İki şiir, bir gezi - Sichuan-Shaan Xiaoyou _ seyahat notlarını söyleyin - Yolculuk
"Dao'da zor, gökyüzüne gitmek zor! İpek ipek ve balık, ülkeyi aç!" Li Bai'nin "", tarihi hazine hattına gitmemi sağladı; "Jun hiçbir dönemde sordu, bashan gece yağmur, Qiuqiu", Liu Yuxi'nin "Gece Yağmur Beklememi] karar vermeme izin ver Bazhong Bir göz at. Bu amaçsız bir yolculuk. Eskilerin ruhunu, eskilerinle gerçekleştirmek istiyorum.
ateşlemek!
Eylül, Erken Sonbahar, Hangzhou Ayrılmak, uçmak Xi'an Geceden iki saat sürdüm. Baoji Ertesi sabah 6063 trene oturmaya hazır Guangyuan .
Baocheng hattı son yeşil trenler
300km, Wift Shaanxi, Gan, Sichuan, Tam 12 saat, 21.5, İncredible ucuz.
Bu, Baocheng'deki son yeşil tramvay trenidir, aynı zamanda "kamu refahı treni" dedir. Şimdiye kadar 62 yıl, yol boyunca köy Sivil toplum Öğrenci servisi.
Eylül Baoji Hafifçe soğuk olmuştur ve sabahın erken saatlerinde tren istasyonunun aslında biraz depresyona sahiptir. Birkaç çanta satın almak için küçük süpermarkete gittim ve Sekiz hazinesi Yulaf lapası, bu kuru yiyeceklerin bir günü olacak - trende yemek otomobili yok. Sabah saat 7: 30'da tren Baoji Açık.
Yakında dağ bölgesine girdim, tren hızı hızlı değil ve genellikle diğer arabalara izin vermeyi bırakıyorum. Arabada birçok insan var, çok var Qinling Turistler, daha çok hat boyunca köydür Sivil toplum Demiryolu çalışanı. Koltuk numarası bilet üzerine yazılmıştır, ancak kimsenin olmadığı bir yerde bulunabilir. Son birkaç arabaya fotoğraf çekmek istiyorum. Son bölüm, dinlenmek için uygun ve tren çalışanı kullanan bir uyuyandır. Kalan sert koltuklar mavi ve kırmızı iki contası vardır. Temiz mavi, kırmızı retro. Daha önce, yeşil cilt treni o kadar temiz olmadığını düşündüm. Aslında, daha az insan olmasına rağmen, taşıyıcı hala görev, temizlik ve vücut sıcaklığının miktarı da çok.
Birdenbire, onun yanında bir amca, mesafedeki mesafede dedi, oradan yeni çıktık.
Amcanın parmaklarıyla işbirliği yaparak, yarım dağ belinin bir bölümünü gerçekten görebilirsiniz. İstikrarlı bir trende oturmuş, bir dağın üzerinden dönüp döndüğümü bilmiyorum.
(Şematik bir çevrimiçi buldum) Baocheng hattı, 1950'lerde, modern ekipmanların eksikliği altında inşa edildi, Qinling Bir mucize olarak tanımlanabilir. Tabii ki, fiyat da şiddetli, yerlileri dinle, on insan, yedi kişi geri döndü. Yol boyunca küçük istasyon boyunca çok şey var ve çoğu istasyon 12306'da gösterilmiyor ve hatta bir çok istasyon otobüste ve bilet satın alıyor. Aslında, birçok istasyon tren istasyonunu bile arayamaz, otobüs durağı kadar basit, hatta iki arabaya küçük olabilir. 6063 tren duracak. Yeşil tramvay, açılabilen çok iyi bir araçtır ve EOS R'nin çevirme ekranı bu sahnenin altında çok oynadı.
Yol boyunca sakinleri bu arabayı, ucuz ve rahat olan bir otobüs olarak görür. Köyde birçok küçük istasyon inşa edilmiştir. Otobüsün rahat ve ucuz olduğu gibi, trende köylülerin trende inmeye başladığını açıkça görebilirsiniz. Beni fotoğraf çekmeyi gördüm, bir teyze beni aradı, onun videolarını paylaşmak istiyorum. Sohbet ederken, teyzemin bu demiryolunu verdiğini ve otobüs boyunca bir ömür boyu çalıştığını öğrendim. Az önce emekli oldum ve benden sonra ödüllendireceğim. Teyze tutkuyla bana gelen gümrük ve tarihi tanıtıyor. Yol boyunca zor iş, hayal edemediğimiz şeydir. Yol boyunca birkaç bin küçük saat sürer, birkaç bin binlerce çalışan var, birkaç gün boyunca buraya gelin, birkaç günlüğüne gidin. . 2020'de bile, yol boyunca kötü bir istasyon sinyali var. Bazı istasyonların sadece suyun geçtiği söylenir. Demiryolu, bakımda bir sürü inşaat işçisi gördü, demiryolunun yanında, köyden ve kasabalardan uzakta kaldılar ve koşullu sert görülebilir. Yardım edemem ama bu sessiz kahramanlara saygı duyuyorum. Teyze Feng ili Çık, otobüsten inmeden önce soğuk ten yememi istemelisin. Teyze eski meslektaşı istasyona denir, bu yüzden iki çuvalın bana gönderildi. Bütün gün bisküvi desteklemek zorunda değilim, çok dokundu.
geçmek Feng ili Çok az tren var. Ayrıca şu anda başlayarak, Baocheng Hattı Jialing Nehri boyunca, her zaman Guangyuan . Çok sayıda tünelden sonra, arazi düzlemeye meyillidir.
Basit platform burada görülebilir ve 20 yıl öncesine kadar döndüğüm gibi zaman akışını çevirme hislerim var. Bazen telefon sinyali bazen hiçbiri değildir, üzgünüm telefona bakmaz, pencereyi açın, kuru havaya uçurun, sahneye bakın, yavaş.
Hafifçe Yol boyunca büyük istasyon olarak ayakta durmak, nüfus ve köyler ve kasabalar yavaş yavaş yavaş yavaş.
Akşamları, sonuncu durur. Trenin tamamını durdurmak için küçük bir platform yeterli değil.
Geceleri çok geliyor, tren nihayet geldi. Guangyuan . Kalabalık caddeyi gördüm, sanki gerçekliğe geri dönüp bir rüya bitirdim. Zamanın Nedeni Guangyuan Bir gece için ayrılacağım ama bu Sichuan Kuzey Küçük kasaba hala derin bir izlenim bıraktı.
Bashan Night Rain Qiuqi
Dan Guangyuan A kadar Dazhou Otobüsü seçtim ve yaklaşık dört saate ulaştım. Guangyuan Kalkıştan çok uzun sürmedi, yüksek hızlı yolda güzel bir manzaraydı. Bu Li Shangyin'in "Gece Yağmuru" tarafından yazılan bir sahne değil mi?
Xiaocheng Dazhou
Geldiğinde Dazhou Bagajınızı, öğleden sonra saat ikisidir, öğle yemeğinde acele edin. Bir kase sığır eti, bir kase Haravance, bir tencere tenceresi, bir tencere tenceresi ve daha sonra büyük bir kase beyaz pirinç ile donatılmış, fiyatı da çok uygundur, toplam 50+.
Dumanlı Dazhou Ayrıca biraz çekicilik var.
