2013 Ulusal Gün Ada çevresinde 15. bisiklet turu_Travel Notlar - Yolculuk
trafik: Başlangıçta otlakları görmek için İç Moğolistan'a gitmeyi planlamıştım, ancak daha sonra Tayvan'a direkt uçak biletinin İç Moğolistan'dan daha ucuz olduğunu öğrendim, öyleyse Baodao'ya gidelim! Gidiş-dönüş direkt uçuş, Tayvan'da 15'inde ada çevresinde tam döngü (Esas olarak Taipei şehir merkezinde MRT'yi kullanın)
Ön hazırlık: 1. Gerekli belgeler:
2. Binicilik ekipmanı:
Tayvan'ın Tibet gibi her şeyi getirmesine gerek yok.Bir SLR, bir bisiklet ve bir güçlü popo yeterli! Her şey hazır, gidelim! 2013.09.271. Gün Güzergah: Hangzhou- > Taipei Taoyuan Havaalanı > Luzhu Kasabası Yemek: Nanjianfu Gece Pazarı, çok küçük bir yerel gece pazarı, çok büyük değil ama çok otantik. Birkaç ana yurdumuz dışında neredeyse hepsi yerli. İlk kez ince bağırsakla kalın bağırsak yemek. Yaşadığı yer: Regent Motel (1980NT3 kişi) moteli, hepsi temalı, odada erotik masaj koltukları var ve TV'de N'den fazla TV var. Gerçekten iyi bir hizmet Ruh hali: heyecanlı, heyecanlı, çaresiz, yorgun! İzlenim: Çılgın olan pek çok lokomotif var ama hepsi trafik kurallarına uyuyor. Çok sayıda betel fıstığı satıyor, ancak çok az arkadaki ceviz kız var. 15 günlük güzergah boyunca, sadece bu gün üç noktalı bir vücut, görünüş ve servis takmış, arkadaki ceviz bir kızla tanıştım, ancak fotoğraf çekilmemiş olması üzücü. Hangzhou'dan Taipei Taoyuan Havalimanı'na 90 dakikalık uçuş! Güzel hazine adası, işte buradayım! Dağ bisikletinin uçağa binemeyeceğinden endişelendiğim için Tayvan'da araba kiralamaya veya almaya karar verdim. Ne yazık ki, önceden rezervasyon olmadığı için, Taoyuan'daki birkaç Giant araba dükkanında araba kiralanmadı ve uygun bir araba mevcut değildi (fiyat, araba modeli, numarası, uzlaştırmak gerçekten zor) ve daha sonra bir Merida'da Araba mağazası modeli seçti ve patron arabayı acil durum gönderimi için Taipei'den Luzhu'ya aldı. Luzhu Kasabasındaki Merida araba dükkanının sahibini övmek zorundayım. Çok dikkatli ve kendini adamıştır. Arabayı aramaktan arabayı ayarlamaya kadar bütün öğleden sonra ve akşam aldı. Çok güzel! (İpuçları: Ada çevresinde araç kiralamak istiyorsanız önceden randevu alınız, aksi takdirde aynı gün kiralamak zor olacaktır) Bir uçakta Tayvan Boğazı'nı ilk kez görmezden geliyorum, uçakta Treasure Island'ın uzun kıyı şeridini ilk gördüğümde ve adayı ilk kez turladığımda her şey çok güzeldi ~ Havalimanında Tayvan doları takas etmekten heyecan duyan, arabayı getiren arkadaşlar havalimanı çıkışında arabayı monte etmeye başladı. Ne yazık ki, tüm Taoyuan Havalimanı'nın bisiklete binmesine izin verilmiyor ve ayrılmak için otobüse binmek zorunda (ipuçları: adanın etrafında bisiklet getirirseniz , Lütfen paketli arabayı doğrudan alın ve paketini açmadan ve yüklemeden önce havaalanından ayrılmak için otobüse binin). Havaalanı otobüsü lüks, güzel, sıcak, az insan ve en önemlisi çok ucuz olması, kim bilebilir ki! Bir araba satın almak istediğimiz için, üç kişilik ekibimiz ilk olarak havaalanı otobüsüyle Luzhu Kasabasına gittiler (otobüse binip canlı bir yerde rastgele indi) ve grubun geri kalanı satın alma için beklerken arabayı yüklüyordu. Hong Kong'a direkt bilet transferi olan diğer iki kadın arkadaş. İlk gün çeşitli durumlarda araba kiralanmadı.Havalimanı arkadaşları arabayı monte ettiğinde zincirler birbirine dolandı ve birkaç saat ertelendi.Araba dükkanı sahibi çok ciddiydi.Yeni bir araba takarken, her arabanın bir veya iki saat boyunca hata ayıklaması gerekiyordu. Her şeyi çok geç saatlere kadar halletmedim!
