Arkadaşlarınızla Nanning, Guangxi_Travels'deki Daming Dağı'na bisiklet sürün - Yolculuk
Daming Mountain-Nanning (yaklaşık 115 kilometre)
İpuçları: 1. Harita navigasyonu, sürüş için en iyisidir. Google Haritalar, dağlık alanlar için önerilir (diğer haritalara göre daha fazla trafik tüketir). 2. Güzergah hakkında önceden iyimser olun ve ilgili bilgileri çevrimiçi olarak kontrol edin. 3. Hava tahminini önceden kontrol edin.Yağmur olmayacağı belli bir olasılık vardır.Başlık ve tek kullanımlık plastik film yağmurluk gibi yağmur geçirmez ekipman getirin. 4. Hiçbir şey sudan daha önemli değildir Arabada veya sırt çantasında suyun satıldığı bir sonraki yere kadar muhafaza edilebilecek su deposu olmalıdır. Açlığınızı giderecek yiyecekler. (Şimdilik bunu düşünebiliyorum
Neyse ki, bu yaşlılar derneğinin faaliyet merkezine gittim! ! ! Teşekkürler tanrım
Sağ üst köşede hala hafif yağmurda sürmekte olan garip bir arkadaş
Gitmeye hazır, dur ve git, hedefine ne zaman ulaşacaksın. . . Yağmurdan sonra, hava olağanüstü derecede tazedir (yalnızca SWF formatındaki dosyalar yüklenebilir ve format fabrikası dönüşümü süper bulanıktır! Ekran görüntüsü alın)
Bu küçük kardeş, eh. . . Hiçbir şey taşımadın mı, hepsi sırt çantamda
Çok canlı ama onunla ilgilenecek vaktim yok
Resimde görüldüğü gibi öğlen Wuming County'ye vardık Yağmur yüzünden zaman çok gecikti, ben de devam ettim. . . Wuming County'den ayrıldıktan sonra Ulusal yolda tamir ediliyor, bu sürmeden önce hiç düşünmediğim bir şey
Gökyüzündeki yağmurun aşağı inmek üzere olduğunu gördüğünüzde, ona yardım edemediğiniz için, yağmurluk getirmiyorsunuz, o kadar çabuk yağmurdan saklanacak bir yer bulun. Öğleden sonra saat 3'te bu yere gittim (Üzgünüm, fotoğraf çekildiğinde GPS açık değildi, bu yüzden nerede olduğunu bilmiyorum). Aşağıdaki fotoğraflarda da belirtildiği gibi, arkadaki küçük bisiklet takımı tarafından yakalanan bu yerdeydi.
Yağmur durduğunda, arkadaşlarınıza yetişmek için acele edin
Bundan daha kötü bir ulusal yol var mı?
Guangxi'de ise, Ağustos 2014'ten önce Nanning'den Damingshan'a olabilir, 210 numaralı ulusal otoyol yeniden inşa edilmemiştir.
Öğleden sonra Xiaolu Köyü'nü geçtikten sonra buraya 4:40 gibi geldim. Bu nispeten düşük rakımlı yerde sis görmeyi beklemiyordum
Bisiklet takımı birlikte Daming Dağı'na doğru koşuyor
Liangjiang Kasabasına öğleden sonra saat 6 civarında vardık. Buraya ilk geldiğimde her zaman bir köy gibi hissettim. Yemeğin sonunda erişte yemek için bir makarna dükkanı bulduğuma pişman olun. Yanında bir lokanta var ama karışıklık içinde bir noodle dükkanına girdik. Yemek masasının yan tarafı çöplerle dolu, yapılan erişteler çok ama çok tatsız
İlginç olan, Liangjiang Kasabasında mezunlarla tanışmam. Akşam, yakınlarda bir araba yıkama yeri olup olmadığı konusunda otel teyzesine danıştım, çünkü gündüz geçtiğim yollar neredeyse yol onarımına uğruyor. , Araba çamurla dolu. Gündüz dikkat etmedim, kasabada köprünün yakınında arabayı yıkayan bir ev vardı. Burada mezunlarla tanıştım, çok arkadaş canlısı, araba yıkama için bizden ücret almadım.
(Harita A) 8:20 sağa 50245 County Road'a dönün. Bu kısa yol çok iyi. . . Yanlış yaptıysan şüphe etme. . .
Bir süre yürüdükten sonra, yukarıdaki navigasyon haritasının ekran görüntüsü ile işaretlenmiş "1" kesişimini görebilir, ardından sola dönerek aşağıdaki küçük yola girebilirsiniz! ! !
Yukarıdaki kavşaktan sola dönün ve Tanggong'a giden yola girin
Elbette iyi yollar beklemeyin. Hepsi kırsal yollardır. Küçük tekerlekli yollara dikkat edin. Kaza yapmayın. . . (iki) Nahan'a ulaşana kadar yol boyunca düz gidin. Küçük Nahan köyünde sola veya sağa dönmeyin, sadece yukarı çıkın. Dağ tepede solda veya sağda değil! ! ! Nahan'da herhangi bir çataldan sola dönün, "2" tabelasına yürüyeceksiniz, Küçük bir nehir hendeği var, Olmaz! ! ! !
