Baiyun Dağı Tırmanışı_ravel Notlar - Yolculuk
Küçük hediyeler (Alman seyahat rehberleri kitabı, onların çektiği fotoğraflardan oluşan 5 yer imi) Fotoğrafçılıkla veya yabancı kültürel manzaralarla ilgilenen arkadaşlar aşağıdaki bilgilere dikkat edebilir:
Ziyaretin ardından bugünün açık hava içeriğine devam edeceğiz: Guangzhou Outdoor Bisiklete binme-Baiyun Dağı. İzlediğim rota kabaca şuydu: Dongfeng Yolu-Xiaobei-Xiatang Batı-Baiyun Bulvarı-Guangwai-Gizli Yol Baiyun Dağı'na.
Guangzhou Stadyumu Baiyun Dağı uzun zaman önce bisikletleri yasakladığından ve ana yollar insanlarla dolu olduğundan, önden tırmanmak ve az yayaya sahip olmak istiyorsanız girişi kendiniz bulmalısınız. Dağa nereye çıkmam gerektiğini düşündüğümde, çoktan öğleydi.Guangwai'nin önünden yeni geçtim ve Guangwai Kantininde onların yemeklerini tattım.
Guangwai bulvarındaki ağaçlar çok yükseldi, güneş kavurucu olsa bile, güneş ışığının sadece önemli bir kısmı yola nüfuz edecek.
Guangwai yakınlarındaki manzara
Guangwai'de öğrenci yurdu Öğle yemeğinden sonra, tam da dağa nasıl gireceğimi merak ederken, Guangwai basketbol sahasının yanındaki bir patikanın yakınındaki bir çiçek tarlasında yaşlı bir adam şöyle dedi: Dağa çıkmak için biletsiz bir patika var ve bisiklete binmeye yardım edemem! Sadece yol engebeli, genellikle sadece dağa tırmanılıyor ..
Guangwai Çiçek Plantasyonu'na giden toprak yol
Dağa çıkan patikalar düz görünüyor ve yukarı çıktığınızda sağlamlığı hissedebilirsiniz. Bu tür bir yol, dağ bisikletlerinin süspansiyon ve fren performansı için nispeten yüksek gereksinimlere sahiptir. Genellikle tam süspansiyon çerçevesi, geniş sahil lastikleri, disk fren sistemi ve 21 vitesli şanzıman sistemi kullanmak daha iyidir.
Dağın eteğinde bir göl gördüm, manzara fena değil
Beklenmedik bir şekilde, bu patikadan dağa çıkmanın seyrek insan olması gerektiğini düşündüm Ama dağın yamacına geldiğimde burada pek çok yaşlı insanın vites açtığını gördüm ...
Dağın yüksekliği arttıkça sadece dağa çıkan insan sayısı azalmaz, yol da engebeli ve dikleşir. Birçok yerde, ilerlemek için bir el arabası veya hatta bir el arabası gerekir. Resimdeki türbülanssız ve yaklaşık 30 derece dağ yolu zaten hesaplanmıştır. Araba ile 2 saatten az bir tırmanıştan sonra, fiziksel efor muazzamdı ve öğle saatlerinde sıcaklık çok yüksekti ve nem kaybı çok hızlıydı.Katının tamamı ıslanmış ve taşıdığı iki şişe su neredeyse sarhoştu. Su kaynağının ne zaman bulunacağı bilinmediği düşünülerek kalan 100 mL su biriktirilmelidir. Susuz olduğu için boğazım çok susadı, uzun zamandır bu tür rahatsızlıkları yaşamadım.
Emekleme-dinlenme-emekleme, ama yine de dağın tepesine ait herhangi bir iz göremiyor Hayat yolculuğunda bu durum çok yaygındır Bazen sonuna kadar yapışabileceğine inanmalısın
Sonunda zirveye ulaştım. Beklemediğim şey, dağın tepesinde bir çardak olması ... bir düşünün, Baiyun Dağı'nın güneş ışığına maruz kaldığı kaç yere basılmadı.
İşte dağın tepesinin tam bir resmi. Dağın altındaki binalara, karıncalar gibi sürünen arabalara ve yeşil ağaçların halılarına baktığımda, Bu tepenin zirvesine geldiğimi fark ettim; Yoldaki rahatsız edici su eksikliğinin, fiziksel gücün azalmasının ve dağın engebeliğinin aslında üstesinden gelinebileceğini keşfettim; Bazen sebatın gerçekten zafer olduğunu ve hayatta kalmanın en zor zamanının dağın zirvesi olduğunu fark ettim. Bununla birlikte, Moxingling'in ana zirvesine tırmansa bile, bu sadece bir Baiyun Dağı, sadece 382 metre. Dünya çapında birçok zirvenin önünde, bu aslında küçük bir tepe. Gurur duyma Uzaktaki puslu dağın gölgesi, kendisine hâlâ gidecek uzun bir yol ve tırmanılacak yüksek dağ olduğunu hatırlattı. Hayat akıntıya karşı yelken açmak gibidir.
