22 Mayıs 2018 Bulutlu ve bulutlu Dün gece yemek yerken, Guangyuan Şehrinde aynı motosikleti olan bir binici olduğunu keşfettim.Bir randevu aldım ve görüştüm.Sichuan Eyaletindeki otoyolların söylentiler kadar sıkı yönetilmediği ortaya çıktı ama erken ayrılmamı tavsiye ederim. , Çalışma saatlerinde yüksek hızlı trafik polisinden kaçınmak daha iyidir. Bugün, Sichuan Eyaleti Otoyoluna başarılı bir şekilde girmek için bir sürücü yöntemini kullandım.
Ve erkek kardeşim otoyolda olabildiğince az dinlenmemi söyledi, çünkü servis alanındaki trafik polisinin beni havaya uçuracağından korkuyordum, bu yüzden Guangyuan'dan Chengdu'ya 10 dakikalık bir ara verdim ve koşmaya devam etmek için bir sigara içtim. Sabah 07: 40'ta otelden ayrıldık ve 11: 30'da Chengdu'nun güneyindeki Yizhuang Motor Bar resepsiyon istasyonuna vardık. En mutlu şey, bugün boyunca yağmur yağmaması ve lanet nihayet çözülmüş olması ~~ Yaşasın! Sahibinin en büyük kız kardeşi çok misafirperverdi, önce benim kalmamı ayarladı. Valizlerime baktıktan sonra, Sichuan'dan bir Meituan paket servisi sipariş ettim ve Sichuan'da yemek yemenin her zaman baharatlı olduğunu gördüm. . . . Baharatlı yiyecekler yiyemezseniz, açlıktan ölürsünüz hahaha. Öğleden sonra en büyük ablamın ofisinde bir sonraki rotayı planlamak için en büyük kız kardeşimle sohbet ettim, ayrıca Handan'dan gelen ve yarından sonraki gün birlikte ayrılmaya hazırlanan üç arkadaşla tanıştım. Ondan sonra 4 günün fotoğraflarını karıştırırken cesedi yatağa yatırdım, 3 gün önceden yazılan yol kitabını okudum ve bugün ne yazacağımı merak ettim. Bu Sichuan'a ilk gelişim. Önce hava durumundan bahsedelim. Siçuan'a geldikten sonra havanın çok nemli olduğunu fark ettim. Son iki gündür yağmur yağıyor olabilir. Her neyse, en bariz his son iki günde rinitin meydana gelmemiş olmasıdır. İkinci duygu ise güneydeki bitki örtüsünün kuzeydekinden daha bereketli olmasıdır ... En büyük fark güneydeki dağların tamamının yeşil olmasıdır Temelde yeşil bitkilerin kapladığı alan% 90'a ulaşabilirken, kuzeydeki dağlar kel görünebilir. Yeşil bitkilerle kaplanan alanın% 70'e ulaşması iyi olur (aşağıdaki fotoğraflara bakın). İkinci olarak, Sichuan Eyaletindeki yüksek hızlı trafik hakkında ciddi bir şikayette bulunmak istiyorum Sonunda, Sichuan Eyaletinde motosikletlerin neden yüksek hızda çalıştırılmasına izin verilmediğini anladım. Birincisi, yüksek hızlı yol koşulları son derece kötü Aslında yüksek hızda bir gülle krateri ile karşılaştım Üstelik, yüksek hızlı yamalar eşit şekilde tamir edilmiyor Yüksek hız nedir? Motosiklet engebeli yolda, hatta araba bile gelir. İkinci olarak, aşağıdaki sözlerin bazı Sichuan arkadaşlarımı ihlal edip etmeyeceğini bilmiyorum, önce özür dilerim. Ama yine de Sichuan'daki sürücülerin oldukça iyi olduğunu söylemek istiyorum ~ Paralel hatta ışıklar yanmazsa dayanabilirim, ama aynaya bakma bile ... Bugün yüksek hızdaki ani frenlerin sayısı önceki üç günümün toplamıyla karşılaştırılabilir. daha fazlasına ihtiyaç var. Üçüncüsü, üç yüksek hızlı şerit ve yan yana çalışan büyük kamyonlarla büyük kamyonlar sağdan nasıl gideceklerini bilmiyorlar. Dayanabilir misin? Sonunda, acil durum şeridinden geçmekten başka seçeneğim yoktu. Dördüncü sorun hız yapmak.Sichuan'da büyük kamyonlar dışında yüksek hızlarda en yavaş koştuğumu gördüm Sorun şu ki 120'ye kadar koştum ve çoğu zaman arkamdan hışırdadı, beni korkuttu. Beni uzun huzmeyle sallama, bugün neredeyse bir Pajero beni Mianyang'da kovalıyordu. . . . Her neyse, bugün yüksek hızda araba kullanmak heyecan vericiydi ~ Sichuan'a tekrar gelmeye karar verirsem ya trenle ya da uçakla olacak ki bu çok korkutucu.
