Jiufeng Dağı'nda iki günlük trekking ve kamping, tamamen kötü bir tur, yardımsız - Yolculuk
1 Genel Bakış Jiufeng Dağı, Sichuan Eyaletindeki Baishuihe Doğa Koruma Alanı'nın bir parçasıdır. Sichuan Eyaleti, Pengzhou Şehri'nin kuzeybatısında, Longmenshan Kasabası, Jiufeng Köyü'nde yer almaktadır. Sıradağlar, Sichuan'ın kuzeybatısından 200 milden fazla uzanır ve buradan yükselir. Jiufeng 1200- 4500 metrede ana zirve olan Prince City, deniz seviyesinden 4812 metre yükseklikte, Pengzhou'nun en yüksek dağı ve sıradan insanların ulaşabileceği zirve (yani bir yol var) deniz seviyesinden 3200 metre yüksekliktedir. Mayıs ayında yüksek dağdaki Du Juan bana geçen yıl Niubei Dağı'na tırmanma deneyimini ve tanıştığım sevimli arkadaşlarımı hatırlattı.
2. İlgili isimler < 1 > Longmen Dağ Kasabası, Dabao Kasabası, Baishui Nehri Jiufeng Dağı, Pengzhou Şehri, Longmenshan Kasabasında yer almaktadır.Haritadan ayrıca Longmenshan Kasabası yakınlarında bir Dabao Kasabası da var.Ancak yaya geçerken iki pazar kasabası bulamadık. Yerel köylülere sordum. Tarihsel bir evrim olduğu ortaya çıktı. Bu iki terim arasındaki ilişki zaten bir kavramdır. Longmenshan Kasabası Pazarının bulunduğu yere Baishuihe denir Yerel köylüler arasında Baishuihe, Longmenshan Kasabasıdır.Pengzhou otobüs istasyonundan bilet alırken bile, Longmenshan Kasabası bileti Baishuihe olarak da yazılır. Özetle, gerçek hayatta idari bölünmeleri ve diğer faktörleri bir kenara bırakmak, Longmenshan Kasabası, Dabao Kasabası ve Baishuihe aynı kavramdır. < 2 > Temiz Tapınak Tırmanış sırasında ilk tapınak geçti. < 3 > Patrik Salonu Tırmanış sırasında geçen ikinci tapınak, toplam mesafenin üçte biri kadardır. < 4 > Guanyin Kayalığı Dağ yamacına dökülen betonarme malzemeden yapılmıştır ve toplam tırmanma mesafesi yaklaşık üçte ikidir. Burada genellikle insansızdır. < 5 > Altın top hedef. 3. Ulaşım (Örnek olarak eyalet başkenti Chengdu'yu alın) Güzergah: Chengdu-Pengzhou-Longmen Dağ Kasabası (Baishui Nehri) -Jiufeng Köyü (başlangıç noktası) < 1 > Chengdu-Pengzhou Bir araba ya da trene binebilirsiniz. Chengdu Wukuaishi İstasyonunda bir akış hizmeti var ve ücret 13 yuan. Ayrıca havaalanı istasyonunda, Doğu İstasyonu Otobüs Terminali'nde ve Chengdu'nun yetki alanı altındaki (Shuangliu gibi) diğer ilçe düzeyindeki istasyonlarda sabit sınıflar da var. Xipu yolculuğu, ücret 10 yuan. (Resim sadece bir örnektir, belirli tren numarası geçerli olacaktır)
Dakik ve güvenli olan ilk trene bindik ve birkaç kişi bindik.
< 2 > Pengzhou-Longmen Dağ Kasabası (Baishui Nehri) Yolun bu bölümü Pengzhou Otogarı'nda bir araba gerektiriyor.Chengdu'dan Pengzhou'ya araba ile geliyorsanız, doğrudan aktarabilirsiniz; eğer trene biniyorsanız, tren istasyonundan otobüse yürümeniz gerekir (yaklaşık 2,8 kilometre). Ayrıca otobüse binmeyi de seçebilirsiniz.
Pengzhou'dan Baishuihe'ye de çalışan bir sınıf, ücret 10 yuan.
