Taiwan_Travel Notlarının İzlenimi - Yolculuk
Hainan Airlines uçağına binin İç ve dış ülkeler dahil birçok yere gittim ve N uçuş yaptım Taoyuan Havalimanı'nın en samimi hizmete sahip olduğunu hissediyorum. Gümrükten geçtikten sonra dışarı çıkıp bagajımı almak üzereyken, bagajın taşıma bandından çıktığını ve yere düzgünce yerleştirildiğini gördüm.
Tayvan'ı havadan görün Geçmişte, bir uçağın kanatlarında oturmak ve işçilerin bagajlarını yüklediğini görmek trajik bir manzaraydı. Bagajın fırlatıldığını görünce korktum. Tayland'da bu sahneyi gördüğümü bilen yerli vahşi yükleme ve boşaltma diye düşündüm ve tüm dünyanın aynı olduğunu hissediyorum. Bu sefer ben de kanatların üzerinde oturuyordum ama bu sahneyi görmedim.
Taipei Taoyuan Havaalanı Tüm Tayvan gezisi, çok önemli bir duygu güvenliktir, ister araba sürün ister gece pazarını ziyaret edin, çok güvendesiniz. Tayvan'daki kanun ve düzen çok iyi, otele ne kadar geç dönerseniz dönün, güvenlik konusunda endişelenmenize gerek yok. Ve Tayvanlılar o kadar cana yakın ki, kaybolursanız sizi otele geri götürürler. Sokağın her yerinde bağıran kimse görmedim, her yaya birbirini rahatsız etmeden sessizce kendi işini yapıyordu.
Taoyuan Otel Yol boyunca sürekli şarkı söyleyen ve gülen birkaç yakışıklı erkek olduğu için, uzun mesafeli aramada stil katmak çok mutlu. Birkaç gündür Tayvan'da nadiren etek giyen insanlar gördüğümü fark ettim, çok sıcak, neden etek giymeyi sevmediklerini bilmiyorum, kışın etek giyiyorum. Sadece özel günlerde üniforma gördüğünüzde etek giyersiniz. Kaohsiung'da bir lokantada aslında kavrulmuş tatlı patatesler yedim, çok küçükler, kırmızılar ama çok tatlı ve lezzetli. Bindiğimiz otobüs üst ve alt katlara ayrılmıştı, alt kat bagaj ve üst kat koltuklar içindi. Otobüs çok temiz, lüks ve rahat ve birkaç saat oturduktan sonra yorulmayacaksınız. Arabada her pozisyonda görülebilen dört adet TV var, tesisler tamamlandı Yer rehberi çok yakışıklı bir adam. Her ihtimale karşı tüm süreci kaydetmek ve kaydetmek için arabanın tamamında üç kamera var. İlk başta bilmiyorduk ama çok sıcak olduğu için alt kata pantolonumu değiştirmek için gittim. Değişiklikten sonra sanık bana aşağıdaki bavulda bir kamera olduğunu söyledi ki bu çok saçma. Tur rehberi, kendisinden bir akşam yemeği isterse, ustanın videoyu silmesine izin vereceğini, kabul ettikten sonra aşağıdaki videonun açılmadığını söylediği şakası beni biraz kandırdı. Tayvan'da, bir kartlı telefon görüşmesiyse, anakarada telefonu kapatmak dakikada 0,20 yuan'dan daha az maliyetlidir. Tayvan'ın vergileri yüksek, ancak sigorta da mükemmel. Parklar gibi tüm kamu tesisleri ücretsizdir ve vergi parası insanlara geri ödeme yapmak için kullanılıyor. Tayvan'a gelmenin ilk izlenimi, sokakların temiz ve düzenli olmasıdır. Yerde sakız yok, sigara izmariti veya diğer çöpler yok. Birkaç gün hiçbir temizlik çalışanı görülmedi. Çok temiz olduğu için işçiler daha az iş gücüne sahip olacak ve buna karşılık gelen ödeme daha az olacaktır. Taoyuan Otel'de kaldığım ilk gün, otel temiz ve hijyenik, yerli olanlardan çok daha iyi ve yemekler yerli olanlardan daha iyi. Check-in yaptıktan sonra yakındaki markete gittim ve süpermarket ürünlerinin bizimkilerden daha ucuz olduğunu öğrendim. Bizim gibi süpermarketlerde alışveriş poşetlerinin satın alınması gerekiyor Ekstra büyük poşetler 0.20 yuan'a mal oluyor ama bizimkilerden çok daha kalındır. Ve bize göre daha ucuz ... Önümüzdeki birkaç gün içinde bu duygu çok güçlü ve bazı eşyaların fiyatlarının sizi şaşırttığı söylenebilir.
