Chongli'de hafta sonu kayak gezisi (2017.03.11-03.12) _Travel - Yolculuk
Chongli County'deki Google Earth ekran görüntüsü
İlçe işaretleri Yerleştikten sonra "yem" için dışarı çıkın. Sokaktaki restoranlarda oldukça kır tarzı olan "kuzu çorbası", "kuzu akrep", "rozbif" ve diğer cinsler sıklıkla var. Bir Pingquan koyun çorbası seçtim, bir güveç koyun eti çorbası, iki bisküvi ve bir tabak salatalık kabuğu sipariş ettim. Toplam tutar sadece 49 yuan idi. Dükkan çok nazik ve koyun eti çorbasındaki koyun eti çok cömert. Ye ve iç, sadece yürüyüşe çık. Chongli İlçesinde iki ana cadde var ve Yuxing Yolu en zengin olanı. Her iki cadde de vadinin yönünü takip eder ve Qingshui Nehri boyunca yürür, ancak çok düzdürler. İlçe kasabasının ana binaları yolun her iki tarafına dağılmış, yaklaşık 5-6 kilometre uzunluğunda ve yürüyerek bir saatte gezilebiliyor. Cadde çoğunlukla resort oteller, mağazalar ve restoranlardır. Mimari tarzı çok Avrupalıdır. Sokakta yürümek Avrupa tarzı bir kasabaya yürümek ya da bir imtiyaza gelmek gibidir.
Karanlık olmadığında, kasabanın kuzey meydanında bir çekim yapın
Kasaba otellerle dolu Kasaba bir vadide. Geceleri sokakta yürürken, her iki taraftaki sırtlar Lu Xun'un "She Opera" daki tanımına benzer, "karanlık dalgalı dağlar coşkulu demir sırtlar gibidir." Sırtta şekli gösteren, iç şehirlerden farklı olan küçük şehre bazı renkler katan sokak lambaları var.
Küçük kasaba, Kış Olimpiyat unsurlarıyla doludur ve her yerde kar ve buz süsleri görülebilir. Sokaktaki ateş ağaçları ve gümüş çiçekler Noel gibi.
Noel gibi giyinmiş
Kış Olimpiyat unsurları her yerde görülebilir Küçük kasabalarda, onlar adına yatırım yapılabilecek ve yönetilebilecek çok sayıda daire veya otel tarzı daire inşa edildi. Ayrıca yapım aşamasında lüks topluluklar var ve kapılar, Qingshui Nehri'ni bir "hendek" olarak kullanıyor gibi görünen nehrin üzerine bile inşa edilmiş.
Bu toplulukta kapı bir köprü üzerine inşa edildi ve Qingshui Nehri onun "hendeği" haline geldi. Chongli tarihinde Katoliklik önemli bir bölüm yazmıştır. Qing Hanedanlığı'nın sonunda Çin, dış dünyaya misyonerlik hakları açmak zorunda kaldı.Katolik Kilisesi, Xiwanzi'yi Moğol piskoposunun koltuğu olarak aldı ve daha sonra ünlü Xiwanzi Katolik Kilisesi'ni inşa etti ve Boxer Hareketi sırasında binlerce cemaati korudu (kişisel olarak bunun çok kapalı olduğu için olduğunu düşündü. , En yakın yerleşim yerinden onlarca kilometre dağ yolu var, yani Boxer oraya ulaşamıyor) ve zarar görmemiş. Daha sonra sistem artmaya devam etti ve Xiwanzi yavaş yavaş gelişti. Çin Cumhuriyeti döneminde Chongli İlçesi kuruldu ve ikametgahı Xiwanzi'deydi. Ancak katedral, kurtuluş savaşında ateş açıldı. Daha sonra Chongli kiliseyi yeniden inşa etti, ancak çok daha küçük bir ölçekte. Bu seferki ziyaretim gece oldu ve yeni inşa edilmiş bir kilise bulamadım, ancak küçük kasabada muhtemelen tarihle ilgili çok sayıda kule binası var.
Bu aslında bir kilise değil Sokakta da Kore tarzı var, işte bir köşe. Bir an Wudaokou'da olduğumu sandım.
Küçük kasabanın kuzeyinde, Kore tarzı dolu bir blok. Küçük şehirdeki sanitasyon işleri, Beijing Sanitation Group tarafından taşeron olarak sağlanıyor, böylece Beijing Sanitation Group'un çöp kutusunu görebilirsiniz.
Nehrin kenarındaki küçük bir avlu aslında caddenin dışında görünmez. Küçük kasabadaki çoğu eski ev yıkıldı, ancak bazı eski evler de karışık. Bu, nehrin kenarında, yıkılmamış, belirgin Moğol dekorasyon stiline sahip küçük bir avlu.
Küçük şehrin güney ucundaki kaldırımda, çok sayıda ekskavatör ve diğer ekipmanların dinlendiği, bu küçük şehir hala inşaat halinde.