Peng (zhou) Bai (shuihe) otoyolunun yol durumu nispeten iyi, bölüm yaklaşık 40 kilometre ve sürüş süresi yaklaşık 1,5 saat.
< 2 > Longmen Dağ Kasabası (Baishui Nehri) -Jiufeng Köyü Jiufeng Köyü, Bai (Shuihe) Yin (Changgou) Otoyoluna 14 kilometre uzaklıktadır ve yolun bu bölümünde servis otobüsü yoktur. Otobüs terminalinin dışında çok sayıda kamyonet var, otobüse binmek isterseniz charter pazarlığı yapabilirsiniz 60-80 araba olduğu söyleniyor, pazarlık konusunda farklı insanların farklı görüşleri var. Usta Mou ile görüşmeniz tavsiye edilir. Bu yolda kazara karşılaştık.Ailesi Yinchanggou'da bir çiftlik evi açtı. Usta Mou çok genç, fiyat uygun ve yaşlı adam aldatılmadı. Oraya yürüyerek gittik ve geri döndük. Arabasındayken, iki kişi 40 suçladı. Telefon: 15228884735. Jiufeng Köyü Komitesine vardıktan sonra, biraz ileride çarpıcı bir tabela görebilirsiniz.
Biraz daha ileride, Longmenshan Kasabası, Jiufeng Köyü'ndeki kliniğin karşısındaki kesişme, yürüyüşün başlangıç noktasıdır.
Tırmanış için başlangıç noktası olmasına rağmen, yolun ilk bölümü hala beton bir yoldur, bu da park yeri denilen bir yere (özel yapım, park ücretleri) götürür, yani bir araba kiralarsanız, sürücünün sizi park yerine götürmesine izin verebilirsiniz. Tarla yeniden tırmanmaya başladı. < 3 > Chengdu Hakkında Doğrudan Baishui Nehri'ne Chengdu Xinnanmen İstasyonu'ndan Pengzhou'daki Baishui Nehri'ne günde iki kez (08:20 ve 08:40) direkt otobüs vardır ve ücret 22 yuan'dır. Sadece bu bilgiyi duydum ve gerçek durum geçerli. 4. Yol koşulları ve güvenlik Sel mevsiminde (Mayıs-Eylül) Jiufeng Dağı'na tırmanılmaması şiddetle tavsiye edilir, gerçekten tehlikelidir. Hem Pengbai Yolu hem de Baiyin Yolu çimento yollardır ve büyük bir sorun yoktur.Asıl mesele dağa düşen kayalara dikkat etmektir. Gittiğimizde yağmur yağıyordu ve küçük bir çamur kayması yolu ikiye böldü. Dağa tırmanma yolculuğunun tamamı başlangıçta taş basamaklardan oluşuyordu, ancak 2008 depremi nedeniyle, taş basamaklı yolu tahrip eden birkaç büyük çamur-kaya akış hendeği oluşturuldu.Dağa tırmanma süreci, oldukça tehlikeli olan bu büyük çamur-kaya akış hendeklerinden geçmek zorunda. Şöyle söyleyelim, Jiufeng Dağı şimdiye kadar tırmandığım en tehlikeli dağ. Otoparktan Qinglian Tapınağı'na giden yol şu anda geliştirme aşamasındadır ve kötü kazılmıştır.
Yol yapmak için birçok ağaç kesildi. Yıllık halkaları saydım ve bu rakamlar temelde yaklaşık 40 yıldır. Görmek gerçekten acıtıyor, karma sadece bir zaman meselesi.
Taş basamakların bir bölümü yıkandı.
Qinglian Tapınağı'ndan Patrik Salonu'na giden yolun ortasında bir nehir var.Tel mevsiminde su yükselirken çıplak ayakla geçmeniz gerekebilir.
Irmağı geçip ormanın içinden geçtikten sonra Patrikhane Salonu'na ulaşacaksınız.Yolun bu kısmı biraz kötü, her şey çamurlu ama tehlikeli değil. Yolun bu bölümünde maymunlar olduğu söyleniyor ama ben onunla karşılaşmadım.
Bu ormanda çok sayıda Ağustos kavun asması bulundu, ancak maalesef Mayıs ve çiçek açıyorlar.