Tayvan Boğazı'na bakan, Treasure Island, Sao Nian burada! ! !
Aslında bulutlar dışında hiçbir şey göremiyorum ama çok heyecanlıyım!
Tayvan doları cinsinden yerel zorbalar
Zuo Hao (Aslında, havalimanında Tayvan dolarını takas etmek çok uygun maliyetli değildir. Doğrudan almak için ATM'ye gitmek daha iyidir. Havaalanı 4,2 civarında ve sonra ATM yaklaşık 4,7. O birkaç gün içinde RMB'nin takdir edilmesinin nedeni bu mu oldu bilmiyorum)
Havaalanı otobüsü, lüks! birkaç insan! sessiz olun! Ucuz! Arkadaşlar şok oldu
Sokakta ilk izlenim, kompakt, temiz ve oldukça Japon tarzı
Kendi bisikletimi getirmediğim için mevcut arabayı doğrudan Taipei, Luzhu Kasabası'ndaki bir araba mağazasından satın aldım. Maliyeti 15800NT. Arka raf 900NT'ye (yaklaşık 200 RMB) mal oldu ve bu da tüm bütçeyi doğrudan 3000RMB artırdı. Şimdi. Ada çevresinde dolaşmak isteyen arkadaşların ya kendi arabalarını getirmeleri ya da araba kiralaması tavsiye edilir (kiralık araç önceden rezerve edilmelidir, aksi takdirde bizim kadar trajik olur, geçici olarak araba kiralayamazsak, bu yeni araba geçici olarak Taipei'den konuşlandırılmış olsa bile, araç kirala Günde yaklaşık 60-80RMB) Süper güzel bisiklet dükkanı sahibi, 520 kilometrelik zorlu mücadeleyi bir günde tamamladıktan sonra, iş son derece adanmış ve profesyonel, bir bisiklet 2 saat boyunca hata ayıklandı ve hiçbir ayrıntı kaçırılmadı!
Maaş çok yüksek
İndirimli fiyat 2013.09.282. Gün Güzergah: Luzhu- > Fengjia (150 + km) Ye: (Kahvaltı) Lijing motel, restoran çok küçük, ancak açık büfe kahvaltı son derece zengindir (çoğu otel kahvaltıyla birlikte gelir) (Öğle yemeği) Hsinchu'nun 17 kilometrelik sahil şeridi boyunca bir yol kenarı durak (Geç) Fengjia Gece Pazarı (Akşam 11 veya 12'deki Fengjia Gece Pazarı hala çok hareketli, pek çok Tayvanlı kız çok baştan çıkarıcı!) Canlı: Fengjia Üniversitesi yakınında uzak bir sokakta bulunan uzak bir otel (800NT3 kişi?) Ruh Hali: Çeşitli İzlenim: Akşam saat 11'den sonra Feng Chia Üniversitesi'ne gitmek zorunda kaldım. Yolculuğun ilk gününde herkes fiziksel ya da zihinsel değildi.Sabahları yürüdükten ve oynadıktan sonra 30 kilometreden daha az sürdüm.Gece binmekten kaçınmak için herkesi acele etmeye çağırdım ve öğle yemeğini kaçırdım. Hsinchu'nun 17 kilometrelik sahil şeridi var. Öğle yemeği yiyebileceğiniz bir yer yok.Sonuç olarak, kahvaltı dışında herkes düzgün bir şey yemedi.Takım tüm öğleden sonra düştü, hepsi benim hatam! Sabah çok fazla zaman kaybedildi ve öğlen güzel bir yemek yoktu.Herkesin uzun mesafeler için acele ettiği ilk gündü.Hala çeşitli koşullar vardı. Cyclonus Vapuru'nun prensi fakirdi ve üç kez patladı. Yolculuk bu gün son derece yavaştı. Üç takım arkadaşı öğleden sonra trene bindi ve kalan beş kişi gece boyunca tüm yolu kullandı. Tayvan'da gece yolculuğu çok korkutucuydu. İşten çıkma zamanı geldiğinde, yol