g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Return_Travel Notları - Yolculuk

2009 yılında, tüm yıl boyunca bisiklet kilometre sayısı 15.000 kilometreyi aştı.Uzun mesafeli bir koşu 8.000 kilometreye yaklaştı. Günde en fazla 240 kilometre koştu. Hiç 300 kilometre sürmedim. Oynamak için 300'ü kırma şansım olduğunda düşünüyordum. Fırsat burada. 5.1 Daha önce düşünmek ve düşünmek veya bisikletle gitmeyi planlamak, kiminle? Grup sohbetinde bir gece öğretmen Ma sordu, 5.1'in planı nedir? Fikrim yok. Öğretmen Ma benimle gel dedi. 10 yıldan 12 yıla kadar düşünün. Bisikleti yalnızca bir kez birlikte sürün. Yelu, el fenerim yok. @ ve Ma Hoca beni ortaya koydu. Bütün gece şehre kadar yolculuk. Yolculuk canlandırıcı. Tüm yol boyunca ilgilendikleri için öğretmen anne ve kuzen dokuz'a teşekkür ederim. Daha sonra Sancha Coffee'de bir kez Bay Ma'yla tanıştım. Sohbet ettim ve beni Xiangshan Lao Ma Road'a götürmeyi söyledim. Çaresiz, hiç şansı yoktu. 5.1, Chengde'ye binmek, 2 yıldır bisiklete binmemek, fiziksel gücü bilmiyorum. Bu yüzden 1 gün içinde varabilir miyim bilmiyorum 28'inde saat 5: 00'de Sanyuan Köprüsü'ne doğru yola çıkın. İkisi de çok dakik. 7: 00'de görüşmek üzere, yürüyün ve sonuna kadar sürün. G101 boyunca Chengde'ye gidin, sürün ve sohbet edin. Yemek sırasında Miyun, Gubeikou'yu geçti, Yanshan Dağı'nı geçti ve Luanhe Nehri boyunca Chengde'ye gitti. Chengde Super 8'de saat 20: 30'da check-in Gubeikou Tüneli önünde

Benim küçük kıvrım

2009'da 240 kilometre ile ortalama 240 kilometre

Super 8, tek otel zinciri.

Giriş yaptıktan ve yerleştikten sonra rastgele bir ısırık aldım, sohbet ettim ve içtim. Akşam dinlenmek için geri dönün ve dönüş yolunu tartışın. İkili geri dönmek istemedikleri için Pekin'e giden daha anormal bir rota buldular. Chengde-Shuangluan Bölgesi-Luanping-Tanghekou-Baoshan Tapınağı-Sihai-Huanghua Şehri-Xiaotangshan Kaba bir hesaplamadan sonra, böyle bir atıştan sonra eve yaklaşık 300 kilometre kalacağı tahmin ediliyor. 29'unda arabayı tamir ettim ve dinlendim.Öğretmen Ma Turhu Özel Bakanlığının Doğu Dönüşü anıtını izlemeye gitti. Akşam 22: 00'de erken yatın ve ertesi gün buluşmak için 300 kilometre bekleyin. 30'unda saat 05: 00'deki çalar saat, uyanma numarası gibidir, eşyaları toparla ve kahvaltıya bak. Sabah saat 6'dan sonra Pekin'e gittim. Bu dönemde yanlış yola girdim ve 20 kilometreden fazla yürüdüm. Öğleden sonra saat 6 civarında Baoshan Tapınak Köprüsü'ne koştum. Yolda birçok biniciyle tanıştım. Baoshan Tapınak Köprüsü'nde dinlenin ve 100 kilometreden fazla şehre dönmeye hazırlanın. Baoshan Tapınağı'ndan dört deniz, küçük köprüler ve akan suya giden yol

At binme öğretmeninin tek resmi

Bütün gece yol boyunca sürüyorum, yoldaki parlak fenerim öldü Öğretmen Ma bana pilini verdi. Pearl Spring'e ulaşmak için çok aç Hızlıca yemek bulun. Bu, bunun sadece bir kısmı

Yemek yiyin, dinlenin ve sohbet edin, yola çıkın, dünyayı dolaşmaya hazırlanın. Akşam 21: 00'den sonra iki kişi ve iki araba parlak bir el feneri ile. Dağ bisikletine başlayın. Akşam 22: 00'den sonra Sihai Geçidi'ne vardık. Geceleri dünyanın her yerine tırmanmak nasıl bir şey, şansın varsa deneyebilirsin Tüm dünyada yamaçlar şefkat vadisine tırmanacak. Sabah 1: 00'de Xingshou'ya vardık, sokak lambaları var, dinlen, yavaşla Çevre yolunda sabah erken saatlerde çok az araba ve insan var.Gece binerek geri dönüyor. Yavaşça eve dönün. Sabah 2: 30'da eve gelin. 310 kilometre, 16 saat bisiklet. Hayatımın ilk 300 kilometresi Yorgunum Kendini taciz ettikten sonra daha ferahlatıcı. Chengde'nin bu kez kendini kötüye kullanmasının gelişi, ata binmeye geri döndüğünü gösterir. Çok uzak olmayan gelecek. 6 karakter 9 karaktere meydan okuyacak toplam kilometre