Patrik Salonu'nu geçtikten sonra yol çok tehlikeli olacak ve o büyük çamur-kaya akan hendeklere bakmak korkutucu.
Video daha derinlemesine görünmelidir.
Arkadaşım ve ben Baishuihe'den Jinding'e yürüdük. Tüm yolculuk 10 saat sürdü. Baishuihe'den Jiufeng Köyü'ne giden yolda her yerde uyarı işaretleri vardı. Daha fazlasını gördükten sonra biraz korktum.
5. Konaklama ve yemek Başlangıç noktasından otoparka kadar yol boyunca çok sayıda çiftlik evi var.Konaklama ve yemek kesinlikle sorun değil. Yukarı çıkarken, Qinglian Tapınağı da konaklama ve fast food sağlıyor, konaklama ücretinin kişi başı 30 yuan olduğunu belli belirsiz hatırlıyorum. Patrik Salonu'ndan başlayarak, özel fiyat yükseldi Patrik Salonu'nda kişi başı 50 yuan'e mal olan ahşap kalaslardan yapılmış bir "tek kişilik oda" var, özel diyet sorulmadan, sadece anlık eriştelerin kova 12 yuan olduğunu unutmayın. Guanyin Kayalıklarında kimse yok.
Altın çatı, tapınağa bir çadır kurarsanız, çatı başına 30 yuan'a mal oluyor, ayrıca bir ranza sağlıyor, kişi başı 60 yuan, ama neyse ki bir yorganınız yok, kendi uyku tulumunuzu getirmeniz gerekiyor.
Erişte altın tepesi üzerine haşlanabilir, kesin fiyat sorulmaz.
Altın kubbe üzerine geceleri kısa süreli aydınlatma sağlamak için güneş enerjisi üretim ekipmanı kurulmuştur.
6. Dikkat edilmesi gereken diğer konular < 1 > Qinglian Tapınağı ve Patrik Salonu tüm yıl boyunca konumlanmıştır, ancak Guanyin Kayalığı ve Altın Zirve orada olabilir. Altın Zirve'de görev yapan adama "Lao Yang" deniyor, dağdan aşağı inerse tapınak anahtarını Patrik Salonu'na bırakacak, Patrik Salonu'ndan geçerken sorabilirsiniz. Elbette bazen Patrik Salonundaki insanlar size soracaktır çünkü anahtarlar bedava değildir Buradaki "Zen Ustası" ve "Tai Ustası" iş yapabilir. < 2 > Patrik Sarayında görevli kadınla fazla konuşmayın çünkü bence çok karlı ve her zaman sizden biraz para almak için bahane bulmak istiyor. < 3 > Aslında hava çok önemli, başlamadan önce hava durumunu kontrol etmelisiniz.Yağmurlu bir günde göremeyeceğiniz diğer manzaraları görebilseniz de yağmurlu bir günde tırmanmanın yükü çok büyük. < 4 > Dağın tepesi soğuk, bu yüzden daha fazla kıyafet getirmeyi unutma. < 5 > Ayakkabılar kaymaz olmalıdır ~ < 6 > Gitmeden önce seyahat sigortası satın alın, gerçekten çok tehlikeli! ! 7. Gider ayrıntıları (Chengdu'daki nakliye ve kuru gıda hariç) Chengdu-Pengzhou 10 Pengzhou-Baishui Nehri 10 Jiufeng Köyü-Baishui Nehri 20 Baishui Nehri -Pengzhou 10 Pengzhou-Chengdu 12 Toplam 62
7 Mayıs 2016 Cumartesi Hafif yağmur Kuzey Tren İstasyonu'ndan Pengzhou'ya 07: 02'de bir tren bileti aldım, saat 4'ten sonra kalktım, karnımı doldurmak için erişte pişirdim ve saat 5'te yola çıktım, hava karanlıktı.
6:34, Kuzey Tren İstasyonuna ulaştı.
Bu otobüs tüm yolculuk boyunca çok boş, muhtemelen çoğu insan şu anda hala rüya görüyor ~
7:50, Pengzhou'ya geldi.