beş, altmış, yetmiş, seksen yarda koşan lokomotiflerle doluydu. Titreşimli kükreme son derece tehlikeliydi. Bazı durumlarda, takım arkadaşları neredeyse vuruldu. Yolun bir bölümü, Tayvan'daki trafik koşullarına aşina olmayan sessiz bir liderdi, 20 dakika içinde trafik kurallarını şiddetli bir şekilde çiğnedi ve neredeyse birkaç tehlikeli durumdan etkilendi. Fengjia'ya yaklaştığımda, küçük bir sokakta iki deli köpek tarafından kovalandım. Yolda öldürülen bir SUV tarafından neredeyse vuruluyordum. O sırada, tüm sırtın havalandığını hissettim (ipuçları: geceleri sürmemeye çalışın, çok Tehlikeli. Lütfen Tayvanın ana karadakilerden farklı olan trafik yasalarını önceden öğrenin. Trafik yasalarına uyulmaması ciddi sonuçlar doğuracaktır)
Her şey hazır
Hadi gidelim, ilk büyük yokuş. Tamamen heyecanlı olan ve binicilik moduna geçmemiş takım arkadaşları için biraz zorlayıcı. Ancak, gençler büyük eğimi gördüklerinde yine de her zamanki gibi heyecanlanıyorlar. Düz yolu geçtim ama bu yokuşu tırmanmak zorunda kaldım.
Dağın tepesine inşa edilmiş, sessiz ve huzurlu, bilinmeyen tapınak
Güzellik ve arabası, kendini ve takım arkadaşlarını sonuna kadar çukurlaştırdı, haha
Uzun Kardeş, her zaman en çok valiz ve en çok valiz sahibi olan kişi olacaktır.İki büyük çanta ve bir yol bisikleti ile rüzgara düşmeden acele edebilir, yokuş yukarı ve 35 düz yolda gidebilir.
Hsinchu'nun 17 kilometrelik kıyı şeridinin sonunda küçük kum tepeleri
Denize bakan
Ben buradayım neredesin birlikte denizi izleyen kız neredesin
Yeni Taipei Şehri'nin 17 km sahil şeridi
Fengjia Gece Pazarı, çok güzel kadın var, ancak ne yazık ki DSLR'leri nasıl kullanacağımı bilmiyorum ve birkaç iyi fotoğraf alamadım. 2013.09.293. Gün Güzergah: Fengjia- > Changhua ... > Chiayi (90km) Ye: (sabah) Küçük otelde kahvaltı yok, sadece biraz ye (Öğle yemeği) Yol kenarındaki bir noodle lokantasında köfte (köfte kuzeydeki ev gibidir, belki de vatan hasreti yüzünden) (Gece) Chiayi Gece Pazarı (övülmeli, Douhuamei'nin sahibi süper harika) Canlı: Chiayi Tren İstasyonu yakınında yüksek teknoloji ürünü bir otel (aslında çok perişan, ancak yine de 3 kişi için ucuz 1000NT) Ruh hali: oldukça havalı İzlenim: Jingcheng Ortaokulunu ("O Yıllarda Birlikte Takip Ettiğimiz Kızlar") izlemek için Changhua'ya gittim. Tayvanlı kızlar hafta sonları derslere gitmediler ve Shen Jiayi onları göremedi. Kapıcı çok hevesliydi, bu yüzden filmde kampüse gittik. Çeşitli klasik resimlerde mutlak yüksek deneyimi yaşayın. Ekip, ikinci gün turunda 8 kişilik bir ekip ve Suo Xiao'dan 9 kişiye geçti ve ardından üç gruba, Pioneer Chen Suo Ba üçlüsüne, Qiao Long Cui grubuyla flört etmeye ve eğlence ve eğlence fakir Mumo 14'e ayrıldı. İnsanlar grubu. Önceki gün 150 kilometrelik yoğunluk çok kuvvetli olduğu için 3. gün sadece 90 kilometre sürdü, herkes daha rahattı.
