Breaking into Tibet Single: The Finale-Go Home_Travels - Yolculuk
Tingri Tibetan Restaurant'ın iç düzeni Tingri'den Everest Dağı Merkez Kampına kadar hala 140 kilometre var.Tingri'den sonra şoför, dağ ücretini ödemek için 10 kilometreden daha uzaktaki Baiba'ya (Everest Dağı Cross Country Kulübü'nün bulunduğu yer) gitmemizi söyledi: araba başına 400 yuan, Turist biletleri kişi başı 180 yuan ve biz de bu iki bedelden biz sorumluyuz, mümkün değil ama gitmek istersem ödemek zorunda kalıyorum. Biletleri satın aldım ve saat 17.00'yi geçmişti. Yolda otoyoldan geçen bir grup yak gördüm. Bu, Everest Dağı'na girmeden önce gördüğüm son yak grubuydu.
Everest Dağı'na gitmeden önce 318 no'lu Ulusal Karayolu'nda gördüğüm son yak grubu. Araba Baiba'dan ayrılırken, 318 numaralı Ulusal Karayolu'ndan güneydoğuya küçük bir yola saptı. Buradan Everest Dağı'na gidecek bir otoyol yok. Düz yolların çoğu, benzer tuzlu-alkali arazideki arabalarla boşaltılıyor, bu yüzden ana kampa gidin. SUV içerisindeki tüm araçlar yüksek şasili arazi araçlarıdır.Aksi halde engebeli ve engebeli dağ yollarında şasinizi kırmanız gerekecektir.Araç kötü yolda sürerken bazen şasi ve yolun sesini hala hissediyoruz. . Yolculuğun bu bölümü, ortalama 4500 metre ila 5100 metre yüksekliğe sahip, temelde hayatın yasak olduğu bir bölgedir. Himalayalar'a ait ama buradaki dağlar Nepal'den tamamen farklı.Dağlarda çimen yok, geniş yaylalarda insan yok, ıssızlık yok.Modern toplumdan, toprağın milyonlarca yıl önce yaratıldığı tarih öncesi döneme dönmüş gibiyim.
Arabamız bu yolda yolsuz Everest Dağı'na doğru ilerliyor Akşam 6'dan sonra karla kaplı dağlar hafifçe göründü ve önündeki büyük kara bulutun altındaki gökyüzü ve yer tek parça oldu, bir süre sonra gökten dünyaya fırlatılan şiddetli yağmur binlerce ok gibi gökten fırladı ve arabanın camına çarptı. . Koltuk arabamız fırtınada derin ve sığ bir şekilde sendeledi ve zorlukla ilerledi.Herkes koltuğa sıkıca sarıldı ve kalbi neredeyse sesine yükseldi. Bir saat sonra nihayet yağmuru geçmeyi başardı. Alın, herkes rahatladı.
Fırtınadan önce Himalayalar Gökyüzü gittikçe karanlıklaşıyor, sokak lambaları yok, yıldızlar yok, araçlar ve insanlar yok, sadece arabanın farlarının zayıf huzmesine ve sürücünün yolla ilgili hatırasına güvenerek, engebeli yolda inatla sürüyor, her iki taraftaki dağlar kara baskı gibidir Tanrıların hayaleti, sanki her an bizi yutacakmış gibi ağızlarını açtı ve biz de dünyanın sonunda bir kıyamet yolculuğuna çıkmış gibiydik. Ne kadar zaman geçti bilmiyorum Karanlıkta, birdenbire gökyüzünün tepesinde sallanan birkaç hayalet benzeri kırmızı nokta gördüm Sürücü bana Everest Dağı ana kampının önde olduğunu söyledi. Biraz pürüzsüz toprak bir yolda ilerledik ve karanlıkta birkaç figür belirdi, bilet kontrol noktasından insanların bileti kontrol etmek için geldiği ortaya çıktı. Bilet kontrol noktasından sonra ışıklar daha da netleşti ve koyun derisi paltolu birkaç Tibetli kadın arabanın önünde fenerlerle durdu, barınak istemek için gelen hancılardı. Akşam saat 10'da, 5'imiz Everest Base Camp Chaliuxiang Inn'de (konaklama ücreti 50 yuan / kişi) kalacak şekilde ayarlandı. Yaklaşık 40 metrekarelik bir çadır bu çadırın kenarlarında ana karadaki üç kişilik kanepelerimize benzeyen 10 Tibet yatağı var Ortada birkaç masa ve bir soba var. Ocakta, su ısıtıcısında tereyağlı çay gıcırdıyor. Yer sıcaktı ve sonunda dünyaya döndüm.