Temiz sokak Tayvan sokaklarında yürümek, şehrimizden farklı hissettirmiyor. Aradaki fark, Tayvan'daki sokakların daha temiz ve daha düzenli olmasıdır. Sokakta çalışan arabalar bizimkiyle aynı, ancak hava nispeten temiz, nemli ve tozsuz olduğu için. Yani araba çok temizdi, tıpkı Japonya'da gördüğümüz gibi yeni kadar parlaktı Bizden farklı olarak, araba çamurdan çıkarılan gibi çok kirli. Scooter'larımız olan elektrikli bisiklet kullanan birçok ofis çalışanı var.
İtaatkar yaya Sokakta çok fazla insan yok, bizden farklı olarak sokaklar ve alışveriş merkezleri insanlarla dolu. Büyük süpermarketlerin indirim sunduğunu da gördüm, ancak pek fazla kişi değil. Pazarlık yapan insan kalabalığı fenomeni temelde Çinlidir. Yabancı işletmeler bu durumla karşılaşırsa güzel olmalı ve çok para kazanmalıdır. Bazı büyük mağazaların çok fazla müşterisi yoktur ve Taipei'nin en zengin bölgesinde çok fazla insan yoktur. Her şehirde Carrefour süpermarketleri ve McDonald's vardır. Ama bizden farklı olarak çok azı, sadece birkaçı, bir şehirde birkaç tane var. İlk gün Taoyuan Otel'de kaldık. Ertesi sabah erkenden perdeleri açtım ve dokuzuncu kattan aşağıya baktım. Sokağın yağmurla yıkanmış olduğu kadar temiz olduğunu ve her binanın çatısının da çok temiz olduğunu gördüm. Enkaz veya toz yoktu. Rüzgarda uçan plastik torba olgusundan daha az. Tayvan'ın çeşitli bölgelerindeki elektrik kabloları, eskiden olduğu gibi, caddede telgraf direklerine sahipler ve teller çekildi. Son yıllarda hepimiz yeraltına inmemiştik, ancak yukarı çekiliyor olsalar da, herhangi bir yetkisiz bağlantı görmedik. Çok düzenli ve hattın nereden geldiğini ve nereye gittiğini bir bakışta görebiliyorsunuz, çok düzenli. Her binada doğanın nimetlerinden tam anlamıyla faydalanan ve büyük ölçüde enerji tasarrufu sağlayan güneş enerjili su ısıtıcıları bulunmaktadır. Alişan'a giderken yol kenarındaki küçük binalar gördüm, hepsi yerel çiftçilerin yaşadığı çok zengin. Çok lüks. Tayvan'daki evler çok eski, çoğu sadece birkaç katlı ve çok az yüksek bina var. Çok eski ve çok eski olmasına rağmen, ama çok temiz. Biz olmadan, her yerde tozlu, iç talebi canlandırmak için inşaata dayanan büyük ölçekli inşaat projeleri var ve ekonomik sorunlar çıktığında bu hükümet için bir baş ağrısıdır. Her şey yolunda, bizimkilerden farklı olarak yemek tezgahları bile düzenli ve düzenli.
Temiz çatı Tayvan otoyolları bizimkinden farklı. Girişte kart topluyor, çıkışta ödeme yapıyoruz. Tayvan her 30 kilometrede bir ücret alıyor, bu da 10 yuan. Ucuz mu pahalı mı bilmiyorum. Tayvanlılar nispeten öz disiplinlidirler ve ne yaparlarsa yapsınlar bilinçli olarak sıraya girerler ve müdahale etmezler. Seçim döneminde yol kenarında her yerde seçim afişleri vardı.