Yürüme parkurumda, daha ince olan çizgi dışarı çıkıyor ve sağdaki kalın çizgi, otoyolda araba sürmenin ve gezinmenin bıraktığı ayak izi.
Chongli'nin yerel nüfusu yaklaşık 120.000'dir ve ilçe nüfusu 100.000'den azdır. Birçok ağız içi alan için neredeyse hiçbir ilçe kıyaslanamaz. Ben şahsen, Chongli'nin sert bir iklime sahip olduğunu, az miktarda sebze ve meyve tarımı olduğunu, sınırlı bir nüfusa sahip olduğunu ve ilçenin doğal olarak küçük olduğunu düşünüyorum. Ancak bu, Chongli'nin inşasına da fayda sağladı, çünkü yeni inşaat yeniden inşa etmekten daha kolay. Chonglinin cephe planı çok güzel, temizlik çalışmaları mükemmel ve nehir boyunca yeni bir yürüyüş yolu inşa edildi. Chongli, özellikle Pekin kullanıcıları için bir tatil beldesi olarak inşa edilecek. Yerel sakinler yıkım ve yer değiştirme nedeniyle tazminat aldılar, yeni altyapı inşaatının faydalarından da yararlandılar ve ayrıca birçok yeni iş fırsatı elde ettiler. Nispeten mutlu olmalılar. Akşam yürüdüğümde, sıcaklık zaten donma noktasının altında olmasına rağmen, yine de meydanda kare dansını gördüm. Ve nehrin kenarındaki yolda, zaman zaman gruplar halinde yürüyen bir aile gördüm. Bir hafta sonu, Chongli County'de sıcaklık gün boyunca sıfırın üzerinde olabilir, ancak sıcaklık geceleri hızla düşer. Nehir hala donmuş durumda ve yol kenarındaki yeşillikler çok sayıda kar yığını içeriyor. Yerel lehçe Jin lehçesi Zhanghu filmine aittir, ama bana göre Zhangjiakou'nun kentsel bölgesindeki taksi şoförlerinin lehçesinden daha hafif bir tada sahiptir ve net bir şekilde duyulabilir. Otele döndükten sonra hızlıca uykuya daldım, çok tatlı uyudum. Yerel kahvaltı, Xiaolongbao ve yulaf lapası yemek için uyanın. Ardından dağ yolundan kar alanına 12 km'lik bir yolculuk olacak. Bu seyahat notu esas olarak Chongli'nin seyahat notlarını açıklamaktadır, bu nedenle kayak sürecinin pek sunumu yoktur. Sadece o gün hava çok güzeldi, mavi gökyüzü perdesi bir bezin silindiği kadar berraktı ve kayak yapma havası da çok iyiydi. WeChat'te bir selfie gönderdim. Maalesef kimse kayak aktivitesinin fotoğraflarını çekmeye yardımcı olamaz. Biraz pişmanlık. Bu fotoğraf dağın tepesinde çekilmiş. Sağ üst köşe eldivenin gölgesi. Çok soğuk olduğu için parmaklar rahatsız olduğu için telefonu tutmadım. Ama aynı zamanda benim kayak durumumu da yansıtabilir.
Öğleden sonra kayak merkezi kapalı değildi, bu yüzden aceleyle ayrıldım, bir saat sonra Zhangjiakou şehrine geldim, arabayı geri verdim, yemek yedim, trene bindim ve sonunda akşam saat 10: 00'da Pekin Tren İstasyonuna vardım. Zhangjiakou Chongli kayak turunun iki gün ve iki gecesi sona erdi. Bir bölüm, iki seansta az sayıda araba olduğu için bu sefer sadece manuel şanzımanlı bir araba seçebiliyorum - Chevrolet Yelken 1.2T. Ve sürücü okulundan ayrıldığımdan beri, manuel şanzımanı bir daha kullanmadım, o zamanlar aracın yolda durması bekleniyordu ve bu yolculuk sırasında bir çok dağ yolu vardı ve ben yokuş yukarı tekniğimi denemek zorunda kaldım. Kazaları önlemek için o yıl sürücü okulunun verdiği "staj" görevini de bilinçli olarak çıkarıp arabanın arkasına koydum. Gerçek sürüşte, arabayı aldıktan sonra ilk trafik ışığı oldukça pürüzsüzdü, ancak yüksek hızlı gişeye girerken nihayet kapandı ve uzaklaşmadan önce iki kez çalıştı. Chongli İlçesine döndüğümde, trafik ışıklarını geçtikten sonra yavaşça başladı ve arkadaki arabanın kırmızı ışık tarafından bloke edilmesine neden oldu. Ertesi gün çok şey biliyordum ve bir daha çıkmayacağını düşündüm Zhangjiakou'nun şehir merkezine döndüğümde bir kez bile geri dönmeyi beklemiyordum. Neyse ki, Zhangjiakou'daki insanlar daha arkadaş canlısı, bu yüzden onları teşvik etmek için ıslık çalmadılar.
