Pekin ve Tianjin arasında bisiklet sürmek_Travel Notlar - Yolculuk
Pekin-Tianjin Karayolu yakınlarındaki Tianjin Altıncı Çevre Köprüsüne gittiğimde ve önümdeki kademeli yollara baktığımda şaşkına döndüm. Hangi yolun G103'e çıktığını bilmiyorum. Önü gördüm Genç bir şoför araba koltuğunu temizliyordu ve yol tarifi sordu, şoför yolun karşısına geçip kavşakta köprüye çıkıp dümdüz gitmemi söyledi. Tianjin'den Pekin'e bisiklete bineceğimi bildiğinde, defalarca övdü: "Pekin'e bisikletle gitmek mi? Harika !!" Bunu sevinçle duydum.
Tongzhou, Pekin'e girdikten sonra metro hattı boyunca Pingguoyuan metrosuna gittim. O sırada kuzeye dönmem gerektiğini düşündüm, ancak kuzeyin hangi yöne gittiğini bilmiyordum, bu yüzden yakındaki bir sokak tezgahında mal satan bir adama sordum. Lu, bana yeraltı geçidinden geçip sağa kuzeye dönmemi söyledi. Sonra binicilik teçhizatıma baktı ve bana sordu: "Nereden sürdün?" Dedim, "Pekin'den Tianjin'e ve Tianjin Riding geri döndü. "O hemen bana bir başparmak verdi:" Harika! "Bu sırada çok yorgun ve yorgundum, ama onun hayranlığını duyduğumda kalbim yeniden heyecanlandı ve aniden enerji doluydu. Minnettarlığımı göstermek için ona gülümsedim ve büyük bir güçle ve büyük bir güçle tekrar arabaya bastım. Binicilik sürecinde sık sık geriye bakan veya yana bakan yolcularla karşılaşırız, gözleri hayranlıkla doludur, hepimiz kıskanç olduklarını ve bize hayran olduklarını hissederiz, bu da kalbimizi gurur ve memnuniyetle doldurur.
Pekin'e gittikten kısa bir süre sonra genç bir adamın dağ bisikletini Pekin'e doğru ittiğini gördüm. Arabasının arka lastiğinin patladığını fark ettim. Aceleyle yavaşladım ve sordum: " Delinmiş mi? Araba tamir aletlerini getirdim. Senin için tamir etmemi ister misin? " "Tamam!" Sanki bir kurtarıcı ile tanışmış gibi çok heyecanlanmıştı. Genç adamın yüzünde birçok sivilce var ve tüm vücudu genç bir canlılıkla dolu. Etrafıma baktım ve sadece yolun diğer tarafında biri vardı, ben de ona dedim ki: "Diğer tarafa git ve su almak için birinden bir leğen ödünç al, yoksa sızdırmayı deneyemezsin." Bir süre sonra, bir leğenle geri geldi ve alaycı bir gülümsemeyle bana dedi ki: "Dükkanın sahibi bana su vermesi için 10 yuan ödemek zorunda." Sadece onu rahatlatabilirim: "Küçük işler yapan bu insanlar böyledir. Biraz kazanabilirler." Aslında, toplumdaki çoğu insanın yabancılara güvenmek kolay olmadığı için olduğunu hissediyorum. Nispeten soğuk ve birbirlerine kayıtsızlar. Bisiklet grubumuzun daha fazla takım kavramı ve grup kimliği duygusu var, çünkü yolda aynı türden çeşitli zorluklarla sık sık karşılaşacağımızı biliyoruz ve "aynı teknedeki tüm insanlar" hissine kapılıyoruz. Anlamak, birbirlerine güvenmek ve birbirimize bedavaya yardım etmeye istekli, çünkü kalbimde her an zorluklarla karşılaşabileceğimi biliyorum ve zorluklarla karşılaştığımda kesinlikle yardım almayı umuyorum.Bu nedenle, bisiklet grupları ve açık hava eşekleri gibi yoldaki gruplarda, Hepsi birleşmiş, birbirleri arasında saf bir güven ve coşku sürdürüyorlar. Ondan sonra, araba tamir alet çantasını çıkardım ve lastiklerini tamir etmeye hazırlandım, ancak biraz kafam karıştı çünkü hiç bir arabayı veya lastiği tamir etmemiştim, bu yüzden nasıl tamir edileceğini bilmiyorum. "Aletlere sahip olmama rağmen, araba tamirini şahsen yapmadım. Sadece deneyeceğimi söyleyebilirim. Tamir edileceğini garanti edemem." Önce ona anlattıktan sonra ekledim: "Hadi birlikte deneyelim. " Arabayı tamir etme