Yubeng trekking + Aden, Daocheng_Travel'de ayrıntılı yürüyüş rehberi - Yolculuk
15 günlük yolculuğa dönüp baktığımda kendimi çok sakin hissettim, ağzının köşeleri hafifçe yukarı kalktı. Sebep yok, bu planladığım binlerce destinasyondan sadece biri. Ama bu yolculuğun bu kadar sorunsuz geçeceğini ve hepimizin zarar görmeden döneceğini beklemiyordum. Teşekkür ederim, yol boyunca bana eşlik eden, teşekkür ederim, yol boyunca tanıştığım nazik insanlar, teşekkürler, her güneşli günde.
Geri döndükten sonra en çok sorulan soru şudur: Eğlenceli mi? ne kadar harcadın? Aslında söylemek istediğim şu: eğlence ile ilgili değil. Bir yıl içinde dışarı çıkıp farklı manzaralar görmek için biraz para harcamaya değer. Bu kez geri döndüğümde, geri döndükten sonra başkalarıyla paylaşmaktan duyduğum hevesimi kaybettim. Yolculuk sırasında gördüklerim ve duyduklarım hakkında artık başkalarıyla konuşmuyorum. Telefonumun kamerasıyla çektiğim fotoğrafları göstermek istemiyorum ... .Sadece sessizce işe dönün ve her gün çalışmaya devam edin. Bu değişikliğin nereden geldiğini biliyordum. Çünkü nihayet anladım ki, bazı deneyimlerin ve bazı deneyimlerin gerçekten yalnızca onları deneyimleyenler tarafından anlaşılabileceğini ve bazı duyguların gerçekten sadece benzer düşünen insanlarda yankılantığını. Gerçek hayattaki çoğu insan için seyahatim günah satın almak için para harcamaktı. Başkalarının fikirlerini inkar etmeyeceğim, başkalarının fikirlerini kasten değiştirmeyeceğim. Dünya o kadar büyük ki, herkes istediği şeye sahip, herkes istediği hayata sahip ve herkes mutluluğu tanımlıyor. O da farklı. Bazıları markalı kıyafetler ister, bazıları yemek yemek için lüks bir restorana gitmek, bazıları lüks bir malikanede yaşamak ve bir Mercedes kullanmak ister ... Bir istisna değilim, bu maddi dünyadaki renkli ve yeşil şeyleri de istiyorum, ama nispeten Bütün bunlar için daha önce görmediğim manzarayı tercih ediyorum ve gerçek hayatta sunulamayan doğal güzellikleri görmek istiyorum. Dünya büyük ve harika. Hayat kısa ve aceledir. Yine de cümleyi çaldınız: Şimdi yapmadığınız bazı şeyler var, bunu hayatınızda yapmayacaksınız. O zaman hadi gidelim! Sadece ölmek üzere olan gençlik için! Çok fazla iç çekmek istemediğim için bunun üzerine ilk defa seyahat notları yazdım. Ne zaman yola çıksam, kılavuzu indirip bal peteği hakkındaki bilgileri kontrol edeceğim.Arılardaki arkadaşlara yardımları için sık sık teşekkür ediyorum.Bu sefer, kayıt için bir şeyler yazmaya ve başkalarına yardım etmeye de karar verdim. Seyahat notlarının özüne dönelim ve bu 15 günün parçalarını ve parçalarını kaydedelim.