(Harita B) Yanlış yola gitmenin sonucu. . . . Olmaz
Arabanın ritmi. . . Bu yol dağın yukarısındaki yolun hemen altında, son anda sola döndük ve alt çizgiyi tutmadık
(üç) Aşağıdaki C haritasındaki işaretin "3" olduğu çatalda, sola dönmeyin ve sola, sağa ve sağa gitmeyin. Sola dönün (iki yol var) ve yukarı çıkın! ! ! !
(Harita C) Aşağıdaki fotoğrafta lütfen yukarı çıkın
C haritasında üçüncü ok işaretinin "4" sol üst köşesinde gösterilen yere çimentolu yol
C haritasında dördüncü ok "5" olarak işaretlendi
Aşağıdaki yolda iğrenç çatal. Bu son ve en kritik yerden sola döndük. Görünüşe göre özellikle tamir edilmiş. İnsanları yoldan saptırın. Aslında, mahsul tarlasındaki yokuş yukarı yolda yürüyün!
Yolu keşfettikten sonra aşağı inin. Sonunda gidebilirim! ! !
Eğer binemiyorsanız, itin yeter. .
Nihayet yolda. . .
Bu ücretsiz rota, Six Feet Outdoor Route tarafından sağlanan ücretsiz rotaya biraz benzer. Aşağıda bir bağlantı eklenmiştir Aşağıdaki 30 kilometrelik Panshan Yolu'ndan başlayın. . .
Bu, videonun kısa bir video bağlantısı eklenmiş bir ekran görüntüsüdür (çünkü yalnızca SWF formatı kullanılabilir ve dönüştürmeden sonra net değildir)
Aşağıdaki haritanın ekran görüntüsünün olduğu yerde tekrar dinlenin! ! Dik yokuşlara tırmanmaya devam ettiğinizde ne kadar yorgun olduğunuzu görmek için aynı sektördeki arkadaşlarınıza bakın! ! Yağmur gibi ter
Gerçekten yorgun! ! ! Arkadaşımın fiziksel kondisyonu buna dayanabilir mi bilmiyorum! Dün gece yemeksiz atıştırmalık almak için süpermarkete gittim! Şimdi tek motivasyon Sadece yemek için dağa git! ! !
Yokuş yukarı yolda, bizden daha profesyonel olan üç kişilik bir ekiple tanıştım. Yukarıdan aşağıya dörtnala koştular ve biz dağa binmek veya arabaya binmek için mücadele ediyorduk. Bisiklet iskeletlerinde çadır gibi olması gereken iki büyük çanta var. Büyüleyici bir gün doğumu görmeleri ve dağdan aşağı inmeleri gerektiğini düşünüyordum.
Öğle saatlerinde yol üzerinde hala yoğun sis var ve sıcaklık çok uygun, çok soğuk!
Öğleden sonra 1:20 civarı aşağıdaki yere vardığımda burayı gördüğüm için şanslıydım çünkü döndüğümde hava çoktan güneşliydi. Bu geziye kadar yaşa.
Kısa videoya bağlantı
Uzaktaki kanyon
Öğleden sonra 2'de varış noktasına gelin, midenizi doldurmak için küçük restorana girin. .
Yemek pahalı olsa da affedilebilir, dağın eteğinden dağın tepesine taşımak pahalı değildir. Ama miktar tamam.
Gözlerin şiş mi yoksa kumlu mu?
Fotoğrafı çektikten sonra, su alıp, hemen bırakıp, bir daha ayrılmamak, kör olmak iyi değil. Öğleden sonra 3'te döndü.
Yolda tehlikeli dağlar ve güzel sular.
Buna uçurum denebilir, yolu inşa eden mühendislik ekibinin bunu nasıl yaptığını hayal etmek zor.
Dönüş yolunda artık bulut ve sis kalmamıştı. .
İki saat boyunca dağdan yokuş aşağı inmek uzun sürmez. Arabamda hala V frenler var Fren kauçuğunu korumak için yavaşlamam gerekiyor. Her fren yaptığımda, aşınma ve yıpranma sesini duyduğumda üzülüyorum. Saat öğleden sonra 4:50, Daming Dağı'nın eteklerine ulaşıyor.
Fotoğrafı çektikten sonra yola çıkıyoruz. Öğleden sonra 5:30 civarında, Z50245 ilçe karayolu (Baidu harita numarası) ve G210 ulusal karayolunun Dunan Otoyolu'nun şube yoluna kesiştiği yer.
Yukarıdaki kuzeydoğu-güneybatı şube yolu. Bu çok iyi ama kavşaktan bir süre yürüdükten sonra, En az 500 metrelik uzun bir çıkış var ki bu biraz zor.
Hava kararıyor, hava kararıyor. .
Hava kararıyor, hala fotoğraf çekiyor. . .
Otoyolda değil, otoyolun yanındaki ilçe yolunda. Wuming County'ye hızlıca ilerleyin, saat zaten akşam 8: 00'di.
Akşam saat 11'de Nanning'in evine döndü. Amatör binicilik için binicilik kıyafetleri en iyisi uzun kollu, yakalı kıyafetlerdir. Aksi takdirde, güneş tarafından kavrulursam neler olduğunu bilmiyorum.
O zamandan beri, Nanning-Wuming Daming Dağ bisikleti bitti.
