu braketinin braketi dikiz aynasında olduğu için, dikiz aynası tarafından sıkılmalıdır. Işık, braketler Ön cam kalın ve yastığı hiç almanın bir yolu yok. Geçici olarak kuruldu, ama geçici olarak. Düzinelerce km için dışarı çıktığınızda, sarsılacaksınız ve düzinelerce km yürümek için çok can sıkıcı olacaksınız. Git, pad lastik band ve plastik sarılmış film işe yaramaz Sonunda bir gün tekrar titriyordum. Arka ayna vidasını her zamanki gibi sıktım. Sonuç olarak tokatladım ve oynadım. Sonunda, bir dikiz aynası almaya gittim ve ilk kez geri döndüm. Not: Sadece solda bir dikiz aynası al ve bana 33 yuan harcayın. Sadece pahalı olduğunu söylemek istiyorum

Araba hakkında konuşalım: Çatlama ana hareket olduğundan, araba öncesi ve sonra şok emilimi özel olarak tasarlanacak şekilde tasarlanmıştır. Ne yapmalıyım? Önce değiştirdiğinizde, o zaman şok emilimi. Bir araba almadığım zaman, kullanıcıyı kullanıcının arabanın şok emilimini yansıttığı ilk şey olduğunu gördüm. Çok iyi , ancak arabayı satın almak daha pahalı olursa, daha pahalı, doğrudan 1280 rpm şok emilimini (bundan sonra RPM olarak anılacaktır) çok pahalı. Diş fırçası çok pahalı. İnternette 780 yuan rpm gördüm. Pazarlık 650 sattığını söyledi. Anında, büyük ucuz bir tane aldığını hissetti ve belirleyici bir mola vermek zorunda kaldı. Ya da belki çok erken ve satın aldığımda çok sorun biliyorum. Öz Öz Öz Öz Öz Öz

Şok emilimi geldikten sonra, değiştirme için ustayı bulmak için otomobil dükkanına gittim. Sonuç olarak, efendinin yeni gittiğimde yapacak bir şeyleri vardı, onu izliyor ve nadiren koştu. düşünün. Aynı zamanda yetersiz bir deneyim. Üzerinde tuvalet ve kabukla el koltukunu çıkardım. Sökmeden sonra sökmeye gerek olmadığını buldum. Sabit vidalar anahtar tarafından çıkarılabilir. Aşağıda yükledim, kuramayacağımı buldum. Tekrar çıkarın ve şok emici RPM'nin yaylarının orijinalinden daha büyük olduğunu buldu. Boş filtre nerede? Bloke etmek için sadece bir oluk var.

Neyse ki, mağazadaki araçlar hala tamamlandı, el taşlama makinesini bul, cila ve sonuç biraz daha cilalı.

, Sıcak erime tutkalını tekrar bulmaya gidin ve son olarak takın. Tüm kabuklar takıldı, bu yüzden eve gidiyorum, arabayı test ediyorum ve elle iki kez şoku azaltmak için eli basıyorum, bu da orijinalinden çok daha iyi , ama tm biniyorum hala hiç hissetmiyorum, çukurun titremesi bir çukur gibi Daha sonra, diyaframın farklı olduğunu buldum. Orijinal 10mm gözenekler. Bunu satın almak 12mm. Ben de suskun. Orijinal gözenek çapında kauçuk ambs kauçuk var. Bu şok emilimini satmak istiyorum, istemiyorum artık değiştirmek için

Ne yapmalıyım? Daire olabilecek bir şey düşünmek gözenekleri azaltabilir, ancak adın ne olduğunu bilmiyorum, sadece Yuzhou Ticaret Şehrine (Donanım Ticaret Pazarı) bir örnekle gidebilirim.

Nereye döndüm ve buna tüm öğleden sonra bu atış olarak adlandırılıyor? Orijinal mağazasındaki mağaza bunu satmıyor. Bunu satan bir aile bulmak zordu, ancak uygun bir boyut yok. Yok yok. Yapabilirim Sadece Ma Yun'dan yardım isteyin. Gerçekten, satın aldığım boyutun zaman kaybı için uygun olmadığından korkuyorum ve pahalı değil. Tek bir nefeste 4 farklı model aldım.

