Aşk yüzünden rüyalar hakkında. _ Seyahat Notları - Yolculuk
Eylül 24, 2015 Kahvaltıdan sonra yine de bu adımı atmaya karar verdim.Annem onu alt kata göndermek istemiyordu.Onun için çok üzgünüm. "Gelin ve yolculuktan önce oğlumun güzelliğinin fotoğrafını çekin" diye teselli ettim.
Kalbimdeki tüm bilinmeyenlere ek olarak, günlerdir endişeliyim.
Evden çıkmadan önce en son eşyaları kontrol edin.
Tuowu Dağı'nın tepesine yağan yağmur, kalbimdeki endişeyi silip süpürdü ve kalbimdeki sertlik netleşti. Yolu kendiniz seçiyorsunuz, karar verdiğinizde iyi bir iş yapmalısınız, cesur olmalısınız ve sağ salim geri dönmelisiniz.
Saat 17.00'de Luding'e vardığında, yağmurdan sonra ilçe havası çok taze. Dadu Nehri tüm ilçeyi kuzeyden güneye akar ve muhteşemdir.
Onları ne zaman binerken görseler, bir tür samimiyetleri var, bu yüzden onlarla yaşıyorum ve birlikte yemek yiyorum. Oda küçük ama derli toplu.Yataklar 30. Otoparktan çok memnunum.
Sabah gitmeden önce annemin hazırladığı dana etini çıkarıp yol kenarındaki küçük bir dükkanda işledim, tadı çok tatlıydı.
Hem Siçuanca hem de Mandarin dilinde okudum ki bu oldukça ilginç.
Mutlu şehre öğleden sonra saat 13: 00'de vardığımda, seyahat için pankartı almayı unuttuğumu fark ettim. Tüm Kangding İlçesini aradım ve pankartı yapamadım. Niyetimi sorduktan sonra, iyi kalpli bir kişi bir baskı fabrikasıyla tanıştı ve sonunda istediğini yaptı ve sadece ücret aldı Malzemelerin maliyeti için Hubei'den bu küçük kardeşe çok minnettarım. Kardeşler.
Zheduo Dağı yoğun sisle dolu ve görüş mesafesi 5 metreden az. . . Tüm arabanın ışıklarını yakıp yol kenarındaki beyaz çizgi boyunca ilerleyin Dağın tepesine ulaşmak çok zordu. . . Zheduo Dağları'nı dönerken önümde mavi gökyüzü belirdi ve manzaraya hayran kaldığım anda tırmanmanın zorluklarını unutmuştum.
Büyülü ışık, sonsuz otlak, eğri dere, altın servi, inişli çıkışlı tepeler, Tibet köyleri bu arada dağılmış durumda ve sığır ve koyunlar huzur içinde otluyor. . . Batı Sichuan ovaları güzelce çiçek açıyor. Bu Xinduqiao, büyüleyici "cennet".
Akşam 5'ten sonra şehre geldi, hala yemek yemeyi ve onlarla yaşamayı seçiyor.
Tibet teyzesi, ertesi gün görkemli bir akşam yemeği, konaklama ve kahvaltı dahil 50 dolar alıyor.
Tünel trafiğe açılmadan önce ünlü Gaoersi Dağı'nın üzerinden koştum.Khampa'nın ilk geçidi Zheduo Dağı ise Gaoersi Dağı, Khampa'nın ikinci geçidi.
Tibet'e giren büyük kamyonların yuvarlanan yol yüzeyinin uzun süreli deformasyonu nedeniyle çukurların yürünmesi ciddi şekilde kolay değildir.Tünelin tamamlanmasından sonra geçidin bakım eksikliğinin yavaş yavaş tarih kayıtlarına geçeceği tahmin edilmektedir.
Gaoer Tapınağı'nı geçip asfalt yolda yürüdükten sonra, iki motosiklet ekibiyle karşılaştılar. Bugünün tüm destinasyonlarının Litang'da olduğunu öğrendikten sonra, birlikte gidip birbirimizle iletişim kurduğum için çok mutlu oldum.
Kazila Dağı'nın dağ olduğu söyleniyor ama dağ olduğunu hissedemiyorum, güzel bir otlak gibi görünüyor, insanı ferahlatıyor.
Yüksek irtifa nedeniyle, çoğunlukla dağ çayırları olmak üzere birkaç ağaç vardır. Buradaki dağlara bakıldığında, dağ katmanları var, bir katman daha uzakta ve diğer katman diğer katmandan daha hafif, ufka ulaşana kadar gerçekten "cennet yolunda" yürüyormuşsunuz gibi görünüyor. Araç hızı da burada tam oyuna getirildi 5. vites gazı 113km / sa 7000r / dk'ya yavaşlatıldı.
