Dünya Jeoparkı-Shennongjia Yantian Manzara Noktası - Yolculuk
Nereden Hubei Wudang Dağı Yuxu Sarayı'ndan çıktıktan sonra öğle yemeği yedim, otobüs batıya Fuyin Otoyolu'na, ardından güneybatıda Hubei Otoyolu'na gitti ve ardından kıvrımlı 209 Ulusal Karayolu'na geçti. Uzun zamandır beklenen ulaşmak üç saatten fazla sürdü Shennongjia Ormanlık alanda Yant Manzara Alanı'nın doğu kapısı. Shennongjia Ormanlık alan 1970 yılında Danıştay tarafından onaylandı ve doğrudan Hubei İl Çin "Orman Bölgesi" adını taşıyan tek idari bölüm, benzersizliğini göstermektedir. Arabadan inip manzaralı yerin kapısına girin Karşı tarafta, içinden geçen karayolunun üzerindeki Feiyundu Gökkuşağı Köprüsü ... Çok etkileyici! Sağ taraftaki tepe ve derin vadi bulutlar ve sislerle dolu ve doğru zamanda geliyorlar, çok şanslılar!
Bir göz açıp kapayıncaya kadar, büyük bir bulut bulutu geldi, camgöbeği dağ zirveleri kayboldu ve başının üzerindeki Feiyundu üzerindeki gökkuşağı köprüsü bulanıklaştı. Yantian Manzara Alanı Yanziyahe Tianmen Yanziya'daki iki bitişik doğal noktanın toplu adı olan Yanziya, Yantian Scenic Spot'taki en özlü manzara noktasıdır. Manzaralı noktanın rehber haritasına bakıldığında, Arap rakamı "8" şeklindeki tur rotası, önce gidin Daimyo Dingdingin Kırlangıç Mağarası! Kayalık kayalık yola çıktık ve Kırlangıç Mağarası'na yürüdük. Uzaktaki dağ zirveleri bulutlar ve sislerle doluydu ve yemyeşil bitki örtüsünden buharlaşan bulutlar ve sisler vardı. Bu bulutların oluşumu açık bir şekilde yeşil dağların bir başyapıtıdır. "Batıya Yolculuk" un şunları içermesine şaşmamalı: Beklendiği gibi "uçurum Yunsheng Sırtı'nda derin ve tehlikelidir" açıklaması.
Sehpa köprüsünün yanındaki kayalık uçurumun üzerinde derin boşluklar ve bitki örtüsü var, yürüyüş sırasında serin ve nemli hissediyor. Bir taş köprüyü geçtikten sonra öndeki ağaçlar daha yoğun ve ilk kez çok sayıda ağaç var. gibi O yeşil ağaç. Kırlangıç Mağarası burada, girişi çok geniş ve kemerli Ön cephesi 20 metreden daha yüksek ve binlerce kişiyi ağırlayabilen bir salon, Sağda ise düz ön ve arkası kıvrımlı, giderek daralan ve koyulaşan tenha bir mağara var. , Güneş parlıyor, bugün güneş yok, bu yüzden parlak olmayacak; arka, iç delik, neredeyse dairesel, 2 metreden daha yüksek ve anlaşılmaz. Mağaradaki sarkıtlar sarkıyor, dikitler dik duruyor, su damlıyor ve ding dong, neredeyse parmaklarımı göremiyor, el feneri getirmedim, sadece mağaranın içine girmeye cüret ettim!
En garip olan şey, ilkbahar, yaz, sonbahar veya kış fark etmeksizin, tüm yıl boyunca yaşayan binlerce kırlangıç olmasıdır. Bu kırlangıç, sıradan bir ev kırlangıcı değil, eski okyanus swiftletinin bir çeşidi olan "kısa ağızlı swiftlet" dir. Güneşte uçarken vücutla doludur. Işıltılı altın, dolayısıyla adı. Göçmen kuşlardan yerleşik kuşlara dönüştüler. Kırlangıçlar, bir mağaranın tepesindeki veya bir uçurumdaki aşk yuvalarında çiftler halinde yaşarlar. Karanlığı hissettik ve yavaşça içeri girdik, ama kafamızın üzerindeki kırlangıç, bu davetsiz misafirler tarafından hâlâ ürküyordu, başımızın üzerinde ileri geri uçuyordu, hala ciyaklıyor, biraz blöf yapıyordu. İç delikte uzun süre yürüdükten sonra nihayet sona erdi.Dürüst olmak gerekirse, Swallow'un gerçek yüzünü bile görmedim, bu yüzden kafam karıştı!
Yanzidong'a çok uzak olmayan bir Youjian Köprüsü var Köprünün altındaki dağ deresine Youjian deniyor, dolayısıyla adı. Feiyundu'ya giden uçurum tahta yoluna tekrar girin. Çok uzaklara gittikten sonra nihayet dünyanın ender ve nesli tükenmekte olan türlerini gördüm - gitmeme rağmen porsuk Huguan Taihang Dağları Büyük Kanyon sırasında Hongdou Boğazı'nda yürüdüm, ancak porsukağacı hakkında hâlâ derin bir izlenimim yok. Bu sefer dallarda sadece parlak kırmızı fasulyelerin değil, aynı zamanda gövdedeki ağaç kabuğunun altındaki kırmızının da yetişebileceğini görebiliyorum. Bu çok değerli. Ağaç türlerinin de anti-kanser işlevi vardır! Feiyundu, Gökkuşağı Köprüsü olarak da biliniyor ... Köprü, geldiğinde gökyüzünde asılı bir gökkuşağına benziyor, dolayısıyla adı "Yuntian Feidu" veya "Yantian Fit"!
Yanziya deniz seviyesinden 2.200 metre yüksekte ve her iki taraftaki dağlar kanatlarını açan uçan kırlangıçlar gibidir. Ya nedir? İki dağ arasındaki oluk ağzı Ya'dır, ikisi de ana boğazdır. Dağın doğu ve batı tarafında tek delikli, hiperbolik çelik çerçeveli bir köprü uçmaktadır, havada asılıdır ve geniş bir açıklığa sahiptir. Asya En yüksek izleme köprüsü, kırlangıçlar ve bulutlar denizini ve gün batımını izlemek için mükemmel bir yerdir, ancak maalesef bugün değil. Sadece dağın altında durdum ve köprünün ayaklarının zayıflamasını izledim.Yürümekte sorun yok, köprü çok geniş. Gökkuşağı köprüsü yukarı ve aşağı, akan bulutlar yüzüyor, güneye bakıyor, çok uzak değil Tianmen Ya da bulutlarda ve siste gizlidir ve görülemez!
Sanırım başlangıçta bir dağ değil, bir sırt beklemiyordunuz. Yerlilere göre bu sırt bir ejderhadır. 1962'de Ulusal Otoyol 209'u kuzeyden güneye bağlamak için gece gündüz iki vardiya halinde çalışan dörtlü gruplar halinde 108 işçi vardı. 50 günden fazla bir süre içinde 27 şaft delindi ve hepsi patlayıcılarla dolduruldu. Patlama gökyüzünü, uçan kumları ve kayaları çaldı ve sonra bu yapay oyuk ortaya çıktı ve ejderha damarı kırıldı. Daha sonra ejderha damarlarını birbirine bağlamak için köprü yapıldı ve ardından Yanziya bugünkü gibiydi! O ve Tianmen Kuzeyden güneye, Zizhu Nehri Vadisi'nin yanında birbirine bakan Hubei oldu Xijiang Han Hanedanı arasındaki ana iletişim yolu Shiyan Gelen konuklar önce buradan geçecek.