Kaldığım çadır han
Ana kampta kaldığım çadır han (kırmızılı bayanın yanında oturan şoför bizim şoförümüz) Deniz seviyesinden 5200 metre yüksekte, giysilerimle yatakta yatıyordum ve nefes aldığımda göğsümde bir kaya gibi nefesim kesilmiş gibi hissettim. Bunun irtifa hastalığı olduğunu biliyordum Tibet'e girdikten sonra yanımda bir oksijen deposu getirmedim ve yardım edemedim. Gecenin ortasında uyuyamadım, Tibet'te ilk kez uyuyamadım. Düşünüyordum: Neden burada günah satın almak için 1.000 yuan harcayayım, eğer uyuyakalırsam ve uyanamazsam, burada uyuyorum, yanımda bir aile olmadan; yine düşünüyorum, bu dünyada sadece bir hayat var. , Vasat ve vasat yaşamak yerine, şiddetle ölmek daha iyidir, en azından harika bir hayat yaşıyorum. Söylemesi garip, bunu düşünürken şaşkınlıkla uyuyakaldım. 5 Temmuz sabah saat 6'da kalktım ve aşağı bir ceketle çadırdan çıktım.Hala karanlıktı, soğuk rüzgar bir tazelik verdi ve yüksek tepki artık güçlü değildi. Çevreye bakıldığında yaklaşık 2 ila 3 bin metrekare açık alan var.Zemin oldukça düz olan, farklı büyüklükte yumruklu çakıl zeminlerle dolu. Çevrede Tibetliler tarafından inşa edilmiş yaklaşık 20 basit çadır var Çadırların önüne park edilmiş bir düzine arazi aracı var ve hepsi de macera için ana kampa geliyor. Arabayla giderseniz giremezsiniz, sadece yürüyerek gidebilirsiniz veya resmi turist otobüsüne binebilirsiniz.Varabileceğiniz en yüksek yer, sınır karakolunun durduğu 5.400 metre yükseklikte bulunan kamptır.Buna göre yaklaşık 7,8 kilometre uzaklıktadır. Mesafe.
Bu, deniz seviyesinden 5200 metre yükseklikte bulunan Everest Ana Kampıdır. Gökyüzü yavaş yavaş parladı ve çadırdaki uyuyanlar ikişer üçer ortaya çıktı. Ana kampta durdum ve etrafa baktım. Himalayalar hayal ettiğim kadar yüksek ve görkemli değildi. İkinci düşünceye göre, Qinghai-Tibet Platosu'nda Everest Dağı'nı görmek için duruyordum. Göreceli yükseklik de Sadece 3 kilometre. Sabah sisi yavaş yavaş dağıldı ve Everest Dağı'nı örten bulutlar ve sis gizem perdesini kaldırdı. Yedi yıldız gibi ve ayı çaprazlayan yüce dağlar, alçakgönüllülükle onun yanında duruyordu. Çocukken duyduğum bir addı -- Everest Dağı. Yıllar geçti ve dağcılık ekiplerinden oluşan bir ekip başarıyla zirveye tırmandı ve ben sadece ona tapabiliyorum ki bu her zaman hayal gücünün ötesinde. Bugün sonunda ayağa kalktım ve beyaz karla kaplı dünyaya bakarken tanık oldum. Onunla sıfır mesafeden, birçok duygu ile yakın temas, dünyada hiçbir şey zor değil, kararlılık olduğu sürece, yapılması imkansız bir şey yok.