Tanrı benzeri profil, X benzeri yüz 2013.09.304. Gün Güzergah: Chiayi-Tainan-Kaohsiung (115 kilometre) Ye: (Erken) Yonghe Soya Sütü kaliteli ve ucuz fiyata (bir grup ikinci el kahvaltı fotoğraflarını çekti, tüm arkadaşlar lezzetli kahvaltı karşısında şaşkına döndü) (Öğle yemeği) Tainan New City'de bilinmeyen bir atıştırmalık vejeteryan yemekleri yiyor (vejeteryan, Nima, hayal edemiyorum) Oradaki limonlu smoothie vücuttaki her hücreyi çok ferahlatıyor! (Geç) Hong Kong Dollar Beef Noodles (Uzun bir geçmişe ve büyük bir üne sahip olduğu söyleniyor ama gerçekten harika. True Love Wharf'a yakın ve denemeye değer) Nerede yaşanır: Gaoxiong Guojun Hero Hall (1300NT3 kişi), hem askerler hem de halk yaşayabilir, kesinlikle yüksek kaliteli ve düşük maliyetli, gerçekten iyi, şiddetle tavsiye edilir! Ruh hali: Hala havalı İzlenim: Sabah yola çıkar çıkmaz, Kardeş Longun fren hattı kırıldı ve Zuo Shao ilk kez patladı (burada kutlayın). Öğlen 60 yaşın üzerinde 12 biniciden oluşan bir takımla tanıştım, on kilometreden fazla yol sürdüler.Sonuçta liderleri beni takip etti ve takımını kaybetti haha. Umarım ileride emekli olduğumda onlar gibi adanın etrafında tekrar bisiklet sürebilirim. Xiziwan'da dünyanın en güzel gün batımını göremedim. Ama parlayan büyük sarı ördeği yakaladım ve ördeği görmeye gelen birçok güzelliği gördüm ve çok mutlu oldum. Kaohsiung Limanı'nın yanındaki Guojun Kahraman Salonu'nda yaşamanız şiddetle tavsiye edilir. Karşısında, Kaohsiung Limanı'nın bulunduğu ünlü Kaohsiung Kız Lisesi vardır. Odamızda iskele ve iskeledeki büyük sarı ördekleri doğrudan görebilirsiniz. True Love Wharf, Pier 2 Art İlçelerin hepsi bu bölgede.
Ördekleri izleyen bir kalabalık
Bu konaklamayı kesinlikle tavsiye edin, konum mükemmel, fiyat makul ve konaklama koşulları iyi (Taipei de çok iyi, Yilan berbat ve diğer yerler araştırılmamış)
Göz kamaştırıcı Kaohsiung Kız Lisesi'nin her türden seçkinlere sahip olduğu söyleniyor.
