/ 86 / Zhaomudi-Da'anshan Mine-Sishangliang-Tongzhouyu-Donghulin'in rota kaydı 18 Temmuz 2019_Travel Notes - Yolculuk
Seyahat haberleri
1. 26 Haziran 2019 tarihinden itibaren, Fangshan İlçede üç yeni otobüs hattı açıldı, detaylar şu şekilde: 1. F58 Yolu'nu açın Hongmeichang Yolcu Taşıma İstasyonu - Kuzey Qiaomeijian Köyü, bir istasyon kurun: Hongmeichang Yolcu Taşıma İstasyonu Nanjiao Kavşağı Hongmeichang Kavşağı Hongmeichang Loess Taitung -Huangtutai-Jiaojun Alanı-Xiliushui-Shuiyu Geçişi-Shuiyu Köyü (köyde) -Shuiyu Geçişi- Zhongshan - Zhongshan Batı-Qimeijiankou-Qimeijian-Baodiwa kavşağı-Qimeijian Köyü-Qimeijian Köyü Kuzey Hareket saati: Hongmeichang Yolcu İstasyonu 6:30, 15:30 Meijian Köyü Kuzey'e bakın 7:15, 16:152. F62 yolunu açın Hongmeichang Yolcu Taşıma İstasyonu - Fangshan Shibanfang Köyü, bir istasyon kurun: Hongmeichang Yolcu Taşıma İstasyonu Nanjiao Kavşağı Hongmeichang Kavşağı Changcao Köprüsü Changcao Changcao Kuzey Fangshan Erdaohe Fangshan Sidaohe Fangshan Wudaohe Shanchuan Dagang Fangshan Slate Oda - Fangshan Shibanfang Köyü Hareket saati: Hongmeichang Yolcu İstasyonu 08:00, 16:45 Fangshan Shibanfang Köyü 08:30, 17:153. F63 Yolu'nu açın Zhoukou Dian Yolcu Taşıma İstasyonu-Hulupeng Köyü, bir istasyon kurun: Zhoukou Mağaza Otobüs Terminali - Zhoukou Dian Village-Quarry-Huangyuan Road Crossing-Louzishui Village Exit-Louzishui East-Louzishui Village-Louzishui West-Red Apple Manor Community-Shuan Mazhuang Village East-Shuan Mazhuang Village Cross-Shuan Mazhuang Village West- Huangshan Dian Xincun Lima Çimento Fabrikası Taihe Xing Hengshun Chang Huangshan Dükkan Köyü Huangshan Dükkan sahibi- Huangshan Diancunkou-Pofengling Manzara Alanı-Huangyuan Tapınağı-Huangyuan Tapınağı Kuzey İstasyonu-Changliushui-Simagou-Beixiasi Köyü Güney-Beixiasi Köyü-Hulupeng Kavşağı-Hulupeng Köyü Hareket saati: Zhoukou Mağaza Otobüs Terminali 7:30, 8:30, 16:00 Hulupeng Köyü 08:50, 9:25, 17:30
rota
Zhaomudi Otobüs Terminali Junhong Yolu [8.11 Junhong Yolu Çökmesi Daan Dağ maden kapısı Daan Dağ Hastanesi-Orijinal Daan Shankuang Otobüs Terminali-Kısayol koridor Haohua Şirket Binası - - Daan Shankuang 920 Shangshan Geçidi - Çimento Yangın Yolu - Gezinti Yeri Görüntüleme - "Buddha" Boulder - Kuzey Sancha Yürüyüş Yolu - Terk Edilmiş Kulübe - Çayırda Kesilmiş - Yuvarlanmış Kaya Sırtı - Jiaotie Yaylası (yaklaşık 1349 metre) - Terk edilmiş arduvaz barakası Taş barak Bei Sancha Öğle yemeği Ekskavatör Nan Sancha Kuzey Batı Yan dağ tarafı kesişen yol yangın uyarı cihazı-gözetleme kulesi Daan Shansancha-Watch Tower-Earth Fire Road-Watch Tower East Road Kavşağı-Ridge Yangın İzolasyon Kemeri-Tapınak Kirişi (1621m) -Ridge Yangın Yalıtım Kemeri-Watch Tower Doğu Yolu Girişi-Xiang Kuzey Batı Ormanları ve seyrek çalıları yolsuz kesin aşağıda yangın yolları Tongzhouyu Kavşağı Terk Edilmiş Evler Tongzhouyu Güneybatı Geçidi Yangshulin Tongzhouyu Terkedilmiş Köy Kaynak Suyu Şelale Şelale Sancha Hangbi Yolu Luotuoshan Pass-Luotuo Dağ Geçidi Beisancha-Donghulingou alt yangın yolu [ arı evi, tarım arazisi Donghulingou orman evi (yeleli) - Qingshuihe Köprü] 109 Ulusal Karayolu [Donghulin Köyü Mentougou Donghulin Otobüs Terminali Uçak mesafesi (yüksekliği saymaz): 19.6km