Yüce dağlar yedi yıldız gibidir ve Everest Dağı'nın yanında alçakgönüllülükle duran ay
Bulutlar ve sis beyaz kutsallığı durduramasa da
Everest Dağı beyaz karla kaplı, aşağıdan dünyaya bakıyor Başlangıçta 5400 metrelik kampa bir eko-araba götürmek istedim ama maalesef zaman yoktu.Arabamız sabah 9'da Xigaze'ye gitmek zorunda kaldı, bu yüzden pes etmek zorunda kaldık. Kahvaltıdan sonra Everest Dağı'na veda edip geri dönmek için yola koyuldum. Yarım saat sonra dünyanın en yüksek tapınağı olan Tibet'e geldik - Rongbuk Manastırı. "Ladduicha Rongbukdong Aqulin Tapınağı" nın tam adı olan Rongbuk Manastırı, Tibet'in Xigaze Eyaleti, Tingri İlçesi, Basong Kasabası'nda Everest Dağı'nın altında, Rongbukou'nun batı tarafında Dolma'nın (Tara) tepesinde yer almaktadır ve Tibet Nyingma Okulu'na aittir. Rahipler ve rahibeler yerel özelliklere sahip tapınaklarda yaşarlar. Rongbuk Manastırı, 1899 yılında Kızıl Tarikat Lama Ngawang Tenzin Rob tarafından kurulmuştur.Rongbuk Buzulu'nun sonunda, Everest Dağı'nın kuzey eteğinde yer almaktadır. Everest Dağı'nın tepesine yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta ve 5154 metre yüksekliğe sahiptir. Dünyanın en yüksek tapınağıdır. .
Dolma Dağı'nın üzerine inşa edilmiş Rongbuk Manastırı'nın bütün görünümü
Dünyanın en yüksek tapınağı-Rongbuk Manastırı Rongbuk Manastırı'nın ana salonunun önü Sakyamuni ve Padmasambhava gibi Buda heykellerine ev sahipliği yapıyor. Rahipler ve rahibeler Budist faaliyetlerini gerçekleştirmek için aynı tapınakta yaşıyorlar. Refah zamanında 300'den fazla keşiş ve 300'den fazla bhikkhuni ve 20'den fazla salon vardı; şimdi 11 keşiş ve 8 bhikkhus var ve içeride bir ilahiler salonu var. Ve bir salon. Rongbuk Manastırı'nın çevresinde herhangi bir yapı bulunmamakta olup, 100 yılı aşkın süredir Everest Dağı'nın eşlik ettiği Dolma Dağı'nın tepesinde tek başına durmaktadır. Tapınağa girerken muhteşem bir salon yok, basit bir ahşap merdiven doğrudan ikinci kat ilahi salonuna çıkıyor. Henüz erken olmasına rağmen, rahiplerin ve rahibelerin ilahi salonunun altında yüksek sesle ilahiler söylediklerini duydum.
Basit bir ahşap merdiven doğrudan ikinci kattaki ilahi salonuna götürür Tapınağın kapısında durup Everest Dağı'na bakarken, kulaklarımdan rahiplerin ve rahibelerin dindar duaları işitti.Aniden kalbime bir keder ve keder patlaması geldi, gözlerimden yaşlar fışkırdı: Bu rahipleri ve bhikshunileri soğukta, yoksulluğa karşı korumak için ne irade ve sebat destekler, Hipoksinin ve aşırı maddi yoksunluğun olduğu bir ortamda, uzun bir süre hatta bir ömür boyunca saf kalp ve az arzu dolu bir hayat yaşamak? Aynı zamanda sıradan insanlardır ve ayrıca yedi duyguları ve altı arzuları vardır, ancak hayatta kalmıştır ve ince bedenlerinde sonsuz bir güç-inancı vardır. Onlar her zaman saygımı hak eden bir grup insan.
Rongbuk Manastırı, Everest Dağı'nın eşlik ettiği Dolma Dağı'nın tepesinde duruyor ve içinde yaşayan bir grup saygın insan var. Rongbuk Manastırı'ndan ayrılırken, 318 Ulusal Karayolu boyunca Xigaze'ye doğru ilerlemeye devam ediyoruz. Lazi Köprüsü henüz inşa edilmedi. Arabamız hala nehri geçiyor, ancak yol boyunca çok canlılık var - dağın eteğinde yayla arpası kuvvetli bir şekilde büyüyor ve altın kolza çiçekleri Bloom, burada hayat çiçek açar.
