Hafıza arıyor- "Songshan" - Yolculuk
1990'ların başında, tarihi bir belgesel romanına "Büyük Gücün Ruhu" na abone olduğum "Çağdaş" dergisi, Japonya karşıtı savaşın bir kaydıydı. Çin Sefer Myanmar Savaşın tarihi parşömenleri ve Batı Yunnan'daki Japon karşıtı savaşı, açılış kısımlarının metinleri beni derinden çekti: "1973'te, Çin'in normalleşmesinin ikinci yılı -Japon diplomatik ilişkileri, bir parti Japonya Konukların ziyaret etmesine izin verildi Çin Sınır şehirleri Kunming Öz Konuklar Zamana Yunnan İl Devrim Komitesi, Batı Yunnan Festivali Batı Festivali'ne gitmelerini umarak beceriksiz bir gereklilik ortaya koydu. Japonya Askerin kemikleri. Bu talep kabul edildi. Bütün olduğu söyleniyor Japonya İnsanlar seslerini kaybettiklerinde ağladılar. 1979'dan sonra giderek daha fazla yabancı turist geldi Yunnan Daha fazla yeri ziyaret etmelerine ve ziyaret etmelerine izin verildi. Ancak her şey üzerinde bir sınır vardır ve açıklığın sınırlaması belirlenir Kunming 300 kilometreden fazla batı Dali Kent. Yine de Japonya Turistler kaşlarını çatıyordu. Bütün gün etrafa bakıyorlar ve çayı düşünmüyorlar. Dikkatsiz Cangshan, görüşlerini kapsayan ciddi bir tarihi perde gibi görünüyordu. Canlı, Japonya Herkes batıya duruyor ve diz çökmeyi göze alamıyor ... Ayrıca ölümsüzleri süpürmek için Batı Yunnan'a gittiler. Şunlar Japonya İnsanlar neden görkemli ve görkemli değil, kayıp tarihinde ısrar ediyorlar? "" Kitapta yazdım, Japonya insanlar Myanmar Birçok anının mezarlığı onarıldı ve savaşın savaşının ölümünü anma anıtı bile. Ancak tarihsel nedenlerden dolayı, neslimiz bilmiyordu veya nadiren bilmiyordu Çin Sefer Ordusu'nun hikayesi de var, Batı Yunnan karşıtı -Japon Savaşı'nın bir tarihi var, bırakın, onlar için anıtlar kurmak için gruplar ve kan savaşları arasında ayrım yapmayanları hatırlayın ... Bu metinlerin tanımı, takip hikayesinin gizemi ve ağır ağırlığı anlamına gelir, bu da beni tek bir nefesle okumamı sağlıyor. Aklımda çok fazla mu var? Tarihsel keşif tutkusu ateşlenir. Batı Yunnan Anti -Japon Savaşı ve Ulusal Ordu tarafından oluşturulan "Sefer Ordusu" nun tarihi Myanmar Sert mücadele savaşının zorlukları da beni derinden şok etti. Batı Yunnan karşıtı -Japon Savaşı'nda olanların yer isimleri olan şeydi: Longling Birlikte Acele etmek , Songshan vb. Birkaç yıl önce bir kez Kunming Müşteri iletişiminde, rakip aslında Batı Yunnan Anti -Japon Savaşı hayranlarıydı. Ortak bir konuyu yaşadık ve savaş, kalıntılar ve gaziler hakkında birçok şey hakkında konuştuk. Ülkeyi kanayan savaş karşıtı gaziler beni derinden yaptı taşındı. Batı Yunnan ve Songshan'a birlikte gitmeyi bile kabul ettik ... Ancak daha sonra ülkeye gönderildi. Anlaşmamız uygulanmadı, ancak Songshan'a gitme isteği asla imha edilmedi. TV dizisi "My Mission Captain My Tour" ("Tuan" draması olarak adlandırılır), Batı Yunnan'daki Japonya Karşıtı Savaşı'nın arka planına dayanıyor, Ulusal Ordunun -Japon savaşının zorluklarını ve kahramanca tarafını yeniden üretiyor, Ve güvenimi güçlendir. Bu hayatta Songshan'a gitmeliyiz! Bu dilek nihayet bugün fark etti.