Bant eklemek gerçekten daha etkili Bu arada, aşağıdaki düz çatal da orijinalden daha geniştir. Orijinal arabayla eşleşmez. Orijinal vida daha kısadır. Bir vida bulmak için donanım mağazasına gittikten sonra, düzeltmek için bir somun koydum Şimdi çıkarma tamamlandı ve ön şok emiliminin tekrar çok yumuşak olduğunu hissediyorum ve taban dibe atılıyor. Genellikle hız daha hızlı ve ellerimin titrediğini hissediyorum. 780 çift, alışkanlıkla boş balıkları yürüdüm. Bu dükkanın sahibi bir deneme arabası 99 için satıldı. Satıştan bir yıl sonra da dahil edildi. Fren tabletinin orijinal fiyatı 1090 ve şimdi Sadece 650 alır. Çok maliyetli değil ve siparişi kararlı bir şekilde yerleştirdi, ama gerçekten para yok, bazen Ma Yun'u gerçekten seviyorum ve nefret ediyorum. İşler de ilgi çekici olabilir. Öz Öz Öz Öz Hepsini anladın mı

Geldikten sonra tekrar yüklemek için ustaya gidin.

Chongqing

Şokun ne kadar rahat olduğunu hayal edersem, şok emilimi satan patronu sordum. Ayrıca, patronun sorulması için yüklemediğimi söylemedim. Patron ve sonucu yükleyin. Öz Öz Öz Öz Neden Hiçbir şekilde, sadece orijinal kurulumumu tekrar koyabilirim ve sonra işleme için patronu bulabilirim

Verilen cevap oldukça tatmin edici, beklemeye devam ediyor, sonuç burada. Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz

Gerçekten suskun, hey, beklemeye devam et, nihayet malları ana kurulumu bulmak için hemen alın. Bu nihayet Samsung sütununa kuruldu. Essence Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz Öz TM ile ilgili bir sorun var ve takılamaz. Şok emiliminin rulman çubuğunun konumu orijinal ile aynı değildir. Lastikler hiç kurulamaz. Arka çamur kartına düşük olmalıdır. Bu kız kardeşi henüz kurmayı bitirmedi ve kurulum ustası bana 100 çalışma saatini talep etmeli.

, Artık param yok. Sonunda, Üstat ile konuştum ve satın aldıkları arabada satın aldığım arabada beni sadece 60 kabul ettiğimi söyledim.

Başlangıçta, bunun bir ustanın yöntemi ya da yanlış bir şey olduğunu düşündüm. Üstatın birkaç kez söküldüğünü izledikten sonra da alacağım. Araçları aldım ve başlamak için eve gittim. Sorun gerçekten soğuk, tamamen pes ediyorum

Gizli Araştırma Enstitüsü | Gizemli Batı Sichuan-Yeryüzünde Bir Sığınak Geziniyor_Travels
önceki
Dünyanızdan geçiyor@
Sonraki
Batı Sichuan Gezisi (Kış 2018) - Hazırlık Aşamasında_Travels
Hongyan Ding Kendinden Sürüş Stratejisi
Yüz Gören_Travel Notları
Yili otlak: Duku-Qiongkushai-Yizhao-Sailimi Gölü
Yaz ortasında en büyüleyici sezon olan Sincan Yili'de sürücüsüz fotoğraf
Yolda güzellik, sizinle daha heyecan vericisin -North Xin
"Çin Çevresinde Kendi Kendine Sürüş" 59. Gün: Kuzeye, Nalati çayırına, Ili Nehri'ne gidin
Bir Araç Kirala, İki Şoför ve Fotoğrafçı, Üç Kamera, Dört Lens ... Yili Ring Road_Travels'in güzelliğini, beşeri ve duygularını kaydedin.
Aşk Ili_Travel Notları
Kaçan, Sichuan -Tibet çizgisinin zehiri
Sincan'da kendi kendine sürüş Yili_Travel Notes
Daocheng Aden | Earth_Travels üzerinde saf bir kara parçası
To Top