İlk uçak trip_Travels - Yolculuk
Uçakla uçma hissini hep yaşamak istedim ve sonunda 30 Temmuz 2018'de hayalimi gerçekleştirdim. Nereden Hailar İçin Shenzhen Saat dokuz uçağını alıyoruz. ile git Hulunbuir Dokuz gün çayırda oynadıktan sonra, dürüst, dikkatli ve sorumlu bir yerel tur rehberi olan Fang Ge ile tanıştım, bu yüzden bize her gün bizi şaşırtan bir gezi yaptım. Bugün bitti, kızım ve sonunda uçağa bindik Shenzhen Uçuş.
İlk uçağa bindiğimde hiçbir şey anlamadım. Biraz gergindim, ama kızımın yanımda olması beni rahatlattı. Herhangi bir check-in prosedürü için endişelenmene gerek yok. Sadece kızını takip et ve o olursun. Küçük bir çocuk gibi, kızıma çok fazla bağımlı olmamdan da kaynaklanıyor! Neyse ki, uçak zamanında kalktı ve biraz gergin olduğum için kalp atışım hızlanmaya başladı.Amitabha'yı zikrediyordum ve Tanrı'nın Kutsama Tanrısı beni güvenli bir yolculukla kutsayacaktı! Yavaş yavaş gergin ruh halini rahatlattı! Yapacağıma inanıyorum çünkü bu gezi sırasında bin metrelik çim kayağına, ilk ata binmeye ve ilk defa geyikleri kendi başıma beslemeye zorladım ... İlk başta bunu yapacak cesaretim olmayacağını düşündüm ama hepsini kendim yaptım. Geçmek için bir yere meydan okuyun. Tahmin edildiği gibi kötü bir etki olmadı. Henüz kendimi bile bilmiyorum, taşıma potansiyelimin hala iyi olduğu ortaya çıktı. İnanıyorum ki bu sefer uçakla aynı olacak ve hedefimize güvenle ulaşacak ... Shenzhen .
Gece olduğu için pencerenin dışındaki manzarayı göremiyorum. Koltuğum hemen pencerenin yanında. Çok şanslıyım. Bu benim en sevdiğim pozisyon. Pencereden dışarı baktığımda sadece uçağın kuyruğunda yanıp sönen ışıkları görebiliyorum. Evet ve karadaki gece ışığı soluk bir ışık yayar. Uçak yavaşça kaydı, ancak uçağın kuyruğunun sürekli pozisyon değiştirdiğini görünce, birkaç dakika sonra kalkmak üzere olduğu duyurusunu duydum, emniyet kemerimi bağladım ve hava alanı kapısında buldum. Bir çift yeni kulak tıkacı. Kalkış sırasında aşırı gürültüden dolayı biraz kulak tahrişi olacağını duydum. Bu yüzden çıkacağımı duyduğumda kulak tıkaçlarını hızlıca tıkadım ve eğimi hissettim ve uçağın biraz yukarı doğru uçtuğunu hissettim. Jitter! Bir an için biraz baş dönmesi oldu, ama kısa süre sonra her şey yolundaydı, çünkü geceleri dışarıdaki manzarayı göremiyordum, bu yüzden yükseklik korkusu yoktu, sadece Wanjia'nın ekstra güzel ışıklarını gördüm! Nazaran Manzhouli Işıklar farklı ve güzel! Yukarıdan gördüğünüz şey, o eşsiz gece sahnesini oluşturan geometrik figürler gibidir! Pencerenin önünden geçen beklenen beyaz bulutları görmedim, sadece ayın parlaklığının gittikçe daha netleştiğini gördüm! Bizimle paralel uzak değil, yakın değil, ayrılmamak! Bu çok iyi hissettiriyor! Karadaki yıldızları göremiyorum, artık gözlük takmadan bize bakan yıldızları görebiliyorum. Uçak sadece bir kez yana yattı ve çok yumuşak bir şekilde uçtu. Gürültü dışında, otobanda bir arabada oturuyormuş gibi hissettirdi! Hostes servisi çok özenli ve nazik, uçaktaki müşterilerin ihtiyaçları ile meşgul.Kırmızı yelek ve tulum giymiş, görmek istediğim güzel hostes şapkasını görmemiş! Kalkıştan bir saat sonra, hostesin akşam yemeğimizi dağıtmak için saat onda yemek arabasını ittiğini gördüm. Erişte, pirinç ve bir kutu ekmek, süt ve atıştırmalıklar vardı. Oldukça boltu. İçecekler isteğe bağlıydı çünkü Henüz yemek yemedim ve acıktım, bu yüzden bir tavuklu pilav, bir fincan kahve ve bir kutu kek sütü sipariş ettim. Bir fincan kahveden sonra küçük bir kutu öğle yemeği doluyor. Uçakta ilk kez akşam yemeği yediğimde iştahım iyiydi ve durumum iyiydi. Korktuğum