Fotoğrafta ağaçlarda asılı beyaz bıyıkları görüyor musunuz? Tanışmış arkadaşlar, bunun iyi bir çevrenin ve güzel havanın sembolü olduğunu bilmelidir. 4 Ekim günü saat 19.00'da Guangzhou Kunming'e uçtu. Kunming'den Lijiang'a giden son trene yetişmeyi umarak uçaktan indikten sonra aceleyle şehre geri döndüm. Kötü seyahat, gece trene binme ilkesine uygun hareket ediyoruz, bu da zamandan ve paradan tasarruf sağlıyor, neden yapmayalım, haha. Ancak sonunda yine de yetişemedi, araba henüz sürmemişti, ancak bilet satışları sürüşten 15 dakika önce durdu! Acınasıymış gibi davrandım ve kondüktöre bana bilet satması için yalvardım ve çaresizce "Gerçekten bilet alamıyorum" dedi. "Neden otobüse binmemize izin vermiyorsun, otobüse bindikten sonra bileti biz hazırlayalım, tamam mı?" ... Hiç iyi olmamalı. Sonunda sadece Dali alabildim. Bu şekilde Dali'deki Lijiang'a geçiş yapmanız gerekiyor. Yarı yolda en az iki veya üç saat boşa harcanacaktır. Mümkün değil, sadece bu yol var. (Bu arada: 1. Geçen yıl Kun Dali ve Shangri-La'ya gittiğim için, bu sefer bu dört yerin hepsi geçiş noktaları ve durmayacak. 2. Kunming'den Dali ve Lijiang'a neredeyse Bütün gece ve yolculuk 7-10 saat sürüyor. Dali'den Lijiang'a ana yolculuk sabahları, 2-3 saat sürüyor, bu da bir arabaya binmekten çok daha hızlı. Daha ucuz.) 5 Ekim günü öğlen 12'de Lijiang İstasyonuna ulaştı. Direkt olarak Lijiang Gaokuai Otobüs Terminali'ne gittim ve Shangri-La'ya iki noktalı bir otobüs bileti aldım. Neyse ki yemek yememize izin verecek vaktim var. (Ps: Lijiang Gaokuai Otobüs Terminali'nin her gün Shangri-La'ya birçok otobüs vardır). Yavaş yavaş yerel bir tavuklu pirinç eriştesi yedim (dürüst olmak gerekirse, Kundali'nin sokaklarında ve ara sokaklarında bu kadar çok restoran var, seçici değilim, midemi doyurabilirim, ama bu gerçekten lezzetli değil ve sonunda onu yol kenarından aldım Karnımı rahatlatmak için meyve). Shangri-La'ya varmak için akşam neredeyse saat 7:00 Otobüsten indikten sonra ilk iş, ertesi gün Deqin'e bilet almaktır.Altın Hafta boyunca önceden bilet almak daha iyidir. İkinci kez geldiğimde, yola aşina olan insanlar Dukezong antik kentine giden otobüsü buldular. Bana gelince, herhangi bir yere gittiğimde otobüse binmeyi hala seviyorum .. Adı: Daha fazla yerel adet deneyimi. Osuruk, sadece para biriktirmek için değil mi? Evet. Ancak büyük çantalarla yerlilerle otobüsten sıkılmak oldukça mutlu oldu. Sadece Shangri-La İlçesinde inşaat halinde olan birçok bina var ve şehirde daha az yeşillik var, bu yüzden her zaman çok tozlu. Bu tür tozlu his, özellikle bu sonbahar mevsiminde gerçekten rahatsız edici. Korkarım birisi yine burnu kanayacak. Dali'de antik bir şehir, Lijiang'da bir antik şehir ve Shangri-La'da bir antik şehir var. Ancak bu antik kent ilk ikisi kadar ünlü olmayabilir. Shangri-La'daki (geçen yıl çıkan bir yangında kül olan) Dukezong antik kentine Ayışığı'nın antik kenti de deniyor çünkü Ayışığı Meydanı var, meydanda bir tapınak var ve tapınağın yanında büyük bir dua çarkı var. (Ayrıntılı bir giriş için lütfen Du Niang, hee hee'yi bulun). Ben her zaman inanç özgürlüğü kavramına bağlı kaldım.Dharma ileri ve derindir ve ona nüfuz edemem, bu yüzden tapınağa girmeyeceğim (Geçen yıl Little Potala Sarayı'na gitmedim - Songzanlin Tapınağı). Sadece her seferinde dua çarkına gidiyorum. Ardından Tibet teyzeleriyle dans etmek için Sifang Caddesi'ne gidin. Evet, Dukezong antik kentinde bir de kare cadde var ve her gece çevrelerde dans eden çok sayıda insan var. Ben şahsen buradaki atmosferi tercih ediyorum ve Lijiang'ın eski şehri, ücretsiz olmasına rağmen biraz ticari bir performans.