Google harita izi yukarıdaki gibidir (gerçek geçmiş performans, hafif bir kayma var). [Resimde işaretlenen sarı kötü adam, 30 Nisan 2018 tarihinde Zhaomudi-Laolongwo-Qianjuntai Madeni güzergahında seyahat arkadaşları tarafından keşfedilen korucuların yeridir. Yolculardan kimlik bilgilerini (isim, telefon numarası) kaydetmelerini isteyeceklerdir. Sayı, kişi sayısı, tırmanma nedeni). Ateşin olmadığı dönemde, yol arkadaşları korkmadan geçebilir]
Google Haritalar'da yakınlaştırın: Daan Shankuang-Temple kirişte ve yakın bölgelerde.
Google Haritası üzerinde kısmen yakınlaştırılmış: Tongzhouyu, köy-Luotuoshan Geçidi'ni ve yakındaki alanları terk etti. Dış mekan asistanı izleme bağlantısı (Son zamanlarda, Mafengwo'nun dış mekan asistanı tarafından alıntılanan yörüngesi anormaldi, bu nedenle güzergah izini sorunsuz referans için geçici olarak altı fitlik web sitesine gönderdi) Daan Dağ madeni Kuzey Batı Yan dağlar ve vahşi doğadaki büyük kömür madenleri madenciliği nedeniyle, burası şu anda Pekin'in batısında iyi bilinen bir goaf alanıdır. Maden depremleri sık sık meydana gelir. Bazen küçük yolun yanında birkaç metre derinlikte mayınlı çökme alanları olabilir. Lütfen yörüngeyi körü körüne takip etmeyin. ! ):
Zaman noktası
7:21 Xinqiao Caddesi, 948 numaralı ilk otobüse binin [Metro Pingguoyuan İstasyonu Zhaomudi Köyü] 9:20 Zhaomudi Otobüs Terminali 9:318.11 Junhong Yolu Heyelanı 9:42 Daan Maden kapısı 9:52 orijinal Daan Shankuang Otobüs Terminali 10:03 Daan Shankuang 920 Üst Geçit 10:27 "Buddha" monolit 10:47 Beisancha gözlem gezinti yeri 11:07 Terk edilmiş kulübe 11: 11-11: 17 çayırda kesti 11:37 Jiao Tie Shan Bao (yaklaşık 1349 metre) 11:42 Terk edilmiş kayrak barakası 11:48 Kuzey Sancha, terk edilmiş taş baraka 12: 04-12: 19 öğle yemeği 12:19 Ekskavatör Nansancha 12:31 yangın alarmı 12:43 Gözcü Kulesi Daan Shansancha 12:49 Gözcü Kulesi 13:01 Watch Tower East Intersection Tapınak kirişinde 13:09 (1621 metre) 13:19 Gözlem kulesinin doğu kavşağına dönüş 13: 21-13: 42 kesilmiş ağaçlar ve seyrek çalılar 13:56 Tongzhouyu Geçidi 14:09 terk edilmiş ev 14:32 Tongzhouyu Güneybatı Geçidi 14:44 Kavak Ormanı 15:05 Tongzhouyu terk edilmiş köy 15:25 kaynak suyu 15:42 şelale 15:43 Şelale Sancha 15:54 Duvar asma yolu 15:58 Luotuo Dağ Geçidi 16:03 Kuzey Sancha, Luotuo Dağ Geçidi 16:23 Donghulingou toprak altı yangın çıkışı 16:48 orman odası 16:58 Qingshuihe köprü 17:03 Mentougou Donghulin Otobüs Terminali 17: 10'da, operasyonu sorunsuz bir şekilde sonlandıran son iki otobüs 892'ye binin.