Bir, Baoshan
Sefer Myanmar Savaş başarısız oldu, Ulusal Ordu sonuna kadar kaybetti ve Japonya İnsanlar kovaladı ve sonunda geri çekildi Mırıldanma ,, Taban Batı Yunnan karşıtı savaşın temeli oldu. Aynı zamanda Japon ordusu haklı Taban Büyük ölçekli bir bombalama yapıldı. Taban Alan büyük değil, ama aynı zamanda dağlar ve nehirler de güzel. Yongchang ilçe, Yongchang Hükümet, II. Dünya Savaşı sırasında Yunnan -burma Karayolu'nun ana yoluydu ve şimdi bir vilayet seviyesi şehir.
Taban Batı Yunnan'daki anti -Japon savaşçısının anıtında bir anıt var. Japonya'ya karşı direniş savaşının zaferinden sonra, Yunnan Yunnan'ın dördüncü savaşında öldürülen vatansever generalleri anmak için mezarlık ve "Sekizinci Ordu Sekizinci Ordusu Anti -Japon Savaşı Anıtı Sekizinci ordunun "Yiluochi kıyısına inşa edildi. gelirim Taban , Uzun yıllardır güneybatıdayım, ama hiç burada bulunmadım. Bu anıtı görmek ve görmek istiyorum Taban Manzara.
Aynı zamanda, Songshan'a gidin, kendiniz için bir araba kiralamanız gerekir, sadece takip edebilirsiniz Taban Arabayı kiralayın. Taban Ana cazibe Taban Yufo Tapınağı, Yunnan Bölge Taban Hazırlık Dağın ağzında selefi Yongchang Cuiwei Binası Literati Literati Konsantresi. Hazırlık Dağın dibinde Yiluo Göleti var, Ming hanedanının Wanli dönemi gölette inşa edildi Yongchang Katılımcı General Deng Zilong'un (ayrıca yeniden yapılandırılmış) Huxin Pavilion (Laotang Pavilion olarak da adlandırılır), Kule Pan Dağı Son yıllarda Tang hanedanının mimari tarzına sahip kalem kulesi (Ciyun Kulesi olarak da bilinir) yaklaşık 50 metre yüksekliğe sahiptir. Kule pavyonu yükseklikle kaplıdır ve yansıma, Yiluochi'ye çok fazla genişleyen havuza rafine edilir.
Kontrol Taban Araba kiralama için çok sayıda araba kiralama pazarı vardır, ancak büyük türde araba kiralama türleri nadirdir. Son olarak, havaalanında araba kiralama noktaları vardır, ancak kentsel bölgeden 30 kilometreden fazla var, bu yüzden çevrimiçi olarak çevrimiçi işe almaları gerekiyor araba.
İkincisi, huitongqiao
itibaren Taban Songshan'a gitmek için iki yol var, biri eski Yunnan -Menanmar Otoyoluna varılacak Mırıldanma , Hongqi Köprüsü'nü (Huitong Köprüsü'nün yanında) geçin ve Matsuyama'ya gidin. Diğeri, Jiangjiang'ı geçerek Hangrui Otoyolu boyunca güneye gitmektir ( Mırıldanma ) Köprü, Güney tarafından Songshan'a girin. İkincisini seçtim çünkü yol koşullarının iyi olmadığından endişelendim ... Hangrui Yüksek Hız Taban Duan dağlar arasında dolaşan bir şerit gibidir. Nazik ve bükülmeler ve dönüşler, tırmanma ve tırmanma ve yol koşulları da çok zor. Küçük arabalar için hissedilmeyebilir. Hala yokuş aşağı (onlarca kilometre yokuş aşağı ), çok şiddetli testler. TV haberlerinden, bu yoldaki kazayı birçok kez gördüm. Kurgusal değil. Arabayı geç Mırıldanma Köprünün yüksek bir hız olması gerekiyor ve 20 kilometreden fazla sürüyor. Kavşakta bir çatal ortaya çıktı. Gösterge plakası Huitong Köprüsü'ne gitmek için endekslendi, yaklaşık 40km. Songshan'ın ana zirvesine, 3km'den az. Zamanı izledikten sonra önce Huitong Köprüsü'ne gitmeye karar verdim. Huitong Köprüsü'nden bu kadar etkilenmemin nedeni, kitaptaki köprünün açıklamasından kaynaklanıyordu. Çin Sefer birlikleri, arkayı büyük bir şekilde kurtarmak için kuzey Myanmar'da fethedildi koridor "Yunnan -burma Otoyolu", bu uluslararası anti -fascist ittifak Çin Yardımdan tek biri koridor Öz Japonya İnsanlar bunu kesecek koridor , 60.000'e asker gönder Myanmar ,, Çin 100.000 kişiden oluşan sefer ordusu yurtdışında savaşmak için yurtdışına gitti, ancak bir aydan fazla bir sürede Japon ordusu tarafından yenildi. Hindistan , Bir bahar kasabası Yunnan -Menmar Otoyolu boyunca