Feilai Tapınağı çevresinde çekildi 6 Ekim'de Shangri-La-Deqin tapınağa uçtu. Bu yolculuk engebeli olarak tanımlanabilir. Yola çıktıktan kısa bir süre sonra bir yol çöküşüyle karşılaştım ve yolu doldurmak için bekledim. Yolu doldurduktan ve diğer uzun araba kuyrukları gittikten sonra, arabanın çalışamadığını görünce şaşırdım. Biz de böyle bir şeyle karşılaştık, yapabileceğimiz bir şey yok ... İnsanların şehirden parça göndermesini bekledikten sonra, yarım saatlik bir savurup heyelanın dolması için bir saatten fazla bekledikten sonra nihayet yeniden yola çıktık. Yol boyunca rengarenk dağlar ve sonbahar manzarası var, korkunç deprem kalıntıları var (geçen ay Yunnan ve Siçuan kavşağında meydana gelen deprem ve verilen hasar oldukça ciddi) ve ön saflarda yolun tamiri için savaşan ekipler var ... Benzilan'a vardığımızda birinin tepkisi kötüleşmeye başladı. Son iki gündür yolda olduğumuz ve dinlenmediğimiz için sonunda kustuk ve güldük ve: Musluğu aç. Zavallı bebek, bütün gün midesinde hiçbir şey yemedi, yediklerini kustu ve şiddetli bir baş ağrısı vardı. Daha sonra oksijen tüpleri ve yayla ilaçları aldım ama hala işe yaramıyorlardı.O zamanlar, yarın Yubeng yürüyüşünü ertelemeyi düşünüyordum. Size tavsiyede bulunmak isterim: Yüksek tepkiye gelince, ne kadar çok endişelenirseniz, o kadar çok olacaktır. Soğuk algınlığının belirtilerine dikkat edin.Yavaşça nispeten düşük bir rakımda daha yüksek rakımlara uyum sağlamalısınız. Daha sonra bol su içip taze meyve ve sebze yiyin. Şaraba gelince, hehe, yüksek tepkiye tam olarak uyum sağladığında, onu içebilirsin, birkaç kez içtim. İçtikten sonra biraz uyuyorum haha. Ancak daha az iç. Feilai Tapınağı'na vardıktan sonra, yağmur hala çok sevinçle yağıyor, hadi aşağı bırakalım, sadece yarın bırakmayın. Elbette Qiaoyou bir gençlik yurdunda yaşıyor ve ben hala YHA'nın atmosferini seviyorum. O gece Juese Dianxiang International Youth Hostel'de kaldık, Feilai Tapınağı izleme platformunun girişinde 50 metre ileriye doğru yürüdükten sonra sağa dönüp "seni öldüren" bir yokuşta yürüdükten sonra arkasını döndüm. Büyük bir Gesang çiçeği parçası, ama ne yazık ki yağmur yağıyordu. Yedikten sonra toprağı çapalayın ve uyuyun. Bu arada arabada Guo Shuai adında Guangzhou'lu ve Kunming'de çalışan bir adamla karşılaştık ve bizim tarafımızdan alındı, bu arada 5 kişiden tek bir güzelle iyi bir ilişkimiz oldu haha. Aventure'ün güvenilir olduğunu ilk kez gerçekten hissettim.
Kavaborg 7 Ekim'de Feilai Temple-Xidang-Yubeng. Feilai Tapınağı'ndan Yubeng yürüyüşünün başlangıç noktası olan Xidang Köyü'ne kiralık araba, araba başına yaklaşık 300'dür ve yolculuk yaklaşık iki buçuk saat sürer. Gençlik yurdundaki birçok kişi araba paylaşacak birini bulacaktır, bu nedenle yalnızsanız endişelenmeyin. Ek olarak, yürüyüşe başlamadan önce en iyisi valizinizin çoğunu otelde saklamaktır. Değiştirmek için birkaç çabuk kuruyan giysi, ardından kuru yiyecek ve su getirin. Bunu yapmazsanız, hafifçe paketlemelisiniz, aksi halde Yolda acıdan öleceksin. Köye gitmeyi seçmediğin sürece. Ama pek mantıklı değil. Bu gün acının başlangıcı. Hava hala zayıf ve yağmur düşmeye devam ediyor. Araba Lancang Nehri boyunca, Yubeng trekkinginin başlangıç noktası olan Xidang Köyü'ne gitti. Köye girmeden önce çok pahalı olan biletleri zaten almıştım. Geçmişte, Meili Scenic Area için Yubeng'e 80 yuan karşılığında bir bilet almanız yeterli.Şimdi, Jinsha River Moon Bay (ücret 50 yuan), Thirteen Yingbin Tower (ücret 50 yuan) ve Feilai Temple dahil olmak üzere paketler halinde satılan bir paket satın almanız gerekiyor. Jingtai (Ücret 50 yuan), Yubeng (Ücret 80 yuan), toplam fiyat 230 yuan. Sadece son ikisine gittik, oraya tekrar gitmek için ilk ikisinin kiralanması gerekiyor, çok kötüydü. Dışarı çık ve oyna, daha iyi görün.