Rotaya genel bakış
Bu hattın uzunluğu uzun ve zorluğu ortalamadır 1.621 metre yükseklikte tapınak kirişlerine tırmanabilir ve Daan Dağ madeni Kuzey Batı Yan sırtta, yaklaşık 1349 metre yükseklikte isimsiz bir yayla ve demir sehpa hedefinin kalan köşebenti var. göre Daan Shankuang sakinlerine göre, bu rotanın geçtiği dağlarda "dönmeyen iki" denen yaban domuzu ve yılanlar var (güneşli öğlen ve öğleden sonra daha aktif olan Kuzey Çin Engeri gibi bir engerek olmalı), lütfen Geçip giden yolcular, bu dağlardaki yerli insanlara karşı ihtiyatlı davranıyor. Zhao Mu toprağı yüzünden ve Daan Junhong Yolu'ndaki mayınlar ve mayınlar arasındaki heyelan bölümü henüz tamir edilmedi ve araba kullanılamıyor (yürümek mümkün ama araba çok hasarlı). 948 yolu şu anda Zhaomudi Köyü otobüs durağında geçici bir son olarak bitiyor ve Fang 22 aynı görünüyor Böylece. Bu nedenle, seyahat arkadaşları, normal geçiş yoluna ek olarak dört veya beş millik bir yol eklemek zorunda kaldı. Zhaomudi Köyü'nden "Buddha" kayasının üst dağ geçidine giden rota kolay bir yoldur. "Buddha" kayalıkları izleme koridorunda, yangın önleme döneminde (başlangıçtan itibaren) ölümden korunmak için orman muhafızlarının bulunacağını unutmayın. Mentougou Büyük sahne Fangshan Daan Dağlar arasında orman çiftlikleri vardır ve yangından korunma döneminde yangın önleme çalışmaları sıkıdır) Yolcuların dağlara çıkmaları yasaktır. Bu nedenle, yangın önleme döneminde bu hattın fizibilitesi hala nispeten zayıftır. Ayrıca, "Buddha" Boulder Üst Geçidi, bir izleme koridorunun kuzey tarafında yer almaktadır ve bulmak zordur.Üst dağdaki beton yangın yolunun sonuna geldiğinizde, lütfen referans yörüngesini daha fazla kontrol edin ve yan yoldan kaçının. Dağ geçidindeki "Buddha" kayasından sırt gözetleme kulesine kadar olan rota bu yolculuğun en zor bölümüdür. Öncelikle yolun bu bölümünde çok sayıda çatal yol vardır. Temelde telefon direkleri boyunca yükselir. cömert Yanlış gidemezsin. Buradaki hemen hemen her çatallı yol sırtlara gidebilmesine rağmen, her yolun yol durumu pek iyi değil. Yolun bazı bölümlerindeki yabani otlar ve çalılar zaten sıkışık ve patikalar, orijinal olanlar bile bulanık. Uzun zamandır kimse yürümediği için toprak yangın merdiveni dar bir bağırsak yoluna indirgenmiştir. Çayırlar ve kayalıklar arasında rastgele bir kestikten sonra seyahat arkadaşlarının Daan Dağ madeni Kuzey Batı Eski demir sehpa hedefinin bıraktığı izler gibi görünen yan sırtta çimen ve kaotik kayalar arasında üç açılı demir izleri bulundu.Bu köşebent demir dağın tepesinde ölçtüğüm yükseklik yaklaşık 1349 metre. Sırtın en yükseği değil. Kuzey Batı Yol arkadaşları, yüksek rakımlı dağda, atalar tarafından dikilen daha fazla ölçüm işareti bulamadılar. İkincisi, yolun bu bölümü tapınağın üst kirişinin güney tarafındaki rüzgarlı yamaçta yer aldığından nem ağırdır.Deniz seviyesinden 1.200 metre yüksekliğe kadar yürürken dağlar ve tarlalar zaten bulutlarla ve sisle kaplıdır.