Genel seçim afişi Öğleden sonra Xiziwan Manzara Bölgesini ziyaret ettim. Ulusal Sun Yat-sen Üniversitesi, manzaralı bölgede yer almaktadır. Xiziwan'ın bitişiğindeki Shoushan Parkı, eskiden Qilin Dağı, Bujin Dağı, Dagu Dağı veya Dagu Dağı olarak bilinen, Kaohsiung Şehri'nin doğal bir simgesidir . Ve ilk günlerde İngilizler tarafından kurulan Kaohsiung'daki İngiliz konsolosluğunu ziyaret etmek için dağın tepesine tırmandı. Televizyonda görüldüğü gibi yabancı üniversite şehirlerine rasgele girilebiliyor, üniversite kasabasının içinden bazı sokaklar geçiyor, okulumuzun aksine kale gibi kuşatma var.
Tayvanlılar nispeten tutumludur ve cömert davranmazlar. Bir şeyleri kullanabildikleri sürece, çöpe atmazlar. Belki küçük adada az kaynak vardır. Her yerde insanlara enerjiyi boşa harcamamalarını hatırlatır. Çevrenin korunması ve kaynakların korunması görülebilir. Bazı otellerdeki merkezi klima split tip olarak değiştirildi. Tayvan'daki fiyatlar çok ucuz Ben ayrılmadan önce bir arkadaşım kartımı kaydırabileceğimi söyledi. Ben geldikten sonra doğruydu, gelir bizimkinden yüksekti ve fiyatlar bizimkinden daha ucuzdu İnsanların yaşam kalitesi hakkında düşünebilirsiniz. Sıradan bir kişinin aylık geliri yaklaşık 11.000 ila 12.000 RMB'dir ve genel fiyat bizimkinden biraz daha düşüktür ve bazıları çok ucuzdur ve fast food eriştelerinin fiyatı bizimkiyle aynıdır. Tayvan geceleri serin ve sessizdir ve güvenlik iyidir. Gece pazarında 3 saat yürüdükten sonra tüm yol çok uzun ve hiç gürültü yok, bizden farklı olarak işletme müşterileri çekmek için çok sayıda hoparlör koyuyor. Sokakta yavaş yürürken, süpermarketteki zengin eşyalara bakarken, Dalian'da bir gece pazarını ziyaret etmek gibi, hiçbir tuhaflık yok. Fiyatlar Dalian'dakinden biraz daha düşük ve yeterince görmüyorum, süpermarketi geri taşımak istiyorum. Tayvan'ın yeşil soğanları çok meşhur, çok suyu var, kesildiğinde kusacaklar Tadı tatlı, beyaz yeşil soğanlar bir metre uzunluğunda.Gerçekten bir arabayı geri getirmek istiyorum. Meyvesi muhtemelen tropikal nedenlerden dolayı gerçekten tatlıdır.Yeterli güneş ışığı ile tatlılığı yüksektir ve süper lezzetlidir. Tek seferde 4 nilüfer sisini yedikten sonra karnım hemen toplandı ve ardından zevkimi tatmin etmek, açlığımı gidermek ve kilo verme sorununa tekrar bakmak için kendimi yatağa attım. Gerçekten geri dönmek istemiyorum. Kendinle evlenecek bir Arirang bulabilirsen, her gün meyve yiyebilirsin. Tayvan'daki nilüfer sisi lezzetli, kırmızı, gevrek ve tatlıdır. Tayvan doları sadece 90 yuan veya 20 yuan'dır. Meyveleri zengin olmasına rağmen kuzeyimizdeki lezzetlerle aynı değildir, kendine has özellikleri vardır ve kıyaslanamaz. Tayvan'da sadece süpermarketimizde ananas üretildiği söyleniyor, diğer meyveler Tayland'dan geliyor, anakarada Tayvan'dan ithal edilen çok fazla meyve bulunmuyor. Tayvan'ın muzları doğal olarak olgunlaşmış ve çok tatlıdır. Koruyucu ve olgunlaştırma maddeleri olmadan lezzetlidir. Yediğimiz papaya Hainan'dan olup sarıdır. Tayvan'ın papayası kırmızı ki bu Hainan'mızdan daha iyi. Tadı tam olarak aynı değil. Tayvan'ın hurması bizimkinden farklı. Tatlı ve büyük. Ne kadar sert olursa o kadar iyi. Tayvan'da giyim ve ayakkabı bizim için uygun değil çünkü giyim bir bölgenin kültürünü temsil ediyor. Tasarımı yerel geleneklerle bağlantılı olacak. Estetik standartlar farklı olduğu için giysinin tarzı ve rengi kabul edilebilir olmayabilir. Spor malzemeleri hariç. Parayla uygun kıyafet alamazsınız. Tayvan'ın benzin istasyonları bizimkine benziyor ve benzin fiyatları fena değil. 92 # 6.6 RMB'dir. 95 # RMB 6.7. Yüksek gelir nedeniyle aslında bizimkinden çok daha pahalı değil.