Yubeng trek resmi olarak başladı, trekking konusunda hiç tecrübesi olmayan bizler için bu gerçekten küçük bir zorluk değil ve yağmur yağıyor. Yol boyunca yağmur, yürümesi kolay olmayan toprak yolu daha da kötüleştirdi.Çamur, çakıl, at gübresi, yapraklar ve kalan dallar birbirine karıştı, zaman zaman atlar geçti, sürekli taze sıcak kaka eklendi ... ... Biz bu yola "toprak bölünmez" diyoruz. Ayakkabılarımız, pantolonlarımız ve hatta ceketlerimiz çamurla sıçradı ve ayakkabılarımız daha da çirkin. Ama bunu umursamıyoruz. Yüksek irtifa nedeniyle birkaç adım yürüdükten sonra nefesimiz kesildi ve zaman zaman geçen at kervanlarından da kaçınmak zorunda kaldık. At geçerken eğilip durup atın geçmesini beklemek en iyisidir. Yavaşça geçin. Yol nispeten dar olduğu için at sırtında oturan veya sırtında eşya taşıyan kişiler, geçerken kaymalara neden olabilir ve atların üzerlerine kir sıçramasını engelleyebilir. Kısacası ister çamur olsun, ister bok, önce güvenlik, kişi düşmediği sürece haha. Xidang Line, Yubeng'e girer ve yolda iki dinlenme durağı vardır. İkincisi, çoğunlukla hazır erişte ve kızarmış pilav olmak üzere daha fazla gıda takviyesidir. Dinlenme istasyonundaki kaynamış su tamamen para içindir ve fincanın büyüklüğüne göre ücret yaklaşık 3-5 yuan'dır. Bu paradan tasarruf edemezsiniz, yayla bölgelerinde daha çok kaynamış su için. Ve yüksek rakımda su kaynatmak kolay değildir. Tamamen yokuş yukarı, yemek yemeyi ve içmeyi bırakarak, yaklaşık 5 saat yürüdü ve sonunda deniz seviyesinden 4.000'den fazla olan o Zong Geçidi'ne ulaştı. Sonra yokuş aşağı gitti. Kaplumbağa hızımız nihayet akşam altıya kadar Shangyubeng'e ulaşmadı. O yorgun, pantolon bacakları çamur gibi, görmedim. Akşam Meituo International Youth Hostel, Youth Hostel'de kaldım. Patron 70'lerinde çok hoş bir hanımefendi. Akşam 6 kişi haşlanmış tavuk, büyük bir tencere yedi ve porsiyon yeterliydi. Ama pirinç biraz çiğ, yemeye alışkın olmayan arkadaşlar sadece onu yemeli ya da kendi kuru yiyeceklerini getirebilir, ancak fiziksel güçlerini takviye etmeleri gerekir.
Puslu yağmurda Shangyubeng Köyü 8 Ekim (Salı): Yağmur çöktü-Xiaonong Ana Kampı-Binghu. Bugün hava açmaya başladı, ancak sabah sis hala ağırdı. Misafirhanedeki umumi tuvaletler ve tuvaletler çok basit ama tek avantajı dişlerinizi karla kaplı dağlara karşı fırçalayabiliyorsunuz ama su ısırıyor.