Önce çiy mi yoksa yağmurlu mu olduğunu bilmiyorum. Yolun her iki yanındaki bitki örtüsü neredeyse su dolu ve yol arkadaşlarının ıslanmaması neredeyse imkansız. Bu mayınlı alanların çökmesine gelince, belki de yoğun sisteki zayıf görüş nedeniyle, yol arkadaşları bir tane bulamadı. Sırta ulaşmak için tüm yolu tırmanın Şangay Yangın gözetleme kulesini 1600 metre yukarı ve aşağı çekin. Buradan toprak yangın merdiveni ve yangın izolasyon kemerini doğuya doğru yürüyün. Çok uzak olmayan bu yolculuğun en yüksek noktasında - 1621 metre yükseklikte tapınak kirişini, üstünde demir bir sehpa ile yumruklayabilirsiniz. Standart, basit pergola ve çimentolu konumlandırma ayağı. Tapınağın üst kirişinin çekmece çizgisi bittikten sonra, mesafeden tasarruf etmek için buradaki seyahat arkadaşları doğrudan Kuzey Batı Aşağıdaki toprak ateş tüneline kadar kesin. Boyunca uçurum ve hafif yamaçlar yoktur. Bitki örtüsü çoğunlukla seyrek çalılarla karışık ormanlardır.Yağmurdan sonra kaygan toprak tabakası haricinde herhangi bir zorluk yoktur. Yukarı. Tongzhouyu üzerinden itfaiye yolundan Donghulin'e giden yokuş aşağı yol, yol mesafesi daha uzun olmasına rağmen, açık ve olgun yol koşulları nedeniyle, gerçek yukarı gidiş, daha da iyidir. Daan Dağ yollarında yürümek çok daha kolaydır Tongzhouyu'nun güneybatı geçişinden Tongzhouyu'ya ve Luotuoshan geçidinden hendeğin dibindeki yangın yoluna giden yolların iki bölümü dışında, dağın aşağısındaki yolların çoğu yumuşak ve kolaydır. Yol. Dahası, tapınağın üst kirişinin kuzey tarafındaki leeward eğiminde, bulutlar ve sis de daha yakınlaşıyor gibi görünüyor ve görüş önemli ölçüde iyileştirildi. Luotuo Dağ Geçidi'nden 109 Ulusal Karayolu'na kadar üç yol var. Batı yolu dağdan Xihulin'e iniyor (seyahat arkadaşlarının haberine göre, bu vadi özel olarak sözleşmeli. Seyahat arkadaşları Xihulin'den dağa çıkmalı. Bazı zorluklarla karşılaşıldı), orta çizgide doğu ve batı Hulin arasında bir sırt var ve doğu hattı, dağdan Donghulin'e doğru başka bir hendek daha alıyor. Yol koşulları ve gereksiz sıkıntıları göz önünde bulunduran yolcular, çoğunlukla yangın merdiveni olmak üzere doğu rotasını dağdan inmeyi tercih ettiler.Yol koşulları çok iyi ... Yolcular Luotuoshan Geçidi'nden gezinin sonuna kadar çekilebiliyor. Donghulin Köyü. 17:10, arkadaşlar burada Mentougou Donghulin otobüs durağında, M22'nin son iki trenine binin (Vest 892 Zhaitang bölümünde) (son Zhaitang 18: 00'da kalkıyor) ve bu işlem başarıyla tamamlandı!
