İlk günden itibaren herkesin fiziksel gücü çok iyidir. Yolda birkaç takımı hızla geçtik. Yeni keşfedildi. . . Temmuz ve Ağustos aylarında, her gün Sichuan-Tibet hattını kullanan en az 100 kişi var. Bu günkü güzergah hakkında hiçbir fikrimiz yok. 156'nın sadece küçük bir sayı olduğunu düşünerek, gönlünce hareket ettik. Çünkü kronometre saatlik hızımızın 25km / s olduğunu gösteriyor. Beklenmedik bir şekilde, ekip üyemizin bir durumu olması uzun sürmedi.
Bir delik! ! ! ! Bu patlama 318'de takım arkadaşlarımız arasındaki ilk patlama oldu. Neyse ki, birçok teknisyen var ve lastikleri değiştirip yola çıkmak çok uzun sürmedi. 318 sıkıcıysa, o zaman bu yolda çok fazla insan olmayacak. O anda gözümüzün önünde mucizevi bir kız belirdi. Aşağıdaki iki resme bir göz atın.
Bu kıza bu coşku geçmişi nedeniyle A Fang deniyor. Sichuan-Tibet hattına dahil ettiğim ilk kız oldum ... Bu kız da 318'de harika bir çiçek oldu. A Fang'a ek olarak terk edilmiş genç bir adam da dahil edildi. Onun adı Yifan. Nişanlımla randevu aldım ve daha sonra nişanlım bir şey yüzünden yalnız başına gitmek zorunda kaldı.
Yol boyunca, bu gün birbirimizi anlamaya başladık. Öğlen neredeyse yarısı kadar yol kat ettik ve akşam yemeği için durmayı seçtik. Yirmi yuan standardında, herkes aç bir kurt gibi yemek yer. O gün, en tehlikeli şey Ya'an'a varmak üzereyken oldu. Arabada otururken minderin biraz eğri olduğunu hissettim, bu yüzden ayarlamaya çalıştım. Şu anda bir kişi geçti. Sert fren yaptım, bir elimle sele borusunu yakaladım ve diğer elimle freni sıktım. Araba bir anda dengesini kaybetti. Az önce arabadan düştüm, ama neyse ki pratik yaptım ... Yerde dört veya beş takla attı ve sonra başını yere çarptı. Kask sayesinde hayatımı kurtardı. Bu nedenle miğferim de direkt olarak bir delik açtı. Ve geçmeyen araba için teşekkür ederim. . . Sağlam ve sağlam bir şekilde çevireyim. Tam şu anda. Birçok insan kuşatıldı. Ne kadar şanslı olduğumdan bahsediyorum. Bu hikaye bize bisiklet sürmenin bisikletle hiçbir ilgisi olmayan şeyleri yapmaması gerektiğini anlatıyor. Bir kimse bisiklet sürerken koltuk borusunu ayarlamaya zorlanabilir! ! ! Güneş batıya doğru eğildiğinde. Nihayet ilk durağa vardık --- Ya'an. Yılda 280 gün yağmur yağdığı bir yer. .
Bugünün yolculuğunu inceleyin. 54 km / s kadar hızlı yokuş yukarı ve 7 km / s kadar yavaş yokuş var. Beş saatlik şiddetli yağmurdan sonra, yağmurluk olarak şemsiye kullanan tek kişi vardı. Yol boyunca popom ağrımaya başladı. Hijyenik ped alıp almayacağınızı düşünüyorum. Ne tür hijyenik pedler satın alınmalı. Veya doğrudan kızdan bir tane isteyin. Tereddüt ettikten sonra hedefine ulaştı. Bu gün daha yeni geçti. Çok yorgun olmasına rağmen takım arkadaşlarından hiçbiri pes etmek istemedi. Bugün harcayın: Ye: 50 yuan Canlı: 25 yuan ---- Ayao Mucizesi-2012.07.07