geri çekilir. Ancak, Japon ordusu sıkıca kovaladı ve Başkan Jiang haritayı çekti ve kalem düzeltildi. Mırıldanma Tek Köprü koridor - Huitong Köprüsü'nde, Japon ordusunu engellemek için uygun zamanda köprü patladı. Mırıldanma Batı. Köprünün küçük tabur komutanı, üzüntü endişe duyduğunda "uygun zamanı" kavrayamaz. Bir atış, Japon ordusunu endişelendiren, bulunduğunda köprü kafasını vurduğunu ve köprüyü ele geçirmeyi amaçladığını düşündü . Hayatta, Xiao Ying köprüyü kararlı bir şekilde emretti ve düşmana karşı savaştı. Bölünmenin 36 Bölümü'nün yardımıyla geldi, sonunda tuttu. Mırıldanma Öz Şu ana kadar, Mırıldanma Batı gişe rekorları kıran topraklar düşmana düştü. Çin Sefer Ordusu 250 kilometreden fazla Mırıldanma Doğu kıyısı savunmaya yerleşti. Birçok yüzleşmeden sonra Japon ordusu doğuya girmek için bir girişim vardı ve savaşı istikrara kavuşturdu ve iki yıl boyunca nehirle yüzleşti. Huitong Köprüsü'nün bu bombalanmasının, Japon savaşının tarihini değiştirdiği söylenebilir ve Çin Halkın kaderi. Japon geçiyorsa Mırıldanma , Japon savaşının arkasına saldır Kunming Birlikte Chongqing -Başkan'ın Lao Chao'su, bugüne kadar olan Japon savaşının durumu hala mı? Bu nedenle, Huitong Köprüsü'nün içinde olduğu söylenebilir. Çin Tarihin uzun nehirde önemli bir konumu vardır. Araba taşlarla kaplı yol boyunca sürüyor ve yol gösterileri: Yunnan -Menmar Otoyolu. Ah, tarihte araba kullanıyorum koridor Devam et. Kaldırım genişletilir ve kaldırım hala ilkel taştır, bu da oldukça zaferlerdir. Nanyang'ın makinelerinin atalarının böyle bir yolda olduğunu hayal edebilirsiniz. Zorluklar, aktarma malzemeleri ve ülkenin Japon karşıtı savaşını destekledikten sonra saygılı.
Yokuş aşağı, yol Songshan'ın ana zirvesinin etrafında dolaşıyor. Şu anda Songshan'ın stratejik statüsünün önemini hissedebilirsiniz -Yunnan -Myanmar Otoyolunu kontrol eden ve koruyan bir sistemdir Vurgulamak Yerde, tüm Yunnan -burma Otoyolu Songshan'ın etrafına döndü. Yaklaşık 40 kilometrelik yol neredeyse Songshan'ın vizyonu alanındaydı. Bir saatten fazla bir süre sonra, Tiger ağzından bir geçişten sonra, küçük Huitong köprüsü önünde ortaya çıktı. İşaret İşareti: "Salle Wenjiang Köprü (Huitong Köprüsü) ", Sınırlı On Ton ...
Yanındaki isim plakası şunları okuyor: Huitong Köprüsü geç Ming hanedanında inşa edildi ve ilk olarak demir zincir köprüsü oldu. Yunnan -burma otoyolunda bulunur ( Çin Bölüm) altı yüz kilometre bağlı Mırıldanma Her iki taraftaki tek kişi koridor Öz Çin Cumhuriyeti'nin yirmi beş yılı, Singapur Denizaşırı Çin Jinshan Beyefendi cömertçe fon bağışladı ve eski köprüyü yeni bir yumuşak çelik kablo askıya alma köprüsüne dönüştürdü. Askı köprüsü 2.05 metre uzunluğunda ve 190 metre aralıktır. Almanya Çelik kablo uçuş ... Bu mütevazi köprü ama Çin Anti -Japon Savaşı tarihinde tarihi yeniden yazmak için anahtar yer. Küçük köprünün etrafına döndüm. Nehir yüzeyi geniş değildi, nehir çalkantılı ve köprünün kenarları demir kapı tarafından kapatıldı. O zaman, kalabalık küçük köprü kovalanan insanlar tarafından kalabalıklaştı. Köprüyü savunan küçük tabur lideri patlama düğmesine hızlı bir şekilde baskı yaptı ve tehlike anında düşmanı engelledi. Mırıldanma Ya Batı Şeria ... Turist yok, sadece ben yalnızım ... Huitong Köprüsü nadiren çeşitli Japon savaşının tarihsel kayıtlarında bahsetti ve neredeyse Batı Yunnan -Japon savaşının tarihine getirildi. Ancak, ülkemin Japonya karşıtı savaşının tarihinde sonsuza dek tarihte olacağını düşünüyorum. Dönüş yolunda, kuzey ve güneye uçan bir köprü, Darui Yüksek Hızlı Demiryolu Mırıldanma Köprü zaten muhteşem bir figür gösterdi. Geçmişteki değişiklik dünyanın zaferleridir ...