4.000 metreden daha yüksek bir rakımda, yayla arpası kuvvetli bir şekilde büyüyor
Dağın tepesi terk edilmiş bir tapınaktır ve dağın eteği altın bir kolza tarlasıdır. Akşam saat 6'da Shigatse'ye vardık, planlandığı gibi geceyi burada geçireceğiz. O gece, ana kamptaki fiziksel yorgunluğu telafi etmek için nihayet Xigaze Hotel'de güzel bir yemek yedik. 6 Temmuz sabahı saat 8'de Xigaze Hotel'de açık büfe yemek yedikten sonra Lhasa'ya geri döndüm. Hız sınırı nedeniyle sadece Gyangze ve Karola Buzulu'nun yanından geçip arabanın stereosunu dinleyerek durup gidebildik Burada Tibet'i öven göklerin sesi beni özellikle rahatlatıyor. Lhasa'ya girmeden önceki son dinlenme sırasında, üç gün boyunca bana eşlik eden, fırtınalı gecede greve gitmediği için teşekkür eden sadık ortağım Toyota SUV ile kasıtlı olarak yakın bir fotoğraf çektim ve ana kampa güvenli ve hızlı bir şekilde seyahat etmeme izin verdim.
Üç günlük sadık ortağım-Toyota arazi aracı Öğleden sonra saat 4'te, Lhasa'daki uzun süredir kayıp olan Zhuxing Oteline döndüm. Nepal'e gitmeden önce, seyahat programına göre arkadaşıma 9 Temmuz'da Şanghay'a dönmem için yataklı bileti ayırtmasını emanet ettim. Şimdi seyahat planımı önceden tamamladım ve Lhasa'da hala 2 günüm var. Ama 13 Haziran'da Şangay'dan ayrıldığımdan beri neredeyse sürekli kavga ediyorum. Bir gün dinlenemedim. Vücudum aşırı derecede yorgundu. Beni en rahatsız eden şey birkaç gün önce rahatsızlık belirtilerimin yeniden ortaya çıkması ve çok fazla tahriş olmasıydı. Küçük kırmızı yumru büyük bir sorun olmasa da rahatsız edici ... 2 gün kalırsam kaşımak ve iltihaplanmalıyım.Hafif uyuyamama rağmen yine de yolda 49 saatim var. Tekrar tekrar tarttıktan sonra, arkadaşımdan yumuşak uyuyanı iade etmesini ve yarın saat 18: 00'e kadar Şanghay'a uçak biletini yeniden rezerve etmesini istedim. Her şey yapıldı. Rezervasyon yapılan uçak yarın sabah 8'de Şangay'a uçmaktı (ücret 2300 yuan). Kaldığım otel sivil uçuş otobüs terminaline sadece 10 dakikalık yürüme mesafesinde idi.O gece sorgulamak için Beijing Middle Road'daki sivil uçak otobüs durağına gittim. Lhasa şehrinin Gongga Havaalanına 100 kilometre uzaklıkta olduğunu ve taksinin 160 yuan olduğunu öğrendim. Ve sivil uçağın ücreti 25 yuan / kişi ve ilk uçuş saat 6'da kalkıyor ve seyahat etmek 1 saat sürüyor. 7 Temmuz sabah saat 5'te kalktım, sırt çantamla, çiselere göğüs gererek, yolda kahvaltı yaptım ve 05: 30'da servis otobüsüne vardım. Servis otobüsü noktasında, birkaç taksi yolcuları çekiyor. Havaalanına giden 4 kişilik araba paylaşımı sadece 40 yuan / kişi. Benden daha fazla tasarruf eden insanlar olduğunu hayal edemiyorum. Çoğu yolcu servis otobüsünü bekliyor. Saat neredeyse 6 olduğunda, 4 kişiyi toplamak zordu. Bir taksiye bindim ve doğrudan Gongga Havaalanına gittim.
