Hengdao Hezi Town'a Bir Yüzyıl Ziyaretçi Garajını Ziyaret Etmek İçin Giriş - Yolculuk
18 Ekim öğleden sonra içerideyiz Mudanjiang Yargı yetkisi Deniz ormanı Şehir keşif kahramanı Yang Zirong Memorial Salonu'nu ziyaret ettikten sonra sürüş geldi Deniz ormanı Şehir Hengdao Hezi kasabası. Bu, 100 yıldan fazla bir geçmişi olan garip ve okuma geliyor. Orta Doğu Demiryolu Ovaj Galerisi- Orta Doğu Demiryolu Lokomotif Müzesi.
gelmek Orta Doğu Demiryolu müzesi, güneş ezildi, birim de iş dışı kaldı ve müze liderleri bizi şahsen aldı. Batan güneşi ile ilk olarak Müze Açık Hava Pozlama Projesi'ni ziyaret ettik.
Orta Doğu Demiryolu garajı 1903 yılında inşa edildi ve tüm bina uçağı fan şekilli idi. Yani bazı insanlar bunun sallanan katlanır bir fan gibi olduğunu söylüyor; diğerleri bunun açık bir piyano gibi olduğunu söylüyor.
Orta Doğu Demiryolu garajı 15 paralel depodan oluşur ve fan şekilli bir ağustosböceği yapısıdır. Kütüphanenin önünde, yaklaşık 30 metre uzunluğunda bir dönüm aracı transferi var. Her garaj kapısı bir ünitedir, her garaj kapısı kemer şeklinde bir şekildir ve her park alanındaki lokomotifler garaja bağlanır. Yüzyıl zaferleri olmasına rağmen, stil hala.
Bu CO -Garage güzel bir şekle, tuğla duvar demir karo ve benzersiz mimari stile sahiptir. Hem fonksiyonel ortamlar hem de mimari sanat son derece önemli tarihsel öneme ve bilimsel değere sahiptir. Bu tarihi anlamak için nadir fiziksel kanıtlar sağlar.
Orta Doğu Demiryolu " Çin Oriental Demiryolunun kısaltması ("Doğu Qing Demiryolu" ve "Doğu İl Demiryolu" olarak da bilinir ve daha sonra Orta Doğu Demiryolu, yani Çin Doğu Demiryolunun anlamı.
Orta Doğu Demiryolu son 19. yüzyıl ve 20. yüzyılın başlangıcıydı. Çin kuzeydoğu Kaynaklar, Uzak Doğu'da inşa edilmiş "ding" şeklinde bir demiryolu. Bu kuzeydoğu En eski demiryolu yeryüzünde ortaya çıktı.
İnşaat Ağustos 1897'de başladı ve Şubat 1903'te tamamlandı ve trafiğe açıldı. Bu demiryolunun bagaj çizgisi batı başlıyor Manzhouli ,vasıtasıyla Harman ,, Doğuya doğru Sufenhe Şube hattı Harman Güney'e, Kutsal Yazılar Changchun Birlikte Shenyang Yönlendirmek Gezgin Ağız yaklaşık 2500 kilometre uzunluğundadır.
Hengdao Hezi Kaiba çok önemli, Orta Doğu Doğuya doğru demiryolu Sufenhe , Batı Manzhou Merkez istasyonunun demiryolu tren servisi tarafından belirlenen ana depolama alanı.
O zaman, bu garaj nispeten ünlüdür, yani 1980'lerde hala çok meşguldü. Her gün ve gece işçiler, müreffeh bir sahne çalıştı. Daha sonra, buhar lokomotifleri yavaş yavaş içten yanma lokomotifleri ile değiştirildikçe, 1990'dan beri kullanmayı bıraktı.
Açık hava projesini ziyaret ettikten sonra, zaten palmiye ışığının zamanı. Açık havada ziyarete odaya transfer ediyoruz.
Kariyer farklılıkları nedeniyle, lokomotiflerle fazla temas kurmuyoruz ve çok az bilgiye sahip değiliz, bu yüzden ziyarete güçlü bir ilgimiz var.
Biz tren sürücüsünün bulunduğu yerde oturuyorduk ve bir tren şoförü gibi davranıyorduk.
Geçmişte, fırın işçilerinin ve kömür yakmanın trende en dağınık yerler olduğu yer. Şimdi yeri ziyaret ediyoruz. Burada oldukça geniş, bu yüzden diğer turistler gibi, burada ve burada ziyaret ediyoruz.
Müzede çeşitli lokomotifler ve lokomotif modelleri var. Buraya geldiğimizde, motosiklet dünyasına, göz kamaştırıcı ve göz kamaştırıcı gibi görünüyoruz. Müze liderleri yorulmak bilmez ve bizi dikkatle tanıtmaya devam eder.
Hengdao Hezi kasabasının adı Hengdao Nehri adından geliyor. Hengdao Nehri, ilk yıllarda nehri geçen kuzey -güney yolundan dolayı "Hengdao Nehri" olarak adlandırıldı.
Hengdao Hezi kasabası Mudanjiang Öncülük etmek Harman Boğaz ana yoldur, Ulusal Karayolu 301 ve Binsui Demiryolu, il başkentinden tüm bölgeyi geçer Harman 253 kilometre, mesafe Mudanjiang Şehir 45 kilometre, mesafe Sufenhe Liman 210 kilometre, mesafe Deniz ormanı Uluslararası Havaalanı Limanı'ndan şehir 33 kilometredir Mudanjiang 54
Rusya Kültürel bağlam. çünkü Orta Doğu
1903 Orta Doğu Orta Doğu