Tayvan benzin istasyonu Son günlerde. Tayvan, kış başlangıcından bu yana ikinci soğuk algınlığı yaşadı. Hava çok soğuk, palto giyeceğim. Tayvan'ın küçük adası. Çok fazla TV istasyonu ve banka var. Yol boyunca, yinelenen bankalar görmedim. Düzinelerce kablolu TV istasyonu var. Her büyüklükte sayısız sokak dükkanına ve süpermarkete girdiğimde, fiyatların bizimkinden çok farklı olduğunu hissediyorum. Günlük ihtiyaçlar ve yiyecekler çok ucuz ve bazı tanınmış marka kozmetikler bizimkilerden yarı daha ucuz. L'Oreal, Shiseido vb. Gibi, bazıları üçte ikisi daha ucuz, biraz fazla ucuz. Fiyat etiketini görünce gözümüz düz, bu nasıl mümkün olabilir? Güzellik günlüğü maskem Watson'larımızdan yarı daha ucuz ve meslektaşlarım çok şey satın aldı. Satın almadım çünkü bu maskeye alışkın değildim. Shiseido'nun yüz temizleyicisi sadece 26 RMB'dir, süpermarketimiz yaklaşık 50 yuan'dır, losyonlar, şampuanlar vb. Hepsi Japonya'dan ithal edildi. Paslanmaz çelik ürünler bizimkilerden neredeyse yarı ucuzdur. Diğer mutfak malzemeleri çok ucuz. Tayvan'daki otobüsler o kadar temiz ki, kapıyı açtıklarında onlar da çok temizdi, yeni ve lükslerdi. RMB'de ücret 3 yuan'dan az. Sandalyede oturmak, hızlı zıplayan bir kaplana benzer. Çok az insan var, sadece birkaç yolcu var, çok fazla boş koltuk var, kalabalık olgusunu hiç göremiyoruz ve birkaç gündür gözlemliyoruz. Belki çoğu küçük scooter kullanıyor ve bazıları araba kullanıyor, bu yüzden daha az insan kullanıyor. Araba çok sessizdi, bizim gibi değildi, bir televizyon vardı, bir dur anonsu vardı, bir telefon çalıyordu, gürültülüydü, sadece gürültü kirliliğiydi. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde, tıpkı Vietnam gibi, yolda motosiklet kullanan birçok insanı arabalardan daha fazla görebilirsiniz. Birkaç gün oraya gittim ve her gün arabada uzun zaman geçirdim.Yolda geçen süre çok uzun olmasına rağmen araba kullanan, acele eden, dönüp giden kimseyi görmedim ve trafik kazası olmadı. Bizden farklı olarak, bazen günde birkaç trafik kazası görebiliriz, her şey yolundadır. Sürücüler, ister araba ister motosiklet olsun yayalara saygı duyar, onları gördüklerinde çok yavaşlar ve geçmelerini beklerler. Çok kültürlü, çok centilmen. Bir defasında sokakta durdum ve arabanın geçmesini istedim, şoför bana teşekkür etti, bu yüzden kımıldadı. Bütün milletin niteliği bir yerin kültürünü temsil eder ve vaaz ve slogan atarak çözülemez. Ertesi gün öğle yemeğinden sonra yaklaşık 2 saat yolculuk yaptıktan sonra Taipei'den hasret veren Sun Moon Gölü'ne geldim.Otobanda seyahat ediyordum.Yeşil dağları ve suyu gördüm, dağlar yemyeşil ağaçlarla doluydu. Tayvan Doğal kaynakları en iyi şekilde koruyun.
Akşam Zhongtai Tapınağını ziyaret ettik. Zhongtai Tapınağı, Asya'nın en ünlü büyük tapınağı. Lüks ve görkemli. Otel gibi görünüyor. Söylemezsen, tapınak olduğuna kimse inanmaz. Bu kolay.
Temple Elephant Otel Huadong kıyı şeridini geçtiğimde, Yengeç Dönencesi'ni yol boyunca gezdim. Yengeç Dönencesi'ni geçtikten sonra, hemen biraz serinlik hissettim. Yengeç Dönencesi, tropikal ve subtropikal arasındaki ayrım çizgisidir.