Akşam, Litang'daki Litang İlçesine, Tibet dilinde, yani bronz bir ayna gibi düz olan bir çim barajına varacağız. Tüm ilçe kasabası, insan şehirleri arasındaki birkaç yüksek rakımlı şehirden biri olan 4000'den fazla rakıma sahiptir. Tüm Litang ilçe kasabası yeniden inşa edildi ve yolların hepsi toprak yamaçlar, çukurlar, çakıllar ve küldü. Tüm ilçe kasabası savaş sonrası Ortadoğu ülkelerine çok benziyordu, yani konvoydaki tüm personel buraya dağılmıştı. Kalacak bir pansiyon bulduğum için üzgünüm.
Alt rıhtım Tibetli bir şofördü ve sohbet edebildim. Danba halkı bana iletişim bilgilerini bıraktı. Litang bölgesinde çok sayıda arkadaş olduğunu söylediler.Motosikletlerle ilgili herhangi bir sorun varsa, lütfen yardım almak için yoldaki herhangi bir zamanda onunla iletişime geçin.
Litang'da sabah güneşli olmasına rağmen hava çok soğuktu.Hava zayıfken "Xiao Fei" tek bir tıklama ile başlamak için çok güçlüydü.Her an talimat bekleyen bir at gibiydi.
Bir sonraki yol, mavi gezegendeki en iyi yol koşulları ve en güzel doğal manzaraya sahip saf topraklarda yürümek.
Kazila Dağı'ndan Litang'a giden yol "Tian Yolu" gibiyse, Riya Otoyolu bir "Ay Yolculuğu" dur.
Altın Pirinç Şehri
Arpa keki, yoğurt, kamera, kask, Xiaofei, tutkulu Tibetli anne
Yang Maiyong, Budizm'de "Manjushri" anlamına gelir. Manjushri, Budizm'de bilgeliğin enkarnasyonudur. Kar zirvesi, Usta Wenzhu'nun Yu'nun bilgeliğini kullanarak doğrudan gökyüzüne, buz kristali ve yeşim merkezine işaret etmesi gibidir. Maiyong, cennet ve yeryüzü arasında gururla duruyor. Bay Locke bir keresinde günlüğüne "O (Yang Maiyong) gördüğüm dünyanın en güzel dağıdır" diye yazmıştı.
Tianjin Volkswagen'den bir Alman olan Peter, çalışmadan bir gün önce Youth Hostel'e yeni geldi.Onu sandalyede oturup haritaya bakarken gördüm.Bir şişe Tsingtao birası getirdi ve güzel bir sohbet ettiğimizi gördü. 2 gün yemek aldık ve sırtımıza bir çadır ve uyku tulumu koyup birlikte gitmeye hazırlandık. Tam plan yapmadığımız için sorunsuz bir şekilde kamp kurmamış olmamız üzücü oldu.
Luorong sığır çiftliği
Yol boyunca Peter ile otomobil şanzımanları, Çin ve Almanya'ya ulaşım, Alman tarihine Çin tarihi, Japonya, Nanjing, Yahudi İsrail vb. Hakkında çok konuştum. Ona Çinlilerin Japonya'ya karşı tavrının aynı olduğunu söyledim, Çin halkının Japonya'ya karşı tavrı da aynı.
İkisinin de yiyeceği yabancıya iki günlüğüne verildi.Peter ağır fiziksel enerjiyle yüklendi ve ertesi gün geri dönüp hafifçe geri dönmeye karar verdi ve zamandan tasarruf etmek için bugün yukarı çıkmam gerekti, bu yüzden Peter benimle randevu ayarlamak için kendi kendine ısınan pirinci çıkardı. Yakınsama, rakımı 4000'den fazla olan dağda şiddetli bir soğukla vücudu sürüklüyor ve kalbimde süt denizine ulaşmak için tek bir amaç var. Belki şiddetli soğuktan ve yüksek irtifadan dolayı, dağ yolunda yürümek zor, yemin ederim bu benim için en yoğun yürüyüş.
2 saatten fazla yürüdükten sonra nihayet süt denizine ulaştım. . .
İsmi kimin aldığını bilmiyorum. . . . . 29 Eylül'de Gençlik Yurdu'na dönüş, Kasım'da insan akışı geldi.Yatak yok.Patron bir kanepe verdi, 50 yuan yeterli olacak.Gözlerimi kapatır kapatmaz gökyüzü parlayacak, burnum kaybolacak.Eşyalarımı toplayıp yola devam ediyorum. 1 Ekim'de Lijiang'da onunla buluşmak için acele etmeliyim.