Kaohsiung Limanı, sessiz sabah, yalnız büyük ördek
2013.10.015. Gün Güzergah: Kaohsiung-Hengchun-Kenting (107 kilometre) Yemek: (Kahvaltı) Guojun Hero Hall'da kahvaltı büfesi (kesinlikle en iyi kahvaltıyı deneyin, 200NT'nin değeri karşılanmaz, tabii ki 200NT, 1300NT oda fiyatı olarak sayılır) (Öğle yemeği) 7-11 öğle yemeği, unut gitsin (Geç) Kenting gece pazarı, Güneydoğu Asya'daki egzotik restoranlar (gece pazarı ortalama, egzotik restoranlar çok sıkıcı) Yaşayan: Konukevinin üç kişilik odası (2000NT) süper büyük ve bir oda 10 kişinin çok kalabalık olmayacağını hissettiriyor. Ruh Hali: Heyecan verici ve heyecan verici. İzlenim: Öğrenci Zuo'nun bir yarası var ve şiddetli yağmurda yine çılgınca koştu. Sadece buna alış. Öğrenci Xiao, 40 mil hızla elektrikli bir eşeğe çarptı ve hastaneye ve karakola gitti. Buradaki ambulans için ekstra bir ücret alınmaz ve polis çok sorumludur. Classmate Xiao'nun karşılaştığı iki güzel kız Penguin Company'ye aitti.Güzel bir karşılaşma yaşadılar, sonra güzel bir evlilik olur mu merak ediyorum. 720 derece öne yuvarlanan ve hemen ayağa fırlayıp "Hızlı vuruş 120" diye bağıran iki güzelliğe çarptığında, elektrikli eşeğe binen kız yerden kalktı ve sakin bir şekilde "İnsanlar 119, Mao 120'yi ara" diye bağırdı. Hepsi şok oldu ve adama vurdu! 10 dakika içinde olay mahalline iki ambulans geldi ve bir polis arabası da fotoğraf çekip sorgulamak için geldi, daha sonra üçünü Hengchun'a götürdük. Sınıf arkadaşım Qiqi ve ben Pasifik Okyanusu'nu yarı yarıya patlatmaya çalışıyorduk. Gökyüzündeki kara bulutları seyreden deniz meltemi, sınıf arkadaşı Xiao'nun bozuk arabasını bekleyen ve kurtarmayı bekleyen geçen lokomotifleri saydı. Daha sonra, Kenting B & B'nin sahibi, gecenin ortasında lüks SUV'yi kullanan ilk tren olan diğer arkadaşlarını aldı. Biz süper tatlıyız.
Hengchun Antik Kenti
Deluxe King Yatak
Kenting Gece Pazarı (Bir düzine gece pazarının en kötülerinden birini yedim)
(Arkadaşlarım, gitme, aldatma! Ancak, Aventure ile tanışan Xiao'nun bir ziyafeti vardı ve yine de tadını çıkarmaya gitti) 2013.10.026. Gün Kenting Dinlenme Yakışıklı adam araba kiraladı, çok hile yapıyordu.Ciddi elektrik sıkıntısı olan akülü araba kiraladı.Sonuç olarak birkaç arkadaşım bana güldü ve kilom yüzünden arabayı ezdi Nima çok üzüldü. Eluanbi Park'a biletler çok ucuz, 20 Tayvan doları ama çok güzel. Kedinin burnu ve burnu da alışılmadık derecede güzel Beyaz kumlu plaj Kiwi Shaved Ice Nima'nın bir kivi meyvesi olduğu ortaya çıktı, hile yapıyor Canlı: B&B 2000/3 Ye: Deniz ürünleri 1500, Malasang darı şarabı fena değil, Kenting gece pazarı ortalama
Yunanistan'da yaşadığımı sanıyordum
Aslında yan tarafta yaşıyorum
Ne kadar büyük bir kart
Buna binmek istiyorum
Asıl yolculuk bu
Şişman Sprite
Melankolik genç
Tayvan'ın en güney ucunda, kendine bir düğün kutsaması göndermeyi düşünürken ayaklarını diken cilveli ve inatçı bir genç
bunun gibi
Fabrikamızın Dostları
Bu da fabrikamızdan, kader
Her yolculuk için gereklidir, ancak her zaman onu alamayan arkadaşlar vardır