Xiaonong Ana Kampı, Çin-Japon ortak tırmanma ekibinin yerleştirildiği kamp Sabah kahvaltısının ardından yola çıktık, yola çıktığımızda bulutlar yavaşça dağıldı ve sonunda güneş çıktı. Bugün güzel sanatları öğrendik ve toplamda 6 kişi bir çanta taşıyor ve sırayla taşıyacağız. Sadece yemek ve içmek için dekore edin. Gerçekten hafif giymek zorundayım, bu yolda, bu irtifa, üç adımdan sonra gerçekten yorgun hissediyorum. Ayrıca, gerçekten bir şey almak istemiyorsanız, sorun değil. Parayı getirin ve ana kampa geldikten sonra 20 yuan / fincan karşılığında hazır erişte satın alabilirsiniz. Ana kamp şimdi bir çift yerel baba ve oğula ev sahipliği yapıyor ve arazi nispeten açık ve düz. Ana kamptan buz gölüne bir saatten fazla zaman var. Yolun son bölümü çok dik ve dardır, bu nedenle güvenliğe dikkat edin.
Buz gölü sadece uzaktan görülebiliyor ve yakından görüldüğünde harap oluyor. Uzakta, Meilinin ana zirvesi Kavaborgun arkasında bir zümrüt gibi dağların kollarında sessizce uzanırken, göldeki su karlı dağların eriyen suyudur veya bir çığdan sonra (dönüş yolunda) , Çığları kendi gözlerimle gördüm, gürledi ve büyük bir buzul parçası böyle düştü ve gümüş-beyaz buz küpleri beyaz sis gibi saçıldı, çok güzel ve şok edici). Pek çok insan bereket dilemek için gölün etrafında yürümeyi seçiyor, ama güvenliğe dikkat etmelisiniz çünkü çığın ne zaman olacağını bilmiyorsunuz, o gün çok çığ olduğunu duydum.
Buz gölü, kamera iyi değil, zümrüt gibi görünce şok oldu Öğleden sonra köye döndüğümde saat beşten fazlaydı ve acıktığımda bacaklarım zayıflamıştı. Akşam yemeği hala haşlanmış tavuk, büyük bir kap, çok doyurucu, haha. Sonra geceleri sıcak su yoktu (bu hostelin umumi tuvaletleri kötü durumda, sadece Biao Shuangli her gün sıcak banyo yapabilir) Banyo yaptım ve saçımı yıkadım Kısa bir yıkamadan sonra ateşe gittim. Köyde eğlence programları yoktur.Güneş olduğunda cep telefonu sinyali alacaktır (köy güneş enerjili bir telekomünikasyon kulesi kullanır), bu yüzden gece erken yatın. Ancak bu duyguyu seviyorum, biraz yalnızlık ve şimdilik orijinal yaşam ve çalışma ortamından tamamen uzak olduğu düşünülebilir.
Xiayubeng Köyü 9 Ekim (Çarşamba): Yağış-Yağış-Tanrı Şelalesi-Yağış (Su Shen Şelalesi Hanı). Gökyüzü açık ve güneşli. Bu günün trekking yolculuğunun en rahatlatıcı gün olduğu söylenebilir, çünkü yol nispeten yakındır ve yolun üçte biri yürümek daha kolaydır. Ama kaplumbağa hızımız öğleden sonra saat 2'de şelaleye ulaşmamıza neden oldu Güneş çoktan dağın kenarına döndü.Şelale şelaleye döndüğünde gökkuşağını göremedik (Güneş doğrudan geldiğinde şelalenin yanında durduğumuzu duydum. Birkaçını aşağıda görebilirsiniz). Yol boyunca, ailelerini Tanrı Şelalesi'ne sürükleyen birçok yerli Tibetliyle tanıştım, çünkü onlar için Tanrı Şelalesi'ne gitmek ve Tanrı Şelalesi'nin suyunu iyice dökmek kendilerine ve ailelerine mutluluk ve huzur getirebilir. Anlamı, Tibet'teki Gampa Rinqi Kar Dağı kadar kutsaldır. Şelaleden yaklaşık bir kilometre uzakta olduğunda, şelalenin yöre halkının gönlünde ne kadar önemli olduğunu gösteren şelalenin kenarına kadar uzanan ibadet bayraklarıdır.