Sonra otobüs durağına yürüdüm ve hafif yağmur yağmaya başladı. Bir eczaneden geçerken tarttım Sırtımdaki tutam yaklaşık 30 kilogram. Saat 8: 36'da otobüs durağına geldim, Baishuihe'ye bir araba aldım ve içeri girer girmez yola çıktım ve arabayı kestim. Aslında tren başladığında sadece 6 kişinin bilet satması beni tuhaf hissettim. Ama araba şehirden ayrılmadan önce, zaten insanlarla doluydu, fark ettim ki, insanları almak için yola eğildiği ortaya çıktı, bu yüzden onu geri taşıdı.
İlk lahana turşusu dirseği, otantik lahana turşusu dirseği ve altın lahana turşusu dirseği.
Saat 10: 14'te servis otobüsü Longmenshan Yolcu Taşıma İstasyonu terminal istasyonuna geldi.Yağmur biraz ağırdı Harbin servis otobüsünün şoförüne sordum.Geri dönüp benzin istasyonuna gidip kesip yürümeye devam edeceğini söyledi ama yürümemizi tavsiye etmedi. Bizi arayın ve bir minibüs arayın. Oh, hepsi burada olduğuna göre, biraz yağmur almanın ne anlamı var? Yürümeye karar verdikleri için, hala aptal bir yün. Arkadaşım ve ben dönüp tekrar kestik ve kesmek için benzin istasyonuna gittik.
Longmen Mountain Town'daki küçük çarşıdan geçin.
Bir köprüden geçin.
Buradaki deprem sonrası yeniden yapılanmanın iyi gittiğini hissediyorum.
Bir süre sonra önünüzde bir işaret belirdi ve Jiufeng Dağı'nın 12 kilometre uzakta olduğu yazıyordu.
11:14, Donglin Tapınağı'na vardık, bu tapınak gerçekten muhteşem değil ~
Dinlenmek için tapınağa gitmeyi önerdim, ancak arkadaşımın küçük bir tabu olduğunu hissettim, bu yüzden tapınağın önündeki açık alanda dinlenmeye karar verdik.
Şarap ve yiyecek doluyduk ve yola devam ettik.Yol boyunca otobüse binmemiz için bizi arayan minibüsler vardı.Fiyat 10 ile 30 arasında değişiyordu, ancak hepimiz kararlılıkla reddettik. Mayıs ayında evimdeki tüm kirazlar tamamen fırçalandı, buradaki kirazlar hala yeşil, bu harika.
12: 01'de bir sağlık merkezine geldim, iyi bir iş çıkardım, ayrıca zengin olmak istiyorum.
Yolun bu bölümünde birçok tehlike uyarı işareti belirdi ve hala kalbimde biraz bulanık hissettim. Yağmur hala yağıyordu, pantolonlar temelde ıslaktı ve ayakkabılar su ayakkabısı oldu ama hayattaki ideallerimden arkadaşlarla konuşurken, rüzgara ve yağmura göğüs gerdiğimde iyi bir ruh halindeydim. Karşı dağın yamacında çok sayıda terk edilmiş ev var, hala iyi tamir edilmiş gibi hissediyorum ama neden terk edilmişler?
13: 14'te, yolculuğun başlangıç noktasına vardım ve sonunda hiçbir araba hızlı bir şekilde geçmedi.Doğanın gerçek suistimalini karşılamaya hazırdım.
Arkadaşın yüzündeki ter kristalleşmeye dönüştü.
13:43, otoparka geldi.
Bir sonraki bölüm yollar inşa ediyordu ve çok kötüydü. Bu ayakkabılar için çok üzgünüm, ilk giydiğimde onları böyle yaptım.
Suda bir boşluk vardı ama tehlikeli değildi ve kolayca geçebilirdi. Dikkat edin, önümüzde yürüyen bir usta var ve ben ona yetişmeye karar verdim.
Bu boşluktan sonra taş basamaklı yoldur.
Sonunda onları Qinglian Tapınağı yakınlarında yakaladılar ve nefes veriyorlardı. Bu yaşlı insanlarla poz vermeyi tercih ediyorum ve en çok bu duyguyu seviyorum.
14: 26'da Qinglian Tapınağı'na varıldı. Yüzeyde Baoen Tapınağı, hatta yerel halk buraya Qinglian Tapınağı diyor. Dağdan inen erkek ve kadın bir grup öğrenciyle tanıştım ve sadece Patrik Salonu'na çıktılar.
