Yukarıdaki fotoğrafların hepsi Changchun sokaklarında çekildi Lütfen biraz kar görmeden önce hiç kar görmemiş bir Güney Mantarı'nı affedin. Batı Changchun'daki tren istasyonundan bahsedelim. Belki herkes oraya çok sık gitmiyor. Bir çok insana sordum ama herkes oraya nasıl gideceğini bilmiyordu. Sonunda bir amca bana otobüs güzergahını iki veya üç kelimeyle anlattı ve sonunda bana baktı. Şaşkın bakış tek bir cümleyle özetlendi: Orası hala oldukça uzak, oraya taksiye binseniz iyi olur, ben de onun önerisini kabul ettim.
Changchun-Harbin yüksek hızlı trenine sorunsuz bir şekilde bindim. İstasyon için bilet bulamadım.Sadece koridorda durdum ve pencerenin dışındaki yoğun kara baktım.Bana göre çok çekiciydi. Araba Harbin'in batısına ulaşmıştı, sadece bir öğleden sonra olduğu için Central Street, Sophia ve Songhua Nehri'nde alışverişe gidecektim, aynısını yaptım.Aşağıdaki resim.Songhua Nehri
Donmuş Songhua Nehri'nde turistler, üzerinde çeşitli buz eğlencelerine katılıyor (fotoğrafçılık becerilerimden şikayet etmeyin, gerçekten kötü)
Aslında arkasında iki göz var.
Sun Island Scenic Area - Rus tarzı kasaba
Rus tarzı kasaba denilen küçük bir park, giriş ücreti 20 yuan, öğrenciler yarım bilet, içeri girip bir göz atabilirsiniz.
Sokak köşesi.
Aya Sofya
Aslında güneş oldukça iyi ama ben arkadan aydınlatmalı taraftayım.
Central Street ve Sophia ve Harbin alacakaranlıkta çok güzel. Akşam, bir Chongqing arkadaşımla bir masada et yedim, Kuzeydoğu mutfağının gerçekten de güney mantarı serinliğine uygun olmadığını iç çekebiliyorum. Geceleri kaldığım hostel internetten rezerve edildi. Sadece kendimi suçlayabilirim. O ana kadar bulamadığım konaklama için yer ayırttım. Sonunda 10 okyanus taksi yolculuğu yaptı. Hash International Youth Hostel. Çok iyi bir gençlik yurdu, biraz daha uzağa gittim (sadece çok çılgın olduğum için beni suçlayabilirim) Aşağıdaki düzen çok popüler.Geceleri şarkı söyleyen şarkıcılar olacak.İlk kat Qing barına benziyor. Çok beğendim 3. Gün: Buz ve Kar Dünyası için yola çıkın ve gece Mohe'ye gidin. Buz ve Kar Dünyası için bilet fiyatı sabah 150, öğrenciler için 120 ve saat 12'den sonra giderken 330 mu yoksa 300 mü olduğu belli değil ... Sabah gidip öğleden sonra bitirmeye hazırlanıp direk tren istasyonuna döndük. Sonuç olarak sabah Büyük Dünya'ya gittim ve öğlen çıktım neden? Ayakkabılar su geçirmez değil, hepsi ıslak. Bundan daha kötüsü var mı? Büyük kış. Bu yüzden pansiyonda yemek yemeye gittim, ayakkabı yaptım ve akşamı Mohe'ye gitmek için bekledim. (Buz ve Kar Dünyası kan ve gözyaşı geçmişimle dolu, resim yüklenmeyecek), gece tren istasyonunda, Mohe araç paylaşımından dört kişiyi topladık ve 22 saat sert koltukta Mohe'ye birlikte yola çıktık. Mükemmel. 4. Gün: 22 Şubat, Mohe'de saat 15.00'den fazlaydı. Trende Jiagedaqi'den bir amcayla tanıştım ve o da Mohe'ye gidiyordu. Bana yazın Arctic Village'a giden tüm fotoğrafları gösterdi ve samimiydi. Beni yazın tekrar Mohe'ye gitmeme izin ver demem için davet etti. Tren istasyonundan çıktığımda, daha önce iletişim kurduğumuz Usta Zhang'ı gördüm, çünkü o önemli bir kırmızı arabaydı. Partimiz temizlik için gece kaldığımız yere gitti. Bu sefer kaptan bizim için konaklama rezervasyonu yaptı. Golden Horse Hotel'in Mohe'de olduğu söyleniyor. Mekan, bu otel en iyisi, daha önce inanmamıştım ama gittikten sonra inandım, seyahatim için en rahat zamandı. Haha. Akşam güzel bir yemeğe gittim.Yola çıkmadan önce öğlen sıcak bir yemek yedim ve sonra bu yemek yedim ve yedim ... Birkaç tabak sipariş ettim, kişi başına bir şişe bira, güzel yemek Çok rahat, otele dönüş, herkes otelde kart oynadı, çok mutlu. 5. Gün: 23 Şubat akşamı Beihong Köyünde yaşayacağım, dolayısıyla bugünün rotası: Dokuz Eğri ve Onsekiz Eğim-Beyaz Huş Ormanı-Longjiang İlk Koy-Bul Kuzey-Beihong Köyü. Daha fazlasını tanıtmayacağım, aşağıdaki resim.