2013.10.037. Gün Güzergah: Kenting'den Zhiben'e (127 kilometre) Konaklama: Zhiben'in en büyük kaplıca oteli ve ıslanacak kaplıcalar Yemek: Kenting için iyi bir kahvaltı yapmak gerçekten kolay değil ve çok pahalı.Öğlen Shouka'da köyün önünde olmayan küçük bir süpermarkette hazır erişte yiyeceğim. Akşam saat ondan sonra varış noktasına vardım ve cadde tezgahında rahatça yemek yedim Sabah, rüzgara karşı yokuş yukarı çıktım ve süper bir tayfunla karşılaştım. Sapık bir keskin virajla karşılaştığımda arkadaşlarım diz çökmek üzereydiler ama Ba Shao ve ben şaşırtıcı derecede iyi durumdaydık (belki bir gün dinlenmek daha iyidir). Shouka kart sorununu düzeltmek kolaydı. Öğlen Shouka Demir At Binme İstasyonunda mola verdim. Personel harikaydı ve bize büyük bir mango verdi. Üç kişi sonunda bitirdi. Pingtung'dan Taitung'a süper dik bir iniş var.Hava kötüyse çok tehlikeli (gece iniş sırasında lastiği patlayan iki eğlenceli arkadaş var ve hiç yol durumu yok, bu yüzden yol kenarında durdular. Araba o sırada hala yoğun bir şekilde yağmur yağıyordu ve bir hava otobüsü sürerken birisi onları güzelce aldı). Özellikle Kenting'de yolun kumlu noktalardan geçen kısmında sahil bisikleti çok rüzgarlı.Kum yüze çarpıyor ve canımı yakıyor.İnsanlarla ve arabalarla uçup gideceğimi her zaman hissedebiliyorum. Akşam Dawu Kasabası'ndan geçerken, şiddetli yağmur yağdı, kıyı rüzgarları, çift sarı çizgiler ve tek şeritli ve sokak lambaları yoktu, Nima korkmuştu. Geceleri hala akşam saat ondan fazla sürüyordum Yağmur durdu, rüzgar durdu, daha az araba vardı ve sokak lambaları vardı, çok soğuktu. Taitung tarafı ağırlıklı olarak bir tarım alanıdır.Geceleri ana yol üzerinde sokak lambaları yoktur, ancak birçok tarla Sakyamuni'de olduğu ortaya çıkan ışıklarla aynı adı taşır. Zhiben'e vardığımızda, yolun bir bölümü çok karanlıktı ve birkaç arkadaşın ışıkları güçsüzdü.Orta yaşlı ve yaşlı bir çift, ışıklandırmamıza yardımcı olmak için akülü araba kullanmak çok hoştu ve tamamen hareket ettiler. Ayrıca gece yoldaki arabalar çok iyi ve ışıklarından etkilenmeyecekler, sadece sessizce arkalarından geliyorlar, aslında karşılaştığımız arabaların çoğu böyle. Öğle vakti, Shouka'da küçük bir dükkanda minibüs kullanan orta yaşlı bir çiftle sohbet ederken çok mutlu.
Yılda bir kez adayı dolaşan Keelung gençler
İğrenç kart satan virajın tepesinde bir han var, en büyük ağabey kocaman bir mango verdi ve üç yetenek onu bitirdi. 2013.10.048. Gün Güzergah: Zhiben- > Ruisui (120 km) Yemek: Öğlen bir bento yiyin, harika! Akşam, Ruisui Kaplıcaları dükkanında kızarmış domuz pilavı yedik ve dükkanı geç sattık. Canlı: Ruisui Hot Spring Resort Tatami İzlenim: Önceki gün çok şiddetli geçmiş olabilir, herkes bütün sabah formda değildi ve ayrılış nispeten geç oldu. Öğle yemeğinde büyük grupla buluşmak (genellikle ilk kadromuz daha hızlıdır ve sabah olmadığımız için öğlen buluşuyoruz). Öğleden sonra, Uzun Kardeş herkesi saatte 35 kilometre hıza çıkardı ve akşamları arka arkaya iki büyük dağa tırmandı (ama dağa tırmandığımda şaşırtıcı derecede iyi durumdaydım ve pek bir şey hissetmedim, bazı arkadaşlarım çok sertti). Yolda Tayvan Üniversitesi'nden 200 kişilik bir ekiple tanıştım, çok profesyonel ve harikaydı! Saunaya dalın, harika ~
Ruisui Kaplıca Tesisi Tatami, kişi başı 500NT + kaplıca
Temiz ve düzenli
Miyav, arkana bak
Sabah Mizuho
Tek kişilik kaplıca odası
Doğum Baharı
Kahraman kız, kaplıca çok yüksek
180NT çok fazla taze süt ürünü
Rahat gençler, öğleden sonra trene yetişecek vaktiniz olmadığını biliyor musunuz?