Üçüncüsü, Matshan ana zirvesi
Dajiakou kasabasına geri döndü ve Songshan Scenic bölgesine transfer edildi, çok fazla turist yoktu. Ziyaretçi merkezindeki Songshan'daki kum masasını izledikten sonra doğal bölgeye girdim. Tur rehberi ve ben dinlemeyi takip ettim.
Tur Rehberi herkesin ilk gelmesini sağlıyor " Çin Sefer askeri heykel grubu "heykeltıraş Li Chunhua'nın çalışmalarını tanıttı. Heykel dizisi çok büyük ve karakterler gerçekçi. Küçük bebek askerleri turistleri iç çekti ve savaşın zulmüne ağıt yakmak küçük çocukları kurtulamadı. Tur rehberi yerel sıradan bir adama benzese de, çıkış hala iyi. Çeşitli tarihi imalar, II. Dünya Savaşı ve Japon savaşının tarihi de eğitim olduğunu söyledi. Tabii ki, bu tarih için her türlü kitap, film ve televizyon bundan bahsetti. Genç olduğum için bunun hakkında konuştuğunu sanmıyorum. Çam Çin Sefer Askeri Heykel Grubu, Bir kez daha dünyanın II. Çin Ordunun kahramanca duruşu.
Sefer Ordu Heykel Grubu'ndan geçiş Japonya İnsanlar tarafından inşa edilen rezervuar ve sadece mermi izlerinin tek varlığına sahip büyük bir yeşil ağaç savaşın zulmüne oy verdi ve tahta boyunca ana zirveye tırmandık. Dağdaki bir gözlem güvertesinde, Songshan East'teki tüm vizyonu göz ardı edebilirsiniz. Mırıldanma İnce bir şerit gibi, tur rehberi de bir kez daha Songshan'ın stratejik konumunu anlatıyor ve Mırıldanma Ulusal Ordu pozisyonlarının diğer taraftaki dağılımı da tekrar açıkladı. Ayrıca ona sormasını istedim: Özensiz pozisyonun fedakarlığı nerede? Önce sersemletildi ve sonra bir karmaşa ile dedi: burada. Herkes bir kalpte gülümseyecek.
Buradaki manzara çok iyi. Dağ esintisi öğrenildi, görüş alanı geniş ve çok fazla vizyon. Turistler, tarihin bıraktığı izleri tahmin etmek için tepeye işaret ediyor ve aynı zamanda fotoğraf çekiyorlar. Bundan sonra, tur rehberi turistleri dağdan selamladı. Ana zirveye değil, başka bir cazibe merkezine gidiyorlardı. Tırmanmaya devam etmeye ve görmek için ana zirve dağının tepesine gitmeye karar verdim. Boardwalk boyunca yürürken, savaş alanının kalıntıları gittikçe daha belirgin hale geliyor. Yolun kenarında siperler ve sığınaklar ortaya çıkmaya başladı. Bu kalıntıların isimleri ve kullanımları yanda tanıtıldı. Ana zirveye yakınsa, Harabeler ne kadar çok olur ve dağlar dağların her yerinde. "Taoren Pingzi" adlı düz bir mekanda ve yaklaşık yüzlerce metrekare, bunun Japon ordusunun günlük eğitim ve faaliyetleri için bir mekan olduğu tanıtıldı. Çünkü diğer tarafla kaplı olmadığı için, genellikle Ulusal Ordu. Bu bana Ulusal Ordunun ve Japon birliklerinin şarkı söylediği ve azarladığı sahneyi hatırlatıyor ... Ha, gerçekte durum böyle.
İlginç bir şekilde, hala resim panosunun tanıtımında inşa edilen Japon çizimleri var. Bu çizimlere dikkatli, katı ve titiz, temiz ve standartlaştırılmış. Tasarımcılar aynı zamanda mekanın gerçek durumu ile birleştiriliyor. Ayrıntılı düşünce ...