Yengeç Dönencesi Sınır Anıtı Bir keresinde Vietnam'da üst bedene kalın bir ceket, alt bedene 7 noktalı pantolon ve çıplak ayak üzerinde terlik giyen heyecan verici bir sahne görmüştüm, bu karma ve kibrit beni unutulmaz kılıyor. İstemiyorum. Bu sahneyi Tayvan'da gördüm. Pek çok insan bu türden bir elbise giyiyor. Sorguladıktan sonra Tayvan'ın tropikal olduğunu, havanın nemli ve soğuk olduğunu öğrendiler. Daha az giyersen, soğuk, çok fazla giyersen sıcak. nın-nin. Panshan Yolu üzerinde 3 saatlik bir yürüyüşün ardından, birçok sapma ve dar yollar var Ustanın tekniği çok iyi.Arabadan bakıldığında ortam Yunnan'a benziyor. Yunnan'ınki kadar güzel değil. On metreden daha uzun bir yol vardı ve çok dikti, kalbimi boğazıma soktum ve ağzımı kapatmaya çalıştım. Tayvan'daki manzara, anakaranın muhteşem dağları ve nehirleri olmadan pek iyi değil. Yolculuğun tamamı arabadaydı ve sekiz gün içinde Tayvan'ın çevresini dolaştı. Taichung'dan Taitung'a tüm dağ boyunca arabada 8 saat geçirdim en çok bir gün, dağlarda 3 saatten fazla koşarak dolaştım. Bir yanda dağ, diğer yanda uçurum ve aşağıda deniz var. Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi'ni ziyaret ettik. Yasak Şehir, Çin tarihi ile kültür ve sanat tarihinin birleşimidir. Yasak Şehir'de, ortalama olarak her üç ayda bir değiştirilen 600.000 kadar çeşitli koleksiyonla birçok resmi koleksiyon bulunmaktadır. Tüm değişimlerin tamamlanması 105 yıl sürebilir. Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi, dünyanın en büyük dört müzesinden biridir. Yasak Şehir'e gittiğimde atalarımızın çok zeki olduğuna dair şok edici bir duygu vardı, tüm nesneler tarihi kayıtlar olan Çin medeniyetini ve zenginliğini yansıtıyordu. Pekin'deki Yasak Şehir'e birkaç kez gittim, nesneleri görmedim sadece binaları gördüm. Bu sefer Taipei'deki Yasak Şehir'de gördüklerimi televizyonda gördüm. Görebildiğim tüm nesneleri gördüm ama zaman çok kısaydı. Bana birkaç gün verin, tarihi ve medeniyeti yavaş yavaş izleyip takdir edeceğim ve sonra onları sonsuza kadar kalbimde tutacağım. Yasak Şehir, son yıllarda inşa edilmiş üç katlı bir yapıdır.Yapı nispeten modern ve antik kültüre sahiptir.Pekin'deki Yasak Şehir'in antik tadı yoktur.Sadece modern ve antik karışımı olduğu söylenebilir.
Taipei Ulusal Sarayı Yasak Şehir'i ziyaret ettikten sonra kendimi oldukça etkilendim. Lao Jiang yuvarlandığında, neyse ki bazı kültürel kalıntılar götürüldü. Aksi takdirde, önceki siyasi hareketleri yaşadıktan sonra, ne kadar kaldığını bilmiyorum. Şimdi çok uzakta olmasına rağmen, sonuçta hala görülebilir. Dört yaşlı kırılırsa, bir daha asla görülmeyecekler.
Sun Yat-sen Anıt Salonu Akşam yürüyüşe çıktım ve çok nazik olan Taiwan Power Company'yi gördüm. Ancak şirket binasının çok küçük olduğunu, lüksümüzün olmadığı sıradan bir ofis binası olduğunu düşünüyor. Bir düşünün, dünyadaki en lüks ofis binalarının tümü hükümet, bankalar, sigorta vb. Olabilir. Aynı şey Tayvan için de geçerlidir. Huaxi'deki tren istasyonu, Shahekou tren istasyonumuz gibi çok küçük, ancak temiz, düzenli, gürültülü insanlar yok ve çok sessiz. Tren çok temiz, koltuklar da çok rahat ve hız çok hızlı.Yüksek hızlı yolda kulaklar basınç kaybedecek ve rahatsız olacak. Tren hareket halindeyken geçen tren istasyonu da çok küçük ama çok düşünceli ... Platformumuz treni beklerken ayakta durmalı. Tayvan'da treni beklerken, oturmanız için bir sıra koltuk olacak. Pencereden bakıldığında köy ve çiftlik evi de çok temiz. Çok zengin çiftçiler, evleri küçük villalar gibidir.