Zhaomudi-Da'anshan Mine-Sishangliang Gezi Rekoru
Daan Dağların derinliklerinde küçük bir şehir olan Shankuang, seyahat arkadaşlarının iki kez geldiğini hatırlıyorum.İlk kez 18 Kasım 2017'deydi. Seyahat arkadaşları denedi Daan Shankuangjing Tapınağı'nın üst kirişi Qianjuntai'ye geçti. O günü hatırlıyorum, gökyüzü oldukça açık ve maviydi ve rüzgar kuvvetli değildi. Trekking için güzel bir gündü. O sırada eşeklerin vücutlarını ısıtamamaları üzücü. Onu kovalayan korucunun önüne düştü. İkincisi 30 Nisan 2018'di. Eski ejderhanın yuvasının cazibesi belki de çok güçlüydü. Seyahat arkadaşları korucular tarafından engellenme riskiyle karşı karşıya kaldılar ve bir kez daha kömür külü ve çentiği arasında yürüdüler. O gün kaç tane olduğunu hatırlayın. Saatlerce süren paniğin ardından, demir sehpa ve Kuzey Çin Engeriği'nin bakışları altında, esintiyle yükselen bir haykırış duyuldu. Tapınağın tepesine ulaşamamanın dışında, en çok bu olduğu söylenebilir. başarı Eylemlerden biri. 18 ve 18 Temmuz 2019'da mavi bulutlar aniden yükseldi, sis yükseldi ve siste bir haykırış çoktan kayboldu Hedef ve yeşil yılanın üzerinden bir yıldan fazla zaman geçti. -e kuzeydoğu Yukarıya doğru bakıldığında, tapınağın üst kirişi geniş beyaz sis tarafından tamamen yutulmuş. Bugün gezgin arkadaşların parlayan gözleri hala aynı ama aynı yer büyük bir değişim geçiriyor ... Haberi takip eden gezi arkadaşlarının geçen yıl 11 Ağustos'ta heyelan ve zeminin çatladığını hatırlayacaklarına inanıyorum. Junhong Yolu Daan Dağın, doğanın kükremesi ve kükremesi içindeki yaşam çizgisi onu yok eder, ancak yalnızca saniyenin onda biri kadardır. Ve bu yıl, Daan Shankuang'daki durum, heyelan onarılmadığı için değil, daha şiddetli hale geldi. Daan Shan Madeni Pekin Belediye hükümeti Madencilik Bürosundan görevi devraldı ve kömür madeni, tıpkı iyi kardeşi Qianjuntai Madeni gibi, emir doğrultusunda tamamen kapatıldı. Seyahat arkadaşlarının gelecekteki seyahatlerinde bu değişiklik dizisinin nasıl bir etkisi olacağını bilmiyorum Seyahat arkadaşlarının yapabileceği tek şey, her zamanki gibi dağları ve doğayı hissetmek.
Zhaomudi Köyü otobüs durağı, Junhong Road Zhaomudi Köyü nedeniyle- Daan Shankuang bölümünün bölümü yenilenmedi ve araba normal şekilde geçemiyor. Geçmeye zorlansa bile, arabanın gövdesinde geri dönüşü olmayan hasara neden olacak. Şu anda, Fang 22 ve 948 Zhaomu Di Köyünde askıya alındı - Daan Shankuang bölgesinde, sondan bir önceki istasyon-Zhaomudi istasyonundan sadece orijinal servis otobüsü gönderilir. Eğer istersen Daan Dağa çıkarsanız, Zhaomudi Köyü'nden daha çok yürümek zorundasınız. Daan Shankuang iki veya üç kilometrelik bir yoldur. Son zamanlarda seyahat arkadaşlarının seyahat notlarına göre Zhaomudi Köyü'nden Kuzey Batı Gafın çöküşünün nedeni olduğu söylenen dağ geçidinden geçen yokuş yukarı yol yasaklandı. Çok, Pekin Bölgedeki maden depremleri sayılır Daan Dağ ve Altın Horoz Taichung Aradaki bu sınır sırtına en yakın olanı var!