Aden'den Shangri-La'ya giden yol, mavi gezegende seyahat ettiğim en kötü ve en tehlikeli yoldur! Anhui'de pek çok yerde bisiklet gezen ağabeyler birlikte araba sürdüler ve birbirlerini cesaretlendirdiler.
Onu çok beğeniyorum Karbüratörlü Honda 150 çok fazla bagaj taşıdı ve birçok ilde ve şehirde kuzeye ve güneye yürüdü, bu sefer dileğimi geri getirmek için Meili Kar Dağına gittim. Rakımı 4.000'den 2.000'e ve ardından 4.000'e yükselen 5 büyük dağa tırmandım. İnişler ve çıkışlar oldu. Ya sürekli kükreyen bir dağ tırmanışı ya da sürekli uzun bir yokuş aşağı. Hava basıncı kulakları rahatlatmıyor ve geceleri kulaklar hala bulanık. Açıkça, interneti kontrol ettim ve burnumu sıkıştırdım, ağzımı kapattım ve kulaklarımı tokatladım ve sonunda iyileştim. . . İkinci gün yolda dağ tırmanışı olmamasına rağmen kanyonda yürüyordum ve yol koşulları son derece kötüydü. Sağda Jinsha Nehri var. Solda, dağ her an toprak kayıyor ve uçan kayalar devam ediyor. O zamanki sahneyi hatırlayamıyorum. . .
Araba, insanların hepsi aynı renk ve tüm vücut gri, bu sefer fotoğraflar aracılığıyla nadiren fotoğraf makinesini çekemiyor, sadece yap.
Benzilan Kasabasında Büyük Kardeş Anhui'den ayrıldıktan sonra, o öğleden sonra güzel Sky City'ye geldi. O sessiz gecede bir silah tuttuğumu, Banna'daki yıldızlı gökyüzüne baktığımı ve bir gün gökyüzüne en yakın yere kendi motosikletime binebileceğimi hayal ettiğimi hatırlıyorum! Bir ömür boyu yolculuk
Kadan Songzanlin Manastırı Yunnan'daki en büyük Tibet Budist manastırı, tüm Tibet bölgesinde önemli bir konuma sahiptir ve "Küçük Potala Sarayı" olarak bilinir. Buraya hayranlıkla gidin ve ailenizin ve arkadaşlarınızın güvenliği ve mutluluğu için dua edin.
Yemekten sonra, Guangdong'dan Ade benimle ilçe merkezindeki Büyük Buda Tapınağı'ndaki dev dua çarkına gitti ve oradan geçerken şok oldu. 21 metre yüksekliğinde ve toplam ağırlığı 60 ton olan dua çarkını döndürmek için dört kişiye ihtiyaç duyan, dünyanın en büyük ve en ağır saf bakır dua çarkıdır.
Sonunda Lijiang'da seyahatin anlamını yitiren ticari atmosferinden uzak durarak, Sifang Caddesi'nde yürüdük ve mutluluk dolu Dali Erhai Plajı'na koştuk.
Kolay olmayan iki kişi.
Erhai balıkları ve karidesleri, Dali birası, yol kenarı tezgahları, biz, Xiaofei
Pompa evinin kanalında, ellerimizi bir arada tutarak Erhai Gölü'ne yaslanarak oturduk. "Bu geziyi 1 ay önce planlamaya başladım. Bu geziye çıkmaya karar verdiğim andan itibaren bu adımı atana kadar çok gergindim." "Bu seferki yolculuğumun anlamını biliyor musun, Anlara bir göz at."
"Bunca zamandan sonra, bu dağlara bakmaktan çok yolu yürümek bizim için çok daha zor, ama bu şekilde aşkımıza şahitlik etmek istiyorum. Yolculuk kıvrımlı olsa da, dışarı çıkmak için çok çalıştığımız sürece, sonunda sonuna varacağız."
"Erhai Gölü ne kadar güzel bak, gözlerini kapat, sana bir hediye getirdim" "..." "Evlen benimle, mutlu olacağız" "Gerçekten beklemiyordum ..."
O anda gözleri kırmızıydı ve Erhai diyaloğumuza tanık oldu ve yeni bir başlangıcın açılmasına tanık oldu. "Haritaya bir grafik çizdim, umarım onu birlikte bitiririz ve yolculuğun geri kalanını birlikte yürütürüz."
5 Ekim 2015, birlikte mutluluk ve güvenli eve taşıdık. Hayat yolu çok uzun.Sıradan hayatımızda daha iyi ve daha ileri gidebileceğimize inanıyoruz, yıllar sonra bu yazıya dönüp baktığımızda, hala mutluluk doluyuz.