Genel olarak, Chengdu'ya güvenli ve emniyetli bir şekilde geldim Bu öğleden sonra Xiaobai'mi topladım, tüm arabanın vidalarını sıktım, yan kutu rafındaki pas lekelerini çıkardım ve bir sonraki yenilenmeyi önlemek için biraz boya püskürttüm. Pas (ancak sahibinin yalnızca kendi kendine boyaması yeşildir ve siyah çerçeveli beyaz arabada zümrüt yeşili vardır
Bir tamir atölyesi açan ağabeyimin sözlerinden ödünç almak için herkes aşağıdaki fotoğrafların tadını çıkarabilir): Eğer herkes sizin kadar tamiratta iyiyse, kuru tamir endüstrisinde er ya da geç açlıktan öleceğiz
. Yarın Chengdu'da bir günü onaracağız ve alışveriş ve yemek yeme moduna başlayacağız Kuanzhai sokakları, Qingcheng Dağı ve Yulin Yolu için elimizden geldiğince yürümek zorundayız. Bu yüzden yarının seyahat notları Chengdu çevresinde yazılabilir ve umarım daha fazla yorum yapabilirsiniz ~
Aşk Rüzgarını her zaman olduğu gibi kontrol edin
Nehrin adını bilmiyorum manzarası güzel ama su çok sarı
Görkemli
Güzel güney manzarası
Yizhuang Motor Bar Resepsiyon İstasyonuna varış
Hahaha, dediğim buydu, zümrüt yeşili bir dokunuş, çok çirkin, Pekin'e döndüğümde her şey siyah olmalı
Öğlen bir paket yemek sipariş edin, salatalıkların hepsi baharatlı
Bugünün yolculuğu 318 kilometre ve 3 buçuk saat
Sol kalkıştan önce, sağ bugün. Eve geldikten sonra bir keçi sakalı bırakabileceğim tahmin ediliyor.
-
- Lhasa Epiphany 20180522 Potala Palace_Travel Notları
-
- Kendi kendine sürüş Lhasa için en iyi 10 günlük güzergah nasıl düzenlenir
-
- Tibet'in Lhasa ile Hedef olarak bir hooligan olduğunu söyledim!
-
- Seyahat | Neden Lhasa'ya Git
-
- Yunnan'dan Lhasa'ya Kunming, Tibet Tibet'e girmek için Bingcha'da gezinti
-
- Şoförle Chuanzang Line Chartered Arabası üzerinde düşünmenin maliyeti nedir?
-
- Lhasa'nın derinliklerinde, farklı bir Potala_Travels ile tanışın
-
- Guanting Rezervuar Seyahat Notları_Travel Notları
-
- Pekin Eski Adı ~ Blast Feng Feng
-
- Xiaohe Outdoor 8.31 Cennet Tapınağı_Travels
-
- Pekin'de gizlenmiş Avrupa tarzı park
-
- Antik Gubei Su Kasabasına doğru