Tanrı şelale İlk iki gündeki yüksek yoğunluklu yürüyüş (bizim için) önemli bir şey değildi ve bugün daha da kolay. Hana döndüğümde ilk yaptığım şey duş almak, saçlarımı yıkamak ve kıyafetlerimi yıkamaktı (iki gün ve gecedir duş almadım, gerçekten kendime hayranım). Ovmayı bitirin, rahat! Daha sonra akşam yemeği için yerel tavuk güveci pişirmeye devam edin. Bu sefer 6 kişiden 8 kişiye iki yakışıklı Şangaylı adam eklendi hehe. Yutulduğumda bir içki içmeyi unutmadım. Birkaç günlük adaptasyondan sonra Gao Fan'ı çoktan atmıştım. Bu yüzden korkmadan alkol içtim ve kırmızı içtikten sonra bira içmeye devam ettim. Akşam yemeğinden sonra kağıt oynamanın en mutlu olanı olduğu söylenebilir. geç. Aynı zamanda Yubeng'in son gecesiydi.
Şelaleye giderken çok sayıda dua bayrağı. Yerliler için şelale kutsal ve dokunulmazdır. Yerliler sık sık şelaleye gider ve dertleri, üzüntüleri ve üzüntüleri ortadan kaldıracağını düşünerek suyun kendi kendilerine akmasına izin verirler ... 10 Ekim (Perşembe): Yağmur çöktü-Ninong Hattı-Ninong-Feilai Tapınağı (Sujuese Dianxiang Uluslararası Gençlik Yurdu). Yubeng'e gelmeden önce, Yubeng'den yeni dönen insanlarla tanıştım, Ninong Hattından girmemizi ve ardından 200'den fazla okyanus bileti kurtarmak için Xidang Hattına gitmemizi önerdiler. Bununla birlikte, güvenlik konularını düşündükten sonra, sonuçta ilk kez yürüyüş yaptık ve bir rehber istemedik ve o gün hala yağmur yağıyordu, bu yüzden yine de West Dang Line'a geldik. Dışarı çıktığımızda, Ninong Hattı'na meydan okumaya karar verdik ve gerçekten bu kadar "Huashan Yolu" olup olmadığını gördük ve geri dönmemek için bu kadar çok dağ yoluna tırmanmaya gerek yoktu ve "çamur ve pislik yolu bölmez". Dahası, Yubeng'den Yubeng'e uzanan dağ yolu bizi ölümüne yordu. Tabii ki, en güçlü şey, hala mavi gökyüzü olan hava durumu (neredeyse hiç beyaz bulut yok, sonuna kadar mavi ve göz kamaştırıcı beyaz dağlar). Öyleyse Ninong Line, gidelim!
Lütfen üst ve alt resimleri karşılaştırın. Ninong hattından, nehir boyunca yürürken, başlangıçtaki su yukarıdaki resim kadar net. Ninong'a aktıktan sonra aşağıdaki resimdeki gibi. Ninong'daki içme suyu hepsi Yubeng'den çıkmak için özel bir kanal inşa etti
Dün gece iki yakışıklı Şanghaylı da bugün Ninong Line'dan çıktılar, ilk biz gittik ama ilk dinlenme durağına vardıklarında bizi çoktan yakaladılar. İki gün önce Binghu ve Tanrı Şelalesi'ne gittiğimde onlarla tanıştım.Her zaman önce onlar tarafından aşıldım ve sonra uzaklaştım! Bu sefer bir istisna değildi, ikisi de ellerine kayak gibi iki trekking sopası aldılar ve bir "hışırtı" ile iz bırakmadan kayboldular. Gerçekten insan değil (sadece şaka, haha)!