Zhaomudi Köyü'ne git Daan Madenin Junhong Yolu üzerinde güneybatıya doğru hendeğe bakıldığında, biraz türbülanstan sonra, tanıdık dağlar ve ovalar her zamanki gibi sessizdir.Eğer gezginler ileriye bakmazlarsa, bunun neden olmadığını gerçekten düşünürler.
içinde Pekin Bu kapsamda, seyahat arkadaşlarının çeşitli lokasyonlarda olmasına rağmen, geçen yıl 11 Ağustos'ta meydana gelen büyük ölçekli heyelanı birazcık bile olsa dikkat eden tüm seyahat arkadaşlarının bilmesi gerekiyor. Daxin Medyadaki 8.11 çöküşünü uzun zamandır duydum ve takip raporları bile dinlemekten neredeyse yorulmuştu, ama ilk gördüğümde, dolu olduğum şey yine duyu şokundan geldi. Bir anda yıkılan Junhong Road, bir yıl sonra tamamen yenilenmemiş ama bu şekilde hızlı olmalı ... Bir daha yıkılmayacağının garantisi olmasa da temelde asfalt falan yapıyor. Kaldırıma çıktıktan sonra hepsi yaşıyor!
8.11 Heyelan, hendeğin dibinden 250 metreden fazla uzanıyor. Belki de yamaç çok dik ve toprak yıkandı. Bir yıl sonra, Temmuz ayında, tüm yamaç hala çıplaktı - sonuçta yara vardı Yaradır, iyileşmiştir ve her zaman bir yara izi olacaktır.
Puslu sisten Dabeihe Köyü, Sishang Köyü'ne bakarken, Daan Dağ köyü yönünde, 8.11 heyelanının ilk sahnesinde görgü tanıkları, bu sükunet içinde yine de sağlıklı bir şekilde uyuyabilirler.
8.11 Heyelan düştükten sonra dağda kalan açıktaki kaya Dağdaki çapraz geçişli çatlaklara bakın Bu yılki kuraklık sayesinde dağda asılı olan kaya parçalanıyor. Tekrar çökmenin tam zamanı olmalı. sorun.
Yedi tanıdık karakter: " Daan Shankuang sizi karşılıyor. Son sefer, arabanın penceresinden aniden geçtiler ve birkaç kez daha bakma şansı verilmedi, bu sefer biraz solmuşlardı, ancak diğer gezginlerin uzun vadeli bakışlarına maruz kaldılar.
Daan Dağ madeninin kapısında bir inceleme kontrol noktası var, ancak incelenecek nesneler de araçlarla sınırlı ... Yolcu arkadaşlar küçük kapıdan içeri iki sopayla giriyor ve kimsenin umurunda değil.
bir Zamanlar Daan Shankuang otobüs durağı, kömür madeninin mi yoksa otobüsün mü durduğu, yaklaşık bir yıldır mı, yoksa ikisi birden mi, bilmiyorum. Buradaki koşuşturma seviyesi, 18 Kasım 2017'de diğer gezginlerin gördüklerinden çok daha az. Görme gitti.