Taitung Tren İstasyonu 08:00 trenine binmemiz gerektiğinden, kaptan sabah saat 3'te kalkacak ve en tehlikeli yol olan Panshan Yolu üzerinde 4 saatten fazla yürüyecek. Bizi almak için arabayı Taipei'ye sürerek kaptanın güvenliği konusunda çok endişeliyiz. . Yaklaşık bir saat trene bindik, manzara az olsa da güvenlik birinci öncelik. Taipei'ye giden ve Panshan Yolu'na giden yerli bir turist grubu vardı ve arabanın tamamı uçurumdan düştü. Tren istasyonundan çıktığım an, efendinin arabayı gördüğünü gördüm ve rahatlamış hissettim. Çok teşekkür ederim, arabanın sürücüsü, teknik süper iyi ve arabayı istikrarlı bir şekilde sürdü. Tayvan gezimiz daha güvenli olsun, Huaxi Tren İstasyonu'nda inin ve toplam 12,5 kilometre uzunluğundaki Asya'daki en uzun tünelden geçin Tünelin bir tarafı Pasifik Okyanusu ve tünelden sonra Doğu Çin Denizi. 2 saatten fazla bir süredir tünelde yürüyormuş gibi hissettim. Bir tünelden başka birine girin. Doğu Denizi nispeten derindir ve sahil boyunca yürüdüğünüzde okyanusa giden konteyner gemilerini görebilirsiniz. Akşam kaplıcaya gitmek için Taitung'a gittim. Minghu ve Anbo kadar iyi hissettirmiyor ve Lao Tieshan Tanggangzi de ondan daha iyi. Hualien'den Taipei'ye giderken Panshan Yolu'nda yürümek yaklaşık 4 saat sürüyor ve çok tehlikeli. Tayvan'da en çok para kazanan sadece iki endüstri var, bunlardan biri vergi ödemesi gerekmeyen tapınaklar. Biri köylü, çünkü köylülerin kendi toprakları var ve kendi topraklarında evler inşa edebiliyorlar, eğer üç katı aşarlarsa, vergi ödemek zorundalar, üç katı geçmezlerse, hükümet onlara mali destek verecek. Bu nedenle çiftçiler evlerini iki buçuk kata kadar inşa ettiler, her biri küçük bir bina, aynı zamanda büyük bir manzara.
Güzel çiftçinin evi Ünlü Alişan Ormanı Dinlenme Alanına geldik.Alışan, Güneydoğu Asya'nın en yüksek zirvesi olan Yushan'ın kolu. Dağa çıkarken dört bölgenin sıcak, sıcaklık, sıcaklık ve soğuk manzarasını deneyimledik ve izledik.Ormanda yürüdük ve orman banyosunun tadını çıkardık. Alişan deniz seviyesinden 2.300 metreden fazla yükseklikte 50 metreden fazla bir yerden gittik.Yükseklik çok yüksek olmasa da yol virajlı dağ yolu olduğu için dolambaçlı yol Yunnan'daki on sekiz viraj gibi sadece bir düzine metre. Dağa ulaşmak iki saatten fazla sürdü. Yürüyüşün yarısında irtifa hastalığı hissettim Arabadan indikten sonra daha iyi hissettim çünkü dönmeyi bıraktım ve derin bir nefes aldım. Dağdan aşağı indikten sonra irtifa hastalığı hemen ortadan kalktı.
