Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü, "kuzeye ve güneye uçan bir köprü" gibi görkemli bir görünüme sahiptir. Bugünün perspektifinden, Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü gerçekten hiçbir şeydir Yangtze Nehri boyunca her zaman yukarıdan aşağıya doğru düzinelerce köprü vardır. Ama 60 yıl önce yenide Çin 1950'lerin başında, Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü inşaatı yeni Çin İkonik mimari başarı.
20. yüzyılın başlarında, Zhan Tianyou ve Sun Zhongshan İnşaatı hiç hayal ettim Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü. Kuzey-güney trafik arterini açtı, ancak o dönemde ve hatta sonraki yıllarda savaşlar sıktı. Böylesine büyük bir projeden ancak kağıt üzerinde bahsedilebilir, birçok kez planlanmış olmasına rağmen inşaat henüz başlamamıştır. Eylül 1955'e kadar, Çin'e 156 Sovyet yardım projesinden biri olarak, Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü inşaatı başladı. 15 Ekim 1957'de resmen trafiğe açıldı. Ana köprü 1.156 metre olan köprünün uzunluğu 1.670 metreden fazla ve her iki taraftaki yaklaşma köprüleri 514 metredir. Köprü başlıkları, ana köprünün ve yaklaşma köprüsünün birleştiği yerde inşa edilir. Sekizgen çift saçaklı kare bir köşk olan köprünün üst katı karayolu köprüsü, alt katı ise demiryolu köprüsüdür. Her biri 128 metre açıklıklı toplam 8 iskele ve 9 delik bulunan köprünün altından 10.000 tonluk dev bir gemi geçebiliyor.