Dünyanın en yüksek sivil havaalanı-Tibet Gonggar Havaalanı Bu sefer Chongqing üzerinden Tibet Havayolları uçağına biniş kartımı değiştirirken havadan Himalayaları kuş bakışı görmek için, parıldayan pencerenin yanındaki ön kabini kasten seçtim. Sabah saat 8'de uçak zamanında kalktı ve doğruca mavi gökyüzüne gitti. Gökyüzü 10.000 metre yüksekliğinde, gökyüzü yüksek ve bulutlar soluk ve mavi gökyüzü yıkanmaya benziyor. Baş döndürücü pencereden bakıldığında Himalayalar zirvelerle dolu ve sonsuz; Everest Dağı dahil 8.000 metre veya daha fazla altı tepe, yan yana durarak gökyüzünü delip, denemeye cesaret edin Yüksek kahramanlık. Tibet üzerinden uçma hissi diğer yerlerin üzerinden uçmaktan çok farklı: dağların yasaklayıcı karlı zirveleri ayaklarımın altında o kadar net ki, tepelere bakıp belimi büktüğümde, dünyanın kralı gibi hissediyorum.
Himalayalar zirvelerle dolu, sonsuz
Everest Dağı ve dünyanın en yüksek altı zirvesi, gökyüzünü delip geçerek yan yana duruyor Uçak 10: 30'da Chongqing'e indi. Yarım saat sonra Şanghay'a doğru uçmaya devam etti. Saat 13: 00'te Shanghai Hongqiao Havaalanı'na indi. 5 saat sonra nihayet eve başarılı bir şekilde gittim. 13 Haziran'dan Tibet ve Nepal'e, 7 Temmuz'da Şangay'a dönmek 25 gün, 25.000 mil, toplam 18.000 yuan, turistik hediyelik eşyalar için yaklaşık 9.000 yuan ve Nepal'de 8 gün dahil 2.000 yuan'a mal oluyor ve Tibet'te 17 gün geçirmek yaklaşık 7.000 yuan'a mal oluyor (2.750 yuan seyahat masrafları dahil). Bu Tibet gezisini özetlemek gerekirse, birkaç deneyim var: 1. Tibetliler inançlı bir halktır.Tibetlilerin büyük çoğunluğu basit, sıcak ve arkadaş canlısıdırlar; zengin değillerdir, ancak aile mallarının 2 / 3'ünü manastıra bağışlamaya isteklidirler; birkaç kez sorun çıkaran insanlar sıradan Tibetliler değildi , Ama manastırda büyülenmiş az sayıda keşiş. 2. Tibet'te seyahat çok güvenlidir.Tibet'in belli başlı şehirlerinde, özellikle Lhasa'da, istikrar koruma silahlı polisi ve özel polis, her kavşakta güvenlik kabinlerine sahiptir ve günün her saati görev yapmaktadır.Kişisel ve eşya güvenliği konusunda endişelenmenize gerek yoktur. 3. Tibet'teki otoyol inşaatı iç kısımdaki kadar iyi olmasa da, ana trafik arterleri hala engelsizdir.Yollarda araba sürerken yak, koyun, köpek ve domuzlardan uzak durmaya dikkat edin. Yollarda liberal olabilirler; tek eksiklik hız sınırının mantıksız olmasıdır ve ayrıca Bilimsel değil, sadece sonuca odaklanın, sürece değil. 4. Anakara gibi, Tibet'teki manzaralı yerler için biletler son derece pahalıdır ve Tibet turizm yönetimi departmanı ilgili ulusal yasaları ve düzenlemeleri göz ardı eder Temelde yaşlılar ve özel gruplar için tercihli bir muamele yoktur, bu da yaşlılar için seyahat maliyetini artırır. 5. Yükseklik hastalığı, çoğu insanın Tibet'e gitmekten korktuğu ana engeldir. Tibet'e hiç gitmemiş olan pek çok kişi yanlış bilgi kullanır ve buna inanamaz. Tibet'te, yaşlıların yüksek düzeyde olumsuzlukları gençlerden daha kötü olmayabilir ve iyi sağlıkla ilgili yüksek tepkiler, sağlık durumunun kötü olanlarından daha hafif değildir.