bir uçak hastalığı yoktu. Hız çok hızlı olduğunda bazen küçük bir baş dönmesi görünse de kısa sürede düzelir.Pencerenin dışındaki uçağın kuyruğuna bakıldığında karada koşmaktan farkı yoktur. Uçuş görevlileri bize hizmet etmekte çok titiz davrandılar, sürekli içecek arabasını itip ne içmek istediğimizi sordular.Yemekten sonra bir fincan kahve içtim.Bu sefer ağzı ve yemek borusunu temizlemek için bir fincan sıcak su alacağım.Yemek ve içmek en rahat olanı. Dolu, çok iyi ruhlar. Düşünce de çok açık, cep telefonumu arabada günlük yazmak için tutamıyorum, cep telefonumu çıkarıp uçakta fotoğraf çekip günlük yazabileceğimi beklemiyordum. Bu beklediğimden çok daha iyi! Uçak yüksek irtifada çok istikrarlı bir şekilde uçar ve nadiren büyük bir titreme olur, bu yüzden iyi hissettirir. 23: 43'te kısa bir kestirmeden sonra uyandım ve pencereden dışarı baktım Bu sırada ayın bana daha yakın olduğunu hissettim. Yumuşak ay ışığı özellikle parlaktı.Sonunda uçağımızdaki beyaz bulutları görebildik. Aşağıda biraz yükseklik korkum yok, belki de geceleri dışarıdaki manzarayı göremememin nedeni budur, turistlerin çoğu uykuya dalmıştır. Şu anda boğazımın biraz kuru olduğunu ve klimanın ürettiği havanın hiç soğuk olmadığını hissediyorum, ancak kısa kollu giydiğimde sıcak ya da soğuk hissetmiyorum ve sıcaklık tam olarak doğru, ancak bazen vücudumda bir ısı dalgası hissediyorum ama yakında Üflenen klima rüzgarı uçup gitti. Şans eseri, hostes düşünceli davrandı ve herkese bir kek maden suyu verdi.Soğuk içmeyi sevmesem de boğazımı nemlendirmek için bir yudum içmek yine de iyi. Saate bak. Neredeyse sıfır ve bir saatten daha uzun bir süre sonra varacağız Shenzhen Yukarı. Sabah saat birde hostes müşterilere bir sepet şeker getirdi ve onlardan birkaç tane aldı. Mandalina kabuğu ve kırmızı defne şekeriydi ve boğaz hala kurudu. Tam da bu şeker benim sevdiğim şeydi. Mandalina kabuğu tadında yumuşak şekerdi. İki, kendimi çok iyi hissediyorum. Şu anda pencereden dışarı baktım! Vaov! Son olarak, beyaz bulutların katmanları nispeten net bir şekilde görülebiliyor ve uçuş görevlileri de yayına inmeye başlıyor. Uçak inmeye başladı ve yine biraz gerginlik oldu.Şimdi uçak bulutların altına indi ve tekrar karaya yaklaşıyoruz Şimdi herhangi bir rahatsızlık hissetmedik, çok da titriyorduk! Kalbimde daha büyük bir titreme için hazırlanan güzel hostes tekrar meşgul olmaya başladı, cep telefonunun uçuş moduna kapatılması gerektiğini hatırlattı ve şimdi nihayet uçuş modelinin neden sinyal eksikliğinin nedeni olduğunu daha fazla anladım. Yine karada binlerce ışık gördüm. Ay bizi bulutların arasından takip etti. Parlak ve karanlık. Gökyüzündeki beyazı gittikçe daha net görebiliyorum Yunhe Karadaki manzara. Vücudun biraz eğik olduğunu hissediyorum! Dışarıdaki manzaranın fotoğraflarını çekin! Bu gökyüzünde görülen en güzel insan manzarası! Uçak karaya yaklaşıyor ve yaklaşıyor ve eğim açısının gittikçe büyüdüğünü ve dalgalı olduğunu hissediyor ve bulutların üzerindeyken denge yok ama neyse ki fotoğraf ve video çekmek için hala enerjim olabilir.Bu kadar güzel bir günü kaçırmak istemiyorum! Ses yükseldi ve yükseldi ve yakında inmek üzereydi.Uçak nispeten büyük bir eğime sahipti ve sonunda sabah saat 1: 39'da güvenli ve istikrarlı bir şekilde indi. Dört saat otuz dokuz dakika uçmak, yakında geliyormuş gibi geliyor. Yolda sadece iki kez kestirdim ve kalan zamanımı pencerenin dışındaki manzarayı izleyerek geçirdim! Zihinsel durum oldukça iyi. Kendimi harika hissediyorum ve yolculuk başarıyla sona erdi! Eve sorunsuz ve güvenli bir şekilde dönün.
