Bangda, güney Siçuan-Tibet hattı ile kuzey hattının kesişme noktası olup, trafik arterlerinin oluşturduğu küçük bir kasabadır. Tırmanmak için iyi bir dağ olarak kabul edilen Bangto Yela Dağı'na sadece 14 km uzaklıkta. Ama bugünün kız kardeşi Dan için bu sadece bir teori. Dün yemek yediğimde mırıldandım ve ishalden korktum. Doğru olmasını beklemiyordum. Yaklaşık bir saat yürüdüm Midemde kendimi rahatsız hissettim. Yarım saatten fazla ısrar ettim. Gerçekten devam edemedim. Çözmek için durdum. Gerçekten zor iş !! Neyse ki, Kardeş Chang önümde beni bekliyordu, bu yüzden endişelenmeden sadece yavaş yürüyebildim.
Yu sonunda küçük arkadaşlarla buluştu ve sonra Yela Dağı'ndaki bulut denizine baktı ve karın ağrısıyla ilgili şey ortadan kayboldu.
Aslında bulut deniziyle, bulut deniziyle / 72 dönüşle karşılaştım ve hepsini bir anda görebildim, bu gerçekten şanslı.
Bulutların denizindeki 72 dönüş, eğer başgösteriyorsa, aslında hayalimizi uyandırıyor. Uzun zamandır beklenen 72 dönüş nihayet geldi. Dağın aşağısındaki yolun bu bölümü çok ünlüdür ve birçok adı vardır: önce "Nujiang 72 Turns", daha sonra "Nushan 99 Turns" olarak adlandırıldı ve şimdi "Yela Mountain 108 Turns" oldu. Yukarı. Bu, Siçuan-Tibet Hattındaki en uzun yokuş aşağı değil, Sichuan-Tibet Hattındaki en dik yokuş aşağı. Nujiang Nehri 72 yaşına bastı. Neyse ki yokuş aşağıydı. Sichuan-Tibet hattını kullanan insanlar perişan haldeydi. 72 tur tırmanmak zorunda kaldılar! 20 kilometre uzunluğunda 72 viraj ve dönüş var ve asfalt yollar yokuş aşağı ... Burada birçok insan Nu Nehri'ne koştu, dikkatsiz olma, dikkatli ol! Frenler disk için sıcak! Hepsi ZigZag yolları. 72 dönüş olduğu söyleniyor ama aslında 99'dan fazla dönüş var. Manzara pitoresk ve güzelliği biraz gerçek dışı!
Xiaojienin Nujiang Nehri üzerindeki 72 Kuaisuinin ayrı bir fotoğrafını bulamadım. Yol boyunca en çok gördüğüm şey bizim fotoğrafımızı çekmesiydi.
Her türden maskeli kahraman, hehe, çanta ne kadar sıkı olursa olsun, o da siyah. Neyse ki dişler beyaz !! Nujiang Köprüsü'ne yaklaşırken, yol kenarındaki ünlü Taocu bina çoktan yıkılmıştı. Bu terk edilmiş ev, ilk yıllarda Orta Beşliler tarafından kullanıldı. Duvardaki sürücülerin mesajlarını hatırlatarak, köşede her yere yığılmış mayınlar ... Lütfen Nu Nehri Köprüsü'nü geçmeden önce açık alanda öğle yemeği yiyin. Çünkü Nu Nehri Köprüsünü geçtikten sonra bir taraf çalkantılı Baima hendeği, diğer taraf ise her an kaya düşebilecek uçurumdur ... Nujiang Köprüsü (K3753) yoğun bir trafik bölgesi olduğundan silahlı polis tarafından korunmaktadır ve fotoğraf çekmek yasaktır. ---- Bu gerçekten harika değil! Nujiang Köprü Mağarası'ndaki slogan daha güçlü. B: "Her zaman hazır olun ..." Askeri sırlar, gidin ve kendiniz görün. Bu arada, silahlı polis ellerini umursamadı. Köpekleri bile beslediler ve peşimizden havladılar. Gerçekten korkutucuydu. Bing kardeş, sizler çok acımasızsınız. Sadece geçiyoruz ve başka bir niyetimiz yok. .
Her iki tarafta da dağ kirişlerinde bitki örtüsü yok, sadece yağmurla yıkanmış, nispeten keskin olan renkli kırışıklıklar.
Tuvaletteki gökyüzü. Tuvalet kültürü de Sichuan-Tibet hattının önemli bir özelliğidir. Esasen açık hava, boş, küçümseyici ve izlemek için iyi bir yer, ancak güvenlik duygusu yok !!
Aslında nispeten büyük bir tarla olan bir buğday tarlası var. Yavaş yavaş küçük eşek kimseden saklanmıyor
Mavi gökyüzünün altındaki yol, büyük aşk !! Basu yakınına ulaşın. Basu Tibetçe "Savaşçı Dağı'nın eteğindeki köy" anlamına geliyor. Tırmanmamıza gerek olmayan Dora Dağı'nın eteğinde yer alıyor İnternet kafeleri, postaneleri, bankaları, restoranları ve otelleri ile daha büyük bir ilçedir. Kalmak için daha iyi bir yer arayanlar, okula giden sokağı izleyen çocuklar çok meraklıdır, ne de olsa burası Tibet'in hinterlandı, büyülü bir Tibet bölgesi, bu yüzden hepimiz yukarı bakmalıyız! İlkokul öğrencilerinin ders kitaplarını görmek son derece merak uyandırıcıdır, ancak hiçbir Tibetliyi anlamıyorlar!
Bugünün güzergahı bitti. Yarın, Sichuan-Tibet hattındaki daha yüksek dağ, deniz seviyesinden 4475 metre yükseklikte olan tek dağdır ve hepsi yokuş yukarıdadır. Bugün Nu Nehri'nden aşağı inmek çok daha zor. Ne kadar uzağa giderseniz, öyle görünüyor Eve ne kadar yakın olursam, çok uzun süredir dışarıdayım ve evi özlüyorum! Buradan vazgeçmek imkansız, sebebi çok basit, yani buradan ayrılamazsın, burası ulaşım ve malzemenin gelişmediği anakaraya benzemiyor, sadece Lhasa'ya ulaşmakta ısrar ederek eve dönebilirsin! Özet: Bugün ishalin dolaşması dışında her şey yolunda gitti. Uzun zamandır beklenen 72 dönüşü her dönüşte gördüm. Yokuş aşağı çok dikkatliydim, bu yüzden bir bütün olarak araba kazası olmadı. Özellikle Basu'da O kadar mutluydum ki, yemek için bir sürü küçük balık aldım. İmza: Sister Dan (Bayan Çin gazetesi potansiyeline sahip olun, dolayısıyla Sister Dan adı) Meslek: BT teknisyeni, et aşığı, Tatlı kozmetik tekeli Hobiler: bisiklet sürmek, koşmak (erken uyandırma servisi sağlamak ) WeChat / QQ: 1054673420 (Kuzey bulunamıyor) Hayat kaydetmek çok faydalı oldu. Ben Dan Kardeşim ve sadece kendim için tuzu değiştiriyorum! !
Birlikte sürün, sizi bekliyorum! İçin