Devam edersek, burada cahil insanlar tarafından kesilmiş birçok büyük ağaç var. Bir uyarı işareti var, altına girmeyi unutmayın, üstte çıkmaz sokak.
Bu nehri geçmemiz gerekiyor, çünkü su yüzeyi nispeten geniş, bu yüzden partnerim ve ben ayakkabılarımızı çıkarıp karşıya geçmeyi planlıyoruz, zaten ayaklarımız ıslak. Su dayanamayacak kadar soğuktu, ama arkadaşı canlandırıcı olduğunu söyledi, bu yüzden anısına şöyle yazdı: Jiufeng Dağı'na gitmenin en canlandırıcı yanı, oradaki nehir suyu. Çok soğuk ve gerçekten bir ayak banyosu yapmak istiyorum (ses: jio).
Sonra, küçük ormanlardan geçmem gerekiyor, yol oldukça kötü, içinde bir sürü koltuk değneği var Koltuk değneklerinin ne olduğunu anlayamıyorum. Saat 15: 33'te Patrik Salonu'na geldim ve Altın Zirve'de görevli Lao Yang ile karşılaştım ve çadır getirip getirmediğimizi sordu.
Patrik Salonu'nda bir süre dinlendik, yola devam ettik ve Patrik Salonu'ndan çıkmak üzereyken Patrik Salonu'nda bulunan kadın tekrar dışarı çıkıp çadır getirip getirmediğimizi sordu. Patrik Sarayını geçtikten sonra yol çok tehlikeli ve aynı zamanda refakatçinin fiziksel gücü de temelde tükeniyor ve besin takviyesi yapılsa bile oksijen eksikliği yardımcı olmuyor. Manzara giderek güzelleşti.
18:16, Guanyin Cliff'e geldi Bu bina çok muhteşem, tamamen çelik ve çimentodan yapılmış uçurumun üzerinde, ama gittiğimizde koruyacak kimse yoktu.
Binanın üzerinde Guanyin heykelinin bulunduğu bir platform var ki bu aynı zamanda mükemmel bir seyir platformu.
Burada toplamda 8 saat yürüdük bu yüzden arkadaki yolu yürümek daha zor. İki genç bizi yakaladı, onlar Pengzhou'nun yerlileri. Bunlardan biri birçok kez burada bulundu, ancak bulut denizinde güneşin doğuşunu hiç görmedi, bu yüzden uzlaşmıyorlar. Ondan haber aldığında, Altın Zirve'de görev alan Lao Yang'ı çok iyi tanıdı ve Patrik Salonu'ndaki anahtarı aldı. Motosikletlerle otoparka geldiler.Yürümeleri uzun sürmedi ve hala çok motive durumdalar, o yüzden önce onları bırakın.
Arkaya doğru yürüdüğümde, gerçekten hiç gücüm yoktu ve sonunda Emei'ye tırmandığımda neredeyse çöküş durumunu bir kez daha fark ettim. Şimdi her kırk adımda bir dinlenmem gerekiyor ve sonraki kısım azimle yapılıyor. Arkadaşım daha sonraki anılarında şöyle dedi: O zamanlar gerçekten ölüyordum ve kalbim çok hızlı atıyordu, ama bu sefer sonunda A Xin beni dışarı çıkarmayı kabul etti ve gerçek anlamda bir dağ tırmanışıydı Onu sürüklemek bir yana yarı yolda pes edemem. Xin, sadece ısrar etti. Aslında o sırada neredeyse pes ediyordum. Bu seferki zorluk çok büyüktü. Rüzgar ve yağmur olmadan on saat yürüyüş yaptım.Pantolonum ve ayakkabılarım ıslaktı. Aslında son paragrafta nereye çadır kuracağımı arıyordum ama maalesef çok dik. 20: 16'da nihayet Altın Zirve'ye ulaştık ve hava çoktan karanlıktı. O anda, bu tür bir neşe gerçekten tarif edilemez ~~
Şu anda deniz seviyesinden 3.200 metre yükseklikte.