Asfalt yolu takip edin Kuzey Batı Yön yavaşça tırmanıyor ve yakında bu basamaklı koridoru görebiliyorsunuz, dolambaçlı yola göre buradan kestirme bir yoldan gidebilirsiniz.
geç saate kadar yatmak Daan Madenin üzerindeki Haohua şirket binasında, binanın önündeki meydanda, tek kollu bir meşale tutan bir kömür madencisinin heykeli var. Daan Madendeki en temsili dönüm noktası olan sisteki alacalı altın ışığın yakın gelecekte çalkantılı bir tarihe ve çalkantılı bir anıya dönüşeceğine inanıyorum.
geç saate kadar yatmak Daan Shankuang 920 yakınlarındaki Shangshankou (bu alana " Daan Shankuang 920 ", orijinal Daan Shankuang Otobüs Terminali'nin konumu " Daan Shankuang 820 "de aynı sebeptir) Buradan koyun bağırsaklarındaki yolu aniden dümdüz takip edin ve seyahat arkadaşları gerçek anlamda dağlara girip resmi olarak bugünkü geçiş yolculuğuna başlayabilirler. (Yukarıdaki resim 18 Kasım 2017'de çekilmiştir)
içinde Daan Dağ madeni Kuzey Batı Yandaki çimento yangın yolu güneydoğuya bakmaktadır, Daan Shankuang 920 oldukça net, 820 ise puslu siste çoktan beliriyor. Dikkatlice izlersen bulabilirsin Daan Dağ madeninin yeri, dağlarda ender bulunan ve yumuşak bir teras Fangshan Shijiaying Jinjitai Daan dağ- Mentougou Qianjuntai-Muchengjian-Datai bölgesindeki senklinal yapı, Pekin'in batısındaki ünlü bir kömür madenciliği alanıdır. Bazen, küçük bir dağ terasları bile, bu kadar küçük bir kara parçası ve altından küçük bir kasabayı doğurabilir; bazen, sadece üç veya dört bile olsa, bu kadar küçük bir kara üzerinde. Bir bölgeyi en az demlemek için on yıl yeterlidir. Pekin Eski şehirde Goaf.
Çimento yangın yolunun bu virajı, seyahat arkadaşlarının 18 Kasım 2017'de orman bekçileri tarafından engellendiği yerdir. Pekin Longji, böylesine büyük ölçekli bir kömür madenini barındırabildiğine göre, bir dizi seyahat arkadaşının ayak izlerini nasıl barındırmaz? Şimdi bu yaz, yüzeydeki o saçma tarih tamamen sona erdi, kömür madeni üretimi durdurdu ve orman bekçileri geri çekildi. Sessiz dağlarda böceklerin sesini dinleyen ve havadaki çimenli sisin tadını çıkaran seyahat arkadaşları, mayınlı alanın hala orada olduğunu ve bitki örtüsü tükendikten sonra bu korucuların hala orada olacağını biliyorlardı. Tekrar.
Çimento yangın merdiveninin sonundaki gözetleme gezinti yeri, buradan sırttaki yangın gözetleme kulesine giden doğru yoldur.Görüş gezinti yolunun altındaki taş tuğlalı yol aslında dağa çıkabilir, ancak yol biraz daha uzundur.
Büyümüş taş basamaklar boyunca basamakları tırmanarak antik seyir koridoruna ulaşabilir ve bu gözetleme koridorunda bulunan sırt gözetleme kulesinin üst geçidine çıkabilirsiniz. İki ana işaret var, biri sıkıca kapatılmış maden menfezi ve diğeri resmin sol üst köşesinde "Buddha" karakterinin bulunduğu devasa kaya ... Dağa çıkmanın doğru yolu "Buda" karakteridir. Kayanın sol tarafı.
Nereden Daan Dağ madeninden sırt gözetleme kulesine giderken, bu dizi telefon direklerini her zaman görebilirsiniz.Teller normal kullanım dışı görünüyor, ancak yine de seyahat arkadaşları için bir rehber görevi görebilirler - gözetleme kulesine bakmaları gerekir. Bulutların arasında telgraf direklerinin kaybolduğu yer, yukarı çıkan seyahat arkadaşlarının kısa vadeli varış noktasıdır.
