2. Gün Huangyuan İlçesi, 20 Temmuz 2012_Travel Notları - Yolculuk
Günaydın, git Zizhou İlçe, G20 otoyoluna girdi ve batıya kadar geçti Jingbian ilçe, Sabit kenar İlçe, yakında girdi Ningxia Diyar. G2012 otoyoluna dönüldüğünde, bu yol yol onarımları için kapalıdır. Kuzeye G20 karayoluna gitmeye devam ederseniz Yinchuan Şehir, güneye git Wu Zhong Şehri dolaşmak 200 kilometreden fazla sürüyor. Başka çarem yoktu Tuz göleti İlçe karayolunun altından batıya ve güneye doğru 304 il karayolunu kullanın ve sonunda G6 karayoluyla birleşin.
Dağın yamacındaki çiftçiler
Ücretli istasyon Şu anda GPS navigasyonuna tam olarak güvenmeyin çünkü GPS haritası her zaman gecikiyor ve yeni inşa edilen yollar güncellenemez ve çok uzaklara gitmenize neden olabilir. İkisi eski harita olmak üzere 3 GPS kullandım ve bazı yerlerde yollar işaretlenmemiş. Bu yüzden GPS izleme yöntemini kullanın, sadece GPS'in arabanın orada olduğunu göstermesine izin verin ve sonra nasıl gideceğinizi düşünün. Yanlış yollardan kaçınmak için bazen yerel sürücülere rota hakkında soru sormam gerekiyor çünkü bazıları yolun kapalı olup olmadığını bilecek. Öğlen Fengjigou Kasabasına vardım, işte Ningxia Kurak bölge. Bu ıssız arazide kömür madenleri keşfedildikçe, buradaki ekonomik kalkınmayı teşvik etti.Yol boyunca bir dizi yeni hizmet tesisi inşa edildi.
Fengjigou Jinfeng Kömür Madeni Madencilik Alanı Öğle yemeği sırasında yanımdaki masada gençlerle sohbet ederken öğrendiğim şey budur. Ayrıca 2008 yılında inşaatına başlayan Jinfeng Kömür Madeni'ne ait olduğunu söyledi. Gansu Buraya gelirsem, umarım tam zamanlı çalışan olursam maaşım büyük oranda artar. Restoranın sahibi bir çift, Hui vatandaşı ve ev sahibi iyi kalpli. Yemek bittikten sonra ödeyeceğim Pekin Getirdiğim iki salatalık yanlışlıkla ona verildi. Hemen bir karpuz yolladı, kibarca hayır dedim, evde yetiştirildiğini söyledi, öyleyse dene. Arabaya geri döndüğümde üzüldüm, kısır bir bölgede insanların küçük bir iş yapmasının kolay olmadığını hissettim. Bu yüzden birkaç çikolata verdim. Geri döndüğümde barışmadım. Geri döndüm ve birkaç muz verdim, bu da kendimi daha rahat hissettirdi.
Yasal belge
Yol kenarı restoranı İl Otoyolu 304'ten Ulusal Otoyol 109'a giderken yol kenarında parça parça yatan büyük yuvarlak karpuzlar gördüm gerçekten cezbediciydi. Araba kullanmak için olmasaydı gerçekten durmak istedim ...
Guadi
Xingren Kasaba karanlıktan önce orada olabilmek için Huangyuan Şehir, tam içeride Gansu Bölge, ulusal otoyoldan G6 otobanına (Pekin-Tibet otobanına) girdi Lanzhou Kuzeye Xining Yöne doğru ilerlemeye devam edin. Bu yol geçen sene yürüdüğüm yol ve büyük kırmızı dağlar yeniden göründü, hala muhteşem ve görkemli.
Hongshan Grubu
Dahongshan tüneli karayoluna bakıyor Xining Şehirdeki yüksek binalar sürpriz olmadan geçer. Büyük şehir Şehir tamamen sıradan. Saat 6 ya da 7'ye kadar antrenman yaptığımda yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başladı. Bu, araba kullandığımdan beri karşılaştığım ilk şiddetli yağmurdu. Silecekler hızla sallanıyordu, ancak görüşüm hala yağmurdan etkileniyordu. Gözlerim öne odaklanmıştı ve buna cesaret edemiyordum. Biraz özensiz. Şiddetli yağmur, azalmadan önce uzun süre devam etti veya yoğun yağmur alanından çıkıyor olabilir. Daha sonra bu zamanda öğrendim Pekin Aynı zamanda çok yağmur yağıyor.
Geçiş ücreti
Dokuz Gök Xuannv Tapınağı, gökyüzü kararıyor ve sonunda geldi Huangyuan Kent.
Huangyuan ilçe Huangyuan Antik çağlardan beri doğu-batı alışverişlerinin ulaşım merkezi olmuş, turizmin gelişmesiyle birlikte bu şehir turizm ve konaklama için ilk tercih haline gelmiştir. Diğer il ve şehirlerden çok sayıda turist otobüsü ve arabanın yol kenarına park ettiğini görünce durumun iyi olmadığını hissettim ve birkaç otele sordum ve hiç oda kalmadı. Bir otel bulmak için şehre gitmek zorunda kaldım, neyse ki şehir büyük değildi ve bir kaç tane aradıktan sonra nihayet yerleştim.
Otel Bu otelde klima yok ve sinekler geceleri soğukta çatıda yatıyor, uçamıyorlar. Burada hava güzel ve yorganla uyumalısın.