becerilerime güvenmemiş olsam da sonuç beklenmedik bir şekilde iyiydi. Onun için iç lastiği çabucak çıkardım, sızıntı olup olmadığını kontrol ettim ve lastiği onardım. Tüm süreç iyi gitti. Sonunda, Lastiğin içini kontrol etmesini istemeyi unutmadım, üzerinde çivi kalıp kalmadığını görmek için gerçekten buldu, çok ince bir tel. Bir lastiği tamir ederken sohbet ettik ve isminin Bao Lei olduğunu öğrendik, sınıf arkadaşıyla geldi, bizim gibi 5inci günü Pekin'den Tianjin'e gitti. İki gün oynadıktan sonra bugün 7'sine koştum. Ancak herhangi bir tamir aleti getirmediler ve sürüş için neredeyse hiç hazırlık yapmadılar.Bu, şimdiye kadar ilk kez sürdüler. Hemen gelen ani bir fikirdi. Bir saat önce biraz yorgun hissetti ve sınıf arkadaşlarından önce ileri gitmelerini istedi ve arkasından geldi ama sınıf arkadaşı yarım saat yürüdü ve lastiği kırıldı. Dokunmadan önce bir süre itti. Bana göre. Tamir edilen lastiği tekrar yerine koyduğumuzda sınıf arkadaşı onu aradı ve lastiğinin kırıldığını ve hemen geri dönmesi gerektiğini öğrendi. Lastiği tamir ettikten sonra su leğenini dükkân sahibine geri götürdü ve havzayı kendine saklamanın yararsız olduğunu hissetti. Geri döndüğümde üç şişe su getirdim ve bana bir tane verdim, almadım. Arabamın üzerindeki şişe kafesini göstererek ona "Suyum var" dedim. Al, bugün çok şanssızdım. Sen, sefil, ne kadar zorlamam gerektiğini bilmiyorum. Çok teşekkür ederim! "Ona tekrar tekrar teşekkür etti. "Sorun değil," Bana iyilik borçlu olmamasından utanmasını sağlamak için suyunu alıp onunla oynamak zorunda kaldı ve "İnsanlar nehirlerde ve göllerde yüzüyor" dedi. "Haha, bıçağı nasıl alamazsın?" Sonraki cümleyi sessizce aldı ve üçümüz sevinçle güldük. Toplanıp yolumuza devam etmek için hazırlandığımızda, potu dükkan sahibine geri verdiğini, ancak dükkan sahibinin su parası için ondan üç yuan aldığını söyledi. Dükkan sahibi, "Pot artık sizden ücret almayacak. Su parası için üç dolar verin. "Bize gönülsüzce şöyle dedi:" Ona üç şişe su almamış olsaydım, sanırım su parası için benden altı dolar alması gerekirdi. " "Bu su çok pahalı!" Diye şaka yaptım ve onu rahatlattım, "Sadece felaketleri ortadan kaldırmak için para israfı olarak davranın. Haha." Sonra hepimiz hızlandık ve birlikte Pekin şehrine doğru yola çıktık.
Pekin'den Tianjin'e bu gidiş-dönüş yolculuğu kısaydı ve yol boyunca manzara monoton ve dikkat çekiciydi. Sıkışık zamandan dolayı şehri görmek için Tianjin'i gezemedim. En derin his, kalçaya binmenin çok acı verici olduğu ve bileklerin de çok ağrılı ve uyuşmuş olmasıdır. Özellikle Tianjin'den Pekin'e dönerken, çoğu kez ağrıya gerçekten yardımcı olamadım. Zaman zaman kalçalarım dinlenmek için araba koltuğundan geçici olarak çıkabilsin diye bacaklarımı düzelttim. Zaman zaman sol ve sağ ellerimi değiştirdim ve salladım. Daha az ağrılı ve uyuşuk olması için bir süre dinlenmesine ve gevşemesine izin verin.
Dağ tırmanışına benzer şekilde, binicilik sürecinin en iyi kısmı son noktaya ulaştığınız andır.Bu, sonunda durup dinlenebildiğiniz için değil, başka bir hedefe ulaştığınız içindir.Yüreğinizde güçlü bir başarı ve tatmin duygusu vardır. Süreç de unutulmaz. Pek çok kez, süreçte karşılaşılan zorluklara rağmen, kendimi hep şanssız hissederim ve daha sorunsuz olmasını umarım, ancak yolculuk tamamlandıktan sonra, binicilik sürecinde ne kadar aksilik ve zorluk yaşanırsa o kadar iyi olur, böylece daha fazla hikaye, daha ünlü Unutulmaz. 2012-10-8 Qinghe, Haidian, Pekin