Alishan'ın çok az orijinal sakini olduğu için, efsanevi Arirang'ı görmemiş olmam üzücü. Alişan'daki kızlar o kadar şişman ve bacakları o kadar kalın ki bellerinin neredeyse benimki kadar kalın olduğunu düşünüyorlar. Taichung yolunda Tayvan Boğazı ve Bashi Kanalı'nı gördüm. Yaz aylarında tayfunlar olacak, en yüksek rüzgar hızı 17 seviyeye ulaştı. Seviye 17'nin nasıl görüneceğini hayal edemiyorum. Seviye 8 rüzgar beni ayağa kalkamaz hale getirir. Seviye 17'de korkarım görünmez olacağım ve anında uçup gidecek. Alishan'dan indikten sonra Tainan'a gittim Tainan'ın dana noodle'ları Tayvan'ın en meşhurları. Yemek yemek istiyorsanız, önceden rezervasyon yaptırmalısınız. Akşam meşhur Liuhe Gece Pazarı'na gittim.Gece pazarı atıştırmalıklarla dolu.Çok hareketli ama çok temiz.Atıştırmalık olmasına rağmen yerde kanalizasyon geçişi yok ve sıcak havalardan dolayı yolsuzluk kokusu yok. Her şey o kadar temiz ki, her dükkan sahibi çevresini temizleyecek.
Tayvan Boğazı'ndan geçen Kaohsiung yolunda deniz geniş ve sakin ve Tayvan'ın üreme endüstrisi çok gelişmiştir. Ağ kafes yetiştiriciliği de vardır Her balık salonunun yıllık yaklaşık 3 milyon RMB geliri vardır. Kaohsiung'da hava çok sıcak, şort giyeceğimi biliyordum. Arabadan iner inmez sıcak hava dalgası yüzüme çarptı, terim hemen dışarı çıktı ve giysilerim sırılsıklam oldu. Tayvan'daki en büyük Fo Guang Shan'ı ziyaret etti. Fo Guang Shan, Asya'daki en büyük Budist akademisi. Fo Guang Shan'da rahibeler gördüm. Fo Guang Shan'ın rahibeler ve rahipler tarafından paylaşıldığı söyleniyor. Ama keşişi görmedim. İlk defa bu kadar çok rahibe gördüm. Öğle yemeğiydi. Rahibeler sıraya girip yemek için restorana gittiler. Çok temizdiler. O kadar çok rahibe var ki, yüzlercesi. Sessizce yürümek, çok genç ve güzel. Tur rehberine göre yaklaşık bin rahibe var, çok sessiz ve hareket yok, burası rahibe rahibe manastırı değil ama o kadar çok rahibe var ki anlamıyorum. Tapınakta sıcak güneş parlıyordu ve tüm tapınak parlıyordu.
Asya'nın en büyük Budist koleji Tayvanlılar daha tanıdık ve yakışıklı. Güneylilerimizden farklı olarak her yerde güzellikler var, bu kuzey anakarasının çoğunun torunlarıyla ilgili olabilir. Tayvan'ın en güney ucundaki Kaohsiung Şehrinde, 1882'de inşa edilmiş bir dönüm noktası olan Kenting Ulusal Parkı vardır - Eluanbi Deniz Feneri. Doğuda Pasifik Okyanusu, batıda Tayvan Boğazı ve güneyde Başi Boğazı'na bakar. Aynı anda üç tane görebilirsiniz. Büyük okyanus, göz alıcı. Parkta Tayvan'ı ziyaret eden bir grup Japon öğrenci gördüm. Okul üniformaları çok güzel, çok zarif ve çok bayanlar, bizimkinden çok daha güzel. Tüm dünyadaki okul üniformalarının bizimkilerden daha güzel olduğunu ve kostümlerimizin göze çarpmadığını düşünüyor.
Ladylike ortaokul öğrencisi Taipei'de Shilin resmi konutunun bahçesini ziyaret ettim. Burası Çan Kay-şek'in eski ikametgahıydı. Kocaman bir bahçeydi. Çan'ın evini ve yeşillikler arasındaki küçük binaları gördüm. Ciddi ve sessiz görünüyordu. Song Meilingin özel arabasını, bir Cadillac karavanını gördüm.
Şarkı Meiling
Çan Kay-şek'in Eski Konutu Son günün sabahı, Sun Yat-sen Anıt Salonunu ziyaret ettim. Bütün anma salonu kutsal, gardiyanlar tarafından korunuyor ve düzenli olarak nöbet değiştiriyor. Vardığımızda nöbet değişimi için tam zamanında geldik. Çok ciddi.
Aceleyle birkaç gün geçti. Dönüş tarihi geldi ve umarım tekrar Tayvan'a gidebilirim. Küçük bir kamera, kayıt ömrü. Ne tür bir kamera olursa olsun, yol boyunca duyguları tam olarak kaydedemez. Bazı yerlerin fotoğraf çekilmesi yasak olduğu için bu sefer çok fazla fotoğraf yok.