Nine Qu ve Eighteen Bends Sulak Alan Parkı
Dokuz viraj ve on sekiz viraj
Huş ağacı ormanı
Huş ağacı ormanı
Huş ağacı ormanı
Huş ağacı ormanı
Huş ağacı ormanı
Huş ağacı ormanı
Karda oturup kuzeyi arıyorum.
Batan güneşi elinizde tutun.
Lu Chi kuzeye ulaştı. Bugünkü güzergahtan sonra sanırım en güzel yer huş ağacı ormanı, kar çok yoğun ve gökyüzü çok mavi. Bugünkü yolculuk sırasında cep telefonundan sinyal yoktu.Sadece Beihong biraz sinyal aldığında, sadece mobil ve telekomünikasyon, China Unicom tamamen yok, geceleri Kang'da kalıyor ve yarın Kuzey Kutbu'na doğru yola çıkıyor. 6. Gün: Sabah 6: 30'da uyanıyorum ve gün doğumunu görmek istiyorum. Gökyüzü gri. Herkes gün doğumu olmadığını söyledi, ama arkadaşlar şöyle dedi, hadi gidip ne zaman geldiklerini görelim. Öyleyse soğuk kuzey sabahı, güney Çocuklar günü izleyerek gitgide daha da uzağa gittiler.
Güneşin doğuşunu görmek kolay değil Nefes aldığım ısı donuyor ve saçım donuyor. Yemek yemek ve Kuzey Kutbu'na devam etmek için otele geri dönün.Kuzeyden Kuzey Kutbu'na, araba nehirde gidecek.Gerçekten serin ve kar yoğun. Toplantı arabası ve öndeki araba karda sıkışıp durmak zorunda kalınca ineceğiz. Araba soğuk olmasına rağmen karda yatıyordu ama kendimi çok rahat hissettim. (Fotoğraf yok, çünkü henüz ortağımda sıralamadım) Kuzey Kutbu Köyü'ne vardığımda öğlen olmuştu. Li Teyze'nin evinde kalıyordum. İyi bir yemek yemek istiyordu, ama sipariş ettiğimde bunu ya da bunu sipariş etmedim. Hey, sadece iki tabak köfte al. Çin'in en kuzey noktası olan Altın Horoz Arması'na tam bir öğün yemek için gittim.Oraya at arabasıyla gittim. Daha önce yemediğim için yeni, almamış öğrenciler deneyebilir. Aşağıda Arktik Köyü'nün bir resmi var.
Arktik Köyü
Arktik karakolundaki askerler çok soğuk.
Arktik Köyü
Direğin kapısındaki kar çok güzel.
En kuzeydeki noktaya hoş geldiniz.
Arktik Köyü
Rusya'nın tersi olduğu söyleniyor. Çin-Rusya'da sana bakıyorum.
Arktik Köyü
İşte Çin'in büyük bir haritası, Chongqing'den geliyorum.
Kim olduğumu tahmin et? Çöp tenekesi.
Arktik Köyü
Mürekkep nehirleri ve dağlar.
Haha, sor: erkek mi kadın mı? Cevap: Kadın erkek. 7. Gün: Ayrılmadan önce, henüz geliştirilmemiş küçük bir köy olan Luogu Nehri'ne gidin.İşte Heilongjiang'ın kaynağı. Ben de özlemle doluyum. Sabah erkenden, usta bizi oraya götürdü. Yaklaşık iki saatlik bir yolculuktu. Arabada otururken hepimiz uykuluyduk. "Rime" ustası Zhang Ge yüksek sesle dedi, arabadan inip tekrar fotoğraf çektik.
Seviye sınırlıdır, lütfen öyle yapın. Uzun bir yolculuktan sonra, araba nihayet Luogu Nehri'ne ulaştı ... Beklendiği gibi, gökyüzü daha maviydi ve kar daha kalındı, hahaha.
Luoguhe Köyü
Logu
Luoguhe Köyü
Kaynak karakolunda Bing kardeşler daha da soğudu.
Luoguhe Köyü
Küçük köylerde, köylülerin çatılarına kar kazdığı da görüldü.