Önlemler uygun şekilde alındığı ve makul bir şekilde kaçındığı sürece, irtifa hastalığı korkunç değildir. Genelde deniz seviyesinden 4000 metrenin altındaki bölgelerde çoğu insan yüksek dirence sahip olmayacaktır.Deniz seviyesinden 4.500 metre üzerindeki alanlarda yüksek direncin önlenmesine dikkat edilmelidir. Tibet'te Namtso, Ngari bölgesi ve Everest Dağı ana kampı haricinde, çoğu bölge deniz seviyesinden 4000 metrenin altındadır; insan vücudu fonksiyonları, yüksek tepkiye uyarlanabilir bir sürece sahiptir, bu nedenle Tibet'e ilk gelirseniz, kendinizi iyi hissetmiyorsanız en iyisidir. Hızlanan kan dolaşımını önlemek ve hipoksiyi ağırlaştırmak için ilk 3 gün banyo yapmayın. Tibet'te seyahat ederken önce Lhasa ve Nyingchi gibi düşük rakımlı bölgelerde seyahat edebilirsiniz. Vücudunuz uyum sağladıktan sonra Xigaze, Nam Co, Ali gibi yüksek rakımlı bölgelere gidebilirsiniz. Tibet'e gitmeden yarım ay önce Rhodiola, Nuodikang ve diğer anti-hiperreaksiyon ilaçlarını ilk olarak alabilir ve Tibet'e girdikten sonra dozu ikiye katlayarak hiperreaktiviteyi etkili bir şekilde önleyebilirsiniz. Yüksek tepkiyi önlemenin en iyi yolu kendinize güvenmektir.Birçok yüksek tepki fenomeni aslında psikolojik ipuçlarından kaynaklanır. 6. Tibet'teki birçok doğal nokta yolda, bu nedenle eğlenmek istiyorsanız, kendi kendine sürüş turu ilk tercihtir, dilediğiniz zaman eğlenmek ve fotoğraf çekmek için park edebilirsiniz; ikinci olarak, yerel bölgede birçok bir günlük veya çok günlük turlara katılın; tamamen özgürseniz, zaman ve çaba gerektirir , Birçok turistik yeri özleyecektir. 7. Tibet'te nereye giderseniz gidin, hafif bir şekilde yanınıza almak en akıllıca seçimdir Yolculuk sırasında fiziksel enerjinizden tasarruf edebilmek için fazla bagajınızı bir otelde saklamaya çalışın. Tibet güzel bir yer. Kendi pratiğim sayesinde, Tibet hakkındaki geçmişteki cahil ve naif düşüncelerim ve düşüncelerim tamamen altüst oldu. Tibet cazibeli bir yer. Tibet'te görsel yorgunluktan kaynaklanıyor olabilir. Eve döndükten sonra, fotoğraflar düzenleyerek ve seyahat notları yazarak güzelliğini ve çekiciliğini hissetmek ve Tibet anlayışının derinleşmesiyle Tibet'in cazibesi giderek daha fazla yayılıyor; Tibet bir inanç yeridir ve günümüz toplumu maddi ve para arzularla doludur. Tibetlilerin sadakatini ve kararlılığını inançla karşılaştırmak ruhum üzerinde bir etki ve yıkamadır. Tibet'e gitmek sadece fiziksel sınırlarıma bir meydan okuma değil, aynı zamanda irademin ve azmin bir sınavıdır. 64 yaşında Tibet'e ilk kez tek başıma gittim. Başardığım için minnettarım. Tibet'e yapılan 49 saatlik tren yolculuğunu ve Tibet'teki günleri ve geceleri hatırladığımda, yalnızdım ve özlüyordum, ancak bu bana daha fazla dostluk ve insanlar arasında gerçek aşkı ve doğanın özverili geri bildirimlerini getirdi. Manzara güzel ve lezzetli olsa da, deneyimi satın almak zordur. Başarım ne fiziğime ne de içgüdülerime değil, inancıma, doğaya olan sevgime ve hayata yeni bir yorum getirmeye dayanır. Son olarak, Tibet'te kaldığım süre boyunca ve öncesinde bana içtenlikle değer veren ve yardım eden tüm arkadaşlarıma minnettar olmak istiyorum.Birçok arkadaşımın sevgisiyle, dünyanın kendine has bir gerçeği, nezaketi ve güzelliği olduğunu anladım ki bu da yürümem için bana ilham verdi. Bu yolculuğu tamamlayacak güven ve kararlılık. Tibet, seni seviyorum, seni övüyorum, hayatım boyunca seni tekrar görmeye geleceğim. Bitiş