Yukarıda gösterildiği gibi Şanghay'da iki "tanrı" Ninong Hattı rehberin söylediği kadar tehlikeli değil, hatta yağmur yağmadığı zamanlarda tehlikeli olmadığı bile söylenebilir. İleride uzun bir bölüm (yolun neredeyse üçte ikisi dağın eteğinde veya tepenin kenarında yürüyor, ağaçların gölgesi yoğun ve yeşil, dere boyunca, dağın aşağısında, çok keyifli, hiç de yorgun değil. İkinci köprüyü geçin. Daha sonra, göreceli tehlike biraz arttı, yani uçurum boyunca yürürken, diğer tarafta 100 metrelik bir uçurum ve aşağıdaki nehir var. Uçurum ile yol arasında, Yubeng Köyü'nün bıraktığı dereden yapay bir kanal var. Su, köylüler için içme suyu kaynağı olarak Nijerya kırsalına yönlendirildi). Yolun arka kısmı yaklaşık 1.8 metre genişliğindedir.İki kişi yan yana yürüyebilir ve çok az karavan vardır.Yol boyunca dağa inip çıkan neredeyse hiç kimse yoktur, bu nedenle hava güzelse girmek için Ninong hattını gerçekten kullanabilirsiniz. Paradan bahsetmiyorum bile, yol boyunca manzara Xidang Line'dan çok daha iyi. Dahası, internette kontrol edilen rehberler, hat boyunca yürürken kaybolmanın kolay olduğunu söylediler. Aslında durum böyle değil. Yol boyunca çatal yok. Sadece orijinal yol boyunca yürüyün ve sürekli Tibetlilerle karşılaşacaksınız (onlar Çoğu hac için Meili'ye gider), yol tarifi isteyebilirsiniz. Yol boyunca manzara sonsuz, dur ve ye, ye, iç, pat ve oyna ve saat üçten sonra Nijerya kırsalını terk edeceğim. Güneşli bir öğleden sonra, güneş kavuruyordu ve sadece iki gözümle kendimi sardım Dinlenmek için zamanım olmadan hemen önceden ayırtılmış arabayı Feilai Tapınağına götürdüm. Feilai Tapınağı'na ilk geldiğimde şiddetli yağmurdu, ama bu sefer dışarı çıktığımda güneşli bir gündü. Güneş ışığını görmek için hiçbir şüphe yok Jinshan, haha!
11 Ekim (Cuma): Feilai Tapınağı-Deqin İlçesi-Shangri-La (Su Diqing Tibet Gençlik Yurdu). Bu yolculukta zamanın yarısı arabayla geçiyordu. Ağlamak ~~~ İmkân yok, mesafe uzun ve çok fazla tren yok ve her seferinde araba kiralamak için çok zorlanamıyorum. Ancak yoldaki manzaraya övgü denir ve tazminat olarak kabul edilebilir. Ama aslında yarı yolda, suskun bir hareket hastalığı geçirdim. Benzilan'ı geçtikten sonra heyelan oldu ve yolu tamamen kapattı.Araba sadece uzak taraftan geçebilir. Neyse ki diğer taraf uçurum değil. (4 gün önce geldiğimde iyiydi ama şimdi böyle. Korkmuş). Shangri-La'ya dönersek, ilk iş ertesi gün Daocheng'e bir bilet almak, günde sadece bir otobüs var ve sabah 7'de araba kullanılıyor. Eğer kaçırırsanız, sadece ertesi gün bekleyebilir veya bir araba kiralayabilirsiniz.