Uzun süredir Jinding'de bekleyen iki genç, ateş yaktılar ve su altında kaynamaya hazırlar. Lobiye bir şeyler koyup ateş yakmak için mutfağa gittik ve bu arada ayakkabı ve çoraplarımızı da kurutuyorduk.
Bundan sonraki süreçte, bu iki gencin nispeten basit olduğunu hissediyorum. Arkadaşım ve ben küçük bir kase yaptık ve yemeyi bitirdik. Sonuçta burada hala sıcak erişte yiyebiliriz.Tanrıya gerçekten şükür.
Çok yorgun olduğum için arkadaşım ve ben saat on gibi yatağa gitmeye hazırdık.Yıldız var mı diye yatmadan önce çıktık.Sonuç kara bulutlar ve rüzgar ısırıyordu. Ama biz mucizevi bir şekilde, saatin çoktan gece on olduğunu ve ufukta hala parlak bir çizgi olduğunu keşfettik.
Çadırı taşımamıza rağmen uyku tulumumuzu taşımıyorduk, bu yüzden lobiye çadır kurmak pek mantıklı gelmedi, bu yüzden onu bir gece unutmaya karar verdik. Uyuma yeri, lobideki kahverengi minderli tavan arasıdır.
Hava soğuk ve sert, bütün gece iyi uyumadım, umarım erken aydınlanır. 8 Mayıs 2016 Pazar Hafif yağmur Günde 5:30 civarı kalkıp güneşin doğmasını bekledim, Altın Zirve'nin yeri iyi değildi.Doğu, batı ve kuzey tarafları dağlarla çevriliydi ve manzara geniş değildi. 5: 53'te ufukta parlak bir çizgi belirdi ... Bu durumda, bugünün güneşin yeniden doğduğunu biliyorum.Ne yazık ki, emek ve yönetim arasında iyi bir karakter var mı? !
6: 20'de, bu yarım saatte sadece parlaklık değişiyor, hiç heyecan yok, ne yazık ki ~
Elbette bulut denizi de eksik.
8: 02'de eşyalarımı topladım, arkadaşlarımla bir fotoğraf çektim ve dağdan aşağı indim ~ İki genç tekrar uyumaya gittiler ve yarın aşağı inmeye karar verdiler.
Pek çok insan dağa çıkmanın kolay ve aşağı inmenin zor olduğunu düşünür, ama bence dağdan aşağı inmenin en hızlısı olduğunu düşünüyorum.Tek üzülme, bir hafta boyunca dağa inmek için yöntemimi kullanmam ve baldırımın ağrıması. Yol arkadaşı ilk kez bu kadar yüksek bir dağa tırmandı ve inerken temkinli davrandı, adım atmaya cesaret edemedi. Hızım nispeten hızlı, bu yüzden biraz yürüyüp onu bekliyorum ve sonra yürüyüp onu bekliyorum ~~ 12:05, Majesteleri'nin küçük nehrine ulaştı, arkadaş yardım edemedi ama ayaklarını tekrar ıslattı ~
13:27, Jiufeng Köyüne ulaştı. Arkadaşım ve ben Baishui Nehri yönünde yürüyüş yapmaya karar verdik.Yolun yarısında bir minibüsle karşılaşırsak arabayı alacağız, ancak alt sınırımız iki kişi için 40 yuan. Köy heyetinin yanından geçerek burada inşaat yapan amca bizi karşıladı ve bizim için bir araba çağırın dedi, 50'ye mal olacağını söyledi. Sonunda 40'tan bahsettim. Bizi bizi uğurlamaya iten Usta Mou'ydu, bu yüzden Usta Mou ile tanıştı. 13:57, minibüse bin ve yola çık. 14:17, Longmenshan Yolcu Taşıma İstasyonu Baishuihe'ye varın. Bu, doğa ile yakın temastan sonraki ayaktır.
15: 47'de Pengzhou Yolcu İstasyonuna vardım, hemen Chengdu'ya bir bilet aldım ve sorunsuz bir şekilde otobüse bindim. Jiufeng Dağı gezisi başarılı bir şekilde sona erdi. Hayatta kaldığım için çok şanslıyım. Bir sonraki Jiguanshan gezisini dört gözle bekliyorum ~~