Mutlu aile
Genç bir çift olarak nezaket göster
Mutlu ol 2013.10.059. Gün Güzergah: Ruisui-Hualien Xinxiang (Mesafeyi kaydetmeyi unuttum) Yemek: Sabahları Ruisui Çiftliğinde taze süt ürünleri yiyin. Öğle vakti yol kenarındaki dükkânda bir demiryolu bankosu var. İzlenim: Çok geç yola çıktım. Birkaç arkadaş öğlen Hongye Çiftliği'nde sütlü güveç yemeye gitti. Harika olduğu söylendi ama çoğu ishal oldu, haha. Qixingtan'ı görünce dalgalar çok şok ediciydi. Tayfun yüzünden Taroko'yu özledim ve Hualien şehrinde pek kalmadım, yazık oldu.
Lang, hadi
Gerçekten geliyor
koşarım
Gün batımının bu dokunuşu büyüleyici
2013.10.06 Gün10 Güzergah: Hualien Xinxiang- > Yilan (110km) Canlı: Yilan Ulusal Ordusu Kahraman Salonu, çok kötü! (700/2) Yemek: Çapraz olarak açılmış bir Sichuan restoranı, harika bir tada sahip! Dianzang'ı bir ay sürdükten sonra yediğim Sichuan yemeklerinden daha lezzetli. İzlenim: Su-Hua Karayolu oldukça güzel ve hayal edildiği gibi bir korku yok, bir tayfun, şiddetli yağmur ve daha az araçtan kaynaklanıyor olabilir. Bununla birlikte, birkaç büyük dağ hala ölmek istiyormuşum gibi geldi, üst üste iki beş kilometre tırmandım ve yoğun yağmur yağıyordu, bu da tüm yolculuğun en zor kısmıydı. Bazı arkadaşlar bir fikir edinmek için doğrudan Suhua Otoyolunun ilk yarısına gider ve ikinci yarıda doğrudan Taipei'ye antrenman yapar. Küçük bir ortak önce Suhua Otoyolunun orta kısmına doğru yola çıktı ve Suhua Otoyolunun en seçkin bölümünü doğrudan dağların ve dağların üzerinden geçme ihtiyacını ortadan kaldırdı. Aslında, Suhua Karayolu üzerinde bir tren yolculuğu yapmak da iyi bir seçim, sağ tarafta oturmak denizin geniş bir alanını sonuna kadar görebilmeli (tamamen müstehcen, almadım). Nanfangao Limanı süper harika ve Suao'daki asırlık bir dondurma dükkanı da süper iyi, şansınız varsa deneyimleyebilirsiniz. Bu gün herkes yollarını ayırdı. Yilan'da hem ilk ilçe hem de sonraki şehir çok güzel, Yilan'da dinlenmeniz tavsiye edilmiyor.