12 Ekim (Cumartesi): Shangri-La-Daocheng (Yading Topluluğunun Uluslararası Gençlik Yurdu'nda kalın). O gün hala bir araba yolculuğuydu ve tam bir gün vaydı. Bugün araba hastalığına yakalanmaya devam edeceğimi düşünmüştüm, ama yol boyunca hiç kaza olmayacağını beklemiyordum, hehe, yolda çok güzel manzara ve dost canlısı ve sevimli Tibet sürücüleri. Yol boyunca, bize akşam yemeği için nerede duracağımızı, vahşi nereye gideceğimi (üç acil durumu çöz) ve nereye gideceğimizi söyleyin. Evet, kaç tane yak yetiştirdiler ve yak eti nerede gerçek değil ... Ona en çok minnettarlık şudur: Arabadan indikten sonra aslında en sevdiğim şapkayı arabada bıraktım ve daha sonra bulmasına yardım etti. Ona teşekkür et. Biliyorsunuz, Daocheng'deki sözde otobüs durağının hiçbir adı yok ve normal bir otobüs durağına benzemiyor.Yunnan'daki Shangri-La, Chengdu ve Kangding'e günde sadece üç otobüs gönderiliyor.Hepsi sabah 6'da kalkıyor. . Ve istasyondaki personelin kötü bir tavırları olduğunu söylemek zorunda, yüksekte takılmaları önemli değil ve günde iki ya da üç saat çalışıyorlar. Ertesi günün servis otobüsü biletlerini sabah sattıktan sonra işten çıkıyorlar. Hepsini bulmak istiyorlar. zor. Ayrıca Shangri-La'dan gelen arabayı umursamadıklarını ve sürücünün kimi aradığını bilmediklerini söylediler. Ne yazık ki, çok fazla şikayet etmek istemiyorum, ama neden servis otobüsüne binmesi gereken bu kadar çok yolcu olduğunu gerçekten anlamıyorum. Sadece frekansı artırmıyorlar ve yerel yönetim onları görmezden geliyor. Yalnızca kiralanmış bir araba ya da araba paylaşımı yapabilirler. Bununla birlikte, gerçekten pahalı, bir karşılaştırma yapalım: Daocheng'den Chengdu'ya giden servis otobüsü yaklaşık 240, ancak Kangding'e araba kiralamak en az 260 okyanusa mal oluyor. Bir servis otobüsü bileti almanın gerçekten bir yolu yoksa, önce arabayı Kangding ile paylaşmanız önerilir, Chengdu'ya geri dönen birçok servis otobüsü vardır. 13 Ekim (Pazar): Daocheng-Yading-Milk Sea-Five Coloured Sea-Yading (Yading'de bir handa kalıyor). Daocheng'den Yading Manzara Alanı'na gitmek 2-3 saat sürüyor ve yol toz dolu, yolun bu bölümü gerçekten kötü ve şu anda tamir ediliyor. Girişte, manzaralı otobüse binin ve dağa girin Son noktaya (Yading Köyü üzerinden) ulaşmak yaklaşık 40 dakika sürer. Otobüsten indikten sonra sütlü deniz yürüyüşünün başlangıç noktasına gitmek için tahta yolu tercih edebilirsiniz ancak enerjinizden tasarruf etmek ve dağa çıkmak için akülü araba almanız önerilir. Biliyorsunuz irtifa 3 bin 5'i aştı ve yürümek gerçekten zor, özellikle de yokuş. (Not: Aden manzaralı alan biletleri otobüs ücretini artı pil ücretini artıran bir pakettir, toplam 350 yuan, gerçekten pahalıdır, ancak tasarruf edemez. Manzaralı alanın girişinde, bazı personelin üzerinde bir indirim bileti, 300 yuan bir kağıt parçası var XX bir akraba aldığını söylüyor, böylece güvenle satın alabilirsiniz. Daha sonra doğal alan yönetim grubunun maaş borcu olduğundan ve bu yöntemi ücret ödemek için kullandığını duydum. Satarsanız nakit alabilirsiniz. Doğru olup olmadığını bilmiyorum.) Yürüyüş için başlangıç noktası, bir at dağı kiralayabileceğiniz manzaralı bölgedeki Luorong Sığır Çiftliği'dir.At sayısı az olduğu için kayıt olmak ve sıraya girmek için erken kalmanız gerekir.Çok insan olduğunda yaklaşık iki veya üç saat beklemeniz gerekir. Kötü seyahat ettik ve bu sefer yaya çıktık, bu yüzden kesinlikle yaya gittim. İlk üçte birlik kısımdaki yol koşulları iyi, eğim büyük değil ama rakım çok yüksek. O gün en acı gündü ama manzara da en güzel gündü. Sayısız kez pes etmek istiyorum ve her oturup dinlendiğimde bir daha asla ayrılmak istemiyorum.Birisi şöyle diyor: Sebat et, 300 okyanus biletine bağlı ... (Takip et, internet hızı kaplumbağa hızı, resmi yükleyemiyorum, bir dahaki sefere dolduracağım. İlk kez gönderiyorum, umarım destekleyebilirsin)