Luoguhe Köyü
Heilongjiang'ın kaynağında, bizi sonuna kadar götüren Xiaohong var. Acı bir tarih daha ekleyeyim. Luogu Nehri'ne vardığımda, Usta Zhang ile kaynağa gitmek için konuşmadım. Bu, ancak Luogu Nehri'ne vardıktan sonra karar verildi. Üzerinde balık tutan balıkçılar olduğunu duyduk. Onu görmedik, bu yüzden yalvardım. Zhang birader bizi oraya götürdü ve hemen kabul etti Kaynağa vardığımızda, araba karla kaplıydı ve dışarı çıkamıyorduk.Dördümüz bebek arabasını aşağı ittik, oh hey, itemedik ama endişeliydik. Burada turist yok, uzakta sadece iki balıkçı var. Süt yemeye çalıştık (zaten ben ha) Sonuç olarak, lastikler tekrar buzun üzerinde kaydı ve lastiklerin altındaki karı traş ettik ama arabayı ittik. Geri dönmemek konusunda gerçekten endişeliyim. Zhang birader bizi kış avını izlemeye götürdü, Mohe'ye döndü, büyük bir yemek yedi, kontrol etmek için Songyuan Parkına gitti, 6 Mayıs Ateş Anıt Salonuna gitti ve ardından bizi tren istasyonuna götürerek Mohe gezisini sona erdirdi. (Gelecekte Mohe'a gitmek isterseniz, Brother Zhang'ı bulabilirsiniz, Tel: 13089921515, 13845721115, QQ: 997802007. Sürüş becerileri çok iyi ve insanlar cömert, onu seçmek doğru çünkü bu sizin kendi arabanız, bu yüzden biz Ben de çok eğlendim. Takımdan araba bulamadım. İyi oynamadım. Haha, hadi küçük bir reklam yapalım.) 8. Gün: Tren Harbin'e saat 11'den fazla geldi (20 saat daha sert koltuklar) Bir araya gelen arkadaşlar bir sonraki istasyonlarına koştular.Sadece birkaç gün anlaşmalarına rağmen, hala yüreklerinin derinliklerinde hissettiler. Pes etmekte isteksiz, küçük arkadaşıma veda et çünkü tren Tianjin'e gittiği akşam saat 6 idi, bu yüzden yıkanacak bir KFC buldum ve sonra Central Street'te dolaşmayı seçtim ve tren istasyonunda bekledim. Bahar Şenliği Taşımacılığı nedir? İstasyon biletini daha önce kapmadığım için aldım. 12 saat sürdü. Hala kalbimde trende iyi kalpli biriyle karşılaşırsam kalabalığın içinde oturabileceğimi düşündüm ama kalabalık olduğumu söylemedim. , Arabada oturmak bile yolun önünde hissetti ve sonunda kimsenin dolaşmaması gerektiğini düşünerek gecenin yarısına kadar bekledi. ne! Belirsiz bir şekilde uyuduğumda, anında erişte alacak bir abla vardı Abla, gecenin bir yarısı, ne yapıyorsun? Sonunda Tianjin'e gittim, bir şeyler saklayacak bir yer buldum, biraz yıkadım ve Tianjin seyahatime başladım. 9. Gün: Tianjin, derinlemesine gitmeyi planlamıyorum, sadece rahatça dolaşın. Daha önce Tianjinin rotası için bir plan olmadığı için, her şey geçici olarak kararlaştırıldı. Her neyse, yavaş yürüyeceğim, bu nedenle rotam biraz boşa gidebilir. Rotam şöyle: Tianjin İstasyonu-Tianjin Eye-Haihe Nehri boyunca yavaş bir yürüyüş -Kültürel Sokak-İtalyan Tarzı Sokak Yemekleri Sokak-Porselen Ev-Beş Cadde-Tianjin İstasyonu. Porselen ev girmedi. İşte resim:
Tianjin Eye
Tianjin Eye, birçok insanın dönme dolap arazileri var, ben de öyle, haha.
Antik Kültür Sokağı
Antik Kültür Sokağı, yukarı yürüyün.
Havalı mı?
Gökyüzü gri, öyle olsun. Haha.
Benim gibi pek çok kişi tek başına oynamaya geldi, bu onların çektiği fotoğraf.
Burası Çin Sanayi ve Ticaret Bankası, çok yabancı.
Birkaç rastgele fotoğraf, teknik iyi değil, lütfen şikayet etmeyin. Haha akşam 8'den sonra Chongqing'e geri döndüm. Evde iyi bir gece uykusu çekmek istedim. Uçağın geç kalmasını beklemiyordum. Sadece uçağı bekleyelim.