Güney Avustralya Limanı
Üst düzey okul
Yilan Guo # # # # Ev, Askerler Canlı (Çift Kişilik Oda)
Tek kişilik süit
Yilan Shangdu Sichuan Restaurant, kapı eğimli, yemekler oldukça iyi
Yilan Gece Pazarı da çok iyi 2013.10.07 Gün11 Güzergah: Yilan- > Keelung (90km) Yilan > Taipei Yemek: Yilan Telecom Bureau'nun karşısındaki kahvaltı dükkanı (tadı harika), küçük bir tren istasyonunun yanında öğle yemeği, Keelung Miaokou Gece Pazarı'nda akşam yemeği Canlı: Keelung'da küçük bir otel (790/2), genel koşullar İzlenim: 90 kilometre çok kolay, rüzgar ve yağmur yok, muhteşem, birçok limandan geçiyor, Bitou limanı sessiz ve huzurlu, gitmek istemedim. Kuzeydoğu köşesinin manzaralı kıyı şeridi süper harikadır, kesinlikle Suhua Karayolu kadar kötü değildir, ancak Suhua Karayolu kadar ünlü değildir ve Kuzey Burnu'nun doğal kıyı şeridi de süper harikadır. Jiufen Mountain City'nin girişinden ve deniz kenarındaki Nanya Yishi çok tuhaftır. Caoling'deki 20 kilometrelik bisiklet yolu, bisiklet sürmek için bir cennet olan Pasifik Okyanusu'na yakın! Diğer arkadaşlar, önceki gün doğrudan Suhua Otoyolu'nun orta kısmından Taipei'ye giden trene bindiler ve bazıları aynı gün Suao veya Yilan'dan Taipei'ye giden Beiyi Otoyolu'na gitti (Beiyi Otoyolu'nun süper korkutucu olduğu ve yaşam ve ölüm unvanına sahip olduğu söyleniyor. , O gün yağmur yağdı, yol koşulları kötüydü, yolun her iki tarafında pek çok heykel vardı ve yamaçların hepsi Xianghu, Hangzhou'daki Shiyan Dağı türündeydi, hatta en güçlü ejderha kardeşin diz çökmek istediği! Bu rota tavsiye edilmiyor). Keelung Limanı'nda Suo Xiao ile uzun süre oynadım.İlk kez süper büyük lüks bir yolcu gemisi gördüm, çeşitli fotoğraflar çekiyordum, çok küçümsenmiştim haha
"Gökyüzü Şehri" -Jiufen'e bakan
Keelung
Xiaomi cep telefonu, sığınak!
Miaokou Gece Pazarı
2013.10.08 Gün12 Güzergah: Keelung- > Taypey (80) Ye: Taipei'deyim, tabii ki gece pazarını yiyorum (Shida Gece Pazarı, çok fazla güzel Tayvanlı kız var ve lo-mei de çok iyi) Canlı: Ulusal Tayvan Üniversitesi, Ulusal Tayvan Normal Üniversite Gece Pazarı (1280/2) yakınındaki küçük otel, Taipei Ulusal Ordu Kahramanları Salonu'nu tavsiye etti ve sonra incelemeye gittim, mutlak kalite ucuz ve süper, tam tersi Askeri Polis Kolordusu ve son derece güvenli (Tayvan Her yerde güvenlidir, endişelenmeyin) İzlenimler: Keelung sabah ufukta ve sabah yola çıkar çıkmaz tırmanmaya başlıyor Denizin iğrenç kokusuyla kahvaltıda midem bulanıyor. Sabah Yehliu Geopark'ı geçerken 80 Tayvan doları harcadım ve yürüyüşe çıktım, manzara harika, çok insan olmasına rağmen yerli gibi değil, herkes Queen's Peak'i seyrederken sıraya girdi. Öğlen Tamsui Ortaokulunu ziyarete gittim. Gerçekten çok güzeldi ve şiddetle tavsiye edildi. Oraya gitmeliyim. Tamsui'den Taipei'ye kadar harika bir bisiklet yolu var. Tamsui Eski Caddesinden başlayarak Altın Sahil Bisiklet Yolu olarak adlandırılıyor gibi görünüyor. Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi öyle hissediyor, Çin lahanası] Hem Dongpo Meat hem de Dading'i gördüm. Lahana hayal ettiğim kadar büyük değil. Taipei'de yalnız, stresli, çeşitli lokomotiflere paralel seyahat ediyordum ve sırtım soğuktu!
Yehliu Ulusal Jeoparkı
Jay Chou'nun mezun olduğu okul-Tamkang Lisesi
Taipei Ulusal Sarayı
Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi - dünya halka açık
Bu bir turist değil, oturma eylemi
Sevgi dolu baba ve oğul
